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文檔簡(jiǎn)介
?一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)及答案(基礎(chǔ)題)
單選題(共50題)1、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。A.石籠B.順壩C.擋土墻D.砌石【答案】B2、隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成。A.基礎(chǔ)B.頂蓋C.托梁D.雨棚【答案】B3、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0mB.基坑開挖深度不宜大于4m,在滲水量不大的情況下,可用槽鋼正反扣搭,組成擋板C.當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r,可直接噴射素混凝土D.如用機(jī)械開挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層,在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高【答案】C4、開工預(yù)付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同,二是()。A.承包人已提交了開工預(yù)付款保函B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)【答案】A5、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時(shí),正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志【答案】A6、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)C.一般質(zhì)量事故是指1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故D.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故【答案】C7、對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上D.全面拉槽開挖【答案】A8、下列應(yīng)灑布粘層的是()。A.半剛性基層上鋪筑瀝青層B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B9、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述,正確的是()。A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等【答案】B10、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,要求路基回填完成自然沉降半年后,再進(jìn)行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是()A.開始到開始B.開始到結(jié)束C.結(jié)束到開始D.結(jié)束到結(jié)束【答案】C11、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯(cuò)臺(tái)的原因是()。A.新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊C.路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求D.路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊,且最小壓實(shí)厚度小于8cm【答案】A12、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批【答案】B13、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的是()A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)B.沉降量監(jiān)測(cè)C.地表水平位移量監(jiān)測(cè)D.施工安全監(jiān)測(cè)【答案】D14、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)采用邊長(zhǎng)為()的正方體標(biāo)準(zhǔn)試件。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】B15、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B16、鉆孔灌注樁斷樁的防治中,混凝土要求和易性好,坍落度宜控制在()cm。A.18~22B.20~24C.22~26D.24~28【答案】A17、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。A.基層施工所采用設(shè)備組合B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)D.配合比的設(shè)計(jì)【答案】B18、在合同履行過(guò)程中,標(biāo)有單價(jià)的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)。A.月預(yù)算B.月結(jié)算C.月決算D.月核算【答案】B19、下列關(guān)于明洞施工,說(shuō)法正確的是()。A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實(shí)B.拱背回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不大于0.2mC.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5mD.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進(jìn)行【答案】C20、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()A.下放導(dǎo)管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B21、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)【答案】D22、關(guān)于控制供料成本措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2016年A.控制施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸損耗B.控制采購(gòu)及保管費(fèi)C.控制實(shí)際采購(gòu)價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)【答案】A23、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。A.斷板B.板底脫空C.龜裂D.唧泥【答案】C24、(2018年真題)下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.材料計(jì)劃D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】B25、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B26、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算,但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù);竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是()。A.按月結(jié)算B.按工程量結(jié)算C.竣工后一次結(jié)算D.雙方約定的其他結(jié)算方式【答案】D27、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【答案】C28、下列關(guān)于路基安全管理正確的是()。A.路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固B.爆破器材運(yùn)輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法C.采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法,放炮前設(shè)專人警戒,定時(shí)爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石D.錨索張拉時(shí),千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人?!敬鸢浮緿29、在路基施工時(shí),不宜冬期施工的項(xiàng)目是()。A.整修路基邊坡B.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)開挖C.巖石地段的路塹開挖D.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填【答案】A30、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案,不包括()。A.監(jiān)理單位B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門C.建設(shè)單位D.地方行業(yè)主管部門【答案】B31、既決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是()。2018真題A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D32、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。A.水平受荷樁B.豎向抗拔樁C.復(fù)合受荷樁D.豎向受荷樁【答案】D33、路堤宜選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑可以是()。A.180mmB.160mmC.175mmD.140mm【答案】D34、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年A.二灰穩(wěn)定土基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】C35、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】B36、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D37、在合同履行過(guò)程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯(cuò)誤的是()A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)C.認(rèn)為可以實(shí)施的,立即著手實(shí)施D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的,應(yīng)立即無(wú)理由拒絕【答案】D38、某跨徑60m鋼筋混凝土拱橋的拱架拆除,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()要求后,方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%【答案】C39、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的RSE(路側(cè)設(shè)備)支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】D40、地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)距離為()m。A.100~150B.50~100C.10~50D.10~20【答案】D41、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管“的前一道工序是()。2014年A.拔出導(dǎo)管B.隔斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D42、()是集開挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械,生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。A.鑿巖臺(tái)車B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)C.盾構(gòu)機(jī)D.錨桿臺(tái)車【答案】B43、關(guān)于漿砌片石護(hù)坡施工的說(shuō)法,正確的是()。A.伸縮縫與沉降縫必須分開設(shè)置B.砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工C.砌筑前應(yīng)將坡面整平D.砂漿終凝后,立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)【答案】C44、“變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)單”屬于建造師簽章的()類文件。()A.施工組織管理B.施工進(jìn)度管理C.合同管理D.質(zhì)量管理【答案】D45、超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。A.業(yè)主B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位【答案】D46、投標(biāo)人被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)為AA信用等級(jí)情況下,一般()A.一次只投一個(gè)標(biāo)段B.一次只投兩個(gè)標(biāo)段C.一次只投三個(gè)標(biāo)段D.一次可投多個(gè)標(biāo)段【答案】D47、具有勞務(wù)用工主體資格的是()。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目經(jīng)理部C.施工班組D.承包人【答案】D48、光面爆破的主要目的是()。A.為了節(jié)省炸藥B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果C.形成光滑平整的邊坡D.形成隔震減震帶【答案】C49、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。A.勞動(dòng)力計(jì)劃B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.材料計(jì)劃D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】B50、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說(shuō)法,正確的是()。A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗(yàn)收B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)1.8m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí),臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)2.0m【答案】A多選題(共25題)1、為制定出切實(shí)可行的隧道流沙地段的治理方案,施工中應(yīng)調(diào)查流沙的()。A.塑性指數(shù)B.CBR值C.回彈模量D.貫入度E.相對(duì)密度【答案】AD2、下列屬于瀝青穩(wěn)定類基層的有()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青貫入碎石C.乳化瀝青碎石D.瀝青瑪蹄脂碎石E.瀝青混凝土路面【答案】ABC3、導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()。2017真題A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小B.填料含水量過(guò)大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松鋪厚度過(guò)大E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢【答案】ABCD4、橋梁應(yīng)根據(jù)公路(),結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。()A.功能B.等級(jí)C.交通量D.通行能力E.抗洪防災(zāi)【答案】ABD5、特種設(shè)備辦理年審換證手續(xù)時(shí)需提供的資料包括()。A.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告B.特種設(shè)備保養(yǎng)合同C.特種設(shè)備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)D.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄E.特種設(shè)備檢驗(yàn)合格標(biāo)志【答案】ABC6、下列公路施工企業(yè)類別中,包含“三級(jí)資質(zhì)”企業(yè)等級(jí)的有()。A.公路工程施工總承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路安全設(shè)施分項(xiàng))E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)(公路機(jī)電工程分項(xiàng))【答案】ABC7、下列屬于橋梁工程設(shè)計(jì)中偶然作用的有()。A.溫度作用B.汽車撞擊作用C.地震作用D.混凝土收縮及徐變作用E.船舶或漂流物的撞擊作用【答案】BC8、(2020年真題)關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工的方法,正確的有()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器B.孔深超過(guò)15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2hC.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【答案】AB9、路段視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般由攝像機(jī)、()等組成。A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備B.會(huì)議電視終端裝置C.分中心的視頻監(jiān)視裝置D.便攜式投影機(jī)E.分中心的存儲(chǔ)及控制裝置【答案】AC10、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法,正確的是()。A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B.混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作D.拌和過(guò)程中巳發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走【答案】BD11、專用架橋機(jī)可按()的不同進(jìn)行分類。A.移梁方式B.吊裝力式C.導(dǎo)梁形式D.纜索形式E.送梁方式【答案】AC12、深孔爆破具有的優(yōu)點(diǎn)有()。A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高,一次爆破的方量多,施工進(jìn)度快B.比較靈活C.作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型D.爆破時(shí)比較安全E.作為其他炮型服務(wù)的先導(dǎo)炮【答案】AD13、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括()。A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸技術(shù)【答案】ACD14、橋梁懸臂澆筑施工中的掛籃,按結(jié)構(gòu)形式劃分包括()。A.自錨式B.桁架式C.預(yù)應(yīng)力束斜拉式D.三角斜拉帶式E.滑移式【答案】BCD15、B級(jí)道路石油瀝青不能用于()。A.高速公路基層B.一級(jí)公路上面層C.二級(jí)公路上面層D.三級(jí)公路底基層E.高速公路上面層【答案】B16、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)一般只需在出口(或入口)車道設(shè)置低速/靜態(tài)軸重檢測(cè)系統(tǒng)。它主要由稱重儀和()等組成。A.車輛檢測(cè)器B.稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器C.輪胎識(shí)別器D.車道報(bào)警器E.紅外線車輛分離器【答案】BC17、下列屬于路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的有()。A.物資準(zhǔn)備B.組織架構(gòu)的設(shè)立C.設(shè)計(jì)交樁D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查E.試驗(yàn)段施工【答案】CD18、煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定,為評(píng)價(jià)混合料性能,宜采用的試驗(yàn)有()2016年A.強(qiáng)度試驗(yàn)B.模量試驗(yàn)C.級(jí)配試驗(yàn)D.溫度收縮試驗(yàn)E.干濕收縮試驗(yàn)【答案】ABD19、路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間的考慮因素有()。A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間B.瀝青材料的拌合能力C.瀝青混合料的溫度要求D.無(wú)機(jī)穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護(hù)時(shí)間E.最大工作面的要求【答案】ABCD20、公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括()等內(nèi)容。()A.工程質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的執(zhí)行情況B.工程質(zhì)量資料的真實(shí)性、完整性、規(guī)范性、合法性情況C.工程試驗(yàn)檢測(cè)工作情況D.勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量情況,工程工期情況,使用的材料、設(shè)備質(zhì)量情況E.從業(yè)單位在工程實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量行為【答案】ABC21、有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有()。A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量B.施工用土中適量摻加粉煤灰C.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)D.采用塑性指數(shù)適中的土E.提高成型溫度【答案】BCD22、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A.公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)E.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)【答案】ABC23、工程量清單的組成內(nèi)容有()。A.清單前言B.計(jì)日工明細(xì)表C.工程量清單匯總表D.價(jià)格調(diào)整表E.工程子目【答案】ABC24、關(guān)于人工挖孔樁施工安全要求正確的是()A.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員系安全帶安全繩必須系在孔底。B.孔深大于15m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施C.孔深不宜超過(guò)15mD.孔徑不宜小于1.2mE.作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過(guò)2h【答案】CD25、加熱施工時(shí)水泥混凝土路面所用的加熱施工方式的填縫材料主要有()。A.氯丁橡膠泥類B.改性瀝青類C.聚(氨)酯、硅樹脂類D.聚氯乙烯膠泥類E.瀝青瑪脂類【答案】BD大題(共10題)一、(2020年真題)背景資料南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于濱海區(qū)域,氣候多雨,公路起訖樁號(hào)為K0+000~K30+000,線形平順,雙向六車道,無(wú)中央分隔帶。行車道總寬度為B,每個(gè)車道寬度為3.75m。該公路為舊路改建,設(shè)計(jì)標(biāo)高為公路中線位置。施工過(guò)程中發(fā)生了如下事件:事件二:施工單位依托母體試驗(yàn)室組建了工地試驗(yàn)室。母體試驗(yàn)室具有交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書中的綜合Z級(jí)資質(zhì)證書,為加強(qiáng)工地試驗(yàn)室外委管理,要求外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和條件,工地試驗(yàn)室應(yīng)將其有關(guān)證書復(fù)印件存檔備案,施工單位還制定了如下管理要求:①工地試驗(yàn)室超出母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù),必須進(jìn)行外委,外委試驗(yàn)應(yīng)向監(jiān)理單位報(bào)備;②外委試驗(yàn)取樣、送樣過(guò)程應(yīng)進(jìn)行見證,工地試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)外委試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn);③工程建設(shè)項(xiàng)目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該將外委試驗(yàn)委托給同一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)?!締?wèn)題】1.逐條判斷事件二中的管理要求是否正確?若不正確寫出正確要求。2.寫出事件二中外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的資質(zhì)和條件?!敬鸢浮慷?、1.背景材料:某施工單位承接了一條高速公路施工任務(wù),項(xiàng)目部為抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同預(yù)算員組織編制施工成本計(jì)劃,并按照編制成本計(jì)劃的程序完成成本計(jì)劃的編制。事件2:加強(qiáng)對(duì)公路項(xiàng)目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制資源消耗;(2)運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本。事件3:在中標(biāo)的合同工程量清單基礎(chǔ)上編制標(biāo)后預(yù)算。2.問(wèn)題:(1)指出事件1中的錯(cuò)誤,并改正。補(bǔ)充成本計(jì)劃編制程序的前三步。(2)針對(duì)事件2,補(bǔ)充完善成本控制的方法。(3)指出事件3中標(biāo)后預(yù)算中項(xiàng)目預(yù)算總成本的組成。【答案】三、某高速公路全長(zhǎng)120km,設(shè)計(jì)行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號(hào)為ZK2+815~ZK3+880,全長(zhǎng)1065m;右線起訖樁號(hào)為YK2+840~YK3+750,全長(zhǎng)910m。隧道最大埋深400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡,坡度為1%。隧道進(jìn)門段為淺埋段,設(shè)40m長(zhǎng)的明洞。洞身圍巖為Ⅱ~Ⅳ級(jí),巖層含少量地下水。洞身掘進(jìn)采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理,項(xiàng)目部決定由專職安全員對(duì)隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前,項(xiàng)目部招聘了6名員工,并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序?yàn)椋孩倜鞫绰穳q土石方開挖;②邊、仰坡開挖及加固;③修筑坡頂排水系統(tǒng);④修筑明洞;⑤回填?!締?wèn)題】1.說(shuō)明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼說(shuō)明理由。2.指出項(xiàng)目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處,并提出正確做法。3.該隧道宜采用何種排水方式說(shuō)明理由。4.指出明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序,并說(shuō)明理由?!敬鸢浮克摹?.背景材料:某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,0號(hào)、1號(hào)塊混凝土為托架澆筑,然后拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對(duì)稱施工,掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn),制訂了詳細(xì)的施工流程,其中對(duì)箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下:(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,架立模板,綁扎0號(hào)、1號(hào)塊鋼筋,澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋。(2)拼裝掛籃,用堆載法預(yù)壓掛籃,以消除掛籃的非彈性變形。(3)按設(shè)計(jì)標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個(gè)節(jié)段的箱梁混凝土,張拉預(yù)應(yīng)力筋。(4)拆除模板,移動(dòng)掛籃,開始下一個(gè)節(jié)段的施工。(5)在整個(gè)懸臂澆筑過(guò)程中,定時(shí)進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測(cè)量,以及應(yīng)力和溫度的觀測(cè),整個(gè)測(cè)量完全滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。2.問(wèn)題:(1)施工單位在0號(hào)、1號(hào)塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?(2)采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?(3)張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工?為什么?【答案】五、1.背景材料:公路工程質(zhì)量監(jiān)督,是指依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的行政行為。為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督,保證公路工程質(zhì)量,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》明確了公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括的內(nèi)容、交通主管部門對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的主要職責(zé)等。2.問(wèn)題:(1)公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括哪些內(nèi)容?(2)交通主管部門對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督有哪些主要職責(zé)?(3)建設(shè)單位辦理公路工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),應(yīng)當(dāng)向工程項(xiàng)目所在地的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提交哪些材料?【答案】六、某路橋工程公司,承包了一條全長(zhǎng)66.6km的高速公路,設(shè)計(jì)車速為120km/h,該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況:(1)施工技術(shù)人員做好配合比設(shè)計(jì)后報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理審批;(2)試驗(yàn)段開工前—個(gè)月安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好試驗(yàn)人員報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核;(3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工;(4)碾壓過(guò)程中,沿縱向由高邊向低邊均勻速度碾壓?!締?wèn)題】1.逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),請(qǐng)改正?!敬鸢浮科摺?.背景材料:某一級(jí)公路的橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m、寬6m、高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。樁身混凝土澆筑前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m。澆筑過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。施工中還有如下事件:事件1:由于場(chǎng)地限制的原因,現(xiàn)場(chǎng)采用泵送混凝土,并提出了以下技術(shù)要求:(1)泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。(2)泵送混凝土中應(yīng)摻入外加劑。(3)嚴(yán)格控制泵送混凝土試配時(shí)的坍落度值。事件2:項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。2.問(wèn)題:(1)指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身
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