2023年版浙江道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人考試內(nèi)部培訓(xùn)模擬題庫含答案

2023年版浙江道路運輸企業(yè)主要

負責(zé)人考試［內(nèi)部］培訓(xùn)模擬題庫含

答案必考點

1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，報告事故

的內(nèi)容應(yīng)包括（）。（ABCD）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

C、事故的簡要經(jīng)過

D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和

初步估計的直接經(jīng)濟損失

2、【多選題】下列關(guān)于客運車輛管理的說法中，正確的有（）。（ABCE）

A、道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。

B、道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。

C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。

D、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營

的車輛符合技術(shù)管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

E、客車綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

3、【多選題】下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯誤的有

哪些（）。（ACE）

A、車輛發(fā)生火災(zāi)時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應(yīng)

先迅速組織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠離著火車輛，駕駛員可

使用滅火器繼續(xù)控制火勢

B、車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤，反復(fù)輕踩

踏板，采用收油減擋的方式I各汽車緩慢停下

C、暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較大積水路段時，如立交橋

下、深槽隧道等，要注意觀察水的深度，應(yīng)該用高擋行車，快速通過

D、雨季在山區(qū)行駛時，應(yīng)提高警惕，發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡

象，如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應(yīng)立即減速或停車檢查，確

認安全后加速通過，避免山體滑坡砸傷車輛

E、危險貨物道路運輸事故發(fā)生時，救援人員可從下風(fēng)向、下坡或下游

緩慢接近事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作

4、【多選題】下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的

是（）。（ABC）

A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或

者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

5、【多選題】下列說法錯誤的是()。(CD)

A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上，

其中中高級客車在15輛以；或者自有高級營運客車20輛以上

B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以上

C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上

D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以上

6、【多選題】為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路貨物運輸安全，

交通運輸管理部門、道路貨物運輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進行監(jiān)督

檢查。下列說法正確的有()。(ABD)

A、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營

范圍從事貨物運輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件

B、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽

引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕

駛時間超過4個小時

C、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運

輸證》

D、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T

E、道路貨物運輸經(jīng)營者可以適當(dāng)放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求，以

求提高經(jīng)濟效益

7、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守

《道路運輸條例》。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有（）。（ABE）

A、站（場）經(jīng)營

B、機動車維修經(jīng)營

C、機動車設(shè)計

D、機動車生產(chǎn)制造

E、機動車駕駛員培訓(xùn)

8、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括（）。

（ABD）

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓

尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》

（GB18565）的要求

C、車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運客車燃料消耗量限值及測量

方法》（JT711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）

的要求。

9、【多選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，在以下選項

中表述正確的是（）。（ABCD）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報

告本單位負責(zé)人

B、單位負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，

防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失

C、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位以及城市軌道交通運營單

位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期

組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却?/p>

要負責(zé)人到達后再組織實施搶救

10、【多選題】關(guān)于道路運輸車輛維護，說法正確的是（）。（ABCD）

A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護

B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營

的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測

C、車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營

者組織實施，并做好記錄。

D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維

護出廠合格證。

11、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過程中，事故的“四不放過"原則在以

下說法中是有（）。（ABCE）

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人員未處理不放過

C、整改措施未落實不放過

D、安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過

E、有關(guān)人員未受到教育不放過

12、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，

提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）。（ABCD）

A、"四不兩直"

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機"抽查

13、【多選題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給

客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括（）。（ABCD）

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

14、【多選題】旅游客運按照營運方式分為（）。（CD）

A、定點旅游客運

B、長途旅游客運

C、定線旅游客運

D、非定線旅游客運

15、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，以下

屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有（）。（BCDE）

A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失

D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E、事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議

16、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施

防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車相關(guān)措施包報）（）

oABD

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C、旅客行李開包查驗

D、配備必要的檢查設(shè)備

17、【多選題】省內(nèi)包車客運分為（）。（ACD）

A、市際包車客運

B、市內(nèi)包車客運

C、縣際包車客運

D、縣內(nèi)包車客運

、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）（）

18oABCD

A、從業(yè)資格考試申請材料

B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件

C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄

D、誠信考核、繼續(xù)教育記錄

19、【多選題】道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,

為了保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)負責(zé)對道路

運輸車輛實行（）。（BCDE）

A、定時更新

B、正確使用

C、定期檢測

D、視情修理

E、周期維護

20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于事故隱

患排查治理的表述中不正確的是（）。（C）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點,

對安全生產(chǎn)狀況進行經(jīng)常性檢查

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進行處理

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告

本單位有關(guān)負責(zé)人，有關(guān)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理

21、【單選題】《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定,

安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標識，警示標識

上的反光標識應(yīng)始終朝向車輛（）。（B）

A、前側(cè)

B、后側(cè)

C、上側(cè)

D、下側(cè)

22、【單選題】《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中要求，申請從事道

路貨物運輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過（）。（D）

A、30周歲

B、40周歲

C、50周歲

D、60周歲

23、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運車輛夜

間行駛速度不得超過日間限速要求的（）。（C）

A、40%

B、60%

C、80%

D、90%

24、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。（D）

A、嚴格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、"三不進站、六不出站"安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

25、【單選題】下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的

是（）。（D）

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不

合格或被列入黑名單的。

B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的。

C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚

未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

26、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說

法錯誤的是（）。（B）

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關(guān)

管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有

效實施

27、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。（B）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度

B、企業(yè)必須按照標準建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)

資料等信息，并及時更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行

時在線。

28、【單選題】下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生

產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）。（C）

A、擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理

機構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，

并提供必要的工作條件

C、對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配

備，最低不少于5人

D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準

配備

29、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是（）。（A）

A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的

基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、

規(guī)章和標準

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件

D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員

等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全

30、【單選題】下列關(guān)于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是（）（B）

A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標準將無法辦理道路運輸證

B、購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證

C、道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級

D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿

足營運車輛安全技術(shù)標準的車輛將無法辦理道路運輸證

31、【單選題】下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項

中，錯誤的是（）。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不

少于20分鐘。

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休

息。

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。

32、【單選題】下列說法錯誤的是（）。（A）

A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域

的危險貨物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門

按照各自職責(zé)，負責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安

全管理

33、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人

員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。（A）

A、主要負責(zé)人

B、分管安全負責(zé)人

C、安全管理機構(gòu)

D、安全管理人員

34、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人依照規(guī)

定受刑事處罰或者撤職處分的啟刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,（）

不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人。（B）

A、3年內(nèi)

B、5年內(nèi)

C、10年內(nèi)

D、終身

35、【單選題】依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必

須依法參加（）。（C）

A、失業(yè)保險

B、意外保險

C、工傷保險

D、醫(yī)療保險

36、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違

法行為，應(yīng)（）。（B）

A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告

B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，

事后對其進行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報告

公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

37、【單選題】在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。

（B）

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、

押運人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)

品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要

按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變。

38、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和

概率，由高到低依次分為（）四個等級。（C）

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

39、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)

監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。（A）

A、客運企業(yè)

B、第三方機構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

40、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)

定劑的（）。（A）

A、托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C、托運人或承運人視情況進行添加

D、駕駛員和押運員進行添加

41、【單選題】某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列

說法不正確的是（）（D）

A、對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及

時給予處理

B、對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點監(jiān)控和安全培訓(xùn)

教育的重點對象

C、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時

采取措施處理

D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

42、【單選題】施工現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常性地開展衛(wèi)生防疫宣傳教育和（）教育，

并做好記錄。（C）

A、保健常識

B、醫(yī)學(xué)知識

C、急救常識

D、法定傳染病

43、【單選題】某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置

技術(shù)管理機構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是（）。（C）

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人

員

B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人

員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人

員

D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人

員

44、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企

業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。（D）

A、該駕駛員應(yīng)被客運企業(yè)辭退

B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息

D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，

并及時進行更新

45、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度

在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正

確的是（）。（A）

A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B、若無限速標志，該車輛未超速

C、若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

46、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展

的意見》文件，以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是（）。（C）

A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責(zé)任，要嚴格履行安

全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制；

B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管

理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援"五到位"；

C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，

主要技術(shù)負責(zé)人負有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；

D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管。

47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安

全生產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是（）。（D）

A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C、隱患整改驗收情況、責(zé)任人處理結(jié)果

D、以往報備情況

48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，一般事故

的死亡人數(shù)劃分標準是（）。（C）

A、3人以上10人以下

B、30人以上

C、3人以下

D、10人以上30人以下

49、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)〔2018〕

55號）第九條規(guī)定，客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員的初次安全生

產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。

（C）

A、16

B、20

C、24

D、32

50、【單選題】根據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運經(jīng)營

駕駛?cè)藛T條件的是（）。（D）

A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修

和旅客急救基本知識考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

51、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道

路運輸車輛必須安裝（）。（B）

A、行車記錄儀

B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置

C、GPS裝置

D、視頻監(jiān)控裝置

52、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅

客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車

或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是（）。（A）

A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員

B、可以配備兼職監(jiān)控人員

C、可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員

D、沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求

53、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計劃，根據(jù)本單位的事故

預(yù)防重點，每（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。（D）

A、月

B、季度

C、半年

D、年

54、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路

交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路

旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和

人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應(yīng)當(dāng)嚴格遵

守相關(guān)規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）小時。（C）

A、4

B、6

C、8

D、10

55、【單選題】突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會

危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事

件和社會安全事件。（B）

A、交通擁堵

B、事故災(zāi)難

C、群眾集會

D、交通災(zāi)害

56、【單選題】運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準的

運輸路線和時間。（B）

A、交通運輸主管部

B、公安機關(guān)

C、國務(wù)院核安監(jiān)部門

D、應(yīng)急管理部門

57、【單選題】道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的

人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故()。

(B)

A、4s店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維

修人員受傷

B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故

C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機受損、駕駛?cè)耸軅?/p>

D、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡

58、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，

適時開展安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識和評估，安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識結(jié)束后應(yīng)形成()o

(D)

A、辨識手冊

B、辨識清單

C、風(fēng)險管控指南

D、風(fēng)險清單

59、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員

對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)不包括（）。（D）

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準，參與本

單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、

各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

60、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》中指出生

產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險的致險因素超出管控范圍時，應(yīng)立即報告上級

主管部門，但無需填報相關(guān)異常信息。（x）

61、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危

險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。（V）

62、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基

本性、法律規(guī)范的概括性的特點，其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在

的基本法律問題（V）

63、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道路運輸

車輛包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以

及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛）。（V）

64、【判斷題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)

實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲

勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。（V）

65、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。（V）

66、【判斷題】嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。（V）

67、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,

要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關(guān)單位和個人可以拒

絕。（x）

68、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押

運人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格，

并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。（V）

69、【判斷題】企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，樹立風(fēng)險就是隱

患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。（V）

70、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)

營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進

行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時督促整改。（V）

71、【判斷題】公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通

過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

（V）

72、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)等活動。

（X）

73、【判斷題】國家機動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機動車國家安全技術(shù)標準

認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動車，在出廠時經(jīng)檢驗符合機動車國家安全技術(shù)標

準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。（V）

74、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采

取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。（x）

乃、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進

行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。（V）

76、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活

動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。（V）

77、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名

稱或者標識。（X）

78、【判斷題】坑、溝邊上部，不得堆積過多的材料，雨季來臨前，應(yīng)

清除溝邊多余的棄土，減輕坡頂壓力.（V）

79、【判斷題】對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車輛不必

按照核定載客人數(shù)運營。（x）

80、【判斷題】對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者，用人單

位應(yīng)當(dāng)及時組織救治、進行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費用由用人單位

和勞動者共同承擔(dān)。（x）

81、【判斷題】我國的安全生產(chǎn)方針是"安全第一，預(yù)防為主，統(tǒng)籌治

理"。（x）

82、【判斷題】易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的

生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位，應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，并對生產(chǎn)經(jīng)營

場所、有危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查，及時采

取措施消除隱患，防止發(fā)生突發(fā)事件。（V）

83、【判斷題】未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站可

以排班，但是駕駛員不得用其運送旅客。（x）

84、【判斷題】機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實消防安全責(zé)任

制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急