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試卷科目:技能認(rèn)證新能源汽車?yán)碚摽荚嚰寄苷J(rèn)證新能源汽車?yán)碚摽荚?習(xí)題卷14)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證新能源汽車?yán)碚摽荚嚨?部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共71題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.為了便于維修,低壓導(dǎo)線常用不同顏色來(lái)區(qū)分。其中,導(dǎo)線橫截面積在()mm2以上的采用單色線,而橫截面積在()mm2以下的采用雙色線,搭鐵線均采用黑色導(dǎo)線。A)4B)3.5C)2.0D)1.5答案:A解析:[單選題]2.慢充是指使用(),借助車載充電機(jī),通過(guò)整流和升壓,將交流電變換為高壓直流電給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A)直流220V單相電B)交流220V單相電C)交流380V三相電D)直流380V三相電答案:B解析:[單選題]3.鎂合金的比強(qiáng)度、()遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁和鋼,而且鎂合金的剛度隨著厚度的增加而成比例增加。A)屈服強(qiáng)度B)比密度C)比硬度D)比剛度答案:D解析:[單選題]4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電動(dòng)汽車電驅(qū)傳動(dòng)總成的核心部件,其基本要求是體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)矩大、效率高及功率大,小型化、輕量化是驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),衡量其輕量化水平的相對(duì)指標(biāo)為()。A)體積比B)比密度C)比能量D)功率密度答案:D解析:[單選題]5.()的作用是是完成動(dòng)力電池電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷。A)車載充電機(jī)B)電機(jī)控制器C)高壓控制盒D)DC/DC變換器答案:C解析:[單選題]6.捷達(dá)BJG發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)氣門匹配的組號(hào)是()A)098B)001C)060D)000答案:C解析:[單選題]7.鋁合金車身連接方式有()。A)咬邊連接B)激光焊接C)鉸接連接D)壓邊連接答案:B解析:[單選題]8.整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)是由整車廠商、傳統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商、出行服務(wù)商、消費(fèi)者以及提供技術(shù)服務(wù)的()等組成。A)算法軟件供應(yīng)商B)數(shù)據(jù)高精度地圖供應(yīng)商C)通信運(yùn)營(yíng)商D)以上都有答案:D解析:[單選題]9.動(dòng)力電池包模組分離之后()A)和電池包放在一起,避免丟失B)單獨(dú)擺放,并且做好標(biāo)注C)電池模組的電壓相對(duì)較低,不需要太過(guò)于擔(dān)心D)電池包時(shí)原廠終身保修件,非原廠維修技師不得拆卸答案:B解析:[單選題]10.汽車使用材料在同等強(qiáng)度等級(jí)下,()可以通過(guò)減薄零件來(lái)達(dá)到減輕車身質(zhì)量的目的。A)高強(qiáng)度鋼B)鋁合金C)鎂合金D)復(fù)合材料車身答案:A解析:[單選題]11.交通標(biāo)識(shí)識(shí)別(TSR)主要是通過(guò)安裝在車輛上的()采集道路上的交通標(biāo)識(shí)信息,傳送到圖像處理模塊進(jìn)行標(biāo)識(shí)檢測(cè)和識(shí)別,并根據(jù)識(shí)別結(jié)果做出不同的應(yīng)對(duì)措施。A)攝像頭B)超聲波C)投影儀D)激光答案:A解析:[單選題]12.有些帶充電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車可能使用電池管理器來(lái)均衡()。A)電池組電池單元的電壓B)電池組電池單元的電流C)電池組電池單元的電阻D)電池組電池單元的電解質(zhì)液面高度答案:A解析:[單選題]13.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間()的裝置,由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A)能量傳輸B)動(dòng)力分配C)電力分配D)動(dòng)力傳輸答案:A解析:[單選題]14.電池的()取決于電池正負(fù)極材料的活性、電解質(zhì)和溫度條件等。A)開(kāi)路電壓B)額定電壓C)工作電壓D)負(fù)荷電壓答案:A解析:[單選題]15.以下對(duì)新能源車降壓DC-DC的功能描述正確的是()。A)純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電機(jī),和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。B)將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。C)監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)。D)將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。答案:A解析:[單選題]16.發(fā)光二極管上加正向電壓并有足夠大的正向電流時(shí),就能發(fā)出清晰的光,這是由于電子與空穴復(fù)合而釋放能量的結(jié)果。發(fā)光二極管的工作電壓為()V,工作電流為幾毫安到十幾毫安。A)1.0-2.0B)1.5-2.5C)2.0-3.0D)2.5-3.5答案:B解析:[單選題]17.制動(dòng)液的更換周期為()A)半年B)一年C)兩年D)三年答案:C解析:[單選題]18.HEV稱為()。A)混合動(dòng)力汽車B)純電動(dòng)汽車C)氫能源動(dòng)力汽車D)燃料電池汽車答案:A解析:[單選題]19.磷酸鐵鋰電池的單體電池放電截至電壓為()A)2.75VB)3.5VC)3.2VD)3.6V答案:A解析:[單選題]20.可以實(shí)現(xiàn)AC-DC變換的器件是()。A)可控整流器B)有源逆變器C)直流斬波器D)無(wú)源逆變器答案:A解析:[單選題]21.屬于復(fù)合型電力電子器件的有()。A)肖特基二極管、電力MOSFET管B)晶閘管、GTOC)IGBT、SITHD)SIT、MCT答案:C解析:[單選題]22.不設(shè)置安全警示牌會(huì)造成的危害是()A)無(wú)法進(jìn)行維修作業(yè)B)周圍人員不知情的情況隨意進(jìn)出工位形成安全隱患C)不會(huì)有任何問(wèn)題,沒(méi)人會(huì)關(guān)注這個(gè)警示牌D)周圍人員不會(huì)隨意進(jìn)出維修工位答案:B解析:[單選題]23.α為()度時(shí),三相半波可控整流電路,電阻性負(fù)載輸出的電壓波形,處于連續(xù)和斷續(xù)的臨界狀態(tài)。A)30B)60C)0D)120答案:A解析:[單選題]24.把電網(wǎng)頻率的交流電直接變換成可調(diào)頻率的交流電的交流電路稱為()。A)交流調(diào)壓電路B)交流調(diào)功電路C)交直變頻電路D)交交變頻電路答案:D解析:[單選題]25.對(duì)于充電模式4,應(yīng)安裝()來(lái)切斷供電設(shè)備和電動(dòng)車之間的聯(lián)系,以防電擊、起火或爆炸。--[]A)急停裝置B)漏電保護(hù)器C)浪涌開(kāi)關(guān)D)繼電器答案:A解析:[單選題]26.在交流-交流變流電路中,不改變()的電路稱為交流電力控制電路。A)電壓B)電流C)電路的通斷D)頻率答案:D解析:[單選題]27.鋁合金的比強(qiáng)度、比剛度高,耐腐蝕性好,是汽車輕量化的理想材料,比重是鋼的()。A)1/3B)1/4C)1/5D)1/2答案:A解析:[單選題]28.()電機(jī),定子磁場(chǎng)必須比轉(zhuǎn)子運(yùn)行得更快。A)交流感應(yīng)(異步)B)永磁C)開(kāi)關(guān)磁阻D)直流答案:A解析:[單選題]29.某蓄電池電壓為12伏,采用4個(gè)一組串聯(lián)連接,外接20歐姆純電阻負(fù)載,則電路中的電流為()。A)2.4AB)0.15AC)0.6AD)1.5A答案:A解析:[單選題]30.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)處于電動(dòng)工作狀態(tài)時(shí),輸入功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器直流母線輸入的電功率,輸出功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端的()。A)視在功率B)機(jī)械功率C)電功率D)無(wú)功功率答案:B解析:[單選題]31.GPS導(dǎo)航電文包括()、工作狀況、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延修正、大氣折射修正等信息。A)預(yù)報(bào)星歷B)衛(wèi)星星歷C)廣播星歷D)時(shí)鐘星歷答案:B解析:[單選題]32.關(guān)于動(dòng)力電池包負(fù)極,說(shuō)法正確的是()A)電池包的負(fù)極實(shí)際上是與電池包殼體相連的B)電池包負(fù)極是沒(méi)有電流的,是安全極C)電池包的負(fù)極是高壓負(fù),不與低壓蓄電池共負(fù),也不能與搭鐵相連D)必要的時(shí)候,負(fù)極可以接在大地上面,泄放漏電電流答案:C解析:[單選題]33.在負(fù)載為三角形連接的對(duì)稱三相電路中,各線電流與相電流的關(guān)系是()。A)大小、相位都相等B)大小相等、線電流超前相應(yīng)的相電流30°C)線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流超前相應(yīng)的相電流30°D)線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流滯后相應(yīng)的相電流30°答案:D解析:[單選題]34.衛(wèi)星定位車輛信息服務(wù)系統(tǒng)由衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)、車輛信息服務(wù)系統(tǒng)中心及()四部分組成。A)車輛信息服務(wù)系統(tǒng)終端B)車輛信息服務(wù)系統(tǒng)協(xié)議C)車輛信息服務(wù)系統(tǒng)接口D)車輛信息服務(wù)系統(tǒng)通信答案:A解析:[單選題]35.人體站在距離高壓電線落地點(diǎn)8~10米以內(nèi),電流沿著人的下身,從腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路,發(fā)生的觸電事故,稱為()。A)跨步電壓觸電B)兩相觸電C)單相觸電D)接觸電壓觸電答案:A解析:[單選題]36.電池中的NTC電阻是指()。A)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻B)正溫度系數(shù)熱敏電阻C)普通碳膜電阻D)線繞電阻答案:A解析:[單選題]37.以下電池中不適合作為新能源汽車動(dòng)力電池的是()。A)鎳氫電池B)三元鋰電池C)磷酸鐵鋰電池D)鋅銀電池答案:D解析:[單選題]38.()是用規(guī)定的汽車電氣圖形符號(hào)、文字符號(hào),按工作特點(diǎn)或功能布局繪制的,用來(lái)表明電氣設(shè)備的工作原理及各電器元件的作用,以及相互之間的關(guān)系。--[]A)原理圖B)線束圖C)接線圖D)原理框圖答案:A解析:[單選題]39.下圖為某品牌純電動(dòng)汽車整車高壓連接線圖,當(dāng)車輛充電時(shí)閉合的接觸器有()。class="fr-ficfr-dibcursor-hover">A)慢充接觸器和主負(fù)接觸器B)主正接觸器和主負(fù)接觸器C)預(yù)充接觸器和主負(fù)接觸器D)以上均不對(duì)答案:A解析:[單選題]40.以下說(shuō)法正確的是()。A)輕量化這一概念最先起源于賽車運(yùn)動(dòng),它的優(yōu)勢(shì)其實(shí)不難理解,重量輕了,可以帶來(lái)更好的操控性,由于車輛輕了,起步時(shí)加速性能更好,剎車時(shí)的制動(dòng)距離更短B)在保持汽車整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu)化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,提高車速、降低油耗、減少?gòu)U氣排放量、提升安全性C)作為傳統(tǒng)材料,普通鋼鐵材料在汽車上占有統(tǒng)治地位,但高強(qiáng)鋼、鋁、鎂合金,碳纖維等材料與普通鋼鐵材料相比具有天然的優(yōu)勢(shì)D)以上說(shuō)法均正確答案:D解析:[單選題]41.進(jìn)行DC-DC變換器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時(shí),分別在DC-DC變換器各表面任意()接觸面積上均勻緩慢地施加100kg的砝碼,檢查殼體是否有明顯的塑性變形。A)30cm×30cmB)3cm×3cmC)10cm×10cmD)5cm×5cm答案:A解析:[單選題]42.以下屬于電池低倍率放電的是()。A)0.1CB)1CC)2CD)4C答案:A解析:[單選題]43.以下不屬于個(gè)人安全防護(hù)用品的是()。A)護(hù)腿板B)絕緣手套C)防護(hù)眼鏡D)絕緣鞋答案:A解析:[單選題]44.從傳輸距離上來(lái)看,藍(lán)牙、ZigBee和WiFi從高到低排序是()。A)藍(lán)牙>ZigBee>WiFiB)ZigBee>藍(lán)牙>WiFiC)WiFi>ZigBee>藍(lán)牙D)WiFi>藍(lán)牙>ZigBee答案:C解析:[單選題]45.晶閘管觸發(fā)電路中,若改變()的大小,則輸出脈沖產(chǎn)生相位移動(dòng),達(dá)到移相控制的目的。A)控制電壓B)同步電壓C)脈沖變壓器變比D)控制電流答案:A解析:[單選題]46.內(nèi)阻是指蓄電池中()、正負(fù)極、隔膜等電阻的總和。A)極板B)電解質(zhì)C)隔板D)外殼答案:B解析:[單選題]47.R、L、C串聯(lián)諧振的條件是()。A)ωL=ωCB)L=CC)ωL=1/(ωC)D)C=1/L答案:C解析:[單選題]48.輕量化材料技術(shù)是汽車輕量化的重要關(guān)鍵技術(shù),基本原則是滿足性能的前提下,在()用合適的材料。A)合適的位置B)特定的位置C)車身部位D)底盤(pán)答案:A解析:[單選題]49.用于配電的交流電力系統(tǒng)中()及其以下的電壓等級(jí)稱為低電壓。A)36VB)220VC)500VD)1000V答案:D解析:[單選題]50.絕緣柵雙極晶體管(IGBT)的導(dǎo)通由()之間的電壓控制。A)柵極端和發(fā)射極端B)柵極端和集電極端C)集電極端和發(fā)射極端D)以上均不對(duì)答案:A解析:[單選題]51.毫米波雷達(dá)頻率越高,檢測(cè)的分辨率越(),探測(cè)距離越()。A)高,遠(yuǎn)B)高,近C)低,遠(yuǎn)D)低,近答案:A解析:[單選題]52.發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),首先應(yīng)立即切斷電源,使觸電者脫離電源并進(jìn)行急救,如觸電者處于高處,還要有()措施,以免造成二次傷害。A)防滑B)防墜落C)防碰傷D)防窒息答案:B解析:[單選題]53.汽車線控技術(shù)是將駕駛員的操縱意圖和動(dòng)作,經(jīng)過(guò)特定傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)?),再通過(guò)電纜直接傳輸?shù)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)。A)電信號(hào)B)電壓信號(hào)C)電流信號(hào)D)相位信號(hào)答案:A解析:[單選題]54.()是表示汽車電氣系統(tǒng)、分系統(tǒng)、裝置、部件中各項(xiàng)目的基本組成和相互關(guān)系的一種簡(jiǎn)圖。A)原理框圖B)線束圖C)接線圖D)原理圖答案:A解析:[單選題]55.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼需進(jìn)入的地址是()A)01B)02C)03D)04答案:A解析:[單選題]56.處理漏液的動(dòng)力電池時(shí),維修人員必須準(zhǔn)備有()A)防酸堿手套B)絕緣手套C)棉手套D)皮手套答案:A解析:[單選題]57.清洗機(jī)油泵是屬于()中的項(xiàng)目A)一級(jí)維護(hù)B)二級(jí)維護(hù)C)日常維護(hù)D)以上都不對(duì)答案:B解析:[單選題]58.射頻識(shí)別技術(shù)由電子標(biāo)簽(射頻標(biāo)簽)和閱讀器組成。電子標(biāo)簽附著在需要標(biāo)識(shí)的物品上,閱讀器通過(guò)獲取()信息來(lái)識(shí)別目標(biāo)物品。A)標(biāo)簽B)條形碼C)IC卡D)物品答案:A解析:[單選題]59.下列()電池不能作為新能源汽車的動(dòng)力電池。A)鎳鎘電池B)鎳氫電池C)鋰電池D)燃料電池答案:A解析:[單選題]60.ATF油的作用不包括()A)潤(rùn)滑防磨B)冷卻散熱C)液力傳動(dòng)D)密封清潔答案:B解析:[單選題]61.不帶護(hù)目鏡可能會(huì)造成()A)高壓插拔時(shí),殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛B)維修人員無(wú)法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)C)周圍人員不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)D)沙子容易吹進(jìn)眼睛里面答案:A解析:[單選題]62.電壓紋波因數(shù)是車載充電機(jī)輸出直流脈動(dòng)電壓的峰值與谷值之差的一半,與該直流電壓()之比。A)谷值B)峰值C)平均值D)瞬時(shí)值答案:C解析:[單選題]63.三相半波可控整流電路的自然換相點(diǎn)是()A)本相相電壓與相鄰相電壓正、負(fù)半周的交點(diǎn)處B)交流相電壓的過(guò)零點(diǎn)C)比三相不控整流電路的自然換相點(diǎn)超前30°D)比三相不控整流電路的自然換相點(diǎn)滯后60°答案:A解析:[單選題]64.()是指零件受到?jīng)_擊載荷發(fā)生屈服后仍能維持功能的能力,常用于車身碰撞安全性、耐沖擊等性能的評(píng)估。A)剛度B)強(qiáng)度C)疲勞強(qiáng)度D)耐腐蝕性答案:B解析:[單選題]65.汽車ACC系統(tǒng)啟動(dòng)車速一般大于()。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)25km/h答案:D解析:[單選題]66.動(dòng)力電池箱用于盛裝蓄電池組、()以及相應(yīng)的輔助元器件。A)電芯B)蓄電池管理系統(tǒng)C)模塊組D)加熱器答案:B解析:[單選題]67.初級(jí)冷卻介質(zhì)是溫度比電機(jī)某部件的溫度低的()或液體介質(zhì),它與電機(jī)的該部件相接觸,并將其釋放出的熱量帶走。A)固體B)降溫裝置C)冷卻裝置D)氣體答案:D解析:[單選題]68.電動(dòng)汽車的電機(jī)絕緣等級(jí)?H?代表的最高允許溫度是()A)180℃B)105℃C)120℃D)130℃答案:A解析:[單選題]69.通過(guò)充電電纜連接給整車充電的模式叫做()。A)傳導(dǎo)充電模式B)無(wú)線充電模式C)換電模式D)遠(yuǎn)程充電模式答案:A解析:[單選題]70.為過(guò)濾掉電路輸出電壓中的直流成分,電容應(yīng)()連接。A)串聯(lián)在電路輸出端中B)并聯(lián)在電路輸出端中C)既可以串聯(lián),也可以并聯(lián)D)此種情況下,無(wú)論怎么連接,使用電容都是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的答案:A解析:[單選題]71.高壓元件不包括()元件。A)霍爾元件B)動(dòng)力電池C)高壓配電箱D)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制器總成答案:A解析:第2部分:多項(xiàng)選擇題,共5題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]72.電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)可劃分為()。A)變速器B)車載電源模塊C)能源管理系統(tǒng)D)車載充電機(jī)答案:BCD解析:[多選題]73.護(hù)目鏡的作用是()A)給眼睛近視的操作人員選用B)防止電火花飛濺進(jìn)入眼睛C)防止高壓弧光灼傷眼睛D)警示作用,提醒周圍人員,你正在進(jìn)行可能產(chǎn)生電弧的作業(yè)答案:BC解析:[多選題]74.可以撲滅新能源汽車火災(zāi)的是A)干粉滅火器B)泡沫滅火器C)水D)沙土答案:AD解析:[多選題]75.()不能作為鋰離子電池正極材料A)LiCo2B)LiOC)LiNiOD)LiMn2O4答案:BC解析:[多選題]76.對(duì)于新能源汽車維修專用工具套裝,需要()A)定期擦一擦就可以了B)絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無(wú)破損、金屬穿刺等受損情況,如有,需禁止使用C)絕緣設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)備每次使用前都需檢測(cè)有無(wú)潮濕、沾水及臟污,如有,需恢復(fù)性能后使用D)每月用兆歐表1000VDC檔位檢測(cè)絕緣設(shè)備最薄弱處的絕緣電阻,如<1MΩ需禁止使用答案:BCD解析:第3部分:判斷題,共24題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]77.直流充電在各個(gè)階段,充電機(jī)和BMS如果在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有收到對(duì)方報(bào)文或沒(méi)有收到正確報(bào)文,即判定為超時(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]78.電動(dòng)機(jī)的熱繼電器是切斷短路電流的裝置,熔斷器是切斷過(guò)負(fù)荷電流的裝置。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]79.智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合,能實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.對(duì)于電動(dòng)汽車,動(dòng)力電池包內(nèi)如果出現(xiàn)單節(jié)電池電壓壓差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致能量無(wú)法回饋。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.一定放電條件下電池所能放出的電量總和稱為電池能量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.檢查正時(shí)皮帶發(fā)現(xiàn)有輕微的裂紋,可以繼續(xù)使用。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.從動(dòng)力分類來(lái)說(shuō),EV是純電動(dòng),HEV是混合動(dòng)力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]84.電動(dòng)汽車空調(diào)和PTC加熱器在電動(dòng)汽車屬于兩個(gè)獨(dú)立的控制單元。()class="fr-ficfr-dibcursor-hover">A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.當(dāng)加在二極管兩端的反向電壓超過(guò)一定數(shù)值時(shí),反向電流突然增大,此后二極管的伏安特性曲線非常陡,二極管失去單向?qū)щ娦?,這種現(xiàn)象稱為反向擊穿。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.觸電事故是由電能以電流形式作用人體造成的事故。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.現(xiàn)代汽車電路圖的種類繁多,電路圖也因車型不同存在著一定的差別,但是根據(jù)其不同特點(diǎn)和用途課歸納
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