二手車鑒定評價規(guī)范(公開征求意稿)

1T/NELT001—2023二手車鑒定評價規(guī)范本文件規(guī)定了二手車鑒定評價的從事二手車鑒定評價機構(gòu)的基本要求、鑒定流程、車輛技術(shù)狀況鑒定和服務投訴與調(diào)解。本文件適用于四輪9座（含）以下二手車的鑒定評價活動，包括但不限于對事故車、泡水車、火燒車和電動汽車電池狀況的判定。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB55036消防設施通用規(guī)范GB/T19596電動汽車術(shù)語GB/T30323二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范3術(shù)語、定義和縮略語3.1術(shù)語和定義GB/T19596和GB/T30323界定的術(shù)語和定義適用于本文件。3.1.1二手車usedcar從辦理完畢注冊登記手續(xù)到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車。[來源：GB/T30323，3.1]3.1.2事故車accidentvehicle經(jīng)外力撞擊作用或車輛修復過程中，造成車輛結(jié)構(gòu)件或加強件發(fā)生變形，或出現(xiàn)燒焊、切割等一種或多種情形車輛的總稱。3.1.3泡水車flood-damagedvehicle經(jīng)水等導電液體浸泡導致車輛核心零部件、電氣件等受損的車輛總稱。3.1.4火燒車burned-damagedvehicle經(jīng)燃燒、炙烤等高溫作用的車輛總稱。3.1.5電動汽車electricvehicle；EV純電動汽車和混合動力電動汽車的總稱。3.2縮略語下列縮略語適用于本文件。2T/NELT001—2023OBD：行車電腦檢測儀（On-BoardDiagnostic）4從事二手車鑒定評價機構(gòu)的基本要求4.1機構(gòu)場所4.1.1經(jīng)營面積應不少于200㎡，其中鑒定作業(yè)區(qū)應不少于100㎡。4.1.2應按照GB55036的要求設置消防設施。4.2設備設施機構(gòu)設施應包含以下內(nèi)容：a)汽車舉升設備；b)車輛車載自動診斷系統(tǒng)故障信息讀取設備、車輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測、車輛外觀缺陷測量和漆面厚度檢測等檢測工具或設備；c)照明工具、照相機、螺絲刀、扳手等常用操作工具；d)電腦和打印機等辦公設備。4.3機構(gòu)人員4.3.1應有3名以上取得人力資源部門認可的車輛專職鑒定評估人員。4.3.2應定期參加機構(gòu)和行業(yè)內(nèi)部培訓，包括業(yè)務技能培訓和服務培訓。4.4服務公開應在服務場所明顯位置設立公示欄，公示服務承諾、質(zhì)保賠付承諾或公示服務與質(zhì)保承諾、經(jīng)營主體信息、本標準、鑒定評價項目、收費標準等信息和作業(yè)流程圖。5鑒定流程5.1作業(yè)流程作業(yè)流程見圖1。圖1作業(yè)流程5.2受理鑒定評價應了解委托方及其車輛的基本情況，明確委托方要求，確認鑒定評價項目內(nèi)容及服務費用等。5.3簽訂委托書應簽訂二手車鑒定評價委托書。5.4車輛技術(shù)狀況鑒定根據(jù)委托內(nèi)容，應按照本文件第6章的要求對車輛進行鑒定。5.5車況評價應根據(jù)本文件5.4的鑒定評價結(jié)果，判定車輛是否為事故、泡水或火燒車，并給出明確結(jié)論。電動汽車宜額外評價車載動力電池狀況。5.6評價報告5.6.1結(jié)合本文件5.4和5.5的結(jié)果，應出具二手車鑒定評價報告。3T/NELT001—20235.6.2報告應由鑒定人員和復核人員簽字，鑒定機構(gòu)加蓋公章。5.7送達存檔報告出具后，應以紙質(zhì)或電子文檔形式送達給委托人，并存檔備查。檔案保存應不低于3年。6車輛技術(shù)狀況鑒定6.1事故車判定6.1.1應以判斷車輛的結(jié)構(gòu)件與加強件是否受到損傷，以及受到損傷后，進行修復是否可以基本恢復至出廠時技術(shù)參數(shù)狀態(tài)。6.1.2檢測車輛時，應先對車輛車體外緣左右對稱性進行檢測；再依次對車輛的結(jié)構(gòu)件與加強件進行檢測，判定車輛結(jié)構(gòu)件與加強件是否存在缺陷；最后依據(jù)各部位檢測結(jié)果，綜合判斷車輛是否發(fā)生過事故碰撞以及車輛的維修現(xiàn)狀與整體車況。6.1.3車體結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。圖2車體結(jié)構(gòu)圖6.1.4車輛A、B、C、D柱位置應分為2種情況：a)車輛無D柱時，位置如圖3所示；4T/NELT001—2023圖3車輛A、B、C柱位置示意圖a)車輛有D柱時，位置如圖4所示。圖4車輛A、B、C和D柱位置示意圖6.1.5車輛結(jié)構(gòu)件與加強件名稱與代碼如表1所示。表1車輛結(jié)構(gòu)件與加強件名稱與代碼部件序號部件名稱部件序號部件名稱1車體外緣左右對稱性右D柱內(nèi)側(cè)2不可拆卸水箱框架右底邊梁內(nèi)側(cè)3左前翼子板內(nèi)骨架后圍板4右前翼子板內(nèi)骨架左后翼子板內(nèi)骨架5左前減震器懸掛部件右后翼子板內(nèi)骨架5T/NELT001—20236右前減震器懸掛部件左后減震器懸掛部件7前圍板右后減震器懸掛部件8左A柱內(nèi)側(cè)車頂框架9左B柱內(nèi)側(cè)左前縱梁左C柱內(nèi)側(cè)左后縱梁左D柱內(nèi)側(cè)右前縱梁左底邊梁內(nèi)側(cè)右后縱梁右A柱內(nèi)側(cè)車身底板右B柱內(nèi)側(cè)左上邊梁內(nèi)測右C柱內(nèi)側(cè)右上邊梁內(nèi)測6.1.6車輛結(jié)構(gòu)件與加強件缺陷狀態(tài)描述應按表2進行判定。表2車輛結(jié)構(gòu)件與加強件缺陷狀態(tài)判定缺陷名稱缺陷代碼缺陷判定標準不對稱高度差＞40mm變形面積≥9cm2鈑金面積≥9cm2燒焊SH面積≥9cm2切割QG切割更換也認定為切割注：在判定缺陷狀態(tài)時，應滿足面積≥9cm，單一的長度、寬度數(shù)6.1.7在判定變形缺陷時，應綜合判定變形部件周圍部位是否受損、修復、更換。當且僅當車輛部件有變形缺陷且周圍部件無受損、修復、更換時，應判定此缺陷為偶發(fā)性造成非事故碰撞造成。當車輛結(jié)構(gòu)件與加強件出現(xiàn)如表3所示的缺陷時，即認定為事故車。表3缺陷狀態(tài)表部件名稱缺陷狀態(tài)車體外緣左右對稱性不對稱高度差＞40mm不可拆卸水箱框架///切割左前翼子板內(nèi)骨架///切割右前翼子板內(nèi)骨架///切割左前減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割右前減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割前圍板變形≥25cm2鈑金燒焊切割左A柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左B柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割6T/NELT001—2023左C柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左D柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割左底邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割右A柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右B柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右C柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右D柱內(nèi)側(cè)變形≥9cm2鈑金燒焊切割右底邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割后圍板///切割左后翼子板內(nèi)骨架///切割右后翼子板內(nèi)骨架///切割左后減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割右后減震器懸掛部件變形≥9cm2鈑金燒焊切割車頂框架///切割左前縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割左后縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割右前縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割右后縱梁變形≥9cm2鈑金燒焊切割車身底板變形≥25cm2鈑金燒焊切割左上邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割右上邊梁內(nèi)側(cè)//燒焊切割注：變形缺陷狀態(tài)包含凹凸、扭曲和褶皺的情況。6.1.8當前圍板和車身底板變形面積大于等于9cm2且小于等于25cm2時，本文件6.1.6不定義為事故車的情況下，應將該部件缺陷項如實告知，使其周圍部件可能受損、修復、更換的情形達到排除合理懷疑的程度。6.1.9在完成車輛結(jié)構(gòu)的檢查后，應讀取汽車OBD端口數(shù)據(jù)，檢查車輛行駛里程等數(shù)據(jù)有無異常。6.2泡水車判定6.2.1當水進入車內(nèi)，水位高度高于車輛座椅底板，造成車內(nèi)浸水現(xiàn)象的車輛則判定為泡水車。6.2.2泡水車檢查部位清單如表4所示。表4檢查部位清單檢查清單車內(nèi)地毯發(fā)動機艙保險絲盒安全帶駕駛艙底板線束及接口空調(diào)出風口行李箱底板座椅滑軌發(fā)動機線束及接口駕駛艙內(nèi)保險絲盒7T/NELT001—2023座椅坐墊下方車頂蓬駕駛艙內(nèi)控制單元轉(zhuǎn)向柱底邊梁空腔行李箱保險盒及線束點煙器座柱夾層及周邊/注：額外檢查項目作為其他項，但不影響其判定結(jié)果。6.2.3泡水車缺陷狀態(tài)描述如表5所示。表5泡水車缺陷狀態(tài)描述缺陷名稱缺陷代碼缺陷名稱缺陷代碼氧化銹蝕YHXS霉斑泥沙殘留NSCL變色水漬水痕殘留SZSHCL泡水修復浸水痕跡QSHJ//6.2.4車輛泡水造成的痕跡是多樣且并存的，在檢查車輛是否泡水時，應當全面檢查應檢部位，綜合判斷車輛是否有泡水情形及泡水水位高度。經(jīng)檢測，若車輛存在泡水現(xiàn)象，且泡水線高度不低于座椅底板的，包含座椅底板，其中，可調(diào)節(jié)座椅以最低調(diào)節(jié)位為線，則判定被檢車輛為泡水車。6.2.5下列情形不判定為泡水車，但需對車輛存有的現(xiàn)象進行詳盡的描述：a)泡水缺陷均體現(xiàn)于低于座椅底板部位的；b)泡水缺陷僅存在于車倆左側(cè)或右側(cè)而另一側(cè)完好，未見泡水現(xiàn)象的；c)被檢車輛泡水缺陷狀態(tài)少于等于表5所示的其中2種。6.2.6下列非因泡水沒入車輛情形，但造成車內(nèi)浸水或類似浸水現(xiàn)象的，應對車內(nèi)浸水或類似浸水現(xiàn)象進行詳盡描述，包括但不限于：a)車輛空調(diào)漏水造成車內(nèi)浸水的；b)車輛因車窗、天窗原因造成車內(nèi)浸水的；c)車內(nèi)因液體傾覆造成車內(nèi)浸水的；d)車輛因維修造成車內(nèi)浸水的；e)車輛因特殊天氣，氣候造成車內(nèi)有類似浸水現(xiàn)象的；f)車輛因長期使用造成金屬部件氧化銹蝕，車內(nèi)泥沙遺留等類似浸水現(xiàn)象的；g)其他原因造成車內(nèi)有明顯浸水或類似浸水痕跡的。6.2.7泡水車泡水水位參考線如圖5所示。圖5泡水車泡水水位參考線示意圖8T/NELT001—20236.3火燒車判定6.3.1當車輛單點火燒痕跡面積≥0.3㎡或多點火燒痕跡累計面積≥0.5㎡時，則判定檢測車輛為火燒車輛。6.3.2火燒車檢查部位清單如表6所示。表6火燒車檢查部位清單檢查部位發(fā)動機艙蓋隔音棉儀表臺及內(nèi)飾防火墻隔音棉車身底板涂層機艙內(nèi)線束行李箱底板涂層機艙內(nèi)管路/注：額外檢查項目作為其他項，但不影響其判定結(jié)果。6.3.3火燒車缺陷狀態(tài)描述如表7所示。表7火燒車缺陷狀態(tài)描述缺陷名稱缺陷代碼缺陷名稱缺陷代碼碳化TH融化火燒修復//6.3.4當表6出現(xiàn)表7的缺陷狀態(tài)，且面積未達到火燒車標準時，不判定為火燒車，但需對該車況明確說明。示例：車輛的防火墻隔音棉部位有碳化現(xiàn)象，但面積未達到火6.4電動汽車車載動力電池檢測當機構(gòu)需要對電動汽車車載動力電池檢測時，宜按照表8的項目進行檢測。表8檢測項目檢測方法檢測項目采用檢測設備通過電動汽車階段充電數(shù)據(jù)計算或大數(shù)據(jù)分析，得電池剩余容量電池溫度電池單體電壓直流歐姆內(nèi)阻電池單體升壓電池單體升溫注2：電池剩余容量、電池溫度、電池單體電壓和內(nèi)阻等性能參數(shù)優(yōu)注3：當采用大數(shù)據(jù)分析計算值與設備檢測值有異議時，7服務投訴與調(diào)解7.1服務監(jiān)督應建立和完善服務質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，對服務質(zhì)量進行評價考核。9T/NELT001—20237.2投訴渠道7.2.1應指派人員專門或兼職負責投訴處理工作，公開投訴處置的接待場所、聯(lián)系電話、網(wǎng)址郵箱等線上渠道，以及信函郵寄地址等，確保渠道暢通有效、便捷可及。7.2.2當委托方與機構(gòu)發(fā)生爭議且協(xié)商不成時，委托方宜向消費者權(quán)益保護委員會申請調(diào)解或向行政管理部門進行投訴。7.3服務調(diào)解7.3.1應制定投訴受理、處理、反饋工作流程，編制受