第1章汽車音響基礎(chǔ)知識

第1章汽車音響根底知識1.1汽車音響的組成、分類與特點1.2汽車音響的配置1.3汽車音響電路識讀重點：汽車音響的組成、分類和配置。難點：汽車音響的配置液。教學(xué)目的：了解汽車音響的組成和分類，掌握汽車音響的配置原那么和配置方案，掌握汽車音響電路圖的識讀方法。11.1汽車音響的組成、分類與特點1.1.1汽車音響的組成1.1.2汽車音響的分類1.1.3汽車音響性能評價目的1.1.4汽車音響的特點1.1.5汽車音響的技術(shù)開展情況2汽車音響主要由主機(jī)信號源、音頻處置器、放大器、揚(yáng)聲器系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)(多媒體)、電源及供電電路等組成。1.1.1汽車音響的組成341.1.1汽車音響的組成51.1.2汽車音響的分類汽車音響主要有卡帶機(jī)、碟片機(jī)兩種類型?？◣C(jī)采用模擬技術(shù)，用錄音磁帶作為音源；碟片機(jī)采用數(shù)字技術(shù)，其音源有CD、MD、MP3、VCD和DVD等。汽車音響按檔次高低分普通、中級、高級和超高級4種類型：普通汽車音響。用于普通型車輛，原車安裝和市場零售較多。機(jī)體質(zhì)量較輕、機(jī)內(nèi)線路規(guī)劃比較單一。中級汽車音響。多數(shù)系原車安裝，少量市場零售，機(jī)體較重，機(jī)內(nèi)線路規(guī)劃相對合理。高級汽車音響。原車安裝，普通機(jī)體較重，機(jī)內(nèi)線路及放音機(jī)械整體構(gòu)造復(fù)雜。超高級汽車音響。CD激光唱機(jī)與收放機(jī)共用功放電路，包括單碟、6碟和l0碟等。

671.1.3汽車音響性能評價目的靈敏度。指收音機(jī)接納微弱信號的才干，規(guī)定的音頻輸出信噪比下，產(chǎn)生規(guī)范功率輸出所需求的最小輸入信號強(qiáng)度。靈敏度數(shù)值越小，靈敏度越高，調(diào)諧器性能越好。信噪比。即放大器輸出的聲音信號功率(或電壓)與噪聲功率(或電壓)之比。信噪比越大，汽車音響性能越好。失真度。指諧波失真，又稱諧波畸變。失真度常用各諧波成分之和的有效值與原信號有效值的百分比表示。輸出功率。標(biāo)稱輸出功率即額定輸出功率，指應(yīng)該到達(dá)的最低限度的不失真輸出功率。選擇性。指收音機(jī)選擇不同電臺，分別臨近電臺的才干。81.1.3汽車音響性能評價目的抖晃率：放音時，磁帶經(jīng)過磁頭時產(chǎn)生的不規(guī)那么運(yùn)動，引起放音信號頻率的變化稱為抖晃率。整機(jī)頻率特性：指汽車音響可以重放音頻信號的頻率范圍及在此范圍內(nèi)允許的振幅偏離量。汽車音響的頻率范圍越寬、振幅偏離越小，那么頻率特性越好。左右聲道串音衰減：指立體聲放音設(shè)備的左、右聲道信號相互串?dāng)_的程度。帶速誤差：帶速誤差以磁帶的實踐走帶速度與規(guī)范走帶速度之差的百分比表示。計權(quán)：由于人耳對聲音的反響受多種要素影響，丈量時假設(shè)參與聽覺校正電路，那么稱為計權(quán)。91.1.4汽車音響的特點減音功能。駕駛座聲場模擬系統(tǒng)。DSP(數(shù)字信號處置器)。智能語音識別系統(tǒng)。CD／VCD／DVD采用防振系統(tǒng)。與導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的DVD/VCD系統(tǒng)。具有平安功能的DVD。采用蓄電池供電。10導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的DVD/VCD系統(tǒng)111.1.4汽車音響的特點可伸縮的液晶顯示器。具有夜間燈光照明功能。控制面板具有防盜功能。運(yùn)用密碼和其他高新防盜技術(shù)，使汽車音響被盜后無法運(yùn)用。天線系統(tǒng)。車窗外裝拉桿式天線、車頭或車尾內(nèi)裝天線、玻璃夾層天線。其他特殊功能。多功能大屏幕、銜接大功率公用汽車音響功放、遙控及I2C總線控制功能，使汽車音響的音量調(diào)理、高低音調(diào)理、音量平衡調(diào)理等實現(xiàn)數(shù)字化。121.1.5汽車音響的技術(shù)開展情況1.車載調(diào)諧新技術(shù)2.汽車放音新技術(shù)3.汽車激光唱機(jī)和視頻新技術(shù)4.多媒體汽車音響5.GPS導(dǎo)航系統(tǒng)汽車音響汽車音響向多媒體、多功能、運(yùn)用便利的方向開展，隨著電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的不斷提高，汽車音響的功能將進(jìn)一步得到完善。131.2汽車音響的配置

1.2.1配置原那么1.2.2汽車音響配置1.2.3配置方案141.2.1配置原那么系統(tǒng)平衡原那么價錢平衡：汽車音響的檔次要與汽車的聽音環(huán)境相配合。匹配平衡：音響各組成部分，即主機(jī)、功率放大器、揚(yáng)聲器和線材等，要進(jìn)展合理選擇與運(yùn)用。大功率輸出原那么主機(jī)或功率放大器的輸出功率一定要大，輸出功率越大，能控制的音頻線性范圍越大，驅(qū)動揚(yáng)聲器的才干越強(qiáng)。音質(zhì)自然重放原那么音響系統(tǒng)頻響曲線的平滑性是評價音響優(yōu)劣的主要參數(shù)。151.2.2汽車音響配置1．音源〔主機(jī)〕配置根據(jù)汽車中控臺給定的位置確定1DIN或2DIN，再選擇功能。假設(shè)運(yùn)用RCA信號輸出，應(yīng)思索其輸出組數(shù)：1組RCA輸出：其后級〔功率放大器〕只需2路RCA輸入，即只需左、右聲道分別。2組RCA輸出：其后級〔功率放大器〕為四路RCA輸入，即前左、前右、后左、后右四聲道分別。3組RCA輸出：其后級〔功率放大器〕為四路RCA輸入，另外加了兩路低音輸出。假設(shè)要求較高，可運(yùn)用電子分音器。應(yīng)留意音源輸入和處置過的信號，輸出到功率放大器的銜接組別要對應(yīng)。假設(shè)后級功率放大器只需1組RCA輸入，采用電子分音器時，應(yīng)運(yùn)用多臺功率放大器與之對應(yīng)。2．功率放大器和揚(yáng)聲器配置阻抗匹配功率匹配頻率匹配161.2.3配置方案1.主機(jī)+4揚(yáng)聲器主機(jī)內(nèi)置功率放大器直接輸出四路高電平信號至兩對揚(yáng)聲器重放。受主機(jī)內(nèi)部空間限制，其效果達(dá)不到外置功率放大器的強(qiáng)勁及高明晰的解析度。171.2.3配置方案2.主機(jī)+4路功率放大器+4揚(yáng)聲器前置揚(yáng)聲器用套裝，以獲得較好的聲場定位；后置揚(yáng)聲器采用低音較好的揚(yáng)聲器，使聲音更豐滿。

181.2.3配置方案3.主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器較高級配置，從高音到低音效果都很好。4聲道功率放大器具有無衰減前級輸出，系統(tǒng)具有擴(kuò)展超低音特性。裝有超低音的系統(tǒng)最適宜于播放爵士樂、搖滾樂和重金屬音樂。

191.2.3配置方案3.主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器較高級配置，從高音到低音效果都很好。4聲道功率放大器具有無衰減前級輸出，系統(tǒng)具有擴(kuò)展超低音特性。裝有超低音的系統(tǒng)最適宜于播放爵士樂、搖滾樂和重金屬音樂。

20CD配置銜接圖21VCD配置銜接圖22汽車音響配置方案23汽車音響配置方案2425261.3汽車音響電路識讀1.3.1汽車音響電路圖的類型1.3.2汽車音響電路的組成1.3.3典型汽車音響電路1.3.4汽車音響電路圖常用圖形符號1.3.5汽車音響電路圖的識讀方法271.3.1汽車音響電路圖的類型音響電路框圖：用方框和連線表示電路的任務(wù)原理和構(gòu)成概略，表示某一部分的電子線路的組成及其關(guān)系。每部分用一個方框表示其功能，每方框用文字或符號闡明，各方框之間用線條銜接，闡明各部分的相互關(guān)系。281.3.1汽車音響電路圖的類型音響電路安裝圖：也稱為布線圖，用于闡明各元器件的實踐外形、在設(shè)備中的銜接方式和安裝位置。291.3.1汽車音響電路圖的類型音響電路原理圖：闡明電路元器件之間、執(zhí)行電路之間、單元電路之間、元器件和單元電路之間等銜接關(guān)系及任務(wù)原理，是設(shè)備調(diào)試與維修的根據(jù)。301.3.2汽車音響電路的組成汽車音響電路主要由電源穩(wěn)壓濾波電路、放音機(jī)芯、前置放大電路、開關(guān)及音量調(diào)理電位器、功率放大器、收音電路、音箱及天線等組成。調(diào)幅收音信號處置電路311.3.3汽車音響電路圖的識讀方法電路圖識讀要領(lǐng)牢記元器件電路符號。了解根本常用單元電路。會建立原理框圖。記住“搭鐵〞符號的意義。多看音響電路圖。理清直流供電通路。熟習(xí)電路的銜接規(guī)