師說2016高考物理二輪專題復(fù)習(xí)課件檢測(cè)一力與直線運(yùn)動(dòng)1 1勻變速課時(shí)作業(yè)

)A．2 B．1C．0.5 D．0.21at2＝25m，第六、七節(jié)車廂通過旅客過程，1a(t＋4s)2＝2×25)A．2 B．1C．0.5 D．0.21at2＝25m，第六、七節(jié)車廂通過旅客過程，1a(t＋4s)2＝2×25m，解兩式得：a＝25(21)2m/s2≈0.5m/s2，C822.(2015·湖北八市聯(lián)考高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車，如襄7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率360km/h運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某BA車快到襄陽站且距襄陽站的s處時(shí)，B360km/hA車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離，)ABCB車勻加速的時(shí)間為1mins4km 2s＝3000mCB5m/s2t′＝a′＝20s當(dāng)B車停下時(shí)A車距隨州站的距離為 t′＝1000m，選項(xiàng)D正確2a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間是t，則下列判斷正確的是Aa、b4vB．a(chǎn)、b中間時(shí)刻的速度是4v)tt1122解析：中點(diǎn)位置的速度為＝5v，A錯(cuò)；中間時(shí)刻的速度為2＋vt＝5vt，后一半時(shí)間的位移為s＝4v＋7v·t＝B＝2224211vt，故位移差為s－s ，C錯(cuò)；前一半位移所需的時(shí)間為t＝ ＝s4 4 4212后一半位移所需的時(shí)間為 ＝s，故兩段所需時(shí)間之比為t1＝2，D后一半位移所需的時(shí)間為 ＝s，故兩段所需時(shí)間之比為t1＝2，D對(duì) 答案直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移x、速度v、加速度a隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，若該物體在t＝0s內(nèi)位移一定不為零的是)ABCD解析：At＝0t＝4s時(shí)，物體的位移均為零，選A錯(cuò)誤v—t圖象中圖線圍成的面積可表示位移大小，在0～2s內(nèi)物體位移與2～4s的位移的矢量和為零，所以物體在4s內(nèi)的位移一定為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C中物體在0～1s做加速運(yùn)動(dòng)，1～2s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度為零，2～3s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)，3～4s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)，4s末速度為零，物體一直在同一個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)，所以位移一定不為零，選項(xiàng)C正確；D中物體在0～1s內(nèi)做正向加速，1s末速度大小為vx，物體1～2s內(nèi)做正向減速運(yùn)動(dòng)，由可逆性可得2答案5．物A、Bs－t圖象如圖所示，由圖可知)兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體AB3s才開3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相0～5s內(nèi)兩物體的位移相同，5sA、B相0～5sA、B的平均速度相通過斜率來表示的，故從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vB；從圖象上看物體A比B3s才開始運(yùn)動(dòng)，但是兩物體并不是由同一位置開始運(yùn)動(dòng)；5sA、B相遇，但是在5s內(nèi)物體的位移A比B要大；由于位移不同，則5s內(nèi)A、B的平均速度也不相等．答案6．兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、 放在同一水平面上，由靜止開始從同一位置沿相同方向同時(shí)開始直線運(yùn)動(dòng)v－t圖象如圖所示AB運(yùn)動(dòng)情況的分析結(jié)論正確的是)B．在B．在t＝3t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)C．在t＝5t0時(shí)刻，A、B相距最D．在t＝6t0時(shí)刻，A、B相解析：v－t圖象可知，通過斜率可計(jì)算加速度大小，加速時(shí)A、B的加速度大小之比為10∶1，減速時(shí)A、B的加速度大小之比為1∶1，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由A、B的運(yùn)動(dòng)關(guān)系可知，當(dāng)A、B速度相同時(shí)距離最大，所以選項(xiàng)B、C錯(cuò)誤；由題意可知A、B是從同一位因此在此時(shí)刻A、B相遇，所以選項(xiàng)D正確．答案7．入冬以來，全國多地多次發(fā)生霧霾天氣，能見度不足100m．在這樣的惡劣天氣中，車后若不相撞的v－t圖象，由此可知)兩輛車剎車時(shí)相距的距離一定等于112.5兩輛車剎車時(shí)相距的距離一定小 mC．兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞25 1m/st圖象的斜率可求出2a解析乙甲 25＝0.5m/s2，甲車的剎車加速度大，兩車速度相等是兩車是否碰撞的臨界條件t＝20s時(shí)，v－t圖象s甲 t2＝25m/s×20s－×1m/s2×(20s)2＝300m，s乙2 甲乙2＝15m/s×200.5m/s2×(20s)2＝200m，因而兩車若相撞，剎車前距離應(yīng)小于100A、B錯(cuò)；兩車速度相等時(shí)，兩車相距最近，所以若相撞一定是在剎車后20s內(nèi)相撞，CD錯(cuò)答案 A．6 B．7C．8 D．9汽車停下的t＝解析11a的位移為x2＝v2t1＝20m<25m＋7m＝32m，所汽車停下的t＝解析11a的位移為x2＝v2t1＝20m<25m＋7m＝32m，所以自行車會(huì)在汽車停下后追上，自行車追汽車的時(shí)間 ＝8s，故選答案二、非選擇9．汽車前s＝120m處有一自v2＝6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車v1＝18的速度追趕自行車，已知兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)多長時(shí)間，兩車第一次相遇解析：(1)設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩車相遇，由位移關(guān)系有v1t＝v2t＋s，解得：t＝10a1(2)設(shè)汽車經(jīng)時(shí)間t1后停下，則有＝9s，該時(shí)間內(nèi)的位移為＝81此時(shí)間內(nèi)自行車的位移為s2＝v2t1＝54m，即自行車沒有在汽車停下前追上，則第二次相答案：(1)10 (2)13.530°的足夠長光滑斜面下端與另一足夠光滑水平面相接，連接處用一光滑小圓弧過渡，斜面上距水平面高度分別為h1＝5m由靜止開始釋放B球．g取10m/s2.為了保證A、B兩球不會(huì)在斜面上相碰，t最長不能超過多少以加速a由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，則a最大為多大時(shí)，A球能追B球？a0＝5設(shè)A、B