電氣化鐵道接觸網(wǎng)系統(tǒng)概述 接觸網(wǎng)的供電系統(tǒng)

第3次接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)中的變配電所牽引變電所：降壓、控制分配電源、繼電保護(hù)的作用。分區(qū)所：兩個(gè)牽引變電所之間，含有電分相和開關(guān)設(shè)備，可使相鄰供電分區(qū)實(shí)現(xiàn)單邊供電、雙邊供電、越區(qū)供電等。開閉所：不進(jìn)行電壓變換而用開關(guān)設(shè)備實(shí)現(xiàn)電路開閉的配電所，一般有兩條進(jìn)線，多路饋出，實(shí)現(xiàn)對(duì)站場(chǎng)各股道群的供電控制。AT所：主要設(shè)備是自耦變壓器，AT供電方式中使用。接觸網(wǎng)的額定電壓為25kv；牽引變電所饋出母線上的電壓為27.5kv;

最高電壓為29KV；最低電壓20KV（電力機(jī)車的最低工作電壓），非正常運(yùn)行情況下不低于19KV。接觸網(wǎng)的電壓等級(jí)分析短路故障的情形分析短路故障的情形國(guó)家干線鐵路中很少采用，城市軌道交通的主要供電方式。復(fù)線鐵路中單邊供電和并聯(lián)供電都有應(yīng)用。短路故障的保護(hù)十分復(fù)雜。接觸網(wǎng)采用單相交流制供電，對(duì)周邊的通信線路產(chǎn)生較大的干擾，包括三個(gè)方面：靜電感應(yīng)影響：接觸網(wǎng)的電壓，在周圍空間建立電場(chǎng)，位于電場(chǎng)中的中性導(dǎo)體會(huì)出現(xiàn)帶電現(xiàn)象。如果距離大于100米，靜電感應(yīng)電壓可以忽略。電磁感應(yīng)影響：接觸網(wǎng)是單相交流電，對(duì)臨近通信線路產(chǎn)生電磁感應(yīng)，當(dāng)通信線路與接觸網(wǎng)相距較近，平行長(zhǎng)度又長(zhǎng)時(shí)，在通信線路中會(huì)感應(yīng)出較大的電動(dòng)勢(shì)。雜音干擾影響：很多電力機(jī)車，采用硅整流的直流牽引電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)方式，導(dǎo)致接觸網(wǎng)電流含有大量高次諧波分量，從而對(duì)通信線音頻話路造成嚴(yán)重雜音干擾。牽引供電系統(tǒng)有四種主要方式2-4km設(shè)一臺(tái)吸流變壓器，每?jī)蓚€(gè)吸流變壓器中點(diǎn)、牽引變電所和鄰近的吸流變壓器之間安裝一根吸上線每隔10-15km接入一臺(tái)變比2：1的自耦變壓器AT供電如何消除對(duì)通信線路的電磁感應(yīng)接觸網(wǎng)是單相交流電，對(duì)臨近通信線路產(chǎn)生電磁感應(yīng)，當(dāng)通信線路與接觸網(wǎng)相距較近，平行長(zhǎng)度又長(zhǎng)時(shí)，在通信線路中會(huì)感應(yīng)出較大的電動(dòng)勢(shì)。λ：鋼軌屏蔽系數(shù)ω：角頻率M：接觸網(wǎng)和通信線路間的單位互感L：接觸網(wǎng)和通信線路間的平行長(zhǎng)度I：接觸網(wǎng)電流AT供電如何消除對(duì)通信線路的干擾除了AT方式外，是我國(guó)主要的供電方式分析張?zhí)畦F路供電系統(tǒng)1、供電系統(tǒng)圖中都有哪些變配電所