無(wú)人機(jī)競(jìng)賽第八次理論考試練習(xí)試題（一）

第頁(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽第八次理論考試練習(xí)試題1.飛機(jī)航向受風(fēng)的影響常通過(guò)由空速、地速和（）三個(gè)矢量構(gòu)成的航行速度三角形來(lái)討論。A、雨B、風(fēng)C、雷D、雪【正確答案】：B2.根據(jù)無(wú)人機(jī)行業(yè)習(xí)慣，通常定義右旋前進(jìn)的螺旋槳為（）。A、反槳B、拉槳C、正槳【正確答案】：A3.Ⅱ級(jí)別無(wú)人機(jī)指（）。A、1.5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，1.5公斤＜起飛全重≤7kgB、1公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，2公斤＜起飛全重≤7kgC、1.5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤4kg，1.5公斤＜起飛全重≤15kg【正確答案】：A4.為了飛行安全，飛機(jī)飛行時(shí)的升力系數(shù)和迎角一般為（）。A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個(gè)限定值【正確答案】：C5.超近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在（）以內(nèi)。A、15kmB、15-50kmC、50-200km【正確答案】：A6.使用前緣縫翼提高臨界迎角的原理是（）。A、加快機(jī)翼前緣上表面的氣流流速，在前緣形成吸力峰B、減小機(jī)翼下翼面氣流的流速，增大上下翼面的壓力差C、加快附面層內(nèi)氣流的流速，使分離點(diǎn)后移D、加快附面層內(nèi)氣流的流速，使分離點(diǎn)前移【正確答案】：C7.下面哪一項(xiàng)不屬于多旋翼飛行器的四個(gè)基本動(dòng)作（）。A、橫滾B、襟翼C、偏航D、俯仰【正確答案】：B8.空氣的密度（）。A、與壓力成反比B、與壓力成正比C、與壓力無(wú)關(guān)【正確答案】：B9.下列哪種方式有可能會(huì)提高多軸飛行器的載重（）。A、電機(jī)功率不變，槳葉直徑變大且槳葉總距變大B、槳葉總距不變，電機(jī)功率變大且槳葉直徑變大C、槳葉直徑不變，電機(jī)功率變小且槳葉總距變小【正確答案】：B10.焦點(diǎn)在重心之后，焦點(diǎn)位置向后移（）。A、減小縱向穩(wěn)定性B、提高縱向操縱性C、增加縱向穩(wěn)定性【正確答案】：C11.遙控?zé)o人機(jī)進(jìn)入下滑后（）。A、當(dāng)下滑線正常時(shí)，如速度大，表明目測(cè)高，應(yīng)適當(dāng)收小油門B、當(dāng)下滑線正常時(shí)，如速度大，表明目測(cè)低，應(yīng)適當(dāng)增加油門C、當(dāng)下滑線正常時(shí)，如速度小，表明目測(cè)高，應(yīng)適當(dāng)收小油門【正確答案】：A12.在Excel中，選定單元格后單擊“復(fù)制”按鈕，再選中目的單元格后單擊“粘貼”按鈕，此時(shí)被粘貼的是源單元格中的（）。A、格式和公式B、全部C、數(shù)值和內(nèi)容D、格式和批注【正確答案】：B13.在農(nóng)藥的標(biāo)簽上，除草劑標(biāo)志顏色為（）。A、紅色B、綠色C、黑色【正確答案】：B14.關(guān)于氣象條件對(duì)植保無(wú)人機(jī)作業(yè)效果影響，描述錯(cuò)誤的是（）。A、露水太重，會(huì)降低作業(yè)效果B、溫度高于35℃，應(yīng)禁止作業(yè)C、風(fēng)速越快，作業(yè)效果越好D、下雨會(huì)導(dǎo)致作業(yè)效果降低甚至完全失效【正確答案】：C15.螺旋槳葉本身是扭轉(zhuǎn)的，因此槳葉角從轂軸到葉尖是變化的最大安裝角或者最大槳距在（）。A、葉尖處B、槳葉中部C、轂軸處【正確答案】：C16.使用“開始”菜單中的查找命令，要查找的文件名中可以使用（）。A、通配符?B、通配符*C、兩者都可以D、兩者都不可以【正確答案】：C17.任務(wù)規(guī)劃的主要目標(biāo)是依據(jù)地形信息和執(zhí)行任務(wù)環(huán)境條件信息，綜合考慮無(wú)人機(jī)的性能、到達(dá)時(shí)間、耗能、威脅以及飛行區(qū)域等約束條件，為無(wú)人機(jī)規(guī)劃出一條或多條自（）的（），保證無(wú)人機(jī)高效、圓滿地完成飛行任務(wù)，并安全返回基地。A、起點(diǎn)到終點(diǎn)，最短路徑B、起飛點(diǎn)到著陸點(diǎn)，最佳路徑C、出發(fā)點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)，最優(yōu)或次優(yōu)航跡【正確答案】：C18.無(wú)人機(jī)裝配中機(jī)翼、電機(jī)、機(jī)臂和（）需要用到水平尺。A、電池B、電子調(diào)速器（電調(diào)）C、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）D、分電板【正確答案】：C19.地面站電子地圖顯示的信息分為三個(gè)方面：一是（）二是（）三是其他輔助信息。A、無(wú)人機(jī)地理坐標(biāo)信息，無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)信息B、無(wú)人機(jī)位置和飛行航跡，無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃信息C、無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)信息，無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃信息【正確答案】：B20.無(wú)人駕駛航空器測(cè)量高度通常采用（）高度，它是無(wú)人駕駛航空器主要的航行參數(shù)，它的傳感器與環(huán)境大氣相通，根據(jù)氣壓隨高度遞減的規(guī)律用以測(cè)量和顯示飛行高度。A、溫度B、密度C、氣壓D、溫度【正確答案】：C21.數(shù)據(jù)通信中的信道傳輸速率單位是bps，它表示（）。A、字節(jié)/秒B、二進(jìn)制位/秒C、兆字節(jié)/秒D、千字節(jié)/秒【正確答案】：B22.某多軸螺旋型號(hào)為15×5,那么他的槳長(zhǎng)（）毫米，螺距（）毫米。A、381,127B、150,50C、15,50D、38,12【正確答案】：A23.請(qǐng)選擇出哪一個(gè)功能選項(xiàng)，在手動(dòng)遙控飛行時(shí)，可以改變各通道的操作靈敏度？（）。A、行程比例B、微調(diào)比例C、通道速度【正確答案】：A24.關(guān)于垂直起飛和著陸回收以下錯(cuò)誤的是（）。A、垂直起降是旋翼無(wú)人機(jī)的主流發(fā)射回收方式B、部分特種固定翼無(wú)人機(jī)也可采用垂直方式發(fā)射和回收C、垂直起降的固定翼無(wú)人機(jī)均安裝有專用的輔助動(dòng)力系統(tǒng)【正確答案】：C25.多旋翼飛行器使用的鋰聚合物動(dòng)力電池，其單體標(biāo)稱電壓為（）。A、11.1VB、1.2VC、3.7V【正確答案】：C26.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)（）系統(tǒng)。A、管理信息系統(tǒng)B、管理數(shù)據(jù)系統(tǒng)C、編譯系統(tǒng)D、在控制下的多機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)【正確答案】：D27.網(wǎng)頁(yè)是由（）語(yǔ)言編成的。A、機(jī)器語(yǔ)言B、匯編語(yǔ)言C、高級(jí)語(yǔ)言D、超文本標(biāo)記語(yǔ)言【正確答案】：D28.在螺旋槳的定期維護(hù)保養(yǎng)中，下列哪種情況下最好還是直接更換新的螺旋槳（）。A、劃痕B、缺口C、污垢D、順序錯(cuò)誤【正確答案】：B29.執(zhí)行搜尋援救任務(wù)的航空器向遇險(xiǎn)待救人員空投的藥物和急救物品的顏色應(yīng)為（）。A、紅色B、藍(lán)色C、黃色【正確答案】：A30.《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定：職工在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的，視同（）。A、意外傷害B、工傷C、突發(fā)事件【正確答案】：B31.調(diào)飛機(jī)遙控器的前四步是（）。A、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護(hù)B、新建模型、選擇發(fā)射制式、定義開關(guān)、失控保護(hù)C、新建模型、選擇發(fā)射制式、中立微調(diào)、行程量設(shè)置【正確答案】：B32.飛機(jī)從大順風(fēng)進(jìn)入小順風(fēng)時(shí)所遇到的風(fēng)切變稱為（）。A、順風(fēng)切變B、逆風(fēng)切變C、水平風(fēng)切變【正確答案】：B33.翼型的最大彎度相對(duì)位置是指（）。A、翼型彎度最大值的位置B、最大彎度位置與弦長(zhǎng)之比C、最大彎度位置與中弧線之比【正確答案】：B34.對(duì)于油動(dòng)固定翼無(wú)人機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油，一般是由（）以4:1的比例混合而成。A、甲醇和蓖麻油B、汽油和柴油C、汽油和液化氣D、乙醇和汽油【正確答案】：A35.航空器所攜帶得航行備用油量少于規(guī)定數(shù)量時(shí)，應(yīng)（）。A、禁止放行航空器B、由公司值班首長(zhǎng)同意，可以放行航空器C、航線、起降航站天氣均有把握，可以放行航空器【正確答案】：A36.飛機(jī)采用翼梢小翼是為了減?。ǎ、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：D37.多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)體一般不使用材料（）。A、碳纖維材料B、高強(qiáng)度工程塑料C、玻纖維材料【正確答案】：C38.四軸飛行器飛行運(yùn)動(dòng)中有（）。A、沿3軸移動(dòng)，繞3軸轉(zhuǎn)動(dòng)B、繞4個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)C、沿3個(gè)軸移動(dòng)【正確答案】：A39.用計(jì)算機(jī)生成或打印的工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式由（）審核無(wú)誤，手工或電子簽名后方可執(zhí)行。A、工作票簽發(fā)人B、工作許可人C、工作負(fù)責(zé)人D、專責(zé)監(jiān)護(hù)人【正確答案】：A40.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的英文縮寫是（）。A、UVSB、UASC、UAV【正確答案】：B41.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨(dú)文件中記錄的內(nèi)容為（）。A、由該教員在飛行經(jīng)歷記錄本或者在學(xué)生駕駛員執(zhí)照上簽字而被授予單飛權(quán)利的每個(gè)人的姓名，包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號(hào)B、教學(xué)的內(nèi)容、課時(shí)﹑日期和航空器型號(hào)C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實(shí)踐考試的每個(gè)人的姓名，包括考試的種類、日期和考試結(jié)果【正確答案】：B42.伯努利方程適用于（）。A、低速流體B、高速流體C、適用于各種速度的流體【正確答案】：A43.在對(duì)無(wú)人機(jī)電動(dòng)系統(tǒng)組裝時(shí)，依據(jù)所選電動(dòng)機(jī)的最大額定電流選擇所需（）。A、電池B、電動(dòng)機(jī)C、電調(diào)D、飛控【正確答案】：C44.（）是無(wú)人機(jī)其他結(jié)構(gòu)的安裝基礎(chǔ)，起承載作用。A、飛控B、機(jī)體C、動(dòng)力系統(tǒng)D、電氣系統(tǒng)【正確答案】：B45.指北線是指沿（）井指向北的線。A、經(jīng)線B、緯線C、地理子午線D、磁子午線【正確答案】：C46.執(zhí)行緊急救護(hù)，搶險(xiǎn)救災(zāi)或其他緊急任務(wù)，飛行計(jì)劃申請(qǐng)最遲應(yīng)在飛行前（）H提出。A、0.5B、1C、2D、3【正確答案】：B47.固定翼無(wú)人駕駛航空器，向左打副翼，則出現(xiàn)（）。A、右副翼下偏，右翼升力減小B、右副翼上偏，左翼升力增大C、左副翼下偏，右翼升力增大【正確答案】：C48.固定翼型無(wú)人機(jī)機(jī)體主要由機(jī)身及機(jī)翼、起落架、（）、螺旋槳、油箱、機(jī)上飛行控制系統(tǒng)等組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、操作手柄C、備件D、飛控計(jì)算機(jī)【正確答案】：A49.移動(dòng)通信模塊傳輸模塊安裝前區(qū)分其類型，根據(jù)功能它可以分為圖像傳輸型，（），數(shù)據(jù)傳輸型三類。A、遙控?cái)?shù)據(jù)傳輸型B、電子信息傳輸型C、數(shù)圖一體型D、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）數(shù)據(jù)傳輸型【正確答案】：C50.一般檢修報(bào)告需記錄（）以及正常飛行時(shí)發(fā)生故障。A、故障設(shè)備的狀態(tài)B、發(fā)生故障的時(shí)間C、人為故障D、以上都要【正確答案】：D51.伯努利方程的使用條件是。A、只要是理想的與外界無(wú)能量交換的流體B、必須是理想的、不可壓縮、且與外界無(wú)能量變換的流體C、只要是理想的不可壓縮流體【正確答案】：B52.放行航空器必須由共同決定（）。A、簽派員和機(jī)長(zhǎng)B、簽派員或其代理，和機(jī)長(zhǎng)或代理人C、值班首長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)或其代理人【正確答案】：B53.鋰電池長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)將內(nèi)部電量（）。A、全部清空B、應(yīng)保持滿容量C、常保持在50-80%容量D、無(wú)所謂【正確答案】：C54.新建的Excel工作簿中默認(rèn)有（）張工作表。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B55.大氣壓力的降低對(duì)飛機(jī)性能有顯著的影響在較高的高度，伴隨著降低的大氣壓力，（）。A、起飛和著陸距離會(huì)減小，爬升率會(huì)減小B、起飛和著陸距離會(huì)增加，爬升率也會(huì)增加C、起飛和著陸距離會(huì)增加，爬升率會(huì)減小D、起飛和著陸距離會(huì)減小，爬升率會(huì)增加【正確答案】：C56.Ⅲ級(jí)別無(wú)人機(jī)是指（）。A、4公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤10kg，10公斤＜起飛全重≤20kgB、4公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤15kg，7公斤＜起飛全重≤25kgC、5公斤＜空機(jī)質(zhì)量≤10kg，15公斤＜起飛全重≤25kg【正確答案】：B57.取得無(wú)線電頻率使用許可，下列條件中不需要的是（）。A、所申請(qǐng)的無(wú)線電頻率符合無(wú)線電頻率劃分和使用規(guī)定，有明確具體的用途B、使用無(wú)線電頻率的技術(shù)方案可行,有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員C、申請(qǐng)人所學(xué)專業(yè)D、對(duì)依法使用的其他無(wú)線電頻率不會(huì)產(chǎn)生有害干擾【正確答案】：C58.一條計(jì)算機(jī)指令中，通常應(yīng)包含（）。A、數(shù)據(jù)和字符B、操作碼和地址碼C、運(yùn)算符和數(shù)據(jù)D、被運(yùn)算數(shù)和結(jié)果【正確答案】：B59.中華人民共和國(guó)境外的維修單位或者個(gè)人，從事在中華人民共和國(guó)注冊(cè)登記的民用航空器的維修（）。A、必須取得當(dāng)?shù)卣窈街鞴懿块T頒發(fā)的維修許可證B、不必申請(qǐng)維修許可證C、必須取得我國(guó)民航總局頒發(fā)的維修許可證【正確答案】：C60.溫度對(duì)飛機(jī)的升限有影響，關(guān)于升限，下列何種敘述是正確的？（）。A、氣溫升高，所有飛機(jī)的升限都要減小B、氣溫升高，大型飛機(jī)的升限要升高C、氣溫變化對(duì)噴氣式飛機(jī)的升限沒有影響D、都有可能【正確答案】：A61.發(fā)生交通事故,有人被壓在車輪或貨物下時(shí),錯(cuò)誤的救援方法是（）。A、設(shè)法抬升車輛或搬走貨物B、撥打急救電話C、拉拽傷者的肢體【正確答案】：C62.以?疆產(chǎn)品為例，姿態(tài)數(shù)據(jù)中，“H”代表什么？（）。A、??器與起?點(diǎn)之間的相對(duì)?度距離B、??器與起?點(diǎn)之間的相對(duì)?平距離C、??器沿垂直?向的上升、下降速度D、??器沿?平運(yùn)動(dòng)的??速度【正確答案】：A63.影響直升機(jī)地面效應(yīng)的主要因素不包括（）。A、地表環(huán)境B、下滑速度和風(fēng)C、高度【正確答案】：B64.下列不屬于無(wú)槳調(diào)試重點(diǎn)檢査項(xiàng)目的是（）。A、供電系統(tǒng)的連接和工作情況B、匹配接收機(jī)，發(fā)射機(jī)(遙控器)的中點(diǎn)校正C、調(diào)整扇葉D、油門行程校正【正確答案】：C65.在真航線角0度到179度范圍內(nèi)：（）。A、高度由900到6600米每隔600米為一個(gè)高度層，飛行高度6600米以上每隔1200米為一個(gè)高度層B、高度由900到8100米每隔600米為一個(gè)高度層，飛行高度8700米以上每隔1200米為一個(gè)高度層C、高度900到8100米每隔600米為一個(gè)高度層，飛行高度9000米以上每隔1200米為一個(gè)高度層【正確答案】：C66.由于飛行環(huán)境具有高度不確定性，無(wú)人機(jī)故障的產(chǎn)生具有突發(fā)性和（），其必然會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行控制和管理系統(tǒng)的正常功能。A、隨機(jī)性B、任意性C、不確定性【正確答案】：A67.姿態(tài)傳感器應(yīng)安裝在無(wú)人機(jī)（）附近，振動(dòng)要盡可能的小，有較高的安裝精度要求。A、中心B、重心C、焦點(diǎn)【正確答案】：B68.電調(diào)能夠承受的最大電壓要（）電池電壓。A、等于B、大于C、小于D、不等于【正確答案】：B69.縣級(jí)公安機(jī)關(guān)注銷警用無(wú)人駕駛器的編號(hào)，應(yīng)當(dāng)（）。A、報(bào)地級(jí)公安機(jī)關(guān)審批B、直接報(bào)省級(jí)公安機(jī)關(guān)審批C、逐級(jí)報(bào)省級(jí)公安機(jī)關(guān)審批D、報(bào)公安部審批【正確答案】：C70.氣流在剛開始遇到物體時(shí)，在物體表面所形成的邊界層是比較（）的;之后流過(guò)物體的表面越長(zhǎng)，邊界層越（）。A、厚、薄B、薄、厚C、厚、厚D、薄、薄【正確答案】：B71.沙?？赡p飛機(jī)表皮下列不屬于沙粒破壞機(jī)體部件的是（）。A、油路堵塞B、進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)C、干擾無(wú)線通訊D、破壞風(fēng)擋【正確答案】：C72.下列關(guān)于操作人員要求，描述錯(cuò)誤的是（）。A、不可將植保無(wú)人機(jī)操作到人員正上方，不可接近飛行中的無(wú)人機(jī)B、植保無(wú)人機(jī)提示需磁羅盤校準(zhǔn)時(shí)，第一時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)C、飛行前8小時(shí)禁止飲酒D、作業(yè)區(qū)域有農(nóng)戶在拔草，依然繼續(xù)作業(yè)【正確答案】：D73.目視飛行時(shí)，在同一高度上超越前面飛機(jī)應(yīng)當(dāng)從前面飛機(jī)右側(cè)超越，其間隔應(yīng)保持（）。A、200米以上B、300米以上C、500米以上【正確答案】：C74.旋翼類無(wú)人機(jī)單機(jī)應(yīng)用中無(wú)人機(jī)駕駛員一般采用遙控器直接控制無(wú)人機(jī)的姿態(tài)和位置，只通過(guò)無(wú)人機(jī)內(nèi)置的陀螺儀或氣壓計(jì)或光流傳感器保持高度的模式，屬于（）。A、手動(dòng)模式B、GPS/北斗模式C、姿態(tài)模式【正確答案】：C75.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),著陸時(shí)間最晚不得晚于日落前（）。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘【正確答案】：B76.飛機(jī)飛行時(shí)，升力的方向是（）。A、與相對(duì)氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直【正確答案】：A77.在顛簸區(qū)域飛行時(shí)，如需轉(zhuǎn)彎限制坡度最大（）度。A、10B、15C、30【正確答案】：B78.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、飛機(jī)焦點(diǎn)位于飛機(jī)重心之前有利于飛機(jī)的縱向安定性B、飛機(jī)的重心位置與飛機(jī)的裝載情況有關(guān)，與飛機(jī)的飛行狀態(tài)無(wú)關(guān)C、飛機(jī)焦點(diǎn)位于飛機(jī)重心之后有利于飛機(jī)的縱向安定性【正確答案】：A79.根據(jù)機(jī)翼產(chǎn)生升力的特性，飛行速度越快機(jī)翼產(chǎn)生的升力越大，為了保持無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)的水平，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有一定的（）。A、左拉角度B、右拉角度C、上拉角度D、下拉角度【正確答案】：D80.線圈匝數(shù)越少，對(duì)應(yīng)電機(jī)的KV值（），電機(jī)重量相應(yīng)較（）。A、小輕B、高重C、小不變D、大不變【正確答案】：A81.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員（）、防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)的事項(xiàng)。A、福利待遇B、勞動(dòng)安全C、教育和培訓(xùn)【正確答案】：B82.電調(diào)上最粗的紅線和黑線用來(lái)連接（）。A、動(dòng)力電池B、電動(dòng)機(jī)C、機(jī)載遙控接收機(jī)D、飛控【正確答案】：A83.從應(yīng)用上說(shuō)，渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)適用于（）。A、中低空低速短距/垂直起降無(wú)人機(jī)B、高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)/無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)C、中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)【正確答案】：C84.氣團(tuán)是指氣象要素（主要指溫度，濕度和大氣靜力穩(wěn)定度）在水平分布上比較均勻的大范圍空氣團(tuán)下列不正確的是（）。A、水平范圍大B、垂直范圍大C、水平溫度梯度大【正確答案】：C85.在WINDOWS狀態(tài)下，退出正在運(yùn)行的應(yīng)用程序，用戶可按（）鍵。ALT+SHIFTB、ALT+ENTERC、ALT+TABD、CTRL+ALT+DEL【正確答案】：D86.下列關(guān)于Windows文件夾窗口，說(shuō)法正確的是（）。A、文件夾窗口中只能顯示文件夾中的子文件夾B、單擊文件夾圖標(biāo)即可打開一個(gè)文件夾窗口C、右擊文件夾圖標(biāo)即可打開一個(gè)文件夾窗口D、文件夾窗口用于顯示該文件夾中的文件、子文件夾【正確答案】：D87.紅外探測(cè)器將強(qiáng)弱不等的輻射信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的（），然后經(jīng)過(guò)放大和視頻處理后，形成可供人眼觀察的視頻圖像。A、電信號(hào)B、電磁信號(hào)C、光信號(hào)D、波信號(hào)【正確答案】：A88.氣流的速度越（），流過(guò)物體表面的距離越（），層流邊界層越容易變成湍流邊界層。A、大、長(zhǎng)B、小、長(zhǎng)C、大、短D、小、短【正確答案】：A89.多旋翼飛行器所使用電調(diào)，分類正確的是（）。A、有刷有BEC無(wú)倒車B、無(wú)刷無(wú)BEC無(wú)倒車C、有刷有BEC有倒車D、無(wú)刷有BEC無(wú)倒車【正確答案】：B90.在融合空域運(yùn)行的充氣體積在4600立方米以上的遙控飛艇駕駛員，應(yīng)至少持有（）。A、飛艇私照B、飛艇商照C、熱氣球商照【正確答案】：B91.巡航表速250公里／小時(shí)以上的航空器，在同航線、同高度目視飛行時(shí)，其航空器之間的距離不少于（）。A、2000米B、3000米C、5000米【正確答案】：C92.下列關(guān)于電暖氣的使用方法中,錯(cuò)誤的是（）。A、使用時(shí)遠(yuǎn)離易燃物B、不和其他大功率電器一起使用C、使用過(guò)程中可在上面覆蓋待晾干的濕衣物【正確答案】：C93.計(jì)算機(jī)用戶有了可以上網(wǎng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)后，一般需找一家（）注網(wǎng)入網(wǎng)。A、軟件公司B、系統(tǒng)集成商C、ISPD、電信局【正確答案】：C94.側(cè)風(fēng)中著陸，為了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飛機(jī)的升阻比不減小的（）。A、改變航向法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、側(cè)滑法【正確答案】：A95.在EXCEL中，對(duì)列表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行排序，最多能指定（）個(gè)關(guān)鍵字。A、一個(gè)B、二個(gè)C、三個(gè)D、不限【正確答案】：C96.實(shí)施雷達(dá)引導(dǎo)，航空器之間的安全間隔由誰(shuí)負(fù)責(zé)認(rèn)（）。A、機(jī)長(zhǎng)B、雷達(dá)管制員C、程序管制員【正確答案】：B97.植保無(wú)人機(jī)最終產(chǎn)生升力的部件是（）。A、電池B、槳葉C、電調(diào)D、電機(jī)【正確答案】：B98.植保無(wú)人機(jī)噴灑系統(tǒng)中，（）的原理是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)離心噴頭高速旋轉(zhuǎn)將藥液破碎后利用離心力甩出，特點(diǎn)是藥液霧化均勻，霧滴直徑相差不大。A、扇形壓力噴頭B、離心噴頭C、空心圓錐霧噴頭D、扇形噴頭【正確答案】：B99.減小飛機(jī)外型的迎風(fēng)面積，目的是為了減小飛機(jī)的（）。A、壓差阻力B、摩擦阻力C、誘導(dǎo)阻力【正確答案】：A100.通過(guò)測(cè)量無(wú)線電波參數(shù)獨(dú)得無(wú)人機(jī)的空間精確位置的導(dǎo)航是（）。A、衛(wèi)星導(dǎo)航B、無(wú)線電導(dǎo)航C、天文導(dǎo)航D、慣性導(dǎo)航【正確答案】：B1.飛機(jī)發(fā)生聲障時(shí)會(huì)產(chǎn)生（）等現(xiàn)象。A、劇烈的抖振B、變得很不穩(wěn)定C、激波對(duì)地面建筑有一定影響D、駕駛員感覺有很大阻力【正確答案】：ABD2.禁止引進(jìn)不符合我國(guó)環(huán)境保護(hù)規(guī)定的（）。A、技術(shù)B、設(shè)備C、材料D、產(chǎn)品【正確答案】：ABCD3.衛(wèi)星云圖上下列哪些是層云（霧）特征？（）。A、在可見光云圖上，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)B、在紅外云圖上，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大C、層云（霧）邊界整齊清楚，與山脈、河流、海岸線走向相一致【正確答案】：AC4.形成雷暴的積雨云需要具備以下條件（）。A、深厚而明顯的不穩(wěn)定能量B、充沛的水汽C、閃電D、足夠的沖擊力【正確答案】：ABD5.關(guān)于多軸飛行器的優(yōu)勢(shì)描述正確的是（）。A、成本低廉B、氣動(dòng)效率高C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D、便攜【正確答案】：ACD6.電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）組成。A、調(diào)速系統(tǒng)B、電池C、動(dòng)力電機(jī)D、動(dòng)力電源【正確答案】：ACD7.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）配備。A、飛行任務(wù)的性質(zhì)B、航空器性能C、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等【正確答案】：ABC8.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人違反本條例規(guī)定，下列哪些情形下，由有關(guān)部門按照職責(zé)分工責(zé)令改正，給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款，并給予責(zé)令停飛1個(gè)月至3個(gè)月、暫扣直至吊銷經(jīng)營(yíng)許可證、飛行執(zhí)照的處罰；造成重大事故或者嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大飛行事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任:（）。A、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的B、未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的C、不及時(shí)報(bào)告或者漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的D、未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)的【正確答案】：ABCD9.非對(duì)稱翼型有（）。A、平凸型B、雙凸型C、凹凸型【正確答案】：ABC10.以下對(duì)航拍視頻中的前景、中景和背景表述錯(cuò)誤的是（）。A、在航拍視頻拍攝中，隨著鏡頭的移動(dòng)，前景、中景和背景不是?成不變的B、前景只是作為陪襯，在畫面中的?例?定不能多于中景C、每?個(gè)畫面都要同時(shí)具備前景、中景和背景D、中景與背景的色調(diào)?定要和諧統(tǒng)?【正確答案】：BCD11.無(wú)人機(jī)地面控制站有多種形式，按不同的使用要求可分為（）。A、大型地面站B、便攜式地面站C、空中中繼站D、掌上微型地面站參考【正確答案】：ABD12.植保無(wú)人機(jī)不得在同一個(gè)地點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間停留噴灑，原因是（）。A、會(huì)造成作物倒伏B、會(huì)造成飛行不穩(wěn)定C、會(huì)造成藥害D、會(huì)造成電量浪費(fèi)【正確答案】：ACD13.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的內(nèi)容包括（）。A、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、本崗位的安全操作技能C、事故應(yīng)急處理措施D、安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)【正確答案】：ABCD14.關(guān)于植保無(wú)人機(jī)部件描述正確的是（）。A、雷達(dá)負(fù)責(zé)高度偵測(cè)、定高、仿地及避障功能B、照明燈是夜間照明設(shè)備C、攝像頭負(fù)責(zé)觀察飛行環(huán)境以及飛行打點(diǎn)使用D、RTK雙天線負(fù)責(zé)定高及避障【正確答案】：ABC15.一般來(lái)講,舵機(jī)主要由（）等組成。A、舵盤、減速齒輪組B、電位器C、直流電動(dòng)機(jī)D、控制電路【正確答案】：ABCD16.安全發(fā)展必須做到（）“三個(gè)不能“。A、不能以犧牲人的生命為代價(jià)B、不能損害勞動(dòng)者的安全C、不能不進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳D、不能損害勞動(dòng)者的健康權(quán)益【正確答案】：ABD17.關(guān)于前景的描述，哪項(xiàng)是正確的？（）。A、減少畫面的信息量B、位于拍攝主體之前的元素叫做前景C、可增加畫面的層次D、可用于遮擋無(wú)用空間【正確答案】：BCD18.機(jī)身的典型構(gòu)造形式有（）。A、構(gòu)架式B、硬殼式C、半硬殼式D、夾層式【正確答案】：ABC19.安全保護(hù)功能應(yīng)具備安全控制策略，包括（）和（）。A、返航策略B、自動(dòng)躲避策略C、應(yīng)急降落策略D、應(yīng)急提升策略【正確答案】：AC20.在巡檢作業(yè)流程中，巡檢人員首先要編輯（）式等內(nèi)容A、本次飛行的應(yīng)急返航點(diǎn)B、裝備機(jī)的飛行參數(shù)C、云臺(tái)的拍照方式D、星的星數(shù)【正確答案】：ABC21.飛行狀態(tài)和任務(wù)模式可靈活配置，并可實(shí)現(xiàn)在飛行過(guò)程中適時(shí)調(diào)整。調(diào)整內(nèi)容包括但不限于（）起飛方式、降落方式、拍照（攝像）方式、安全策略等，且應(yīng)有參數(shù)設(shè)置的界面A、飛行航線B、飛行高度C、飛行速度【正確答案】：ABC22.眾所周知，物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量，關(guān)于飛行過(guò)程中的空速與地速的關(guān)系，下列錯(cuò)誤的是？（）。A、無(wú)論何時(shí)，空速+風(fēng)速＝地速B、正側(cè)風(fēng)時(shí)，空速＝地速C、逆風(fēng)時(shí)，空速＜地速【正確答案】：BC23.影響直升機(jī)起飛載重量的主要因素包括（）。A、風(fēng)速和風(fēng)向B、上升效應(yīng)、場(chǎng)地面積和周圍障礙物高度C、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和空氣溫度【正確答案】：AC24.根據(jù)《公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)警用航空工作的意見》，組建警用無(wú)人機(jī)隊(duì)伍，要（）。A、以執(zhí)行智能化任務(wù)為立足點(diǎn)B、配備飛行專業(yè)人員C、配備維修專業(yè)人員D、配備任務(wù)規(guī)劃專業(yè)人員【正確答案】：BCD25.飛行航線是指航空器預(yù)定的飛行路線通常標(biāo)志在航空地圖上，有（）。A、地標(biāo)點(diǎn)B、起點(diǎn)C、檢查點(diǎn)D、終點(diǎn)【正確答案】：BCD26.戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)的任務(wù)載荷主要有（）。A、光電傳感器B、紅外傳感器C、合成孔徑雷達(dá)D、激光雷達(dá)【正確答案】：ABCD27.在試驗(yàn)和推廣（）時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，確定無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)狀態(tài)良好，并履行相關(guān)審批手續(xù)后方可執(zhí)行A、新方法B、新技術(shù)C、新工藝D、新設(shè)備【正確答案】：BCD28.直升機(jī)的操縱包括（）。A、總距操縱B、周期變距C、副翼操縱【正確答案】：AB29.省級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織（）或者委托（），對(duì)環(huán)境狀況進(jìn)行調(diào)查、評(píng)價(jià)，建立環(huán)境資源承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制。A、有關(guān)部門B、專業(yè)機(jī)構(gòu)C、個(gè)人D、群眾【正確答案】：AB30.安全防護(hù)的注意事項(xiàng)，下面描述正確的是（）。A、操作人員應(yīng)佩戴口罩，并經(jīng)常換洗B、作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量處在植保機(jī)的下風(fēng)向C、隨時(shí)洗臉、洗手、擦拭接觸農(nóng)藥的部位D、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意休息，避免飛手過(guò)于困乏以及中毒【正確答案】：ACD31.根據(jù)《公安部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)警用航空工作的意見》，配備警用無(wú)人機(jī)的公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)（）等工作。A、警用無(wú)人機(jī)飛行安全管理B、明確安全管理職責(zé)C、規(guī)范安全教育D、規(guī)范安全檢查及整頓【正確答案】：ABCD32.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方向一般不為（）。A、俯視多軸飛行器順時(shí)針旋翼B、俯視多軸飛行器逆時(shí)針旋翼C、俯視多軸飛行器兩兩對(duì)應(yīng)【正確答案】：AB33.滅火器壓力表用（）三種顏色表示壓力情況,當(dāng)指針指在綠色區(qū)域時(shí)表示壓力正常。A、紅B、黃C、綠D、橙【正確答案】：ABC34.飛艇升降舵操縱的特點(diǎn)是（）。A、操縱靈敏B、操縱力矩大C、較適用于大型硬式飛艇的操縱D、多用于小型飛艇【正確答案】：AD35.下列關(guān)于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法正確的是（）。A、把熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B、能直接產(chǎn)生使飛行器前進(jìn)的推力C、耗油率低D、通過(guò)帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生推力【正確答案】：ACD36.下列屬于飛行前檢査重點(diǎn)的選項(xiàng)是（）。A、飛行器整體目視檢查B、遙控器檢査C、飛行器商標(biāo)檢查D、環(huán)境與飛行場(chǎng)地檢査【正確答案】：ABD37.民用無(wú)人機(jī)視距內(nèi)運(yùn)行是指航空器處于駕駛員或觀測(cè)員目視視距內(nèi)半徑（）米，人機(jī)相對(duì)高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)。A、100B、200C、500D、120【正確答案】：CD38.影響最小飛行速度的因素有（）。A、飛行高度B、最大升力系數(shù)C、飛機(jī)的重量D、后掠角的大小【正確答案】：AB39.電子地圖在無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的作用是（）等。A、顯示無(wú)人機(jī)的飛行位置B、畫出飛行航跡C、標(biāo)識(shí)規(guī)劃點(diǎn)D、顯示規(guī)劃航跡【正確答案】：ABCD40.使?原始格式拍攝的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A、?件更?B、?絡(luò)和移動(dòng)設(shè)備容易將其識(shí)別為照?C、容易傳輸D、?持更多后期編輯功能【正確答案】：ABC41.為了保證自動(dòng)駕駛儀的正常工作，無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)的基本組成部件有（）。A、傳感器B、放大部件C、舵機(jī)【正確答案】：ABC42.多旋翼無(wú)人機(jī)在姿態(tài)遙控模式下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則不正確的處理方法是（）。A、遙控器油門保持中間略上位置B、始終保持油門最大位置試圖恢復(fù)動(dòng)力C、接地瞬間前將油門收至最小【正確答案】：AB43.國(guó)務(wù)院（）和（）、（）、（）人民政府組織制定經(jīng)濟(jì)、技術(shù)政策，應(yīng)當(dāng)充分考慮對(duì)環(huán)境的影響，聽取有關(guān)方面和專家的意見。A、有關(guān)部門B、省C、自治區(qū)D、直轄市【正確答案】：ABCD44.根據(jù)《道路交通安全法》，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行的執(zhí)行緊急任務(wù)的應(yīng)急車輛包括（）。A、警車B、消防車C、救護(hù)車D、工程救險(xiǎn)車【正確答案】：ABCD45.飛行高度可分為（）。A、地面海拔高度B、絕對(duì)高度C、相對(duì)高度D、標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度【正確答案】：BCD46.關(guān)于?然?光的拍攝，以下描述正確的是？（）。A、不同天?相同景物也會(huì)有不同效果B、技巧是“正確的時(shí)間位于正確的地點(diǎn)”C、照明對(duì)影像記錄沒有影響D、天?和光線對(duì)最終效果起重要作?【正確答案】：ABD47.飛行人員未按中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的，由有關(guān)部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予吊扣執(zhí)照或合格證（）的處罰，或者責(zé)令停飛（）。A、一至三個(gè)月B、一至二個(gè)月C、一至六個(gè)月D、半年【正確答案】：AC48.燃燒的三要素包括（）。A、可燃物B、點(diǎn)火源C、助燃物【正確答案】：ABC49.下面關(guān)于多軸旋翼的說(shuō)法正確的是（）。A、本質(zhì)上講旋翼是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換部件，它把電動(dòng)機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是產(chǎn)生旋翼拉力C、旋翼的基本功能是產(chǎn)生前進(jìn)推力【正確答案】：AB50.危險(xiǎn)物品的（）單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的，責(zé)令限期改正，逾期未改正的，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人品處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款。A、生產(chǎn)B、經(jīng)營(yíng)C、儲(chǔ)存D、裝卸【正確答案】：ABCD51.無(wú)人機(jī)的圖像采集主要包括（）技術(shù)。A、基于圖像的無(wú)人機(jī)圖像采集設(shè)備姿態(tài)伺服技術(shù)研究B、基于機(jī)載視頻的輸電線路目標(biāo)跟蹤技術(shù)C、設(shè)備識(shí)別定位技術(shù)D、圖像傳輸技術(shù)【正確答案】：ABC52.計(jì)算無(wú)人機(jī)裝載重量和重心的方法包括（）。A、計(jì)算法B、坐標(biāo)法C、查表法【正確答案】：AC53.應(yīng)急航線的主要目的是確保飛機(jī)安全返航，規(guī)劃（）。A、安全著陸點(diǎn)B、應(yīng)急迫降點(diǎn)C、航線轉(zhuǎn)移策略D、安全返航通道【正確答案】：BCD54.地面控制站功能主要包括以下幾個(gè)（）方面。A、飛行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與控制B、地圖導(dǎo)航與任務(wù)規(guī)劃C、飛行數(shù)據(jù)的記錄與回放D、模擬飛行【正確答案】：ABCD55.無(wú)人機(jī)的特性包括A、無(wú)人機(jī)的機(jī)構(gòu)組成B、無(wú)人機(jī)的起飛和著陸要求C、通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能D、無(wú)人機(jī)性能【正確答案】：ABCD56.觸電對(duì)人體造成的傷害形式,一般可分為（）兩種。A、電光眼B、電擊C、電傷D、窒息【正確答案】：BC57.微型計(jì)算機(jī)中，運(yùn)算器的主要功能是進(jìn)行（）。A、浮點(diǎn)分析B、算術(shù)運(yùn)算C、邏輯運(yùn)算D、復(fù)雜方程的求解【正確答案】：BC58.下列（）是太陽(yáng)能發(fā)電的方式。A、光—熱—電轉(zhuǎn)換方式B、光—電直接轉(zhuǎn)換方式C、光—電—熱轉(zhuǎn)換方式【正確答案】：AB59.無(wú)人機(jī)駕駛員關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行速度限制需要了解的是（）。A、俯沖最大速度B、不同高度、重量下的失速速度C、靜止時(shí)飛機(jī)零漂速度【正確答案】：AB60.以下不是共軸雙旋翼直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、操作結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、自轉(zhuǎn)下滑性能優(yōu)異C、縱向尺寸小【正確答案】：AB61.操縱無(wú)人機(jī)，起飛前需要了解的無(wú)人機(jī)基本性能包括（）。A、無(wú)人機(jī)著陸性能B、無(wú)人機(jī)速度范圍C、無(wú)人機(jī)升限【正確答案】：AB62.工作人員的勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)（）。A、可靠B、合格C、配套D、齊備【正確答案】：BD63.直升機(jī)尾槳的類型包括（）。A、常規(guī)尾槳B、涵道尾槳C、帶自動(dòng)傾斜器的尾槳系統(tǒng)D、無(wú)尾槳系統(tǒng)【正確答案】：ABD64.導(dǎo)航參數(shù)顯示儀顯示的內(nèi)容包括（）。A、機(jī)場(chǎng)B、航向角C、附近各種導(dǎo)航臺(tái)位置及其名稱D、機(jī)場(chǎng)自動(dòng)著陸系統(tǒng)信號(hào)【正確答案】：AC65.下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。A、物體的最大迎風(fēng)面積越大，壓差阻力越小B、物體形狀越接近流線型，壓差阻力越大C、物體的最大迎風(fēng)面積越大，壓差阻力越大【正確答案】：AB66.無(wú)人機(jī)駕駛員操縱無(wú)人機(jī)地面滑行時(shí)，下列描述不正確的是（）。A、主要通過(guò)控制方向舵桿量操縱B、主要通過(guò)控制副翼?xiàng)U量操縱C、主要通過(guò)控制升降舵桿量操縱【正確答案】：BC67.無(wú)人機(jī)適航證書可以（）。A、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無(wú)人機(jī)系統(tǒng)攜帶【正確答案】：AC68.綜合保障分系統(tǒng)指保障無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)正常工作的設(shè)備及工具的集合，一般包括（）、儲(chǔ)運(yùn)車輛等。A、供電設(shè)備B、動(dòng)力供給C、專用工具D、備品備件【正確答案】：ABCD69.無(wú)人直升機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則錯(cuò)誤的處理方法是（）。A、保持主旋翼總距不變B、主旋翼總距先降到最低，接地前提高到最大C、主旋翼總距先提到最大，接地前降低到最低【正確答案】：AC70.民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行多處于低空低速環(huán)境下，主要受到的阻力有摩擦阻力、干擾阻力和（）。A、循環(huán)阻力B、激波阻力C、誘導(dǎo)阻力D、壓差阻力【正確答案】：CD71.手動(dòng)拍照是指由操作人員通過(guò)（）或（）的特定功能鍵進(jìn)行拍照A、地面控制模塊B、指揮處理中心C、遙控手柄D、地面站系統(tǒng)【正確答案】：AC72.IMU：慣性測(cè)量單元它包含三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀，主要用于感知飛行器在三個(gè)軸向上的（）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。A、俯仰B、滾轉(zhuǎn)C、偏航D、漂移【正確答案】：ABC73.常見的多軸無(wú)人機(jī)機(jī)架布局有（）。A、X形B、V形C、Y形D、W形【正確答案】：ABC74.接近地面的對(duì)流氣流會(huì)影響駕駛員操控的能力，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、在最后進(jìn)近時(shí)，來(lái)自全無(wú)植被的地形的下降氣流有時(shí)會(huì)產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導(dǎo)致飛過(guò)預(yù)期的著陸點(diǎn)B、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會(huì)趨于產(chǎn)生一個(gè)下沉效應(yīng)，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點(diǎn)C、在一大片水體或者稠密植被的區(qū)域之上進(jìn)近會(huì)趨于會(huì)產(chǎn)生漂浮效應(yīng)，導(dǎo)致飛過(guò)預(yù)期的著陸點(diǎn)【正確答案】：AC75.尾旋的特點(diǎn)是（）。A、迎角大B、螺旋半徑大C、旋轉(zhuǎn)角速度高D、下沉速度大【正確答案】：ACD76.以下地面鏈路天線不屬于定向天線的是（）。A、八木天線B、鞭狀天線C、三葉草天線【正確答案】：BC77.關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述，以下哪?項(xiàng)是不正確的？（）。A、拍攝?景只能使?三分構(gòu)圖法，?定要有天空、主體、陸地三部分B、拍攝橋梁和道路只能使?對(duì)?線構(gòu)圖，可以使主體線條更加突出C、構(gòu)圖應(yīng)?凈、具有美感、主體清晰，能表達(dá)清楚鏡頭語(yǔ)?D、?格線可幫助構(gòu)圖，主體必須放在??分割線位置【正確答案】：ABD78.無(wú)人機(jī)分為哪三種飛行控制模式：A、自主B、增穩(wěn)C、自動(dòng)D、手動(dòng)【正確答案】：ABD79.下列哪組管制區(qū)都是高空管制區(qū)（）。A、貴陽(yáng)B、武漢C、青島D、大連【正確答案】：ABCD80.使用多軸飛行器航拍過(guò)程中，溫度對(duì)攝像機(jī)的影響描述不正確的是（）。A、在溫度較低的環(huán)境拍攝攝像機(jī)電池使用時(shí)間長(zhǎng)B、在溫度較高的環(huán)境拍攝攝像機(jī)電池使用時(shí)間短C、在溫差較大的環(huán)境中拍攝要注意鏡頭的結(jié)霧【正確答案】：AB81.關(guān)于馬赫數(shù)的描述正確的是（）。A、馬赫數(shù)就是飛行速度B、馬赫數(shù)是指飛行速度與當(dāng)?shù)芈曀俚谋戎礐、馬赫數(shù)等于1時(shí)，對(duì)飛行最有利D、馬赫數(shù)是個(gè)無(wú)量綱量，它的大小可以作為空氣受到壓縮程度的指標(biāo)【正確答案】：BD82.《安全生產(chǎn)法》中規(guī)定，從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)（）。A、嚴(yán)格落實(shí)崗位安全責(zé)任B、遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、服從管理D、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品【正確答案】：ABCD83.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)收起襟翼，不會(huì)使飛機(jī)（）。A、飛行速度減小B、飛行速度無(wú)明顯變化C、飛行速度增大【正確答案】：AB84.各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌有關(guān)部門采取措施，防治土壤污染和（）地面沉降以及防治植被破壞、水土流失、水體富營(yíng)養(yǎng)化、水源枯竭、種源滅絕等生態(tài)失調(diào)現(xiàn)象，推廣植物病蟲害的綜合防治。A、土地沙化B、鹽漬化C、貧瘠化D、石漠化【正確答案】：ABCD85.遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，關(guān)于大逆風(fēng)著陸描述錯(cuò)誤的是？（）。A、著陸后，立即剎車B、著陸后，地速減小慢，剎車不要太晚C、著陸后，地速減小快，剎車不要太早【正確答案】：AB86.地面站的輔助設(shè)備主要由（）組成。A、方艙及其底盤B、地面供電設(shè)備C、動(dòng)態(tài)控制設(shè)備D、飛行監(jiān)控設(shè)備【正確答案】：ABD87.下列屬于規(guī)劃的航線應(yīng)避開受限區(qū)域的是A、禁飛區(qū)B、密集人口居住區(qū)C、空曠的草原【正確答案】：AB88.直升機(jī)在風(fēng)中懸停時(shí)下列影響錯(cuò)誤的是（）。A、與無(wú)風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低，且逆風(fēng)速度越大，機(jī)頭越低B、一般情況下，直升機(jī)應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停C、側(cè)風(fēng)的作用還將使直升機(jī)沿風(fēng)的去向位移，因此，側(cè)風(fēng)懸停時(shí)應(yīng)向風(fēng)來(lái)反方向壓桿【正確答案】：BC89.設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)提前掌握線路周邊重要建筑和設(shè)施、人員活動(dòng)密集區(qū)、（）、森林防火區(qū)和無(wú)人區(qū)等的分布情況。A、空中管制區(qū)B、無(wú)線電干擾區(qū)C、通訊阻隔區(qū)D、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)【正確答案】：ABCD90.（）及（）中不應(yīng)飲用任何酒精類飲品。A、工作前6hB、工作后C、工作前8hD、工作過(guò)程【正確答案】：CD91.以下對(duì)包圍曝光的應(yīng)用描述正確的是（）。A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)使用B、在拍攝720全景圖是可以使用包圍曝光設(shè)置C、DJIGO中，使用AEB模式只拍攝一張圖片D、使用AEB模式拍攝，通?？梢垣@得曝光不足，正常曝光，曝光過(guò)度的圖片【正確答案】：ABD92.行政許可法的立法宗旨是（）。A、規(guī)范行政許可的設(shè)定和實(shí)施B、保護(hù)行政管理相對(duì)人的合法權(quán)益C、維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序D、保障和監(jiān)督行政機(jī)關(guān)有效實(shí)施行政管理【正確答案】：ABCD93.行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法注銷行政許可的情形是：（）。A、行政許可有效期屆滿未延續(xù)的B、賦予公民特定資格的行政許可，該公民死亡或者喪失行為能力的C、法人或者其他組織依法終止的D、因不可抗力導(dǎo)致行政許可事項(xiàng)無(wú)法實(shí)施的【正確答案】：ABCD94.某多軸電機(jī)標(biāo)有3810字樣，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、該電機(jī)轉(zhuǎn)子高度為38毫米B、該電機(jī)轉(zhuǎn)子直徑為38毫米C、該電機(jī)最大承受38V電壓，最小承受10V電壓【正確答案】：AC95.實(shí)施行政許可，應(yīng)當(dāng)遵循（）原則，提高辦事效率，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。A、公開B、公平C、公正D、便民【正確答案】：ABC96.固定翼常規(guī)無(wú)人機(jī)飛行輔助操縱面有（）。A、縫翼B、襟翼C、調(diào)整片D、全動(dòng)平尾【正確答案】：ABC97.財(cái)政部門不得以任何形式向行政機(jī)關(guān)（）實(shí)施行政許可所收取的費(fèi)用。A、退還B、返還C、變相退還D、變相返還【正確答案】：BD98.飛行器的方向平衡是指作用于飛行器的偏轉(zhuǎn)力矩之和為零，側(cè)滑角（）。A、增大B、減小C、不變D、為零【正確答案】：CD99.按大氣湍流產(chǎn)生的原因可分為（）等。A、熱力湍流B、動(dòng)力湍流C、飛機(jī)尾渦湍流【正確答案】：ABC100.使用臨時(shí)飛行空域、臨時(shí)航線進(jìn)行通用航空飛行活動(dòng)，其飛行計(jì)劃申請(qǐng)需按照有關(guān)規(guī)定的權(quán)限批準(zhǔn)，其包括（）。A、在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的，由負(fù)責(zé)該機(jī)場(chǎng)飛行管制的部門批準(zhǔn)；B、超出機(jī)場(chǎng)區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的，由負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn)；C、超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的，由負(fù)責(zé)該區(qū)域飛行管制的部門批準(zhǔn)；D、超出飛行管制區(qū)的，由中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)【正確答案】：ABCD1.對(duì)于通用航空飛行任務(wù)的飛行預(yù)報(bào)，有關(guān)管制室應(yīng)當(dāng)不遲于飛行開始前一日的15時(shí)前批復(fù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.外國(guó)民用航空器未經(jīng)許可擅自飛入我國(guó)領(lǐng)空，根據(jù)主權(quán)原則應(yīng)攔截并令其在指定機(jī)場(chǎng)著陸，對(duì)其進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.民用航空適航管理是對(duì)設(shè)計(jì)、制造、使用和維修環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.起飛和著陸過(guò)程中，以跑道為中心從地面至2000英尺的高度空間稱之為安全窗口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.旋翼機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí),距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少于10米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.機(jī)長(zhǎng)或空中交通管制員任何一方發(fā)現(xiàn)危及飛行安全的情況時(shí)，應(yīng)有責(zé)任迅速通告對(duì)方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.飛行機(jī)組執(zhí)行任務(wù)的基本文件是飛行適航證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.隔離空域指專?分配給??機(jī)系統(tǒng)運(yùn)?的空域，通過(guò)限制其他航空器的進(jìn)?以規(guī)避碰撞?險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.降落時(shí)間的含義是指航空器著陸滑跑終止的瞬間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.飛行人員未按中華人民共和國(guó)基本規(guī)則規(guī)定履行職責(zé)的，由有關(guān)部門依法給予行政處分或者紀(jì)律處分情節(jié)嚴(yán)重的，依法給予吊扣執(zhí)照或合格證一至六個(gè)月的處罰，或者責(zé)令停飛一至三個(gè)月。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.飛行人員取得執(zhí)照后，仍需每年考核一次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.一般而言，睡眠與覺醒的相互關(guān)系是1小時(shí)的睡眠可以維持兩小時(shí)的覺醒。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.超低空飛行按照飛行高度區(qū)分為距地面或水面100米以下。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.“公平原則”“職業(yè)的誠(chéng)信”“職業(yè)活動(dòng)中的協(xié)作、團(tuán)隊(duì)精神”“忠于職守”等職業(yè)道德規(guī)范僅在優(yōu)秀員工具備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.微型無(wú)人機(jī)是指空機(jī)質(zhì)量小于等于10kg。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.人類第一架有動(dòng)力裝置重于空氣的航空器是指1903年美國(guó)的萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.任何單位或者個(gè)人設(shè)計(jì)民用航空器，應(yīng)當(dāng)向民航總局申請(qǐng)型號(hào)合格證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.如果旅客的客票遺失，那么運(yùn)輸合同即告失效。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.當(dāng)天氣情況不低于機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件時(shí)，機(jī)長(zhǎng)方可在300米以下進(jìn)行目視飛行，飛行的航空器距離云層底部不得小于30米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.民用航空器的適航管理由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.行政許可需要舉行聽證的，由申請(qǐng)人、利害關(guān)系人承擔(dān)行政機(jī)關(guān)組織聽證的費(fèi)用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.國(guó)家航空器是指：用于軍事、海關(guān)、警察和國(guó)家特殊用途。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.農(nóng)林航空作業(yè)只允許在目視飛行規(guī)則條件下運(yùn)行，除非得到局方的批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是運(yùn)用各種技術(shù)來(lái)確定合格工人按規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完成某項(xiàng)工作所需的時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.被稱作“國(guó)家空中航行法”的法規(guī)是：《中國(guó)民用航空空中交通管理規(guī)則》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.二氧化碳不足最有可能引起換氣過(guò)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.調(diào)機(jī)和作業(yè)飛行前，機(jī)組應(yīng)取得詳實(shí)有效的天氣實(shí)況和航路天氣預(yù)報(bào)，分析可能出現(xiàn)的天氣，制定可靠的飛行預(yù)案。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.各機(jī)場(chǎng)的飛行計(jì)劃，由本機(jī)場(chǎng)的管理局調(diào)度室擬定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.飛機(jī)在同一高度對(duì)頭相遇，應(yīng)保持航向間隔500米以上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.申請(qǐng)飛機(jī)類飛行學(xué)員合格證的最大年齡為60周歲。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.《中華人民共和國(guó)民用航空法》自1996年3月1日起施行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.航空單位負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.降落時(shí)間的含義是指航空器著陸后前輪接地的瞬間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.航空公司放行許可可采用簽發(fā)飛行任務(wù)書。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書由駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的負(fù)責(zé)人簽發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際大氣壓條件下假定海平面計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.頒發(fā)國(guó)內(nèi)三個(gè)層次航空法規(guī)的部門分別是全國(guó)人大或全國(guó)人大常委會(huì)、國(guó)務(wù)院中央軍委、民航總局。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件,飛行任務(wù)書由駐機(jī)場(chǎng)航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門簽發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.航空法律法規(guī)中級(jí)別最高的是《中國(guó)民用航空法》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.法律、行政法規(guī)設(shè)定的行政許可，其適用范圍沒有地域限制的，申請(qǐng)人取得的行政許可在全國(guó)范圍內(nèi)有效。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.駕駛員執(zhí)照定期檢查的檢查方式為航空知識(shí)筆試和實(shí)踐檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.行政機(jī)關(guān)可以適當(dāng)收取許可證工本費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.行政機(jī)關(guān)對(duì)被許可人依法提出的延續(xù)申請(qǐng)逾期未作決定的，視為拒絕延續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.關(guān)于民用航空器使用禁區(qū)的規(guī)定是絕對(duì)不得飛入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.不同高度目視飛行的航空器，航空器之間的高度差不得少于300米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.駕駛艙適宜的職權(quán)梯度應(yīng)該是機(jī)長(zhǎng)在職位，資歷以及飛行技術(shù)等方面稍高于副駕駛，但不能差別太大，也不能沒有差別。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)由國(guó)務(wù)院審查批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.管理的基本職能主要指：計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.有學(xué)者認(rèn)為，為達(dá)到組織目標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)者界定和構(gòu)造自己與下屬的角色傾向程度叫關(guān)懷維度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.飛行過(guò)程中使用的遇險(xiǎn)VHF頻率是130MHz。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.法人或者其他組織依法終止的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法撤銷行政許可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.飛行中處置風(fēng)切變的基本原則是動(dòng)作柔和。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.根據(jù)暗適應(yīng)的原理，夜航飛行前和飛行期間應(yīng)該避免強(qiáng)光源的照射，提前30分鐘進(jìn)入座艙，根據(jù)需要將儀表燈光調(diào)節(jié)并保持在適宜的亮度范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.機(jī)場(chǎng)區(qū)域的界線通常與機(jī)場(chǎng)飛行（塔臺(tái)）管制區(qū)的界線相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先取得機(jī)組的一致同意。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.飛機(jī)跟近滑行時(shí)，前后距離不小于200米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.公司目視飛行起飛最低標(biāo)準(zhǔn)，在修正海平面氣壓3000米以下能見度為1600米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.每個(gè)飛行教員必須將CCA61部要求的記錄保存一年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.根據(jù)《民用航空法》規(guī)定，無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)無(wú)人機(jī)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.公司嚴(yán)格限制機(jī)組成員飲用含酒精類飲料在計(jì)劃飛行前12小時(shí)以內(nèi)任何機(jī)組成員都不得飲用含酒精類飲料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.航空法屬于公法性質(zhì)，不