單位司機(jī)年終總結(jié)

單位司機(jī)年終總結(jié)

自3月19號進(jìn)入到xx局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順當(dāng)完成任務(wù)做出了自己的奉獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一、立足本職，確保行車安全

回憶九個月來的工作，自已能夠努力工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參與局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必需要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障宏大事業(yè)的順當(dāng)綻開。20多年的駕駛經(jīng)受，讓我更加堅(jiān)信”車行萬里路，開好每一步，非常把握七分開，留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時到處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點(diǎn)，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好效勞，重點(diǎn)突出為效勞，以效勞為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平常能夠保持車輛干凈、衛(wèi)生、潔凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛惜車輛，確保保障暢通

在車輛修理方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到修理和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車修理廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)省降低修理和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有消失過拋錨等事故，沒有由于車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順當(dāng)完成。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，聽從治理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫忙、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱忱效勞，步調(diào)全都，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如效勞質(zhì)量還有提升的空間，思想熟悉還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平常共性比擬強(qiáng)，說話有時不太留意措辭，簡單發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克制困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好效勞，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠意實(shí)意承受批判。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和效勞意識，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點(diǎn)，