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文檔簡介

第頁車站值班員職鑒練習試題1.列車側向通過單開9號道岔,當導曲線半徑為180m~190m時,速度不應超過()。A、60km/hB、45km/hC、35km/hD、30km/h【正確答案】:D2.建設高速鐵路是世界鐵路發(fā)站的趨勢,TGV代表()。A、法國高速鐵路B、日本新干線C、德國高速鐵路D、英國高速鐵路【正確答案】:A3.雙線改單線行車的調(diào)度命令受令人是()。A、司機、運轉(zhuǎn)車長B、司機、運轉(zhuǎn)車長、車站值班員C、車站值班員D、運轉(zhuǎn)車長【正確答案】:B4.將一臺機車配備給固定的幾個乘務組使用,責成他們對機車包管包用的機車乘務制度,稱為()。A、包乘制B、輪乘制C、輪包結合制D、隨乘制【正確答案】:A5.路用列車應由()指派勝任人員攜帶列車無線調(diào)度通信設備值乘于列車尾部,并在區(qū)間協(xié)助司機作業(yè)。A、工務段B、線路大修隊C、電務大修隊D、施工單位【正確答案】:D6.繪制列車運行實績圖時,行包列車運行線表示為()。A、藍單線B、藍單線加紅圈C、紅單線D、紅單線加紅雙杠【正確答案】:B7.機械冷藏車必須通過設有減速器(頂)的駝峰時,以不得超過()的速度推送過峰。A、3㎞∕hB、5㎞∕hC、7㎞∕hD、10㎞∕h【正確答案】:C8.最高運行速度為160km/h的區(qū)間,旅客列車被迫停車妨礙鄰線行車時,如確知鄰線來車方向,應從妨礙地點來車方面()處進行防護。A、800mB、1100mC、1400mD、2000m【正確答案】:C9.繪制列車占線程序圖計劃線時,旅客列車通過為()。A、黑線B、藍線C、紅線D、紅曲線【正確答案】:A10.一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時,兩列車的間隔時間應按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加(),但不得少于13min。A、2minB、3minC、4minD、5min【正確答案】:B11.《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》規(guī)定,在未設有出站信號機的到發(fā)線上()時,列車調(diào)度員不發(fā)調(diào)度命令。A、發(fā)出列車B、接觸網(wǎng)停點C、向自動閉塞區(qū)間發(fā)出列車D、向次要線路發(fā)出列車【正確答案】:C12.GB∕T7178.5是鐵路調(diào)車()作業(yè)標準。A、簡易駝峰B、半自動化駝峰C、平面牽出線D、取送車輛【正確答案】:C13.雙線車站下行最外方進站道岔為渡線兩端的對向道岔,對渡線兩端的兩個道岔應編號為()。A、1、2號B、1、3號C、2、3號D、2、4號【正確答案】:B14.普通貨車(軸重21t)每輛人力制動機的換算閘瓦壓力為()。A、40kNB、50kNC、60kND、80kN【正確答案】:A15.負有事故主要責任的,承擔事故直接經(jīng)濟損失費用的()以上。A、80﹪B、70﹪C、60﹪D、50﹪【正確答案】:D16.圓規(guī)定為通過的旅客列車由正線變更為到發(fā)現(xiàn)接車時,須經(jīng)()準許,并預告司機。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、客運調(diào)度員【正確答案】:C17.某站進站信號機外進站方向有兩段下坡道,一段是505‰,長600m;一段是7.8‰,長200m,其單位坡道附加阻力為()。A、-6.075N/kNB、-6.1N/kNC、-6.0N/kND、-6.1N/kN【正確答案】:A18.手推調(diào)車的車輛,()作用必須良好,有勝任人員負責制動。A、空氣制動機B、手動制動機C、人力制動機D、重空調(diào)整閥【正確答案】:C19.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,用于側向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不的小于()。A、9號B、12號C、18號D、6號【正確答案】:B20.自動閉塞區(qū)段,自前一列車通過車站時起,至該站再發(fā)出同一方向次一列車時止的最小間隔時間,可表示為()。A、IB、I發(fā)C、I通D、I到【正確答案】:B21.站內(nèi)股道編號規(guī)定用羅馬數(shù)字表示的線路為()。A、戰(zhàn)線B、正線C、岔線D、特別用途線【正確答案】:B22.晝間試驗列車自動制動機,發(fā)車人員要求司機制動時,用攏起的信號旗()。A、高舉頭上B、左右搖動C、上下?lián)u動D、在下部左右搖動。【正確答案】:A23.指揮列車運行的命令和口頭指示,只能由()發(fā)布。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、調(diào)度值班主任【正確答案】:B24.雙線自動閉塞區(qū)間正方向,第一閉塞分區(qū)空閑時,越出站界調(diào)車,須經(jīng)()口頭準許并通知司機后,方可出站調(diào)車。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車領導人D、調(diào)車指揮人【正確答案】:B25.電動轉(zhuǎn)轍機手搖把,要實行(),建立登記簽認制度。A、統(tǒng)一編號B、集中管理C、統(tǒng)一管理D、統(tǒng)一編號,集中管理【正確答案】:D26.站內(nèi)線路施工時,如施工地點距離道岔小于50m,且不能加鎖或釘固時,應在()線路中心,設置移動停車信號牌(燈)防護。A、警沖標B、鄰線C、警沖標相對處D、信號機相對處【正確答案】:C27.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,橋長100m以下的鐵路橋梁,任何單位和個人不得在河道上游500m,下游()范圍內(nèi)采砂。A、1000mB、800mC、400mD、200m【正確答案】:A28.貨運列車脫軌1輛,造成其他線路中斷行車1.5

H,構成鐵路交通一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:C29.在CTC控制方式下,車站值班員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況時,應立即按下()按鈕,并及時報告列車調(diào)度員。A、非常B、站控C、非常站控D、故障【正確答案】:C30.旅客列車最高速度為160㎞/h的區(qū)段,遇施工減速運行時,應在施工地點兩端()處設置帶T字的移動減速信號牌。A、1800mB、1100mC、1400mD、2000m【正確答案】:C31.裝有()的車輛禁止手推調(diào)車。A、超限貨物B、易燃品C、壓縮氣體D、進口貨物【正確答案】:C32.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突,造成動車組()1臺,屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌【正確答案】:B33.罐車的車種編碼是()。A、GBC、XD、K【正確答案】:A34.站內(nèi)道岔施工時,一端距離施工地點50m,另一端兩條線路距施工地點50m,分別在()設置移動停車信號牌(燈)防護。A、線路左側B、線路右側C、來車方向左側D、線路中心【正確答案】:D35.鐵路交通發(fā)生事故,造成10人以上()以下重傷,為較大事故。A、15人B、20人C、30人D、50人【正確答案】:D36.車機聯(lián)控用語中,普通旅客列車稱為:()。A、“客車××次”B、“普客××次”C、“客列××次”D、“直客××次”【正確答案】:A37.按《鐵路技術管理規(guī)程》列車運行等級順序,軍用列車屬于()。A、三等B、五等C、七等D、九等【正確答案】:C38.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞造成客運列車耽誤本列()以上,為一般A類事故。A、2hB、4hC、6hD、8h【正確答案】:B39.填記運統(tǒng)1載重欄時,10t空集裝箱自重按()填記。A、0.9tB、1.6tC、2.4tD、3.7t【正確答案】:D40.單機掛車時,不準編掛裝載()的車輛。A、爆炸品B、貴重品C、長大貨物D、鮮活貨物【正確答案】:A41.某區(qū)段站甲端為簡易駝峰,乙端為牽出線,甲端調(diào)機主要負責()調(diào)車。A、取送B、摘掛C、解體D、編組【正確答案】:C42.無站舍的車場股道編號,應順公里標方向()編號。A、從右向左B、從左向右C、從南向北D、從東向西【正確答案】:B43.某站為電先半自動閉塞、集中連鎖設備,到發(fā)線1道兩頭設矮型出站信號機,其有效長是()之間的長度。A、警沖標B、警沖標與車擋C、出站信號機與警沖標D、警沖標與絕緣節(jié)【正確答案】:C44.貨物列車由出發(fā)至運行區(qū)段的()站,按運行統(tǒng)計正晚點。A、技術B、終點C、中間D、編組【正確答案】:B45.計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力時,()列車應包括機車。A、行包B、快速行郵C、快運貨物D、直達【正確答案】:B46.雙線自動閉塞列車追蹤通過車站的幾個時間符號表示為()。A、I追B、I到C、I發(fā)D、I通【正確答案】:D47.列車運行圖按上下行列車數(shù)量不同分為()。A、平行和分平行運行圖B、單線和雙線運行圖C、成對和不成對運行圖D、連發(fā)和追蹤運行圖【正確答案】:C48.一批作業(yè)不超過(),可用口頭方式布置調(diào)車作業(yè)計劃(中間站利用本務機車調(diào)車除外)。A、一鉤B、二鉤C、三鉤D、四鉤【正確答案】:D49.接到列車進路準備完了后,信號員或扳道員應及時向()報告。A、信號長B、扳道長C、助理值班員D、車站值班員【正確答案】:D50.兩相鄰車站均采用單線單自動閉塞法行車時,列車運行是以()作間隔。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞區(qū)間D、閉塞分區(qū)【正確答案】:A51.列車在區(qū)間被迫停車,必須退行時,退行速度不得超過()。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h【正確答案】:B52.動車組回送按()列車辦理,原則上采用自輪運行方式。A、旅客B、貨物C、路用D、空客【正確答案】:A53.使用自動站間閉塞法行車時,列車憑出站信號顯示的()進入?yún)^(qū)間。A、綠色燈光B、綠黃色燈光C、黃色燈光D、進行信號【正確答案】:B54.某中間站采取車輛防溜措施不當,致使停留車輛越過站界標,影響接車進路,接車人員未認真確認即開放進站接車,司機發(fā)現(xiàn)后立即停車,未發(fā)生相撞事故應定性為一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】:C55.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,線路坡度超過(),長度為5km及以上時,該線路屬于長大坡道。A、6‰B、8‰C、10‰D、12‰【正確答案】:D56.()列車不準編掛關車門。A、混合B、軍用C、旅客D、技術直達【正確答案】:C57.(),是指人們根據(jù)一定的道德觀念,在處理職業(yè)活動中的相互關系,評價自身或他人的職業(yè)行為時,所產(chǎn)生的從善厭惡的感情。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德意志C、職業(yè)道德信念D、職業(yè)道德習慣【正確答案】:A58.事故現(xiàn)場設有臨時線路所,車站值班員向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,應商得()的同意。A、線路所值班員B、列車調(diào)度員C、對方站D、救援人員【正確答案】:A59.TYJL-Ⅲ型計算機聯(lián)鎖辦理接發(fā)列車進路時,點擊或按壓示端或終端按鈕后,如平上顯示(),表示列車進路尚未排通。A、綠色B、黃色C、黃色閃光D、綠色閃光【正確答案】:D60.掛有超限貨物車輛的列車,由于車站值班員錯誤辦理,造成該列車進入非固定線路,未發(fā)生沖突脫軌事故,屬于()忒路交通事故。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】:C61.計算編組站、區(qū)段站通過能力與改編能力時,()的本務機車出入段按固定作業(yè)計算。A、五定班列B、摘掛列車C、軍用列車D、旅客列車【正確答案】:D62.站內(nèi)線路施工,按規(guī)定距離設置()進行防護。A、移動停車防護牌(燈)B、手信號旗(燈)C、響墩D、信號機【正確答案】:A63.計算車站通過能力時,各項專業(yè)時間標準,小數(shù)點后()。A、保留1位,第2位舍去B、保留1位,第2位四舍五入C、舍去D、保留2位【正確答案】:B64.車站值班員只向司機不向運轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)達或交付的調(diào)度命令是()。A、變更列車徑路B、雙向反方向行車C、臨時利用本務機車調(diào)車作業(yè)D、臨時加開列車【正確答案】:C65.50kg/m及以下鋼軌在貨物線上的道岔,基本軌垂直磨耗超過()時,禁止使用。A、6mmB、7mmC、8mmD、10mm【正確答案】:D66.DF11型內(nèi)燃機車,其軸列式表示為()。A、C0-C0B-BC-CD、B0-B0【正確答案】:A67.三顯示自動閉塞區(qū)間,發(fā)出由區(qū)間返回的列車時,列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證是()。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票D、出站信號的黃色或綠色燈光【正確答案】:C68.為了不中斷行車,道岔被擠后,應通知工、電人員將道岔扳向尖軌未被擠壞的一側,()后方準使用。A、加鎖B、防護C、釘固D、修復【正確答案】:C69.三顯示自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示(),準許列車由車站出發(fā),表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、兩個綠色燈光【正確答案】:A70.計算車站通過能力時,()作業(yè)時間不按固定作業(yè)計算。A、臨客列車到發(fā)B、旅客列車到發(fā)C、旅客列車調(diào)移D、旅客列車機車入段【正確答案】:A71.中間站用于側向揭發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,轍叉號數(shù)不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號【正確答案】:B72.取送車調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突,造成機車()1臺,屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌【正確答案】:B73.列車主管壓力為600kPa,普通貨車(21t軸重),鑄鐵閘瓦的重車位時,每輛換算閘瓦壓力為()。A、300kNB、330kNC、340kND、360kN【正確答案】:C74.發(fā)車線路表示器可以用于駝峰調(diào)車場,作為調(diào)車線路表示器,如果顯示()準許調(diào)車。A、不著燈B、一個白色燈光C、一個紫色燈光D、一個綠色燈光【正確答案】:B75.調(diào)車發(fā)生沖突,造成客運列車中途摘車()以上,屬于一般A類事故。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛【正確答案】:B76.發(fā)現(xiàn)道岔故障或被擠壞后,為不中斷行車,可由()人員將道岔扳向未擠壞一側,定固后準許使用。A、扳道B、道岔清掃C、工務、電務D、信號【正確答案】:C77.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定,任何單位和個人不得在鐵路電力線路導線兩側各()的區(qū)域內(nèi)升放風箏、氣球。A、200mB、250mC、300mD、350m【正確答案】:C78.18點現(xiàn)在車統(tǒng)計時,車內(nèi)貨物已卸完,但為清掃,還不能用以裝車或排空,應按()統(tǒng)計。A、重車B、空車C、作業(yè)車D、非運用車【正確答案】:A79.信號樓配備的行車備品及數(shù)量應在()內(nèi)規(guī)定。A、《段規(guī)》B、《站細》C、《行規(guī)》D、《技規(guī)》【正確答案】:B80.車站作業(yè)計劃主要有班計劃、階段計劃和()。A、列車到發(fā)計劃B、卸車計劃C、裝車計劃D、調(diào)車作業(yè)計劃【正確答案】:D81.禁止停留機車車輛的線路有()。A、安全線、避難線B、正線C、到發(fā)線D、岔線【正確答案】:A82.列車發(fā)生沖突,造成客車()1輛,屬于一般B類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌【正確答案】:B83.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突,造成動車組()1輛,屬于一般A類事故。A、報廢B、大破C、中破D、脫軌【正確答案】:C84.自動閉塞區(qū)間為清除線路故障或執(zhí)行特殊任務,在夜間開行()時,應停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。A、路用列車B、輕型車輛C、單機D、重型軌道車【正確答案】:B85.鐵路職業(yè)道德是社會主義u社會對鐵路提出的行業(yè)道德要求,是在社會主義革命和建設過程中形成和發(fā)展的鐵路()總和。A、行業(yè)道德規(guī)范B、職工行業(yè)規(guī)范C、企業(yè)行為守則D、職業(yè)規(guī)范【正確答案】:A86.根據(jù)《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》規(guī)定,遇自動閉塞區(qū)間()時,列車調(diào)度員不發(fā)調(diào)度命令。A、出站信號機故障發(fā)出列車B、使用總輔助按鈕C、向區(qū)間岔線發(fā)車D、封鎖區(qū)間【正確答案】:A87.自動站間閉塞區(qū)段,車站發(fā)出貨物列車的行車憑證為出站信號機顯示的()。A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、進行信號【正確答案】:D88.我國規(guī)定以道岔轍叉角α的()表示道岔轍叉號數(shù)。A、正弦值B、余弦值C、正切值D、余切值【正確答案】:D89.夜間試驗列車自動制動機,發(fā)車人員要求司機緩解時,白色燈光()。A、高舉頭上B、左右搖動C、在下部左右搖動D、上下?lián)u動【正確答案】:C90.按調(diào)車作業(yè)目的分類,為部落改編中轉(zhuǎn)列車補軸,屬于()調(diào)車。A、編組B、摘掛C、其他D、取送【正確答案】:B91.已知T總=498min、∑t固=158min、г空=0.2,該咽喉道岔組通過能力利用率是()。A、0.3B、0.32C、0.33D、0.4【正確答案】:C92.單線車站()道岔定為,由車站兩端向不同線路開通的位置。A、正線B、正線上其他C、正線進站D、普通單開【正確答案】:C93.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,禁止停留機車車輛的線路為()。A、避難線B、正線C、禁溜線D、機待線【正確答案】:A94.部屬車輛中,礦石車的基本車種是()。A、KB、DC、WD、J【正確答案】:A95.某區(qū)段列車運行圖中,鋪有運行速度不同的客運列車,上下行列車對數(shù)相同,屬于()運行圖。A、成對平行B、不成對非平行C、成對非平行D、不成對平行【正確答案】:C96.車輛制動裝置中,()是連接相鄰各車輛的制動主管,能在列車通過曲線或車輛互相伸縮時,保證壓縮空氣的暢通。A、制動管B、制動主管C、制動支管D、制動軟管【正確答案】:D97.某站因停電無法從控制臺上確認進路,造成進路不對接、發(fā)列車,屬于()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】:C98.雙線半自動閉塞,列車整列到達,接車站拉出閉塞按鈕,發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示為()。A、紅燈B、黃燈C、綠燈D、滅燈【正確答案】:D99.列車進路上停有輕型車輛或小車接發(fā)列車時,屬于()的一般C類事故。A、向占用線接入列車B、未準備好進路接車C、機車車輛溜入站內(nèi)D、列車運行中碰狀輕型車輛、小車【正確答案】:B100.駝峰集中操縱的道岔,應由()負責管理。A、道岔清掃員B、駝峰值班員C、駝峰作業(yè)員D、信號員【正確答案】:B1.三顯示自動閉塞區(qū)段,當列車在長大上坡道運行時,追蹤列車間隔

時間可相隔兩個閉塞分區(qū)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.根據(jù)貨車車號判定車種,車號為4411999屬于棚車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.無調(diào)中轉(zhuǎn)車在技術站作業(yè)過程與五調(diào)中轉(zhuǎn)列車在站作業(yè)過程是

一致的。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.站內(nèi)無空閑線路接車時,不得開放引導信號,可指派引導員接車()A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.電話句路號碼自每日0時起至24時止,按日循環(huán)編號。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.《接發(fā)列車作業(yè)標準》規(guī)定,列車起動,車站值班員通知接

車站的標準用語是:“×(次)×(點)×(分)開”。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A7.在CTC控制方式下,車站值班員發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況時,應立

既按下非常站控按鈕。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.咽喉道岔分組時,不能被兩條進路同時分別占用的道岔,應合并為

一組。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.列車發(fā)生火災甩在車站的車輛,有車站負責采取防溜措施。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.行車工作必須堅持集中領導、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電并接地錢,準許在敞平車上裝卸貨物。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B12.每臺SS4計算重量為138t,換算閘瓦壓力為900kN。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.正線、到發(fā)線上接觸網(wǎng)停電或送電時,須由電力調(diào)度員

向車站值班員發(fā)布命令。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,因調(diào)車作業(yè)超速連掛造成貨

物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)的事故,定違章作業(yè)站責任。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.GB/T7178.9對站內(nèi)停留車輛的防溜措施,交接班時應檢查確

認,并實行對口交接。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.占用咽喉道岔組的時間,按作業(yè)性質(zhì)不同可歸納為接車,發(fā)車和調(diào)車

三種。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.自動閉塞設備良好,出站信號機發(fā)生故障時,發(fā)出列車憑證

為綠色許可證。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.動車組實行以走行公里為主的定期檢修,檢修周期由鐵路局規(guī)定。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B19.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電并接地前,準許在敞平車上裝卸貨物。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B20.列車運行圖應根據(jù)客貨運量和區(qū)段通過能力確定列車對數(shù)。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.路票應由車站值班員或指定的扳道員填寫。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.輕型車輛使用負責人在區(qū)間用電話向車站值班員申請使用輕型車輛時

,雙方應分別填寫輕型車輛使用說明書。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.在臂板信號機上更換燈泡、摘掛油燈、調(diào)整燈光時,必須使用安全帶()A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.特快旅客列車在始發(fā)站,若遇自動制動即發(fā)生故障,允許關閉1輛,

但列車最后1輛不得為關門車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B25.車站值班員發(fā)現(xiàn)客車車體傾斜,危及行車安全時,應通知鄰站采

取停車措施。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.運輸劇毒品必須實行全程隨車押運,罐車、罐式箱裝運的劇毒

品不需要押運。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.車站開行欠軸列車時,須經(jīng)列車調(diào)度員準許并發(fā)令。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.旅客列車在技術停車站(不辦理客運業(yè)務和技術作業(yè)),臨時變更通

過時,無需列車調(diào)度員發(fā)布命令。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.一切電話中斷時,禁止發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車工作的救援列車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B30.影響特快旅客列車的施工,必須納入月度施工方案。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.車站值班員同意鄰站雙線反方向越出站界時,無需發(fā)出電話

記錄號碼。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.采用電話閉塞法行車時,車站發(fā)出掛有區(qū)間返回的后部

時,應發(fā)給補司機一張路票。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B33.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,只準接入掛車少的單機

和救援列車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B34.汛期當洪水漫到路肩時,列車應按有關規(guī)定限速運行。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A35.關閉折角塞門發(fā)出列車,屬于鐵路交通一般C類事故。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.自動閉塞區(qū)間使用總輔助按鈕時,須經(jīng)列車調(diào)度遠準許并法

令。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.進入專用線道岔或裝卸地點前應一度停車,親自或派人檢查

線路、道岔、停留車等后、方準進入。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車,列為一般C類事故。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.提高車站通過能力的措施主要技術組織措施和改(擴)建渠措施。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.18點統(tǒng)計現(xiàn)在車時,運用車分為重車和空車兩種。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.不是本站作業(yè)而在中間站摘下的火車,應計算中轉(zhuǎn)停留時間。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,事故責任分為責任事故和非

責任事故。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.計算車站通過能力的分析計算法又分為直接計算法和利用率計算法

兩種。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.進站色燈信號機(四顯示自動閉塞區(qū)段除外),顯示一個綠色燈光

和一個黃色燈光,準許列車經(jīng)道岔之向位置,進入站內(nèi)越過次一架已

經(jīng)開放的信號機準備停車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.凡影響行車的施工、維修作業(yè),不得利用列車間隔進行,都

必須納入天窗。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.車站值班員接到司機關于線路塌方,道床沖空的報告時,應

立刻報告列調(diào),停止向該線發(fā)出列出。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.因調(diào)車作業(yè)超速連掛,造成貨物裝載加固狀態(tài)不良而引發(fā)的事故,定

調(diào)車違章作業(yè)站責任。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.由列車在運行中自動完成閉塞作用的設備叫全自動閉塞。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B49.64D半自動閉塞沒有區(qū)間空閑檢查設備,需由接車人員確認列車調(diào)

整列到達后,才能辦理到達復原。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.發(fā)現(xiàn)易燃也器容器滲漏時。應及時移至安全通風處更換包裝

。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.雙線區(qū)段反方向開來列車而無進站信號機時,應開放引導信號接()A、正確B、錯誤【正確答案】:B52.在集中聯(lián)鎖車站,調(diào)車信號機的自動關閉時機是調(diào)車車列全部越過

該信號機后。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.列車拉鐵鞋開車,列為一般D類事故。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A54.相對方向同時接車,指車站開放一端進站信號機至該列車全部進入

接車線警重標內(nèi)方停妥的時間內(nèi),也開放另一端的進站信號機接車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.發(fā)現(xiàn)爆炸品撒漏時,應及時用水潤濕,撒以松軟物后輕輕收集

,并通知公安和消防人員處理。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.跟蹤出站調(diào)車最遠不得超過站界800m。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.優(yōu)先發(fā)車站無待發(fā)列車時,在確認區(qū)間空閑后,可使用重型軌道車

或單機向非優(yōu)先發(fā)車站傳送附件3的通知書。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.單線電話閉塞無聯(lián)鎖車站發(fā)車時,車站值班員請求閉塞的用語為:“×(次)閉塞”。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.GB/T7178.6規(guī)定平面牽出線作業(yè)程序為:連掛車列、牽出車

裂、溜放車輛、摘掛整場四項。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B60.自輪運轉(zhuǎn)設備違規(guī)掛運造成事故的,定編入或同意放行的單位責()A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.遇天氣不良,進站信號機顯示距離不足400m時,應立即報告列車調(diào)

度員,改按天氣不良的辦法行車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B62.劇毒品系指危險貨物品名表毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)中的一級毒

性物品,編號為61001~62001的危險貨物。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B63.事故分為責任事故和非責任事故。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.6502電氣集中車站向無聯(lián)鎖線路上接車時,應按下本咽喉引導總

鎖閉按鈕,在按下該進站信號機的引導按鈕,開放引導信號接車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A65.動車組調(diào)車作業(yè)時,司機必須在行車組前端操作。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A66.在未設出站信號機的到發(fā)線上,向自動閉塞區(qū)間發(fā)出列車時,無需

列車調(diào)度員發(fā)布命令。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A67.未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車時,按未辦或錯辦閉塞發(fā)出列

車論處。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.列車運行圖指標β的值越大,編圖質(zhì)量越低。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B69.一切電話中斷時,禁止發(fā)出開往區(qū)間岔線的列車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A70.站內(nèi)線路發(fā)生故障應立即停用,并揭掛表示牌。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.動車組禁止跟蹤出站調(diào)車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A72.車輪擠上道岔,使尖軌與基本軌離開,但沒有擠壞道岔,可不

算擠道岔事故。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B73.站內(nèi)無空閑線路時,不準接入直達貨物列車。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A74.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時,應將線路上的對向道岔和鄰線

上的順向道岔加鎖。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B75.在設有調(diào)度集中設備的區(qū)段內(nèi),有關行車工作由該區(qū)段列車調(diào)度員

直接指揮,轉(zhuǎn)為車站控制時,車站的行車工作由該站值班員指揮。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A76.準許列車憑黃燈出發(fā)時,列車追蹤出發(fā)的間隔距離為L列+L分區(qū)1+L

分區(qū)2。()A、正確B、錯誤【正確答案】:B77.軍用人員列車編組,由軍交部門和部隊根據(jù)安全和指揮的需要確

定。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A78.對設有計算器的設備,沒計數(shù)一次,或?qū)臃庠O備啟封使用,均須登

記。()A、正確B、錯誤【正確答案】:A79.對事故現(xiàn)場遺留的財務,事故調(diào)查組或公安部門應進行清點、登記

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