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文檔簡介
一、單項選擇不屬于我國土地資源的特征()絕對數(shù)量大,人均占有量少類型多樣,區(qū)域差異顯著難以開發(fā)利用和質(zhì)量不高的土地比例較大D、物產(chǎn)豐富,人均占有量較大2.實現(xiàn)物流合理化的布局原則的首要條件是()A、直達(dá)化原則B、集中化原則C、服務(wù)化原則D、計劃化原則3.縱貫?zāi)媳辫F路中軸線的京廣鐵路全場是()A、2521kmB、4112kmC、1462kmD、2332km4.花生產(chǎn)量最大的地區(qū)是()。A、山東B、河北C、四川D、廣東5.以下屬于南北縱向的國道線是()。A、101國道B、312國道C、201國道D、103國道6.我國調(diào)出煤炭最多的省(區(qū))是()。A河南B陜西C山西D內(nèi)蒙7.我國最主要的五條內(nèi)河航運干線是長江、珠江、淮河、京杭大運河、()A、岷江B、黃河C、黑龍江(包括松花江)D、嘉陵江8.將成為我國電子信息產(chǎn)業(yè)核心發(fā)展地帶的是()A.珠江三角洲地區(qū)B.以上海為中心的長江三角洲C.環(huán)渤海灣地區(qū)D.中西部地區(qū)9.生產(chǎn)力布局最重要的類型是()A、工業(yè)生產(chǎn)布局B、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局C、水利生產(chǎn)布局D、交通布局10.國家間經(jīng)貿(mào)關(guān)聯(lián)不包括()A、東西關(guān)聯(lián) B、南北關(guān)聯(lián)C、南南關(guān)聯(lián)D、西南關(guān)聯(lián)11.亞洲區(qū)域物流中心是()A、中國B、新加坡C、韓國D、日本12.中國內(nèi)地進(jìn)口商品金額最多的來源地是()北美洲B、歐洲C、亞洲D(zhuǎn)、大洋洲D(zhuǎn)、我國出生人口性別比持續(xù)升高。13.我國沿海海上運輸習(xí)慣上以()為界,劃分為北方沿海和南方沿海兩個航區(qū)。A、上海B、溫州C、寧波D、連云港14.我國氣候大區(qū)是以()作為劃分指標(biāo)的?A、積溫B、年極端最低溫C、季干燥度D、年干燥度15.中國的地形類型復(fù)雜多樣、豐富多彩,其中卡斯特地貌主要分布在()A、華南地區(qū)B、西北地區(qū)C、西南地區(qū)D、東北地區(qū)16.目前全球最大的包裹遞送公司是()。A、FEDEXB、UPS聯(lián)邦快遞C、宅急便D、德郵DPWN17.以下選項不屬于航空運輸優(yōu)點的是()。A、速度快B、機動靈活性高C、運輸成本低D、開辟航線成本低18.交通工具在交通運輸業(yè)的資產(chǎn)構(gòu)成中所占的比重大概是()A、60%B、70%C、80%D、90%19.我國烤煙產(chǎn)量最大的?。▍^(qū))是()。A、云南B、安徽C、貴州D、山東20.化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品具有易燃、易爆、易腐蝕的特性,不宜長途運輸,所以布局時盡可能接近()。A、原料產(chǎn)地B、能源產(chǎn)地C、水源上游D、消費地21.現(xiàn)代旅游業(yè)的先決條件是()A、物流基礎(chǔ)設(shè)施B、現(xiàn)代物流C、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)D、迷人的景觀22.下列哪個是以交通樞紐城市為依托的商業(yè)中心()。A、北京B、哈爾濱C、廣州D、柳州23.美國墨西哥沿岸最大的港口是()。A、休斯頓B、舊金山C、洛杉磯D、新奧爾良24.第二亞歐大陸橋東西段起終點分別是是()。A、上海倫敦B、連云港鹿特丹C、秦皇島安特衛(wèi)普D、連云港漢堡25.()是我國規(guī)模最大,發(fā)展最快的電子信息產(chǎn)品加工密集帶。A、長江三角洲地區(qū)B、珠江三角洲地C、環(huán)渤海灣地區(qū)D、中西部地區(qū)26.()海峽溝通了阿拉伯海與波斯灣。A.霍爾木茲海峽B.曼德海峽C.馬六甲海峽D.直布羅陀海峽27.()連接太平洋和加勒比海。A、基爾運河B、蘇伊士運河C、巴拿馬運河D、京杭運河28.以下哪項對人口結(jié)構(gòu)的描述是錯誤的()A、中國人口的科學(xué)文化總體水平還不高B、當(dāng)前中國人口社會撫養(yǎng)比較低,勞動年齡人口比重大,勞動力豐富,為經(jīng)濟發(fā)展提供了強大的動力C、中國老齡化呈速度快、規(guī)模大、“未富先老”等特點,對未來社會撫養(yǎng)比、儲蓄率、消費結(jié)構(gòu)及社會等產(chǎn)生重大的影響29.在美國,哪種運輸方式占絕對地位()。A、航空運輸B、鐵路運輸C、公路運輸D、水運30.下列大型商業(yè)中心位于中部,水陸交通發(fā)達(dá)的是()。A天津B沈陽C武漢D上海31.我國貨運車貨源市場主要有()A、吉林、湖北、濟南B、湖北、廣州、重慶C、吉林、湖北、上海D、北京、長春、廣州31.我國最主要的五條內(nèi)河航運干線是長江、珠江、淮河、京杭大運河及()。A、岷江B、黃河C、黑龍江(包括松花江)D、嘉陵江33.以下機場屬于特級機場的是()。A、瀘州藍(lán)田機場B、宜賓菜壩機場C、首都國際機場D、九寨溝黃龍機場34.下列我國通往國外的鐵路中,不能通往朝鮮的是()。A、沈丹線B、長圖線C、濱洲線D、梅集線35.我國最大的航空公司是()。A、中國國際航空公司B、中國南方航空公司C、四川航空公司D、東方航空公司36.隴海線與京廣線交匯于()鐵路樞紐。A.洛陽B.商丘C.徐州D.鄭州37.世界旅游客源流入最多的大洲是()。A、亞洲B、美洲C、歐洲D(zhuǎn)、非洲38.在我國鐵路網(wǎng)中,橫貫?zāi)媳辫F路中軸線的是()。A、京廣鐵路B、京滬鐵路C、北同蒲、太焦、焦枝、枝柳鐵路D、寶成、成昆鐵路39.全國柞蠶繭產(chǎn)量最高的地區(qū)是()。A.遼東半島B.膠東半島C.豫西等地D.浙東丘陵40.()是羊肉生產(chǎn)量最大的國家。A.美國B.巴西C.澳大利亞D中國41.我國一次能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)首要位置的是:()A煤B石油C天然氣D水力42.下列大型商業(yè)中心位于西部地區(qū)的是()A武漢B西安C廣州D重慶二、多項選擇題1、生產(chǎn)力布局從國民經(jīng)濟的角度考察包括()A、國民經(jīng)濟宏觀布局B、工業(yè)生產(chǎn)布局C、地區(qū)和部門的中觀布局D、地點微觀布局2、生產(chǎn)力布局的基本條件包括()A、自然條件B、地理位置C、社會經(jīng)濟條件D、人力資源條件3、我國礦產(chǎn)資源的主要特點有()A、礦產(chǎn)品種齊全配套,資源豐度不一;B、礦產(chǎn)資源總量豐富,人均資源相對不足;C、礦產(chǎn)質(zhì)量貧富不均,貧礦多;超大型礦藏少,中小型礦藏多,共生伴生礦多;D、單礦種礦床少。4、鐵路運輸?shù)奶攸c是()A、運輸能力大B、運輸速度快C、受氣候影響小D、運輸成本低5、西煤東運的鐵路干線有()A、大秦鐵路B、東勝—黃驊鐵路C、隴海鐵路D、黔桂鐵路6、我國商品貨源市場主要有()A、購進(jìn)總額最大貨源市場B、全國商品貨源主要市場C、農(nóng)副產(chǎn)品及某些工業(yè)品貨源市場D、土特畜產(chǎn)品貨源市場7、影響旅游區(qū)、點布局的因素有()A、自然景觀因素B、歷史因素C、建筑景觀因素D、交通運輸因素8、物流經(jīng)濟地理主要研究()A、物流運輸樞紐和綜合運輸網(wǎng)的布局B、運輸活動和地理因素的空間聯(lián)系、C、客流和貨流的形成D、客流的流向和流量分析E、運輸樞紐和經(jīng)濟腹地的關(guān)系9、以下旅游景點在甘肅省境內(nèi)的有()A、麥積山B、崆峒山C、鳴沙山—月牙泉名勝區(qū)D、西嶺雪山10、根據(jù)我國區(qū)域劃分原則,將我國劃分為八大經(jīng)濟區(qū),其中東部沿海地區(qū)包括那幾個?。ǎ〢、山東B、上海C、江蘇D、浙江11、我國主要畜牧業(yè)基地是()A、大興安嶺兩側(cè)肉、乳和皮毛生產(chǎn)基地B、新疆北部的細(xì)毛羊、肉用牛羊生產(chǎn)基地C、青藏高原東部的牛羊肉、乳、毛生產(chǎn)基地D、華北和西北農(nóng)牧交錯區(qū)牛羊肉、毛生產(chǎn)基地E、東部平原地區(qū)以養(yǎng)豬、禽為主的肉、蛋生產(chǎn)基地。12、進(jìn)入21世紀(jì),國際物流業(yè)發(fā)展有了新的發(fā)展趨勢,以下描述正確的是()A、專業(yè)物流與共同配送形成規(guī)模B、裝配技術(shù)與管理水平高速發(fā)展C、電子物流與快遞業(yè)務(wù)發(fā)展強勁D、保護(hù)環(huán)境和綠色物流將成亮點13、商業(yè)中心的基本特征()A、地區(qū)差異性B、綜合性較強C、聚集性較高D、輻射能力大E、經(jīng)濟效益性14、鐵路運輸?shù)陌l(fā)展特點()A、運輸能力較大B、運輸速度較快C、受氣候影響小D、運輸成本較低E、能實現(xiàn)“門對門”三、解答題1.商業(yè)
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