競(jìng)聘演講材料

公司競(jìng)聘材料XX，1964年10月生，中共黨員，全日制本科文化，2008年獲研究員級(jí)高工職稱，現(xiàn)任XX分公司主要臨時(shí)負(fù)責(zé)人。1987年畢業(yè)以來，先后在省交通科學(xué)研究所及XX、XX、XX、XX公司和XX管理處工作，歷任XX公司總監(jiān)辦副主任、主任、XX公司工程部部長(zhǎng)兼副總工程師、副經(jīng)理、XX公司總監(jiān)、經(jīng)理、XX管理處處長(zhǎng)等職務(wù)。一級(jí)建造師、注冊(cè)咨詢工程師（投資）和監(jiān)理工程師。享受國務(wù)院政府特殊津貼、XX省人民政府特殊津貼專家、省委組織部省人社廳XX特聘專家；中國公路百名優(yōu)秀工程師、交通部交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)秀科技人員，主編專著一部，參編地方標(biāo)準(zhǔn)3部，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)三項(xiàng)、二等獎(jiǎng)六項(xiàng)、三等獎(jiǎng)四項(xiàng)、發(fā)表論（譯）文30余篇。一、工作業(yè)績(jī)參加工作33年以來，一直從事公路項(xiàng)目建設(shè)管理工作，具備較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)、科研與建設(shè)管理運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，解決了許多重大技術(shù)難題，為提升XX公路形象和XX南地區(qū)人民脫貧減貧作出了貢獻(xiàn)。一是主持修建了XX和XX高速公路項(xiàng)目?！癤X高速公路兩型科技示范工程”是交通運(yùn)輸部第五條、XX省第一條科技示范工程，該項(xiàng)目獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。其建設(shè)理念借助交通運(yùn)輸部“交通科技大講堂”向全國推介，反響良好。XX項(xiàng)目提前一年通車，助力城步、綏寧兩縣人民脫貧摘帽。二是提出并實(shí)施的公路建設(shè)管理措施豐富了高速公路管理理念。XX高速公路項(xiàng)目實(shí)施的人員進(jìn)場(chǎng)考（面）試、更換處罰辦法，XX高速公路項(xiàng)目的技術(shù)方案現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議制度，XX高速公路項(xiàng)目的兩型理念，XX高速公路項(xiàng)目的精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)管理、征拆包干辦法及電力工程招標(biāo)模式等規(guī)范和豐富了高速公路管理，在后續(xù)項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用。三是解決了工程建設(shè)中的許多重大技術(shù)難題。尤其對(duì)公路隧道施工技術(shù)進(jìn)行了比較系統(tǒng)的研究，提出了公路隧道施工管理的一系列措施和方法，并應(yīng)用于工程實(shí)際，確保了隧道施工安全。將多年高速公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)與項(xiàng)目質(zhì)量控制理論相結(jié)合，建立的卓越管理模式，有效判斷、規(guī)避和降低了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。四是XX高速公路運(yùn)營管理工作穩(wěn)中向好。XX高速公路安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好，447公里道路暢安美潔已成常態(tài)，滬昆高速互通堵點(diǎn)得到改善，規(guī)章制度、內(nèi)控體系更加完善，管理更加規(guī)范，風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍逐步形成。二、任職優(yōu)勢(shì)一是理想信念堅(jiān)定，干事創(chuàng)業(yè)有激情。長(zhǎng)期的歷練，堅(jiān)定了我的理想信念和政治信仰，對(duì)黨絕對(duì)忠誠，自覺在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為核心的黨中央保持高度一致，養(yǎng)成了面對(duì)機(jī)遇敢于搶抓、面對(duì)艱險(xiǎn)敢于攻堅(jiān)、面對(duì)落后敢于奮起、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)敢于拼搏的責(zé)任、勇氣和精神。二是業(yè)務(wù)素質(zhì)較強(qiáng)，管理經(jīng)驗(yàn)較豐富。從技術(shù)研究到項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營管理，積累了豐富的理論經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特別是主持XX、XX高速項(xiàng)目建設(shè)和XX管理處運(yùn)營管理工作，具備了全面的綜合管理能力，能比較熟練地駕馭高速公路建設(shè)與運(yùn)營管理工作，有利于推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。三是視野比較開闊，開拓意識(shí)較強(qiáng)。注重吸收新理念新知識(shí)，關(guān)注行業(yè)新成果，努力探索將現(xiàn)代科技和信息技術(shù)應(yīng)用于高速公路安全保暢，推廣“四新”技術(shù)和成果轉(zhuǎn)化，解決長(zhǎng)大隧道、養(yǎng)護(hù)管理和高速公路運(yùn)營中的工程技術(shù)難題。四是廉潔自律，善于發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合力。33年的工作實(shí)踐，造就了敢于吃苦、樂于奉獻(xiàn)的人生態(tài)度和坦誠正直、待人誠懇的性格，養(yǎng)成了踏踏實(shí)實(shí)、清正廉潔的工作作風(fēng)，具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力，善于以人格魅力感染團(tuán)隊(duì)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量完成任務(wù)。三、工作思路一是完善分公司管理體制，建立企業(yè)現(xiàn)代化治理體系。根據(jù)集團(tuán)公司的安排部署，加強(qiáng)企業(yè)管理制度、內(nèi)控體系、績(jī)效考核、工作流程等制度建設(shè)，完善激勵(lì)考核制度，推進(jìn)“三項(xiàng)制度”改革、全員績(jī)效管理、企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，向管理要能力、向管理要效益、向科技要效益、向人才要效益，把制度建設(shè)好。二是深入挖潛增效，樹牢企業(yè)思維經(jīng)營理念。進(jìn)一步轉(zhuǎn)觀念、轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)，理順運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，主動(dòng)對(duì)標(biāo)對(duì)表集團(tuán)公司的發(fā)展綱要和目標(biāo)，規(guī)范管理，注重總體與局部、長(zhǎng)期與短期相結(jié)合，緊緊圍繞“效益為先、風(fēng)控為基、人才為要、創(chuàng)新為重、發(fā)展為本”的建企強(qiáng)企發(fā)展思路，統(tǒng)籌挖潛、降本增效、提質(zhì)增效，做優(yōu)做強(qiáng)做大企業(yè)，把高速經(jīng)營好。三是堅(jiān)持“以人民為中心”，建設(shè)人民滿意高速。創(chuàng)新工作思路，打造特色和亮點(diǎn)，在安全保暢、舒美潔上下功夫、做文章、創(chuàng)特色、展亮點(diǎn)，突出科技智能監(jiān)管、分類建立應(yīng)急預(yù)案、強(qiáng)化演練實(shí)踐檢驗(yàn)，編印圖文并茂的操作手冊(cè)，打造暢安舒美潔新模式，讓人民群眾出行高速更加安全便捷舒心，把高速管理好。四是結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，打造運(yùn)營管理新模塊。根據(jù)高速公路運(yùn)營管理特點(diǎn)和難點(diǎn)，厘清權(quán)責(zé)邊界，科學(xué)劃分網(wǎng)格，建立橫向到邊、縱向到底的模塊，確保按職責(zé)盡職盡責(zé)、按規(guī)則各行其道、按制度高效運(yùn)行，建立符合企業(yè)發(fā)展需求的管理體系，提供可借鑒、可復(fù)制、可推廣的模塊化管理，把高速發(fā)展好。五是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，為企業(yè)發(fā)展注入永續(xù)動(dòng)力。“功以才成，業(yè)由才廣?！崩喂檀_立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位，念活“育、引、管、用、留”五字經(jīng)，不棄微末、不舍寸功，花大精力、用大力氣持續(xù)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，著力打造梯次合理、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊(duì)伍，為企業(yè)發(fā)展提供智力支撐和人才保證，把隊(duì)伍帶好。我深知：當(dāng)前集團(tuán)公司正處于改革改制攻堅(jiān)期，需要解決的矛盾和問題很多，只有把