一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全真模擬模擬題附答案

?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)全真模擬模擬題附答案

單選題（共50題）1、南方大氣區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土的水灰比不得大于（）。A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】B2、質(zhì)量保證金總預(yù)留比例不得高于工程價(jià)款結(jié)算總額的（）。A.1％B.3％C.5％D.10％【答案】B3、絞吸式挖泥船的生產(chǎn)率是指其（）。A.絞刀挖掘生產(chǎn)率B.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率C.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率的平均值D.絞刀挖掘生產(chǎn)率與泥泵管路吸輸生產(chǎn)率中的較低者【答案】D4、港航工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)防裂不利的措施是（）。A.提高混凝土的單位水泥用量B.選用線脹系數(shù)較小的骨料C.在素混凝土中摻入塊石D.適當(dāng)提高粉煤灰的摻量【答案】A5、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設(shè)計(jì)高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為（）。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C6、工程勘察報(bào)告關(guān)于不良地質(zhì)現(xiàn)象的描述中應(yīng)包括：不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程度、形成原因及（）。A.防治措施與建議B.設(shè)計(jì)方案C.施工方案D.科研方案【答案】A7、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚為2～4m，對(duì)該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用（）進(jìn)行加固。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.強(qiáng)夯法D.深層水泥攪拌法【答案】C8、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，如已有歷時(shí)累積頻率統(tǒng)計(jì)資料，其設(shè)計(jì)低水位也可采用歷時(shí)累積頻率（）的潮位。A.95％B.99％C.98％D.90％【答案】C9、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D10、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A11、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說明可塑性的大小，用于確定（）的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B12、整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘，宜選擇（）的汊道為主航道。A.落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大B.落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，分沙較少C.漲潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大D.漲落潮流動(dòng)力較強(qiáng)，輸沙能力較大【答案】B13、高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑（）mm、質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。A.≤15B.≤20C.≤25D.≤30【答案】C14、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時(shí)，對(duì)于（）宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C15、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算費(fèi)用組成中，前期工作費(fèi)包括()。A.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察費(fèi)B.可行性研究費(fèi)、研究實(shí)驗(yàn)費(fèi)、勘察觀測(cè)費(fèi)C.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察觀測(cè)費(fèi)D.可行性研究費(fèi)、設(shè)計(jì)文件第三方技術(shù)咨詢費(fèi)、勘察費(fèi)【答案】B16、編隊(duì)（組）航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。A.被拖船船長(zhǎng)B.任一拖船船長(zhǎng)C.助拖船船長(zhǎng)D.主拖船船長(zhǎng)【答案】D17、對(duì)于汛期潮汐作用不明顯的河口港，設(shè)計(jì)低水位應(yīng)采用多年的歷時(shí)累積頻率（）的潮位。A.90％B.95％C.98％D.99％【答案】C18、在淤泥等軟土地基上進(jìn)行吹砂時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或經(jīng)過試驗(yàn)確定第一層的吹填土A.速度B.面積C.厚度D.體積【答案】C19、基床夯實(shí)時(shí)，為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果，每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C20、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直，長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的（）A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B21、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層，為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物，在鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)留有（）。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C22、HPC是（）。A.高強(qiáng)混凝土B.高流態(tài)混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】C23、某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，注冊(cè)資本金6000萬元。該企業(yè)可A.1.8B.2.4C.3.0D.3.6【答案】C24、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A.穩(wěn)定驗(yàn)算B.承載力驗(yàn)算C.結(jié)構(gòu)計(jì)算D.強(qiáng)度計(jì)算【答案】A25、漿砌塊石擋墻宜為平縫，勾縫砂漿的強(qiáng)度應(yīng)比砌體砂漿強(qiáng)度高一級(jí)，勾縫深度宜為（）。A.10～20mmB.10～30mmC.20～30mmD.20～40mm【答案】C26、對(duì)于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.支流河口淺灘D.汊道淺灘【答案】C27、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置（）。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)【答案】A28、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí)，宜采?。ǎ┐胧.簡(jiǎn)易封艙B.密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】B29、北方某港口，每年需要依靠疏浚來維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95d的封凍期不能施工，近3年的資料統(tǒng)計(jì)顯示，客觀影響時(shí)間率為40％，自然影響時(shí)間為60d，則施工的其他客觀影響時(shí)間為（）d。A.24B.48C.60D.84【答案】B30、編制疏浚工程概、預(yù)算時(shí)，（）屬于定額直接費(fèi)的組成內(nèi)容。A.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)B.施工隊(duì)伍調(diào)遣費(fèi)C.管線、管架安拆費(fèi)D.浚前掃床費(fèi)【答案】C31、大型施工船舶拖航時(shí)，當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時(shí)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.工程船舶船長(zhǎng)D.主拖船長(zhǎng)【答案】D32、對(duì)經(jīng)不加填料振沖密實(shí)法處理的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)或動(dòng)力觸探法檢驗(yàn)處理A.振沖點(diǎn)位處B.與相鄰振沖點(diǎn)連線的中心處C.振沖點(diǎn)圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C33、當(dāng)振沖樁采用碎石時(shí)，常用的碎石粒徑為（）mm。A.5～40B.20～200C.40～250D.60～250【答案】B34、熱帶風(fēng)暴：中心風(fēng)力達(dá)（）級(jí)的風(fēng)。A.6～7B.5～6C.10～11D.8～9【答案】D35、樁和梁類構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)時(shí)，正確的做法是（）。A.應(yīng)對(duì)全部主筋進(jìn)行檢測(cè)B.應(yīng)抽取不少于4根受力筋進(jìn)行檢測(cè)C.應(yīng)抽取不少于6根受力筋進(jìn)行檢測(cè)D.應(yīng)抽取不少于8根受力筋進(jìn)行檢測(cè)【答案】A36、施工船舶在未來12h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到（）以上，則稱“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。A.5級(jí)B.6級(jí)C.7級(jí)D.8級(jí)【答案】B37、關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)，施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部最長(zhǎng)檢查考核間隔為（）。A.一個(gè)月B.一個(gè)季度C.半年D.一年【答案】C38、對(duì)于硅酸鹽水泥可能包含的組分，說法錯(cuò)誤的是（）。A.熟料+石膏B.粒化高爐礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石【答案】C39、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是（）。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B40、管涌與流沙（土）防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C41、項(xiàng)目部應(yīng)按（）下達(dá)的開工令指定的日期開工。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B42、法國(guó)工程師達(dá)西（Darcy）在垂直圓筒中對(duì)均勻砂進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn)，得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A43、初步設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)不包括（）。A.標(biāo)底B.工程總投資C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率D.投資回收期【答案】A44、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行（）制。A.“二相三線”B.“三相三線”C.“三相四線”D.“三相五線”【答案】D45、港口與航道工程中，多汊道河口攔門沙航道的整治中，說法正確的是()。A.宜選擇河勢(shì)湍急的汊道為主航道B.宜落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大的汊道為主航道C.采取雙導(dǎo)堤和分流魚嘴與疏浚相結(jié)合的工程措施D.導(dǎo)堤和丁壩的平面走向、間距宜通過模型研究確定【答案】D46、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時(shí)，必須驗(yàn)算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D47、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是（）。A.后張法張拉臺(tái)座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C48、兩臺(tái)起重設(shè)備的兩個(gè)主吊鉤起吊同一重物時(shí)，各臺(tái)起重設(shè)備的最大實(shí)際起重量和其額定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B49、港口與航道工程中，潛在投標(biāo)人過多時(shí)，可采用有限數(shù)量制，但該數(shù)額不得少于()。A.5個(gè)B.6個(gè)C.7個(gè)D.8個(gè)【答案】C50、當(dāng)挖槽終端水域受限，挖泥船挖到終點(diǎn)后無法調(diào)頭時(shí)，耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是（）。A.往返挖泥法B.錨纜橫挖法C.十字形橫挖法D.進(jìn)退挖泥法【答案】D多選題（共25題）1、重力式碼頭基槽挖泥時(shí)要（），以保證基槽平面位置準(zhǔn)確防止欠挖和超挖。A.勤對(duì)標(biāo)B.勤測(cè)水深C.復(fù)測(cè)斷面D.核對(duì)土質(zhì)E.復(fù)測(cè)密度【答案】AB2、施工單位取得《許可證》后，當(dāng)（）發(fā)生變化時(shí)，須重新申請(qǐng)、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)的活動(dòng)內(nèi)容B.作業(yè)的水域發(fā)生變更C.作業(yè)方案D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABD3、按照國(guó)際慣例，計(jì)算索賠費(fèi)用的直接費(fèi)包括()。A.工地管理費(fèi)B.人工費(fèi)C.工程保險(xiǎn)費(fèi)D.材料費(fèi)E.機(jī)械使用費(fèi)【答案】BD4、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有（）。A.保證施工全過程符合規(guī)范要求B.保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C.不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D.開展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E.積極推廣新技術(shù)【答案】ACD5、港口航道工程測(cè)量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。A.施工過程中，應(yīng)定期對(duì)施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)精度要求C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度應(yīng)按三等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行D.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)E.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)【答案】AC6、外海海水流動(dòng)的形式很多，按海流與海岸的相對(duì)關(guān)系，分為（）。A.沿岸流B.補(bǔ)償流C.向岸流D.裂流E.風(fēng)海流【答案】ACD7、土工織物軟體排護(hù)底沉排時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整船位、控制沉排方向和沉排速度，排體應(yīng)（）。A.平順入水B.松緊適度C.與水深相適應(yīng)D.與河床地形相適應(yīng)E.與流向一致【答案】ABCD8、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，應(yīng)遵循（）的原則。A.公開B.誠(chéng)信C.平等D.透明E.競(jìng)爭(zhēng)【答案】AB9、沿海港口建設(shè)項(xiàng)目的總概算構(gòu)成包括（）等費(fèi)用。A.工程費(fèi)用B.其他費(fèi)用C.預(yù)留費(fèi)用D.建設(shè)期貸款利息E.供電貼費(fèi)【答案】ABCD10、碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：施工期應(yīng)驗(yàn)算（）等各種情況下的岸坡穩(wěn)定性。A.挖泥B.回填土C.拋填塊石D.混凝土澆筑E.吹填【答案】ABC11、符合現(xiàn)澆混凝土壩面施工應(yīng)符合下列規(guī)定的是（）。A.混凝土澆筑施工縫的留設(shè)位置不宜設(shè)在浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)B.現(xiàn)澆混凝土的澆筑應(yīng)從下而上，分段施工，并振搗密實(shí)，輔以人工抹面C.現(xiàn)澆混凝土壩面施工宜在壩體沉降穩(wěn)定后D.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面，應(yīng)先鑲嵌卵石，再澆筑混凝土E.現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面，卵石頂高宜與混凝土面等高【答案】ABC12、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)擬定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項(xiàng)措施中應(yīng)有（）。A.經(jīng)濟(jì)保證措施B.技術(shù)保證措施C.項(xiàng)目文化活動(dòng)措施D.組織保證措施E.合同保證措施【答案】ABD13、施工作業(yè)者提出水上水下施工作業(yè)申請(qǐng)時(shí)，提供的申請(qǐng)資料包括（）。A.有關(guān)管理部門對(duì)該項(xiàng)目批準(zhǔn)的文件B.項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)C.工地文明施工計(jì)劃及措施D.施工作業(yè)者的資質(zhì)認(rèn)證文件E.法人資格證明文件【答案】AD14、配制混凝土?xí)r，選定坍落度應(yīng)考慮的因素有()。A.結(jié)構(gòu)物斷面B.運(yùn)輸距離C.澆筑方法D.養(yǎng)護(hù)條件E.環(huán)境氣候【答案】ABC15、作為港口與航道工程大體積混凝土防裂措施，無筋或少筋大體積混凝土中宜埋放塊A.塊石的質(zhì)地和形狀B.塊石的放置方式C.塊石間的凈距D.塊石與混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離E.塊石的濕度【答案】ABCD16、鏈斗挖泥船艏錨布設(shè)應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.施工流速較大且穩(wěn)定時(shí)可不設(shè)B.宜下在挖泥中心線上C.錨纜長(zhǎng)度不宜低于400mD.錨纜長(zhǎng)度不宜低于500mE.通過區(qū)為灘地時(shí)應(yīng)設(shè)托纜滾筒【答案】BD17、鋼筋阻銹劑按阻銹作用機(jī)理分類可分為（）。A.封堵毛細(xì)孔阻銹劑B.控制陽極阻銹劑C.控制陰極阻銹劑D.吸附型阻銹劑E.滲透遷移阻銹劑【答案】BCD18、平原河流丁壩宜用（）。A.正交丁壩B.對(duì)口丁壩C.上挑丁壩D.平交丁壩E.短丁壩【答案】AC19、《中華人民共和國(guó)港口法》第四十五條規(guī)定（）由縣級(jí)以上地方人民政府或者港口行政管理部門責(zé)令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正決定的機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制拆除違法建設(shè)的設(shè)施；可以處5萬元以下罰款。A.使用非深水岸線，未經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)綜合宏觀調(diào)控部門批準(zhǔn)的B.未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的C.船舶攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)出港未辦理申請(qǐng)手續(xù)的D.商檢設(shè)施和衛(wèi)生檢疫設(shè)施未與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的E.違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或者其他港口設(shè)施的【答案】B20、PHC樁的技術(shù)性能特點(diǎn)有（）。A.樁的強(qiáng)度高B.樁的耐久性高C.樁的抗裂能力強(qiáng)D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長(zhǎng)相同時(shí)，混凝土用量比PC方樁省，但鋼筋用量多于PC方樁E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長(zhǎng)相同時(shí)，混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省【答案】ABC21、重力式碼頭預(yù)制大型沉箱海上運(yùn)輸，可用（）。A.浮運(yùn)拖帶法B.半潛駁干運(yùn)法C.貨輪運(yùn)輸法D.方駁運(yùn)輸法E.潛駁運(yùn)輸法【答案】AB22、海上航行警告和航行通告書面申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)包括（）等內(nèi)容。A.活動(dòng)起止日期和每日活動(dòng)時(shí)間B.活動(dòng)內(nèi)容和活動(dòng)方式C.參加活動(dòng)的船舶、設(shè)施和單位的名稱D.活動(dòng)區(qū)域、安全措施E.人員基本情況、技術(shù)質(zhì)量保證措施【答案】ABCD23、管涌與流沙（土）防治的基本方法中，截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長(zhǎng)滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設(shè)防滲鋪蓋，可采用（）。A.金屬板鋪蓋B.黏土及壤土鋪蓋C.瀝青鋪蓋D.混凝土鋪蓋E.土工膜【答案】BCD24、水運(yùn)工程評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員組成的原則包括（）。A.必須有招標(biāo)人的代表B.總?cè)藬?shù)為5人以上的單數(shù)C.有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2／3D.必須有交通行政主管部門的人員E.招標(biāo)人的代表人數(shù)不得少于2人【答案】ABC25、分部工程質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后，由總監(jiān)理工程師組織對(duì)地基基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)確認(rèn)時(shí)（）應(yīng)參與檢驗(yàn)。A.質(zhì)檢單位B.勘察單位C.施工單位D.設(shè)計(jì)單位E.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】BCD大題（共10題）一、某項(xiàng)目部承建了總長(zhǎng)為551m的斜坡式結(jié)構(gòu)防波堤工程，基礎(chǔ)底為游泥質(zhì)亞黏土。問題：(1)對(duì)用于堤心石的石料質(zhì)量有什么要求？(2)在軟土地基上拋石時(shí)其順序如何？(3)爆破排淤填石原理是什么？【答案】(1)用于堤心石的石料質(zhì)量要求：一般采用10~100kg的塊石，無級(jí)配要求。石料的外觀質(zhì)量要求不成片狀，無嚴(yán)重風(fēng)化和裂紋。對(duì)夯實(shí)基床塊石飽水抗壓強(qiáng)度≥50MPa，對(duì)不夯實(shí)基床≥30MPa。(2)軟土地基上的拋石順序要求：1)當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時(shí)，應(yīng)先拋壓載層，后拋堤身；2)當(dāng)有擠淤要求時(shí)，應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填；3)當(dāng)設(shè)計(jì)有控制拋石加荷速率要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，控制加荷間歇時(shí)間。(3)爆破排淤填石的原理是：在拋石體外緣一定距離和深度的淤泥質(zhì)軟基中埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達(dá)到置換淤泥的目的。經(jīng)多次推進(jìn)爆破，即可達(dá)到最終置換要求。二、背景資料某防波堤工程總長(zhǎng)800m，拋石斜坡堤結(jié)構(gòu)，采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基，護(hù)面塊體采用12t扭王字塊，堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后，按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放，塊體在坡面上豎向擺放，塊體間互相靠緊。對(duì)擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化，摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定：堤心石綜合單價(jià)為65元/m3，當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量，且超過的數(shù)量大于10%時(shí)，綜合單價(jià)調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量是多少？【答案】設(shè)優(yōu)化前混凝土的水泥用量為A，則：376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3，得A=360kg/m3；優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量為：360×(1-15%)=306kg/m3。三、背景資料8月下旬，在華東沿海組織航道施工的某項(xiàng)目部，從中央氣象臺(tái)獲得臺(tái)風(fēng)消息。就防臺(tái)工作，項(xiàng)目經(jīng)理布置如下：安排人員去當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T了解避風(fēng)錨地；安排人員到工地船舶進(jìn)行安全檢查。反饋消息：避風(fēng)錨地距施工區(qū)30海里；安全檢查中發(fā)現(xiàn)有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少備用拖纜，有的船舶艙口、門、窗無法水密。根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，臺(tái)風(fēng)有朝施工區(qū)移動(dòng)的趨勢(shì)，船舶48h內(nèi)遭受風(fēng)力可達(dá)6級(jí)以上。問題在幾級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地前幾小時(shí)，非自航船舶應(yīng)抵達(dá)避風(fēng)錨地。【答案】6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地前5h，非自航船應(yīng)抵達(dá)避風(fēng)錨地。四、某項(xiàng)目部對(duì)承建的兩個(gè)5萬t級(jí)泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭胸墻混凝土澆筑施工中，根據(jù)胸墻的體積擬在混凝土中摻加塊石。問題：在混凝土中埋放塊石有什么規(guī)定？【答案】混凝土中埋放的塊石形狀應(yīng)大致方正，最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于2。埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離：有抗凍要求的，不得小于300mm，無抗凍要求的，不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍。塊石應(yīng)立放在新澆筑的混凝土層上，并被混凝土充分包裹。埋放前應(yīng)沖洗干凈并保持濕潤(rùn)。塊石與塊石間凈距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍?；炷潦芾瓍^(qū)不得埋放塊石。五、背景資料某沉箱重力式碼頭，主要施工工序有：施工準(zhǔn)備、基槽挖泥、基床拋石、基床夯實(shí)、基床整平、沉箱預(yù)制、沉箱出運(yùn)、沉箱安放、沉箱內(nèi)填料、封頂混凝土、棱體及倒濾層拋填、上部結(jié)構(gòu)施工、后方回填。該地理論深度基準(zhǔn)面在黃海平均海平面下1.29m，大地測(cè)量預(yù)制場(chǎng)出運(yùn)碼頭前沿底高程為-15.67m，拖運(yùn)時(shí)潮高2.12m，沉箱穩(wěn)定吃水15.0m，拖運(yùn)富裕水深取0.5m。問題：計(jì)算沉箱出運(yùn)所需的最小水深。【答案】沉箱出運(yùn)所需的最小水深為：15+0.5=15.5m。六、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長(zhǎng)67m，亞粘土問題沉樁前要做哪些準(zhǔn)備工作？【答案】沉樁前要做的準(zhǔn)備工作為：（1）結(jié)合基樁允許偏差，校核各樁是否相碰；（2）根據(jù)選用船機(jī)性能、樁長(zhǎng)和施工時(shí)水位變化情況，檢查沉樁區(qū)泥面標(biāo)高和水深是否符合沉樁要求；（3）檢查沉樁區(qū)有無障礙物；（4）沉樁區(qū)附近建筑物和沉樁施工互相有無影響。七、背景資料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50萬m3。輕載航速12kn，重載航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥時(shí)間50min，上線掉頭時(shí)間15min，挖泥和拋泥之間的距離是25km，挖泥船的一次挖泥裝艙量2800m3，三班作業(yè)。問題：計(jì)算耙吸式挖泥船循環(huán)周期及循環(huán)周期生產(chǎn)率？【答案】耙吸式挖泥船循環(huán)周期=50/60+15/60+25/(1.852×12)+25/(1.852×8)=3.9h；耙吸式挖泥船循環(huán)周期生產(chǎn)率=2800/3.9=718m3/h。八、某航道整治工程項(xiàng)目，經(jīng)公開招標(biāo)，由某施工單位承擔(dān)該工程，并簽訂了施工承包合同。施工單位成立了項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理組織編制了施工組織設(shè)計(jì)，其部分內(nèi)容如下：(1)編制依據(jù)?！?2)工程概況?！?3)施工的組織管理機(jī)構(gòu)。(4)施工的總體部署和主要施工方案。施工的總體部署：……施工方案：1)筑壩工程施工順序?yàn)椋孩贉y(cè)量放樣；②水上沉軟體排；③壩根接岸處理；【答案】(1)項(xiàng)目經(jīng)理組織編制施工組織設(shè)計(jì)不妥，應(yīng)由項(xiàng)目總工程師組織編制。(2)筑壩工程和護(hù)坡工程的施工順序不正確。應(yīng)該為：筑壩工程：①測(cè)量放樣；②壩根接岸處理；③水上沉軟體排；④水上拋枕；⑤水上拋石；⑥壩體表面整理。護(hù)坡工程：①岸坡開挖、土石方回填；②削坡及整平；③排水盲（明）溝；④鋪設(shè)倒濾層；⑤面層處理。護(hù)岸工程的施工順序正確。九、某10萬t級(jí)高樁煤碼頭工程，樁基礎(chǔ)采用φ1200mm的鋼管樁，上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標(biāo)，選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu)；碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù)，在承包合同中明確，項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)主