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流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道什么是流體了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系2、了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的3、了解生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速有關(guān)的現(xiàn)象
在離桌邊2-3cm處放一鋁質(zhì)的硬幣,在硬幣前10cm左右用一高約為1-2cm的直尺或鋼筆支起一個(gè)欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,看看會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?硬幣會(huì)跳起來(lái)嗎?為什么活動(dòng)一討論猜測(cè):氣體壓強(qiáng)與流速之間存在什么關(guān)系?請(qǐng)同學(xué)們手握兩張紙(稍大些的,最好是8開(kāi)的),讓紙自然下垂,如果在兩張紙中間向下吹氣,猜測(cè)兩張紙將怎樣運(yùn)動(dòng).然后,再吹氣,檢驗(yàn)自己的猜測(cè)。活動(dòng)二外側(cè)空氣流速小,壓強(qiáng)大內(nèi)側(cè)空氣流速大,壓強(qiáng)小液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系你能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解釋活動(dòng)中的現(xiàn)象嗎?吹氣流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系詩(shī)人杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫(xiě)到:“八月秋高風(fēng)怒號(hào),卷我屋上三重茅〞,請(qǐng)你分析詩(shī)中包含的物理道理。在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開(kāi),如下圖,那么,乒乓球會(huì)掉下來(lái)嗎?液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系壓強(qiáng)小壓強(qiáng)小壓強(qiáng)大你能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解釋活動(dòng)中的現(xiàn)象嗎?氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系演示:吹氣如下圖,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個(gè)三通玻璃管相連,當(dāng)從玻璃管一端吹氣時(shí),觀察發(fā)生的現(xiàn)象。該現(xiàn)象說(shuō)明了什么?——在氣體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。說(shuō)明了:液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系動(dòng)畫(huà)中的現(xiàn)象說(shuō)明了什么?液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系動(dòng)畫(huà)中的現(xiàn)象說(shuō)明了什么?——在液體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。1.氣體、液體都可以流動(dòng),我們稱之為流體。2.在流體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。==
>氣體的流速與壓強(qiáng)的關(guān)系:氣體的流速越大,壓強(qiáng)越小氣體的流速越小,壓強(qiáng)越大結(jié)論1912年秋天,“奧林匹克〞號(hào)正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時(shí)世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克〞號(hào)正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較攏,平行著駛向前方.突然,正在疾駛中的“豪克〞號(hào)好似被大船吸引似的,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向"奧林匹克"號(hào)闖去.最后,"豪克"號(hào)的船頭撞在"奧林匹克"號(hào)的船舷上,撞出個(gè)大洞,釀成一件重大海難事故.討論:為什么在河中行駛的兩條船不能靠的太近?飛機(jī)的升力的由來(lái)?上方流速快,壓強(qiáng)小下方流速慢,壓強(qiáng)大合壓強(qiáng):P飛機(jī)獲得升力的原因另類翅膀鳥(niǎo)獲得升力大小與什么因素有關(guān)?飛機(jī)獲得升力的大小與什么因素有關(guān)?飛機(jī)應(yīng)該“順風(fēng)〞還是“逆風(fēng)〞起飛?草原鼠的空調(diào)系統(tǒng).跑車的氣流偏導(dǎo)器飛鳥(niǎo)相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷:步行在雨中,我們會(huì)打一把傘.一陣大風(fēng)吹來(lái),雨傘會(huì)被向上吸起來(lái).這是為什么呢?你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢?草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)氣流偏導(dǎo)器今天的收獲1、流體:液體和氣體的統(tǒng)稱2、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大3、飛機(jī)升力的產(chǎn)生:機(jī)翼上下方所受的壓力差形成向上的升力氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系演示:吹氣如下圖,U形管中裝有一定量的水,其一端與一個(gè)三通玻璃管相連,當(dāng)從玻璃管一端吹氣時(shí),觀察發(fā)生的現(xiàn)象。該現(xiàn)象說(shuō)明了什么?——在氣體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小。說(shuō)明了:在燒杯中裝有一定量的水,將兩根玻璃管放置成如下圖的形狀,并往其中一根玻璃管吹氣,你能把燒杯中的水吹出來(lái)嗎?液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系壓強(qiáng)小壓強(qiáng)大你能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解釋活動(dòng)中的現(xiàn)象嗎?液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,另一個(gè)那么是隆起的土堆。這是為什么呢?你能說(shuō)出空氣的流動(dòng)方向嗎?非洲草原犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,另一個(gè)那么是隆起的圓形土堆。生物學(xué)家不是很清楚其中的原因,他們猜測(cè):草原犬鼠把其中的一個(gè)洞口堆成土包狀,是為了建一處視野開(kāi)闊的瞭望臺(tái),但是如果這一假設(shè)成立的話,它又為什么不在兩個(gè)洞口都堆成土包呢?那樣不就有了兩個(gè)瞭望臺(tái)了嗎?實(shí)際上,兩個(gè)洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動(dòng)的方向。吹過(guò)平坦外表的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度小,壓強(qiáng)大;吹過(guò)隆起外表的風(fēng)速度大,壓強(qiáng)小。因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。非洲草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
昨天下午,在陸家嘴舉辦的上海國(guó)際賽車街道賽上,由于賽道上一個(gè)窨井蓋被賽車帶起,撞壞了后續(xù)的賽車,造成比賽中斷4個(gè)小時(shí)。在賽場(chǎng)地面40℃的高溫下,上千觀眾癡心、耐心的等待,組織者進(jìn)行了緊急搶修。晨報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解了此事臺(tái)前幕后的種種情況……
賽車帶起井蓋上海國(guó)際賽車中斷4小時(shí)hattp://2004年07月19日新聞晨報(bào)陸維皓流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用飛機(jī)是怎樣升空的?流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用飛機(jī)是怎樣升空的?流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用賽車尾部的“氣流偏導(dǎo)器〞有何作用?流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止火車站臺(tái)上為何都有一條平安線?流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止火車站臺(tái)上為何都有一條平安線?流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止兩艘同向平行航行的輪船為何不能相距太近?流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的防止兩艘平行航行的輪船為何不能相距太近?1.在氣體和液體中,流速越大的位置
。2.飛機(jī)前進(jìn)時(shí),對(duì)機(jī)翼來(lái)說(shuō),上方空氣流速
,壓強(qiáng)
,而下面空氣流速
,壓強(qiáng)
,從而形成了壓強(qiáng)
,產(chǎn)生了向上的升力。壓強(qiáng)越小大小小大差1.我國(guó)鐵路大提速后,站臺(tái)上的乘客與列車間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化,為了有效地防止平安事故的發(fā)生,站臺(tái)的平安線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m。關(guān)于列車與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化,判斷正確的選項(xiàng)是〔〕A.空氣流速變大,壓強(qiáng)變小B.空氣流速變大,壓強(qiáng)變大C.空氣流速變小,壓強(qiáng)變大D.空氣流速變小,壓強(qiáng)變小A2.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手指移開(kāi),如下圖,那么乒乓球?qū)ⅰ病矨.不會(huì)下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變大B.不會(huì)下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變小C.會(huì)下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變大D.會(huì)下落,因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大,壓強(qiáng)變小B8.你是否有這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如下圖,一陣大風(fēng)吹來(lái),傘面可能被“吸〞,嚴(yán)重變形。以下有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的選項(xiàng)是〔〕A.傘面被向下“吸〞B.傘上方的空氣流速大于下方C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方B4.如下圖,兩只紙船浮在水面上靜止不動(dòng),用大注射器向兩船之間的水面快速注水,兩船將〔〕A.靜止不動(dòng)B.向中間靠攏C.向兩側(cè)分開(kāi)D.向同側(cè)偏離B5.如下圖,是我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)的情景。護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排〞護(hù)航,這是因?yàn)榱黧w流速大的地方小,當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),容易發(fā)生事故。壓強(qiáng)相撞6.劉星坐在汽車上,看到路旁的樹(shù)木向后退去,他是以為參照物的;汽車行駛過(guò)程中,開(kāi)了車窗,小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在飄動(dòng)(選填“車內(nèi)〞或“車外〞〕;這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi),而使車內(nèi)的氣壓車外的氣壓而造成的〔選填“大于〞、“小于〞或“等于〞〕。汽車車外大于7.有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器〞,如下圖,由于“氣流偏導(dǎo)器〞上外表平直,下外表呈弧形凸起,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度〔選填“大或小〞〕,此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)〔選填“大或小〞〕,這樣,“氣流偏導(dǎo)器〞受到一個(gè)向〔選填“上或下〞〕的壓力差,從而使車輪抓緊地面。小大下8.某科技管內(nèi),有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架模型飛機(jī)固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上,如下圖,當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N,當(dāng)有風(fēng)時(shí),托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)15N,且風(fēng)速越大,托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)。小于越小9.小華探究氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小華用電吹風(fēng)機(jī)向玻璃管中吹風(fēng),玻璃管內(nèi)C點(diǎn)的氣體壓強(qiáng)為p1,U形管內(nèi)液面高度差如圖乙所示;改變風(fēng)速后,玻璃管內(nèi)C點(diǎn)的氣體壓強(qiáng)為p2,U形管內(nèi)液面高度差如圖丙所示。請(qǐng)你根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象比較p1與p2的大小,那么p1p2〔選填“大于〞、“等于〞或“小于〞〕。小于10.足球比賽場(chǎng)上,有時(shí)球員踢出去的足球在空中劃過(guò)一條弧線,這是由于足球高速旋轉(zhuǎn)。如下圖為從球場(chǎng)正上方向下看的俯視圖,其中v表示足球剛離開(kāi)腳時(shí)的速度方向,足球離開(kāi)腳后順時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)周圍空氣同方向旋轉(zhuǎn),①②兩條弧線表示足球可能的運(yùn)動(dòng)軌跡。那么,足球可能運(yùn)動(dòng)軌跡是,這是因?yàn)樽闱騻?cè)的空氣流速快,壓強(qiáng)。②右小①②本節(jié)完!戰(zhàn)斗機(jī):利用“〞升空機(jī)翼獲得的升力直升機(jī):利用“〞升空力作用是相互的和流速與壓強(qiáng)關(guān)系火箭:利用“〞升空力作用是相互的熱氣球:利用“〞升空浮力理想飛機(jī)模型20世紀(jì)10年代英國(guó)白星航運(yùn)公司按同一圖紙
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