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文檔簡介
鐵路專用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗實施細(xì)則 動車組用驅(qū)動齒輪箱2023
2023
10
30
套/臺)大于等于4套/臺
根,無法提供時,檢驗機(jī)構(gòu)在本體取樣;
5.散件抽樣
動車組用驅(qū)動齒輪箱產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查檢驗實施細(xì)則
適用范圍項目。適用于200km/h及以上速度等級的動車組用驅(qū)動齒輪箱的監(jiān)督抽查檢驗,具體檢驗項
檢驗依據(jù)
抽樣3.1
抽樣方案
表1
表1
抽樣數(shù)量及要求3.2
抽樣地點3.3
抽樣要求
第1頁
0~90°0.1°1με12
1-15/50
檢驗條件4.1
檢驗環(huán)境條件4.2
檢驗用主要儀器儀表及設(shè)備檢驗用儀器儀表及設(shè)備的量程、精度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)需求,具有計量檢定/校準(zhǔn)證書且狀態(tài)
表2
表2
檢驗用主要儀器儀表及設(shè)備4.3
使用現(xiàn)場的檢測儀器儀表及設(shè)備
檢驗內(nèi)容及檢驗方法
檢驗程序第2頁6.1
檢驗前準(zhǔn)備工作
產(chǎn)品檢驗使用的儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,并在計量檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)保
6.2
項目檢驗順序加載6.3
檢驗操作程序
6.4
檢驗結(jié)束后的處理
數(shù)據(jù)處理
第3頁溫度□.□溫度□.□轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□噪聲□.□dB轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□角度□.□溫度□.□轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□12表4
表4
檢驗結(jié)果的有效值
e1112轉(zhuǎn)矩□.□Nm溫度□.□溫度□.□16
檢驗結(jié)果的判定
檢驗結(jié)果的判定8.1
單項判定
“Ac”
表5
表5
動車組用驅(qū)動齒輪箱檢驗項目及單項判定方案
e1718
A8.2
綜合判定
A、B
類不合格滿足表
8.2
綜合判定
綜合判定方案
異議處理
10
附則第6頁TB/T
4.4.2.4
箱體重要部位(在產(chǎn)品圖樣或相關(guān)技術(shù)文件中
傷或磁粉探傷。高強(qiáng)度鑄造鋁合金箱體缺陷的類型及級別評定按
ASTME155—2010
進(jìn)行,檢驗
ASTM
規(guī)定的
要求;球墨鑄鐵箱體缺
—2010
箱體重要部位的磁粉探傷按
GB/T
進(jìn)行,缺陷的類型及級別評定應(yīng)滿足TB/T
3134—2013
TB/T
ASTM
GB/T分)
E94—2004
TB/T
4.4.2.1
采用高強(qiáng)度鑄造鋁合金強(qiáng)度制造的箱體,力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到:抗拉強(qiáng)度R≥230MPa
A≥2%;采用球墨鑄鐵件制造的箱體,力學(xué)性能應(yīng)滿足GB/T
的要求TB/T
228.1—2010
表3
動車組用驅(qū)動齒輪箱監(jiān)督抽查檢驗項目及方法
表3
動車組用驅(qū)動齒輪箱監(jiān)督抽查檢驗項目及方法TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
TB/T
2013進(jìn)行,正反轉(zhuǎn)各做一次,試驗過程中允許用
5m/s
的風(fēng)速對齒輪箱進(jìn)行風(fēng)冷。試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏,測量齒輪箱的油池溫升和軸承溫升,監(jiān)測有無異常聲音及檢查磁性油堵
TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
在列車為
200km/h
在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度在最高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),時間不少
15min;試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏,測量齒輪箱的油池溫升和軸承
TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動、漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
最大啟動扭矩加載試驗:試驗轉(zhuǎn)速升至額定功率下最大啟動扭矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)速時,按最大啟動扭矩的
運(yùn)轉(zhuǎn)時間每級
10min,在滿功率工況下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
1h;最高轉(zhuǎn)速加載試驗:試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至齒輪箱的最高轉(zhuǎn)速后,按其相對應(yīng)額定功率扭矩
25%、50%、75%、100%逐級加載運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時間每級
1h。額定轉(zhuǎn)速加載試驗:試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至齒輪箱額定轉(zhuǎn)速后,按額定扭矩的
100%逐級加載運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)時間每級
10min,在額定扭矩工況
試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏;測量齒輪箱的油池溫升和軸承
TB/T
驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
TB/T
試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至最高轉(zhuǎn)速后,按額定功率的
載至額定功率后,試驗臺連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至熱平衡為止。記錄齒輪TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013TB/T
采用聲壓級評判時,在額定轉(zhuǎn)速、空載工況按
GB/T
8542—1987
采用聲功率評判時,在額定轉(zhuǎn)
6404.1
TB/T
附錄
IV
級要求TB/T
GB/T
6404.2
負(fù)荷加載試驗中的額定速度工TB/T
齒輪箱達(dá)到額定功率時,單級驅(qū)動齒輪箱的≥99%,動齒輪箱的傳動效率≥TB/T
試驗轉(zhuǎn)速緩慢升至額定轉(zhuǎn)速后,按額定扭矩的
應(yīng)在試驗驅(qū)動齒輪箱達(dá)到熱平衡后,進(jìn)入下一級載荷,每10min
記錄一次扭矩、效率,根據(jù)每級熱平衡時測出的扭矩、效率繪制出扭矩與效率的
TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動,漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
110%和
TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動,漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
模擬線路的坡度和超高,在高油位及低油位分正反轉(zhuǎn)進(jìn)行試驗,都應(yīng)達(dá)到熱平衡。試驗后檢查齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏;監(jiān)測齒輪箱的油池溫升和軸承溫升;
TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動,漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
以最高轉(zhuǎn)速的
1.1
試驗,正反轉(zhuǎn)各持續(xù)運(yùn)行密封和靜密封處有無潤滑油泄漏;監(jiān)測齒輪箱的油池溫升和
TB/T
驅(qū)動齒輪箱的動密封應(yīng)采用具有雙向密封作用的迷宮密封或其他更好的密封結(jié)構(gòu),所有密封處在使用過程中不應(yīng)有驅(qū)動齒輪箱最高允許油溫應(yīng)按潤滑油的種類確定,采用礦物油時為95允許使用溫度確定。齒輪箱允許的油池溫升和
TB/T
噪聲采用聲壓級評定
GB/T
85421987
中附錄
的規(guī)定執(zhí)行。采用聲功率級評定
6404.1的規(guī)定執(zhí)行,聲功率級應(yīng)滿足TB/T
3134—2013驅(qū)動齒輪箱型式試驗后,不應(yīng)發(fā)生零部件損傷或外觀變形,連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動,漏油現(xiàn)
TB/T
31342013
c)、d)的缺陷TB/T
在額定轉(zhuǎn)速、額定扭矩下,正反轉(zhuǎn)各連續(xù)運(yùn)行
24h。試驗中監(jiān)測齒輪箱各動密封處和靜密封處有無潤滑油泄漏;測量齒輪箱的油池溫升和軸承溫升;
TB/T
應(yīng)滿足在低溫環(huán)境下正TB/T
少于
15TB/T
在靜強(qiáng)度試驗中,所測吊桿或支架應(yīng)力
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