山西某煤礦生產(chǎn)技術(shù)管理制度

山西煤銷XXX煤業(yè)安全生產(chǎn)制度匯編之生產(chǎn)技術(shù)篇《作業(yè)規(guī)程》的編制、會(huì)審及復(fù)查制度一、編制1、每個(gè)采、掘(開(kāi))工作面、每條運(yùn)輸線路都必須在投產(chǎn)(或開(kāi)工)前，按照一定程序、時(shí)間和要求，編制工作面作業(yè)規(guī)程，回收煤柱、單項(xiàng)工程等需編制作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)禁沿用、套用以前的作業(yè)規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)。采掘(開(kāi))工作面在生產(chǎn)過(guò)程中遇到地質(zhì)變化等特殊情況，需要停產(chǎn)處理或臨時(shí)決定搬家倒面時(shí)，來(lái)不及編制作業(yè)規(guī)程的，可由礦、隊(duì)有關(guān)人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定臨時(shí)措施，要求在倒面2天內(nèi)寫(xiě)出作業(yè)規(guī)程，并進(jìn)行審批。2、作業(yè)規(guī)程的編制，必須依據(jù)采區(qū)和工作面設(shè)計(jì)、地質(zhì)報(bào)告、技術(shù)裝備、《煤礦安全規(guī)程》、工種技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制及上級(jí)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。3、作業(yè)規(guī)程的編制應(yīng)根據(jù)各個(gè)工作面的具體情況，提出針對(duì)性的要求和措施，真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，確保安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益的作業(yè)。4、作業(yè)規(guī)程編制中，要積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理技術(shù)，合理進(jìn)行勞動(dòng)組織，實(shí)現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè)。5、采、掘、運(yùn)作業(yè)規(guī)程與《煤礦安全規(guī)程》工種技術(shù)操作規(guī)程及工種崗位責(zé)任制三者的關(guān)系要求為：凡《煤礦安全規(guī)程》中要求在作業(yè)規(guī)程中做出規(guī)定的內(nèi)容，都必須在作業(yè)規(guī)程中予以明確規(guī)定。凡《煤礦安全規(guī)程》、工種技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制(包括各種補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則辦法等)中無(wú)規(guī)定，但根據(jù)實(shí)際情況需要做出具體規(guī)定的，必須在作業(yè)規(guī)程中做出明確規(guī)定。凡《煤礦安全規(guī)程》、工種技術(shù)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制(包括各種補(bǔ)充規(guī)定或?qū)嵤┘?xì)則等)中已有規(guī)定，作業(yè)規(guī)程中必須貫徹執(zhí)行的，應(yīng)寫(xiě)上執(zhí)行該規(guī)程規(guī)定的條文序號(hào)，在貫徹作業(yè)規(guī)程時(shí)，同時(shí)貫徹其條文內(nèi)容。6、作業(yè)規(guī)程內(nèi)容必須做到清晰明了、通俗易懂、敘述準(zhǔn)確、圖表正確、標(biāo)識(shí)清楚。7、所有作業(yè)規(guī)程應(yīng)由總工程師組織會(huì)審，并批準(zhǔn)執(zhí)行。作業(yè)規(guī)程的貫徹要按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，職工學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程后要進(jìn)行考試，考試合格后方可上崗作業(yè)。8、作業(yè)規(guī)程的編制必須遵照《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定和按照批準(zhǔn)的工作面設(shè)計(jì)進(jìn)行編制，同時(shí)必須具備下列文件和資料：j礦總工程師批準(zhǔn)的采、掘(開(kāi))工作面地質(zhì)報(bào)告說(shuō)明書(shū)，必須具備頂、底板等高線及構(gòu)造(包括預(yù)測(cè)構(gòu)造)的工作面平面布置圖(或工作面設(shè)計(jì)布置圖)，剖面圖，井上、下對(duì)照?qǐng)D等。地質(zhì)報(bào)告要在工作面開(kāi)工前一個(gè)月，提供給作業(yè)規(guī)程編制單位。k批準(zhǔn)的工種技術(shù)操作規(guī)程、工種崗位責(zé)任制及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。l本礦井的災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃。m礦區(qū)頂板分類及相鄰采區(qū)同一煤層的礦壓資料。n軌道運(yùn)輸系統(tǒng)圖，架空線牽引網(wǎng)絡(luò)圖。o生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的技術(shù)特征，支架、單體液壓支柱、采掘機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)等設(shè)備的技術(shù)特征。9、作業(yè)規(guī)程編寫(xiě)者要對(duì)采區(qū)和工作面設(shè)計(jì)、地質(zhì)說(shuō)明書(shū)、有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，礦井運(yùn)輸系統(tǒng)以及現(xiàn)有(準(zhǔn)備使用的)機(jī)電設(shè)備的規(guī)格、性能，采區(qū)的供電、供水、通風(fēng)、運(yùn)輸系統(tǒng)等進(jìn)行學(xué)習(xí)摸底，深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，根據(jù)礦技術(shù)管理人員提出的意見(jiàn)要求，在廣泛征求隊(duì)長(zhǎng)、老工人意見(jiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫(xiě)，規(guī)程編制由隊(duì)技術(shù)員專人進(jìn)行。10、作業(yè)規(guī)程必須在工作面開(kāi)工運(yùn)輸線路投入運(yùn)行前兩周編寫(xiě)完成，送交生產(chǎn)技術(shù)科。由生產(chǎn)技術(shù)科的專業(yè)人員先進(jìn)行把關(guān)審閱，對(duì)編制質(zhì)量差的要提出修改意見(jiàn)或重新編制，合格后必須由總工程師組織會(huì)審，提出會(huì)審意見(jiàn)，由總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。采掘作業(yè)規(guī)程：由安全、生產(chǎn)、技術(shù)、通風(fēng)、機(jī)電、調(diào)度等科室參加；運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程：由安全、生產(chǎn)、運(yùn)輸、機(jī)電、調(diào)度等科室參加。11、工作面及運(yùn)輸線路在作業(yè)過(guò)程中如遇特殊情況(地質(zhì)構(gòu)造、頂?shù)装遄兓?、礦壓增大等)時(shí)，要及時(shí)修改作業(yè)規(guī)程或編寫(xiě)補(bǔ)充措施，經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后裝訂在一起，統(tǒng)一貫徹執(zhí)行。12、作業(yè)規(guī)程經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后要及時(shí)打印，作業(yè)規(guī)程要內(nèi)容齊全、數(shù)據(jù)正確、圖表清晰，各類作業(yè)規(guī)程，礦生產(chǎn)科、安全科都要備案。13、批準(zhǔn)后的作業(yè)規(guī)程，在工作面開(kāi)工一周內(nèi)由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織，由隊(duì)技術(shù)人員向全隊(duì)職工(包括隊(duì)級(jí)領(lǐng)導(dǎo))進(jìn)行學(xué)習(xí)貫徹，并簽名或蓋章，學(xué)習(xí)貫徹后要進(jìn)行考試，對(duì)輪休或請(qǐng)假人員，必須進(jìn)行補(bǔ)習(xí)和考試，考試合格后可上崗作業(yè)。安全科要在新工作面投產(chǎn)時(shí)，對(duì)規(guī)程貫徹及考試記錄進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。在工作面正常生產(chǎn)中，要定期組織全隊(duì)職工學(xué)習(xí)規(guī)程和補(bǔ)充措施，每月貫徹一次，每季進(jìn)行一次考試，由隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員負(fù)責(zé)。14、對(duì)作業(yè)規(guī)程的編制、貫徹、學(xué)習(xí)、執(zhí)行情況，每月由礦總工程師一次復(fù)查(大巷運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程每半年一次，采區(qū)及工作面運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程每季度一次)，復(fù)查要有記錄，對(duì)查出的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行處理，提出改進(jìn)措施。每次貫徹時(shí)，在備注一欄中要對(duì)本單位在冊(cè)人員注明，其中貫徹、考試人數(shù)要注明，未參加的人數(shù)要分別注明數(shù)量及原因，考試不及格的人數(shù)及復(fù)培、復(fù)試情況要注明。15、礦相關(guān)人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行本細(xì)則，由總工程師負(fù)責(zé)組織本細(xì)則的貫徹，生產(chǎn)技術(shù)科具體負(fù)責(zé)日常管理工作，安全科監(jiān)督本細(xì)則的執(zhí)行。二、會(huì)審制度1、施工隊(duì)組技術(shù)員編制完作業(yè)規(guī)程后，經(jīng)施工隊(duì)組簽字，生產(chǎn)技術(shù)科主管人員審核后報(bào)礦總工程師。2、礦總工程師接到作業(yè)規(guī)程后要認(rèn)真審閱，并召集生產(chǎn)、安全、技術(shù)、機(jī)電、通風(fēng)等部門(mén)負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)科主管技術(shù)員，施工隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員會(huì)審。3、對(duì)每次會(huì)審必須有完整的原始記錄，由生產(chǎn)技術(shù)科主管技術(shù)員進(jìn)行。4、根據(jù)會(huì)審提出的意見(jiàn)由編者對(duì)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行修改，并將會(huì)審意見(jiàn)附后，定稿后需經(jīng)參加人員簽字后方可打印。5、打印成冊(cè)的作業(yè)規(guī)程經(jīng)礦總工程師及參加會(huì)審的單位負(fù)責(zé)人蓋章后方可生效。6、礦總工程師要負(fù)責(zé)督促施工隊(duì)組技術(shù)員，在工作面開(kāi)工前十天將作業(yè)規(guī)程打印裝訂成冊(cè)，并分發(fā)有關(guān)單位和個(gè)人，以便組織施工人員和管理人員充分學(xué)習(xí)和掌握；同時(shí)報(bào)集團(tuán)公司安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部各一份備案。三、復(fù)查制度1、生產(chǎn)、安全技術(shù)部門(mén)必須經(jīng)常和定期檢查作業(yè)規(guī)程的貫徹執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定及時(shí)糾正。2、每月由礦總工程師組織有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)全礦所有作業(yè)規(guī)程至少?gòu)?fù)查一次，并拿出復(fù)查意見(jiàn)。由施工單位技術(shù)員貫徹落實(shí)。3、在安全質(zhì)量檢查時(shí)，要檢查作業(yè)規(guī)程的編制、審批執(zhí)行情況。4、每半年對(duì)作業(yè)規(guī)程進(jìn)行一次評(píng)優(yōu)工作，對(duì)查出問(wèn)題及時(shí)安排改正。采掘工作面安全技術(shù)措施管理制度一、編制原則1、不同的措施要求按規(guī)定的章節(jié)進(jìn)行編制。2、編制施工措施時(shí)要求必須有針對(duì)性，語(yǔ)言簡(jiǎn)練、附圖附表清晰、準(zhǔn)確齊全。3、施工措施中涉及《煤礦安全規(guī)程》及集團(tuán)公司下發(fā)的文件有關(guān)規(guī)定，在措施中必須注明條款。二、施工措施種類采面；初采初放、末采末放、過(guò)斷層、無(wú)炭柱等。掘開(kāi)面：開(kāi)口、貫通、過(guò)斷層、無(wú)炭柱、巷道斷面、支護(hù)修改等。三、審批規(guī)定：1、專項(xiàng)措施必須經(jīng)過(guò)總工程師、安全科、生產(chǎn)技術(shù)科及主管技術(shù)員審批，涉及通風(fēng)、機(jī)電、地測(cè)時(shí)必須經(jīng)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批，各部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人審批時(shí)，除簽名外，還要簽注審批時(shí)間。2、正常情況下措施必須提前報(bào)批，開(kāi)工前全部打印下發(fā)。3、特殊情況下如過(guò)斷層、無(wú)炭柱，自工作面揭露構(gòu)造各業(yè)務(wù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)辦公制定方案后8小時(shí)內(nèi)審批完，并打印下發(fā)。四、貫徹規(guī)定：1、每份措施按封面所列單位的負(fù)責(zé)人一一審批簽字后，要在兩小時(shí)打印下發(fā)到各單位，要求凡是在措施封面上審批簽字的單位必須下發(fā)送交一份。其余凡是在措施封面上簽字的相關(guān)單位必須送交簽字本人一份。2、由各單位技術(shù)員制定規(guī)程、措施下發(fā)登記記錄，規(guī)程、措施下發(fā)到各單位時(shí)，由接收者本人進(jìn)行簽字登記，證明該規(guī)程、措施已下發(fā)到相關(guān)單位。3、措施要有專門(mén)的貫徹的記錄本，具體格式為：標(biāo)題要明確、貫徹的時(shí)間、地點(diǎn)要注明、貫徹的重點(diǎn)內(nèi)容要用簡(jiǎn)練的文字表述。在最后標(biāo)注上“貫徹后職工簽字”：標(biāo)注零點(diǎn)班、八點(diǎn)班、四點(diǎn)班，在每個(gè)班前貫徹后并在班次后由當(dāng)班職工逐一簽字。凡是當(dāng)班由于請(qǐng)假或其它原因沒(méi)有貫徹到的職工，由技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)貫徹，貫徹后，由其本人簽字。巷道貫通管理制度1、生產(chǎn)技術(shù)科專業(yè)人員在巷道貫通剩余20米（炮掘）或50米（綜掘）前對(duì)中線和兩頭標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，并以書(shū)面形式通知生產(chǎn)科及施工單位，以便及時(shí)調(diào)整施工方位及坡度。2、地測(cè)專業(yè)組要及時(shí)下達(dá)貫通通知單（炮掘20米、綜掘50米），同時(shí)必須立即繪制出準(zhǔn)確的貫通圖貼于調(diào)度室內(nèi)，否則每推遲一個(gè)小班對(duì)責(zé)任人處罰20元，每班由隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)到調(diào)度室填報(bào)班進(jìn)尺，有一班次不填報(bào)錯(cuò)誤對(duì)責(zé)任人處罰30元，準(zhǔn)確掌握好貫通距離，發(fā)現(xiàn)一次填報(bào)有誤對(duì)隊(duì)組技術(shù)員處罰50元。3、從貫通距離前20米（炮掘）、50米（綜掘）時(shí)起，技術(shù)專業(yè)人員必須在施工巷道內(nèi)標(biāo)出準(zhǔn)確的控制點(diǎn)位置，并在貫通巷道內(nèi)標(biāo)出貫通點(diǎn)位置，由隊(duì)組負(fù)責(zé)在貫通位置懸掛貫通標(biāo)志牌，放炮施工的要在警戒點(diǎn)懸掛警戒標(biāo)志牌，隊(duì)組嚴(yán)格按措施施工，保證施工過(guò)程的安全。4、生產(chǎn)科接到貫通通知單后，及時(shí)組織有關(guān)單位召開(kāi)貫通會(huì)議，制定合理、科學(xué)的施工方案。5、隊(duì)組接到貫通通知單后，24小時(shí)內(nèi)拿出貫通施工安全技術(shù)措施，并由隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)貫徹到每一名職工。6、隊(duì)組嚴(yán)禁隨意停開(kāi)局扇，局扇要有風(fēng)電閉鎖裝置，從貫通距離剩余5米時(shí)起工作面及貫通巷道內(nèi)必須保持正常通風(fēng)，只有瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%時(shí)，方可裝藥開(kāi)炮，并且嚴(yán)格執(zhí)行一炮三檢制度。7、從貫通距離剩余20米時(shí)起，每次開(kāi)炮前，由貫通隊(duì)組班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查放炮處和貫通處的頂板支護(hù)情況，并且派警戒員和聯(lián)絡(luò)員在通往放炮處和貫通處的所有巷道內(nèi)按規(guī)定控制距離放好警戒，以保證安全。警戒人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，站好崗，任何人不得進(jìn)入放炮地點(diǎn)及貫通處警戒范圍內(nèi)的巷道內(nèi)，同時(shí)在放炮前必須對(duì)警戒范圍內(nèi)的所有巷道詳細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)人、瓦斯不超限、通風(fēng)良好、支架完整后、方可由聯(lián)絡(luò)員通知開(kāi)炮，撤除警戒必須由布置警戒的班組長(zhǎng)親自撤回，否則警戒人員不得私自離開(kāi)警戒位置。8、放炮時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行三人聯(lián)鎖的放炮制度，每次放炮后放炮員、班組長(zhǎng)及安全員、瓦檢員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查放炮地點(diǎn)及貫通處的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架及有無(wú)瞎炮等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確認(rèn)無(wú)事故隱患時(shí)，在工作炮煙被吹散，警戒人員撤回后，人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。9、在貫通距離剩余5米時(shí)起，必須采用分打眼、少裝藥、開(kāi)小炮的方式掘進(jìn)，循環(huán)進(jìn)度不得超過(guò)1米。10、由通風(fēng)專業(yè)組（隊(duì)）負(fù)責(zé)提前做好調(diào)整風(fēng)流工作。11、在貫通距離剩余5米時(shí)起，每次開(kāi)炮前必須首先探清煤（巖）壁厚度，根據(jù)新剩余煤（巖）壁厚度確定打眼厚度，最后一次放炮炮眼終端距對(duì)面煤（巖）壁不得小于0.5米。12、貫通的全過(guò)程，通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)組長(zhǎng)、施工各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，安全組長(zhǎng)必須親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督措施的執(zhí)行情況。13、本措施由隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)向全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí)，具體工作由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，并在貫通前一個(gè)班向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。14、在貫通距離剩余20米時(shí)，貫通隊(duì)組必須在貫通巷道內(nèi)地測(cè)科標(biāo)定的貫通點(diǎn)處按照施工措施進(jìn)行支護(hù)到位及對(duì)管線和設(shè)備保護(hù)好，方可掘進(jìn)貫通。15、其它事項(xiàng)按照“三大規(guī)程”及方案措施執(zhí)行。支護(hù)管理制度1、為了切實(shí)減少巷道的返修率，確保支護(hù)一步到位，全面實(shí)現(xiàn)該強(qiáng)則強(qiáng),該弱則弱的支護(hù)技術(shù)，特制定本制度。2、工作面設(shè)計(jì)前，設(shè)計(jì)人員必須深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，根據(jù)地測(cè)部門(mén)提供的地質(zhì)資料，并以相鄰工作面的礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，合理選擇支護(hù)設(shè)計(jì)。3、采煤工作面初采、過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶、切眼擴(kuò)刷、安裝和回撤都必須制定頂板管理專項(xiàng)安全技術(shù)措施。4、綜采工作面過(guò)無(wú)炭柱、機(jī)道頂板破碎或煤壁片幫嚴(yán)重時(shí)，必須超前拉架，并打開(kāi)護(hù)幫板，有效控制頂板，必要時(shí)打貼幫柱加強(qiáng)維護(hù)，防止片幫傷人：煤層傾角在15度以上，必須有可靠的防滑措施。5、采空區(qū)懸頂面積不得超過(guò)2×5m2，超過(guò)時(shí)必須進(jìn)行強(qiáng)制放頂或采取其它有效支護(hù)措施。6、采、掘、開(kāi)工作面工程質(zhì)量、支護(hù)質(zhì)量必須嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求施工。具體標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查評(píng)級(jí)辦法要求。7、工作面支架完好，綜采支架側(cè)護(hù)板、護(hù)幫板、卡環(huán)、穿銷等部件齊全、標(biāo)準(zhǔn)、安裝合格。8、隊(duì)組小班驗(yàn)收表，必須有詳細(xì)的頂板管理內(nèi)容，應(yīng)包括支架初撐力、掉頂、煤壁片幫、支架完好、液壓系統(tǒng)管理、兩巷支護(hù)情況等，當(dāng)班驗(yàn)收員認(rèn)真觀測(cè)、詳細(xì)記錄，由生產(chǎn)技術(shù)科對(duì)所監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析處理，及時(shí)反饋到隊(duì)組組織處理。9、機(jī)道頂板壓力大，煤壁片幫嚴(yán)重或有傘檐煤時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入機(jī)道內(nèi)作業(yè)，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)50元，小隊(duì)長(zhǎng)100元，責(zé)任人50元。10、掘、開(kāi)工作面頂錨桿必須使用左旋螺紋鋼樹(shù)脂錨桿，巷道兩肩角推廣使用多功能（調(diào)心）托板和楔形托板。錨桿支護(hù)巷道必須備有10米金屬棚及相應(yīng)的盤(pán)幫構(gòu)頂材料，距工作面距離不大于200米。11、隊(duì)組技術(shù)員要及時(shí)向生產(chǎn)技術(shù)科反映本工作面的地質(zhì)條件變化情況，需要改變支護(hù)方式時(shí)，必須編制安全技術(shù)措施（含支護(hù)方式變更設(shè)計(jì)），經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。12、每一開(kāi)、掘工作面掘進(jìn)完成1個(gè)月后，隊(duì)組技術(shù)員必須進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，技術(shù)總結(jié)包括工作圖（標(biāo)明巷道長(zhǎng)度、斷面、支護(hù)狀況、構(gòu)造情況、煤層柱狀、頂板離層監(jiān)測(cè)位置）、頂板離層監(jiān)測(cè)分析、支護(hù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和建議以及其它情況。生產(chǎn)技術(shù)科按期收回技術(shù)總結(jié)編號(hào)存檔以備使用和參考。13、特殊條件下的支護(hù)必須嚴(yán)格執(zhí)行《采、掘、開(kāi)過(guò)構(gòu)造及特殊部位支護(hù)管理辦法》。14、巷道維修的原則：根據(jù)巷道損壞情況，按三種情況分出輕重緩急，有計(jì)劃地進(jìn)行維護(hù)返修：第一種情況：頂板嚴(yán)重下沉、變形、影響安全、使用的必須立即維護(hù)，本部分巷道維護(hù)工程量大，難度大。第二種情況：巷道變形嚴(yán)重，頂板有一定下沉，但近期在安全上不會(huì)造成冒頂?shù)囊活?，但又影響安全使用的。第三種情況：屬于頂板狀況好，主要是片幫，底鼓，斷面縮小，影響通風(fēng)，運(yùn)輸?shù)劝踩a(chǎn)正常運(yùn)行的。錨桿支護(hù)檢查管理制度一、各級(jí)人員責(zé)任制：1、生產(chǎn)礦長(zhǎng)是錨桿支護(hù)質(zhì)量和安全管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者；負(fù)責(zé)支護(hù)質(zhì)量專業(yè)組的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行審批批示。2、總工程師對(duì)錨桿的支護(hù)質(zhì)量、安全管理負(fù)技術(shù)責(zé)任；負(fù)責(zé)定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)議，制定不同地質(zhì)條件、不同施工方法下的支護(hù)管理方案，負(fù)責(zé)檢查作業(yè)規(guī)程和安全措施的執(zhí)行情況。3、生產(chǎn)組長(zhǎng)及技術(shù)員負(fù)責(zé)錨桿的日常管理工作，負(fù)責(zé)檢查隊(duì)組錨桿施工質(zhì)量及施工中存在的問(wèn)題，負(fù)責(zé)制定支護(hù)質(zhì)量，加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度的有效措施；4、生產(chǎn)組技術(shù)員在設(shè)計(jì)時(shí)巷道頂部錨桿必須使用左旋螺紋鋼全錨樹(shù)脂錨桿且凈斷面尺寸必需按支護(hù)最大允許變形后斷面設(shè)計(jì)5、各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是現(xiàn)場(chǎng)施工的支護(hù)質(zhì)量、安全管理的第一責(zé)任者，要建立支護(hù)質(zhì)量保證體系，健全安全質(zhì)量的管理制度，加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn).6、各隊(duì)技術(shù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的錨桿施工質(zhì)量負(fù)技術(shù)責(zé)任，要根據(jù)不同地質(zhì)條件、不同巖性情況制定相應(yīng)的技術(shù)措施合和管理辦法及時(shí)提交頂板,支護(hù)狀態(tài)報(bào)告和1月后的技術(shù)總結(jié)負(fù)責(zé)抓好驗(yàn)收員的日常管理工作，并負(fù)責(zé)對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。二、管理辦法：1、成立專門(mén)的錨桿監(jiān)測(cè)組，對(duì)各巷道錨桿進(jìn)行錨桿監(jiān)測(cè)和考核。2、監(jiān)測(cè)組不定期對(duì)各巷道進(jìn)行錨桿拉力試驗(yàn)，要求對(duì)每條巷道每隔30—50m或300根（包括300根以下）必須檢查一組，每組檢查不少于3根，抽查后必須對(duì)螺母進(jìn)行重新緊固，如發(fā)現(xiàn)錨固劑數(shù)量和錨固力不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求，要記錄好，并立即上報(bào)和給隊(duì)組下發(fā)隱患通知單，隊(duì)組接到通知單后，要立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行整改，監(jiān)測(cè)組還要進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)對(duì)隊(duì)組處以每根30元的罰款；3、所有錨桿巷道必須設(shè)立頂板離層監(jiān)測(cè)站及巷道表面位移監(jiān)測(cè)站定期進(jìn)行支護(hù)監(jiān)測(cè)及錨桿拉力實(shí)驗(yàn)。4、頂板離層儀的安設(shè)及監(jiān)測(cè)資料的收集必須嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行做好原始記錄；及時(shí)分析整理將結(jié)果報(bào)送負(fù)責(zé)人，對(duì)不認(rèn)真隊(duì)組處以每次30元的罰款；5、錨桿拉力實(shí)驗(yàn)由監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)并有專門(mén)的措施，監(jiān)測(cè)儀必須完好能正常使用，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)用扭力扳手檢驗(yàn)代替拉力實(shí)驗(yàn)。6、頂板離層監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)不能隨意改變，在特殊點(diǎn)及破碎區(qū)應(yīng)適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)密度，監(jiān)測(cè)點(diǎn)要有牌板嚴(yán)禁隨意損壞，否則每次罰款20元；7、監(jiān)測(cè)組要認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得弄虛作假，試驗(yàn)后作好原始記錄，進(jìn)行整理，交生產(chǎn)礦長(zhǎng)、總工和生產(chǎn)組主管技術(shù)員各一份，否則每次罰款20元。8、錨桿施工必須符合操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定，否則發(fā)現(xiàn)一次罰款20元；9、特殊條件下施工必須制定專項(xiàng)施工措施。10、巷道開(kāi)口、貫通、刷擴(kuò)、維修前必須提前加固原有支護(hù)，新掘部分必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施。11、科室人員和各隊(duì)隊(duì)干下井要隨時(shí)進(jìn)行初錨力監(jiān)測(cè)，不符合要求的除采取補(bǔ)救措施外，另對(duì)責(zé)任人每根處罰20元罰款，同進(jìn)聯(lián)責(zé)當(dāng)班副隊(duì)長(zhǎng)10元；12、月底對(duì)當(dāng)月錨固力監(jiān)測(cè)情況進(jìn)行匯總，并把匯總情況報(bào)生產(chǎn)礦長(zhǎng)、總工程師各一份，對(duì)錨桿施工差的隊(duì)組給以1000元處罰。開(kāi)拓大巷質(zhì)量驗(yàn)收管理制度為了提高開(kāi)拓大巷的單進(jìn)，減少和杜絕補(bǔ)修、返修，確保工程質(zhì)量，特制定如下質(zhì)量驗(yàn)收管理制度：一、質(zhì)量責(zé)任分工：各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者；各隊(duì)組技術(shù)員是工程質(zhì)量的主要負(fù)責(zé)人；各隊(duì)安全副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)每班工程質(zhì)量的把關(guān)驗(yàn)收，各業(yè)務(wù)科室及生產(chǎn)組分管技術(shù)員對(duì)巷道工程質(zhì)量的檢驗(yàn)負(fù)管理責(zé)任。二、要求事項(xiàng)：1、各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須按要求責(zé)成安全副隊(duì)長(zhǎng)班班進(jìn)行落實(shí)。要將工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各個(gè)工序中。2、各隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)各項(xiàng)管理制度的落實(shí)，負(fù)責(zé)全面的工程質(zhì)量及班驗(yàn)收表的審核。3、各隊(duì)安全副隊(duì)長(zhǎng)必須按照《開(kāi)拓大巷工程質(zhì)量驗(yàn)收管理制度》的要求進(jìn)行驗(yàn)收，每個(gè)班至少對(duì)巷道規(guī)格進(jìn)行三次測(cè)量，即：接班一次，放炮后一次，交班后一次，并按后附驗(yàn)收表的內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真填寫(xiě)。4、各隊(duì)安全副隊(duì)長(zhǎng)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，不得弄虛作假，每發(fā)現(xiàn)一次不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行或者驗(yàn)收表與現(xiàn)場(chǎng)不符，罰款20元，隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員各10元；第二次發(fā)現(xiàn)罰安全副隊(duì)長(zhǎng)30元，隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員各20元；第三次對(duì)安全副隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行停工培訓(xùn)，合格后方可上崗。由技術(shù)員及各級(jí)管理人員進(jìn)行檢查。5、隊(duì)組技術(shù)員把原始驗(yàn)收表進(jìn)行整理，一式四份，一份交生產(chǎn)礦長(zhǎng)，一份交礦總工，一份交生產(chǎn)科分管技術(shù)員，隊(duì)里留一份。6、生產(chǎn)科技術(shù)員至少每三天對(duì)井下的巷道進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，并對(duì)驗(yàn)收員進(jìn)行處罰。7、技術(shù)科技術(shù)員每五天收集一次各巷道巖性，包括10米以內(nèi)的頂?shù)装鍘r性，并描繪柱狀圖，剖面圖，同時(shí)預(yù)測(cè)后五天巖性變化情況，及時(shí)用通知單通知隊(duì)組應(yīng)注意的問(wèn)題，每月末對(duì)每條巷道的地質(zhì)情況交一份巖性分析報(bào)告。每推遲一天罰地質(zhì)技術(shù)員30元。8、生產(chǎn)科錨桿拉力工每三天對(duì)每條巷道的錨桿作一次錨固力實(shí)驗(yàn)。每條巷道不少于10根，每三天向生產(chǎn)組長(zhǎng)、總工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)報(bào)一份錨固力檢查情況表，每月末報(bào)一匯總表。否則對(duì)錨桿拉力工處罰30元。9、施工隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)每30米作一次混凝土試塊強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值，每月末將試塊強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度情況匯總報(bào)生產(chǎn)礦長(zhǎng)、總工各一份。10、每月末由總工組織，生產(chǎn)礦長(zhǎng)、生產(chǎn)科長(zhǎng)、開(kāi)掘主管技術(shù)員、開(kāi)掘隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員參加的質(zhì)量分析會(huì)議，研究什么情況下采用什么支護(hù)，如何提高工程質(zhì)量。頂板管理制度一、頂板分類頂板類型特征備注Ⅰ類直接頂為K8砂巖屬堅(jiān)硬頂板工作面有水時(shí)類別要降低1類Ⅱ類直接頂為粉砂巖或泥巖，風(fēng)化易碎，屬易破碎頂板Ⅲ類斷層面附近10米范圍及無(wú)炭柱等構(gòu)造區(qū)域Ⅳ類巷道變形嚴(yán)重、頂板較為破碎、失修巷道區(qū)域二、日常頂板管理工作的開(kāi)展及監(jiān)測(cè)<一>開(kāi)掘面頂板日常管理和失修巷道維護(hù)工作：1、日常管理1）、加強(qiáng)開(kāi)掘巷道的支護(hù)管理，大力推行高強(qiáng)支護(hù)，巷道支護(hù)設(shè)計(jì)必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。2）、開(kāi)掘面過(guò)構(gòu)造、貫通、開(kāi)口、上下山穿越不同巖層、大峒室施工等，過(guò)構(gòu)造都要提前編制科學(xué)、合理、安全可靠的技術(shù)措施，并堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)跟班到位。3）、開(kāi)掘面放炮后必須先進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，并確保臨時(shí)支護(hù)牢固有效，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。4）、開(kāi)掘工作面必須懸掛三圖一書(shū)，打眼前嚴(yán)格按照三圖一書(shū)及巷道中腰線進(jìn)行標(biāo)定眼位，并嚴(yán)格按照眼位進(jìn)行施工，對(duì)于圍巖破碎的巷道掘進(jìn)，要采取小循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁放大炮，必要時(shí)通過(guò)打鋼釬加強(qiáng)頂板圍巖。5）、強(qiáng)化支護(hù)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格支護(hù)質(zhì)量管理，確保支護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。6）、加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，一是要派專人定期對(duì)每條巷道進(jìn)行檢測(cè)，凡發(fā)現(xiàn)裂縫，脫皮嚴(yán)重，回縮量大，造成支護(hù)失效或影響安全使用時(shí)，要立即采取措施，給予加固或維修，修復(fù)必須遵循由外向里的原則，施工前必須編制安全技術(shù)措施。二是加強(qiáng)圍巖松動(dòng)圈的測(cè)試工作，詳細(xì)掌握第二手資料，從而總結(jié)頂板活動(dòng)變化規(guī)律，為合理選擇支護(hù)形式提供科學(xué)依據(jù)。三是對(duì)每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)必須懸掛觀測(cè)牌板。四是對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析處理。2、失修巷道維護(hù)噴漿巷道1）錨噴巷道頂幫出現(xiàn)裂皮，厚度小于10cm連續(xù)面積小于2m2，可撬掉裂皮進(jìn)行二次噴漿處理。2）裂皮厚度小于10cm，連續(xù)面積超過(guò)2m2，采用撬裂皮，補(bǔ)打錨桿，噴漿處理。3）裂皮厚度大于10cm，面積超過(guò)1m2，且暴露出圍巖，有易落征兆時(shí)，必須進(jìn)行撬裂皮，補(bǔ)打錨桿，掛網(wǎng)，噴漿處理。4）局部頂板下沉超過(guò)50cm，且周圍開(kāi)裂，必須進(jìn)行挑頂及二次支護(hù)。錨桿巷道1）掉包量大于20cm，且無(wú)失效錨桿，金屬網(wǎng)連接完好，影響巷道使用的，可放掉網(wǎng)包，然后重新連網(wǎng)。2）掉包量大于20cm，失效錨桿大于兩根(含兩根)，網(wǎng)破壞或漏頂達(dá)300mm以上時(shí)，可進(jìn)行放網(wǎng)包，套棚或補(bǔ)打錨桿重新補(bǔ)網(wǎng)處理。3）頂板下沉量達(dá)500mm以上且網(wǎng)包嚴(yán)重，影響使用和安全時(shí)，必須進(jìn)行挑頂和起底處理，挑后視頂板情況進(jìn)行錨桿施工或架棚處理。4）片幫、鼓幫片幫、鼓幫會(huì)使巷人行側(cè)和非人行側(cè)間隙變小，人行側(cè)當(dāng)鼓幫量小于原設(shè)計(jì)寬度1/2時(shí)，不予處理，大于1/2可進(jìn)行放網(wǎng)包量新施工錨桿或?qū)υ^桿進(jìn)行套絲處理，非人行側(cè)鼓幫量在不影響皮帶支行和風(fēng)水管路的正常使用時(shí)，不予處理，否則應(yīng)及時(shí)按人行側(cè)的處理辦法進(jìn)行處理。架棚巷道1）支架無(wú)明顯變形，只有局部垮幫，漏頂時(shí)，可重新進(jìn)行盤(pán)幫構(gòu)頂處理。2）出現(xiàn)棚梁變形嚴(yán)重，影響安全使用，棚腿折斷，棚梁掉口，焊口開(kāi)裂，必須進(jìn)行更換或套棚處理。回采巷道1）綜采面兩巷高度不低于2.5m，若遇特殊地段，高度不低于2m，否則應(yīng)進(jìn)行起底。2）若頂板不完整，有漏頂或網(wǎng)包嚴(yán)重，必須用單體柱進(jìn)行支護(hù)或補(bǔ)打錨桿處理。3）鼓幫：回采隊(duì)轉(zhuǎn)載溜頭段由于鼓幫導(dǎo)致人行側(cè)安全間隙變小，人行道寬度在500-700cm之間，暫不予處理，但必須制定“行人不開(kāi)溜，開(kāi)溜不行人”的安全措施，當(dāng)人行道寬度低于500mm時(shí)，必須進(jìn)行刷幫處理。<二>回采工作面頂板日常管理1、強(qiáng)化回采工作面的標(biāo)準(zhǔn)化治理工作，尤其是支架完好率不得低于95%。2、回采工作面必須經(jīng)常備有支枋材料，如：圓木、道木、單體支柱、板梁等堆放整齊；備用數(shù)量在作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定。3、兩巷變形巷道要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，確保兩巷暢通，并保證通風(fēng)斷面需要，以確保安全生產(chǎn)。4、做好采空區(qū)處理工作，采完后允許懸頂?shù)木嚯x在作業(yè)規(guī)程有明確規(guī)定，當(dāng)達(dá)到規(guī)定距離時(shí)，必須采取強(qiáng)制放頂措施。5、初采、初放和末采、末放制定專項(xiàng)措施，針對(duì)性的處理好工作面支護(hù)問(wèn)題。6、工作面安裝回撤、過(guò)構(gòu)造等特殊條件下，必須制定安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格按照措施進(jìn)行管理。<三>過(guò)構(gòu)造時(shí)的頂板管理1、開(kāi)掘工作面1）錨網(wǎng)梁支護(hù)巷道j過(guò)陷落柱及前后10米范圍內(nèi)支護(hù)要求：巖性充填較好、不含水，支護(hù)采用錨網(wǎng)梁索加“+”字梁聯(lián)合支護(hù)，錨桿排距為600mm；錨索回采巷道“一二”布置，準(zhǔn)備巷道“三二”布置排距為600mm。巖性充填較差、含水，支護(hù)采用錨網(wǎng)梁索+對(duì)棚聯(lián)合支護(hù)，錨桿排距700mm；錨索“二二”布置，排距1400mm，棚距700mm。過(guò)斷層及前后10米范圍內(nèi)支護(hù)要求頂板較為完整、不含水支護(hù)采用錨網(wǎng)梁索聯(lián)合支護(hù)，錨桿排距為700mm；回采巷道錨索“二二”布置，準(zhǔn)備巷道錨索“三三”布置，排距1400mm。頂板較為破碎、含水，支護(hù)采用錨網(wǎng)梁索+“十”字鋼帶聯(lián)合支護(hù)，錨桿排距為600mm；回采巷道錨索“二二”布置，準(zhǔn)備巷道錨索“三三”布置，排距1200mm。2）錨噴巷道錨噴巷道過(guò)構(gòu)造及前后15米范圍內(nèi)，支護(hù)采用錨網(wǎng)梁索+噴聯(lián)合支護(hù)，錨桿排距縮至600mm；錨索“三三”布置，排距為1200mm。3、巷道完全揭露構(gòu)造后，一個(gè)圓班內(nèi)，把揭露構(gòu)造前10—15米巷道內(nèi)的支護(hù)補(bǔ)強(qiáng)到位。需挑頂起底時(shí)，幫錨桿上部距頂板不得大于300mm，下部距底板不得大于500mm。2、回采工作面1）超前或及時(shí)做好準(zhǔn)備工作，備用到位足夠的圓木、板梁、道木、構(gòu)木等材料。2）控制好構(gòu)造段的采高（2.6～2.8米）。3）根據(jù)斷層的產(chǎn)狀及落差及煤巖交接面處頂板變化情況，及時(shí)調(diào)整提刀或落刀，要求每刀提刀或落刀的高度不超過(guò)20cm，調(diào)整工作面坡度，保證相鄰支架錯(cuò)差不超過(guò)側(cè)護(hù)板高度的2/3，割煤后無(wú)臺(tái)階。4）必須及時(shí)拉架，要求緊跟上滾筒拉架，構(gòu)造段支架必須完好不漏液、串液，支架接頂嚴(yán)實(shí)，保證支架初撐力不小于26Mpa。保證溜子、支架的直線度符合要求，局部有片幫情況時(shí)必須支設(shè)貼幫柱，柱距為1.0米。5)過(guò)構(gòu)造期間的放炮嚴(yán)格執(zhí)行措施，嚴(yán)禁少打眼多裝藥，小角度、大循環(huán)。6）及時(shí)進(jìn)行工作面調(diào)斜，確保斷層面和工作面成最大夾角。7）超前維護(hù)巷道長(zhǎng)度不小于30米，雙排支護(hù)，支柱全部穿鞋戴帽，柱距位0.6m,初撐力不小于11.5Mpa,陷落柱松散或構(gòu)造帶頂板特別破碎時(shí),初撐力不小于7Mpa。其余同工作面過(guò)構(gòu)造要求。<四>特殊部位的頂板管理：1、開(kāi)掘方面：1）掘進(jìn)工作面開(kāi)口及貫通5米范圍內(nèi)，錨桿排距600mm，并采用小循環(huán)，循環(huán)進(jìn)度為0.6米。錨索最少施工7(9)根(丁字口7根，十字口9根)。2）開(kāi)口及貫通原巷道前后5米范圍內(nèi)頂部錨索同過(guò)構(gòu)造要求，幫部擴(kuò)刷成圓角，在原支護(hù)基礎(chǔ)上間隔成排加密幫錨桿。2、回采方面：1）過(guò)空巷、絞車峒、材料峒、車場(chǎng)、泵站峒室等以及巷道超高或超寬段時(shí)，必須提前20米對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)維護(hù)，采用戴帽點(diǎn)柱按0.8米的間排距支設(shè)單體支柱。2）推進(jìn)到貫眼位置時(shí)，必須嚴(yán)格按要求及時(shí)支設(shè)木垛，并將貫眼內(nèi)所有雜物及浮煤清理干凈。三、其它要求：1、生產(chǎn)技術(shù)科每旬根據(jù)已揭露巷道構(gòu)造情況，預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)采掘開(kāi)各工作面的地質(zhì)構(gòu)造情況，并下發(fā)到各隊(duì)組及有關(guān)科室，從而確保過(guò)構(gòu)造支護(hù)一步到位，施工坡度進(jìn)一步合理。2、開(kāi)掘隊(duì)組在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)頂板破碎、煤壁發(fā)軟、發(fā)暗、淋頭水、瓦斯涌出異常等異常情況時(shí)，首先對(duì)錨桿、錨索排距進(jìn)行縮小(錨桿排距比設(shè)計(jì)值縮小100mm，錨索排距比設(shè)計(jì)值縮小一半)，同時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)技術(shù)科，以便采取相應(yīng)措施，如科室發(fā)現(xiàn)工作面出現(xiàn)異常情況，隊(duì)組沒(méi)有采取任何措施，所施工巷道工程質(zhì)量驗(yàn)收按不合格品考核。3、各頭面遇構(gòu)造或穿過(guò)構(gòu)造后及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室及有關(guān)科室，有關(guān)科室必須在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，制定施工方案，隊(duì)組在24小時(shí)內(nèi)編制施工安全技術(shù)措施。4、隊(duì)組嚴(yán)格執(zhí)行措施要求，不得擅自變更坡度或減弱支護(hù)，如因工作面發(fā)生變化，必須經(jīng)生產(chǎn)組同意后方可變更，否則施工巷道一律不予結(jié)算，同時(shí)所消耗材料由隊(duì)組負(fù)擔(dān)。中小運(yùn)輸管理規(guī)定一、基本規(guī)定1、生產(chǎn)(開(kāi)掘)副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)本單位(本職范圍)中小運(yùn)輸?shù)娜婀芾砉ぷ?，機(jī)電副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)中小運(yùn)輸?shù)臋C(jī)電管理工作。2、總工程師負(fù)責(zé)中小運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理工作。3、中小運(yùn)輸隊(duì)的業(yè)務(wù)工作由調(diào)度室、生產(chǎn)科、機(jī)電科負(fù)責(zé);調(diào)度室負(fù)責(zé)中運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理，生產(chǎn)科負(fù)責(zé)小運(yùn)輸管理、機(jī)電科負(fù)責(zé)中小運(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備管理業(yè)務(wù)。4、采區(qū)運(yùn)輸由專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，采掘工作面小運(yùn)輸人員要保持相對(duì)穩(wěn)定，紋車司機(jī)摘掛鉤必須專職，不準(zhǔn)兼做其它工作。5、采區(qū)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)要制定專門(mén)的安全技術(shù)措施，采崛開(kāi)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全技術(shù)措施要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。6、中小運(yùn)輸系統(tǒng)各工種必須有技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制。7、所有紋車(含單軌無(wú)級(jí)繩絞車)及蓄電池機(jī)車司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，取得合格證后方可持證上崗操作。8、絞車司機(jī)必須堅(jiān)持“五不開(kāi)”制度，即:(1)絞車不完好不開(kāi);(2)鋼絲繩打結(jié)、斷絲超不開(kāi);(3)安全設(shè)施不齊全不開(kāi);(4)信號(hào)不齊全不開(kāi);(5)超掛車不開(kāi);9、掛鉤工必須堅(jiān)持“五不掛”制度，即:(1)安全設(shè)施不齊全不掛;(2)信號(hào)不清不掛;(3)超過(guò)規(guī)定的車數(shù)不掛;(4)巷道有行人不掛;(5)連接裝置不合格，裝載超寬超高不掛。10、所有運(yùn)行紋車都必須實(shí)行牌板管理，牌板的內(nèi)容包括設(shè)備的名稱、提升(運(yùn)輸)長(zhǎng)度、坡度、鋼絲繩規(guī)格、一次提升的車數(shù)、絞車管理責(zé)任人等。11、所有中小運(yùn)輸系統(tǒng)都必須堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”規(guī)定，嚴(yán)禁人員扒車、蹬鉤。12、采區(qū)的上下部車場(chǎng)及中間道口，必須裝有行車報(bào)警裝置和巷標(biāo)，并要有“行車不行人，行人不行車”的醒標(biāo)志。13、斜巷向上提升單車時(shí)必須掛上完好有效的車尾巴，雙車上、下時(shí)掛好保險(xiǎn)繩。14、單軌無(wú)級(jí)繩紋車及蓄電池機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作，機(jī)電檢修執(zhí)行相關(guān)檢修制度，嚴(yán)禁違章。15、蓄電池機(jī)車運(yùn)送物料時(shí)制動(dòng)距離不得超過(guò)40米，運(yùn)送人員不得超過(guò)20米(車速不得超過(guò)4米/秒)。二、安全技術(shù)規(guī)定16、采區(qū)或工作面軌道與架線電機(jī)車連接時(shí)，必須在軌道進(jìn)口處加設(shè)絕緣點(diǎn)分開(kāi)的鋼軌不被鋼絲繩或礦車所短路。17、車場(chǎng)規(guī)格:(1)車場(chǎng)長(zhǎng)度的規(guī)定:設(shè)有絞車恫室的斜巷上下部車場(chǎng)的長(zhǎng)度不得低于一次提升串車長(zhǎng)度的3倍。在平車場(chǎng)安裝紋車的車場(chǎng)(紋車滾筒距變坡點(diǎn)距離)要符合如下規(guī)定:a、一次提升一個(gè)礦車的車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于8米;b、一次提升二個(gè)礦車的車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于10米;c、一次提升三個(gè)礦車的車場(chǎng)長(zhǎng)度不小于12米;(2)車場(chǎng)坡度的規(guī)定:a、下部車場(chǎng)軌道要水平，并要設(shè)躲避恫〔寬1.2米×深0.7米×高1.8米)。b、上(中)部車場(chǎng)軌道向變坡點(diǎn)方向要有3%的上坡，以防礦車自溜下滑。(3)車場(chǎng)高度的規(guī)定:a、采區(qū)巷道凈高不低于2.2米;b、小運(yùn)輸系統(tǒng)巷道凈高不低于1.8米，綜采巷道凈高不低于2米。(4)平車場(chǎng)阻車器的規(guī)定:a、必須使用無(wú)坑阻車器;b、安裝阻車器時(shí)阻器轉(zhuǎn)軸距變坡點(diǎn)必須大于1.5米。18、絞車安裝和信號(hào)規(guī)定:(1)紋車:采區(qū)紋車(含小運(yùn)輸中25KW以上紋車)安裝必須使用硅基礎(chǔ)，絞車最突出部位至軌道外緣的距離不小于0.5米。小運(yùn)輸系統(tǒng)絞車安裝〔11.4KW)，采用8根金屬錨和2根道木固定，錨桿的深度不得小于1.5米，每根錨桿的錨固力不得小于SOKN,紋車最突出部位距軌道外緣不得小于0.35米，絞車開(kāi)關(guān)、牌板、信號(hào)全部入恫室，紋車安裝要選擇在頂板、支護(hù)良好的地方，并且要有足夠的操作空間。(2)絞車不允許拉曲線，否則必須制定專項(xiàng)措施，總工簽字。(3)絞車鉤頭長(zhǎng)度不小于1米，配置與鋼絲繩配套的繩卡3個(gè)或3個(gè)以上，繩卡須均勻布置。(4)信號(hào):采區(qū)各部車場(chǎng)信號(hào)要聲光兼?zhèn)?，斜坡安設(shè)語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)警裝置;開(kāi)掘面小運(yùn)輸系統(tǒng)信號(hào)必須雙向暢通。(5)絞車不允許在開(kāi)關(guān)直接開(kāi)停，必須使用遠(yuǎn)方操作按鈕。(6)絞車壓繩不得少于二道，壓繩長(zhǎng)度符合規(guī)程要求，斷絲不得超過(guò)規(guī)程規(guī)定。19、絞車安裝繩徑與提升數(shù)量規(guī)定:(1)11.4KW紋車?yán)K徑不小于15.5mm(5分繩)。提升車數(shù)每次1個(gè)。(2)25KW以上紋車?yán)K徑不小于18.5mm(6分繩)。提升車數(shù)每次2個(gè)。(3)條件特殊(坡度變化)提升車數(shù)與上述不符時(shí)，必須制定專項(xiàng)措施，機(jī)電科、安全科、生產(chǎn)技術(shù)科審核，總工程師簽字貫徹后生效。20、采區(qū)和開(kāi)掘面的斜巷擋車設(shè)施:(1)采區(qū)和開(kāi)掘工作面斜巷，運(yùn)輸距離在100M以內(nèi)設(shè)一坡兩檔(平車場(chǎng)設(shè)常閉式阻車器;變坡點(diǎn)以下20M處設(shè)自動(dòng)撞擊擋車欄))e(2)斜坡長(zhǎng)度大于100M設(shè)一坡三檔(平車場(chǎng)設(shè)常閉式阻車器，變坡點(diǎn)以下20M處設(shè)自動(dòng)撞擊擋車欄;斜坡中部設(shè)柔性自動(dòng)防跑車裝置)。巷道每增加100米，中部多增加一道自動(dòng)防跑車裝置。21、下山開(kāi)掘面擋車設(shè)施:施工中的下山工作面，除具有上述裝置外，斜坡距離超過(guò)50M時(shí)，在距工作面20-50M還要增設(shè)一道常閉柔性手動(dòng)擋車欄，隨工作面前進(jìn)而移動(dòng)。22、上山掘進(jìn)工作面安全設(shè)施:上山掘進(jìn)面迎頭使用導(dǎo)向輪提升時(shí)，導(dǎo)向輪必須采用兩根錨桿固定牢固，在導(dǎo)向輪下方1米處，另加一根保險(xiǎn)柱，其直徑不小于200mm,傾角75度，頂?shù)装逯C到實(shí)底不得小于150mm，必須打緊打牢。紋車前3-5M處，設(shè)護(hù)身柱，規(guī)格及安設(shè)同保險(xiǎn)柱。23、回采工作面副巷及檢修道運(yùn)輸系統(tǒng)防跑車設(shè)施:執(zhí)行一坡兩檔(即平車場(chǎng)設(shè)常閉阻車器，變坡點(diǎn)下20M處設(shè)自動(dòng)撞擊式擋車欄)。24、無(wú)極繩運(yùn)輸巷安全設(shè)施:(1)所有車場(chǎng)在距變坡點(diǎn)1-2M處都必須裝設(shè)常閉式手動(dòng)阻車器，并保持靈活可靠。(2)上行車道一律采用“U"型磕頭擋車器，每隔50M設(shè)一組。(3)下行車道在變坡點(diǎn)以下20M、起坡點(diǎn)往上lOM處各設(shè)一組自動(dòng)防跑車裝置。(4)與運(yùn)輸大巷相連的上(下)車場(chǎng)，其有效存車長(zhǎng)度不得小于100M，摘掛鉤車場(chǎng)有效長(zhǎng)度不小于25M025、所有安全擋車設(shè)施必須有管理責(zé)任人，并掛牌留名。26、軌道質(zhì)量要求:(1)采區(qū)軌道的軌型不得低于24kg/m，不得有雜伴道，質(zhì)量符合《煤礦窄軌鐵路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的要求(達(dá)合格品以上)。順槽臨時(shí)軌道的軌型不得低于18kg/m，枕木間距不大于1米，軌距、接頭間隙及內(nèi)外錯(cuò)差不超過(guò)《掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》的規(guī)定。(2)道岔要與軌型配套(如不配套，只允許道岔軌型高于軌道軌型)。采區(qū)、工作面軌道運(yùn)輸巷道內(nèi)均要消滅非標(biāo)準(zhǔn)岔。27、單軌無(wú)級(jí)繩紋車前部車場(chǎng)只允許存放6輛礦車，后部車場(chǎng)只允許存放11輛礦車。28、蓄電池機(jī)車所掛1噸礦車不得超過(guò)10輛。29、無(wú)極繩把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可持證上崗，摘掛鉤操作必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。三、文明生產(chǎn)要求30、文明生產(chǎn)達(dá)三無(wú)標(biāo)準(zhǔn)，即無(wú)淤泥、無(wú)積水、無(wú)雜物。兩側(cè)清理要見(jiàn)軌座，采區(qū)道心清出道床以下1/3，小運(yùn)輸清出道床。31、巷道纜線、管道、照明懸掛按規(guī)程468,469.470,471條執(zhí)行。32、采區(qū)水溝蓋板要齊全，穩(wěn)固，橫水溝要暢通。采掘工作面搬家倒面辦公制度一、開(kāi)工移交驗(yàn)收：1、開(kāi)掘工作面投產(chǎn)開(kāi)工，必須在施工工作面竣工前十天由技術(shù)科提出接替工作面安排，并在竣工前五天由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭調(diào)度室主任組織有關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)搬家工作做出詳盡安排，提出開(kāi)工標(biāo)準(zhǔn)，通風(fēng)、生產(chǎn)、安全、機(jī)電、地測(cè)等一系列要求，有關(guān)單位按辦公安排組織實(shí)施。2、施工隊(duì)組按辦公要求達(dá)到開(kāi)工要求以后，向調(diào)度室提出申請(qǐng)進(jìn)行驗(yàn)收。調(diào)度室組織生產(chǎn)、安全、機(jī)電、通風(fēng)、技術(shù)等科室參加，進(jìn)行驗(yàn)收并將其責(zé)任區(qū)內(nèi)所有設(shè)備、材料、通防、安全設(shè)施向施工隊(duì)組進(jìn)行移交，施工隊(duì)組負(fù)責(zé)使用管理。3、驗(yàn)收合格后，由技術(shù)科下發(fā)開(kāi)口通知單，地測(cè)部門(mén)事先準(zhǔn)確標(biāo)定開(kāi)口位置（按開(kāi)口通知單要求執(zhí)行）。二、月度日常驗(yàn)收1、進(jìn)尺驗(yàn)收由生產(chǎn)科、技術(shù)科負(fù)責(zé)，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及技術(shù)科的開(kāi)口施工通知單要求進(jìn)行延米進(jìn)尺驗(yàn)收。2、工程進(jìn)尺（即非延米進(jìn)尺）驗(yàn)收，即掘進(jìn)施工中根據(jù)實(shí)際需要所掘的絞車硐室、水倉(cāng)、材料庫(kù)、矸石庫(kù)等進(jìn)尺驗(yàn)收必須有技術(shù)科下達(dá)的施工通知單，并按要求和規(guī)程規(guī)定規(guī)格、支護(hù)進(jìn)行施工，否則不計(jì)進(jìn)尺。3、工程進(jìn)尺安排原則：①施工有涌水巷道、風(fēng)橋下、斷層底洼處，技術(shù)科根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要拿出正式水倉(cāng)設(shè)計(jì)或通知單以書(shū)面形式給施工隊(duì)組下達(dá)任務(wù)。②巷道開(kāi)口、拐彎、由技術(shù)科主管技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)在開(kāi)口通知單注明絞車硐室規(guī)格、支護(hù)、深度，正常掘進(jìn)時(shí)不設(shè)絞車硐。③新工作面開(kāi)工前，臨近150米范圍沒(méi)有可利用的硐室做材料庫(kù)時(shí)，生產(chǎn)科主管技術(shù)員安排在適當(dāng)位置施工材料庫(kù)。除以上三種情況和現(xiàn)場(chǎng)辦公時(shí)安排的硐室外，施工單位自行安排的工程進(jìn)尺，均為無(wú)效進(jìn)尺，不予報(bào)量，否則追究有關(guān)人員責(zé)任。4、由生產(chǎn)科、技術(shù)科負(fù)責(zé)與安全科共同組織旬檢月驗(yàn)工程質(zhì)量，不合格工程必須在當(dāng)月返修完畢，否則從月度進(jìn)尺中扣除相應(yīng)進(jìn)尺后結(jié)算進(jìn)尺，并追究施工單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。5、月度進(jìn)尺驗(yàn)收由生產(chǎn)科、技術(shù)科共同驗(yàn)收，由技術(shù)科填報(bào)詳細(xì)的進(jìn)尺驗(yàn)收情況向生產(chǎn)科、調(diào)度室、財(cái)務(wù)科等單位和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)出，技術(shù)科根據(jù)月度驗(yàn)收情況，扣除不合格工程進(jìn)尺后，并把當(dāng)月掘進(jìn)隊(duì)組工程情況經(jīng)生產(chǎn)礦長(zhǎng)、技術(shù)總工、礦長(zhǎng)簽字審核后向財(cái)務(wù)科報(bào)出，做為工資結(jié)算依據(jù)。三、開(kāi)掘工作面竣工驗(yàn)收移交安裝：1、開(kāi)掘工作面竣工前五天，施工隊(duì)組必須向技術(shù)科提出竣工申請(qǐng)，由技術(shù)科在竣工前對(duì)工作面進(jìn)行初驗(yàn)，并對(duì)遺留工程或影響使用的工程做出詳細(xì)安排，下發(fā)通知單，對(duì)巷道內(nèi)剩余設(shè)備、材料與接收方無(wú)關(guān)全部清理上井。2、工作面竣工并完成工程安排，由調(diào)度室組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全、通風(fēng)、機(jī)電、等部門(mén)參加對(duì)工作面進(jìn)行竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收移交工作由調(diào)度室主任負(fù)責(zé)。3、技術(shù)科按設(shè)計(jì)及工程要求進(jìn)行巷道工程驗(yàn)收，對(duì)不符合要求的工程及影響使用的工程下發(fā)施工意見(jiàn)通知單，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，由技術(shù)科安排接替面。返工工程材料、人工費(fèi)用自負(fù)。4、全部工程驗(yàn)收合格后，掘進(jìn)移交安裝由調(diào)度室向指定單位移交。四、驗(yàn)收移交管理：1、按設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。2、工程量：按設(shè)計(jì)完成巷道掘進(jìn)工程、車場(chǎng)釘?shù)馈⑺畟}(cāng)、泵站等計(jì)劃內(nèi)工程。3、文明生產(chǎn)：做到三無(wú)（無(wú)淤泥、無(wú)積水、無(wú)雜物）、備用材料、設(shè)備完好、碼放整齊、閑置壞設(shè)備、物料必須出井交有關(guān)部門(mén)。4、皮帶機(jī)：上下托滾齊全，皮帶各種保護(hù)齊全，機(jī)頭機(jī)尾砂箱、滅火器、消防軟管齊全，跨越皮帶處過(guò)橋完好齊全，皮帶平、直、穩(wěn)不跑偏，接頭符合有關(guān)規(guī)定。軌道小運(yùn)輸系統(tǒng)事先由生產(chǎn)科制定專項(xiàng)設(shè)計(jì)，對(duì)車場(chǎng)、絞車安裝、軌道質(zhì)量等制定詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，隊(duì)組按設(shè)計(jì)組織施工。5、移交：根據(jù)巷內(nèi)支護(hù)、設(shè)備、電纜、通防、安全設(shè)施等的現(xiàn)有實(shí)際情況，向使用單位移交，所有移交工作必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，移交單一式三份：移交單位、接受單位、組織單位各一份。6、屬生產(chǎn)科分管的鋼絲繩、軌道枕木、坑木（點(diǎn)柱、木棚、金屬棚、錨桿、錨梁、錨索、自制件等）由生產(chǎn)科負(fù)責(zé)清點(diǎn)驗(yàn)收移交，具體由生產(chǎn)科坑代管理員負(fù)責(zé)。設(shè)備、電纜由機(jī)電科負(fù)責(zé)清點(diǎn)移交，通風(fēng)設(shè)施由通風(fēng)科（隊(duì)）負(fù)責(zé)清點(diǎn)移交，安全設(shè)施由生產(chǎn)科負(fù)責(zé)驗(yàn)收移交，安全科嚴(yán)格把關(guān)。7、驗(yàn)收移交結(jié)束后，由調(diào)度室負(fù)責(zé)填報(bào)移交表，一式8份分別由技術(shù)、調(diào)度、機(jī)電、安全、通風(fēng)、施工單位、接受單位保存?zhèn)洳椤Ｎ?、巷道?guī)格標(biāo)準(zhǔn)及工程標(biāo)準(zhǔn)：1、水倉(cāng)工程：正付巷底洼處均設(shè)置臨時(shí)水倉(cāng)（煤柱側(cè)）寬×高×長(zhǎng)×深=2×2.2×3×1.5m(底板以下深1.5m)支護(hù)形式要求底板下倉(cāng)體四周砌料石墻,砌體厚350mm、鋪底100mm。2、絞車硐室：25車硐室：寬×高×長(zhǎng)=2.5×2.2×2m采用錨網(wǎng)梁索支護(hù)或砌墻支護(hù)，11.4車硐室:寬×高×長(zhǎng)=2×1.8×1.5m3、車場(chǎng)及泵站：凈寬3.2m、凈高符合巷道標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)。（車場(chǎng)長(zhǎng)度不底于12m，泵站長(zhǎng)度不底于10m）其它符合有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定。4、絞車安裝：絞車基礎(chǔ)要可靠，必須用混凝土基礎(chǔ)，位置安裝要合理，最突出部位距軌道間距不小于500mm，絞車保持完好，包括手把、閘皮、繩皮、鉤頭、護(hù)繩板、鋼絲繩、壓繩板、銷子、出繩方向。5、擋車設(shè)施：各部絞車上部車場(chǎng)安裝配置合理復(fù)位擋車器，超過(guò)80M斜巷安設(shè)兩道防跑車擋車裝置。6、軌道標(biāo)準(zhǔn)：不允許出現(xiàn)雜物拌道，不允許使用2.5m以下道岔，道夾板扣件齊全緊固，軌枕間距不大于1m，軌距符合595mm—610mm，道接頭間隙不超過(guò)10mm，高差不超過(guò)5mm，內(nèi)外差不超過(guò)5mm。六、回采工作面安裝有關(guān)規(guī)定及要求1、根據(jù)技術(shù)科采掘工作面銜接計(jì)劃，機(jī)電科在安裝工作面前10天拿出工作面安裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及工作面安裝預(yù)算，并分別下發(fā)給調(diào)度室、供應(yīng)科、機(jī)修車間、施工隊(duì)組等有關(guān)單位。2、工作面掘進(jìn)結(jié)束后，由調(diào)度室組織，技術(shù)科、生產(chǎn)科、機(jī)電科、通風(fēng)科、安全科、施工隊(duì)組等參加進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公，主要由生產(chǎn)科依據(jù)巷道及工程標(biāo)準(zhǔn)組織落實(shí)付巷的軌道質(zhì)量、絞車安裝、擋車設(shè)施完好、切眼工程、正付巷、切眼的文明生產(chǎn)以及參加科室提出的問(wèn)題處理等，并且拿出現(xiàn)場(chǎng)辦公紀(jì)要，施工隊(duì)組嚴(yán)格按照紀(jì)要時(shí)間和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)求施工（后附質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)）3、安裝前準(zhǔn)備工作施工完生產(chǎn)科驗(yàn)收合格后，調(diào)度室組織、生產(chǎn)科、機(jī)電科、掘進(jìn)隊(duì)組、準(zhǔn)備隊(duì)參加進(jìn)行驗(yàn)收移交，對(duì)科室隊(duì)組提出的問(wèn)題當(dāng)班必須處理完，否則推遲一個(gè)小班罰款100元。4、安裝前，調(diào)度室、機(jī)電科、準(zhǔn)備隊(duì)要設(shè)專人對(duì)安裝設(shè)備認(rèn)真落實(shí)，有問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，若由于機(jī)電科、供應(yīng)科、等單位自身問(wèn)題影響安裝工期，將嚴(yán)格按照索賠規(guī)定和責(zé)任制考核進(jìn)行索賠處罰。5、安裝前調(diào)度室、安裝隊(duì)組根據(jù)工期時(shí)間拿出安裝工程進(jìn)度安排，內(nèi)容要詳細(xì)，任務(wù)要明確，安裝期間，領(lǐng)導(dǎo)組成員和隊(duì)組每小班必須有跟班人員，負(fù)責(zé)當(dāng)班工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全，當(dāng)班出現(xiàn)進(jìn)度，質(zhì)量和安全等問(wèn)題班后要進(jìn)行分析追究。6、安裝過(guò)程中施工隊(duì)組嚴(yán)格按照機(jī)電科制定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求施工，跟班人員嚴(yán)格把關(guān)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求立即責(zé)其返工處理（后附機(jī)電設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)）。七、回采工作面安裝完畢后驗(yàn)收安裝移交回采：1、回采工作面安裝完畢后，由安裝單位提出申請(qǐng)，分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭調(diào)度室組織，生產(chǎn)、機(jī)電、通風(fēng)、技術(shù)、安全等科室及相關(guān)隊(duì)組，按照《綜采工作安裝設(shè)計(jì)》進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收，驗(yàn)收完后，由各相關(guān)科室提出各自的整改意見(jiàn)，由調(diào)度室匯總進(jìn)行隱患三定，交安裝單位限期處理。2、安裝單位隱患處理完后，再次提出申請(qǐng)，由調(diào)度室牽頭組織相關(guān)科室、隊(duì)組再次進(jìn)行驗(yàn)收，合格后正式移交回采隊(duì)。3、礦驗(yàn)收完畢后，具備生產(chǎn)條件，由調(diào)度室向集團(tuán)公司調(diào)度室提出申請(qǐng)，集團(tuán)公司驗(yàn)收合格后，方可開(kāi)始初采。附：1、機(jī)電設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)2、開(kāi)掘工作面竣工移交單3、小運(yùn)輸系統(tǒng)竣工驗(yàn)收單機(jī)電設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目操作規(guī)范檢查方法備注一電氣設(shè)備防爆1隔爆面間隙隔爆面（平面結(jié)構(gòu)）寬度，小型電器，電機(jī)接線盒不小于12.5mm，開(kāi)關(guān)不小于25mm，小型電氣隔爆面間隙不大于0.3mm，開(kāi)關(guān)隔爆面間隙不大于0.5mm塞尺檢查間隙2螺紋式線咀擰入深度與嚙合扣數(shù)螺紋式線咀擰入量根據(jù)外殼凈容積V≤0.1時(shí)為5mm，0.1＜V≤2時(shí)為9mm，V＞2時(shí)為12.5mm最少嚙合扣數(shù)為6扣檢查余量與擰入深度及扣數(shù)線咀擰緊后應(yīng)留有余量3隔爆面機(jī)械傷痕與銹蝕隔爆面機(jī)械傷痕寬度深度不大于0.5mm,長(zhǎng)度不大于隔爆面寬度的1/3，隔爆面應(yīng)涂防銹油或磷化，應(yīng)無(wú)銹蝕和油漆開(kāi)蓋檢查應(yīng)隔爆面打磨光潔后涂凡士林4螺栓堅(jiān)固螺栓堅(jiān)固程度以壓平彈簧墊不松動(dòng)為合格按規(guī)定檢查5進(jìn)線咀連接與密封⑴線咀堅(jiān)固程度線咀接線后堅(jiān)固件的堅(jiān)固程度以抽拉電纜不竄動(dòng)為合格，線咀壓緊應(yīng)有余量，線咀與密封圈之間應(yīng)加金屬墊圈，壓疊式線咀壓緊電纜后的壓扁量不超過(guò)電纜直徑的10%抽拉電纜不竄動(dòng)為合格序號(hào)檢查項(xiàng)目操作規(guī)范檢查方法備注⑵進(jìn)線裝置與密封圈及電纜的配合密封圈內(nèi)徑與電纜外徑差應(yīng)小于1mm，密封圈外徑與進(jìn)線裝置內(nèi)徑差符合密封圈外徑D≥20mm時(shí)，與進(jìn)線裝置內(nèi)徑間隙≤1mm。20＜D＜60時(shí)，間隙≤1.5mm。D＞60時(shí)，間隙≤2mm。密封圈寬度應(yīng)大于電纜外徑的0.7倍，但必須大于10mm，厚度應(yīng)大于電纜外徑的0.3倍，但必須大于4mm（70mm2的橡套電纜例外），密封圈無(wú)破損，不得割開(kāi)使用，電纜與密封圈之間不得包扎其它物體現(xiàn)場(chǎng)檢查合格⑶電纜護(hù)套伸入量電纜護(hù)套（鉛皮）穿入進(jìn)線咀長(zhǎng)度一般為5—15mm，如電纜穿不進(jìn)時(shí)，可將穿入部分銼細(xì)（但護(hù)套與密封圈結(jié)合部位不得銼細(xì)）測(cè)量⑷線咀緊固與封堵低壓隔爆開(kāi)關(guān)空閑的接線咀應(yīng)用密封圈及厚度不小于2mm的鋼墊板封堵，其壓緊程度：螺旋線咀用手?jǐn)Q緊為合格，壓疊式線咀用手晃不動(dòng)為合格，鋼墊板應(yīng)置于密封圈的外面，其直徑與進(jìn)線裝置內(nèi)徑差同密封圈配合相同用單手向下方向擰不動(dòng)為合格。用單手晃不動(dòng)為合格。二接地保護(hù)1接地裝置檢查保護(hù)接地裝置（包括電纜、鎧裝、鉛皮接地芯線）和局部接地裝置都應(yīng)與主接地極連網(wǎng)，并且在接地網(wǎng)每一個(gè)保護(hù)接地點(diǎn)測(cè)得的接地電阻不得超過(guò)2Ω檢查接地裝置序號(hào)檢查項(xiàng)目操作規(guī)范檢查方法備注2接地母線與支線斷面檢查主接地極度母線銅線應(yīng)不小50mm2鍍鋅鐵線或4mm厚的扁鐵就不小于100mm2，電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極度的連接，高壓接線盒連線和電氣設(shè)備接地線應(yīng)不小于50mm2的鍍鋅鐵線或厚度4mm以上的扁鐵，用銅線時(shí)應(yīng)不小于25mm2檢查接地線斷面3接地線連接檢查接地線連接應(yīng)牢固，捆扎或螺栓連接部不允許有虛接和銹蝕，連接螺栓應(yīng)采用鍍鋅螺栓按要求檢查4局部接地極設(shè)置與要求局部接地極設(shè)置地點(diǎn)包括每個(gè)裝有電器設(shè)備的峒室，單獨(dú)裝設(shè)的高壓設(shè)備，每個(gè)配電點(diǎn)，三臺(tái)以上集中使用的電器設(shè)備，煤電鉆綜全保護(hù)。高壓接線盒局部接地極度可設(shè)置于巷道水溝內(nèi)或其它就近潮濕處，可平放于水溝深處，接地極用3mm以上鋼板面積不小于0.6mm2或等效面積的鋼管。設(shè)置在其它地點(diǎn)的接地極可用直徑不小于35mm，長(zhǎng)度1.5米的鋼管制做，管上至少鉆20個(gè)直徑不小于5mm的透眼，并垂直埋入地下現(xiàn)場(chǎng)檢查三電氣設(shè)備完好1電氣設(shè)備外觀檢查電氣設(shè)備必須上架，外表清潔擺放整齊，引出引入線合理順暢，且不打死彎，各緊固件牢固可靠，設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)無(wú)淋水滴水按要求檢查2防爆檢查電氣設(shè)備各項(xiàng)符合防爆要求按要求檢查治理3接線檢查內(nèi)部接線的布置有序合理，且無(wú)毛刺和壓皮，裸露符合規(guī)定，有帶電部分隔板和標(biāo)志，無(wú)螺旋小線咀引出引入動(dòng)力線現(xiàn)象和電源、負(fù)荷引入裝置顛倒使用，接線腔干凈衛(wèi)生，無(wú)雜物、銅絲等，防爆面應(yīng)涂凡士林或磷化開(kāi)蓋檢查整理合格4保護(hù)檢查設(shè)置的局部接地線合格，連接牢固。嚴(yán)禁竄連接地，橡套電纜專用接線連接牢固，并應(yīng)在抽脫動(dòng)力線后接地線足夠的長(zhǎng)度保證可靠接地，且嚴(yán)禁專用線接動(dòng)力電源，保險(xiǎn)絲、熔斷片規(guī)格符合整定計(jì)算要求，嚴(yán)禁用鐵絲、銅線代替，煤電鉆綜保插件齊全試驗(yàn)符合要求詳細(xì)檢查并按要求更換與完善序號(hào)檢查項(xiàng)目操作規(guī)范檢查方法備注四電纜使用與檢查1電纜懸掛井下必須使用非延燃橡套電纜，并按間距不大于3M用吊鉤懸掛，巷道內(nèi)多股電纜懸掛時(shí)應(yīng)以不小于100mm的距離從上至下按通訊、信號(hào)、低壓、高壓線依次排例（手持式或移動(dòng)設(shè)備的電纜除外）。禁止電纜同壓風(fēng)管、水管，風(fēng)筒同側(cè)懸掛，如因條件限制必須在一側(cè)懸掛時(shí)，電纜須懸掛在壓風(fēng)管、水管的上方300mm以外的地方，同風(fēng)筒也應(yīng)留有300mm的距離，嚴(yán)禁帶電電纜盤(pán)圈（機(jī)組電纜除外）現(xiàn)場(chǎng)檢查合格2電纜連接工作現(xiàn)場(chǎng)電纜連接必須用符合防爆要求同等級(jí)接線盒進(jìn)行連接。井下嚴(yán)禁出現(xiàn)雞爪子,羊尾巴或破皮漏電。橡套電纜的修補(bǔ)執(zhí)行《關(guān)于橡套電纜修補(bǔ)管理的規(guī)定》3電纜管理電纜下井前應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行在距離兩端1M以外的地方編號(hào)，井下操作人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁截取電纜或損壞五井下機(jī)械設(shè)備1文明生產(chǎn)各種設(shè)備必須保持清潔，無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象，運(yùn)行正常，設(shè)備周圍嚴(yán)禁堆放雜物，對(duì)備品備件必須堆放整齊，設(shè)備地點(diǎn)應(yīng)懸掛操作規(guī)程和安全責(zé)任制等牌板現(xiàn)場(chǎng)檢查序號(hào)檢查項(xiàng)目操作規(guī)范檢查方法備注2安全設(shè)施及保護(hù)井下皮帶保護(hù)齊全，對(duì)皮帶機(jī)道至少必須設(shè)置低速、煤位、防跑偏三種保護(hù)，對(duì)采煤機(jī)設(shè)置噴霧灑水裝置且使用正?，F(xiàn)場(chǎng)檢查并試驗(yàn)3消防設(shè)施對(duì)于井下運(yùn)行的皮帶機(jī)機(jī)頭設(shè)置兩個(gè)滅火器和不少于0.2米3滅火砂，且必須設(shè)置在便于使用的一側(cè)，設(shè)置位置應(yīng)在機(jī)頭上方側(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢查4設(shè)備完好設(shè)備緊固件聯(lián)接緊固不松動(dòng)，操作靈敏可靠，對(duì)于皮帶機(jī)各部托滾必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，且無(wú)磨邊和堆煤現(xiàn)象，機(jī)組截齒必須齊全，調(diào)度絞車鋼絲繩無(wú)毛剌、斷股，連接緊固合格現(xiàn)場(chǎng)檢查合格工作面情況正巷長(zhǎng)：m副巷長(zhǎng)：m切巷長(zhǎng)：m支護(hù)方式：名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量存在問(wèn)題參加驗(yàn)收移交單位接受單位組織單位開(kāi)掘工作面竣工移交單工作面名稱：年月日關(guān)于加強(qiáng)對(duì)“四超”車輛管理的規(guī)定為了確保大巷正常的運(yùn)輸秩序及安全，特對(duì)一般料車及超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的四超車輛的管理規(guī)定如下，望相關(guān)單位認(rèn)真執(zhí)行。一、 對(duì)“四超”車輛與一般料車的規(guī)定：1、超寬車指：所裝物料及車輛寬度≥1.2m的物料車；2、超高車指：軌面距裝車后物料最高點(diǎn)高度≥1.5m的物料車；3、超長(zhǎng)車指：所裝物料長(zhǎng)度大于5m的物料車；4、超重車指：所裝車載重量≥2.5T的物料車。超過(guò)上述規(guī)定的車輛統(tǒng)稱為“四超車輛”一般料車指裝車后寬度<1.2m，高度<1.5m，長(zhǎng)度<5m，重量<2.5T的車輛。二、裝車規(guī)定：（1）、各類網(wǎng)、砂、料石、炮土、水泥、軌枕、大鏈、槽子等物料只允許使用1噸U型礦車裝運(yùn)，高度不得超過(guò)1噸U型礦車上沿。（2）、長(zhǎng)度在不超長(zhǎng)及寬度不超過(guò)1噸運(yùn)料架車的情況下，重量在1-2.5噸之間的單體物料（電機(jī)、減速器、槽子等），用1噸運(yùn)料車、架車或1噸平板車裝運(yùn)，高度不得超過(guò)所裝車輛上沿。（3）、使用1噸平板車裝運(yùn)時(shí)，物料寬度不得超過(guò)1噸平板車寬度200mm，物料長(zhǎng)度不得超長(zhǎng)，物料重量不得超重，物料高度不得超過(guò)1.25m（4）、單體重量在2.5噸以上不超長(zhǎng)、不超寬、不超高的物料，只允許使用15噸平板車裝運(yùn)。（5）、超高、超寬、超重物料只允許使用15噸平板車裝運(yùn)，每車只允許裝1件，并制定相應(yīng)的安全運(yùn)輸措施。（6）、超長(zhǎng)物料（錨索、錨梁使用專用車輛或1-4輛礦車平裝，鋼管、木料使用運(yùn)料架車裝料）裝車后必須按規(guī)定捆綁牢固。其它四超物料嚴(yán)禁使用1噸U型礦車、1噸平板車裝運(yùn)。（7）、火工品只允許使用火工品專用車，嚴(yán)禁它用。（8）、平巷人車只允許運(yùn)送人員，嚴(yán)禁它用，所帶工具用工具車運(yùn)送。（9）、軌道只允許使用軌道專用車裝運(yùn)。（10）、其它相關(guān)要求：所有物料在裝車時(shí)必須注意物料的重心不能裝偏，否則嚴(yán)禁帶料。鋼管、道軌必須在層間加墊木（規(guī)格1.2×0.16×0.07）；物料捆綁必須用繩徑不小于￠12.5mm的新鋼絲繩（雙股，至少兩道）并使用專用絞桿（規(guī)格Φ32mm，長(zhǎng)1m的鋼管，兩端開(kāi)￠10mm的孔，穿8#鉛絲固定）。分段容易產(chǎn)生滑動(dòng)的物件還需用棕（麻）繩加固。鉛絲只能做為輔助捆綁。超長(zhǎng)車聯(lián)接必須使用4寸鋼管制作的專用聯(lián)接桿，嚴(yán)禁使用鋼絲繩、毛鏈聯(lián)接，以防電機(jī)車停止或啟動(dòng)時(shí)發(fā)生撞車。三、料車運(yùn)輸具體規(guī)定：1、一般料車的運(yùn)輸按正常運(yùn)輸規(guī)定運(yùn)輸。超長(zhǎng)、超寬車輛運(yùn)輸必須單道運(yùn)行。超高車輛必須采取防止架空線頂閘的防護(hù)措施。2、四超車運(yùn)輸前必須制定專項(xiàng)運(yùn)輸安全措施并明確專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行措施，無(wú)專項(xiàng)運(yùn)輸安全措施嚴(yán)禁運(yùn)輸隊(duì)驗(yàn)收人簽字。3、四超車的大巷運(yùn)輸規(guī)定：（1）、凡經(jīng)水平大巷運(yùn)送的“四超”車下料實(shí)行工作票制度，由下料隊(duì)組填寫(xiě)工作票，運(yùn)輸隊(duì)在井口安排專人驗(yàn)收簽字，注明采取的措施，經(jīng)調(diào)度室簽字同意后具體實(shí)施。（2）、四超車在大巷運(yùn)輸時(shí)，后方必須安排一趟拉人車（供送料人員乘坐），兩列車間距不得小于100m，送料人員必須隨時(shí)觀察前后機(jī)車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即向機(jī)車司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。（3）、四超車進(jìn)入大巷運(yùn)輸前，送料隊(duì)組負(fù)責(zé)人和運(yùn)輸隊(duì)的井下驗(yàn)收人取得聯(lián)系由雙方跟班隊(duì)干對(duì)物料的裝車、捆綁情況進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)隱患后方可掛車。（4）、運(yùn)輸管子和道軌時(shí)，必須先在料車前掛兩個(gè)礦車，不允許料車和電機(jī)車直接連接，以防機(jī)車減速或剎車制動(dòng)時(shí)料車直接沖撞電機(jī)車。（5）、運(yùn)輸隊(duì)必須安排責(zé)任心強(qiáng)，操作熟練的電機(jī)車司機(jī)和調(diào)車員擔(dān)負(fù)重型貨載及大型貨載的運(yùn)輸工作。機(jī)車的加速、減速必須均勻，通過(guò)彎道、交叉口或發(fā)現(xiàn)前方有人或車輛時(shí)鳴笛警示，機(jī)車運(yùn)行速度不得超過(guò)1.5m/秒。四、其它要求：1、運(yùn)輸隊(duì)必須在井底車場(chǎng)明確專人負(fù)責(zé)四超車輛的驗(yàn)收把關(guān)，并建立相應(yīng)下料車輛臺(tái)賬。對(duì)料車的裝料類別，裝料車型，裝車的長(zhǎng)、寬、高、重詳細(xì)記錄。由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)在井底車場(chǎng)、西軌道巷口、北大巷斜巷口顯眼處設(shè)置“四超”車輛管理牌板，明確“四超”車輛的標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法。2、裝料隊(duì)組不按照上述有關(guān)規(guī)定裝車的，運(yùn)輸隊(duì)有權(quán)停止運(yùn)料并匯報(bào)調(diào)度室。3、由安全科、機(jī)電科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查付口的裝料、下料情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。4、違反“四超”車輛運(yùn)輸規(guī)定的操作人員按嚴(yán)重三違進(jìn)行懲處。關(guān)于回采工作面回撤安裝期間支架裝車運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定為了進(jìn)一步減少回采工作面回撤、安裝期間支架裝車、運(yùn)輸?shù)舻馈㈨旈l事故的發(fā)生，牢固樹(shù)立“掉道就是事故”、“頂閘就是事故”的理念，確保大、中、小運(yùn)輸安全，從而為我礦的安全生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，特制定如下管理辦法：一、關(guān)于支架檢修、裝車、運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定1、平板車下井前，維修人員必須對(duì)所有平板車進(jìn)行一次檢修，對(duì)所有檢修過(guò)的平板車實(shí)行打號(hào)留名，建檔管理。杜絕掉輪、死輪、三條腿等不完好現(xiàn)象。支架運(yùn)輸期間，因平板車檢修質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生掉道等事故，要倒查責(zé)任，進(jìn)行分析追究。2、平板車檢修完畢后，生產(chǎn)科、技術(shù)科、安全科、機(jī)電科、使用隊(duì)組要安排專人對(duì)平板車檢修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，做到誰(shuí)驗(yàn)收誰(shuí)負(fù)責(zé)，杜絕平板車帶病下井，投入使用。3、支架安裝、回撤裝車隊(duì)組要保證裝車質(zhì)量。裝車前做到降立柱到最低限度，收側(cè)護(hù)與支架前梁鎖死，收前梁，保證正常情況下支架裝車后3.7m支架高度不超2.1m，寬度不超1.4m。支架裝車不偏、不歪，四條固定螺栓齊全緊固有效。此項(xiàng)工作由當(dāng)班運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)驗(yàn)收把關(guān)。4、支架安裝、回撤裝車隊(duì)組對(duì)存在問(wèn)題的支架要進(jìn)行特殊處理，側(cè)護(hù)板輕微變形的支架，要借助單體支柱收回鎖死或用導(dǎo)鏈拉回后用鋼絲繩固定牢靠；對(duì)于側(cè)護(hù)板變形嚴(yán)重，側(cè)護(hù)油缸彎曲變形無(wú)法收回的支架，要做特殊處理（卸掉側(cè)護(hù)板，將側(cè)護(hù)油缸打回）。此項(xiàng)工作由當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)驗(yàn)收把關(guān)。5、運(yùn)輸隊(duì)要在采區(qū)、大巷運(yùn)輸區(qū)域交接點(diǎn)，對(duì)支架裝車質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)裝車不合格，固定不牢固的支架嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，下一級(jí)對(duì)上一級(jí)進(jìn)行監(jiān)督把關(guān)。否則，發(fā)生運(yùn)輸?shù)舻赖仁鹿室共樨?zé)任，直接追究到驗(yàn)收責(zé)任人。6、支架進(jìn)入運(yùn)輸隊(duì)區(qū)域范圍內(nèi)必須提前在支架頂梁上用皮帶絕緣套套嚴(yán)，并固定牢靠。防止支架運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生架空線短接接地頂閘，此項(xiàng)工作由運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)驗(yàn)收把關(guān)。二、責(zé)任追究及考核1、回采工作面回撤運(yùn)輸期間，若因平板車檢修質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生掉道事故，對(duì)平板車檢修責(zé)任人處罰50元，同時(shí)聯(lián)責(zé)處罰機(jī)修廠、生產(chǎn)科、安全科、技術(shù)科、機(jī)電科、隊(duì)組驗(yàn)收責(zé)任人50元。2、凡因裝車質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生掉道等事故對(duì)當(dāng)班支架裝車隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)（或責(zé)任人）處罰100元。同時(shí)聯(lián)責(zé)處罰跟班隊(duì)干100元。3、凡因在支架交接點(diǎn)把關(guān)不嚴(yán)發(fā)生掉道事故者，要倒查責(zé)任，處罰驗(yàn)收責(zé)任人100元，同時(shí)聯(lián)責(zé)處罰跟班隊(duì)干100元。4、支架運(yùn)輸期間因支架護(hù)套固定不牢發(fā)生脫落或覆蓋不嚴(yán)，發(fā)生頂閘事故，對(duì)運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)處罰100元。同時(shí)聯(lián)責(zé)處罰跟班隊(duì)干100元。5、支架運(yùn)輸期間，發(fā)生掉道、頂閘事故，由調(diào)度室負(fù)責(zé)組織分析?；夭晒ぷ髅娉醪沙醴拍┎苫爻?、巷道貫通管理制度一、初采初放管理制度1、回采工作面安裝完畢后，調(diào)度室要組織礦生產(chǎn)、技術(shù)、安全、機(jī)電、通風(fēng)等有關(guān)部門(mén)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行初采驗(yàn)收達(dá)到生產(chǎn)條件后，方可進(jìn)行初采。2、初采前，施工隊(duì)技術(shù)員必須編制工作面作業(yè)規(guī)程和工作面初采初放安全技術(shù)措施，并打印成冊(cè)，下發(fā)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)，向職工學(xué)習(xí)貫徹后方可進(jìn)行。3、回采工作面初采前，礦要成立由生產(chǎn)礦長(zhǎng)、總工程師和生產(chǎn)、安全、通風(fēng)、機(jī)電及回采隊(duì)的隊(duì)干組成的初次放頂領(lǐng)導(dǎo)組，每班必須有領(lǐng)導(dǎo)組成員現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，落實(shí)初采初放安全措施的貫徹執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)安全隱患，果斷采取有力措施進(jìn)行處理，只有初采初放工作面頂板全部垮落，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收后，領(lǐng)導(dǎo)組方可解散。4、初采初放期間，調(diào)度室要建立專門(mén)記錄臺(tái)帳詳細(xì)記錄初采初放工作進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。5、初采初放結(jié)束后，調(diào)度室要組織生產(chǎn)、安全、通風(fēng)、機(jī)電等部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，并按照有關(guān)程序向集團(tuán)公司總調(diào)度室申請(qǐng)投產(chǎn)驗(yàn)收。二、回采工作面未采回撤管理制度1、回采工作面未采回撤前，調(diào)度室要組織生產(chǎn)、安全、機(jī)電、通風(fēng)等部門(mén)對(duì)工作面進(jìn)行驗(yàn)收，具備工作面結(jié)束條件，方可進(jìn)行末采回撤。2、末采回撤前，隊(duì)組技術(shù)員編制未采回撤安全技術(shù)措施，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)審批，向職工傳達(dá)貫徹后方可進(jìn)行。3、未采回撤前，要由生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、總工程師參加，并由調(diào)度、安全、生產(chǎn)、通風(fēng)、機(jī)電等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和回采隊(duì)的三職隊(duì)干組成末采回撤領(lǐng)導(dǎo)組，編排工程進(jìn)度計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)跟班，協(xié)調(diào)解決工作中存在的問(wèn)題。4、末采回撤期間，領(lǐng)導(dǎo)組成員要跟班現(xiàn)場(chǎng)指揮落實(shí)工程進(jìn)度和安全措施。5、末采回撤期間，調(diào)度室要建立專項(xiàng)調(diào)度臺(tái)帳，詳細(xì)記錄末采回撤工作的進(jìn)度，對(duì)存在問(wèn)題及對(duì)協(xié)調(diào)解決。三、巷通貫通管理制度1、掘進(jìn)巷道前（綜合機(jī)械在掘進(jìn)巷道在相距50m前其它巷道在相距20m前）必須停止一個(gè)工作作業(yè)，通風(fēng)科隊(duì)做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。2、貫通前，地測(cè)部門(mén)必須繪制貫通大樣圖，張貼在礦調(diào)度室，由施工隊(duì)技術(shù)員每班填寫(xiě)施工進(jìn)度。3、貫通期間，調(diào)度室必須安排安全、生產(chǎn)、通風(fēng)、地測(cè)等部門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班。4、貫通期間，調(diào)度室要設(shè)立專門(mén)記錄臺(tái)帳，詳細(xì)掌握巷道貫通情況。5、巷道貫通后，調(diào)度室要及時(shí)通知總工程師、生產(chǎn)礦長(zhǎng)、生產(chǎn)科長(zhǎng)、通風(fēng)科長(zhǎng)、安全科長(zhǎng)、通風(fēng)部門(mén)及時(shí)作好風(fēng)流調(diào)整工作。巷道貫通管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)巷道貫通的管理、杜絕測(cè)量事故，為礦井安全生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)造條件，特制定巷道貫通管理規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司下達(dá)的貫通六統(tǒng)一1、統(tǒng)一通知單、大樣圖格式。通知單、大樣圖格式由技術(shù)科負(fù)責(zé)執(zhí)行集團(tuán)公司統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。2、統(tǒng)一發(fā)放單位。貫通工程兩工作面的距離在巖巷中剩20-30m，煤巷中剩30-40m(綜合機(jī)械化掘進(jìn)剩50-80米)時(shí)，由技術(shù)科下達(dá)貫通通知單，貫通通知單報(bào)送礦總工程師，生產(chǎn)礦長(zhǎng)、生產(chǎn)科、安全科、通風(fēng)科、通風(fēng)隊(duì)、調(diào)度室、施工隊(duì)組，接受單位人在通知單存留簽名。3、統(tǒng)一大樣圖懸掛地點(diǎn)。貫通大樣圖由技術(shù)科負(fù)責(zé)在貫通通知單下達(dá)的同時(shí)繪制統(tǒng)一的大樣圖，發(fā)送給相關(guān)科室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。4、統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查制度。技術(shù)科測(cè)量負(fù)責(zé)人、主管技術(shù)員、施工隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、安全副礦長(zhǎng)在貫通通知單下達(dá)后要到現(xiàn)場(chǎng)以貫通控制點(diǎn)、貫通位置進(jìn)行檢查復(fù)核。由技術(shù)科測(cè)量人員負(fù)責(zé)做好檢查記錄，查出問(wèn)題及時(shí)處理。5、統(tǒng)一每個(gè)小班填圖。由施工隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)按大樣圖填寫(xiě)要求逐班填寫(xiě)，要求內(nèi)容齊全、圖表一致。技術(shù)科、調(diào)度室負(fù)責(zé)監(jiān)督。巷道貫通后，施工隊(duì)組及時(shí)將貫通時(shí)間及貫通情況向調(diào)度室匯報(bào)，并由接受匯報(bào)的調(diào)度員將貫通時(shí)間填寫(xiě)在大樣圖上并簽名。6、統(tǒng)一技術(shù)科存檔。技術(shù)科要對(duì)貫通巷道建立專門(mén)臺(tái)帳，對(duì)貫通通知單、貫通后的大樣圖、貫通精度分析等資料存檔保存。二、貫通大樣圖、標(biāo)定單及貫通通知單的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)貫通大樣圖標(biāo)準(zhǔn)1、大樣圖執(zhí)行集團(tuán)公司統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。2、大樣圖必須用曬制的藍(lán)圖，粘貼于礦調(diào)度室的明顯位置。3、大樣圖比例尺不小于1:100;巷道要與采區(qū)巷道形成系統(tǒng)，巷道坡度大于5度時(shí)還要描出剖面圖，剩余貫通距離沿掘進(jìn)方向每米一格由大到小排列。4、大樣圖必須由隊(duì)組技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)小班進(jìn)尺至平剖面圖及表格中，進(jìn)尺表格中的數(shù)據(jù)必須與平剖面圖的表示距離一致。5、巷道貫通后由施工隊(duì)組及時(shí)匯報(bào)到礦調(diào)度室，由當(dāng)班值班人員填寫(xiě)準(zhǔn)確巷道貫通時(shí)間。6、巷道貫通后技術(shù)科要及時(shí)收回大樣圖，并妥善保存，以備檢查。標(biāo)定通知單標(biāo)準(zhǔn)1、標(biāo)定通知單執(zhí)行集團(tuán)公司統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。2、示意圖要完整準(zhǔn)確，坡度大于5度時(shí)還要描出剖面圖，并要全部標(biāo)注各種相關(guān)數(shù)據(jù)。3、各個(gè)簽名、空欄填寫(xiě)要準(zhǔn)確、規(guī)范、認(rèn)真。貫通通知單標(biāo)準(zhǔn)1、通知單執(zhí)行集團(tuán)公司統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式。2、將要貫通的巷道以最小20米立體范圍為準(zhǔn)。3、首先要先對(duì)貫通進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)在通知單的左上角，第一個(gè)空格處填月份、第二三個(gè)空格處填寫(xiě)當(dāng)月的貫通個(gè)數(shù)編號(hào)，一位數(shù)的編號(hào)時(shí)前面補(bǔ)加O變?yōu)閮晌粩?shù)編號(hào)。4、情況簡(jiǎn)述欄填寫(xiě)措施及安全上要注意的情況。5、略圖欄中的示意圖要形成系統(tǒng)，標(biāo)定控制點(diǎn)、剩余距離等。6、簽字欄必須由現(xiàn)職本人或科室負(fù)責(zé)人簽字，特殊情況下可由代職人簽字，一旦有情況要由簽字人負(fù)責(zé)。測(cè)量主管填寫(xiě)在審核處即可，編制由下單人填寫(xiě)。三、巷道貫通通風(fēng)管理1、掘進(jìn)巷道貫通前，綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距50米前、其他巷道在相距20米前，必須做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。2、貫通時(shí)，必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，停掘在工作面必須保持正常通風(fēng)，設(shè)置柵欄及警標(biāo)，經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好善的工作面回風(fēng)流中的瓦斯深度，并做相應(yīng)處理。只有符合規(guī)定時(shí)，方可向前掘進(jìn)。爆破掘進(jìn)時(shí)，每次爆破前，兩個(gè)工作面入口必須有專人警戒。3、貫通后，必須停止采區(qū)內(nèi)的一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)流穩(wěn)定全，方可恢復(fù)工作。4、間距小于20米的平行巷道的聯(lián)絡(luò)巷貫通及立交，必須遵守以上各項(xiàng)規(guī)定。掘進(jìn)工作面頂板支護(hù)管理規(guī)定一、一般規(guī)定第1條：每一掘開(kāi)工作面設(shè)計(jì)前由技術(shù)科提供經(jīng)總工程師審查的地質(zhì)說(shuō)明書(shū)，由技術(shù)科依據(jù)地質(zhì)報(bào)告、支護(hù)技術(shù)規(guī)范、已掌握的支護(hù)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)，報(bào)總工程師批準(zhǔn)。第2條：生產(chǎn)技術(shù)科在進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，錨桿支護(hù)巷道頂部錨桿必須使用樹(shù)脂錨桿，高應(yīng)力區(qū)必須采用左旋羅紋鋼全錨錨桿，巷道兩肩角錨桿要使用多功能（調(diào)心）托板，或楔形托板，巷道凈斷面尺寸必須按支護(hù)最大允許變形后斷面計(jì)算。第3條：施工隊(duì)組技術(shù)員在開(kāi)工10天前要編制好符合實(shí)際條件的作業(yè)規(guī)程。作業(yè)規(guī)程要依據(jù)巷道斷面、地質(zhì)條件、采動(dòng)影響、服務(wù)年限和其他具體情況綜合驗(yàn)算支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)，進(jìn)一步確定支護(hù)形式。支護(hù)相關(guān)參數(shù)如錨桿支護(hù)的形式、規(guī)格、間排距、扭距（緊固力）、安裝角度、錨固劑的規(guī)格及錨固形式、金屬網(wǎng)（梁）及托板的規(guī)格形式，架棚支護(hù)的規(guī)格、形式、棚距、以及永久（臨時(shí)）支護(hù)到迎頭的距離等均必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，凡不包括有支護(hù)設(shè)計(jì)的作業(yè)規(guī)程一律視為不合格規(guī)程，嚴(yán)禁使用。第4條：施工期間隊(duì)組技術(shù)員要經(jīng)常及時(shí)的向技術(shù)科反映本工作面的地質(zhì)條件變化情況。遇到斷層、無(wú)炭柱、頂板破碎、頂板風(fēng)氧化、含水層或淋水加大、小煤窯、煤層坡度變化、空巷、大斷面等特殊情況應(yīng)及時(shí)報(bào)技術(shù)科調(diào)整支護(hù)參數(shù)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)必須有支護(hù)變更設(shè)計(jì)，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。第5條：每一開(kāi)掘工作面掘進(jìn)完成1個(gè)月后，科、隊(duì)技術(shù)員必須進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，技術(shù)總結(jié)包括工作圖（標(biāo)明巷道長(zhǎng)度、斷面、支護(hù)狀況、構(gòu)造情況、煤層狀況、頂板離層監(jiān)測(cè)位置）、頂板離層監(jiān)測(cè)分析、支護(hù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和建議以及其他情況。技術(shù)科按期收回技術(shù)總結(jié)編號(hào)存檔以備參考使用。二、現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定（一）錨桿（索）的施工管理第6條：炮掘工作面，煤巷錨桿支護(hù)，要采用保護(hù)性爆破，要按照爆破圖表和爆破說(shuō)明書(shū)規(guī)定的眼距、抵抗線等有關(guān)參數(shù)畫(huà)線、定眼位，不準(zhǔn)隨意增大裝藥量。機(jī)掘工作面，割煤要采用保護(hù)性割煤，頂幫必須根據(jù)實(shí)際情況預(yù)留煤，用手工工具刷擴(kuò)成巷，保證巷道成形。第7條：嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。第8條：打錨桿（錨索）眼前，首先要敲幫問(wèn)頂和檢查已有支護(hù)的安全情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理后方可進(jìn)行打眼（割煤）工作。錨桿（錨索）到迎頭的間距必須小于錨桿（錨索）的設(shè)計(jì)排距（間距），要做到隨掘隨支，及時(shí)緊固張拉。第9條：打眼前一定要根據(jù)錨桿（錨索）的長(zhǎng)度、墊片及錨梁、螺帽厚度、外露長(zhǎng)度確定眼孔深度，并在鉆桿上做好標(biāo)記。打眼時(shí)工作面應(yīng)配備長(zhǎng)短兩種錨桿，采用短打長(zhǎng)套的方法保證錨桿（錨索）眼孔的設(shè)計(jì)深度、角度。眼孔深度不得小于桿體的有效長(zhǎng)度，且不得大于桿體有效長(zhǎng)度30mm，做到錨孔角度符合要求。打眼機(jī)具使用錨桿打眼機(jī)和風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高錨孔質(zhì)量。第10條：安裝前，先要檢查錨孔的方向、深度、錨固劑、桿體（鋼絞線）及其構(gòu)件是否合格，如發(fā)現(xiàn)有一項(xiàng)不符合要求，則不得進(jìn)行安裝，使用錨固劑固定錨桿（錨索）時(shí)，還應(yīng)將孔壁沖洗干凈。錨固劑必須送入孔底，嚴(yán)禁不送到位就開(kāi)始攪拌，樹(shù)脂錨固劑的攪拌時(shí)間必須達(dá)到規(guī)定要求，確保攪拌充分、錨固效果良好。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)格按操作要求用機(jī)械或扭力扳手?jǐn)Q緊螺帽，確保錨桿緊固力達(dá)要求，托板緊貼巖壁。錨桿緊固使用風(fēng)動(dòng)扳手，提高緊固效果，減少人為因素。（二）架棚支護(hù)的施工管理第11條：架棚巷道支護(hù)所選用支護(hù)材料的材質(zhì)、規(guī)格必須符合支護(hù)設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程規(guī)定，對(duì)不符合規(guī)定的材料一律不得使用。第12條：架棚、柱窩位置必須按中腰線進(jìn)行確定，撐木（拉桿）必須齊全、緊固且成直線，盤(pán)幫構(gòu)頂必須背緊構(gòu)實(shí)并用木楔加固，棚腿必須支在實(shí)底上，柱窩深度不小于100mm，棚梁接口必須嚴(yán)實(shí)合縫，支架迎山角度不得超過(guò)設(shè)計(jì)值±3°，以保證巷道成形和支架良好的受力狀況。第13條：對(duì)炮掘巷道，靠近工作面10m內(nèi)要支設(shè)可靠的防倒連鎖裝置，以防放炮時(shí)崩倒支架。第14條：嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。第15條：采用可伸縮性支架進(jìn)行支護(hù)時(shí)，必須使用金屬拉桿，并用機(jī)械或扭力扳手?jǐn)Q緊卡欄，其扭距不得小于180N.M。第16條：一條巷道盡可能選用一種規(guī)格的金屬棚（礦用工字鋼或U型鋼），如因支護(hù)材料供應(yīng)制約必須采用兩種支架時(shí)，礦用工字鋼和U型鋼必須分段使用，以便撐木（拉桿）、防倒連鎖裝置的正常使用。第17條：對(duì)其他形式支護(hù)的巷道，如因地壓增大、遇構(gòu)造等情況時(shí)可采用套棚方法加強(qiáng)支護(hù)，但一組棚的數(shù)量不得少于三架，以保證支架的穩(wěn)定性。第18條：每班必須進(jìn)行支護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收，并對(duì)整個(gè)巷道進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)撐木松動(dòng)、棚腿擠回、棚子變形等情況必須及時(shí)處理，如巷道嚴(yán)重變形時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施進(jìn)行返修。（三）、巷道開(kāi)口、貫通、立交、擴(kuò)刷及返修等施工管理第19條：巷道開(kāi)口、貫通、立交、擴(kuò)刷前必須提前編制專門(mén)的施工安全技術(shù)措施。第20條：巷道開(kāi)口、貫通、立交、擴(kuò)刷前必須提前加固原有支護(hù)，如錨桿巷道增加支護(hù)錨桿（錨索）的密度和強(qiáng)度，架棚巷道支設(shè)雙抬棚、架設(shè)風(fēng)橋等。第21條：原有巷道支護(hù)受地質(zhì)條件影響發(fā)生變化，不影響安全生產(chǎn)時(shí)應(yīng)安排定期觀測(cè)，影響安全生產(chǎn)需要返修時(shí)必須及時(shí)安排整修。返修