鐵路局電務(wù)段檢修車間QC小組研制USU調(diào)整測(cè)試臺(tái)成果匯報(bào)

電務(wù)段辰星QC小組電務(wù)段研制USU調(diào)整測(cè)試臺(tái)2一、小組概況QC小組簡(jiǎn)介小組名稱電務(wù)段檢修車間QC小組課題研制USU調(diào)整測(cè)試臺(tái)組長(zhǎng)：課題類型創(chuàng)新型注冊(cè)登記時(shí)間：2016年3月注冊(cè)號(hào)：2016-03小組成員性別文化程度接受QC教育（小時(shí)）職稱（職務(wù)）主要分工女大專120組長(zhǎng)創(chuàng)意設(shè)計(jì)、資料收集男本科120組員課題管理男本科120組員實(shí)施、資料收集男本科120組員實(shí)施、資料收集男本科120組員實(shí)施、資料收集男本科120組員實(shí)施、資料收集男本科120組員協(xié)助實(shí)施女本科120組員協(xié)助實(shí)施女本科120組員資料收集女本科120組員資料收集QC小組活動(dòng)情況每月4次針對(duì)課題集中研討、攻關(guān)二、選定課題1.問(wèn)題的提出

USU作為一種電子元件，通過(guò)電阻的調(diào)整使其點(diǎn)燈具有脈動(dòng)閃光頻率的特點(diǎn)，其在6502鐵路電氣化集中電路中起到了非常重要的作用。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)透咚侔l(fā)展，電務(wù)設(shè)備不斷更新?lián)Q代，器材的運(yùn)用安全可靠性與穩(wěn)定性顯得尤為重要，但是現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用中存在幾個(gè)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)檢修沒(méi)有精確度實(shí)現(xiàn)不了亮暗比1:1的電氣特性現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查測(cè)試，需要拆開(kāi)外罩，易損傷內(nèi)部配線所內(nèi)檢修沒(méi)有測(cè)試手段而且類型繁多，使用端子不統(tǒng)一配線不定型4二、選定課題2.確定課題課題的可行性分析、評(píng)價(jià)及選擇序號(hào)課題分析評(píng)估選定課題可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性有效性預(yù)計(jì)效果綜合得分1自主研制USU調(diào)整測(cè)試臺(tái)1.可實(shí)施；○◎◎◎18選定2.利舊器材,費(fèi)用少；3.組織車間技術(shù)骨干設(shè)計(jì)、制作測(cè)試儀，從根本上解決沒(méi)有測(cè)試機(jī)具的問(wèn)題；4.完成對(duì)不同型號(hào)USU特性測(cè)試的功能,而且可以根據(jù)需要隨時(shí)擴(kuò)充新類型。2委外研發(fā)USU調(diào)整測(cè)試臺(tái)1.實(shí)施有難度,費(fèi)用較高；△△◎◎12不選2.研發(fā)人員對(duì)器材的結(jié)構(gòu)、原理以及現(xiàn)場(chǎng)作用不清楚，需要不斷溝通、講解，影響正常工作；3.完成對(duì)不同型號(hào)USU元件特性測(cè)試的功能,但后期增型及維護(hù)有困難3其它方法1.可實(shí)施；○○△△8不選2.用儀表單獨(dú)測(cè)試USU特性,但不能檢測(cè)其組裝后在點(diǎn)燈電路中的重要特性；3.安全可靠性差。4現(xiàn)場(chǎng)人員維護(hù)管理1.實(shí)施難度大?！鳌颉鳌?不選2.現(xiàn)場(chǎng)人員只能檢查外觀,無(wú)法檢測(cè)其特性是否發(fā)生改變,從面無(wú)法控制故障發(fā)生選定53.課題的推進(jìn)計(jì)劃2016年3月二、選定課題6設(shè)定目標(biāo)三、設(shè)定目標(biāo)7四、提出方案并確定最佳方案提出方案方案論證方案選定8采取分工進(jìn)行的方式。即現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所有USU元件進(jìn)行調(diào)查，繪制配線圖，整理歸類，小組結(jié)合資料對(duì)USU元件按類別進(jìn)行整理，包括USU1、USU2、USU3等設(shè)計(jì)測(cè)試電路。方案一采取集中整理的方式。即車間以USU的配線正確與否、亮暗比、可調(diào)整3KΩ電阻、燈絲電壓、燈絲亮、暗時(shí)輸出的電流進(jìn)行統(tǒng)一檢查測(cè)試。

四、提出方案并確定最佳方案提出方案固定組合方式。小組以燈絲電路為基礎(chǔ)，按型號(hào)按照不同型號(hào)設(shè)置測(cè)試電路，進(jìn)行配線方式。9提出方案方案論證方案選定四、提出方案并確定最佳方案10

方案優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比表

方案一:分工進(jìn)行的方案優(yōu)點(diǎn)1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)器材調(diào)查準(zhǔn)確，可以建立完整臺(tái)帳。2.配線準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚。缺點(diǎn)1.現(xiàn)場(chǎng)人員工作量大,調(diào)查困難大。2.阻容元件類型多,配線千差萬(wàn)別,設(shè)計(jì)電路復(fù)雜。方案二:集中整理的方案優(yōu)點(diǎn)1.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,按定型組合設(shè)計(jì),電路規(guī)范適用。2.對(duì)零散組合的器材可以通過(guò)擴(kuò)容來(lái)實(shí)現(xiàn)。3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。缺點(diǎn)1.不能把所有型號(hào)統(tǒng)一安裝到位。2.檢修阻容元件需要與現(xiàn)場(chǎng)再次確認(rèn)配線準(zhǔn)確。方案三：固定組合方式優(yōu)點(diǎn)1.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,按定型組合設(shè)計(jì),電路規(guī)范適用。2.對(duì)零散組合統(tǒng)一配線方式，達(dá)到規(guī)范。缺點(diǎn)1.按型號(hào)分別設(shè)計(jì)測(cè)試電路，過(guò)于繁瑣，體積大。2.不利于零散組合的測(cè)試功能擴(kuò)展。3.現(xiàn)場(chǎng)其它零散組合歸類，統(tǒng)一配線方式，工作量較大，不易實(shí)現(xiàn)。方案論證四、提出方案并確定最佳方案11提出方案方案論證方案選定四、提出方案并確定最佳方案12

方案論證、評(píng)估表方案有效性可靠性可實(shí)施性經(jīng)濟(jì)性綜合得分結(jié)果方案一○○△○10否方案二○○◎◎16選定方案三△○△○8否表中◎5分；○3分；△1分制表人：曲劍制表日期：2016年3月方案選定四、提出方案并確定最佳方案13制定對(duì)策

對(duì)策表方案序號(hào)對(duì)策目標(biāo)措施地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人研制阻容元件測(cè)試儀1研究設(shè)計(jì)方案1.各部元件的規(guī)格及標(biāo)稱;

2.器材檢修標(biāo)準(zhǔn);

3.各種定型組合電路圖.1.電阻、電容的規(guī)格、型號(hào)；

2.作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

3.阻容元件現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的原理圖及工作條件。檢修車間2017年4月末呂云芝

劉淑杰

鄭楠2準(zhǔn)備工作1.制作測(cè)試臺(tái)所需材料；

2.阻容元件配線圖；

3.人員組織。1.符合要求的儀器、儀表；

2.變壓器、調(diào)壓器、串型開(kāi)關(guān)等材料；

3.阻容元件使用端子、連接方式及監(jiān)別銷等；

4.業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)車間骨干組織制作。檢修車間2017年4月末劉明哲

王國(guó)忠

王林

鄭楠制表人：曲劍

制表日期：2016年3月五、制定對(duì)策14六、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一：結(jié)合技術(shù)指標(biāo)對(duì)阻容元件測(cè)試臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)：輸入電源：交流220V50HZ工作電壓：直流24V電壓表精度：1.5級(jí)電秒表測(cè)試范圍：0—10分鐘±0.06秒環(huán)境溫度:+40℃～-40℃絕緣電阻：正常條件下≥500MΩ

15六、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一：結(jié)合技術(shù)指標(biāo)對(duì)阻容元件測(cè)試臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)16六、對(duì)策實(shí)施實(shí)施二：按圖紙要求組織備料、進(jìn)行組裝

按照設(shè)計(jì)要求，我們利用廢舊測(cè)試臺(tái)的外殼，準(zhǔn)備了交流電壓表、交流電流表、計(jì)數(shù)器、繼電器、插座、電源按鈕、開(kāi)關(guān)等各種材料。接通電源，表示燈點(diǎn)亮，證明燈絲供電正常通過(guò)0.5KVA調(diào)壓器給整流器送電，使其輸出24V電源通過(guò)調(diào)壓器供給電路24V直流電壓，通過(guò)同步開(kāi)關(guān)使繼電器吸起，接通USU電路，用計(jì)數(shù)器顯示亮暗比。用電流顯示燈光亮暗詩(shī)的電流值。用不同底座按不同類型測(cè)試，其相互之間無(wú)干擾無(wú)影響。這樣防止相互串電。該測(cè)試臺(tái)還有預(yù)留配線，對(duì)特性不好，電阻、電容容量不符合要求及連接方式不對(duì)不標(biāo)準(zhǔn)的，均可以進(jìn)行檢查與校對(duì)。測(cè)試儀安裝完成后，進(jìn)行調(diào)試，通過(guò)切換刷型開(kāi)關(guān)的不同檔位，實(shí)現(xiàn)測(cè)試檢查不同類型USU特性的功能，效果良好。17七、效果檢查1.總體效果

活動(dòng)后小組對(duì)阻容元件運(yùn)用質(zhì)量統(tǒng)計(jì)，由原來(lái)的16件降至1件，措施實(shí)施后阻容元件非正常返所數(shù)量大幅度地減少，達(dá)到了我們活動(dòng)制定的目標(biāo)18七、效果檢查2.鞏固期為進(jìn)一步驗(yàn)證活動(dòng)成果，小組實(shí)施了一系列的鞏固措施，包括細(xì)化USU檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求，制定了各工位的作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范日常檢修的作業(yè)流程，每周利用周交班組織培訓(xùn)等，并收到良好的效果19七、效果檢查3.經(jīng)濟(jì)效益一是三是行車事故無(wú)小事，阻容元件是車站信號(hào)自動(dòng)控制重要設(shè)備，其運(yùn)用狀態(tài)的好壞直接影響到行車的人身安全和設(shè)備安全。造成的經(jīng)濟(jì)損失是無(wú)法估量的。由于測(cè)試儀是自主研制且所有材料均是利舊，制作成本較低，既提高了工作效率又為國(guó)家節(jié)能降耗做出了貢獻(xiàn)。二是阻容元件綜合測(cè)試儀的制作，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步檢查阻容元件特性的功能，減少和杜絕因阻容元件所引起的電氣設(shè)備故障，保證安全，提高了可靠性，該測(cè)試儀具有體積小、操作方便便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)20七、效果檢查4.社會(huì)效益隨著鐵路改革的逐步發(fā)展，特別是客運(yùn)專線的開(kāi)通，鐵路運(yùn)輸已融入人民的日常生活之中。先進(jìn)的設(shè)備、運(yùn)用的可靠、良好的維護(hù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩A(chǔ)，所以確保鐵路設(shè)備的穩(wěn)定大大提高了中國(guó)鐵路的企業(yè)形象，取得了良好的社會(huì)效益。21八、標(biāo)準(zhǔn)化制定作業(yè)指導(dǎo)書，細(xì)化了各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范職工日常檢修作業(yè)流程。開(kāi)展技能培訓(xùn)與崗位練兵，用考核激勵(lì)的方式有效促進(jìn)全員的工作積極性。學(xué)習(xí)先進(jìn)的檢修機(jī)具和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)不斷提升自身的技術(shù)水平，用高質(zhì)量保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)用。22九、總結(jié)與下步打算QC小組成員自我評(píng)價(jià)表序號(hào)評(píng)價(jià)項(xiàng)目