杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程環(huán)境影響報告書

杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程二〇一六年十二月·杭州程技術(shù)評估中心在海鹽主持召開《杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程環(huán)境影響報告模，結(jié)合沿線區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及敏感點特點，工程建設(shè)對環(huán)境的影響主要包括工程施工建設(shè)對沿線區(qū)域聲環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境以及生態(tài)環(huán)境等的影響，營運期道路針對性的保護(hù)措施。本報告通過分析評價認(rèn)為，在落實報告書提出的各項環(huán)保措施的前提下，工程建設(shè)對環(huán)境的不利影響可以得到有效的控制和緩解，從環(huán)境保護(hù)角度分通力建設(shè)股份有限公司，以及協(xié)作單位等有關(guān)單位和個人的大力支持，在此深表謝 1 1 4 7 9 13 13 21 21 22 24 25 43 432.7施工組織、主要施工方案和 46 52 542.10工程環(huán)境影響及環(huán)境污染 54 68 68 69 70 72 82 82 87 90 92 98 135 139 141 141 141 143 143 144 147 150 150 156 162 162 163 164 164 165 165 167 168 176 176 181 184 184 185 187 187 187 190 193 197 199 199 201 206 208 209 209 209 210 211 212 212 212 213 213 216 219 2191），2(28)《關(guān)于在公路建設(shè)中實行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見》，交公路發(fā)(31)《關(guān)于調(diào)整公路交通情況調(diào)查車型分類及車輛折算系數(shù)的通知》，廳規(guī)劃字(33)《關(guān)于加強環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，環(huán)發(fā)34施工期：TSP（粉塵、瀝青煙、苯并[a25LAeqLAeq評價標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)項目所在海鹽縣環(huán)境功能區(qū)劃進(jìn)行確定，本次塘主要水環(huán)境功能為工業(yè)、農(nóng)業(yè)用水區(qū)，目標(biāo)水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)；醬園港、白洋河主要水環(huán)境功能為農(nóng)業(yè)用水區(qū)，目標(biāo)水質(zhì)執(zhí)5pH（無量綱）BOD5工程全線均位于環(huán)境空氣二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級33PM10NO2/-6工程施工期污廢水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級排放標(biāo)準(zhǔn)，運營期生活污水執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級排放標(biāo)準(zhǔn)后納入元通街道城7pH（無量綱）BOD5///8），目標(biāo)為Ⅲ類、Ⅳ類，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地面水影響》(HJ/T2.3-1993)的等級工程施工期的瀝青混凝土利用境內(nèi)已建瀝青拌和站商購獲得，不再增設(shè)瀝青拌和及環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)一類區(qū)，均位于二類區(qū)。根據(jù)導(dǎo)則《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)根據(jù)公路工程建設(shè)項目環(huán)境影響評價的特點和經(jīng)驗，結(jié)合工程沿線的自然環(huán)境特9序號環(huán)境要素1聲環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域2環(huán)境空氣公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域3水環(huán)境公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)水域，以及跨河橋梁上游500m~4生態(tài)環(huán)境公路中心線兩側(cè)300m及臨時用地界外200m以內(nèi)的區(qū)域5社會環(huán)境海鹽縣武原街道、元通街道7環(huán)境風(fēng)險公路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)水域，以及跨河橋梁上游500m~區(qū)庫)杭嘉湖海鹽區(qū)網(wǎng)醬園港浜Ⅲ杭嘉湖網(wǎng)鹽平塘頭Ⅳ杭嘉湖區(qū)網(wǎng)白洋河上米Ⅲ線段K0+000～K0+300，連接線段K0+700~質(zhì)稱4#施工場地//本工程與道路沿線街道區(qū)域規(guī)劃的保護(hù)目標(biāo)的關(guān)系見表1.6-4,和附圖1-4(1)和附圖1-4(2)。工程道路兩側(cè)規(guī)劃保護(hù)目標(biāo)一覽表行政區(qū)劃段用地性質(zhì)中心線與保護(hù)距離約(m)涉及線路長度約(km)工程與居住用地位置關(guān)系圖海鹽縣武原街道居住用地劃》(2006海鹽縣武原街道二類居住用地山水六旗國際度假區(qū)規(guī)劃表1.6-2序號行政歸屬保護(hù)目標(biāo)樁號范圍與公路相最近一排房屋與中心線距離約(m)最近一排房屋與交通干線邊界線的距離約(m)與路面高差約向現(xiàn)場照片現(xiàn)場照片營運期保護(hù)要求范圍內(nèi)約(戶)交通干線邊界線35m外至中心線外200m范圍內(nèi)約(戶)電莊社區(qū)匝道南側(cè)3道二級2電莊社區(qū)匝道西側(cè)07二級二級3電莊社區(qū)兩側(cè)04二級4電莊社區(qū)匝道北側(cè)0道二級序號行政歸屬保護(hù)目標(biāo)樁號范圍與公路相對位胃最近一排房屋與中心線距離約(m)最近一排房屋與交通干線邊界線的距離約(m)與路面高差約向現(xiàn)場照片營運期保護(hù)要求范圍內(nèi)約(戶)交通干線邊界線35m外至中心線外200m范圍內(nèi)約(戶)5電莊社區(qū)頭側(cè)03路類二級6電莊社區(qū)側(cè)2路二級7電莊社區(qū)蔡家村96二級8電莊社區(qū)浜側(cè)02二級9電莊社區(qū)側(cè)13二級序號行政歸屬保護(hù)目標(biāo)樁號范圍與公路相對位胃最近一排房屋與中心線距離約(m)最近一排房屋與交通干線邊界線的距離約(m)與路面高差約向現(xiàn)場照片營運期保護(hù)要求范圍內(nèi)約(戶)交通干線邊界線35m外至中心線外200m范圍內(nèi)約(戶)武原鹽東村北兩側(cè)6路二級武原鹽東村北兩側(cè)7路二級武原鹽東村北兩側(cè)二級武原鹽東村北兩側(cè)2路二級武原埝周陸門北兩側(cè)9路二級序號行政歸屬保護(hù)目標(biāo)樁號范圍與公路相對位胃最近一排房屋與中心線距離約(m)最近一排房屋與交通干線與路面高差約向現(xiàn)場照片現(xiàn)場照片營運期保護(hù)要求范圍內(nèi)約(戶)交通干線邊界線35m外至中心線外200m范圍內(nèi)約(戶)武原蔡家圩(48m路北兩側(cè)8路二級武原家村黃埝蔡家圩(56m路北兩側(cè)路二級2建設(shè)項目概況與工程分析本項目杭浦高速海鹽互通段現(xiàn)狀為單喇叭形式，高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，含有內(nèi)環(huán)匝道，匝道橫斷面分單向單車道8.5m和雙向雙車道15.5m(僅有一條)兩種。收費站車準(zhǔn)，改造后主線設(shè)計速度120km/h,匝道設(shè)計速度40km/h,海鹽互通改造后廢棄內(nèi)環(huán)匝道，新建一條定向單向雙車道匝道，其余匝道拼寬為單向雙車道，收費站改造為4進(jìn)8出。海鹽互通設(shè)橋梁3座，全長600.5m,涵洞5道，收費站改造1處。海鹽互通改造內(nèi)容見表2.1-1,改造位置見附圖2-2。表2.1-1改建后1型式2匝道①含內(nèi)環(huán)匝道；和雙向雙車道15.5m兩種②將原單向單車道拼寬為單向雙車道，3連接線工程共6.794km，采用一級公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度為黃家埝村、與翁金線、杭州灣大道平交后，止于杭州灣一線海塘的海景路（規(guī)劃連本項目是海鹽縣的主要干線公路，也是海鹽干線公路網(wǎng)基本構(gòu)架極為重要的組成圖2.2-1項目起點(海鹽收費站)(2)跨越鹽平塘(杭平申線Ⅲ級航道)鹽平塘(杭平申線Ⅲ級航道)航道等級較高，在滿足通航凈空的情況下，選擇合(3)跨越S101省道(4)山水六旗國際度假區(qū)規(guī)劃(5)終點規(guī)劃海景路終點與規(guī)劃海景路平面交叉位置按山水六旗國海鹽互通采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，改造后主線設(shè)計速度120km/h,匝道設(shè)計速度40km/h;連接線起點至海福路路基寬48.5m,海福路至終點路基寬度56m。海鹽互通設(shè)橋梁3座，大橋1座，中小橋2座，全長600.5m,涵洞5道，收費站改造1處。連接線設(shè)橋梁5座，其中大橋2座，中小橋3座，橋梁全長976m,涵洞10道；站前互通設(shè)橋梁1座，全長64m,涵洞2道；濱?；ネㄔO(shè)橋梁4座，全長800m,涵洞3道；分離式立體交叉1座：S101省道分離立交，長620m;平面交叉6處。項目總投資11.94億元(海鹽互通1.11億元、連接線10.83億元),建安費6.75億元(海鹽互通0.71億元、連接線6.04億元)。序號指標(biāo)名稱連接線1/2/3/45/6/7/8/9//米/48.5（56.0）道5處/6處12處/1/路肩)+2×3.5(行車道),設(shè)計速度為40km/h。(2)連接線起點至海福路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：采用雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h,路基頂寬度為48.5m,9.0m中央分隔帶+2×0.5m(左側(cè)路緣帶)+2×4×圖2.4-2連接線起點至海福路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(K0+000～K5+230)(3)海福路至終點段：考慮本路段進(jìn)入六旗主題樂園、交通中心及度假區(qū)等地，功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度80km/h,路基頂寬度為56.0m,9.0m中央分隔帶+2×圖2.4-3海福路至終點海景路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(K5+230～K6+793.667)本項目采用雙層結(jié)構(gòu)瀝青路面。路面結(jié)構(gòu)形式如下：路面總厚度：64cm瀝青面層間設(shè)置改性乳化瀝青粘層，基層頂面設(shè)置改性乳化瀝青下封層及透層。花崗巖人行道板M10水泥砂漿C20細(xì)石混凝土8cm碎石找平4cmSup-13瀝青混凝土改性乳化瀝青粘層2.4.3平面和立體交叉工程本工程路線設(shè)置平面交叉6處，詳細(xì)情況見表2.4-1。表2.4-1中心樁號被交道路等級交叉角度(度)1二級十字型2次干路34翁金線十字型5一級6次干路其中，嘉鹽公路與本項目交叉設(shè)計采用十字型平面交叉方式與本項目連接，如圖本項目設(shè)立體交叉4處，分別為杭浦高速海鹽互通、站前互通、S101省道分離立(1)海鹽互通改造(2)站前互通圖2.4-6與站前大道立交圖(3)跨S101省道分離立交是一條快速交通主干道；同時位于本項目北側(cè)有在建S101省道的五聯(lián)橋(跨越單向三級航道海塘支線),五聯(lián)橋配跨為8×25m+34m+55m+34m+8×25m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+分離立交設(shè)置平行匝道平面交叉布置受限，而且橋下平交范圍(4)與濱海大道立交）＝(9)地震烈度：地震峰值加速度0.05g,地震設(shè)防烈度為VI區(qū)?；ネㄊ搅Ⅲw交叉1處，涵洞5道。連接線設(shè)大橋882m/2座，中、小橋94m/3座，互通式立體交叉2處，分離式立體交叉620m/1座，涵洞10道。(1)白苧大橋白苧大橋位處杭平申規(guī)劃Ⅲ級航道，河面寬約60m,橋位處水域開闊，河驗，本次方案設(shè)計主橋采用45m+80m+45m變截面連續(xù)梁橋。應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)主橋采用實體墩，承臺加樁(2)跨S101省道立交橋帶寬度2m,為減少橋梁跨徑考慮在101省道中分帶上設(shè)置橋墩，跨101省道采用30m跨徑。全橋布跨：10×25+4×30+10×25m,橋梁配跨總長620m。橋面總寬41.0m,行杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程橋涵工序號名跨長積1通23+25＋10×2044×16通5A0+144.418×2568×2578×2588×25110×25+4×30+10×序號名17×16梁基23×13梁基流3+12×25基 43×13梁基51×16梁基集后就近排入河道原則，采用重力流，按滿管流設(shè)計。雨水口采用偏溝式(單箅為510D80-2006確定收費站的總建筑面積，站點新增的建筑面積，功能為宿舍樓。新增宿舍《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級排放標(biāo)準(zhǔn)后接入元通街道城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，最終匯入嘉興污水處理廠處理，待海鹽縣污水處理廠建白N塘塘技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)總用面積建m宿舍m0?8圖腔圖8@說明：⑧北⑧MMC⑧④①@⑧33①⑨①⑨gAA1-1剖面圖①①圖2圖2.4-12(5)段序號方方14用243415678杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程環(huán)境影響報告書總借方量主要為鉆沿線兩側(cè)充分利用該棄方主要為砂石料，可從湖州地22.30萬棄方0,53m2工場地控制路段長度為1~2km,作為橋梁施工區(qū)，各施工場地內(nèi)布置骨料堆放場地、拌施工材料、設(shè)備存放等。工程共布置施工場地8處，施工臨時占地面積約1.14hm2。施12345678道路作為施工道路。由于目前工程處于可研設(shè)計階段，主體工程暫考慮新建施工便道1234主體工程施工之前對公路沿線及施工設(shè)施區(qū)土地利用類型為耕地和草地等區(qū)域進(jìn)），123根據(jù)橋梁的分布情況布設(shè)沉淀池共占地0.66hm2/位置1624344454647484944/位置2）123林地和草地等剝離厚度約15cm。剝離的表土用于施工后期綠化或復(fù)墾覆土路機分層碾壓；當(dāng)壓路機從結(jié)構(gòu)物頂上通過時，若結(jié)構(gòu)物頂面填土高度小于50c路線所經(jīng)地區(qū)的不良地質(zhì)主要為：軟土地基、淺層泥沼、淤泥質(zhì)粘土、水(魚)塘等為了減少工后沉降，根據(jù)計算對填土高大于2.5為了切實控制橋頭路基沉降，擬采用預(yù)應(yīng)力管樁+土工格柵進(jìn)行處理。在施工過程橋梁主橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁、預(yù)應(yīng)力砼T梁、預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部結(jié)地地場2.10工程環(huán)境影響及環(huán)境污染源強分析擬建公路工程對沿線環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設(shè)各個階段的實際進(jìn)展密切②線位的布設(shè)涉及到農(nóng)田、林地、草地等土地類型的永久性或臨時性占用問題，⑤線位布設(shè)及設(shè)計方案選擇會影響河流水文、農(nóng)田灌溉水利設(shè)施、防洪、水土保②工程將拆遷各類建筑物43768m2，將在一定程度和時間內(nèi)對拆遷居民的正常生③施工場地、表土堆放場、泥漿沉淀池等臨時用地設(shè)施將占用部分農(nóng)田，將對沿⑤土石方工程開挖與填筑將破壞地表原有植被，形成的裸露地表和邊坡在雨水的⑥路面鋪設(shè)施工過程中，瀝青混凝土路面鋪設(shè)過程中將產(chǎn)生瀝青煙氣，主要污染⑧工程施工會影響原有水利排灌系統(tǒng)、防洪設(shè)施，其土方工程會導(dǎo)致一定量的水①交通量的增長與項目影響區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、旅游、居民生活的質(zhì)量密切②隨著交通量的增長，交通噪聲將影響臨近公路的居民和學(xué)校的正常工作、學(xué)習(xí)③突發(fā)性交通事故會影響公路的正常運營和安全，?；愤\輸車輛事故易引發(fā)水④由于局部工程防護(hù)穩(wěn)定和植被恢復(fù)均需一定的時間，工程營運初期仍然存在一置輸業(yè)溝社會環(huán)境■○○○○○○□□□□●○□●●●●●●□□■●□●●●○□■●□自然環(huán)境●●●●●●■□□□●●●●●●●●●●●□□□境■●■●□□■●■●■□□■●●■■●□□境●●●●●■□●●●●■□●●●■●■□□☆★☆★★○☆☆○○★○★○☆○☆○★○☆○☆○☆★★○○☆表2.10-3PM10/站/土////////PM10////若在施工場地設(shè)置生活設(shè)施，類比同類工程施工情況，每個施工營地一般約有50BOD58pH3Qj36001AiEijAi—i類車預(yù)測年的小時交通量，輛/表2.10-7單位：g/km·輛車車車車車微型車轎車車車2NOX單位g/km·輛）NOx通過上述源強公式可計算出本工程各特征年道路環(huán)境空表2.10-10單位：mg/s·mNO2營運期工程噪聲主要來自公路上行駛車輛的發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲以及車輛行駛引起Lm，ELm，ELm，ELm，ELm，ELm，EBOD53環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價溫和濕潤，四季分明，日照充足，夏季炎熱多雨，冬季氣溫低而干燥。全年平均氣溫16.3℃,夏季7月最熱，平均氣溫為28.3℃,冬季1月最冷，平均氣溫為4.3℃;全年地貌狀況看，武原鎮(zhèn)和海鹽開發(fā)區(qū)均屬濱海平原，地勢從東邊海塘向西漸低，地面坦異不大。勘探結(jié)果表明，場地40m以內(nèi)土體根據(jù)成因年代，巖性特征和物理力學(xué)性質(zhì)黃斑田、粉泥田等13個土屬，共42個土種。工程區(qū)林草植被主要為荒草地和少量喬木植被，現(xiàn)狀植被覆蓋率約45%,工程沿線和重點治理區(qū)的公告》(公告[2015]2號),項目所在區(qū)域不在浙江省水土流失重點防治區(qū)內(nèi)，屬于浙江省一般防治區(qū)，根據(jù)《浙江省水土保持規(guī)劃》,項目所在區(qū)域?qū)僬憬?.76%,其中輕度流失面積2.25km2,占水土流失面積的50.79%;中度流失面積0.93km2,占水土流失面積的20.99%;強烈流失面積0.71km2,占水土流失面積的16.03%;極強烈流失面積0.28km2,占水土流失面積的6.32%;劇烈流失面積0.26km2,占水土流失面積的5.87%。土地利用類型條件下的現(xiàn)狀平均土壤侵蝕模數(shù)為300t/km2·a,屬微度侵蝕。是浙北海岸最長的縣(市)。2013年末海鹽縣戶籍人口376746人。工程涉及武原街道和根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，公路沿線不涉及風(fēng)景名勝區(qū)，以平原地區(qū)自然景觀為主。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和向海鹽縣國土資源部門了解，線路不經(jīng)過各類礦場。3.4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為更好的了解工程所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，我院委托浙江鼎清環(huán)境檢測技術(shù)有限公司于2016年6月12日至6月18日對工程區(qū)域環(huán)境空氣進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測。本次環(huán)評在洪家埝頭(K0+400)、蔡家圩(樁號K5+000)布設(shè)了現(xiàn)狀監(jiān)測點位，監(jiān)測斷面布設(shè)見附圖1-3。(2)監(jiān)測指標(biāo)和監(jiān)測時間監(jiān)測指標(biāo)為PMlo、CO、NO?,監(jiān)測24小時均值，CO、NO?小時值(02、08、14、20時4個小時濃度值),連續(xù)監(jiān)測7天。(3)監(jiān)測方法大氣環(huán)境監(jiān)測按表3.4-1進(jìn)行。NO2PM10NO2PM104NO2NO2CO的24小時均值和小時值、PM1024小時均值均能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》////////////監(jiān)測結(jié)果表3.4-4(2)表明：吳家兜、李家場監(jiān)測點//////////////1//////2//////98857765769673987757743220202001243646489690407007本次地表水環(huán)境監(jiān)測指標(biāo)包括pH、BOpH值BOD5CODMn1日日2日日3日日4環(huán)境影響預(yù)測評價展。因此，為保證六旗主題公園在2019年底開園使(4)是積極推進(jìn)海鹽縣新農(nóng)村建設(shè)、改善區(qū)域群眾出行條（6）是對秦山核電站核應(yīng)急道路在海鹽東北部的補充和完善，形成海鹽東北部疏4.1.2社會環(huán)境影響正、負(fù)效益分析主體工程征占地面積約49.6298hm2，包括永久征地43.7798hm2和臨時占地對沿線基礎(chǔ)設(shè)施的影響對防洪排澇的影響橋梁對防洪排澇的影響主要是對河流泄洪的影響，工程沿線橋梁根據(jù)橋位處的地對文物古跡的影響占海鹽縣耕地面積的0.105%。從整體上看，公路占地將損失植被面積占評價區(qū)域植被綜上所述，工程區(qū)內(nèi)絕大部分的覆被面積和植被類型沒有發(fā)生變化，亦即對本區(qū)工程建設(shè)對評價區(qū)內(nèi)植物生產(chǎn)力、生物量的影響主要來自永久占地00/注：以上數(shù)據(jù)根據(jù)閆慧敏等《中國農(nóng)田生產(chǎn)力變化的空間格局及地形控制作用》和Whittaker&執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，醬園港支流、白洋河支流、白由表2.4-4，工程擬建橋梁的橋墩均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?？绾訕蛄菏┕λw可①跨河橋梁橋墩基礎(chǔ)、墩身，臨時支撐等水下工程施工對水體水質(zhì)產(chǎn)生影響，這各種施工場地內(nèi)將產(chǎn)生一定生產(chǎn)廢水，此類廢水含有SS，并且施工場地因雨水沖刷產(chǎn)材料堆放場內(nèi)堆放的施工材料如油料等保管不善被暴雨沖刷進(jìn)入地表水體引起水質(zhì)污污水產(chǎn)生量為4.8t/d。各施工營地生活污水主要污染物成分、濃度及源公路建成營運后對水體產(chǎn)生影響主要來自運輸化學(xué)危險品或油料車輛在河流附VW0.85P0.7556.80.55VVWV0—起塵風(fēng)速，m/s；起塵風(fēng)速與粒徑和含水量有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水根據(jù)道路施工灰土拌和現(xiàn)場的揚塵監(jiān)測資料表明，當(dāng)采用路拌工藝施工時，路邊工程瀝青混凝土采用商購，現(xiàn)場不設(shè)瀝青拌和站，因此，工程建設(shè)根據(jù)海鹽縣近五年氣象資料，評價區(qū)域各季及全年的風(fēng)向、風(fēng)速、大氣穩(wěn)由統(tǒng)計結(jié)果顯示，本地區(qū)春季以NW風(fēng)平均風(fēng)速最大2.97m/s，SW風(fēng)風(fēng)速最小3序號線/交通干線邊1道，因值2345678序號線/交通干線邊9LA(r)=LAref(r0)－20lg(r/r0)－a(r-r0)-AexcA(r)—預(yù)測點的噪聲A聲壓級；LAref(r0)—參照基準(zhǔn)點的噪聲A聲壓級；r—預(yù)測點到噪聲源的距離；r0—參照基準(zhǔn)點到噪聲源的距離；a—空氣吸收附加衰減系數(shù)；業(yè)計，則多臺設(shè)備同時運行時，噪聲的衰減距離及表4.5-2Lm,ELm(25)DvDstroDstg)L)37.310lgM(10.082p)VVLm10lg100.1Lm,n100.1Lm,fLm,iLm,E_DlDsDBMDBDs11.220lgss/200s為聲源至受聲點的距離；2.8t車輛所占的比例(%)通通2.8t車輛所占的比例(%)各路段道路典型路幅布置主要內(nèi)容詳見工程概況，以及表1.6-2，包括路基型式、mmmm互通~互通~州~海~線通通交通噪聲預(yù)測值將根據(jù)敏感點所處位置確定其距離道路中心線的距離及與路面的高度）（）；）（）（樓層量量量量量超標(biāo)量mm晝間夜間晝間夜間夜間1////////0浜、吳/////////////6/////2//////2//////3//8//4/////5///1///6///2/////////3///7///6/////////4///8//////0////////////9///2//////2////6//////6/////5/////////4////5/////////4//////2//////3//////9////////////4/////////8/////////1///////////圖4.5-1(1)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(倪家浜)——中期晝間A圖4.5-1(3)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(吳家兜)——中期晝間100m吳家兜李家場0m65.0100m吳家兜李家場0m65.060.050.055.0圖4.5-1(5)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(佃莊橋)——中期晝間100m60.00m佃莊橋100m60.00m佃莊橋50.050.055.055.0佃莊橋圖4.5-1(7)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(洪家埝頭)——中期晝間圖4.5-1(8)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(洪家埝頭)——中期夜間圖4.5-1(8)圖4.5-1(9)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(南航船浜)——中期晝間圖4.5-1(9)A山工⊥⊥↓↓⊥9南航船浜南航船浜if>if>if>if>if>if>if>if>if>if>if>9999999山if>if>圖4.5-1(10)圖4.5-1(10)圖4.5-1(11)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(孔家浜)——中期晝間圖4.5-1(12)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(孔家浜)——中期夜間圖4.5-1(13)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(西張村、秀才弄)——中期晝間if>if>if>圖4.5-1(14)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(西張村、秀才弄)——中期夜間圖4.5-1(15)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(曹家埭)——中期晝間if>if>if>if>if>if>if>if>if>if>if>if>圖4.5-1(16)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(曹家埭)——中期夜間圖4.5-1(17)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(前進(jìn)橋)——中期晝間圖4.5-1(18)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(前進(jìn)橋)——中期夜間圖4.5-1(19)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(周陸門)——中期晝間圖4.5-1(20)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(周陸門)——中期夜間0m0m蔡家圩70.065.060.055.0100m圖4.5-1(22)典型敏感目標(biāo)等聲值線圖(蔡家圩)——中期夜間圖4.5-1(22)地（根據(jù)山水六旗國際度假區(qū)規(guī)劃在運營初期、中期、遠(yuǎn)期夜間均有不同程度的超2024年晝間(K4+360~K5+250)山水六旗國際度假區(qū)規(guī)劃NN金9x2024年夜間(K4+360~K5+250)山水六旗國際度假區(qū)規(guī)劃圖4.5-2工程運行中期規(guī)劃保護(hù)目標(biāo)預(yù)測年等聲值線圖4.6水土保持本章節(jié)主要引用《杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程水土保持方案報告書》（報（1）主線工程防治區(qū)：防治面積42.2848hm2，為道路主線和互通占地面積區(qū)失失4.6.2擾動原地貌、損壞土地和m3,去向為工程沿線造景土方利用。根據(jù)表4.6-2，各防治分區(qū)預(yù)測的水土流失量中，橋梁工程防治區(qū)＞主線工程防治是導(dǎo)致橋梁工程防治區(qū)產(chǎn)生水土流失的主要因素水土流失量占整個工程土壤流失量的32.06%；施工臨時設(shè)施防治區(qū)造成水土流失的重區(qū)055015區(qū)330176100區(qū)4139133018143180851220711744.7.1施工期固體廢棄物影響4.7.2營運期固體廢棄物影響營運期固體廢物主要來自收費站工作人員生活垃圾，根據(jù)第“章節(jié)”分析，5環(huán)境風(fēng)險評價公路風(fēng)險事故中，化學(xué)危險品(主要為油料)的泄露或發(fā)生爆炸對陸域生態(tài)系統(tǒng)和大PA?B?C?D?E）/F(2)項目影響區(qū)內(nèi)運輸車輛中從事危險品運12345危險品運輸車輛在工程橋梁及其附近發(fā)生交通事故，有毒有害物質(zhì)(如危險化學(xué)品等)將且水體流速緩慢，事故發(fā)生時具備足夠時間通過事故應(yīng)急設(shè)備及措施防止污染范圍擴由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)指定現(xiàn)場指揮，各類事故應(yīng)急行動由應(yīng)急負(fù)責(zé)單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指F.環(huán)境監(jiān)測組，負(fù)責(zé)對大氣、水質(zhì)、土壤等進(jìn)行環(huán)境應(yīng)急急救援人員通過對講機進(jìn)行聯(lián)系；應(yīng)急過程中對講機均使用一頻道(消防頻道)；如無線●如果泄漏的是易燃易爆物質(zhì)，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源、禁止車輛進(jìn)●如果泄漏的是有毒物質(zhì)，應(yīng)使用專用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場能●圍堤堵截：筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。貯罐發(fā)生液體泄漏時，要●進(jìn)行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場疏散人員應(yīng)有針對性地采取自我防護(hù)措施。如●應(yīng)迅速查明燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途●正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法。火勢較大時，應(yīng)先堵截火勢蔓延，控制●對有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需要緊急撤退的情況，應(yīng)按照統(tǒng)一●火災(zāi)撲滅后，仍然要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，接受①撲救氣體火災(zāi)切忌盲目滅火，即使在撲救周圍火勢以及冷卻過程中不小心把泄③堵漏工作準(zhǔn)備就緒后，即可用水撲救火勢，也可用干粉、二氧化碳滅火，但仍④一般情況下完成了堵漏也就完成了滅火工作，但有時一次堵漏不一定能成功，⑤如果確認(rèn)泄漏口很大，根本無法堵漏，只需冷卻著火容器及其周圍容器和可燃①首先應(yīng)切斷火勢蔓延的途徑，冷卻和疏散受火勢威脅的密閉容器和可燃物，控②及時了解和掌握著火液體的品名、比重、水溶性以及有無毒害、腐蝕、沸溢、③撲救毒害性、腐蝕性或燃燒產(chǎn)物具有毒害性較強的易燃液體火災(zāi)，撲救人員必6線路合理性分析6.1.1與海鹽縣城市總體規(guī)劃的符合性分析嘉興南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)，西接海鹽縣沈蕩鎮(zhèn)，南至武原新區(qū)規(guī)劃范圍北、西至醬園港（杭平申線東至鹽平塘，南至東西大道、北海鹽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于世界最長跨海大橋--杭州灣跨海大橋北面，南瀕6.1.2與道路交通規(guī)劃的符合性分析杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程環(huán)境影響報告書根據(jù)《海鹽縣“十三五”時期綜合交通運輸發(fā)展研究》,本項目是公路網(wǎng)“四橫四意義。工程與海鹽縣“十三五”干線公路規(guī)劃位置關(guān)系見圖6.1-1。因此，工程建設(shè)符海鹽縣“十三五”干線公路規(guī)劃圖基向元通簡道Q◎步鎮(zhèn)章☆衡道◎已建規(guī)劃6.1.3與環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃的符合性分析6.1.4與土地利用規(guī)劃的符合性分析6.1.5與浙江山水六旗國際旅游度假區(qū)規(guī)劃的符合性分析號單Ⅴ-0-2）提供健康、安全的生產(chǎn)和生活環(huán)7.優(yōu)化居住區(qū)與工業(yè)功能區(qū)布局，在居住區(qū)和工業(yè)功能區(qū)9.最大限度保留原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)好河湖濕地生境國家和地方產(chǎn)業(yè)政策中規(guī)定的禁止不屬于工業(yè)不屬于禁止類和限制發(fā)工程建設(shè)不會新增污染足建設(shè)項目環(huán)保準(zhǔn)入要Ⅴ-0-3）涇港，北至海鹽塘南西北至鹽平塘南岸20該區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和人口集聚度均較高；7.優(yōu)化居住區(qū)與工業(yè)功能區(qū)布局，在居住區(qū)和工業(yè)功能區(qū)9.最大限度保留原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)好河湖濕地生境用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》和《浙江省飲用水水國家和地方產(chǎn)業(yè)政策中規(guī)定的禁止Ⅳ-0-9）塊東至嘉鹽公路西側(cè)500m，南至醬園港北元通港，西至雙福橋環(huán)境功能綜合評價指二類工業(yè)項目改建，只能在原址基礎(chǔ)上，并須符合污染物5.最大限度保留原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)好河湖濕地6.推進(jìn)城鎮(zhèn)綠廊建設(shè)，在重要河流、交通干線兩側(cè)、城二類工國家和地方產(chǎn)業(yè)政策中規(guī)定的禁止不屬于工業(yè)不屬于禁止類和限制發(fā)工程建設(shè)不會新增污染足建設(shè)項目環(huán)保準(zhǔn)入要Ⅳ-0-1）二類工業(yè)項目改建，只能在原址基礎(chǔ)上，并須符合污染物6.最大限度保留原有自然生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)好河湖濕地生7.推進(jìn)城鎮(zhèn)綠廊建設(shè)，在重要河流、交通干線兩側(cè)、城鎮(zhèn)8.屬天仙河飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍在飲用水水水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》和《浙江省飲用水水源二類工國家和地方產(chǎn)業(yè)政策中規(guī)定的禁止(1)推薦線與比較線A的比選方案(推薦線):推薦線起點樁號為KO+000,改擴建現(xiàn)狀收費站后沿規(guī)劃海鹽客運樞紐中心北側(cè)一角向東南側(cè)布線，在樞紐中心內(nèi)與規(guī)劃站前大道采用菱形互通有效連接，而后與現(xiàn)狀嘉鹽公路平交后跨越鹽平塘(杭平申Ⅲ級航道),對應(yīng)比較線結(jié)束推薦線里程為樁號為K3+078,路線全長3.078km。方案(比較線A):本方案采用高架橋在現(xiàn)狀嘉鹽公路兩側(cè)布線，比較線起點樁號為AK0+000,沿著現(xiàn)有嘉鹽公路兩側(cè)采用高架橋向東前行，跨越鹽平塘(杭平申線Ⅲ級航道),終點樁號為AK3+021.26,路線全長3.021km,見圖6.2-2。圖6.2-2推薦線與比較線A的比選圖優(yōu)點：①該方案可采用菱形互通有效溝通規(guī)劃客運樞紐中心與本項目交通；②沿規(guī)劃海鹽客運樞紐中心北側(cè)一角布線，使樞紐中心地塊比較完整，土地利用率高，有利于鐵路站場布設(shè)；③起點段均為路基布設(shè)，對后期鐵路布線基本無影響。缺點：與嘉鹽公路平行段落距離較近，嘉鹽公路與本項目之間地塊需根據(jù)實際情況優(yōu)點：①該方案連接線路線較順直，線形指標(biāo)較推薦線好；②增加了本項目與海鹽互通溝通的同時，保留了現(xiàn)狀交通型式。缺點：①路線大部分里程均為高架橋布設(shè)，對后期鐵路布設(shè)影響大；②橋梁數(shù)量多，工程造價高；③站前大道與嘉鹽公路平交，但是不能直接與本項目溝通；④嘉鹽公路北側(cè)有大片新建居民樓，如采用高架橋及匝道方式毗鄰居民區(qū)，社會穩(wěn)定及政策處理難度表6.2-1推薦線比較線A1路線長度2畝34567涵洞8處1/9(1)推薦線與比較線B的比選方案(推薦線):推薦線起點樁號為K0+000,改擴建現(xiàn)狀收費站后沿規(guī)劃海鹽客運樞紐中心北側(cè)一角向東南側(cè)布線，在樞紐中心內(nèi)與規(guī)劃站前大道采用菱形互通有效連接，而后與現(xiàn)狀嘉鹽公路平交后跨越鹽平塘(杭平申Ⅲ級航道),對應(yīng)比較線結(jié)束推薦方案(比較線B):比較線起點樁號為BKO+000(新建收費站中心),路線沿新建收費站向南布設(shè)，穿越海鹽客運樞紐中心后，與嘉鹽線平交后跨越鹽平塘(杭平申Ⅲ級航道),終點樁號為BK2+537.893,路線全長2.538km。推薦線與比較線B一覽表12畝3m245678處119金浜、南航船浜、蔡家村、孔家浜、西張村、秀才弄居響響路范圍內(nèi)涉及洪家埝頭、林金浜、南航船浜、蔡家村、孔家浜、西張村、秀才弄居響類型主要為耕地、園地、草響6.3施工臨時場地選址合理性分析泥干化場臨時征地均不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感7環(huán)境保護(hù)措施及其經(jīng)濟、技術(shù)論證(1)建設(shè)單位在項目開工前應(yīng)辦理土地使用手續(xù)，特別是基本農(nóng)田占用的批準(zhǔn)手(5)建設(shè)單位應(yīng)配合當(dāng)?shù)卣龊貌疬w工作。對被拆遷的居民按規(guī)定給予經(jīng)濟賠7.2.1生態(tài)預(yù)防和保護(hù)措施(1)工程施工期間嚴(yán)格按照設(shè)計文件確定征占土地范圍，施工機械應(yīng)在各施工場地集中沖洗，設(shè)置隔油沉淀池收集和處理施工機械沖洗廢海鹽互通收費站污水量為3.6t/d，生活污放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級排放標(biāo)準(zhǔn)后納入元通街道城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)，最終匯入嘉興污(3)合理設(shè)置運輸路線和運輸方案；要求1~7#施工場地在靠近居民點的方向設(shè)置等，各種降噪措施比較見表7.5-1。本次評價針對在營運初期和中期因本項目交通噪聲徑降噪量1~聲屏障沿線居民住宅相對集板護(hù)源用墻4～6dB>50m；序號稱/與交通干線面高差約1浜~/措施后最近敏感點噪聲約晝2兜~/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的2戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后最近敏感點噪聲約晝3橋~①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的8戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后最近敏感點噪聲約晝4場~CK0+465措施后最近敏感點噪聲約晝5/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的1戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后最近敏感點噪聲約晝6浜區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的5戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后4a類區(qū)48.0dB。/7村區(qū)/措施后4a類區(qū)48.4dB。/8浜區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的4戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后4a類區(qū)49.1dB。/9村區(qū)/措施后4a類區(qū)49.5dB。弄區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的9戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后4a類區(qū)49.3dB。/埭區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的9戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后4a類區(qū)最近敏感點噪56.8dB、夜間最近敏感點噪52.6dB、夜間45.9dB。橋區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的5戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后4a類區(qū)最近敏感點噪55.6dB、夜間最近敏感點噪53.3dB、夜間46.5dB。/門區(qū)/措施后4a類區(qū)最近敏感點噪56.1dB、夜間最近敏感點噪55.4dB、夜間48.6dB。/基區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的9戶安裝通風(fēng)隔聲窗，要求隔聲量不小于措施后4a類區(qū)/最近敏感點噪55.8dB、夜間最近敏感點噪51.8dB、夜間45.2dB。（路基區(qū)/①通風(fēng)隔聲窗：超標(biāo)的25戶安裝通風(fēng)隔聲措施后4a類區(qū)最近敏感點噪55.3dB、夜間最近敏感點噪56.3dB、夜間49.5dB。//溝外側(cè)綠化采用撒播植草防護(hù)形式。為防止降雨對裸露邊坡形成沖刷而引起的水土流2。層土堆筑在池的四周并構(gòu)成沉淀池的容積，堆放邊坡控制在1:1.5，堆高控制在1.5m~②工程橋梁等涉水部位施工前，建設(shè)單位需到水行政主管部門辦理占用水域的相③加強工程涉河路段的防護(hù)，橋梁臨河施工應(yīng)考慮設(shè)置鋼板圍堰或護(hù)筒，限制施④土地復(fù)墾施工結(jié)束后，對施工場地、施工道路、臨時堆場等原為耕地的區(qū)域，邊坡1:1，內(nèi)壁拍實?？紤]到臨時堆土堆置過程中，定期清除沉沙池內(nèi)淤積泥沙，施工結(jié)束后回填。草種選用狗牙根，撒播面積2.34hm2,撒播密度1.5g/m2。沉沙池，以沉積來水?dāng)y帶的泥沙。經(jīng)計算，臨時排水溝采用梯形斷面，底寬40c土方1536m3。臨時沉沙池規(guī)格與主線工程防治區(qū)一致，采用土質(zhì)沉沙池，定期清淤。全線沉沙池土方開挖20m3,施工過程中，定期清除沉沙池內(nèi)淤積泥沙，施續(xù)，建設(shè)單位應(yīng)按照《基本農(nóng)田保護(hù)條例》和《浙江省基本⑤如發(fā)現(xiàn)文物古跡須立即停工，并與當(dāng)?shù)匚奈锊块T聯(lián)系，以防文物丟①加強公路管理工作，確保工程②做好日常環(huán)保管理和環(huán)保設(shè)施的維護(hù)工作，使公路與周圍環(huán)①施工期沿線居民出行安②受拆遷影響的居民生活質(zhì)量基本不受工程建設(shè)③施工結(jié)束后對施工破壞植被而裸露的土地進(jìn)行整治，恢復(fù)原有植被/③設(shè)置沉淀池處理混凝土拌和廢水，廢水經(jīng)沉淀后上清液回用于施工①做好路面排水，雨季前要做好主干管，特別是出水口及出水口上游第一個井的清淤和養(yǎng)管工作。雨水口井應(yīng)在雨季隨時掏挖，以保證雨水口暢通。污水管道應(yīng)保證其嚴(yán)密性，投入使用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗，防止減小對工程沿線水環(huán)境的影④施工材料如油料、化學(xué)品等有害物質(zhì)堆放場地不得設(shè)置在沿線河流②營運期突發(fā)性事故對環(huán)境污染風(fēng)險防范措施詳見“5.4環(huán)境支流、鹽平塘、白洋河（及其支流）兩側(cè)原有防護(hù)欄基礎(chǔ)上提高防撞等級，并加固加高防③在跨河橋梁兩端醒目位置設(shè)置“謹(jǐn)慎駕駛”警示牌和危險品②灰土在施工場地內(nèi)集中拌和，合理安排施工場地位置。瀝青混凝土減小對工程沿線環(huán)境空氣的④加強施工期噪聲監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)噪聲污染，及時采取有效的噪聲污染防降低噪聲對工程沿線居民的②工程產(chǎn)生棄方1.11萬m3，其中鉆渣0.53萬m3,淤泥0.58萬m/8環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析一.1月2個8個/個8雨水管道和污水管道///3///4m處75處6///二1年3次12年33次1三1--2--以上一～三項小計的6%容施工期環(huán)保減少工程建設(shè)對農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)的影使施工期對環(huán)境的不利影響降低使公路建設(shè)得到公路用地、綠化及土地整治、農(nóng)田改善地區(qū)的生態(tài)保障公路運輸安增加旅行安全和噪聲防治工程防止交通噪聲對沿線地區(qū)聲環(huán)境保護(hù)沿線村、街道居民的生活環(huán)保護(hù)當(dāng)?shù)鼐用裆鬯幚砉こ?、排水、環(huán)境監(jiān)測及保護(hù)工程區(qū)域居民及動植物生存當(dāng)?shù)亟?jīng)濟與環(huán)境9公眾參與輪次1日2日網(wǎng)上公示）3希望實施過程中按照措的《關(guān)于印發(fā)<浙江省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與和政府信息公開工作）：（2）在編制環(huán)境影響報告書的過程中，在報告書報送環(huán)境保護(hù)行政主管部門審批（3）在發(fā)布信息公告、公開環(huán)境影響報告書的簡本后，采取發(fā)放公眾參與調(diào)查表男女79534>60493浙江省環(huán)保廳印發(fā)的《浙江省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與和政府信息公開工作的實施細(xì)則(試行)的通知》等法律法規(guī)，本工程環(huán)境影響報告書報批前需進(jìn)行武原街道武原街道黃家埝村武原街道鹽東村元通街道電莊社區(qū)(遠(yuǎn)照)元通街道電莊社區(qū)(近照)武武原街道普宣傳,黑南不元通街道電莊社區(qū)(遠(yuǎn)照)元通街道電莊社區(qū)(近照)四酒四酒華東勘測設(shè)計研究院有限公司-HVDROCHINA華東勘測設(shè)計研究院有限公司-HVDROCHINA…致力于全方位環(huán)保法規(guī)咨詢和環(huán)保技術(shù)服務(wù)環(huán)增影電評價公示浙江縉云抽水蕃能電站500kV開關(guān)站工程環(huán)境景響寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路》工程(陸域部寧波舟山港主通道(魚山石化疏港公路》工程海羊環(huán)前進(jìn)大道(江東三路-真江二路)工程環(huán)情影響報江蘇蔣家沙(H#)300MH海上風(fēng)電場項目環(huán)境是響報華東地區(qū)雷達(dá)建設(shè)工程(航塢山雷達(dá)》環(huán)境影響報告表--報批稿-青西四路(江東一路-掛新線)工程簡本公示河景路(濱江二路-梅林大道)工程簡本公示重證書編號：國環(huán)評證甲字第2001號杭浦高速海鹽互通改造及連接線工程環(huán)境影響報告書爐圖9.3-3第二次網(wǎng)站簡本公示照片主要調(diào)查公眾對當(dāng)?shù)啬壳碍h(huán)境狀況的認(rèn)識程度以及對本工程建設(shè)可能造成環(huán)境影12700392415）：61566967(3)對于工程區(qū)域目前的環(huán)境問題，被調(diào)查個人認(rèn)為主要是空氣污染（27.9、水(5)對于工程所造成的環(huán)境影響，被調(diào)查個人認(rèn)為最擔(dān)心的主要是空氣污染145200003792314065）：25711061875739.5主要公眾意見及采納和不采納的說明高噪聲級的施工機械在夜間（22：00~次日110環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測//根據(jù)環(huán)評報告書提出的環(huán)保措施與要求，在設(shè)計文為使本工程環(huán)境問題能及時得到落實，制定本項目管理計劃，見表10.1-2。期對高噪聲施工機械在村、街道等敏感點附近施工時需采取臨時性的噪聲隔擋措施，在1~7#施工場地設(shè)置臨時隔聲屏障。限定高噪聲施工機械或設(shè)備的作業(yè)時間。在經(jīng)過居民集中區(qū)作業(yè)時，禁止強噪聲的機械夜間作業(yè)。實施單位：負(fù)責(zé)單位：建設(shè)單位工監(jiān)督單位：海鹽縣環(huán)保局、嘉興市加強對施工人員的宣傳教育，嚴(yán)禁施工期間亂砍亂伐期實施單位：負(fù)責(zé)單位：建設(shè)單位工海鹽縣環(huán)保治不通過通過圖10.2-1工程環(huán)境監(jiān)理工作程序圖環(huán)境監(jiān)理工程師每天根據(jù)工作情況做出工作記錄(監(jiān)理日志),重點描述現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作的巡視檢查情況，當(dāng)時發(fā)生的主要環(huán)境問題，問題發(fā)生的責(zé)任單位，分析產(chǎn)生問題的主要原因，以及監(jiān)理工程師對問題的處理意見。監(jiān)理部每月向建設(shè)單位環(huán)境辦公室提交一份環(huán)境監(jiān)理月報，概述該月的環(huán)境監(jiān)理工作情況，說明施工區(qū)的環(huán)境狀況，指出主要的環(huán)境問題，提出處理意見，檢查與監(jiān)督處理結(jié)果。每半年提交階段性評估報告，對半年的環(huán)境監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)，并報告環(huán)保部環(huán)境監(jiān)理工程師與承包商雙方需要辦理的事宜應(yīng)通過函件進(jìn)行傳遞或確認(rèn)。監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢查過程中發(fā)現(xiàn)環(huán)境問題，應(yīng)通過下發(fā)問題通知單的形式，通知承包商需要采取的糾正或處理措施。通過施工和營運階段的環(huán)境監(jiān)測可以判斷本項目環(huán)評中所列出的環(huán)境保護(hù)措施是聲、空氣環(huán)境敏感點一覽”LAeq海鹽縣交通投司市環(huán)海鹽縣環(huán)保局洪家埝頭（樁號號K5+000）PM10（路基施工期）機抽樣監(jiān)測PM10每天20h采樣醬園港支流（1號橋洋河（4號橋K5+695）5石油類、氨氮、SS按照地表水監(jiān)測規(guī)范LAeqPM10、CO、NO2CO、NO2每天20h10每天20h采樣5采樣品一期2次每次監(jiān)測工作結(jié)束后，監(jiān)測單位應(yīng)提交監(jiān)測報告，并逐級上報。建設(shè)單位應(yīng)在施工期每半年一次、竣工驗收監(jiān)測一次向嘉興市環(huán)保局、海鹽縣環(huán)保局提交環(huán)境監(jiān)由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的單位對工程的施工、監(jiān)理環(huán)保專職、兼職人員進(jìn)行培訓(xùn)。建議本工程在確定施工及監(jiān)理單位后，舉行一期施工期環(huán)保培訓(xùn)班。培訓(xùn)對象為各施工、監(jiān)理單位的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人及專職管理人員。授課內(nèi)容包國家、環(huán)保部、交通部、水利部、環(huán)保廳和水利廳對建設(shè)項目管理中有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面的法規(guī)、文件及有關(guān)要求；工程在設(shè)計中提出的環(huán)保措施及施工期的環(huán)保要求；工程施工期環(huán)境保護(hù)指南。培訓(xùn)班授課教師可邀請當(dāng)?shù)丨h(huán)保局、環(huán)評單位及監(jiān)控單位的有關(guān)專家。運營期新增的環(huán)保專職、兼職人員的培訓(xùn)可進(jìn)修或邀請有關(guān)環(huán)保專家進(jìn)行授課，或者參加短期培訓(xùn)班。11審批符合性分析本工程屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，不屬于工業(yè)污染項目、也不屬于禁止類和限制發(fā)展類項目。工程建設(shè)與《海鹽縣環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》的規(guī)劃要求不沖突。經(jīng)預(yù)測，項目實施后沿線部分敏感點聲環(huán)境將有不同程度的超標(biāo)，通過安裝通風(fēng)隔聲窗等噪聲治理措施后，可將噪聲降低至相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。通過污染防治對策措施治理，工程廢水、廢氣等可達(dá)標(biāo)排放。本工程建設(shè)內(nèi)容主要為交通道路建設(shè)，為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，工程投入營運后產(chǎn)生的污染物主要為汽車尾氣及交通噪聲，不涉及總量控制。根據(jù)本工程建設(shè)及建成通車后產(chǎn)生的污染源強，采取的相關(guān)措施治理