汽車使用性能與檢測(cè)技術(shù)

汽車性能與檢測(cè)第一章概述概述１１、<汽車運(yùn)用性能與檢測(cè)>是汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的主干專業(yè)課程。２、汽車運(yùn)用性能是指汽車在一定運(yùn)用條件下，以最高效率任務(wù)的才干。３、汽車檢測(cè)是評(píng)價(jià)汽車性能、判別缺點(diǎn)緣由、考核維修質(zhì)量的重要手段，是車輛運(yùn)輸業(yè)汽車技術(shù)管理的主要內(nèi)容。概述２４、汽車性能檢測(cè)主要包括汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、行駛平安性、制動(dòng)性等。５、汽車實(shí)行定期和不定期平安運(yùn)轉(zhuǎn)及環(huán)保方面的檢測(cè)，目的是在對(duì)汽車不解體的情況下建立平安和公害的監(jiān)控體系，確保汽車具有符合要求的外觀和車貌、良好的平安性能和環(huán)境相容性，在平安、高效和低污染形狀下運(yùn)轉(zhuǎn)。

§１-１汽車的運(yùn)用性能概述課時(shí)：２課時(shí)學(xué)習(xí)目的：１、熟習(xí)汽車運(yùn)用性能的主要目的和評(píng)價(jià)參數(shù)。２、了解容質(zhì)量、質(zhì)量利用系數(shù)、運(yùn)用方便性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、經(jīng)過(guò)性、平安性、溫馨性的含義。教學(xué)重點(diǎn)：汽車運(yùn)用性能的主要目的和評(píng)價(jià)參數(shù)。教學(xué)難點(diǎn)：汽車運(yùn)用性能的評(píng)價(jià)參數(shù)?！欤?１汽車的運(yùn)用性能概述汽車運(yùn)用性能決議了汽車?yán)玫男屎头奖阈?。評(píng)價(jià)汽車任務(wù)效率的目的是汽車運(yùn)輸?shù)南M(fèi)率和本錢。汽車常用的運(yùn)用性能有動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、支配穩(wěn)定性、廢氣排放、行駛平順性和經(jīng)過(guò)性。下表是我國(guó)目前常用的汽車運(yùn)用性能目的表使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)1.容量額定裝載質(zhì)量（t）4.速度性能動(dòng)力性單位裝載質(zhì)量（t/m3）平均技術(shù)速度（KM/h）貨箱單位有效容積（m3/t）5.通過(guò)性汽車最低離地間隙貨箱單位面積（m2/t）接近角座位數(shù)和可站立人數(shù)離去角2.使用方便性1）操縱方便性每百公里平均操縱作業(yè)次數(shù)縱向通過(guò)半徑操縱力（N）前后軸荷分配駕駛員座椅可調(diào)程度輪胎花紋及尺寸照明、燈光、視野、信號(hào)完好輪胎對(duì)地面單位壓力2)出車迅速性汽車啟動(dòng)暖車時(shí)間前后輪撤重合度3)乘客上下車和貨物裝卸方便性車門和踏板尺寸及位置低速檔的動(dòng)力性貨箱地板高度驅(qū)動(dòng)軸數(shù)貨箱欄板可傾翻數(shù)最小轉(zhuǎn)彎半徑有無(wú)隨車裝卸機(jī)具6.

安

全

性穩(wěn)定性縱向傾翻條件4)可靠性和耐久性大修間隔里程（km）橫向傾翻條件主要總成的更換里程（km）制動(dòng)性制動(dòng)效能可靠度、故障率（1/1000km）制動(dòng)效能恒定性故障停車時(shí)間（h）制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性5)維修性維修和修理工時(shí)7.乘坐舒適性平順性振動(dòng)頻率每千公里維修費(fèi)用

振動(dòng)加速度及變化率對(duì)維修設(shè)備的要求

振幅6)環(huán)保性（防公害性）噪聲級(jí)設(shè)備

完善

性車身類型

CO、HC、NOx排放量

空氣調(diào)節(jié)指標(biāo)電波干擾3.燃料經(jīng)濟(jì)性最低燃料耗量（L/100t.km）

車內(nèi)噪聲指標(biāo)（dB）平均最低燃料耗量（L/100t.km）

座椅結(jié)構(gòu)使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)1.容量額定裝載質(zhì)量（t）單位裝載質(zhì)量（t/m3）貨箱單位有效容積（m3/t）貨箱單位面積（m2/t）座位數(shù)和可站立人數(shù)使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)2.使用方便性1）操縱方便性每百公里平均操縱作業(yè)次數(shù)操縱力（N）駕駛員座椅可調(diào)程度照明、燈光、視野、信號(hào)完好2)出車迅速性汽車啟動(dòng)暖車時(shí)間3)乘客上下車和貨物裝卸方便性車門和踏板尺寸及位置貨箱地板高度貨箱欄板可傾翻數(shù)有無(wú)隨車裝卸機(jī)具4)可靠性和耐久性大修間隔里程（km）主要總成的更換里程（km）可靠度、故障率（1/1000km）故障停車時(shí)間（h）5)維修性維修和修理工時(shí)每千公里維修費(fèi)用對(duì)維修設(shè)備的要求6)環(huán)保性（防公害性）噪聲級(jí)

CO、HC、NOx排放量

電波干擾使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)3.燃料經(jīng)濟(jì)性最低燃料耗量（L/100t.km）平均最低燃料耗量（L/100t.km）4.速度性能動(dòng)力性平均技術(shù)速度（KM/h）使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)

5.通過(guò)性汽車最低離地間隙接近角離去角縱向通過(guò)半徑前后軸荷分配輪胎花紋及尺寸輪胎對(duì)地面單位壓力前后輪撤重合度低速檔的動(dòng)力性驅(qū)動(dòng)軸數(shù)最小轉(zhuǎn)彎半徑使用性能指標(biāo)和評(píng)價(jià)參數(shù)6.

安

全

性穩(wěn)定性縱向傾翻條件橫向傾翻條件制動(dòng)性制動(dòng)效能制動(dòng)效能恒定性制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性7.乘坐舒適性平順性振動(dòng)頻率振動(dòng)加速度及變化率振幅設(shè)備完善性車身類型空氣調(diào)節(jié)指標(biāo)車內(nèi)噪聲指標(biāo)（dB）座椅結(jié)構(gòu)一、汽車的容載量汽車可以裝載貨物的數(shù)量或乘坐乘客的人數(shù)。汽車的容載量與汽車的裝載質(zhì)量、車廂尺寸、貨物密度、座位數(shù)、和站立乘客的地板面積有關(guān)。比裝載質(zhì)量＝汽車裝載質(zhì)量/車廂容積〔t/m3〕裝載質(zhì)量利用系數(shù)＝汽車裝載質(zhì)量〔t/m3〕×車廂容積〔m3〕÷額定裝載質(zhì)量〔t〕整備質(zhì)量利用系數(shù)＝汽車裝載質(zhì)量÷汽車整備質(zhì)量。整備質(zhì)量利用系數(shù)越高，那么該車型的構(gòu)造和制造程度越高。各種車型的整備質(zhì)量利用系數(shù)：輕型貨車約1.1,中型貨車約1.35，重型貨車約1.3~1.7二、汽車的運(yùn)用方便性汽車的運(yùn)用方便性是汽車的一項(xiàng)綜合運(yùn)用性能。１.支配的輕便性對(duì)減輕駕駛員的疲勞和保證行車平安具有重要作用。其主要評(píng)價(jià)目的有：支配力、操作次數(shù)、駕駛員座位與調(diào)整參數(shù)、駕駛員視野參數(shù)等。２.乘員上下車的方便性３.裝卸貨物的方便性三、汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性燃油經(jīng)濟(jì)性是在保證動(dòng)力性的根底上，盡能夠少地耗費(fèi)燃油的才干。通常在一定運(yùn)轉(zhuǎn)工況下汽車行駛100公里的燃料耗費(fèi)量〔L/100km〕或一定燃油量使汽車行駛的里程來(lái)衡量。汽車的燃油費(fèi)用約占運(yùn)輸本錢的30%。四、汽車的動(dòng)力性汽車的動(dòng)力性是指汽車在良好平直路面上直線行駛所能到達(dá)的最高平均行駛速度。動(dòng)力性越好，平均行駛速度越高，其運(yùn)輸效率越高。所以動(dòng)力性是汽車各種性能中最根本的、也是最重要的性能。汽車的動(dòng)力性主要用汽車的最高車速、汽車的加速時(shí)間、汽車的最大爬坡度三面的目的來(lái)評(píng)定。五、汽車的經(jīng)過(guò)性汽車的經(jīng)過(guò)性是描畫汽車經(jīng)過(guò)才干的性能目的，也稱越野性能。它是指汽車在一定的載質(zhì)量下，能足夠高的平均速度經(jīng)過(guò)各種壞路和無(wú)路地帶及坎坷不平路段和各種妨礙的才干。汽車的經(jīng)過(guò)性取決于道路情況及汽車的構(gòu)造參數(shù)和幾何參數(shù)。同時(shí)與汽車的其他性能〔如動(dòng)力性、平順性、穩(wěn)定性、視野〕有關(guān)。六、汽車的機(jī)動(dòng)性汽車在最小面積內(nèi)轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎的才干稱為汽車的機(jī)動(dòng)性。評(píng)價(jià)汽車機(jī)動(dòng)性的參數(shù)主要有：前外輪最小轉(zhuǎn)彎半徑RH、汽車轉(zhuǎn)彎寬度等有關(guān)。七、汽車的平安性１.汽車的自動(dòng)平安性指汽車防止或減少道路平安性交通事故發(fā)生的性能。影響汽車自動(dòng)平安性的有汽車的制動(dòng)性、支配穩(wěn)定性、行駛平順性、駕駛員視野、汽車燈光、汽車加速性能等。汽車制動(dòng)性是指汽車行駛時(shí)能在短時(shí)間內(nèi)停車且維持正常的行駛方向的穩(wěn)定性和在下長(zhǎng)坡時(shí)能維持一定車速的才干。包括行車和駐車制動(dòng)。評(píng)價(jià)有制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性、制動(dòng)時(shí)方向穩(wěn)定性。支配穩(wěn)定性是對(duì)汽車駕駛支配方便程度的評(píng)價(jià)。２.汽車的被動(dòng)平安性指交通事故后，汽車減輕人員損傷程度或貨物損失的才干。３.汽車事故后的平安性指汽車能減輕事故后果的性能。包括能否迅速消除事故后果，同時(shí)防止新的事故發(fā)生。４.汽車的生態(tài)平安性指發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染、汽車行駛噪聲和電磁波等對(duì)環(huán)境的影響。八、乘坐的溫馨性乘坐的溫馨性在很大程度上取決于座椅的構(gòu)造。其構(gòu)造要為乘員提供最正確的方便性和最溫馨的乘坐姿態(tài)。座椅構(gòu)造參數(shù)主要有座位的寬度、深度、高度和傾角，乘員上下的空間，座椅的柔和度，另外還有密封性、保暖、供冷、通風(fēng)、調(diào)溫等

九、最大延續(xù)行駛里程指油箱加滿燃油后可以延續(xù)行駛的最大里程數(shù)。最大延續(xù)行駛里程＝油箱容積/燃油耗費(fèi)量汽車的運(yùn)用性能還與汽車行駛的條件有關(guān)。如氣候、道路等課外義務(wù)1、上網(wǎng)查找不同車輛的性能目的要求有哪些不同。2、上網(wǎng)查找普通轎車和賽車運(yùn)用闡明書，看看它們的技術(shù)性能參數(shù)有什么不同。課后作業(yè)1、汽車性能檢測(cè)的內(nèi)容和目的是什么？2、汽車的運(yùn)用方便性包括哪些方面？3、汽車平安性的分類§１-１汽車檢測(cè)站概述課時(shí)：２課時(shí)學(xué)習(xí)目的：１、了解汽車檢測(cè)站的義務(wù)和類型２、了解汽車檢測(cè)站的組成和檢測(cè)內(nèi)容教學(xué)重點(diǎn)：汽車檢測(cè)站的類型和檢測(cè)工程。教學(xué)難點(diǎn)：汽車檢測(cè)站的類型和檢測(cè)工程?！欤?１汽車檢測(cè)站概述汽車檢測(cè)站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)，對(duì)車輛技術(shù)情況進(jìn)監(jiān)視檢測(cè)和技術(shù)效力的機(jī)構(gòu)。它采用現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備，按照規(guī)定的程序、方法，經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)操作行為，不解體檢測(cè)汽車的各項(xiàng)參數(shù)，診斷汽車能夠出現(xiàn)的缺點(diǎn)，為全面、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的運(yùn)用性能的技術(shù)情況提供可靠根據(jù)。一、汽車檢測(cè)站的義務(wù)4項(xiàng)１.依法對(duì)在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)情況進(jìn)展檢測(cè)診斷。２.依法對(duì)車輛維修開(kāi)工質(zhì)量進(jìn)展檢測(cè)。３.接受委托，對(duì)車輛改裝、改造、延伸報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果鑒定等工程進(jìn)展檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。４.接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量、保險(xiǎn)和司法機(jī)關(guān)等部門的委托，為其進(jìn)展有關(guān)工程的檢測(cè)，提供檢測(cè)結(jié)果。公安部要求對(duì)于公路上行駛的汽車必需定期到檢測(cè)站進(jìn)展平安環(huán)保性能檢測(cè)。交通部要求對(duì)于營(yíng)運(yùn)的車輛必需定期到檢測(cè)站進(jìn)展綜合性能檢測(cè)。經(jīng)認(rèn)定的檢測(cè)站，對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)情況進(jìn)展監(jiān)視檢測(cè)時(shí)，不以盈利為目的。二、汽車檢測(cè)站的類型１.按汽車檢測(cè)站的效力功能分類１〕汽車平安環(huán)保檢測(cè)站是國(guó)家的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法規(guī)，定期檢查汽車中與平安環(huán)境有關(guān)的工程。它普通針對(duì)汽車的行駛平安和對(duì)環(huán)境的污染程度進(jìn)展總體檢測(cè)，并與國(guó)家有并規(guī)范比較，給出“合格〞、“不合格〞的結(jié)果。不進(jìn)展詳細(xì)的缺點(diǎn)診斷和分析。２〕汽車綜合檢測(cè)站汽車綜合檢測(cè)站擔(dān)負(fù)車輛平安、環(huán)保方面的檢測(cè)義務(wù)，也能擔(dān)負(fù)汽車維修中的技術(shù)檢測(cè)義務(wù)，同時(shí)還能承當(dāng)科研、制造和教學(xué)等部門的有關(guān)汽車必能實(shí)驗(yàn)和參數(shù)測(cè)定。這種檢測(cè)站設(shè)備多面齊全，自動(dòng)化程度高，既可進(jìn)展快速檢測(cè)，又可進(jìn)展高精度的測(cè)試。其檢測(cè)結(jié)果可作為交通部門發(fā)放車輛營(yíng)運(yùn)證的根據(jù)，也可作為維修質(zhì)量的憑證。普通有平安環(huán)保和綜合檢測(cè)兩條線。３〕汽車維修檢測(cè)站通常由汽車運(yùn)輸企業(yè)或維修企業(yè)建立，為車輛維修部門效力。以汽車性能檢測(cè)和缺點(diǎn)診斷為主。在汽車維修前，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車技術(shù)情況的檢測(cè)和缺點(diǎn)診斷確定汽車維修維護(hù)作業(yè)的工程和內(nèi)容；維修后經(jīng)過(guò)對(duì)汽車的技術(shù)性能檢測(cè)而監(jiān)控維修質(zhì)量。２.按檢測(cè)站的任務(wù)職能分類１〕A級(jí)檢測(cè)站全面承當(dāng)檢測(cè)站的義務(wù)，檢測(cè)汽車的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料耗費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、點(diǎn)火系統(tǒng)情況，以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等。A級(jí)檢測(cè)站出具的檢測(cè)結(jié)果或證明，可作為汽車維修單位維修質(zhì)量的憑證。２〕B級(jí)檢測(cè)站承當(dāng)在用車輛技術(shù)情況和車輛維修質(zhì)量檢測(cè)的義務(wù)。檢測(cè)汽車的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料耗費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、點(diǎn)火系統(tǒng)情況，以及異響、磨損、變形、噪聲、廢氣排放等。B級(jí)檢測(cè)站出具的檢測(cè)結(jié)果或證明，可作為汽車維修單位維修質(zhì)量的憑證。３〕C級(jí)檢測(cè)站承當(dāng)在用車輛技術(shù)情況的檢測(cè)。檢測(cè)汽車的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料耗費(fèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率，以及異響、噪聲、廢氣排放等。三、汽車綜合性檢測(cè)站簡(jiǎn)介１.汽車綜合檢測(cè)站的組成目前國(guó)內(nèi)的檢測(cè)站大多為A級(jí)檢測(cè)站。主要有檢測(cè)車間、業(yè)務(wù)大廳、停車場(chǎng)、試車道和輔助設(shè)備等組成。１〕檢測(cè)車間〔中心〕普通設(shè)有單條或多條檢測(cè)線。２〕業(yè)務(wù)大廳為辦公場(chǎng)地。汽車報(bào)檢、打印表格、辦證３〕停車場(chǎng)分待檢停車區(qū)和已檢停車區(qū)。４〕試車道用于汽車道路實(shí)驗(yàn)，主要用于受檢汽車的委托性檢測(cè)或爭(zhēng)議仲裁性檢測(cè)。５〕輔助設(shè)備為汽車檢測(cè)提供效力和保證的各種設(shè)備總稱。普通有提供能源、辦公、休憩和汽車調(diào)度維修等。２.汽車綜合檢測(cè)站的檢測(cè)內(nèi)容〔１〕檢測(cè)種類汽車綜合檢測(cè)站對(duì)汽車檢測(cè)主要分為五類：綜合性能檢測(cè)、平安環(huán)保性能檢測(cè)、修繕質(zhì)量檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)開(kāi)工檢測(cè)、委托檢測(cè)。〔２〕檢測(cè)工程檢測(cè)種類不同，檢測(cè)根據(jù)規(guī)范也不同，其檢測(cè)的工程和參數(shù)也發(fā)生變化。續(xù)下頁(yè)１〕綜合性能檢測(cè)工程：發(fā)動(dòng)機(jī)性能、驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、制動(dòng)性能、駐車制動(dòng)性能、前照燈特性、車速表性能、車輪定位、車輪動(dòng)平衡、轉(zhuǎn)向性能、側(cè)滑性能、尾氣排放物含量、噪聲、軸荷、客車防雨密封性、懸架特性、運(yùn)用可靠性、外部檢視。２〕平安環(huán)保性能檢測(cè)工程：制動(dòng)性能、前照燈特性、車速表性能、側(cè)滑性能、尾氣排放物含量、噪聲、軸荷、運(yùn)用可靠性、外部檢視。３〕修繕質(zhì)量檢測(cè)工程：發(fā)動(dòng)機(jī)性能、制動(dòng)性能、前照燈特性、車速表性能、車輪定位、轉(zhuǎn)向性能、側(cè)滑性能、尾氣排放物含量、軸荷、客車防雨密封性、運(yùn)用可靠性、外部檢視。４〕二級(jí)維護(hù)開(kāi)工檢測(cè)工程：發(fā)動(dòng)機(jī)性能、制動(dòng)性能、車輪定位、轉(zhuǎn)向性能、車輪動(dòng)平衡、側(cè)滑性能、尾氣排放物含量、軸荷、外部檢視。５〕委托檢測(cè)工程：由用戶指定?？梢允菣z測(cè)線上的檢測(cè)工程，也可以是路試檢測(cè)工程。課后作業(yè)１、汽車檢測(cè)站的主要義務(wù)是什么？２、汽車檢測(cè)站按效力功能分為哪幾類？３、汽車綜合檢測(cè)站由哪些部分組成？§１-１汽車綜合檢測(cè)站的檢測(cè)線簡(jiǎn)介課時(shí)：２課時(shí)學(xué)習(xí)目的：１、了解汽車平安環(huán)保檢測(cè)線、綜合檢測(cè)線的檢測(cè)內(nèi)容和工位布置２、熟習(xí)汽車檢測(cè)的工藝流程３、了解檢測(cè)站儀器設(shè)備的選型要求教學(xué)重點(diǎn)：汽車檢測(cè)線的檢測(cè)內(nèi)容和工位布置。教學(xué)難點(diǎn)：汽車檢測(cè)線的工位布置?！欤?１汽車綜合檢測(cè)站的檢測(cè)線簡(jiǎn)介汽車綜合檢測(cè)站普通都有兩條檢測(cè)線，一條為平安環(huán)保檢測(cè)線〔公安年檢〕，另一條為綜合檢測(cè)線〔車況〕。也有多條的。它們都由多個(gè)工位組成，布置成直線式，便于流水作業(yè)。一、汽車平安環(huán)保檢測(cè)線的檢測(cè)內(nèi)容和工位布置檢測(cè)內(nèi)容主要有：側(cè)滑、軸重、制動(dòng)、前照燈、喇叭、車速表、排放污染物等。通常組合成３－５個(gè)工位。國(guó)內(nèi)典型的有四工位。外部檢視排放車速表軸重制動(dòng)前照燈噪聲側(cè)滑打印結(jié)果１工位２工位３工位４工位１.外部檢視工位人工檢驗(yàn)，主要進(jìn)展車輛獨(dú)一性確認(rèn)、整車配備完好性有效性檢查。為其他檢測(cè)項(xiàng)做根底。２.排放、車速表工位排放檢測(cè)、車速表檢測(cè)、車底外觀檢查、汽車底盤間隙檢測(cè)、汽車運(yùn)用可靠性檢測(cè)等設(shè)備有不分光紅外分析儀、不透光煙度計(jì)、車速表校驗(yàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、汽車底盤間隙檢測(cè)臺(tái)等，配有地溝。３.軸重、制開(kāi)工位進(jìn)展軸重和制動(dòng)檢測(cè)，主要檢測(cè)各軸軸重、各輪制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡、車輪阻滯力、駐車制動(dòng)力、制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)間。設(shè)備有制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、軸重計(jì)。４.前照燈、噪聲及側(cè)滑工位檢測(cè)前照燈發(fā)光強(qiáng)度、光束照射方向、喇叭聲級(jí)、車輪側(cè)滑量。設(shè)備有前照燈檢測(cè)儀、聲級(jí)計(jì)、雙滑板式側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺(tái)。此檢測(cè)線規(guī)劃工位停留時(shí)間短，檢測(cè)效率高二、汽車綜合檢測(cè)線的檢測(cè)內(nèi)容和工位布置綜合檢測(cè)線布置方式有多種，有設(shè)置３－４工位的，也有設(shè)置８－１０工位的，各有特點(diǎn)。１.四工位全能綜合檢測(cè)線外觀檢視工位車輪定位工位制開(kāi)工位底盤測(cè)功工位。它包括平安環(huán)保檢測(cè)線的主要檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)工程。〔１〕外部檢測(cè)工位人工檢驗(yàn)，主要進(jìn)展車輛獨(dú)一性確認(rèn)、整車配備完好性有效性檢查?！玻病耻囕喍ㄎ还の粰z測(cè)工程：車輪動(dòng)平衡、車輪定位、車輪側(cè)滑、底盤間隙、傳動(dòng)系游動(dòng)間隙、轉(zhuǎn)向系、懸架?！玻场持崎_(kāi)工位檢測(cè)工程：軸重、各輪制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡、車輪阻滯力、駐車制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間。〔４〕底盤測(cè)功工位檢測(cè)工程：底盤測(cè)功、車速表校驗(yàn)、油耗、排放、電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)各大系、前照燈、噪聲２.十工位全能綜合檢測(cè)線１外部檢視２排放轉(zhuǎn)速３軸荷制動(dòng)車速表４側(cè)滑前照燈喇叭５運(yùn)用可靠性１０車身密封９懸架車輪動(dòng)平衡８車輪定位轉(zhuǎn)向性能７發(fā)動(dòng)機(jī)６動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性滑行入口出口典型十工位全能綜合檢測(cè)線工位設(shè)置規(guī)劃圖〔１〕各檢測(cè)工位內(nèi)容見(jiàn)課本１４頁(yè)表１－２〔２〕檢測(cè)線工藝規(guī)劃特點(diǎn)１〕檢測(cè)線一切工程劃分為１０工位，分為２段，第１段１－５工位為必檢工程成不斷線，第２段６－10工位為深化診斷工程成不斷線。有利于多條檢測(cè)線規(guī)劃而共享１、６－10工位。２〕檢測(cè)線能順應(yīng)流水作業(yè)，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)化，檢測(cè)效率高。３〕檢測(cè)線不僅能滿足各項(xiàng)檢測(cè)要求，還可根據(jù)承當(dāng)?shù)臋z測(cè)義務(wù)，有效進(jìn)展工程和工位的靈敏組合，提高效率。４〕檢測(cè)時(shí)對(duì)車間的排放污染及噪聲少。三、汽車檢測(cè)的工藝流程１.汽車檢測(cè)站檢測(cè)工藝流程汽車進(jìn)入檢測(cè)站后，只需按照規(guī)定的檢測(cè)工藝道路和程序流動(dòng)，才干完成整個(gè)檢測(cè)過(guò)程。其流程如下：汽車進(jìn)站辦理檢測(cè)手續(xù)是否要洗車入檢測(cè)口待檢檢測(cè)線檢測(cè)是否全部合格駛出檢測(cè)線辦理出站手續(xù)汽車出站洗車臺(tái)洗車入調(diào)試車間調(diào)試２.汽車檢測(cè)線檢測(cè)工藝流程檢測(cè)線的工位布置是固定的，進(jìn)入檢測(cè)線的汽車按工位順序進(jìn)展流水檢測(cè)作業(yè)。四工位平安環(huán)保檢測(cè)線檢測(cè)流程如下：汽車進(jìn)線外部檢視工位檢查記錄結(jié)果排放車速工位檢測(cè)記錄結(jié)果軸荷制動(dòng)工位檢測(cè)記錄結(jié)果前照燈側(cè)滑工位檢測(cè)記錄結(jié)果汽車出線能否全部合格汽車駛往已檢停車場(chǎng)駛?cè)胝{(diào)試車間四、檢測(cè)站儀器設(shè)備的選型要求目前普遍以為汽車綜合性能檢測(cè)設(shè)備選型準(zhǔn)那么體系由７項(xiàng)要素組成：１適宜性、２規(guī)范性、３經(jīng)濟(jì)性、４效力性、５節(jié)能環(huán)保、６技術(shù)性、７人機(jī)關(guān)系。１.檢測(cè)設(shè)備的適用性適用性是評(píng)價(jià)檢測(cè)設(shè)備與檢測(cè)需求能否符合程度的目的。應(yīng)根據(jù)檢測(cè)需求確定檢測(cè)設(shè)備，同時(shí)思索各環(huán)節(jié)各階段的合理配套，以保證檢測(cè)效能。２.檢測(cè)設(shè)備的規(guī)范性規(guī)范性是評(píng)價(jià)檢測(cè)設(shè)備能否符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)誰(shuí)的目的。應(yīng)為正規(guī)產(chǎn)品，能否有消費(fèi)答應(yīng)，其提供的檢測(cè)方法與國(guó)家行業(yè)的現(xiàn)有規(guī)范和規(guī)范能否