《汽車專業(yè)英語》第六單元教案

Unit6AutoIndustryTeachingoutline:Warm-uptoUnit6AutoIndustry..ListeningandSpeakingpractice.RoleplayforConversationsandanswersomequestions.ReadingTextA.DetailedstudyofTextB.FurtherpracticeandexercisesofTextB.7.BackgroundinformationofUnit6AutoIndustry..Teachingkeypoints:1.VocabulariesWordsminimumauto

earnings

tax

exceptionrelief

preceding

overtake

concerndecline

recoverExpressionspromisetoheatupwiththeexceptionofsparepart2.LearnaboutAutomobileElectricalSystemTeachingtime:Theauthorwilluse4classes/weektofinishthisunit.OneclassforlisteningandspeakingOneclassforconversationandTextAOneclassforthedetailedstudyofTextBOneclassforexercisesofTextBandthebackgroundinformationofAutoIndustry.Warm-uptoUnit6AutoIndustry.Askseveralstudentstoanswerthefollowingquestions:1.Howmanyworld-famouscarbrandsdoyouknow?2.Whichonedoyouprefer,JapaneseorAmericanautomobile?3.Whichdoyougiveprioritytoifyouwanttobuyacar,safetyorprice?IntroductiontotheteachingscheduleofUnit6.Askthestudentstocontributetheiropinionsabouttheteachingschedule.PartOne：ListeningSectionADirections:PictureRecognition.Inthissection,youwillhear6statements.Foreachstatement,pleaserecognizewhichpicturethestatementisreferringto.ABCDEF(C)1.instrumentboard(D)2.steeringwheel(A)3.manualtransmission(E)4.wheel(F)5.taillamp(B)6.engineSectionBDirections:Listenandpractice.Listentothedialogues,fillinthemissinginformation,andpracticethemwithyourpartner.Dialoge1Customer:You’vefinallyarrived.Repairman:What’sthematter?Customer:Ithinksomethingmustbewrongwiththecomputerfordieselsmokemeterbecausethereisnosignalonthescreen.Repairman:Letmeinspectit.Yes,thereissometroublewithit.Wearesosorrytohavecausedyousomuch.Repairman:Well,yourwarrantyisexpiredappropriation.Wehavetochargeforthepars.Customer:That’sallright,we’redyingforthenormalworkconditionsatanyexpenses.Repairman:It’sok,youcantuneonthepowernow.Customer:Iappreciateyourcominghereintime.Repairman:Ifanythingiswrongwithyourcomputer,don’thesitatetocallusatmomentandwe’reatyourservice.Customer:Thankyou.Repairman:Mypleasure.Dialoge2Bob:Sue,whatkindofcarwillyoubuynext?Sue:SinceIalreadyhaveaconvertible,Ithinkmysecondcarwillbeahatchbackorapickuptruck.Bob:Really,whatwouldyoudowithapickuptruck?Sue:Itcouldhelpmyfriendsmove,andIcouldtransportallthenewfurnitureIplantobuy.Bob:Apickuptruckdoesgiveyoumoreindependence.Sue:Youcan'tbeatthat.Bob:Youcan'tbeatindependence.Sue:Doyouneedaridebacktotheuniversity?Bob:Yes,Iamlateformyownlecture.Steponit!(Pleasedrivefast)SectionCDirections:Inthissection,youwillhearapassage.Afterthat,youwillhear4questions.Boththepassageandquestionswillbereadtwice.Listencarefullyandchoosethecorrectanswerfromthe3choicesmarkedA,BandCgiven.1.__________isthepossibletimefortheautomobiletosetitsstatusinBritain.1982.1963.1974.2.Duringthe1970s,carownershipwasatleastonecarforevery__________people.A.10.B.7C.4.8.3.__________wasnotmentionedinanautoadinthepassage?A.thejoysofmotoringB.theparticularpleasuresoftheindividualproductC.Thehistoryoftheautobrand4.Duringthe1960s,autoadvertiserspaidmoreattentiontothequestionthat__________A.Whatcarshallwehave?B.Doweneedacar?C.Howmanycarsshallweproduce?Duringthe1960s,theautomobilefinallysecureditspositionasanindispensablecomponentofdailylifeinBritain.Carownershipmorethandoubledfromapproximatelyonecarforevery10peoplein1960toonecarforevery4.8peopleby1970.Advertisers,whoonceneededtopromotethejoysofmotoringaswellastheparticularpleasuresoftheindividualproduct,nolongerneededtowonderwhetherthepotentialcustomer(letalonesocietyatlarge)mightbecontentwithnocaratall.Itwasduringthistimethatthequestionchangedfrom"Doweneedacar?"to"Whatcarshallwehave?"Thisworkexploresthedecade'smanyadvertisingtypesandtrendspublishedbybothcarmanufacturersandimportersinthreemainsections.PartTwo：ConversationsLiZhiistalkingwithMr.Collinsformoreinformation.李致正在和柯林斯先生交談以獲取更多的信息。（L—LiZhi,C—Mr.Collins）（L---李致，C---柯林斯先生）L:Hello,I’mLiZhi.MayIknowyourname?您好，我是李致。您貴姓？C:Hi,IamJimCollins.你好，我是吉姆.柯林斯.L:Doyoumindafewquestionsofmine?我問您幾個(gè)問題您不會(huì)介意吧？C:Notatall.Goahead,please.不會(huì)，請(qǐng)吧。L:Howmanychildrendoyouhaveandhowoldarethey?您有幾個(gè)孩子？多大了？C:Ihaveonechlidandheis16yearsold.我有一個(gè)孩子，他十六歲。L:Well,hemustbeagoodboy!Doyouoftenhelphimwithhishomework?哦，他一定是個(gè)不錯(cuò)的孩子。您經(jīng)常幫他做作業(yè)嗎？C:No,I’malawyerandIamverybusy.不，我是個(gè)律師，我很忙的。L:Howisyourcarrunning?您的車跑得怎么樣？C:Notverywell.Ithasrunforfiveyears.不是很好，我的車已經(jīng)跑了五年了。L:Whatarethemainproblemswithyourcar?目前您的車的主要問題是什么？C:It’swornoutandneedsalotofrepairs.我的車已經(jīng)很舊了而且需要修理。L:Whatabouttheengine?那發(fā)動(dòng)機(jī)呢？C:Thedrivingpowerisnotstronganditdoesn’tstartquickly.車的驅(qū)動(dòng)力不強(qiáng)勁并且起動(dòng)不夠快。L:Oh,yourcarisnowinpoorcondition.Whenwillyoubuyanothercar?哦，您的車況現(xiàn)在已經(jīng)很差了。您什么時(shí)候再買車呢？C:Inthisweek.就這一周。L:Isee.Supposingyouaregoingtobuyanewonenow,whatbranddoyoulike?我明白了。假如您打算買一輛新車，您喜歡什么牌子的?C:Toyota.豐田。L:MayIhaveyourbusinesscard?請(qǐng)把您的名片給我一張好嗎？C:Sure.Hereyouare.當(dāng)然，給您。L:Thankyouverymuch.非常感謝。PartThree：ReadingTextA:AutomobileElectricalSystemTheelectricalsystemisoneofthebasicpartsofallvehicles.Itcanproduce,store,anddistributealltheelectricitythatautoneeds.Themajorcomponentsofautomobileelectricalsystemincludestartingsystem,chargingsystem,ignitionsystemandaccessorysystem.Inrecentyears,autoelectricalsystemhaschangedalot.Manydifferentauxiliaryelectricaldevicesareusedinmoderncars,suchasair-conditioningsystem,phones,televisions,radios,CDandDVDplayerswithsurroundingsoundsystem,electricdoorlocksandsoon.汽車電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)是汽車最為主要的部分之一。它可以發(fā)電、蓄電，并為汽車所需派送電能。汽車電器的主要部件包括：起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。最近幾年，汽車電器部件發(fā)生了許多變化。在現(xiàn)代新型汽車中使用了各種電器輔助部件，如空調(diào)系統(tǒng)、電話、電視、收音機(jī)、帶有環(huán)聲音響的CD和DVD機(jī)、電控門鎖等。produce產(chǎn)生store儲(chǔ)存distribute分配electricity電electrical電氣的recent最近的auxiliary輔助的devices裝置surrounding環(huán)繞TextBReferenceTranslation中國汽車產(chǎn)業(yè)近期的利潤增長在過去幾年中，中國汽車市場的利潤一漲再漲。這預(yù)示著在未來幾年中它將繼續(xù)為中國人提供商機(jī)和工作機(jī)會(huì)。汽車市場在本世紀(jì)初的幾年里開始升溫，在2003年初因?yàn)椤胺堑洹倍霈F(xiàn)了一個(gè)銷售高峰。那段時(shí)間，關(guān)注公共交通出行的人們開始購買汽車。從那時(shí)起，汽車銷售一直穩(wěn)步增長，期間只有幾次增速放緩的時(shí)期。2006年，中國汽車業(yè)的利潤增長了46個(gè)百分點(diǎn)。這對(duì)市場而言是個(gè)好消息，因?yàn)橹暗?004和2005年收入都有所下滑。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)告，2006年汽車、零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及摩托車制造的總利潤達(dá)到768億元（99億美元）。經(jīng)歷了前兩年之后，汽車制造商很樂于看到這一成就。2004年，行業(yè)利潤減少了24.3個(gè)百分點(diǎn)；2005年降低了5.2個(gè)百分點(diǎn)。有專家說，利潤的增長實(shí)際上是汽車行業(yè)從2004和2005年利潤下滑的狀態(tài)中恢復(fù)的結(jié)果。同時(shí)，小型轎車的銷售也有增長。這是因?yàn)橹袊畬?duì)1.5升或更低排量的轎車征收的稅率從5%降低到3%。大型車輛的稅率從5%增長到高達(dá)20%。這些稅率的變化表明，中國政府決心要減少環(huán)境污染。出現(xiàn)變化的原因是污染日趨嚴(yán)重，而且燃料的價(jià)格也創(chuàng)了歷史新高。利潤增長的另一個(gè)原因是汽車降價(jià)的幅度和次數(shù)日益減少，以及鋼鐵價(jià)格增速的放緩。鋼鐵價(jià)格的變化使得汽車制造商的成本降低專家稱，2006中國共銷售出722萬輛車，比2005年增長超過25%?！吨袊?qǐng)?bào)》認(rèn)為這一增長意味著中國已經(jīng)取代日本成為世界第二大車輛市場。然而，專家相信，2007年利潤將有所降低，原因是銷售變緩，車輛價(jià)格降低。從2004年起，利潤以不低于20%的速度逐年增長，這種勢頭要維持下去并不容易。ExercisesUnderstandingthetext:Ⅰ.Directions:Afterreadingthepassage,youwillfind5questionsorunfinishedstatements.Foreachquestionorstatement,pleasechoosethebestanswerfromthefourstatementsprovided.1.WhichofthefollowingstatementsisnottrueaboutprofitsfortheChineseautoindustryinrecentyears?China’sautosector’sprofitsstartedtoincreasein2001.Theyear2006sawthebiggestincreaseinprofits.Therewerefewerprofitsintheyear2004than2003.Theyear2005sawthebiggestdecreaseinprofits.2.WhateffectdidSARShaveoncarsalesinChinain2003?Saleswentdown.Therewasasuddenincreaseinsales.Carsweresoleatdiscount.Noonewentouttobuycars.3.Whydidthesalesofsmallcarsincrease?A.TheChinesegovernmentloweredtaxesonsmallcars.B.Thesmallcarscauselesspollutiontoenvironment.C.Thegovernmentlimitedtheproductionoflargevehicles.D.Fuelpriceshavebeenmuchhigherthanbefore.4.HowmanyvehiclesweresoldinChinain2006?A.76.9million.B.7.22million.C.About600thousand.D.Morethan8million.5.Whydoexpertsbelievethattheprofitsofvehiclesof2007willfall?

A.Theprofitsof2006increasedtoomuch.B.Itishardtomaintainariseinprofitsyearafteryear.C.Salesareslowerandthepricesarefailingin2007.D.Peopleprefersmallcarsthatcostless.Ⅱ.Directions:Completethetablewithinformationfromthepassage.TheChineseAutoIndustryYearsthatwitnessedanincreaseintheautomarket:1.firstyearsinthiscentury:2003;2006Yearswithautoprofitsdecreasing:2.2004;2005Causesfortheincreasingprofitsfortheautoindustry:3.theautoindustryrecoveringfromthelasttwoyears;4.anincreaseinthesalesofsmallcarsduetothereducedtaxs;5.smallerandfewerpricecutsoncars6.slowedrisesinsteelandironpricesAchievementsmadeintheautoindustryin2006:7.profitsintotal:76.8billionyuan8.totalnumberofvehiclessold:7.22million9.Jumpinprofits:46percentTextCReferenceTranslation豐田生產(chǎn)方式不再神秘根據(jù)2004財(cái)政年度公司業(yè)務(wù)報(bào)表，豐田的銷售額依然保持百分之十的增長勢頭，但收益和利潤已大不如前。2004年度豐田利潤增長僅53億日元，遠(yuǎn)不及2002年的2，402億日元和2003年的3952億日元。當(dāng)豐田利潤下降的消息傳開后，對(duì)豐田持悲觀態(tài)度的華爾街人士立刻找到了貶低日本汽車制造商的理由。由于最近的負(fù)面消息，前期又召回在美的皮卡和多功能跑車，循著戴姆勒、克萊斯勒、德國大眾、福特和通用公司的腳印走向巔峰的豐田汽車，似乎已經(jīng)告別了它的黃金時(shí)代。是什么導(dǎo)致豐田在看似一往無前中停下腳步？這是否表明全球汽車制造業(yè)總體在走下坡路？豐田是否難以控制這種增長放緩的趨勢？它將在多大程度上影響豐田明年的運(yùn)作?在當(dāng)前全球汽車業(yè)發(fā)展的背景下分析豐田年報(bào)，可以看出一些令人關(guān)注的趨勢。豐田生存體系不再神秘始于20世紀(jì)60年代，豐田生產(chǎn)體系（TPS）和早期亨利.福特發(fā)明的流水生產(chǎn)線一樣，對(duì)汽車制造業(yè)具有劃時(shí)代的意義。然而，當(dāng)全球都采用這種流水生產(chǎn)線后，這一發(fā)明本身不可能再讓福特公司保持汽車業(yè)的領(lǐng)軍地位。在過去的二十年中，豐田讓全世界分享了它的寶貴資產(chǎn)。根據(jù)豐田內(nèi)部消息，有一個(gè)曾在豐田工作過的人離開日本公司后，通過講課傳授TPS掙了數(shù)百萬美元，而他對(duì)TPS不過是一知半解而已?，F(xiàn)在幾乎所有的生產(chǎn)廠商都與知曉何謂豐田生產(chǎn)體系。他們可能實(shí)施TPS不如豐田那么有效，但已經(jīng)縮小了和日本汽車制造商的差距。當(dāng)去年全球汽車業(yè)出現(xiàn)衰退受到打擊時(shí)，每一個(gè)制造廠商都懂得成本控制的重要性。與此同時(shí)，當(dāng)豐田在海外開拓招兵買馬時(shí)，它的經(jīng)營模式勢必融入歐美文化。在過去十年里豐田成倍擴(kuò)張，建有51個(gè)海外工廠。漸漸地，關(guān)于節(jié)儉和質(zhì)檢這種根植于日本小島國的公司理念也發(fā)生了變化。在美國有的豐田廠家實(shí)施TPS并不順利。在中國，上海通用的運(yùn)作方式酷似一家豐田公司，而不像豐田在華的合資企業(yè)。降低成本不再奏效歷史往往重演。20世紀(jì)80年代，豐田以其低價(jià)和節(jié)油的汽車占據(jù)了美國汽車市場的很大份額。如今，當(dāng)豐田在美國市場獲得銷售和利潤同步增長，并試圖穩(wěn)定其市場地位時(shí)，成功在望的日本制造商卻被來自韓國大宇公司的廉價(jià)汽車和十年保修的許諾弄得亂了陣腳。結(jié)果，現(xiàn)代讓豐田提升品牌形象的努力舉步維艱。日本競爭對(duì)手也一直對(duì)豐田施壓。本田原本在美國生產(chǎn)的份額不大但效率很高。然而，近年來，為避免弱勢美元和強(qiáng)勢日元的風(fēng)險(xiǎn)，本田效仿豐田，在在美國又建造了很多生產(chǎn)廠家。當(dāng)這些廠家投入生產(chǎn)后，本田企望降低車價(jià)以贏得更大的市場份額，于是把豐田拖入了價(jià)格戰(zhàn)。實(shí)際上，本田已經(jīng)向豐田發(fā)起了更大的挑戰(zhàn)。根據(jù)一家市場調(diào)查公司CNW的報(bào)告，本田和豐田為促銷雅閣和凱美瑞打起了一場持久戰(zhàn)，本田因主動(dòng)提供雙倍降價(jià)而贏得了較大的銷售額。為保持各自的國內(nèi)市場份額，通用和福特公司采用大幅降價(jià)和大打折扣的措施，急劇提升了各類車型的銷售額。一切卻使豐田的利潤大大萎縮。每輛車的利潤2001年是194，000日元，2002年218，000日元，2003年248，000日元，2004年158，000日元。公司報(bào)告指出，近年來。豐田因降低成本而獲得的收益，每年以700億元的速度持續(xù)下降。競爭中的讓步與合作今年初以來，通用和福特公司銷售一落千丈，虧損日益加劇。到四月底，在標(biāo)準(zhǔn)普爾把通用的收益率降到垃圾級(jí)別后不久，豐田總裁奧田弘司說，本田愿意抬高在美車價(jià)以給通用和福特一點(diǎn)喘息的空間。顯然，本田并不想把通用和福特逼得走投無路，因?yàn)槟菢訒?huì)給虎視眈眈的現(xiàn)代絕好的進(jìn)攻機(jī)會(huì)。豐田在美國建立了6個(gè)工廠，表明它要征服世界上最大汽車市場的決心。5月17日，豐田宣布了在美最大規(guī)模的一次召回，包括774，856輛皮卡和SUV。相關(guān)缺陷并不對(duì)安全構(gòu)成危協(xié)，但大規(guī)模的召回說明豐田對(duì)優(yōu)質(zhì)車制造商的名聲是多么看重。豐田對(duì)質(zhì)量的追求富有傳奇色彩，但對(duì)投訴它似乎并不介意。有人抱怨車的性能不佳，鋼板太輕薄經(jīng)不住碰撞，外形太花哨等等。人們想知道豐田將把100多億美元的利潤用到哪里去。為什么豐田沒有制造出比德國車性能更佳的汽車來？ExercisesⅠ.Directions:Answerthefollowingquestionsbrieflyaccordingtothetext.1.DoyouthinkToyota’sfutureintheU.S.carmarketisoptimisticornot?2.WhosaidToyotawaswillingtoraisepricesforitscarstogiveGMandFordsomebreathingspace?3.WhowouldbenefitfromthewarbetweenToyotaandGMandFord?4.Whydidtheauthorofthisarticleholda