一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬??糂卷附答案_第1頁
一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬??糂卷附答案_第2頁
一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬??糂卷附答案_第3頁
一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬??糂卷附答案_第4頁
一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬模考B卷附答案_第5頁
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?一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬??糂卷附答案

單選題(共50題)1、(2017年真題)下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中,屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是()。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C2、以下無機(jī)結(jié)合料中,可用于高等級(jí)路面基層的是()。A.石灰穩(wěn)定土B.二灰穩(wěn)定粒料C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定土【答案】B3、沉井施工時(shí),采用沉井筑島法制作時(shí),島面標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出()m以上。A.0.5B.0.3C.0.2D.0.1【答案】A4、以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是()。A.路基施工以人工作業(yè)為主,機(jī)械配合為輔B.施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯(cuò)C.專業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多,導(dǎo)致施工變化多D.施工處于露天作業(yè),受自然條件影響大【答案】A5、實(shí)行分包的分項(xiàng)、分部工程,應(yīng)制定()和質(zhì)量保證措施。A.質(zhì)量計(jì)劃B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量控制D.質(zhì)量驗(yàn)收程序【答案】D6、下列城鎮(zhèn)道路的瀝青混合料面層中,不屬于結(jié)構(gòu)層的是()。A.上面層B.中面層C.下面層D.粘結(jié)層【答案】D7、(2018年真題)鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A8、確認(rèn)洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和()兩個(gè)方面進(jìn)行。A.強(qiáng)度B.剛度C.透水性D.密實(shí)度【答案】C9、(2018年真題)下列施工中,不適用于綜合管廊的是()。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A10、土的孔隙比指的是()。A.土粒體積與土的孔隙體積之比B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土中水的體積與土粒體積之比D.土中土粒體積與水的體積之比【答案】B11、在道路施工時(shí),路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)是:合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度,達(dá)到所要求的()。A.最佳含水量B.壓實(shí)密度C.預(yù)沉量值D.壓實(shí)遍數(shù)【答案】B12、()適用于地質(zhì)條件好的地層,圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.正臺(tái)階法B.反臺(tái)階法C.全斷面法D.導(dǎo)坑法【答案】C13、(2018年真題)橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B14、現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工中,搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施的是()。A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗(yàn)收合格后方可使用【答案】B15、軟土具有()等特點(diǎn)。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A16、閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()A.無壓力管道的閉水試驗(yàn)宜帶井試驗(yàn)B.當(dāng)壓力管道采用兩種(或兩種以上)管材時(shí),宜按不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)C.無壓力管道的閉水試驗(yàn)一次試驗(yàn)不可超過3個(gè)連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1.0km【答案】C17、自工程竣工驗(yàn)收合格之日起15d內(nèi),提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(備案機(jī)關(guān))備案的單位是()A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】C18、用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D19、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6~12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用(),搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。A.100~200mmB.150~250mmC.200~300mmD.150~300mm【答案】D20、鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于()mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C21、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)宜采用()。A.鋼管B.球墨鑄鐵管C.鋼筋混凝土管D.不銹鋼管【答案】A22、施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的()部分。A.重要組成B.關(guān)鍵組成C.核心組成D.一般組成【答案】A23、燃?xì)夤艿罋饷苄栽囼?yàn),壓力應(yīng)根據(jù)管道設(shè)計(jì)輸氣壓力而定,當(dāng)設(shè)計(jì)輸氣壓力P<5kPa時(shí),試驗(yàn)壓力為()。A.20kPaB.10kPaC.15kPaD.25kPa【答案】A24、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6~12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用(),搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。A.100~200mmB.150~250mmC.200~300mmD.150~300mm【答案】D25、鋼—混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳()器,二者共同工作。A.拉B.壓C.剪D.彎【答案】C26、淺埋暗挖法施工方法表述錯(cuò)誤的是()。A.初期支護(hù)必須從上向下施工B.二次襯砌模筑必須通過變形量測(cè)確認(rèn)基本穩(wěn)定后才能施工C.二襯必須從下向上施工D.二襯允許先拱后墻施工【答案】D27、(2018年真題)基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛載荷的(),并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A28、主要起防水、磨耗,防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是()。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D29、鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中,混凝土坍落度宜控制在()mmA.180~220B.20~40C.20~60D.10~60【答案】A30、噴錨暗挖隧道開挖面必須保持在()條件下施工。A.無水B.無粉塵C.無卵石D.無障礙物【答案】A31、當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),施工時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)作業(yè)原則,以下說法不正確的是()。A.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)B.管頂至路床的覆土厚度在0.5~0.8m時(shí),路基壓實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)管道采取保護(hù)措施C.管頂至路床的覆土厚度不大于0.5m時(shí),應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行加固D.溝槽的回填土壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)要求【答案】D32、(2017年真題)下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B33、以下腳手架工程專項(xiàng)施工方案必須進(jìn)行專家論證的是()。A.高度40m及以上落地式鋼管腳手架B.提升高度80m及以上附著式整體提升腳手架C.提升高度60m及以上附著式分片提升腳手架D.分段架體搭設(shè)高度20米及以上的懸挑式腳手架工程【答案】D34、以下屬于瀝青混凝土路面特點(diǎn)的是()。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強(qiáng)度B.由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯(cuò)臺(tái)是其典型病害C.抗彎強(qiáng)度小,荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下,呈現(xiàn)較大的剛性,彎沉變形小【答案】C35、熱力管道不應(yīng)與()同艙敷設(shè)。A.給水管道B.電力電纜C.污水管D.電信電纜【答案】B36、當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)(設(shè)計(jì)的最高溫度與最低溫度差值的1/2)時(shí),應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行()。A.預(yù)熱B.熱處理C.預(yù)拉伸D.更換【答案】C37、依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力(土壓力),以維持土體穩(wěn)定的擋土構(gòu)筑物被稱為()式擋土墻。A.埋設(shè)B.填充C.重力D.自立【答案】C38、雙壁鋼圍堰澆筑水下封底混凝土之前,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清基,并由()逐片檢查合格后方可封底。A.潛水員B.監(jiān)理工程師C.設(shè)計(jì)人員D.施工員【答案】A39、以下()一般不屬于發(fā)包人義務(wù)。A.提供施工場(chǎng)地B.發(fā)出開工通知C.施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境與生態(tài)保護(hù)D.組織設(shè)計(jì)交底【答案】C40、垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層在拌合土攤鋪碾壓后應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()A.壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)B.壓實(shí)度試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)C.滲水試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)D.滲水試驗(yàn)和剛度試驗(yàn)【答案】A41、投標(biāo)文件中商務(wù)部分不包括()。A.聯(lián)合體協(xié)議書B.環(huán)境保護(hù)措施C.資格審查資料D.投標(biāo)保證金【答案】B42、由于行車載荷和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下()。A.遞減B.遞加C.相同D.交替變化【答案】A43、施工過程中遇到的合同變更,()必須掌握變更情況,遵照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理變更手續(xù)。A.監(jiān)理工程師B.業(yè)主代表C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.企業(yè)負(fù)責(zé)人【答案】C44、施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的()提供了施工成本實(shí)際支付情況,以便通過實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較,找出二者之間的差別,分析偏差產(chǎn)生的原因,從而采取措施加以改進(jìn)。A.成本分析B.成本核算C.成本計(jì)劃D.進(jìn)度報(bào)告【答案】D45、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較差B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大,高溫穩(wěn)定性較差C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小,高溫穩(wěn)定性較好D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較低,高溫穩(wěn)定性較好【答案】A46、水泥混凝土路面工程中,基層材料的選用原則,以下說法錯(cuò)誤的是()。A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料【答案】C47、預(yù)制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過()。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A48、在防水要求不高,圍巖有一定的自穩(wěn)能力時(shí),噴錨暗挖隧道可采用單層的模筑混凝土襯砌,不做()和防水隔離層。A.初期支護(hù)B.二次襯砌C.小導(dǎo)管注漿D.止水帷幕【答案】A49、管道開槽施工,土方回填時(shí)間選在一晝夜中氣溫()的時(shí)刻,從管兩側(cè)同時(shí)回填,同時(shí)夯實(shí)。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C50、下列關(guān)于地下燃?xì)夤艿来┰浇?構(gòu))筑物施工的說法,不正確的是()。A.燃?xì)夤艿啦坏脧拇笮蜆?gòu)筑物和建筑物的下面穿越B.燃?xì)夤艿啦坏孟麓┚哂懈g性液體的場(chǎng)地C.穿越鐵路時(shí),套管端部距路堤邊坡外距離不應(yīng)小于1.2mD.套管兩端應(yīng)采用柔性防腐、防水材料密封【答案】C多選題(共25題)1、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)是市政公用工程施工項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)(),且在施工前編制。A.現(xiàn)場(chǎng)踏勘B.充分論證C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研D.合理組織E.合理規(guī)劃【答案】AC2、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,()等處應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。A.樓梯口B.大門口C.橋梁口D.出入通道口E.隧道口【答案】ACD3、關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法,錯(cuò)誤的有()。A.管道支架處不應(yīng)有管道焊縫B.活動(dòng)支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.調(diào)整支承面標(biāo)高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接D.有角向型補(bǔ)償器的管段、固定支架不得與管道同時(shí)進(jìn)行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時(shí)固定件應(yīng)在試壓前拆除【答案】CD4、具有啟閉迅速特點(diǎn)的閥門是()。A.閘閥B.截止閥C.柱塞閥D.球閥E.蝶閥【答案】D5、當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時(shí),宜采用的接頭形式有()。A.鎖口管接頭B.波紋管接頭C.一字形鋼板接頭D.十字形鋼板接頭E.鋼筋承插式接頭【答案】CD6、綜合管廊結(jié)構(gòu)類型分()。A.現(xiàn)澆混凝土綜合管廊B.預(yù)制拼裝綜合管廊C.暗挖綜合管廊D.明挖綜合管廊口E.盾構(gòu)綜合管廊【答案】AB7、(2019年真題)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有()。A.原材料B.縱斷高程C.厚度D.橫坡E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度【答案】AC8、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A.地層復(fù)雜B.鉆孔速度過快C.護(hù)壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時(shí)灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD9、質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容有()。A.不合格產(chǎn)品控制B.明確質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人D.確定管理體系與組織機(jī)構(gòu)E.質(zhì)量控制流程【答案】BD10、(2019年真題)關(guān)于鋼-混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說法,正確的有()。A.一般有鋼梁和鋼筋混凝土面板兩部分組成B.在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設(shè)傳剪器的作用是使兩者共同工作C.適用于城市大跨徑橋梁D.橋梁混凝土澆筑應(yīng)分車道分段施工E.澆筑混凝土橋梁時(shí),橫橋向從兩側(cè)向中間合攏【答案】ABC11、下面屬于地鐵隧道凍結(jié)法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高B.地下水封閉效果好C.地層整體固結(jié)性好D.對(duì)工程環(huán)境污染小E.技術(shù)難度小【答案】ABCD12、施工組織設(shè)計(jì)必須做到(),以期企業(yè)獲得應(yīng)有的利潤(rùn)。A.科學(xué)合理B.充分論證C.技術(shù)先進(jìn)D.合理規(guī)劃E.費(fèi)用經(jīng)濟(jì)【答案】AC13、關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運(yùn)行的說法,錯(cuò)誤的有()。A.工程完工后即可進(jìn)行試運(yùn)行B.試運(yùn)行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行C.試運(yùn)行中嚴(yán)禁對(duì)緊固件進(jìn)行熱擰緊D.試運(yùn)行中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況E.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行48h【答案】AC14、(2015年真題)基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固平面布置常用的形式有()。A.墩式加固B.島式加固C.裙邊加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ACD15、泥漿性能包括()。A.過濾特性B.相對(duì)密度C.排泥流量D.pH值E.含砂率【答案】BD16、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法,正確的有()。A.SMW工法樁止水性好B.地下連續(xù)墻剛度大,但造價(jià)較高C.鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔D.深層攪拌樁重力式支護(hù)一般變形較小E.高壓旋噴樁可以作為止水帷幕【答案】ABC17、盾構(gòu)始發(fā)工作井洞口常用的加固方法有()。A.化學(xué)加固法B.排水固結(jié)法C.凍結(jié)法D.深層攪拌法E.強(qiáng)夯法【答案】ACD18、城鎮(zhèn)道路基層工程中,()是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.溫度D.地質(zhì)條件E.水文條件【答案】AB19、安全警示標(biāo)志設(shè)置后的管理工作主要內(nèi)容包括()。A.檢查B.記錄C.核實(shí)D.維護(hù)E.填表【答案】B20、(2019年真題)關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作的說法,正確的有()。A.管道安裝前,應(yīng)完成支、吊架的安裝及防腐處理B.管道的管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)驗(yàn)收合格C.管件支座和可預(yù)組織的部分宜在管道安裝前完成D.補(bǔ)償器應(yīng)在管道安裝前先于管道連接E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核【答案】ABC21、關(guān)于基坑土方開挖說法,正確的有()。A.應(yīng)按要求降水后方可開挖土方B.軟土基坑必須分層、分塊、對(duì)稱、均衡地開挖C.不得擾動(dòng)基底原狀土D.防止開挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、降水井點(diǎn)E.條形基坑不得預(yù)留縱坡【答案】ABCD22、以下關(guān)于管道支架敘述正確的是()。A.管道支架是管道的支承結(jié)構(gòu),其作用是支承管道,并限制管道的變形和位移B.固定支架主要用于固定管道,多設(shè)置在補(bǔ)償器旁,保證補(bǔ)償器正常工作C.固定支架處管道不得有環(huán)焊縫,固定支架要與固定角板焊接D.導(dǎo)向支架一般設(shè)置在補(bǔ)償器、閥門兩側(cè)E.懸吊支架分為普通剛性吊架和彈簧吊架,彈簧吊架在重要場(chǎng)合使用【答案】ABD23、一般需要采用管棚超前支護(hù)的場(chǎng)合的有()。A.隧道洞口段施工B.通過斷層破碎帶等特殊地層C.所有地質(zhì)條件下修建隧道D.修建大斷面地下工程E.穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程【答案】ABD24、水池滿水試驗(yàn)的做法包括()。A.設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已作臨時(shí)封堵并達(dá)到強(qiáng)度要求B.向池內(nèi)注水宜分3次進(jìn)行,每次注水高度為設(shè)計(jì)水深的1/3C.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24hD.注水時(shí)水位上升速度不宜超過2m/dE.注水至設(shè)計(jì)水位12h后,開始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)【答案】BCD25、(2012年真題)垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)物主要有()。A.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)C.排放系統(tǒng)D.回收系統(tǒng)E.基礎(chǔ)層【答案】AB大題(共10題)一、某市政基礎(chǔ)設(shè)工程,在招標(biāo)與施工階段發(fā)生如下事件:事件一:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會(huì)主席,當(dāng)?shù)卣型稑?biāo)管理辦公室主任,以及從評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件二:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,保證金額為合同總額的20%。事件三:施工中因地震導(dǎo)致施工停工一個(gè)月。已建工程部分損壞;現(xiàn)場(chǎng)堆放的價(jià)值50萬元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購)損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬元;現(xiàn)場(chǎng)8人受傷。施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)3萬元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)21萬元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請(qǐng)。事件四:建設(shè)單位采購的大型設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過程中該設(shè)備一個(gè)部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷。【問題】1.指出事件一中評(píng)標(biāo)委員會(huì)人員組成的不正確之處,并說明理由。2.指出事件二中建設(shè)單位要求的不妥之處,并說明理由。3.根據(jù)《建設(shè)施工合同(示范文本)》分析事件三中建設(shè)單位和施工單位各自承擔(dān)那些經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期各是多少?(不考慮工程保險(xiǎn))4.就施工合同主體關(guān)系而言,事件四中設(shè)備部件損壞的責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān),并說明理由?!敬鸢浮?.不正確之處有:(1)不應(yīng)由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成。理由:應(yīng)由招標(biāo)人依法組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)。(2)當(dāng)?shù)卣袠?biāo)管理辦公室主任不應(yīng)擔(dān)當(dāng)評(píng)委。理由:招標(biāo)管理辦公室主任職責(zé)為監(jiān)督招標(biāo)活動(dòng)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家組成。(3)評(píng)標(biāo)委員會(huì)中僅有4位技術(shù),經(jīng)濟(jì)專家當(dāng)評(píng)委不妥。理由:評(píng)標(biāo)委員會(huì)中技術(shù)。經(jīng)濟(jì)專家不少于總數(shù)的2/3,7位中至少5位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。2.不妥之處:投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件是提交投標(biāo)保證金;理由:投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)時(shí)提交;不妥之處:中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;理由:簽訂合同后5日內(nèi)招標(biāo)人退還中標(biāo)人和未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金;不妥之處:中標(biāo)人還需提交履約保函,保證金額為合同總額的20%。理由:中標(biāo)人在簽訂合同前,應(yīng)向業(yè)主提交履約保函,履約保函一般不超過合同金額的10%。3.(1)建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失有:二、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項(xiàng)目,內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場(chǎng)鋪裝。合同期為4月1日~12月31日。A公司項(xiàng)目部擬定施工順序:土方工程一給水排水一園路、廣場(chǎng)鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響,給水排水和土方工程完成后,11月中旬才進(jìn)入園路和廣場(chǎng)鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況:(1)土質(zhì)路基含水率較大,項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院,振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。(3)路基層為級(jí)配碎石層,現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時(shí)天氣晴朗,日最高氣溫為+3℃,項(xiàng)目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工,項(xiàng)目部選擇天氣較好、氣溫較高時(shí)段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽,每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間,還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月,路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?!締栴}】1.指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4.補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?!敬鸢浮?.園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:現(xiàn)場(chǎng)摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法:對(duì)土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā),接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二:振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。正確做法:不能關(guān)閉振動(dòng)裝置,可采取其他降低噪聲的措施:避免夜間施工,或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三:集料最大粒徑約為50mm。正確做法:集料最大粒徑為37.5mm,并形成連續(xù)級(jí)配。(4)不妥之處四:瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法:養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7~28d。(5)不妥之處五:日最高氣溫為+3℃,項(xiàng)目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。正確做法:必須采取冬期施工措施,否則應(yīng)停止施工。2.園路出現(xiàn)病害的主要成因:壓實(shí)度不夠;下封層養(yǎng)護(hù)時(shí)間太短;級(jí)配粒徑過大;未采取冬期施工措施;摻加石灰。3.冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:在冬季移植雪松和銀杏,只考慮支護(hù)措施不妥。三、某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土,地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺(tái)基坑平面尺寸為10m×6m,挖深為4.5m,采用9m長(zhǎng)[20a型鋼做圍護(hù),設(shè)一道型鋼支撐。施工中發(fā)生如下事件:事件1:鉆孔樁經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)后勞務(wù)分包給B公司,B公司項(xiàng)目部實(shí)行實(shí)名制管理,管理手段主要是IC卡。IC卡實(shí)現(xiàn)了工資管理。事件2:土方施工階段,由于場(chǎng)地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運(yùn)行駛造成的揚(yáng)塵對(duì)附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響,引起大量投訴?!締栴}】1.實(shí)名制管理手段中還有哪些方法?IC卡除工資管理外,還可實(shí)現(xiàn)哪些功能?2.針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況,應(yīng)采取哪些防塵措施?【答案】1.手工臺(tái)賬、EXCELL表。功能還有:人員信息管理;考勤管理;門禁管理。2.現(xiàn)場(chǎng)采取覆蓋措施,施工便道經(jīng)常清掃并灑水,運(yùn)輸車輛加蓋(密閉),出口設(shè)洗車槽,對(duì)土方車進(jìn)行清洗。四、1.背景:某城市環(huán)路立交橋總長(zhǎng)2.8km,其中跨越主干道部位設(shè)計(jì)采用鋼-混凝土結(jié)合梁,跨徑52m,分為3個(gè)吊裝段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝。吊裝前搭設(shè)兩個(gè)門洞支架,鑒于吊裝中間段的單節(jié)鋼梁自重約98t。施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案,擬采取以下措施:措施一、為保證吊車安裝作業(yè),占用一條慢行車道,選擇在夜間時(shí)段自行封閉道路后進(jìn)行鋼梁的吊裝作業(yè)。措施二、請(qǐng)具有相應(yīng)資質(zhì)的研究部門對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在拼裝過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算。措施三、通過招標(biāo)程序?qū)蓚€(gè)門洞支架的搭設(shè)及鋼梁拼裝分包給專業(yè)公司,簽訂分包合同,明確安裝的技術(shù)質(zhì)量要求。2.問題及解答:見精選案例3分析表中內(nèi)容:【答案】五、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工,設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道寬14m,雙向4車道。道路結(jié)構(gòu)為:底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石,基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石,下面層采用瀝青混凝土(AC-20),上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂(SMA-16)。施工中發(fā)生如下事件:事件1:基層和瀝青面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書,其要求如下:(1)石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑,因?qū)雍褫^厚,最后碾壓采用20t壓路機(jī)。(2)下面層攤鋪采用平衡梁法:(3)攤鋪機(jī)每次開鋪前,將熨平板加熱至60℃;(4)向碾輪噴淋霧狀水,以防止瀝青混合料粘輪。事件2:路基施工完成后,業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價(jià)格,施工單位按照定額計(jì)價(jià)并及時(shí)向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報(bào)價(jià)單。監(jiān)理工程師審核后認(rèn)為報(bào)價(jià)太高,多次與施工單位協(xié)商未能達(dá)成一致,最后總監(jiān)理工程師做出價(jià)格確定,施工單位不接受監(jiān)理審批的價(jià)格,立即停止了圓管涵施工,并書面通知監(jiān)理工程師,明確提出只有在圓管涵價(jià)格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3:瀝青面層施工時(shí),正值雨期,采取的主要措施有:基層潮濕時(shí)不得施工;縮短施工長(zhǎng)度?!締栴}】1.按組成結(jié)構(gòu)分類,本項(xiàng)目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型?2.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī),如何安排施工操作?3.逐條判斷事件1中現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確?并改正錯(cuò)誤。【答案】1.下面層屬于懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu);上面層屬于骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)。2.對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),前后相距10~20m梯隊(duì)攤鋪。3.(1)錯(cuò)誤;石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。(2)錯(cuò)誤;改正:改平衡梁法為鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式(3)錯(cuò)誤;改正:熨平板加熱至不低于100℃(4)正確4.不正確。對(duì)總監(jiān)確定有異議的,按合同約定的爭(zhēng)議解決條款處理。在爭(zhēng)議解決前,雙方應(yīng)暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系,及時(shí)攤鋪、及時(shí)碾壓。六、A單位承建一項(xiàng)在江中取水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井結(jié)構(gòu),埋深12m,井內(nèi)有2道隔墻。場(chǎng)地地層主要為粉砂土,采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預(yù)制,每節(jié)長(zhǎng)度為6m,采用砂墊層上鋪墊木措施。項(xiàng)目部編制的施工方案部分摘要如下,上報(bào)公司技術(shù)部審批時(shí)被退回要求改正。(1)第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進(jìn)行后續(xù)接高施工,第二節(jié)沉井模板支撐在地面上;搭設(shè)外排腳手架與模板支撐脫開。(2)下沉?xí)r,對(duì)結(jié)構(gòu)變形、裂縫等參數(shù)進(jìn)行了觀測(cè),沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導(dǎo)管法灌注,派潛水員對(duì)砼鑿毛部位洗刷干凈,從高處開始逐漸向周圍擴(kuò)大;從左側(cè)隔墻向右側(cè)按順序進(jìn)行澆筑。【問題】1.沉井圍堰標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出多少?砂墊層結(jié)構(gòu)厚度和寬度根據(jù)哪些因素確定?2.請(qǐng)補(bǔ)充砂墊層鋪設(shè)的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯(cuò)誤之處并改正。4.沉井下沉?xí)r除了結(jié)構(gòu)變形外,還應(yīng)測(cè)量哪些技術(shù)參數(shù)?5.改正沉井水下封底錯(cuò)誤之處?!敬鸢浮?.0.5m。墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)土體地基承載力、沉井下沉結(jié)構(gòu)高度和結(jié)構(gòu)形式經(jīng)計(jì)算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍,應(yīng)考慮方便抽除墊木;砂墊層宜采用中粗砂,并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實(shí)。3.(1)第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯(cuò)誤,應(yīng)支撐在下節(jié)沉井側(cè)壁上;(2)沉井封底前自沉速率15mm/8h錯(cuò)誤,應(yīng)小于10mm/8h。4.標(biāo)高、軸線位移、裂縫。5.應(yīng)從低處開始。井內(nèi)有隔墻時(shí),應(yīng)分格對(duì)稱澆筑。七、某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km,DN1200mm鋼管,管道覆土約5.0m,管線位于城市主干道路的南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機(jī)進(jìn)行套管施工外,均采用開槽敷設(shè)法施工;施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土,有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案,施工期間需占用道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道,施工項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù),并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時(shí),發(fā)生如下事件:事件一:道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案。事件二:專家建議改土壓平衡頂管機(jī)為泥水平衡頂管機(jī),進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三:鋼管吊運(yùn)前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問題:1.本工程需要編制安全施工專項(xiàng)方案嗎,為什么2.分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案的原因。3.比較土壓平衡頂管機(jī)和泥水平衡頂管機(jī)在本工程的適用性。4.本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1.需要編制安全施工專項(xiàng)方案,并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容,屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號(hào))規(guī)定,需要專家論證的工程范圍如下:(1)開挖深度超過5m(含5m)基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(2)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料,開槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍,簡(jiǎn)單計(jì)算:基槽底控制標(biāo)高為:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍,必須進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項(xiàng)專家論證。2.道路設(shè)施管理部門主要為避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞,以及井點(diǎn)降水施工對(duì)路面交通的影響。本題考點(diǎn)是施工降水內(nèi)容,屬于實(shí)踐型考題。工程實(shí)踐中,降水施工無論井點(diǎn)還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞,會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對(duì)道路設(shè)施使用安全的考慮,必然要避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞和對(duì)路面交通的影響。當(dāng)降水施工會(huì)對(duì)基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長(zhǎng)期不利影響時(shí),應(yīng)采取截水方法控制地下水。3.本工程中土壓平衡頂管機(jī)比泥水平衡頂管機(jī)更為適用。本題考點(diǎn)是頂管施工內(nèi)容,屬于工程實(shí)踐型考題。泥水平衡頂管機(jī)是通過加壓泥水或泥漿(通常為膨潤(rùn)土懸浮液)來穩(wěn)定開挖面,在機(jī)械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個(gè)密封隔板,把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉,待泥水充滿整個(gè)泥水倉,并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此,現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。八、1.背景:某市政橋梁工程,總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊,人員緊缺,B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)即組成吊裝組。某日清晨,霧氣很濃,能見度較低,吊裝組就位,準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè),總包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事,通過電話極力勸阻。為了趕工,分包方無視勸阻,對(duì)吊裝組僅做簡(jiǎn)單交底后,由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮塔式起重機(jī)司機(jī)高某,將鋼梁吊離地面實(shí)施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落,擊中正在下方行走的兩名工人,致使兩名工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。2.問題:(1)針對(duì)本次事故,總分包方的安全責(zé)任如何劃分?說明理由。(2)本工程施工中人的不安全行為有哪些?(3)本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些?(4)項(xiàng)目部在安全管理方面存在哪些問題?【答案】(1)針對(duì)本事故,總、分包方的安全責(zé)任劃分為:由分包方承擔(dān)主要責(zé)任,總包方承擔(dān)連帶責(zé)任。理由:分包單位沒有服從總包方的安全管理,所以,應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。(2)本工程施工中人的不安全行為包括:1)首吊時(shí)對(duì)鋼梁不作試吊。2)大霧光線不清時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。3)李某違章作業(yè)、違章指揮。4)高某違章作業(yè)。5)不聽勸阻盲目趕工,安全意識(shí)不強(qiáng)。6)兩名工人在吊裝區(qū)行走。(3)本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1)吊繩質(zhì)量不合格,應(yīng)報(bào)廢不用。2)鋼梁邊緣鋒利,未加襯墊。(4)項(xiàng)目部在安全管理方面存在的問題:1)項(xiàng)目部對(duì)吊裝作業(yè),未堅(jiān)持持證上崗制度。2)吊裝系危險(xiǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位。3)吊裝作業(yè),安全交底制度未落實(shí)。4)危險(xiǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)置禁止通行設(shè)施。九、背景資料:某公司總承包了一條單跨城市隧道,隧道長(zhǎng)度為800m,跨度為15m,地質(zhì)條件復(fù)雜,設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工,其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段,該公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場(chǎng)管理體系,設(shè)立了組織機(jī)構(gòu),確立了項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)及工作程序。在暗挖加固支護(hù)材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來確定最佳摻量。施工階段,項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列的職業(yè)病防范措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段,總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城市建設(shè)檔案館提交了施工驗(yàn)收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。問題:1.根據(jù)背景資料,該隧道可采取哪些淺埋暗挖施工方案?2.現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還需增加哪些人員崗位職責(zé)和工作程序?3.最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的哪兩項(xiàng)控制指標(biāo)?4.現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防范措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?5.城市建設(shè)檔案館是否會(huì)接收總承包單位

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