市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案全

市政道路施工組織設(shè)計(jì)方案1編制依據(jù)11.2施工圖紙11.3主要規(guī)范規(guī)程11.4主要法律、法規(guī)31.5其他32工程概況52.1總體簡介52.2工程設(shè)計(jì)情況52.2.1**河-105國道設(shè)計(jì)概況52.3工程典型的平、剖面圖132.3.1道路標(biāo)準(zhǔn)斷面圖132.3.1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖132.4工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析與對策142.4.1工程管理重點(diǎn)、難點(diǎn)142.4.2技術(shù)管理類重點(diǎn)難點(diǎn)142.5工程水文地質(zhì)、氣候特征、場地現(xiàn)狀及交通環(huán)境152.5.1地質(zhì)特性152.5.2氣候條件182.5.3地震條件183施工部署193.1目標(biāo)的確定193.1.1工期目標(biāo)193.1.2質(zhì)量目標(biāo)193.1.3安全目標(biāo)193.1.4文明施工目標(biāo)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)193.1.5CI管理目標(biāo)203.1.6成本目標(biāo)203.1.7協(xié)調(diào)目標(biāo)203.1.8內(nèi)業(yè)管理目標(biāo)203.2施工組織203.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖203.2.2人員分工及職責(zé)203.2.3組織機(jī)構(gòu)職能213.3任務(wù)劃分243.3.1項(xiàng)目合同范圍243.3.2項(xiàng)目單位組織內(nèi)部專業(yè)施工單位的施工項(xiàng)目243.3.3構(gòu)件、配件、加工品、材料采購的分工243.4施工部署原則及總體施工順序243.4.2在空間上的部署原則243.4.3總施工順序的部署原則253.5組織協(xié)調(diào)253.5.1與監(jiān)理單位的工作協(xié)調(diào)253.5.2與建設(shè)單位之間的協(xié)調(diào)253.5.3與設(shè)計(jì)單位的配合263.5.4項(xiàng)目管理措施263.5.5協(xié)調(diào)周邊居民、政府關(guān)系263.6迎富大道(雄溪河～105國道)主要項(xiàng)目工程量273.6.1路基工程數(shù)量表273.6.2路面工程數(shù)量表273.6.3雨水工程數(shù)量表283.6.4污水工程數(shù)量表283.6.5弱電工程數(shù)量表293.7迎富大道(迎賓大道～蓮塘大道)主要項(xiàng)目工程量293.7.1路基工程數(shù)量表293.7.2路面工程數(shù)量表303.7.3雨水工程數(shù)量表313.7.4污水工程數(shù)量表313.7.5弱電工程數(shù)量表323.8施工區(qū)域、流水段劃分323.8.1施工區(qū)域劃分323.8.2流水段劃分323.9施工進(jìn)度計(jì)劃334施工準(zhǔn)備344.1技術(shù)準(zhǔn)備344.1.1一般性準(zhǔn)備工作344.1.2計(jì)量器具配置計(jì)劃344.1.3施工方案編制計(jì)劃354.1.4施工資料編制計(jì)劃364.1.5試驗(yàn)、檢測計(jì)劃364.1.6試驗(yàn)段計(jì)劃374.2資源配置計(jì)劃384.2.1主要勞動力計(jì)劃384.2.2主要工程材料、設(shè)備采購及進(jìn)場計(jì)劃394.2.3主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃404.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備424.3.1項(xiàng)目部駐地建設(shè)及臨時設(shè)施準(zhǔn)備424.3.2施工圍擋424.3.3施工便道424.3.4臨時用電424.3.5臨時用水435主要施工方法445.1測量施工方案445.1.1建立測量控制網(wǎng)445.1.2控制點(diǎn)的復(fù)核及導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)445.1.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)455.1.4原地貌復(fù)核測量455.1.5地下、地上障礙物的調(diào)查與測量465.1.6道路工程施工測量465.1.7管線工程施工測量475.1.8測量資料的收集與整理475.2路基施工485.2.1道路清淤清表485.2.2特殊路基處理485.2.3路基填砂施工495.2.4粘土包封施工525.3級配碎石墊層施工525.3.1工藝流程525.3.2施工方法525.4水泥穩(wěn)定碎石施工555.4.1工藝流程555.4.2施工方法555.5水泥砼墊層施工575.5.1工藝流程575.5.2施工方法575.6鋼筋砼基層施工595.6.1工藝流程595.6.2施工方法595.7瀝青透層施工615.7.1工藝流程615.7.2施工要點(diǎn)615.8瀝青下封層施工625.8.1工藝流程625.8.2施工要點(diǎn)625.9瀝青粘層施工625.9.1工藝流程625.9.2施工要點(diǎn)635.10瀝青混凝土施工635.10.1工藝流程635.10.2施工方法635.11道路附屬工程施工675.11.1雨水口及雨水支管施工675.11.2路緣石安裝685.11.3人行步道、盲道、樹池施工685.12箱涵施工695.12.1工藝流程695.12.2施工方法695.13排水工程施工735.13.1工藝流程735.13.2施工方法745.14弱電工程835.14.1施工工藝流程835.14.2施工方法846主要施工管理措施856.1保證工期措施856.1.1建立完善的生產(chǎn)計(jì)劃保證體系856.1.2控制進(jìn)度計(jì)劃的分級與編制856.1.3勞動力供應(yīng)保證866.1.4采取技術(shù)措施縮短工期866.1.5組織與協(xié)調(diào)的方式866.2保證質(zhì)量措施866.2.1建立質(zhì)量保證體系，認(rèn)真貫標(biāo)866.2.2建立各種制度以保證工程質(zhì)量876.2.3質(zhì)量突發(fā)事件的應(yīng)急措施896.2.4對違規(guī)事件的報(bào)告和處理906.2.5質(zhì)量管理和技術(shù)措施906.2.6重要部位的質(zhì)量控制措施916.3技術(shù)管理措施936.3.1建立技術(shù)管理責(zé)任制，明確職責(zé)與分工936.3.2建立各種制度936.3.3新技術(shù)、新材料推廣應(yīng)用與管理工作946.4安全保證措施956.4.2對分包方的安全管理956.4.3安全生產(chǎn)的教育與培訓(xùn)計(jì)劃的制定966.4.4建立完善的聯(lián)檢制966.4.5對特殊工種的管理976.4.6對各施工方案需編制安全技術(shù)措施的要求976.5消防、保衛(wèi)措施986.5.1貫徹國家與地方有關(guān)法規(guī)，建立項(xiàng)目部消防責(zé)任制986.5.2制訂有關(guān)管理制度996.5.3簽訂總分包消防責(zé)任協(xié)議書996.5.4其他消防工作的要求996.6環(huán)保、文明施工及綠色施工管理措施996.6.1貫徹國家、地方有關(guān)法規(guī)，建立責(zé)任制996.6.2防止周圍環(huán)境污染、大氣污染的具體措施1006.6.3防止水污染的具體措施1006.6.4防止噪音污染的具體措施1006.6.5廢棄物的管理1016.6.6公共衛(wèi)生管理1016.7地下管線、設(shè)施保護(hù)措施1026.8應(yīng)急預(yù)案1046.8.1應(yīng)急救援組織體系1046.8.2應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)1046.8.3應(yīng)急救援程序1046.8.4應(yīng)急救援保障1056.9成品保護(hù)措施1056.9.1組織措施1056.9.2材料管理1056.9.3施工階段保護(hù)措施1056.10降低成本控制措施1066.10.1加強(qiáng)項(xiàng)目部的人員管理工作1066.10.2材料節(jié)約措施1066.10.3施工現(xiàn)場按計(jì)劃用水用電1076.10.4其他措施1076.11雨、冬期施工和夜間施工措施1076.11.1雨期施工措施1076.11.2冬期施工措施1106.11.3夜間施工措施112類別國類別國家7.1施工總進(jìn)度計(jì)劃1137.2施工總平面布置圖1151編制依據(jù)合同(協(xié)議)名稱**大道及明渠、***中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園路網(wǎng)工程(**大道、**二路、**大道)工程BT投資建設(shè)合同簽訂日期圖紙名稱**縣**大道工程(**大道～**大道)施工圖設(shè)計(jì)工程編號出圖日期202*年7月**縣**大道工程(**河～105國道)施工圖設(shè)計(jì)202*年9月《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》《土的工程分類標(biāo)準(zhǔn)》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》《混凝土和鋼筋混凝土排水管》《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗(yàn)方法》《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法》《礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽、粉煤灰硅酸鹽水泥》《道路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)線》《道路交通標(biāo)志板及支撐件》《道路交通標(biāo)志反光膜》《道路交通信號燈》《道路交通信號設(shè)置與安裝規(guī)范》《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》《道路信號控制機(jī)》《人行橫道信號燈控制設(shè)置規(guī)范》GB50204-2002(2010版)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》主席令1997第91號主席令1989第22號主席令1997第91號主席令1989第22號中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國勞動法中華人民共和國職業(yè)病防治法中華人民共和國合同法建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分)關(guān)于建筑業(yè)進(jìn)一步應(yīng)用推廣10項(xiàng)新技術(shù)的通知主席令1994第28號主席令2011第52號國務(wù)院令第279號建標(biāo)[2002]99號建[2010]200號建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法1.5其他類別名稱《項(xiàng)目管理手冊》《綜合管理手冊》《技術(shù)質(zhì)量管理分冊》《生產(chǎn)組織管理分冊》《商務(wù)管理分冊》地勘迎富大道東段補(bǔ)充勘察巖土工程勘查報(bào)告建設(shè)部令1991年第15號第二版2015修訂版2014修訂版2014修訂版2014修訂版2014修訂版江西省設(shè)計(jì)研初究總院2工程概況序號項(xiàng)目1工程名稱2工程地址3建設(shè)單位4設(shè)計(jì)單位5監(jiān)理單位6質(zhì)量監(jiān)督單位7施工總承包單位8施工主要分包/勞務(wù)分包9資金來源10合同承包范圍11結(jié)算方式12合同工期13合同質(zhì)量目標(biāo)道路工程序項(xiàng)目號2道路等級3路面設(shè)計(jì)年限4設(shè)計(jì)速車路基寬度標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)路拱橫坡填方路基挖方路基邊坡防護(hù)承載力要求內(nèi)容城市主干路15年4.5m綠化帶+3m人行道+3.5m非機(jī)動車道+2m綠化帶+16m車行道+2m綠化帶+3.5m非機(jī)動車道+3m人行道+4.5m綠化帶=42m車行道1.5%,人行道2%路基填料采用中粗砂+黏土包封，黏土包封頂面厚度為0.5m,兩側(cè)厚度為1m;一級邊坡1:1.5,二級邊坡1:1.75按照1:1.75放坡植草護(hù)坡瀝青混凝土路面面部面部分路面結(jié)構(gòu)組成路面設(shè)計(jì)彎沉值水泥穩(wěn)定碎石5%水泥穩(wěn)定碎石3.5%級配碎石機(jī)動車道(總厚度81cm)彎沉305.4(0.01mm)/粘層PC-3,0.3-0.6L/封層1cm,PC-1,透層AL(M)-1,20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石22cm級配碎石墊層非機(jī)動車道(總厚度46cm)粘層PC-3,0.3-0.6L/封層1cm,PC-1,透層AL(M)-1,人行道(總厚度28人行道(總厚度28cm)20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石2cm厚1:3水泥砂漿20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石類型流動方向布置管材及接口、基礎(chǔ)雨道路雙側(cè)布置，據(jù)道水路中心線15.5m統(tǒng)水自西向東，在KO+891處匯合后排入古塘排漬道。Dn1350以下雨水管采用承插式Ⅱ級鋼筋混凝土管，接口采用氯管采用企口式Ⅱ級鋼筋混凝土管，接口采用氯丁橡膠圈(q型)檢查井及雨水口30-40m設(shè)一座鋼筋混凝土檢查井一定距離設(shè)置沉泥井，沉泥井落底深度污污水系允K4+495-K5+685段雨處匯合后由北最終排至萬壽湖電排站規(guī)劃進(jìn)水渠道段雨水自西向東，在K5+723處匯合后排入布置在道路北側(cè)，距道路中心線11.5m樁號K4+085-K6+282段污水自翠林南路CW1-1污水井，自東瓦良格路轉(zhuǎn)輸污水后，向南穿道路接至擬建污水提升泵站(道路南側(cè)、古塘排漬道以東)密封，具體做法詳參管道基礎(chǔ)采用帶狀混凝土(管枕基礎(chǔ))。污水管道均采用HPDE纏繞增強(qiáng)管(B型結(jié)構(gòu)),環(huán)剛度不小于用中粗砂管道接口采用電熔連業(yè)、小區(qū)排水需設(shè)置接戶井，接戶井預(yù)留口均采用預(yù)埋一接管施工車輛碾壓，檢查井井蓋均采用重型球墨鑄鐵井蓋、井座，井內(nèi)置安全掛網(wǎng)。雙篦雨水口，與接戶井位置沖突時往上游移開2m布置，在交叉口處適當(dāng)加密布置，雨水口深度為清掏，采用球墨鑄鐵篦圈、篦子，雨水口連接管采用dn300Ⅱ級鋼筋混凝土管。結(jié)構(gòu)形式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道材料分類橋涵工程設(shè)計(jì)概要箱涵頂、底板厚0.5m,側(cè)壁厚0.45m。箱涵主體采用C35混凝土，砼墊層采用15cm厚C15混凝土，墊層采用砂礫墊層，厚度100cm。弱電工程PVC-U110聚氯乙烯管直線部分鋪設(shè)12孔管道基礎(chǔ)管道埋設(shè)及連接開挖至原狀土上設(shè)100mm厚碎石墊層開槽埋設(shè)承插式連接鍍鋅鋼管開槽埋設(shè)、焊接連接小型直通型人孔井23個小號三通型人孔井2個小號四通型人孔井19個通信手孔井25個平面位置布置道路北幅綠化帶下序號12項(xiàng)目路線總長道路等道路工程內(nèi)容城市主干路級路基橫斷面布置路拱橫坡方路基防護(hù)3路面設(shè)3計(jì)年限4設(shè)計(jì)速4車C15年一般路段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖一般路段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖+2.0m綠化帶+22m機(jī)動車道+2.0m綠化帶+3.5m非機(jī)動車道+3.5m人行道=40m設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面BRT公交站臺+16m車道+3.5m人行道=40m填路基填料采用中粗砂回填，填一般邊坡1:1.5,浸水邊坡1:2一般路段：植草護(hù)坡處于水塘路段：采用漿砌片石護(hù)坡，超過水位以上0.5m。承載力要求路面類型路面設(shè)計(jì)彎沉值6水泥穩(wěn)水泥穩(wěn)定碎石瀝青混凝土路面級配碎石筋砼基層彎沉240(0.01mm)路路面結(jié)構(gòu)組成墊層機(jī)動車道30cm厚C30鋼筋砼基層30cm級配碎石墊層封層1cm,PC-1,0.5kg/透層AL(M)-1,20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石非機(jī)動車道30cm厚C30鋼筋砼基層30cm級配碎石墊層透層AL(M)-1,15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石15cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石類型雨水系流動方向布置北側(cè)雨水距道路中心道路中心線14.5m。水自西向東，匯合后在K0+227處排入百官路西側(cè)明渠。水自東向西，匯合后在KO+233處排入百官路西側(cè)明渠。水自東向西，在KO+520處匯合向北側(cè)接至鳳鳴路雨水管。最大設(shè)計(jì)雨水管徑人行道排水工程管材及接口、基礎(chǔ)Dn1350以下雨水管采用承插式Ⅱ級鋼筋混凝土管，接口采用氯丁橡膠圈(0型)水管采用企口式Ⅱ級鋼筋混凝土管，接口采用氯丁橡膠圈(q型)密封，具體做法(P23頁)。管道基礎(chǔ)采用帶狀混凝土(管枕基礎(chǔ))。20cm級配碎石墊層4cm芝麻白花崗巖人行道板土檢查井及雨水口1、雨、污水管每隔30-40m設(shè)一座鋼筋混凝土檢查井一定距離設(shè)置沉泥井，沉泥井落底深度業(yè)、小區(qū)排水需設(shè)置接戶井，接戶井預(yù)留口均采用預(yù)埋一接管子后封堵。3、考慮到施工車輛碾壓，檢查井井蓋均采用重型球井內(nèi)置安全掛網(wǎng)。污布置在道路南側(cè)，距水道路中心線12m統(tǒng)水自西向東在K0+249接至百官路現(xiàn)狀KO+251-KO+380段污水自東向西在KO+251接至百官路現(xiàn)狀現(xiàn)狀污水檢查井。水自東向西在K0+530匯合鳳鳴路南段污水后向北接至鳳鳴路污水管。結(jié)構(gòu)形式污水管道均采用型結(jié)構(gòu)),環(huán)剛度不基礎(chǔ)采用中粗砂頁),管道接口采用4、雨水口采用邊溝式雙篦雨水口，與接戶井位置沖突時往上游移開2m布置，在交叉雨水口深度為1.3m,超深0.3m便于清掏，采用球墨鑄鐵篦圈、篦子，雨水口連接管采用dn300Ⅱ級鋼筋混凝土管。橋涵工程設(shè)計(jì)概要鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)箱涵頂、底板厚0.35m,側(cè)壁厚0.3m。箱涵主混凝土，墊層采用砂礫墊層，厚度50cm。弱電工程管道材料分類直線部分鋪設(shè)12孔SC100鍍鋅鋼管電纜過路保護(hù)管管道基礎(chǔ)開挖至原狀土上設(shè)100mm厚碎石墊層管道埋設(shè)及連接鍍鋅鋼管開槽埋設(shè)承插式連接開槽埋設(shè)、卡箍式連接小型直通型人孔井(2.88m×2.08m)小號三通型人孔井(3.88m×2.23m)小號四通型人孔井(3.88m×2.38m)通信手孔井(1.2m×0.9m)6個7個平面位置布置道路南幅人行道下道路北幅機(jī)非分隔帶下**大道～**大道KO+000～K1+000路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖能較多；雄溪河至105國道段存在現(xiàn)況光纜、民房、魚塘、村道及一座小山丘(象鼻山)等施工障礙，其中部分光纜屬于軍用光纜(屬路南二炮管轄),征拆難度較大。(1)針對于銀河城交通問題，我方擬采取半幅交替施工的方式，對于(2)—根據(jù)業(yè)主要求制定合理的進(jìn)度計(jì)劃，制定業(yè)主工作計(jì)劃，并提(3)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃合理進(jìn)行施工組織，技術(shù)、生產(chǎn)、商務(wù)等部門互相(4)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理之間的溝通，使其能夠感受到我方對施工進(jìn)度下應(yīng)對措施：(1)施工前溝通業(yè)主及其他管線單位要原管線圖紙，現(xiàn)場開挖前人工(2)開挖過程中人工開挖為主，機(jī)械開挖為輔，盡量不要破壞現(xiàn)有管(1)加大降水力度，增加潛水泵的投入，同時采用封堵上游的方法，(2)如果采用潛水泵仍舊無法將水控制住，采用氣囊堵水的方法：預(yù)粗砂換填、塊石(或碎石)換填、拋石擠淤，處理后應(yīng)確保壓實(shí)度雄溪河-105國道(1)素填土①(Q4ml)層頂面埋深0.00m,層頂面標(biāo)高19.09~23.78m,層厚0.00~4.70m。(2)淤泥(編號①—1)(Q41)具異味，屬高壓縮性土。層項(xiàng)頂埋深0.00~1.00,層頂面標(biāo)高15.39~18.16m,平均標(biāo)高16.89m,厚度0.60~1.20m,平均厚度(3)耕表土①—2(Q4pd)0.00m,層頂面標(biāo)高18.00~31.27m,層厚0.40~0.90m。(4)粉質(zhì)粘土②(Q4al)弱透水性。主要物理力學(xué)性質(zhì)w=26.3~33.8%,平均值29.60%;e=0.799~0.989,平均值0.873,Wp=19.8~24.2%,平均值21.54%;0.40~2.80m,層頂面標(biāo)高16.21~19.88m,平均標(biāo)高17.98m,層厚0.00~3.20m,平均厚度1.69m。(5)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土②—1(Q4a1)42.15%;e=1.052~1.214,平均值1.136,Wp=24.3~31.7%,平均值層頂面標(biāo)高14.79~19.08m,平均標(biāo)高16.40m,層厚0.00~2.10m,平均厚度1.06m。(6)粉質(zhì)黏土③(Q4a1)平均值25.23%;數(shù)為8.8擊。層頂面埋深0.70~0.90m,層頂面標(biāo)高23.73~30.57m,平均標(biāo)高28.75m,層厚0.00~4.70m,平均厚度3.54m。(7)中砂④(Q4a1)驗(yàn)平均擊數(shù)為11.2擊。層頂面埋深0.50~6.30m,層頂面標(biāo)高14.29~27.33m,平均標(biāo)高16.59m,層厚1.70~13.00m,平均厚度38gm。(8)礫砂⑤(Q4a1)水性。實(shí)測重Ⅱ錘擊數(shù)9~25擊，修正后平均擊數(shù)為10.2擊。層頂面埋深4.80~16.30m,層頂面標(biāo)高9.43~15.73m,平均標(biāo)高12.70m,揭露厚度5.20~14.40m。層底標(biāo)高15.64～23.78米，分布層厚0.80～6.00米層頂標(biāo)高15.64～23.78米層頂埋深0.90~云母組成。該層場地內(nèi)均有分布層厚1.50～5.10米層頂標(biāo)高13.24~21.68米，層頂埋深5.20～8.20米。該層未鉆穿，揭露層厚2.70-6.60米，層底標(biāo)高9.93-18.98米，層頂2.5.2氣候條件平均氣溫為17.5℃,7～9月份為高溫期，最高氣溫為43.2℃(7月),12月～翌年2月氣溫最低，最低氣溫為-9.9℃(2月),多年平均降水量為1645mm.最大降雨量為2356mm,最小年降水為1046mm。最大2.5.3地震條件根據(jù)《南昌縣總體規(guī)劃(2008-2030)》,南昌縣已列入我國建筑工程雄溪河-105國道段所在區(qū)域均為開發(fā)，施工用電需要自配發(fā)電機(jī)，由于沿線水塘較多，施工用水(主要用于填砂路基水密及道路養(yǎng)護(hù)等)可迎賓大道-蓮塘大道段位于銀河城內(nèi)，區(qū)內(nèi)部分地塊已開發(fā)建設(shè)，水電3施工部署擬定開工日期202*年10月15日，竣工日期202*年4月7日，共計(jì)540日歷天；具體開工日期以實(shí)際開工日期為準(zhǔn)。目標(biāo)類別合同質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)目標(biāo)名稱合格爭創(chuàng)市優(yōu)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工控控制目標(biāo)質(zhì)量通病無質(zhì)量事故質(zhì)量投訴無重大質(zhì)量投訴質(zhì)量處罰無重大質(zhì)量處罰質(zhì)量通病率5%以內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工1、杜絕死亡及重傷(含交通責(zé)任)事故，輕傷事故率控制在1%以內(nèi)。7、人員安全教育培訓(xùn)100%,持證上崗100%。建總公司CI標(biāo)準(zhǔn)。3.1.6成本目標(biāo)3.1.7協(xié)調(diào)目標(biāo)3.2.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖大大大大大大序號1234姓名性別男男男男年齡職務(wù)年齡項(xiàng)目經(jīng)理施工員質(zhì)檢員職稱高級工程師高級工程師工程師工程師學(xué)歷本科本科本科本科5女造價員工程師本科6男安全員工程師本科7女材料員高級工程師本科(1)工程項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人，向公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)。(2)貫徹公司質(zhì)量方針，制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，全面履行工程承包合同(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的建立和人員安排及確定職責(zé)范圍。(4)確保公司質(zhì)量保證手冊和有關(guān)程序文件的貫徹執(zhí)行。(5)負(fù)責(zé)建立健全工程的安全生產(chǎn)體系和制度。(6)負(fù)責(zé)分包工程合同的簽定。(7)負(fù)責(zé)工程施工款決算審核，工程款的回收。(8)主持編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)。3、工程部(1)核實(shí)、驗(yàn)證分承包商的資質(zhì)、專業(yè)工種上崗證書。(2)每日核對持上崗證書的具體操作人員，對特殊工種連續(xù)監(jiān)控。(3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械管理，對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備按照機(jī)械設(shè)備型號、規(guī)格、(4)負(fù)責(zé)施工過程控制。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、處理各分包單位、各工序(5)負(fù)責(zé)實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、方案、技術(shù)措施。(6)負(fù)責(zé)文明施工及安全生產(chǎn)管理達(dá)標(biāo)工作。(7)負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作和工程交驗(yàn)工作。(8)負(fù)責(zé)工程綜合進(jìn)度安排和實(shí)施，確保合同工期。(9)參加分部工程和單位工程的驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程回訪保修。(1)負(fù)責(zé)編制和監(jiān)督實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、方案、技術(shù)措施、程序化文(2)負(fù)責(zé)編制“工程項(xiàng)目質(zhì)量管理策劃書”。(3)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)資料、工程質(zhì)量記錄管理。(4)參加工程質(zhì)量的調(diào)查分析，制定糾正和預(yù)防措施。(5)執(zhí)行工程質(zhì)量的法令、法規(guī)等，對施工全過程負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、評(6)負(fù)責(zé)項(xiàng)目計(jì)量、試驗(yàn)和標(biāo)養(yǎng)室的管理。(7)負(fù)責(zé)對不合格品的糾正實(shí)施，跟蹤檢查。(8)負(fù)責(zé)項(xiàng)目培訓(xùn)管理工作。(2)貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，組織實(shí)施檢查，督促各分包的月、周、(3)負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保護(hù)、文明施工的預(yù)控管理。(4)進(jìn)行安全教育和特殊工種的培訓(xùn)，檢查持證上崗，并辦理入場證(5)定期組織現(xiàn)場綜合考評工作，填報(bào)匯集上級發(fā)放各類表格，并負(fù)(6)做好安全生產(chǎn)方面的內(nèi)業(yè)資料及本部門的各種臺帳。(7)對安全隱患下達(dá)整改通知單并進(jìn)行復(fù)查。(8)負(fù)責(zé)現(xiàn)場動火證的辦理工作。(1)貫徹國家及地方的有關(guān)工程施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，行使質(zhì)量否決權(quán)。確保項(xiàng)目總體質(zhì)(3)編制項(xiàng)目“過程檢驗(yàn)計(jì)劃”,增加施工預(yù)控能力和過程中的檢查，(4)負(fù)責(zé)分解質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施情況。(5)監(jiān)督“三檢制”與“樣板制”的落實(shí)，參與分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量(6)不合格品控制及檢驗(yàn)狀態(tài)管理。(7)組織、召集各階段的質(zhì)量驗(yàn)收工作，并做好資料申報(bào)填寫工作。(1)負(fù)責(zé)工程部提出的材料計(jì)劃接收、傳遞(2)掌握工期進(jìn)度和主要材料的進(jìn)場時間及需用量，督促公司物資公(3)嚴(yán)格材料進(jìn)場驗(yàn)證，保證驗(yàn)證計(jì)量器具有效。(4)材料進(jìn)場按現(xiàn)場階段平面布置根據(jù)施工進(jìn)度到位，按規(guī)格要求堆(5)負(fù)責(zé)料具的保管，發(fā)放，耗用，核算工程竣工工作。(6)進(jìn)場鋼材、原材及有特殊要求的材料復(fù)驗(yàn)委托。(7)按物資公司授權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場急需物資采購。8、商務(wù)部(1)負(fù)責(zé)編制工程概算、結(jié)算書和工程款結(jié)算。(2)參與投標(biāo)報(bào)價與合同簽訂工作。(3)辦理預(yù)算外簽證。定期盤點(diǎn)，協(xié)助做內(nèi)部成本核算。(4)協(xié)調(diào)公司內(nèi)部專業(yè)分公司施工，為上級領(lǐng)導(dǎo)部門提供各類經(jīng)濟(jì)信(5)有效控制成本費(fèi)用的開支，做好成本分析。(7)負(fù)責(zé)工程變更洽商的增、補(bǔ)預(yù)算，施工預(yù)算，工料分析和索賠。(8)負(fù)責(zé)工程分承包商的結(jié)算審核工作。3.3任務(wù)劃分型結(jié)構(gòu))、鋼筋混凝土管等。3.4施工部署原則及總體施工順序本工程擬定開工日期202*年10月15日竣工日期202*年4月8日，共計(jì)540日歷天，本工程質(zhì)量目標(biāo)為“合格”,即以此為工期目標(biāo)和質(zhì)3.4.2在空間上的部署原則3.4.3總施工順序的部署原則淺”的原則組織施工(過路管線在道路基層完成后組織施工),然后再3.5.2與建設(shè)單位之間的協(xié)調(diào)3.5.3與設(shè)計(jì)單位的配合商等，主動承擔(dān)起建設(shè)單位與設(shè)計(jì)方聯(lián)絡(luò)員的責(zé)任，征求設(shè)計(jì)人意見3.6迎富大道(雄溪河～105國道)主要項(xiàng)目工程量3.6.1路基工程數(shù)量表項(xiàng)目名稱土方地基處理挖方路基填方清除淤泥清除耕植土清除雜填土填方中粗砂粘土封層具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)生為準(zhǔn)生為準(zhǔn)3.6.2路面工程數(shù)量表機(jī)動車道4cm厚AC-13C(SBS改性)具體工程量以實(shí)具體工程量以實(shí)基層際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)22cm厚級配碎石墊層具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)非機(jī)動4cm厚AC-13C(SBS改性)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)15cm厚級配碎石墊層人行道環(huán)保透水磚具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)2cm厚1:3水泥砂漿具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)20cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石基層具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)附屬工花崗巖路緣石m具體工程量以實(shí)程際發(fā)生為準(zhǔn)花崗巖路緣石m具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)花崗巖平石(75*20*17cm)花崗巖平石(75*20*9cm)mm具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)編號123456789名稱承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管企口式鋼筋混凝土管雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井沉泥井沉泥井規(guī)格單位米米米米米米座座座座座座座座數(shù)量81228沉泥井座座1編號名稱1HDPE纏繞增強(qiáng)管(B型結(jié)構(gòu))2HDPE纏繞增強(qiáng)管(B型結(jié)構(gòu))3HDPE纏繞增強(qiáng)管(B型結(jié)構(gòu))4HDPE纏繞增強(qiáng)管(B型結(jié)構(gòu))5HDPE纏繞增強(qiáng)管(B型結(jié)構(gòu))6污水檢查井7污水檢查井8污水檢查井9沉泥井10沉泥井11沉泥井名稱規(guī)格編號名稱規(guī)格規(guī)格單位單位米米米米米座座座座座座數(shù)量數(shù)量68612個3小號三通型人孔井個24小號四通型人孔井個5聚氯乙烯管米6鋼管米7挖方量立方米8填方量立方米項(xiàng)目名稱土方道路挖方清除淤泥清除淤泥單位生為準(zhǔn)3855具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)填方清表消除不良地基回填(中粗砂)生為準(zhǔn)生為準(zhǔn)生為準(zhǔn)路基填方填方中粗砂土路肩土方量拆除15cm厚瀝青砼面層拆除20cm厚水泥砼面層拆除20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)拆除人行道板具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)拆除15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)拆除路緣石m具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)項(xiàng)目名稱路機(jī)動車4cm厚AC-13C(SBS改性)m232728具體工程量以實(shí)面道際發(fā)生為準(zhǔn)工5cm厚AC-20Cm232728具體工程量以實(shí)程際發(fā)生為準(zhǔn)非機(jī)動車道人行道附屬工程30cm厚C30鋼筋砼基層6cm厚AC-20C中粒式瀝青30cm厚C30鋼筋砼基層20cm厚C20砼墊層環(huán)保透水磚M10水泥砂漿厚2cmC15透水砼厚15cm花崗巖立石花崗巖平石花崗巖平石(100*8*20cm)mmm32728具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)36000具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)37637具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)3822具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)3822具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)4204具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)際發(fā)生為準(zhǔn)8784具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)8784具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)8784具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)2173具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)2173具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)2585具體工程量以實(shí)花崗巖側(cè)石(50*18*15cm)C15混凝土基座m際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)具體工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)編號123456789名稱承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管承插式鋼筋混凝土管企口式鋼筋混凝土管雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井雨水檢查井沉泥井沉泥井規(guī)格單位米米米米米米座座座座座座座數(shù)量118沉泥井沉泥井沉泥井沉泥井一字形出水口座座座112編號123456789名稱型結(jié)構(gòu))型結(jié)構(gòu))型結(jié)構(gòu))型結(jié)構(gòu))型結(jié)構(gòu))型結(jié)構(gòu))HDPE纏繞增強(qiáng)管(B污水檢查井污水檢查井污水檢查井污水檢查井沉泥井沉泥井規(guī)格單位數(shù)量編號名稱規(guī)格單位數(shù)量通訊手孔井1.2m*0.9m個72小號直通型人孔井2.88m*2.08m個123小號三通型人孔井個14小號四通型人孔井個65聚氯乙烯管米6鋼管米7挖方量立方米8填方量立方米本工程分為雄溪河-105國道和迎賓大道-蓮塘大道兩個施工段，因此直雄溪河-105國道段拆遷任務(wù)較重，以樁號K4+750(有現(xiàn)況水泥路)與105國道交叉路口不屬于我方施工范圍，為加快施工速度，由105迎賓大道-蓮塘大道段存在現(xiàn)況道路，車流量較大，為加快施工速度并方便施工，對該段采取分段+分幅施工的方式進(jìn)行推進(jìn)，以百官路口與水穩(wěn)基層分界處)三處將該段分為四段，四段施工同時進(jìn)行。為不影3.8.2流水段劃分雄溪河-105國道段以300米為一個流水段進(jìn)行流水施工作業(yè)以20米(按照3.9施工進(jìn)度計(jì)劃4施工準(zhǔn)備第一次會審(內(nèi)部)第二次會審(設(shè)計(jì)交底)圖紙交底會審擬定時間負(fù)責(zé)人序號器具名稱型號單位數(shù)量檢測狀態(tài)臺臺臺臺把把把套臺臺個個臺個個個2水準(zhǔn)儀博飛DSZ3-1450m鋼卷尺1、雄溪河-105國道施工方案計(jì)劃2新購?fù)馕瘷z測2新購2新購1新購?fù)馕瘷z測編制人審批人編制人審批人方案名稱時間是否需要專家論證否否否否2清淤清表施工方案3路基施工施工方案5排水工程施工方案否67弱電工程施工方案級配碎石墊層施工方案8水泥穩(wěn)定碎石基層施否工方案方案案2、迎賓大道-蓮塘大道施工方案計(jì)劃序方案名稱編制編制完成時審批號人間人家論證1測量施工方案邵振宇否2清淤清表施工方案邵振宇否3路基施工施工方案否4箱涵施工方案5排水工程施工方案6弱電工程施工方案7級配碎石墊層施工方案8墊層、基層施工方案9水泥穩(wěn)定碎石基層施10瀝青混凝土面層施工方案11道路附屬工程施工方案12雨季施工方案否否否否否否否否否序號施工資料編制內(nèi)容編制單位1施工管理資料項(xiàng)目技術(shù)部/工程部2施工技術(shù)資料項(xiàng)目技術(shù)部3施工測量資料項(xiàng)目技術(shù)部/工程部4施工物資資料項(xiàng)目物資部5施工記錄項(xiàng)目技術(shù)部/工程部6施工試驗(yàn)資料項(xiàng)目技術(shù)部7過程驗(yàn)收資料項(xiàng)目技術(shù)部/質(zhì)量部8施工質(zhì)量驗(yàn)收資料項(xiàng)目質(zhì)量部100%做見證試驗(yàn)。5、本工程的主要試驗(yàn)項(xiàng)目如下表所示：序號試驗(yàn)內(nèi)容取樣批量原則(數(shù)量)見證檢驗(yàn)比例1鋼筋原材按出場檢驗(yàn)批量100%2混凝土試塊按工作班、澆筑方量100%3中粗砂按出場檢驗(yàn)批量30%4粘土按出場檢驗(yàn)批量30%5級配碎石按出場檢驗(yàn)批量100%6水泥穩(wěn)定碎石按出場檢驗(yàn)批量100%7瀝青混凝土按工作班、攤鋪方量100%9PC-3粘層油按出場檢驗(yàn)批量100%10彎沉試驗(yàn)按驗(yàn)收檢驗(yàn)批量100%12鋼筋混凝土管按出場檢驗(yàn)批量100%試驗(yàn)段名稱填砂路基施工試驗(yàn)段黏土包封施工試驗(yàn)段級配碎石施工試驗(yàn)段水泥穩(wěn)定碎石施工試驗(yàn)段粗粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段中粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段細(xì)粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段部位試驗(yàn)段名稱級配碎石施工試驗(yàn)段素混凝土墊層施工試驗(yàn)段鋼筋混凝土基層施工試驗(yàn)段中粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段細(xì)粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段部位負(fù)責(zé)人施工時間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人施工時間負(fù)責(zé)人4.2資源配置計(jì)劃4.2.1主要勞動力計(jì)劃種工工械工 工1修工焊工工81641048148148148148188188184128481十10410414414414414410410010010鋼鋼筋工木工管道工測量工合計(jì)86444486444810104454101044581010445886444800021000040Z200040Z21011普工4464266666668866288電工111111111111111111大L械工5553025555555555055砼44304665444445404工修工焊工工工工道工量工Z4.2.2主要工程材料、設(shè)備采購及進(jìn)場計(jì)劃1、雄溪河-105國道段序號材料或設(shè)備名稱訂貨日期進(jìn)場日期備注序號材料或設(shè)備名稱訂貨日期進(jìn)場日期備注1、雄溪河-105國道段序號1工2機(jī)械名稱挖掘機(jī)規(guī)格及型號推土機(jī)160由位臺米4進(jìn)場日期用于施工部位清表、路床整形路床整形3裝載機(jī)臺2路床整形4平地機(jī)臺1路床整形5渣土車自卸車10t輛基層、面層6小型壓路機(jī)臺1溝槽回填7鋼筋調(diào)直機(jī)臺2構(gòu)造物8鋼筋切斷機(jī)臺2構(gòu)造物9砂漿拌合機(jī)2收水井砌筑單鋼輪振動壓路機(jī)臺2路床、基層單鋼輪振動壓路機(jī)臺2路床、基層混合料攤鋪機(jī)臺2水穩(wěn)碎石膠輪壓路機(jī)臺1水穩(wěn)碎石瀝青混凝土攤鋪機(jī)臺1面層雙鋼輪振動壓路機(jī)徐工[2面層雙鋼輪振動壓路機(jī)徐工臺A面層手扶振動器臺1面層平板振搗器臺1土方夯實(shí)養(yǎng)護(hù)及文明施工序機(jī)械名稱規(guī)格及型單數(shù)進(jìn)場日期壓路機(jī)機(jī)攤鋪機(jī)用于施工部位清表、路床整形路床整形路床整形溝槽回填構(gòu)造物構(gòu)造物收水井砌筑路床、基層路床、基層水穩(wěn)碎石水穩(wěn)碎石雙鋼輪振動壓路機(jī)雙鋼輪振動壓路機(jī)手扶振動器平板振搗器灑水車徐工徐工22111面層面層面層土方夯實(shí)養(yǎng)護(hù)及文明施工與金沙一路交叉口東200m,交通便利，安全舒適、干擾少，便于全局掌控管理，占地面積4000m2。在雄溪河-105國道段K4+750道路北側(cè)設(shè)置現(xiàn)場辦公區(qū)，采用合格的A級防火材料，共二層，現(xiàn)場辦公區(qū)包括材料堆放區(qū)、辦公生活區(qū)、鋼筋加工區(qū)，以上均按照我公司VI標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修，滿足場地安全及管理詳見附件：施工總平面布置圖4.3.3施工便道4.3.4臨時用電及現(xiàn)場加工區(qū)用電從當(dāng)?shù)卮迩f變壓器接入，其余臨時用電配備2臺120KW發(fā)電機(jī)、3臺15KW發(fā)電機(jī)及1臺3KW發(fā)電機(jī)提供臨時電源。4.3.5臨時用水5主要施工方法5.1測量施工方案(2)控制導(dǎo)線網(wǎng)測設(shè)所用儀器為拓普康GTS-332N型全站儀，其精度為測角精度±2”,測距精度：棱鏡±(2mm+2ppm×D),發(fā)射片±(4)在道路沿線用全站儀布設(shè)一條閉合導(dǎo)線，作為以后施工的首級控(5)控制點(diǎn)的選擇考慮便于長期保存，既要滿足精度要求、分布均勻制點(diǎn)采用澆注混凝土墩進(jìn)行加固保護(hù)(混凝土墩深0.5m,長和寬各(6)隨著工程各項(xiàng)工作的進(jìn)一步展開，為了更好的控制各構(gòu)筑物的平(7)所有內(nèi)業(yè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可投入工程使用。(1)高程控制與平面控制同步進(jìn)行，待復(fù)測測繪院提供的高程控制點(diǎn)(2)結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過程中可建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)要選在不易破壞的地方(宜圍繞各條道路且在占地線以外),當(dāng)施(3)在施工過程中，在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)之前必須進(jìn)行復(fù)測，檢查水準(zhǔn)沿線進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。加密控制點(diǎn)要進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞或破壞。等導(dǎo)線平均測角測距測距測回?cái)?shù)方位導(dǎo)線環(huán)線往次點(diǎn)聯(lián)測往返各長度邊長差)中誤差差1?儀器2儀器6?儀器角閉合差)相對閉合差級45每千米高差全中誤差路線長度水準(zhǔn)儀型號線閉合差山地山地6次1、路基施工測量(1)對業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測校核，確認(rèn)無誤后根據(jù)施(2)測設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段每50m一斷面，地勢起伏變(3)路基正式施工前，每20m(1)路面施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度和寬度。平面測設(shè)時，定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不大于10m,彎道處可加密至5m。(2)當(dāng)分段施工時，平面及高程放樣須進(jìn)入相鄰施工段50-100m,以(3)在進(jìn)行路面下面層施工測量時，在攤鋪壓實(shí)后及時復(fù)測，以保證(4)路面上面層采用浮動基準(zhǔn)梁作業(yè)，在攤鋪機(jī)起步階段測量燙平板路緣石放樣時，直線上樁位測設(shè)間距不大于10m,平曲線上為5m;道路曲線半徑和緩和曲線長度小于30m時，樁位間距不大于3m。(1)溝槽開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行中線定位，采用極坐標(biāo)法測(2)管線中線樁每10m釘一對等高的高程釘。高程樁的縱向間距為10m。(3)開挖過程中，核對中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面(4)溝槽檢底后，依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測管線5.2路基施工(1)機(jī)械開挖之前，根據(jù)復(fù)測無誤的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，建立導(dǎo)線控制(2)水田、魚塘等有水段清表原則為：先疏干地表水，降水方式采用4寸或6寸水泵抽水，如果水域面積較大，采取黏土圍堰方式進(jìn)行隔離抽水，黏土圍堰上底寬不小于2.5m,按照1:1放坡，然后清除范圍內(nèi)(3)雄溪河-105國道段清淤深度范圍為1.1-2.5m,其他素填土、耕植土清除深度范圍為0.7-2.5m;迎賓大道-蓮塘大道段清淤深度約為(4)清表施工開始由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師，清表結(jié)束后及時與(5)清表過程中對于機(jī)械不能清理的部位，例如：樹根等應(yīng)配合人工(6)將路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草等進(jìn)行砍伐或移植，并對清(7)外運(yùn)表土1)嚴(yán)格按業(yè)主要求選擇指定棄土場(棄土運(yùn)距暫定15km),不得亂2)棄土之前先做好擋護(hù)及排水系統(tǒng)，不讓廢土、棄土擴(kuò)散、流失，影理，換填深度為0.7m(見圖紙1#區(qū)),部分區(qū)域采用拋石擠淤的方式處理，處理深度為1.76m(見圖紙14#區(qū))。應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石，最大粒徑不大于50cm,最小粒徑不小于30cm,片石頂層需用小石塊或石屑填塞墊平，石料強(qiáng)度不小于30Mpa,容許最大工后沉降30cm。結(jié)構(gòu)層破除采用PC-220破碎錘破除并利用反鏟挖掘機(jī)裝自卸車外運(yùn)，運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場，運(yùn)距按實(shí)計(jì)量(暫定為15Km計(jì))。道路縱向全長及橫向每隔50m開挖深度1.5m,寬度0.6m的探溝，并換填深度超過2m段兩側(cè)增設(shè)鋼板支護(hù)。迎賓大道-蓮塘大道部分區(qū)域(詳見圖紙)清淤后，采用1m厚塊石度為95%,80-150cm壓實(shí)度為93%,150cm以下壓實(shí)度為92%;挖方路段：路槽底0-30cm壓實(shí)度為95%。如發(fā)現(xiàn)不良土質(zhì)地段，要雄溪河-105國道段填方段：一級坡1:1.5,二級坡1:1.75,挖方段坡率迎賓大道-蓮塘大道段填方邊坡為1:1.5,挖方邊坡為1:2.當(dāng)現(xiàn)狀路堤坡度陡于1:5時,應(yīng)挖臺階,臺階寬度2m,臺階底應(yīng)有2%-4%填筑第一層砂時，施工橫坡度宜控制在3%左右，且應(yīng)設(shè)成內(nèi)傾橫坡，碾壓時輪跡重疊寬度不小于1/2輪寬，輪跡布滿一個作業(yè)面為1遍，碾初壓工序之后用平地機(jī)精平，使攤鋪面橫向平順均勻，并作1%~3%的“十”字接頭將水分流，控制施工含水率在15%左右。(1)復(fù)壓采用26t振動壓路機(jī)振動碾壓碾壓3遍，碾壓時輪跡重疊寬度不應(yīng)小于1/3,碾壓時先慢后快，用高頻低振的方法進(jìn)行振壓，輪跡布滿一個作業(yè)面為一遍。壓路機(jī)的碾壓行駛速度不超過4km/h;碾壓前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段)應(yīng)(2)終壓采用26t振動壓路機(jī)靜壓1遍，靜壓完成后采用灌砂法檢測(3)斷面控制：填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度50cm進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m,曲線段邊樁設(shè)置間距10m。每隔20～50m用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面。(1)填砂路基壓實(shí)度的檢測法檢測密度和紅外線微波加熱快速測定砂(3)壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要求時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓，直(4)壓實(shí)度檢測應(yīng)在壓實(shí)層的層中取樣。(5)采用隨機(jī)取樣，每1000m2檢驗(yàn)3點(diǎn)，必要時可根據(jù)需要增加檢路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)連續(xù)灌水20天，現(xiàn)場設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，每天監(jiān)測一次，直到至不再發(fā)生沉降(以每3天觀測值變化小于1mm為準(zhǔn)),且觀測總天數(shù)不少于20天方可進(jìn)行中間交工驗(yàn)收和下道工序施工。(1)采用沉降板法對典型斷面的填砂路基施工期沉降進(jìn)行觀測。×1mm,測桿采用直徑為50mm的鋼管。(3)沉降板埋設(shè)在原地面上。(4)觀測樁的埋設(shè)必須穩(wěn)固，對觀測樁露出的部分要設(shè)置保護(hù)標(biāo)識，2)采用DZS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測，水準(zhǔn)誤差為小于1mm,閉合差滿足3)連續(xù)施工過程中，正常情況下觀測頻率為每天一次，若變形速率有4)施工單位應(yīng)成立專人小組，固定觀測人員和觀測時間，每次觀測按于1mm為準(zhǔn)),且觀測總天數(shù)不少于20天方可進(jìn)行中間交工驗(yàn)收和9、補(bǔ)強(qiáng)碾壓沉降觀測合格后，使用大噸位壓路機(jī)(YZ26及以上)補(bǔ)強(qiáng)碾壓，才能反濾層采用30cm厚級配碎石+無紡?fù)凉げ紭?gòu)成，詳見施工圖紙。在路重疊不應(yīng)小于1/3,碾壓時先慢后快，用高頻低振的方法進(jìn)行振壓。均高度約為3m。5.3級配碎石墊層施工5.3.1工藝流程級配碎石基層開始施工前，應(yīng)先對下承層(路槽)進(jìn)行必要的修整，下1.25,在現(xiàn)場施工時如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30,并最終確定其松鋪系數(shù)。(1)下承層中邊樁放樣：中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶(方木規(guī)格為15*15cm),放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。(2)下承層中邊樁高程測設(shè)：松鋪高程(即下承層原地面高程),并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工，(1)級配碎石墊層材料抗壓回彈模量不小于200Mpa,最大粒徑不應(yīng)超過53mm,壓碎值不大于35%,顆粒組成見下表：(2)混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)輸車輛的(3)裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程(4)車輛運(yùn)輸時保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析。(5)在攤鋪現(xiàn)場由專人指揮運(yùn)料車卸料，按每臺運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)混合料按計(jì)算均勻地分布在各方格(范圍)內(nèi)。(1)級配碎石施工采用兩臺ZL50型裝載機(jī)配合Ty140推土機(jī)進(jìn)行攤(3)然后再采用交叉掛線法仔細(xì)檢查高程、橫坡等，當(dāng)其接近預(yù)鋪高(4)現(xiàn)場設(shè)專門人員根據(jù)松鋪標(biāo)高拉線檢查，誤差大于1cm的進(jìn)行修(5)在反復(fù)整形過程中，除灑水車外，嚴(yán)禁其他無關(guān)施工車輛在攤鋪(1)碾壓工藝的組合初定為：采用YZ-20壓路機(jī)先靜壓一遍(一來一返為一遍),然后微振一遍，YZ-26壓路機(jī)重振兩遍，最后YZ-20靜(2)混合料經(jīng)攤鋪、整形后，經(jīng)標(biāo)高測量混合料松鋪表面高程，橫坡度以50～80m為宜，碾壓段落層次分明，設(shè)有明顯的分界標(biāo)志并形(3)碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃蟾?，先輕后重，先靜后動，先慢后快”,同時每遍的輪跡應(yīng)重疊1/3,不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同。(4)碾壓方向與中心線平行，使縱向順延，橫坡符合設(shè)計(jì)要求。壓路(5)壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以采用1檔為宜，以后可采用2檔，錄碾壓遍數(shù)，路面的兩側(cè)要多壓1～2遍，在最佳含水量時碾壓至設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的壓實(shí)度。壓路機(jī)穩(wěn)壓時1.5～1.7km/h,振動壓時1.8~2.2km/h,終壓1.5～1.7km/h。(6)在碾壓過程中保持表面濕潤，如果表面水分蒸發(fā)過快或平地機(jī)反(8)壓路機(jī)在施工面行走時不調(diào)頭，不急剎車，防止混合料滑移或形(9)碾壓時現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)度的跟蹤檢測，以取得碾壓組合與現(xiàn)場壓實(shí)(10)碾壓完成后，再次測量混合料高程，并計(jì)算得出松鋪系數(shù)。6、接縫的處理(1)橫縫應(yīng)與路中心線垂直設(shè)置。(2)接頭未壓實(shí)的級配碎石底基層混合料，可與第二天攤鋪的混合料7、邊緣修整成型后7天內(nèi)，每天灑水兩次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時，車速要控制在5.4水泥穩(wěn)定碎石施工5.4.1工藝流程工作面準(zhǔn)備→測量放線→路肩處理→混合料運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→橫向(2)施工區(qū)的下基層清理干凈，在鋪筑上基層水泥穩(wěn)定碎石之前根據(jù)本工程每20m設(shè)一中樁恢復(fù)中線，測放攤鋪面寬度，在攤鋪面每側(cè)鋼絲繩張緊力不小于1000N。層的壓實(shí)厚度相同。在路肩和邊坡上，每隔一定距離(5-10m)交錯開產(chǎn)量宜大于400t/h。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，(1)攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量略高于最佳含水量時，立即展開壓實(shí)(2)初壓時，采用輕型壓路機(jī)配合輪胎式振動壓路機(jī)，對結(jié)構(gòu)層在全(3)復(fù)壓時，采用重型壓路機(jī)加振碾壓，在碾壓過程中測定壓實(shí)度，(5)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫坡與路面面層一(1)攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時，(2)設(shè)置橫向接縫時，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。人工將末端含水量、(3)如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下土工布養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7d,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束，5.5水泥砼墊層施工(適用迎賓大道～蓮塘大道KO+000～K1+000段)(1)認(rèn)真核查水泥混凝土拌合站資質(zhì)，檢查混泥土配合比報(bào)告、開盤(3)保證在上道工序施工完成并驗(yàn)收合格的前提下，施工前，人工清土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為18-20cm,如5、攤鋪6、振搗、整平(1)混凝土的振搗采用排機(jī)振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時間，應(yīng)以不宜少于30s。振搗棒的移動間距不大于400mm;至模板邊緣的距離不大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳側(cè)用插入式振搗棒振搗邊部，重疊不小于5-10cm,嚴(yán)(2)先用磨光機(jī)粗平、待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹光機(jī)精的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮)。搓刮7、接縫處理8、拆模與養(yǎng)生拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，一般為12-24小時，5.6鋼筋砼基層施工(適用迎賓大道～蓮塘大道KO+000～K1+000段)施工準(zhǔn)備→基層檢測→安裝模板→鋼筋綁扎→混凝土的運(yùn)輸→攤鋪→(彎道段)或10m(直線段)2、基層檢測3、安裝模板4、鋼筋綁扎18的鋼筋，間@15*15cm,事先應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工好，鋼筋保護(hù)厚度為50mm的要求，上層安裝前要用加工好馬鐙墊起，馬鐙高度土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為18-20cm,如6、攤鋪7、振搗、整平(1)混凝土的振搗采用排機(jī)振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時間，應(yīng)以不宜少于30s。振搗棒的移動間距不大于400mm;至模板邊緣的距離不大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳(2)先用磨光機(jī)粗平、待混凝土表面無泌水時，再做第二次抹光機(jī)精的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮)。搓刮5.7瀝青透層施工5.7.1工藝流程基層驗(yàn)收并清掃干凈→附屬構(gòu)筑物覆蓋保護(hù)→乳化瀝青灑布→撒布石或粗砂，此種情況下透層瀝青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)待其破乳且灑布時間不宜少于24h之后，方可進(jìn)行下一層5.8瀝青下封層施工5.8.1工藝流程下承層驗(yàn)收并整平→封層鋪筑機(jī)鋪筑→質(zhì)量檢查→干燥成型后開放交5.8.2施工要點(diǎn)3、封層瀝青采用乳化瀝青PC-1,用量按照純?yōu)r青0.5kg/m2控制，封層混合料的濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗損失不宜大于800g/m2;輪荷壓砂試工攤鋪和易性的程度由稠度試驗(yàn)確定要求的稠度應(yīng)為20mm～30mm。下承層驗(yàn)收并清掃干凈→附屬構(gòu)筑物覆蓋保護(hù)→瀝青灑布車噴灑→質(zhì)3、灑布粘層油時的氣溫不低于10℃,且是在穩(wěn)定上升的溫度，風(fēng)速適按照純?yōu)r青0.5kg/m2控制。在灑布粘層油之前，預(yù)熱并疏通油嘴，保5.10瀝青混凝土施工準(zhǔn)備工作→試驗(yàn)段→瀝青攤鋪→碾壓→壓實(shí)度及平整度的控制→接縫處理→成品保護(hù)5.10.2施工方法(1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。(2)瀝青混合料生產(chǎn)的配合比由業(yè)主或相關(guān)部門審批，鋪筑過程中，(3)拌和站對瀝青混合料質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，嚴(yán)(4)攤鋪期間項(xiàng)目將派一名質(zhì)檢員前往拌合站，在拌合站出料期間，規(guī)范溫度的料等),不得出廠，派專人負(fù)責(zé)苫蓋，本工程瀝青混凝土攤(5)組織足夠的運(yùn)輸車輛(在充分考慮各種因素后),確保攤鋪機(jī)連(6)運(yùn)料車在裝料前沖刷干凈，車廂側(cè)板和底板噴灑一層隔離劑(宜洗衣粉沫或水：柴油=1:3),并排除可見游離余液。(7)運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場后，質(zhì)控員逐車測量溫度，如發(fā)現(xiàn)溫度不符合(8)迎賓大道-蓮塘大道段樁號K0+000-K1+000段采用鋼筋混凝土1)確定拌和溫度、拌和時間，驗(yàn)證礦料級配和瀝青用量；2)檢驗(yàn)底表面層瀝青混合料的配合比的合理性；3)確定瀝青混合料的來料、攤鋪溫度、攤鋪速度；6)對參加施工的各班組進(jìn)行磨合，使每一個施工人員都明白自己的崗3、瀝青攤鋪(1)機(jī)動車道瀝青混凝土底層、面層施工采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)。(2)攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪時，攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，靠近綠化帶的攤鋪機(jī)靠前，前后相距10～30米，相鄰兩幅的攤鋪留有5～10cm左右寬(3)攤鋪機(jī)就位，進(jìn)行預(yù)熱調(diào)試，攤鋪機(jī)起步后應(yīng)均勻、緩慢、連續(xù)整距離內(nèi)測量人員要每5米測量高程及左右兩點(diǎn)的高差,以掌握橫坡及工作后，每10米測一次縱橫斷面的高程，以便控制縱橫坡度與設(shè)計(jì)相(5)在攤鋪過程中質(zhì)控人員要對現(xiàn)場取樣的瀝青混合料做一組試驗(yàn)，終壓三個階段?，F(xiàn)場應(yīng)配備4輛水車，以供壓路機(jī)加水所用。碾壓時，壓一遍，速度保持在2～3km/h,用插黃旗的方法來限定碾壓的區(qū)域，初壓溫度不低于120℃。靜壓二遍，輪跡重疊1/3,速度保持在3-4km/h,能低于80℃。(4)利用瀝青噴灑車在底層施工結(jié)束后、面層施工開始前進(jìn)行適當(dāng)路疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。6、接縫處理1)施工縫接縫應(yīng)采用直茬接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端2)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油，下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5mm～10mm,攤鋪完后，用人工將已攤鋪在前半幅上的3)碾壓時在成型路幅上橫向行走，碾壓新層100mm～150mm,然后每層碾壓一遍向新攤鋪混合料移動150mm～200mm,直至全部在新7、成品保護(hù)潤滑脂、汽油等雜質(zhì)落在鋪筑層上，在路面溫度低于50℃之前不開放5.11道路附屬工程施工5.11.1雨水口及雨水支管施工邊距立路緣石83mm,雨水口選用偏溝式雙算下落雨水口，雨水口井深1.3m。雨水支管管內(nèi)底至路面高1m,井底下落0.3m,便于沉泥及(4)砌筑井墻，隨砌隨刮平縫，每砌高30井墻必須斜交時，允許管口入墻2cm,另一側(cè)凸出2cm,超過此一側(cè)墻體1:2水泥加固斷面尺寸為30cm(寬)*20cm(高),具體詳見雨水口及檢查井加固者在路基施工后進(jìn)行反開挖),開挖時采用直槽開挖，兩側(cè)預(yù)留30cm1)雨水支管采用DN300鋼筋混凝土管，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，厚度為2)使用人工下管和排管，測量要控制好流水的坡度，嚴(yán)禁出現(xiàn)倒坡的1、工藝流程：鋼筋混凝土基層施工→路緣石下1:3干拌水泥砂漿→安(3)路緣石采用2cm厚1:3水泥砂漿臥底，勾縫采用M10水泥砂漿，縫寬5mm,砌完的路緣石頂面須平整，線條直順，彎道圓滑。寸為16cm高*4cm寬；迎賓大道-蓮塘大道段，路緣石背后用C20混凝土澆筑后座，靠背高15cm,上底寬5cm,下底寬15cm。澆筑前應(yīng)(1)根據(jù)設(shè)計(jì)的平面及高程，沿步道邊線進(jìn)行測量放線，每5-10m安(2)根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程，先對土路基底找平并碾壓，保證壓實(shí)度不小于90%,然后鋪筑基層(雄溪河-105國道段采用20cm3.5%水泥穩(wěn)定碎石；迎賓大道-蓮塘大道段采用15cmC15透水混凝土)。(3)雄溪河-105國道段人行步道磚采用20*10*6吸水磚，迎賓大道-蓮塘大道段人行步道采用4cm花崗巖人行道板，下鋪2cm1:3水泥砂(4)鋪磚時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。砂立即修整。最后用干砂摻入1/10水泥(按體積)拌合均勻?qū)⒋u縫灌注(6)養(yǎng)生期一般不少于3天，在此期間嚴(yán)禁行人，車輛等的走動和碰5.12箱涵施工雄溪河-105國道段K3+935處為現(xiàn)況古塘導(dǎo)排渠，該處設(shè)一處箱涵，采用2孔5*4.5m箱涵跨越該渠，箱涵頂板厚0.5m,側(cè)壁厚0.45m,C25砼基礎(chǔ)厚0.15m,由于該處淤泥層較厚，施工時必須先將淤泥全部清除，然后再換填1m厚塊石，上部回填0.8m厚級配碎石，該箱涵劃道路設(shè)置一段B*H=2m*2m的雨水箱涵，0.36m,C25砼基礎(chǔ)厚0.1m,以上箱涵基礎(chǔ)地基承載力均不小于迎賓大道-蓮塘大道段百官路西側(cè)有一處現(xiàn)況2孔凈寬3m、凈高2m的箱涵保持一致，箱涵頂板厚0.35m,側(cè)壁厚0.3m,箱涵地基采用1m5.12.1工藝流程測量放線→圍堰導(dǎo)流及原有明渠破除→基礎(chǔ)施工→箱涵主體施工→附5.12.2施工方法約，需對現(xiàn)狀已投入使用的明渠進(jìn)行導(dǎo)流。導(dǎo)流方式采用1臺15KW1)開挖或回填基礎(chǔ)底標(biāo)高進(jìn)行釬探，若地基承載力(開挖段)不能滿3)基坑坡度采用1:1放坡，若地下水位高于基底，應(yīng)提前進(jìn)行降水作采用挖掘機(jī)將砂礫或石料(塊石、碎石)運(yùn)至基坑，并由人工配合機(jī)械澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上的30cm,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上再進(jìn)行剩余部分的澆筑1)箱涵橋主體結(jié)構(gòu)鋼筋采用HRB400鋼筋，其技術(shù)性能應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋帶肋鋼筋》2)鋼筋采購進(jìn)場后及時報(bào)驗(yàn)監(jiān)理驗(yàn)收及取樣檢測，驗(yàn)收合格后，用吊3)鋼筋骨架采用焊接成型，搭接長度滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》