2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考點(diǎn)訓(xùn)練_第1頁
2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考點(diǎn)訓(xùn)練_第2頁
2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考點(diǎn)訓(xùn)練_第3頁
2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考點(diǎn)訓(xùn)練_第4頁
2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考點(diǎn)訓(xùn)練_第5頁
已閱讀5頁,還剩95頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2023-2024一級(jí)建造師之一建鐵路工程實(shí)務(wù)考點(diǎn)專題訓(xùn)練

姓名:學(xué)號(hào):得分:

1、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥

正確答案:C

2、某土質(zhì)路塹長度達(dá)1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機(jī)械是()。

A.推土機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)

正確答案:B

3、隧道防排水包含0。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.-■般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

正確答案:B

4、混凝土拌合時(shí),原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是()。

A.拌合水±1%

B.外加劑±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

正確答案:A

5、TBM施工法的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.振動(dòng)、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖成本低

D.適用于變直徑隧道

正確答案:A

6、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方

法為()。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

正確答案:B

7、針對(duì)膨脹土路塹施工原則,以下說法正確的是()。

A.施工進(jìn)度不能太快

B.及時(shí)封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段,一次施工完畢

正確答案:B

8、最終檢查施工測(cè)量質(zhì)量的單位應(yīng)是()。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位

正確答案:D

9、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

正確答案:D

10、MDZ作業(yè)車組分層上昨整道作業(yè),起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是()。

A.撥道

B.搗固

C.補(bǔ)昨

D.動(dòng)力穩(wěn)定

正確答案:A

11、對(duì)采用新奧法施工的隧道,下列監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中屬于必測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.圍巖壓力

B.拱頂下沉

C.隧底隆起

D.鋼架受力

正確答案:B

12、鐵路施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制度,其中驗(yàn)收工作一般由工程的()單位組織實(shí)施。

A.設(shè)計(jì)

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.施工

正確答案:C

13、富水巖溶隧道施工中,探明地下水儲(chǔ)量最直觀的方法是()。

A.地質(zhì)素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法

正確答案:C

14、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋,懸臂拼裝拱肋合龍后,應(yīng)按()順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段

正確答案:B

15、鐵路施工測(cè)量所用的測(cè)量儀器設(shè)備及工具必須定期(一般為1年)到()進(jìn)行檢定,取得合格證書后方

可使用。

A.企業(yè)計(jì)量部門

B.國家計(jì)量部門

C.企業(yè)技術(shù)部門

D.國家質(zhì)監(jiān)部門

正確答案:B

16、在線監(jiān)測(cè)及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測(cè)盤組立、室外檢測(cè)單元安裝、線纜敷設(shè)連接及0等幾項(xiàng)施

工內(nèi)容。

A.基礎(chǔ)澆筑

B.桿塔組立

C.系統(tǒng)調(diào)試

D.設(shè)備吊裝

正確答案:C

17、招標(biāo)人可以對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制

的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人。

A.10

B.14

C.15

D.20

正確答案:C

18、在施工組織設(shè)計(jì)中,()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

C.施工任務(wù)分解

D.施工工區(qū)劃分

正確答案:A

19、架梁前,應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量。確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必

須()。

A.坡度不大于1%

B.鋪設(shè)混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查

正確答案:D

20、橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的()等因素合理選用。

A.方向

B.角度

C.時(shí)間

D.速度

正確答案:D

21、鐵路安全管理堅(jiān)持()的方針。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B.安全第一、預(yù)防為主、綜合管理

C.安全第一、預(yù)防為主、全面治理

D.安全第一、預(yù)防為主、全面管理

正確答案:A

22、橋梁竣工測(cè)量中,墩、臺(tái)各部尺寸的丈量,是以墩、臺(tái)頂已有的()作為依據(jù)。

A.主軸線

B.縱橫軸線

C.各部尺寸

D.平面位置及高程

正確答案:B

23、位于平緩山地,且中心開挖高度小于5m的一般土質(zhì)路塹地段,宜采用的開挖方法是()o

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖

正確答案:A

24、隧道穿越地下水豐富的較完整石灰?guī)r地層時(shí),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的重點(diǎn)是探明()。

A.巖溶

B.節(jié)理發(fā)育帶

C.斷層

D.有害氣體

正確答案:A

25、駝峰作為解體列車的一種手段,被廣泛應(yīng)用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準(zhǔn)備溜放進(jìn)路,

人工控制車輛減速器進(jìn)行制動(dòng)的作業(yè)方式屬于()。

A.簡易駝峰

B.機(jī)械化駝峰

C.半自動(dòng)化駝峰

D.自動(dòng)化駝峰

正確答案:B

26、預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構(gòu)、斜拉橋等結(jié)構(gòu)都可采用()施工方法。

A.膺架法

B.拖拉法

C.懸澆法

D.浮運(yùn)法

正確答案:C

27、鐵路建設(shè)單位未對(duì)高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的鐵路建設(shè)工程實(shí)行工程地質(zhì)勘察監(jiān)理,或者在鐵路線路及

其鄰近區(qū)域進(jìn)行鐵路建設(shè)工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,影響鐵路運(yùn)營安全的,處理規(guī)定為

()O

A.由鐵路監(jiān)管部門責(zé)令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款

B.由鐵路監(jiān)管部門責(zé)令改正,處10萬元以上30萬元以下的罰款

C.由鐵路監(jiān)管部門責(zé)令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款

D.由鐵路監(jiān)管部門責(zé)令改正,處5萬元以上30萬元以下的罰款

正確答案:B

28、隧道開挖供風(fēng)時(shí),供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在0m內(nèi),并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)

坑或臺(tái)階法開挖時(shí),軟風(fēng)管的長度不宜大于()m。

A.30;60

B.30;50

C.20;50

D.20;60

正確答案:B

29、當(dāng)需要使用非滲水土?xí)r,其含水量應(yīng)()。

A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%?25%

B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄20%?25%

C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%?20%

D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應(yīng)減薄10%?20%

正確答案:A

30、鐵路工程施工重大不良行為有()。

A.偷工減料

B.嚴(yán)重破壞環(huán)境

C.隱蔽工程檢查未留影像資料

D.擅自更換項(xiàng)目經(jīng)理

正確答案:B

31、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性,在任何情況下,鉆爆法開挖都應(yīng)采用()的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時(shí)施做拱墻

D.交替施做拱墻

正確答案:B

32、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。

A.40?60nl

B.60?100m

C.100-150m

D.60?150m

正確答案:A

33、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí),施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于()。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

正確答案:D

34、人工鋪軌施工方法中,人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于()。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

正確答案:C

35、沉井基礎(chǔ)下沉主要通過井孔內(nèi)除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

正確答案:D

36、在流速較小、水位較低、承臺(tái)較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺(tái),宜采用()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰

正確答案:A

37、適用于基樁檢測(cè)的常規(guī)方法為()。

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應(yīng)變法

正確答案:D

38、下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水

正確答案:C

39、按照過孔方式不同,移動(dòng)模架分為()三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式

B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

正確答案:A

40、隧道鉆爆法開挖時(shí),炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度,一般在100?600cm范圍內(nèi),

每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的()%。

A.75

B.80

C.85

D.90

正確答案:C

41、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時(shí)間內(nèi)不能保持一致,且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定,或在前

一個(gè)檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時(shí),應(yīng)由不

少于()的試件組成一個(gè)驗(yàn)收批,采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定。

A.3組

B.6組

C10組

D.8組

正確答案:C

42、下列()情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時(shí)

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時(shí)

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時(shí)

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時(shí)

正確答案:A

43、下列地基處理方法中,施工前必須要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是()。

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預(yù)壓

D.換填

正確答案:A

44、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí),孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前,對(duì)炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施,護(hù)壁混凝

土強(qiáng)度尚未達(dá)到()時(shí),不宜爆破作業(yè)。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.2.5MPa

D.3.OMPa

正確答案:C

45、鐵路工程測(cè)量階段,由()對(duì)施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查。

A.測(cè)量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設(shè)單位

正確答案:B

46、關(guān)于擠密砂樁施工的說法,正確的是()。

A.施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

B.砂土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時(shí)應(yīng)自遠(yuǎn)而近施作

正確答案:C

47、I類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后()日內(nèi)完成,特殊情況下I類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建

設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35

正確答案:C

48、套管法(沉管法)施工砂樁,砂樁宜順線路方向分段逐排打設(shè),每段長度不宜大于()。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m

正確答案:D

49、CP[控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導(dǎo)線

D.II等導(dǎo)線

正確答案:B

50、鐵路隧道圍巖特性中不包括()。

A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.軟弱面情況

D.結(jié)構(gòu)面特征

正確答案:A

51、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段

正確答案:A

52、爬模的施工程序?yàn)椋ǎ?/p>

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定

C.扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養(yǎng)護(hù)一爬架提升固定一模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護(hù)一模板提升固定一爬架提升固定

正確答案:A

53、在河深、流急、河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的橋梁應(yīng)選用()。

A.平衡懸臂拼裝

B.中間合龍懸臂拼裝

C.半懸臂拼裝

D.全懸臂拼裝

正確答案:D

54、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距中,1V級(jí)圍巖不得大于()m,V級(jí)圍右

不得大于()m。

A.20;15

B.15;10

C.10;5

D.20;10

正確答案:C

55、()單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件,認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明形象管理的總體策劃、設(shè)計(jì)、布置、使用和管

理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護(hù)

D.設(shè)計(jì)

正確答案:A

56、根據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),路堤與橋臺(tái)過渡段填筑時(shí),對(duì)臺(tái)后()范圍內(nèi),應(yīng)采用小型振

動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓。

A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.0m

正確答案:B

57、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中,線上工程工期主要是指0的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

正確答案:D

58、100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、()等。

A.汽車吊機(jī)

B.井架

C.高空作業(yè)車

D.桅式扒桿

正確答案:B

59、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測(cè)時(shí)的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線

正確答案:C

60、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí),張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng),構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。

張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

正確答案:A

61、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底()時(shí)進(jìn)行。

A.0.2~0.3m

B.0.3~0.4m

C.0.4~0.5m

D.0.5?0.6m

正確答案:A

62、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由()部門負(fù)責(zé)。

A.工程技術(shù)

B.試驗(yàn)

C.安全質(zhì)量

D.物資

正確答案:C

63、工程安全生產(chǎn)費(fèi)屬于()。

A.建筑費(fèi)

B.安裝費(fèi)

C.其他費(fèi)

D.基本預(yù)備費(fèi)

正確答案:C

64、隧道監(jiān)控量測(cè)中,屬于選測(cè)的檢測(cè)項(xiàng)目是()。

A.拱頂下沉

B.凈空變化

C.圍巖壓力

D.洞口段地表下沉

正確答案:C

65、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標(biāo)志依次為()。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色

正確答案:C

66、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí),張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng),構(gòu)造應(yīng)滿足施工要求。

張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力,其受力后的最大撓度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm

正確答案:A

67、細(xì)粒土、粉砂、黏砂填層表面的局部凸凹差不應(yīng)大于(),每層表面應(yīng)做成不小于()的橫向

排水坡。

A.10mm,5%

B.20mm,4%

C.20mm,3%

D.30mm,2%

正確答案:D

68、浸水路堤填筑的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.基床以下路基浸水與不浸水部分分界高程的施工允許偏差為

()mm。

A.+50,0

B.+50,-50

C.+100,0

D.+100,-50

正確答案:C

69、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解

正確答案:A

70、路基換填主要是針對(duì)()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

正確答案:B

71、混凝土水灰比應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥、砂、石等原材料質(zhì)量,由()確定。

A.理論配合比強(qiáng)度

B.設(shè)計(jì)配置強(qiáng)度

C.施工配制強(qiáng)度

D.實(shí)際配置強(qiáng)度

正確答案:C

72、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定,氧氣含量按體積計(jì),不得低于()。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

正確答案:B

73、影響拌合混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

正確答案:C

74、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護(hù)壁進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí),當(dāng)施工完畢拆除支撐時(shí),應(yīng)()

分段進(jìn)行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

正確答案:A

75、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。

A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置

B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎希拭芏刃?,要求的地基承載力不大,適用于軟土地層

C.對(duì)斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應(yīng)較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對(duì)接需要很長時(shí)間,因而對(duì)航運(yùn)的限制較大

正確答案:D

76、負(fù)責(zé)鐵路項(xiàng)目施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果匯總、公示及公布工作的單位是()。

A.總公司工程監(jiān)督總站

B.總公司建設(shè)管理部

C.總公司安全監(jiān)督管理局

D.總公司區(qū)域監(jiān)督站

正確答案:B

77、按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起

向外最小不少于()m。

A.8

B.10

C.12

D.15

正確答案:C

78、線路竣工測(cè)量的任務(wù)是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。

A.高程

B.誤差

C.中線位置

D.中線和高程

正確答案:C

79、下列鐵路信號(hào)設(shè)備中,屬于列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的是()。

A.道岔轉(zhuǎn)轍裝置

B.調(diào)度集中分機(jī)

C,車輛減速器

D.點(diǎn)式設(shè)備

正確答案:D

80、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動(dòng)力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V

正確答案:C

81、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí),應(yīng)()制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實(shí)

D.支護(hù)

正確答案:A

82、在特種水泥中,對(duì)抗折要求較高的路面工程一般采用()。

A.大壩水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.道路硅酸鹽水泥

D.砌筑水泥

正確答案:C

83、線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是()。

A.重新測(cè)設(shè)

B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性

C.中線測(cè)量

D.測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)

正確答案:B

84、路基填筑施工的四區(qū)段是指()。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

B.準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段

D.準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段

正確答案:A

85、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B,混凝土的水灰比

C.骨料級(jí)配

D.水泥品種

正確答案:B

86、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù),且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足()組時(shí),采用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定混凝土等級(jí)。

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案:B

87、在干燥環(huán)境下,不得使用()。

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

正確答案:B

88、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實(shí)、()區(qū)段。

A.反饋

B.檢測(cè)

C.調(diào)整

D.驗(yàn)收

正確答案:B

89、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時(shí),噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)噴層厚度()。

A.大于7(:01時(shí)-,宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5-?7d

B.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5?7d

C.大于7cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8?10d

D.大于10cm時(shí),宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8?10d

正確答案:A

90、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位

正確答案:B

91、MDZ作業(yè)車組分層上酢整道作業(yè),起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是()。

A.撥道

B.搗固

C.補(bǔ)昨

D.動(dòng)力穩(wěn)定

正確答案:A

92、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)

的鋼絞線組成,每批重量上限為()。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

正確答案:A

93、根據(jù)施工測(cè)量缺陷分類,屬于嚴(yán)重缺陷的是()。

A.控制點(diǎn)位選擇不當(dāng)

B.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤

C.上交資料不完整

D.觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)

正確答案:B

94、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對(duì)位

正確答案:D

95、熱軋帶肋鋼筋的檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀檢查、伸長率、屈服強(qiáng)度及()等。

A.極限強(qiáng)度

B.冷彎試驗(yàn)

C.松弛性能

D.最大負(fù)荷

正確答案:B

96、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測(cè)量。

A.120-160

B.160?250

C.250-350

D.350以上

正確答案:C

97、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí),施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于()。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

正確答案:D

98、路基填筑時(shí),當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于()的排水坡。

A.4%

B.5%

C.60

D.3%

正確答案:A

99、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應(yīng)力

B.中間

C.設(shè)計(jì)鎖定

D.施工鎖定

正確答案:C

100、在深水位、流速大的水中進(jìn)行低樁承臺(tái)施工,宜采用的施工方法是()。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.鋼吊箱圍堰

D.筑島圍堰

正確答案:B

10kCPII控制網(wǎng)宜在()階段完成。

A.初測(cè)

B.定測(cè)

C.施工準(zhǔn)備

D.施工

正確答案:B

102、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu),適用于()地段。

A.堅(jiān)硬巖質(zhì)

B.地下水較發(fā)育

C.土質(zhì)松散

D.破碎軟弱巖質(zhì)

正確答案:D

103、CRTSI【型板式無酢軌道滑動(dòng)層鋪設(shè)材料構(gòu)成是()。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

正確答案:C

104、雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造,塊件大小可根據(jù)制造設(shè)備、運(yùn)輸條件和()決定。

A.焊接能力

B.安裝起吊能力

C.基礎(chǔ)形式

D.堆放場(chǎng)地條件

正確答案:B

105、路塹開挖應(yīng)該遵循()的順序,嚴(yán)禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下

正確答案:D

106、垂直開挖的坑壁條件中,對(duì)松軟土質(zhì)基坑深度不超過()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

正確答案:A

107、對(duì)于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū),可采用(),其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個(gè)人防護(hù)

正確答案:A

108、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案:A

109、軌道施工測(cè)量控制網(wǎng)()適用于新建250?350km/h高速鐵路工程測(cè)量。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

正確答案:D

110、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中,()質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。

A.分項(xiàng)工程

B.檢驗(yàn)批

C.分部工程

D.單位工程

正確答案:B

in、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取(),墻身可采用石砌體。

A.1:1

B.2:1

C.1:6

D.4:6

正確答案:D

112、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.粗骨料的級(jí)配

正確答案:A

113、滑模施工時(shí)頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為()。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.70mm

正確答案:A

114、下列地基處理方法中,施工前必須要進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是()O

A.碎石樁

B.拋石擠淤

C.堆載預(yù)壓

D.換填

正確答案:A

115、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后,事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告;建設(shè)管理單位必

須在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)間內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報(bào)告。兩個(gè)規(guī)定時(shí)間分別是()ho

A.8;12

B.12;18

C.12;24

D.24;48

正確答案:C

116、下列項(xiàng)目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實(shí)長度不得小于hn的是()。

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊

正確答案:D

117、營業(yè)線施工前,施工單位應(yīng)與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是()。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)備管理單位

正確答案:D

118、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項(xiàng)目時(shí)發(fā)生質(zhì)量事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

正確答案:C

119、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進(jìn)行的工序是()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對(duì)位

正確答案:D

120、按照鐵路建設(shè)合同管理的規(guī)定,鐵路建設(shè)實(shí)行合同()制度。

A.簽證

B.備案

C.簽證

D.公證

正確答案:B

121、在隧道施工過程中,應(yīng)建立()的一體化施工管理系統(tǒng),以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預(yù)測(cè)一設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)一量測(cè)反饋一修正設(shè)計(jì)

B.設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)f地質(zhì)預(yù)測(cè)一量測(cè)反饋一修正設(shè)計(jì)

C.地質(zhì)預(yù)測(cè)一量測(cè)反饋一設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)一修正設(shè)計(jì)

D.設(shè)計(jì)一修正設(shè)計(jì)一地質(zhì)預(yù)測(cè)一施工檢驗(yàn)一量測(cè)反饋

正確答案:B

122、當(dāng)用于評(píng)定的樣本容量小于10組時(shí),可采用(〉評(píng)定混凝土強(qiáng)度。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.小樣本方法

D.專家評(píng)估方法

正確答案:C

123、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí),下列說法正確的是()。

A.上臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺不宜超過2根鋼架設(shè)計(jì)間距

B.下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺不超過1根鋼架設(shè)計(jì)間距

C.開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿

D.仰拱一次開挖長度不得大于5m

正確答案:C

124、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPU!

正確答案:D

125、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80Kn

B.60kN

C.50kN

D.70kN

正確答案:B

126、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充(),底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

正確答案:C

127、按照過孔方式不同,移動(dòng)模架分為()三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式

B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式

正確答案:B

128、對(duì)金屬、水泥、道酢等工程材料必須堅(jiān)持()的原則。

A.先檢驗(yàn)后使用

B.先使用后檢驗(yàn)

C.邊使用邊檢驗(yàn)

D.以上均可

正確答案:A

129、一般采用動(dòng)力用電量的()作為生活的總用電量。

A.1%?3%

B.3%?5%

C.5%?10%

D.10%?15%

正確答案:C

130、施工企業(yè)在鐵路工程項(xiàng)目投標(biāo)承諾及合同兌現(xiàn)評(píng)議中被評(píng)為A類,則其質(zhì)量、安全等強(qiáng)制性內(nèi)容滿足

投標(biāo)承諾及合同要求,評(píng)分在()分以上。

A.70

B.75

C.80

D.85

正確答案:D

131、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋:每批

鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成,并不得大于()t。

A.30

B.60

C.20

D.40

正確答案:B

132、組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練是()的責(zé)任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.工程承包單位

正確答案:B

133、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。下列事故類別中,應(yīng)逐級(jí)上報(bào)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是

()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

正確答案:D

134、橋梁施工測(cè)量方法有:控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。

對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行()。

A.控制測(cè)量

B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣

D.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量

正確答案:A

135、吊箱圍堰封底厚度應(yīng)根據(jù)抽水時(shí)吊箱不上浮的原則計(jì)算確定。封底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

正確答案:B

136、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理中規(guī)定,()是風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

正確答案:B

137、噴射混凝土護(hù)壁適用于()的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

正確答案:C

138、單梁式架橋機(jī)架梁,當(dāng)機(jī)動(dòng)平車運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后,下一道工序是()。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿

正確答案:A

139、()是修建山嶺隧道的最通行的方法。

A.礦山法

B.新奧法

C.鉆爆法

D.盾構(gòu)法

正確答案:C

140、路基加固工程施工放樣可采用()施測(cè)。

A.GNSSRTK法

B.水準(zhǔn)儀坐標(biāo)法

C.斷面儀施測(cè)法

D.橫斷面測(cè)量法

正確答案:A

141、對(duì)于開挖深度為10~15m的石質(zhì)傍山路塹地段,宜采用的開挖方法是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺(tái)階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺(tái)階開挖

正確答案:D

142、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹,且該巖質(zhì)破碎軟弱,則應(yīng)優(yōu)先選擇()。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻

正確答案:D

143、拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于()鋼梁的架設(shè)。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

正確答案:B

144、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)

正確答案:A

145、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度

正確答案:C

146、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用()。

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊

正確答案:A

147、在有瓦斯的隧道內(nèi),絕不允許用自然通風(fēng),必須采用機(jī)械通風(fēng),使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?,達(dá)到

允許濃度含量的要求。

A.1/3-1/10

B.1/4-1/10

C.1/5-1/10

D.1/6-1/10

正確答案:C

148、在設(shè)有擋土墻或地下排水設(shè)施地段,擋土墻、排水設(shè)施及防護(hù)的施工順序正確的是()。

A.先做好擋土墻、防護(hù),再做排水設(shè)施

B.先做好擋土墻、排水設(shè)施,再做防護(hù)

C.先做好防護(hù)、擋土墻,再做排水設(shè)施

D.先做好防護(hù)、排水設(shè)施,再做擋土墻

正確答案:B

149、鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收順序是()。

A.分項(xiàng)一分部一單位一檢驗(yàn)批

B.檢驗(yàn)批一分項(xiàng)一分部一單位

C.單位一分部一分項(xiàng)一檢驗(yàn)批

D.分部一分項(xiàng)一檢驗(yàn)批一單位

正確答案:B

150、隧道施工鉆爆作業(yè)時(shí),在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖,其主要目的是()。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

正確答案:C

151、常用的熱軋光圓鋼筋級(jí)別為工級(jí),強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為()。

A.Q235

B.Q215

C.Q205

D.Q285

正確答案:A

152、對(duì)軟塑飽和粘性土地基,應(yīng)優(yōu)先采用的處理方式是()。

A.強(qiáng)夯置換法

B.沖擊碾壓法

C.強(qiáng)夯法

D.撥動(dòng)碾壓法

正確答案:A

153、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()?

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案:A

154、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強(qiáng)度等級(jí)()。

A.水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C20

B.水泥砂漿應(yīng)為M10;混凝土應(yīng)為C30

C.水泥砂漿應(yīng)為M20;混凝土應(yīng)為C20

D.水泥砂漿應(yīng)為M20;混凝土應(yīng)為C30

正確答案:A

155、路堤與路塹過渡段,靠近堤塹施工應(yīng)()。

A.自路提向路塹碾壓

B.自路塹向路堤碾壓

C.沿塹坡邊緣結(jié)合處橫向碾壓

D.按45°方向交叉碾壓

正確答案:C

156、影響新拌混凝土流動(dòng)性的主要因素是()。

A.含砂率

B.單方用水量

C.水泥用量

D.骨料級(jí)配

正確答案:B

157、營業(yè)線施工應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì),對(duì)安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行培訓(xùn),并對(duì)合格人員發(fā)培訓(xùn)合格證的

部門是()。

A.建設(shè)單位安全管理部門

B.設(shè)備管理部門

C.監(jiān)理單位安全管理部門

D.行車組織部門

正確答案:B

158、對(duì)需大型機(jī)械作業(yè)進(jìn)行線路大中修時(shí),施工天窗不應(yīng)少于()mine

A.60

B.70

C.90

D.180

正確答案:D

159、鐵路建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)國家驗(yàn)收應(yīng)在初步驗(yàn)收合格且初期運(yùn)營()后進(jìn)行。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年

正確答案:C

160、關(guān)于混凝土保水性與泌水性的相互關(guān)系,下列說法正確的為()。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關(guān)系

D.保水性和泌水性都和含水率有關(guān)

正確答案:A

161、在鐵路建設(shè)活動(dòng)中建造師、監(jiān)理工程師等注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員因過錯(cuò)造成重大質(zhì)量事故時(shí),其受到的處罰是

()O

A.一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場(chǎng)執(zhí)業(yè)

B.三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場(chǎng)執(zhí)業(yè)

C.五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場(chǎng)執(zhí)業(yè)

D.國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格

正確答案:C

162、出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一,出渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的()。

A.施工成本

B.所占時(shí)間的長短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平

正確答案:B

163、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由()部門負(fù)責(zé)。

A.工程技術(shù)

B.試驗(yàn)

C.安全質(zhì)量

D.物資

正確答案:C

164、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由()單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.施工

D.監(jiān)

正確答案:A

165、在鐵路工程項(xiàng)目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋梁工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

正確答案:D

166、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則o

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實(shí)守信

C.公開、公平、公正和誠實(shí)信用

D.公開、公平、公正和信用

正確答案:C

167、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜()。

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

正確答案:C

168、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km

正確答案:C

169、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

正確答案:B

170、長度500米的山嶺鐵路隧道,優(yōu)先選用的施工方法是

A.盾構(gòu)法

B.掘進(jìn)機(jī)法

C.鉆爆法

D.沉管法

正確答案:C

171、下列邊坡防護(hù)形式中,需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是()。

A.邊坡植物防護(hù)

B.骨架植物防護(hù)

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

D.漿砌片石護(hù)坡

正確答案:D

172、細(xì)骨料按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂、特細(xì)砂。其中粗砂的細(xì)度模數(shù)為()。

A.4.4~3.8

B.3.7-3.1

C.3.2?2.3

D.2.2?L6

正確答案:B

173、軌道結(jié)構(gòu)精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

c.50r

D.60℃

正確答案:C

174、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí),鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼,上、下邊埋人

土中不宜小于0。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.Im

正確答案:A

175、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指()。

A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)間

C.可以用公式表示為:D=Q/N?S

D.可以用公式表示為:S=l/T

正確答案:A

176、土袋圍堰適用于水深()的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8nl/s、河床為滲水性較小

正確答案:C

177、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補(bǔ)償裝置補(bǔ)償變比為()。

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5

正確答案:B

178、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上,主要不是用來()的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內(nèi)模

D.吊其他配件

正確答案:A

179、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是()。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護(hù)

正確答案:C

180、鐵路工程施工考核扣減費(fèi)用應(yīng)納入()。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)

D.項(xiàng)目招標(biāo)節(jié)余

正確答案:D

181、隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m,非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在

()h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15

正確答案:A

182、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類型是()。

A彈條I型

B.彈條II型

C.彈條HI型

D.彈條I型或n型

正確答案:D

183、當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí),事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查,并在()日調(diào)查期限內(nèi)向組織

事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)提交事故調(diào)查報(bào)告。

A.60

B.30

C.20

D.10

正確答案:B

184、隧道鉆爆法開挖時(shí),導(dǎo)火索是最常用的起爆品,導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間來確定,一

般燃燒速度是()cm/s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

正確答案:C

185、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工

正確答案:D

186、裝卸線宜設(shè)在直線上,坡度不宜()。

A.小于1.0%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

B.小于1.5%,困難條件下,坡度不得小于2.0%

C.大于1.5%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

D.大于1.0%,困難條件下,坡度不得大于2.5%

正確答案:D

187、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

正確答案:D

188、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí),在切斷電源前,人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是()o

A.室內(nèi)不小于3米,室外不小于10米

B.室內(nèi)不小于4米,室外不小于10米

C.室內(nèi)不小于5米,室外不小于12米

D.室內(nèi)不小于6米,室外不小于12米

正確答案:B

189、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是()。

A.雙線隧道、VI級(jí)圍巖、埋深30nl

B.雙線隧道、II級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、VI級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、II級(jí)圍巖、埋深15m

正確答案:A

190、旋挖鉆機(jī)適用于砂性土、砂卵石和()。

A.風(fēng)化巖層

B.粉砂層

C.黏性土層

D.巖層

正確答案:A

191、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當(dāng)沒有資料時(shí),距

設(shè)計(jì)高程不得小于()。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

正確答案:B

192、隧道初期支護(hù)采用鋼拱架的主要作用是()。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風(fēng)化

C.填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖

D.限制圍巖變形

正確答案:D

193、電纜終端及中間接頭制作時(shí)、空氣相對(duì)濕度宜為()%以下,應(yīng)防止塵埃、雜物落人絕緣內(nèi)。

A.50

B.55

C.60

D.70

正確答案:D

194、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是()。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re

正確答案:B

195、清孔是指()。

A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須對(duì)樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)

正確答案:D

196、鐵路工程變更設(shè)計(jì)中,()應(yīng)對(duì)1類變更設(shè)計(jì)文件進(jìn)行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設(shè)單位

正確答案:D

197、穿越式分體移動(dòng)模板臺(tái)車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離,因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問

題,且()。

A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌

B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時(shí)施行

C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,一次進(jìn)行一段襯砌

D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率,可以多段初砌同時(shí)施行

正確答案:D

198、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。

A.泵送法

B.橫向?qū)Ч芊?/p>

C.豎向?qū)Ч芊?/p>

D.直接灌注法

正確答案:C

199、對(duì)于厚大體積混凝土,可優(yōu)先選用()水泥。

A.硅酸鹽

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.復(fù)合硅酸鹽

正確答案:D

200、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。

A.單方用水量

B.運(yùn)輸距離

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.灰砂比

正確答案:C

201、線下工程施工前,現(xiàn)場(chǎng)CPO、CPI、CPU控制樁和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的交接工作由()單位組織,并履

行交樁手續(xù)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.咨詢

D.監(jiān)理.

正確答案:A

202、鐵路隧道工程最基本的支護(hù)形式是()。

A.型鋼拱架支護(hù)

B.格柵拱架支護(hù)

C.錨噴支護(hù)

D.超前錨桿支護(hù)

正確答案:C

203、對(duì)營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程,施工單位在與()簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)備管理單位

D.地方政府

正確答案:C

204、在增建鐵路二線橋時(shí),應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般

兩線間距在(),基坑開挖時(shí)可采取排樁防護(hù)。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時(shí)

B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)

C.4.5m以下而路堤又低于3m時(shí)

D.4.5m以下而路堤又高于6m時(shí)

正確答案:B

205、生活區(qū)原則上應(yīng)(),既不發(fā)生干擾,又方便工作。

A.遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)

B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)

C.靠近生產(chǎn)區(qū)

D.靠近架梁區(qū)

正確答案:A

206、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強(qiáng)鋼絲

D.冷拔鋼絲

正確答案:A

207、下列CTCS體系結(jié)構(gòu)中,屬于以CTCS為行車安全保障基礎(chǔ),通過通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行控制和管理的

是()。

A.鐵路運(yùn)輸管理層

B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層

C.地面設(shè)備層

D.車載設(shè)備層

正確答案:A

208、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是()。

A.雙線隧道、VI級(jí)圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、II級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、VI級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、H級(jí)圍巖、埋深15nl

正確答案:A

209、橋梁墩臺(tái)加高方法中,墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座

下設(shè)U形模板,由開口一側(cè)填塞(),充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。

A.高坍落度混凝土

B.高坍落度砂漿

C.低坍落度混凝土

D.低坍落度砂漿

正確答案:D

210、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收批組成中,每批鋼絞線應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成,

并不得大于()。

A.20t

B.30t

C.40t

D.60t

正確答案:B

211、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu),適用于()地段。

A.堅(jiān)硬巖質(zhì)

B.地下水較發(fā)育

C.土質(zhì)松散

D.破碎軟弱巖質(zhì)

正確答案:D

212、濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,目的是()O

A.防止噪聲

B.行業(yè)習(xí)慣

C.防止了巖塵的飛揚(yáng)

D.可以降低溫度

正確答案:C

213、在施工作業(yè)組織中,能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工,并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是()。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法

正確答案:C

214、擠密砂樁施工順序應(yīng)從(),或由外向內(nèi)環(huán)繞打設(shè)。

A.一側(cè)開始,逐漸向另一側(cè)推進(jìn)

B.兩側(cè)開始,逐漸向中間推進(jìn)

C.一端開始,逐漸向另一端推進(jìn)

D.兩端開始,逐漸向中間推進(jìn)

正確答案:B

215、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由()部門負(fù)責(zé)。

A.工程技術(shù)

B.試驗(yàn)

C.安全質(zhì)量

D.物資

正確答案:C

216、過渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,分層填筑壓實(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)大于(),最小壓實(shí)厚度

不宜小于(),具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。

A.40cm,20cm

B.30cm,20cm

C.40cm,15cm

D.30cm,15cm

正確答案:D

217、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí),每級(jí)墻高度不宜大于8m,具體高度可視地質(zhì)和施工條

件而定,總高度不宜大于()。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

正確答案:C

218、人工上昨整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕一串軌一起道一補(bǔ)昨一搗固一撥道

B.方枕一串軌一補(bǔ)酢一起道一搗固一撥道

C.串軌一方枕一起道一補(bǔ)昨一搗固一撥道

D.串軌一方枕一補(bǔ)酢一起道一搗固一撥道

正確答案:D

219、適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是0,

A.鉆爆法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.沉管法

正確答案:A

220、下列關(guān)于路堤施工要求的說法,正確的是()。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械

C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)

D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)

正確答案:C

221、中等跨度鋼梁在河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的情況下,應(yīng)采用()拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.平衡懸臂

正確答案:A

222、加筋土擋土墻的高度在I級(jí)干線上不宜大于()。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

正確答案:c

223、放坡開挖的基坑,基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小每邊加寬(),基礎(chǔ)如有凹角,基坑仍應(yīng)取直。

A.0.2?0.4m

B.0.2?0.5m

C.0.3~0.5m

D.0.3~0.6m

正確答案:D

224、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹,中心開挖高度小于5m,施工時(shí)宜選擇()開挖方式開挖

路塹。

A.全斷面

B.橫向臺(tái)階

C.逐層順坡

D.縱向臺(tái)階

正確答案:A

225、預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量的評(píng)定方法中,對(duì)拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)項(xiàng)目,當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格時(shí)。

除該盤應(yīng)判為不合格外,并應(yīng)從未試驗(yàn)的鋼絲中(),則該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

A.取2倍復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

B.取2倍復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)

C.再取一批復(fù)檢,當(dāng)兩項(xiàng)均不合格時(shí)

D.再取一批復(fù)檢,當(dāng)仍有一項(xiàng)不合格時(shí)

正確答案:B

226、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工的防護(hù),吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于(),處于直線地段,路基土質(zhì)較好的線

路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

正確答案:B

227、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行()的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi),

并定期進(jìn)行復(fù)核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移

正確答案:A

228、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運(yùn)列車脫軌事故,貨運(yùn)列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵

路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》,該事故等級(jí)屬于()事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大

正確答案:C

229、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和穿梭出尖

角,靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于()

的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

正確答案:B

230、通信網(wǎng)按運(yùn)營方式可分為()。

A.公用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)

B.固定網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)

C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)

D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)

正確答案:A

231、漿砌片石護(hù)坡,護(hù)墻防護(hù)砌體應(yīng)采用堅(jiān)硬、不易風(fēng)化的片石用擠漿法砌筑;片石的強(qiáng)度應(yīng)()。

A.2MU20

B.2MU25

C.NMU30

D.2MU35

正確答案:C

232、按照《鐵路法》規(guī)定,我國鐵路分為國家鐵路、地方鐵路、()和鐵路專用線。

A.合資鐵路

B.合營鐵路

C.專有鐵路

D.專營鐵路

正確答案:C

233、高速鐵路路基堆載預(yù)壓的加載工作完成后,其觀測(cè)和調(diào)整期應(yīng)不少于()。

A.3個(gè)月

B.4個(gè)月

C.5個(gè)月

D.6個(gè)月

正確答案:D

234、預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底

正確答案:A

235、路塹錨桿擋土墻施工步驟是()?

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間

正確答案:A

236、鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是:鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓跐仓?,將?dǎo)管下端下放到距

孔底渣()為宜。

A.0.1?0.2m

B.0.2?0.3m

C.0.2?0.4m

D.0.3?0.5m

正確答案:D

237、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于()。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

正確答案:A

238、清孔是指()。

A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須對(duì)樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)

正確答案:D

239、鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量儀器設(shè)備及工具必須()。

A.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用

B.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定,取得合格證書后方可使用

C.定期(一般為1年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國家計(jì)量部門進(jìn)行檢定即可

正確答案:B

240、鋼軌溫度在公式()范圍時(shí),為最佳鋪軌時(shí)間,一般情況下,應(yīng)安排在此條件下鋪軌。

A.Tmax-(ag+C)/0.0118LWt〈Tmax-C/0.0118L

B.Tmax+(ag+C)/0.018LWtWTmax+C/0.018L

C.Tmax+(ag+C)/0.018L<tWTmax-C/0.018L

D.Tmax-(ag+C)/0.018L〈tWTmax+C/0.018L

正確答案:A

241、鋪釘?shù)啦礓撥墸话惆?)的順序進(jìn)行。

A.鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌一安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

B.安裝連接桿一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌一鋪釘直股及轍叉和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

C.鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌f安裝連接桿和安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械

D.鋪釘直股及轍叉一鋪導(dǎo)曲線外股鋼軌一安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)械一安裝連接桿和鋪導(dǎo)曲線內(nèi)股鋼軌

正確答案:A

242、CPI控制網(wǎng)要按()標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導(dǎo)線

D.n等導(dǎo)線

正確答案:B

243、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論