高考地理專題突破

高考地理二輪復(fù)習(xí)專題突破目錄第一部分高考地理二輪復(fù)習(xí)專題講解 3等值線專題 3地理計算專題 8太陽高度專題 9地質(zhì)地形專題 11氣候與自然帶專題 11人口數(shù)量與分布專題 13人口遷移專題 14地理各要素之間的聯(lián)系專題 14我國重要的地理界線專題 18交通專題 20政治經(jīng)濟(jì)地理格局專題 22城市小專題專題 23第二部分重點難點之世界自然地理 26各大洲氣候特征及其成因 26氣候類型的判讀 26世界氣候類型的分布 27主要降水類型 28等溫線圖的判讀 29世界年平均氣溫的分布 30天氣與氣候 31四季和五帶的劃分 32第三部分簡答題答題思路分考點指導(dǎo) 33等高線地形圖簡答題答題思路 33商業(yè)貿(mào)易與金融簡答題答題思路 33能源題簡答題答題思路 34港口的建設(shè)簡答題答題思路 35政治經(jīng)濟(jì)地理格局簡答題答題思路 36黃山與廬山簡答題答題思路 37文化小專題簡答題答題思路 38城市問答簡答題答題思路 39人口遷移簡答題答題思路 40人口數(shù)量分布簡答題答題思路 41工業(yè)類型題簡答題答題思路 42生態(tài)環(huán)境問題簡答題答題思路 43農(nóng)業(yè)類型題簡答題答題思路 45氣候與自然帶簡答題答題思路 46干旱類題目簡答題答題思路 47洪澇類題目簡答題答題思路 48地質(zhì)地形簡答題答題思路 48河流及交通簡答題答題思路 49鹽度和洋流簡答題答題思路 50海洋資源簡答題答題思路 51第四部分高考地理答題八大要領(lǐng) 51第一部分高考地理二輪復(fù)習(xí)專題講解等值線專題一、等高線地形圖小專題1.坡度問題：一看等高線疏密，密集的地方坡度陡，稀疏的地方坡度緩;二計算，坡度的正切=垂直相對高度/水平實地距離。2.通視問題：通過作地形剖面圖來解決，如果過已知兩點作的地形剖面圖無山地或山脊阻擋，則兩地可互相通視;注意凸坡(等高線上疏下密)不可見，凹坡(等高線上密下疏)可見;注意題中要求，分析圖中景觀圖是仰視或俯視可見。3.引水線路：注意讓其從高處向低處引水，以實現(xiàn)自流，且線路要盡可能短，這樣經(jīng)濟(jì)投入才會較少。4.交通線路選擇：利用有利的地形地勢，既要考慮距離長短，又要考慮路線平穩(wěn)(間距、坡度等)，一般是在兩條等高線間繞行，沿等高線走向(延伸方向)分布，以減少坡度，只有必要時才可穿過一、兩條等高線;盡可能少地通過河流，少建橋梁等，以減少施工難度和投資;避免通過斷崖、沼澤地、沙漠等地段。5.水庫建設(shè)：要考慮庫址、壩址及修建水庫后是否需要移民等。①選在河流較窄處或盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地區(qū)，“口小”利于建壩，“袋大”腹地寬闊，庫容量大。因為工程量小，工程造價低);②選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發(fā)水庫地震;③考慮占地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮(zhèn);④還要注意修建水庫時，水源要較充足。6.河流流向：由海拔高處向低處流，發(fā)育于河谷(等高線凸向高值)，河流流向與等高線凸出方向相反。7.水系特征：山地形成放射狀水系，盆地形成向心狀水系，山脊成為水系分水嶺。8.水文特征：等高線密集的河谷，河流流速大，水能豐富;河流流量除與氣候特別是降水量有關(guān)外，還與流域面積大小有關(guān)。9.農(nóng)業(yè)規(guī)劃：根據(jù)等高線地形圖反映出來的地形類型、地勢起伏、坡度緩急、結(jié)合氣候和水源條件，因地制宜地提出農(nóng)林牧漁業(yè)合理布局的方案;如平原地區(qū)發(fā)展耕作業(yè)，山地、丘陵地區(qū)發(fā)展林業(yè)、畜牧業(yè)。10.城市布局形態(tài)與地形：平原適宜集中緊湊式;山區(qū)適宜分散疏松式。11.地形特征的描述：地形類型(平原、高原、山地、丘陵、盆地);地勢及起伏狀況;主要地形區(qū)分布;重要地形剖面圖特征。12.地形相關(guān)分析：①地形成因分析：運用地質(zhì)作用(內(nèi)力作用——地殼運動、巖漿活動、變質(zhì)作用、地震、外力作用——流水、風(fēng)、海浪、冰川的侵蝕、搬運、沉積作用等)與板塊運動(板塊內(nèi)部地殼比較穩(wěn)定，板塊交界處，地殼比較活躍及板塊的碰撞或張裂)來解釋判讀分析與地形有關(guān)的地理知識。②分析某地氣候特點，應(yīng)結(jié)合該地地理緯度，地勢高低起伏，山脈走向，陰、陽坡，距離海洋遠(yuǎn)近等進(jìn)行綜合分析。③河流上游海拔高，下游海拔低。結(jié)合河流流向判定地形大勢，結(jié)合迎風(fēng)坡、背風(fēng)坡、降水狀況、等高線高差及地貌類型的差異分析河流水文、水系特征。④地形類型判讀：第一步看等高線形狀，等高線平直，則可能是平原地形或高原地形，等高線閉合，則可能是丘陵、山地或盆地;第二步看等高線的注記，平直等高線注記200米以下的地形可能為平原，平直等高線注記500米以上的可能為高原;閉合等高線注記內(nèi)低外高的地形為盆地或洼地;閉合等高線注記外低內(nèi)高，且注記在200——500米之間的地形為丘陵，注記在500米以上的地形為山地。在剖面圖中判讀地形類型，一定要看剖面形狀和對應(yīng)的海拔高度，方法可參照上述方法進(jìn)行。二、等溫線專題1.分析走向(延伸方向)：與緯線平行即東西走向——緯度因素或太陽輻射;與海岸線平行——海陸性質(zhì)或海陸分布;與等高線或山脈走向平行——地形因素。2.分析彎曲狀況：作水平線法——比較彎曲處與交點的溫度高低;凸值法——凸高(凸向高值區(qū))為低(值低)，凸低(凸向低值區(qū))為高(值高)。3.分析疏密狀況：疏——溫差小——我國7月氣溫、熱帶地區(qū)、海洋、山地陡坡、鋒面處;密——溫差大——我國1月氣溫、溫帶地區(qū)、陸地、山地緩坡。4.分析數(shù)值特征：大小小大中間走;閉合曲線大大或小小;高值區(qū)——夏季大陸、冬季海洋、暖流流經(jīng)、地勢低(山谷、盆地或洼地)、城市;低值區(qū)——冬季大陸、夏季海洋、寒流流經(jīng)、地勢高(山嶺、山脊)。5.高考能力要求：(1)判斷南、北半球位置：自北向南等溫線的度數(shù)逐漸減小或自南向北等溫線的度數(shù)逐漸增大的是南半球。自北向南等溫線的度數(shù)逐漸增大或自南向北等溫線的度數(shù)逐漸減小的是北半球。(2)判斷陸地、海洋位置：冬季陸地上的等溫線向低緯彎曲(表示冬季的陸地比同緯度的海洋溫度低)，海洋上的等溫線向高緯彎曲(表示冬季的海洋比同緯度的陸地溫度高)。夏季陸地上的等溫線向高緯彎曲(表示夏季的陸地比同緯度的海洋溫度高)，海洋上的等溫線向低緯彎曲(表示夏季的海洋比同緯度的陸地溫度低)。(3)判斷月份(1月或7月)：判斷月份時，要注意南、北半球的冬、夏季節(jié)的差異性。1月：北半球陸地上的等溫線向南彎曲，海洋上的等溫線向北彎曲;南半球陸地上的等溫線向南彎曲，海洋上的等溫線向北彎曲。7月：北半球陸地上的等溫線向北彎曲，海洋上的等溫線向南彎曲;南半球陸地上的等溫線向北彎曲，海洋上的等溫線向南彎曲。(4)判斷寒、暖流：洋流流向與等溫線的凸出方向是一致的。寒流中心比同緯度的其它地區(qū)水溫低，故等溫線向低緯彎曲。暖流中心比同緯度的其它地區(qū)水溫高，故等溫線向高緯彎曲。(5)判斷地形的高、低起伏：陸地上的等溫線向低緯凸出的地方，說明該處地勢升高;等溫線向高緯凸出的地方，說明該處地勢降低。在閉合等溫線圖上，越向中心處，山地等溫線的數(shù)值越小;盆地等溫線的數(shù)值越大。(6)判斷溫差的大?。阂话闱闆r下，不論時空，等溫線密集，溫差較大，反之，溫差較小。從世界和我國氣溫分布特征可知：①冬季等溫線密，夏季等溫線稀。因為冬季各地溫差較夏季大。②溫帶等溫線密，熱帶地區(qū)等溫線稀。因為溫帶地區(qū)的氣溫差異大于終年高溫的熱帶地區(qū)。③陸地等溫線密，海洋等溫線稀。因為陸地表面形態(tài)復(fù)雜，海洋的熱容量大，所以陸地的溫差大于海面。三、等潛水位線專題1.概念：潛水等水位線即潛水面等高線，根據(jù)潛水面上各自的水位標(biāo)高繪制而成，一般繪在等高線地形圖上。2.河流流向判斷：潛水水位隨地形而有起伏(呈正相關(guān))，可根據(jù)圖中等潛水位線的數(shù)據(jù)遞變(遞增或遞減)順序判斷出地勢高低，河流都是由高處向低處流，可知河流流向。3.潛水的流向：垂直于等潛水位線，由高值區(qū)流向低值區(qū)。4.潛水的埋藏深度：是指潛水面到地表的距離。同一幅圖上的地形等高線與潛水等水位線相交之點的數(shù)值之差，即二者高程之差，為該點的潛水埋藏深度。5.潛水流速的大?。喝Q于潛水的坡度。坡度越大，流速越快，坡度越小，流速越慢。在同一幅地圖上，等潛水位線越密集的地方坡度越大，不同地圖中要注意比例尺和高差。6.確定引水工程：為了最大限度地使?jié)摬涣魅胨团潘疁希?dāng)?shù)人痪€凹凸不平、疏密不均時，取水井應(yīng)布置在地下水匯流處，并且埋藏較淺處;當(dāng)?shù)人痪€由密變稀時，取水井應(yīng)布置在由密變稀的交界處，并與等潛水位線平行(注意不是垂直)。7.潛水與河水或湖泊水補給關(guān)系：一是作水平線法，比較水位高低，總是由水位高者補給水位低者;二是作出潛水流向，潛水向河流或湖泊流，則潛水補給河流或湖泊，潛水流向由河流或湖泊指向潛水，則河流水或湖泊水補給潛水。四、其它等值線專題1.等溫差線(1)氣溫的日變化一天中氣溫隨時間的連續(xù)變化，稱氣溫的日變化。在一天中空氣溫度有一個最高值和一個最低值，兩者之差為氣溫日較差。通常最高溫度出現(xiàn)在14～15時，最低溫度出現(xiàn)在日出前后。由于季節(jié)和天氣的影響，出現(xiàn)時間可能提前也可能落后。比如，夏季最高溫度大多出現(xiàn)在14～15時;冬季則在13～14時。由于緯度不同日出時間也不同，最低溫度出現(xiàn)時間隨緯度的不同也會產(chǎn)生差異。氣溫日較差小于地表面土溫日較差，并且氣溫日較差離地面越遠(yuǎn)則越小，最高、最低氣溫出現(xiàn)時間也越滯后。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上有時需要較大的氣溫日較差，這樣有利于作物獲得高產(chǎn)。因為，日較差大就意味著，白天溫度較高，而夜間溫度較低，這樣白天葉片光合作用強(qiáng)，制造碳水化合物較多，而夜間呼吸消耗少，積累較多，作物產(chǎn)量高,品質(zhì)好。影響氣溫日較差的因素有：(a)緯度：氣溫日較差隨緯度的升高而減小。這是因為一天中太陽高度的變節(jié)是隨緯度的增高而減小的。一般熱帶地區(qū)氣溫日較差為12℃左右;溫帶地區(qū)氣溫日較差為8.0～9.0℃;極圈內(nèi)氣溫日較差為3.0～4.0℃。(b)季節(jié)一般夏季氣溫日較差大于冬季，但在中高緯度地區(qū)，一年中氣溫日較差最大值卻出現(xiàn)在春季。因為雖然夏季太陽高度角大，日照時間長，白天溫度高，但由于中高緯度地區(qū)晝長夜短，冷卻時間不長，使夜間溫度也較高，所以夏季氣溫日較差不如春季大。(c)地形低凹地(如盆地、谷地)的氣溫日較差大于凸地(如小山丘)的氣溫日較差。低凹地形，空氣與地面接觸面積大，通風(fēng)不良，并且在夜間常為冷空氣下沉匯合之處，故氣溫日較差大。而凸出地形因風(fēng)速較大，湍流作用較強(qiáng)，熱量交換迅速，氣溫日較差小，平地則介于兩者之間。(d)下墊面性質(zhì)由于下墊面的熱特性和對太陽輻射吸收能力的不同，氣溫日較差也不同。陸地上氣溫日較差大于海洋，且距海越遠(yuǎn)，日較差越大。沙土、深色土、干松土壤上的氣溫日較差分別比粘土、淺色土和潮濕緊密土壤大。(e)天氣晴天氣溫日較差大于陰(雨)天的氣溫日較差，因為晴天時，白天太陽輻射強(qiáng)烈，地面增溫強(qiáng)烈，夜晚地面有效輻射強(qiáng)降溫強(qiáng)烈。大風(fēng)天的氣溫日較差較小。(2)氣溫的年變化氣溫的年變化和日變化一樣，在一年中月平均氣溫有一個最高值和一個最低值。就北半球來說，中、高緯度內(nèi)陸地區(qū)月平均最高溫度在7月份出現(xiàn)，月平均最低溫度在1月份出現(xiàn)。海洋上的氣溫以8月為最高，2月為最低。一年中月平均氣溫的最高值與最低值之差，稱為氣溫年較差。影響氣溫年較差的因素有：(a)緯度氣溫年較差隨緯度的升高而增大。這是因為隨緯度的增高，太陽輻射能的年變化增大。例如我國的西沙群島(16°50′N)氣溫年較差只有6℃，上海(31°N)為25℃，海拉爾(49°13′N)達(dá)到46℃。圖3給出了不同緯度地區(qū)氣溫的年變化情況。低緯度地區(qū)氣溫年較差很小，高緯度地區(qū)氣溫年較差可達(dá)40～50℃。(b)海陸由于海陸熱特性不同，對于同一緯度的海陸相比，大陸地區(qū)冬夏兩季熱量收入的差值比海洋大，所以大陸上氣溫年較差比海洋大得多，一般情況下，溫帶海洋上年較差為11℃，大陸上年較差可達(dá)20～60℃。(c)距海遠(yuǎn)近由于水的熱特性，使海洋升溫和降溫都比較緩和，距海洋越近，受海洋的影響越大，氣溫年較差越小，越遠(yuǎn)離海洋，受海洋的影響越小，氣溫年較差越大。此外，地形及天氣等對氣溫年較差的影響與對氣溫日較差的影響相同。(3)、等值線分析(a)緯度變化：由低緯度向中、高緯度遞增。原因是低緯度太陽輻射季節(jié)變化小，中緯度變化大;低緯度晝夜長短季節(jié)變化小;中、高緯度晝夜長短季節(jié)變化大。(b)經(jīng)度變化：由沿海向內(nèi)陸遞增。原因是海陸熱力性質(zhì)的差異。(我國是由南向北遞增;由東向西遞增)2、等降水量線(1)我國由南向北遞減。原因是鋒面雨帶的南北移動，越向北雨季越短，降水量越少。(等降水量線東西分布)(2)我國由東向西遞減。原因是離海洋越遠(yuǎn)，水汽越難以到達(dá)。(等降水量線與海岸線平行)(3)城市由中心向四周遞減。原因是城市氣溫高，盛行上升氣流，城市中心區(qū)塵埃多，凝結(jié)核多，降水多(“雨島效應(yīng)”)。(4)閉合曲線：越向內(nèi)降水越少，是內(nèi)陸盆地或山脈的背風(fēng)坡;越向內(nèi)降水越多，是山脈的迎風(fēng)坡。3、等鹽度線從南北半球的副熱帶海區(qū)向分別向兩側(cè)的低緯度和高緯度遞減。不同緯度地區(qū)鹽度比較主要分析氣候中降水量與蒸發(fā)量的關(guān)系;同緯度不同海區(qū)主要分析洋流流經(jīng)狀況，暖流流經(jīng)海區(qū)鹽度較高，寒流流經(jīng)海區(qū)鹽度較低;近海岸鹽度還要分析陸地淡水注入的稀釋作用;高緯度海區(qū)還要分析結(jié)冰與融冰的影響，結(jié)冰使鹽度升高，融冰使鹽度降低。4、等地租線由城市中心和交通干線向四周遞減，原因是由于地租受通達(dá)度和距離市中心距離遠(yuǎn)近不同的影響。一般城市中心地價最高，在交通十字路口形成地租的次高中心。5、等壓線海拔越高氣壓越低。原因是海拔越高，空氣越稀薄。近地面在同一水平面上，氣溫越高氣壓越低。近地面氣壓一般要高于高空氣壓，兩者名稱相對，即低空為高壓，則近地面為低壓。等壓線上凸的地方為高壓區(qū)，等壓線下凹的地方為低壓區(qū)。高考能力要求：(1)判斷高壓中心和低壓中心：等壓線上的數(shù)值由中心向四周變小的為高壓中心;在等壓線上的數(shù)值由中心向四周變大的為低壓中心。(2)判斷水平方向上、垂直方向上的氣壓高低：水平方向上：高壓區(qū)為下沉氣流，天氣晴朗;低壓區(qū)為上升氣流，多陰雨天氣。垂直方向上：近地面氣壓高，高空氣壓低;地勢高氣壓低，地勢低氣壓高。(3)判斷高壓脊(線)和低壓槽(線)：高壓脊(線)：等壓線中彎曲最大處，其數(shù)值由高指向低處為高壓脊(類同于等高線圖中的山脊)。低壓槽(線)：等壓線中彎曲最大處，其數(shù)值由低指向高處為低壓槽(類同于等高線圖中的山谷)。(4)判斷鞍部：鞍部國兩個高壓和兩個低壓的交匯處，其氣壓值比高壓中心低，比低壓中心高。(5)判斷風(fēng)向和風(fēng)力大小北半球近地面氣壓場中風(fēng)向是由高壓指向低壓并向右斜穿等壓線;南半球近地面氣壓場中風(fēng)向是由高壓指向低壓并向左斜穿等壓線。在高空中，風(fēng)向與等壓線平行。風(fēng)力大?。喝Q于水平氣壓梯度力。在同一幅圖中等壓線越密集，風(fēng)力越大;等壓線越稀疏，風(fēng)力越小。6、等震線：①地震的烈度由中心向四周遞減。②影響因子：震級越高，烈度越大;震源深度越淺，烈度越大;震中距越短，烈度越大;地質(zhì)構(gòu)造上斷層分布，烈度大;地面建筑的抗震能力。地理計算專題1.經(jīng)緯度計算：經(jīng)度差與地方時差算經(jīng)度——地方時每相差1小時，經(jīng)度相差1°;緯差法與正午太陽高度算緯度——正午太陽相差多小，緯度相差多少;北極星的仰角即地平高度等于當(dāng)?shù)氐乩砭暥?經(jīng)緯線上長度算經(jīng)緯度——1°經(jīng)線長111km/1°緯線長111cosфkm(ф為緯度)。2.比例尺計算：比例尺=圖上距離/實地距離。3.海拔和相對高度的計算：等高線圖上任意兩地相對高度的計算可根據(jù)(n-1)d≤⊿h<(n+1)d(其中n表示兩地間不同等高線的條數(shù)，d表示等高距)。4.流域面積的計算：作出流域的分水線即山脊線，由分水嶺所圍的區(qū)域即為流域的范圍;因圖形不規(guī)范，計算時一般算出圖幅面積后，再分析流域面積占圖幅面積的比重，相乘即可。5.有關(guān)時間計算：①某地時區(qū)數(shù)=該地經(jīng)度÷15，對商取整數(shù)部分，尾數(shù)部分四舍五入;②根據(jù)各時區(qū)中央經(jīng)線的地方時即為本時區(qū)區(qū)時，相鄰的兩個時區(qū)的區(qū)時相差1小時，即求某地區(qū)區(qū)時=已知地區(qū)時±兩地時區(qū)，注意東加西減;③根據(jù)東早西晚，經(jīng)度每相差15°，地方時相差1小時。即求某地地方時=已知某地地方時±(兩地經(jīng)度差×4分鐘/1°)，注意東加西減;④日期界線有兩條，自然界線即地方時0：00經(jīng)線，以東早一天，為新的一天，以西晚一天，為舊的一天;人為界線即國際日期變更線，也就是180°經(jīng)線(但兩者并不完全重合)，規(guī)定日界線以東晚一天，為舊的一天，以西早一天，為新的一天;新的一天的范圍即從地方時0：00經(jīng)線向東到180°經(jīng)線的范圍;新的一天的范圍=180°經(jīng)線的地方時×15。⑤日照圖上晨線與赤道交點所在經(jīng)線地方時為6：00，昏線與赤道交點所在經(jīng)線的地方時為18：00;晨昏線與某緯線的切點所在經(jīng)線為0：00(切點為極晝)或12：00(切點為極夜)。6.地球自轉(zhuǎn)速度計算：①地球上除南北極點外，其它各地角速度都相等，大致每小時15°;②地球上赤道處線速度最大，南北極點為0，任意緯線上線速度Vф=V赤道cosф=1670cosфkm/h;③同步衛(wèi)星的角速度與地球上除極點外的任一點都相等，線速度比對應(yīng)地面上的點大。7.太陽高度及正午太陽高度計算：①太陽高度由太陽直射點(h=90°)向四周以同心圓的形式遞減，到晨昏上為0，晝半球h>0°，夜半球h<0°，晨昏上h=0°。解題方法一定要注意把等太陽高度線圖轉(zhuǎn)化為日照圖，關(guān)鍵是注意中心點或為太陽直射點，或為夜半球中點。②正午太陽高度的分布是由太陽直射點所在緯度向南北兩側(cè)遞減，計算時一般采用緯差法，即兩地緯度相差多少，正午太陽高度也相差多少。8.晝夜長短計算：某地晝長等于該地所在緯線圈晝弧度數(shù)除以15°;日出時刻=12-晝長/2=夜長/2;日落時刻=12+晝長/2=24-夜長/2;極晝區(qū)晝長為24小時，極夜區(qū)晝長為0小時，赤道上各地晝長永遠(yuǎn)是12小時，兩分日全球各地晝長均為12小時;緯度相同，晝夜長短相等，日出日落時刻相同;不同半球相同緯度的兩地晝夜長短相反，即某地晝長=對應(yīng)另一半球相同緯度大小地的夜長。9.太陽直射點的確定：①直射點經(jīng)度即太陽高度最大(太陽上中天)的經(jīng)線，地方時12：00的經(jīng)線;②直射點緯度即正午太陽高度為90°的緯線，直射點的緯度大小與極晝或極夜出現(xiàn)的最低緯度大小互余，直射點緯度大小等于極晝的極點的太陽高度(或正午太陽高度)大小。10.溫度計算：①對流層氣溫垂直遞減率為每上升100m，氣溫下降0。6℃;②焚風(fēng)效應(yīng)氣溫垂直遞增率，每下沉100m，氣溫增加1℃;③常溫層以下地溫垂直遞增率，每往下100m，地溫增加3℃。11.氣壓梯度計算：單位距離間的氣壓差即為氣壓梯度，計算公式為△P/△d。12.河流徑流量的計算：徑流量=降水量一蒸發(fā)量。13.人口自然增長率的計算：自然增長率=出生率一死亡率。14.人口密度的計算：人口密度=人口總量/分布面積。15.城市化水平的計算：城市人口比重=城市人口數(shù)量/該地區(qū)人口總數(shù)。16.運動器感覺晝夜更替周期的計算：T=360°/(地球自轉(zhuǎn)角速度±運動器角速度)，(同向相加，逆向相減)。太陽高度專題(一)等太陽高度線圖的判讀等太陽高度線圖可以看做是以太陽直射點為中心的俯視圖，判讀時需掌握以下方法，有助于正確解答問題：1.圖的中心為太陽直射點，太陽高度以該點為中心向四周逐漸降低;通過該點的經(jīng)線即太陽直射的經(jīng)線，地方時是12點;通過該點的緯線即為太陽直射的緯線，其正午太陽高度為90度。正午太陽高度的分布規(guī)律從太陽直射的緯線向南北逐漸降低。根據(jù)太陽直射緯線推斷直射點所在的半球及季節(jié)，并判斷與之相關(guān)的地理現(xiàn)象。注意區(qū)別太陽高度和正午太陽高度分布規(guī)律的不同。2.在太陽直射的經(jīng)線上，太陽高度相差多少度，緯度就相差多少度，據(jù)此可計算該經(jīng)線上某一點的緯度數(shù)值;如果太陽直射赤道，則赤道上太陽高度相差多少度，經(jīng)度就相差多少度;如果太陽直射點不在赤道，則太陽高度相差多少度，經(jīng)度的差值一定大于太陽高度的差值，以此推算該緯線上某一點的經(jīng)度和地方時。3.如果圖中標(biāo)注了太陽高度的數(shù)值，則視具體數(shù)值而判斷：一是最外側(cè)的大圓圈為0°等太陽高度線，即為晨昏線，一般是太陽直射經(jīng)線以東最大的半圓為昏線，以西最大的半圓為晨線;二是圖中最大的圓圈不是0°等太陽高度線，因此，也就不是晨昏線。如果沒有標(biāo)注太陽高度的數(shù)值，在圖中最外側(cè)的大圓圈上太陽高度為0°，即晨昏線。4.由于太陽直射經(jīng)線上太陽高度南北跨度為180度，當(dāng)太陽直射赤道時，此經(jīng)線最北點為北極，最南點為南極;太陽直射北半球時，北極點在最北點以南，圖上沒有南極點;太陽直射南半球時，相反。(二)日影的朝向和長短變化1、正午日影朝向和長短變化正午日影的朝向取決于太陽直射點的位置。由于太陽直射點在南北回歸線之間周年往返移動，正午日影朝向不僅隨空間，而且隨時間變化而變化。在北回歸線以北地區(qū)，正午日影始終朝北。北半球夏至日，北回歸線及其以北地區(qū)正午太陽高度最大，正午日影最短。北半球冬至日，太陽直射在南回歸線上，北半球正午太陽高度最小，日影最長。在南回歸線以南地區(qū)，正午的日影始終朝南。北半球冬至日，南回歸線以南地區(qū)正午太陽高度最大，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太陽高度最小，日影最長。在南北回歸線之間，一年有兩次太陽直射(回歸線上只有一次)，日影最短(日影與物體本身重合)。2、日出、日落時日影朝向在北半球春秋二分日，全球各地太陽從正東面升起，正西面落下。因此日出時日影朝西，日落時日影朝東。北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各地晝長于夜，全球各地(極晝區(qū)域除外)太陽從東北方升起，西北方落下。日出時日影朝向西南，日落時日影朝向東南。從春分日至夏至日，隨著太陽直射點北移，太陽升起和落下方向也逐漸北移;從夏至日至秋分日，太陽直射點南移，太陽的升落方向也逐漸向南移。北半球冬半年，太陽直射在南半球，北半球各地晝短于夜，南半球反之。全球各地(極晝區(qū)域除外)太陽從東南方升起，西南方落下，因而日出時日影朝向西北，日落時日影朝向東北。從秋分日至冬至日，隨著太陽直射點南移、太陽的升落方向也逐漸南移;從冬至日至第二年的春分日，太陽直射點北移，太陽的升落方向也逐漸北移。由此可見，太陽的升落方向(日影的朝向與升落方向相反)不僅隨空間，而且隨時問的變化而變化。從赤道開始，隨著緯度的升高，太陽的升落在南北方向上的變化幅度也逐漸增大。(三)其它知識點：1、極點：在極點上看太陽，太陽在地平圈以上作圓周運動，表現(xiàn)為不升不落。這是因為一天中極點離太陽的距離都相等的緣故。(1)極點上，一年中在極晝期太陽高度在0??到23.5??間變化。(2)極點上所見的太陽高度與太陽直射緯度度數(shù)相等。如：若太陽直射21°N，則北極點上看到的太陽高度為21°;反之，北極點上看到的太陽高度為21°，則可知道太陽直射21°N。2、赤道：赤道上因全年晝夜等長，所以總是6點日出18點日落，一年中，正午太陽高度在90°和66.5°間變化。3、極晝出現(xiàn)的最低緯度的地點。太陽高度日變化特點是0點日出，24點日落這些地點中最大的正午太陽高度為47°，其緯度與該日太陽直射緯度互余。4、處于極晝期的地點(除該日極晝的地點)。處于極晝期的地點太陽高度日變化特點是一天中太陽都在地平線以上，非極點地區(qū)表現(xiàn)為斜升斜落，一天中最小的太陽高度大于0°，其大小等于當(dāng)?shù)鼐暥扰c極晝最低緯度大小之差;這些地點中最大的正午太陽高度小于47°(非極圈)。地質(zhì)地形專題⑴南極發(fā)現(xiàn)有豐富煤炭(北極地區(qū)埋藏豐富石油)，說明：南極(北極)地區(qū)曾經(jīng)位于溫暖濕潤地區(qū)，森林茂密，后經(jīng)大陸漂移至此，這是板塊構(gòu)造學(xué)說的有力佐證。⑵剛果盆地(四川盆地)的形成原因：剛果盆地原來是內(nèi)陸湖，后經(jīng)地殼抬升，河流下切，湖水外瀉而成。⑶死海(貝加爾湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因：內(nèi)力作用斷裂陷落。⑷北美五大淡水湖(歐洲峽灣地形、湖泊)成因：外力作用冰川作用。⑸廬山(華山、泰山)的形成：斷塊山地。⑹七大洲地形特色：亞洲：①地形復(fù)雜多樣，起伏很大，高原、山地面積廣;②地勢中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游。非洲：①地形以高原為主，地面地伏不大;②東部縱貫著巨大的東非裂谷帶;③地勢特點：東南高，西北低。歐洲：①歐洲地形以山地、平原為主,平原面積廣大,占總面積2/3;②地勢低平，為世界地勢最低一洲(300m)，地勢南北高，中部低;③冰川地形廣布。北美洲：①地勢東西高，中部低;②南北縱列三大地形區(qū)，西部是山地，東部是山地、高原，中部是平原;③冰川地形在大陸北半部廣布。南美洲：①西部為南北縱貫的安第斯山脈;②東部為平原、高原相間排列。大洋洲：①地勢低平。地表起伏和緩;②地形為南北三個縱列帶，東部為山地，中部為平原，西部為高地。南極洲：①世界上平均海拔最高一洲(2350m);②大陸冰川廣布，冰層平均厚度達(dá)2000米，冰層以下地形多樣。(7)開鑿隧道問題：開鑿隧道應(yīng)注意兩個問題，一是滲漏問題;二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜巖層向上拱起，地下水向兩側(cè)滲流，不容易發(fā)生滲漏問題;并且，背斜為穹形構(gòu)造，不易塌方。

氣候與自然帶專題⑴拉丁美洲氣候濕熱的原因：位于赤道兩側(cè);周圍海洋廣闊。⑵安第斯山南段東西兩側(cè)景觀差異原因：受安第斯山脈阻擋的影響，山地東側(cè)為西風(fēng)帶的背風(fēng)坡，產(chǎn)生焚風(fēng)效應(yīng)和雨影效應(yīng)、西側(cè)為西風(fēng)帶的迎風(fēng)坡，降水豐沛。(非地帶性現(xiàn)象)⑶非洲缺失溫帶海洋性氣候的原因：非洲同緯度是海洋。⑷南半球缺失苔原帶的原因：南半球同緯度是海洋。⑸同在北回歸線附近，卻出現(xiàn)了非洲的熱帶沙漠氣候、南亞的熱帶季風(fēng)氣候、我國東南部亞熱帶季風(fēng)氣候等氣候原因是：北非受副熱帶高壓及來自大陸內(nèi)部的信風(fēng)影響，全年炎熱干燥;南亞受熱帶季風(fēng)影響，我國東南部受亞熱帶季風(fēng)影響。歸納：北回歸線附近大陸東西岸的氣候差異及成因：海陸位置與大氣環(huán)流形勢不同。⑹我國旱澇災(zāi)害主要分布于東部季風(fēng)區(qū)，原因是副高強(qiáng)弱不穩(wěn)定，降水的季節(jié)變化和年際變化大。⑺我國降水南多北少的主要原因是：南方雨季來得早去的晚，雨季時間長;北方雨季較短。⑻長江中下游地區(qū)一般每年都有的天氣是：伏旱(最佳答案)(因有的年份有“空梅”現(xiàn)象，因此梅雨不是最佳答案)⑼為什么雅魯藏布江大峽谷地區(qū)熱帶山地環(huán)境與北半球其它地區(qū)相比，向北推進(jìn)了56個緯度?①雅魯藏布江大峽谷基本上是南北走向，北有大山阻擋，谷口向南，形成巨大的暖濕氣流通道;②夏半年，強(qiáng)大的西南季風(fēng)從印度洋帶來大量暖濕氣流，深入大峽谷內(nèi)部，使峽谷底部等溫線與同緯度相比明顯向北推進(jìn)。⑽我國冬季南北溫差大的原因有：我國緯度跨度大，冬季太陽直射點在南半球，我國越往南正午太陽高度越大、晝越長，因此越往南得到的太陽輻射越多，加之冬季風(fēng)的頻頻南下，對我國北方的影響大。⑾我國夏季普遍高溫的原因有：太陽直射點在北半球，北方雖比南方正午太陽高度小一些，但白晝時間卻比南方長，得到的太陽光熱并不比南方少多少。⑿我國冬季比同緯度其它地區(qū)溫度低的原因是：受強(qiáng)大的蒙古—西伯利亞冷高壓影響(或受冬季風(fēng)的影響)。⒀印度比同緯度我國氣溫高的原因是：高山屏障(高大的喜馬拉雅山脈阻擋了南下的冷氣流)。⒁歐洲海洋性氣候比北美洲面積大的原因為：歐洲缺少南北延伸的高大山系，來自海洋的西風(fēng)能深入大陸內(nèi)部。受陸地形狀及洋流勢力的影響歐洲西岸受暖流影響較大。⒂巴西東南沿海、澳大利亞東北、馬達(dá)加斯加島東部、中美洲東北部形成熱帶雨林氣候的原因：主要是來自海洋的信風(fēng)帶來暖濕氣流，受地形(山地)的影響，在信風(fēng)的迎風(fēng)坡，其次沿岸有暖流經(jīng)過。⒃氣溫的年較差緯度越高，差值越高，原因是：緯度越高正午太陽高度的年變化越大，晝夜長短的年變化越大，因而氣溫的年較差越大;低緯相反。離海越遠(yuǎn)氣溫年較差越大，原因是：陸地比海洋的熱容量小，夏季升溫快，溫度比海洋高，冬季降溫快，溫度比海洋低，因而氣溫年較差比海洋大，沿海受海洋的影響較大，比內(nèi)陸年較差小。⒄氣溫的日較差：緯度越高越小，原因是：緯度越高，太陽高度的日變化小。氣溫日較差與天氣的關(guān)系為：陰天比晴天日較差小。氣溫日較差與海陸的關(guān)系為：內(nèi)陸比沿海日較差大。山頂?shù)臍鉁厝蛰^差比山下平原小，年較差也小。⒅青藏高原比我國同緯平原、盆地比較:氣溫年較差小，原因：低緯的大高原，夏季因其海拔高較涼;冬季因緯度低，且受高大地形的影響南下的寒冷氣流影響不到，氣溫不太低;日較差大，原因：海拔高，空氣稀薄，大氣密度小，大氣的保溫作用及削弱作用低，因此白天升溫快，夜晚降溫快。⒆天山南坡無林帶，原因為：地處來自大西洋和北冰洋水汽的背風(fēng)坡，降水量少;而北坡地處來自大西洋和北冰洋水汽的迎風(fēng)坡，降水量多。⒇亞寒帶針葉林在大陸東岸南緣偏南的原因：主要是東岸為寒流，西岸為暖流;其次東岸受來自大陸內(nèi)部風(fēng)的影響，西岸相反。(21)影響雪線高低的因素(雪線是指存在冰雪下線的海拔高度)主要影響因素有：一是氣溫(陽坡氣溫高，陰坡氣溫低，陽坡雪線高于陰坡;二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向，即迎風(fēng)坡降水量大，雪線低)，因此，喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。注：可根據(jù)該特點來判斷迎風(fēng)坡或背風(fēng)坡。(22)、影響山地垂直帶譜的因素一是山地所處的緯度(緯度越高帶譜越簡單);二是山地的相對高度，相對高度越大，垂直帶譜可能越復(fù)雜)。另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決于熱量(即陽坡高和陰坡低)。人口數(shù)量與分布專題⑴發(fā)展中國家人口問題的不利影響及對策：問題：人口增長過多過快，龐大的人口基數(shù)和較高的自然增長率形成人口壓力，給資源和環(huán)境帶來巨大壓力，造成人均資源減少、就業(yè)困難、生活水平下降和環(huán)境污染日益嚴(yán)重等種種資源和環(huán)境問題，制約社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高。措施：實行計劃生育，控制人口數(shù)量，控制人口素質(zhì)，改善人口結(jié)構(gòu)，使人口增長與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，與資源利用和環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。⑵發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家城市人口老齡化帶來的問題的不同側(cè)重點：①發(fā)達(dá)國家人口老齡化：問題：人口老齡化嚴(yán)重，勞動力短缺，制約資源開發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。措施：鼓勵生育，接納移民。②發(fā)展中國家城市人口老齡化：問題：人口老齡化，青壯年負(fù)擔(dān)過重以及贍養(yǎng)眾多孤寡病殘老人。措施：關(guān)心照顧老人，建立社會保障、完善社會服務(wù)體系。⑶巴西(澳大利亞)人口集中于東南部，原因：①氣候溫和濕潤，地形平坦，利于耕作;②交通便利，多優(yōu)良港灣，工業(yè)發(fā)達(dá);③歐洲殖民者最早到達(dá)這里，開發(fā)歷史較早。(4)中國人口問題：①我國人口問題表現(xiàn)為人口基數(shù)大，增長快;農(nóng)村人口比重大;人口結(jié)構(gòu)不合理(男性比例偏高和人口老齡化問題出現(xiàn));人口素質(zhì)較低;人口地區(qū)分布不平衡。②我國目前人口問題最大的任務(wù)是繼續(xù)保持較低人口自然增長率而不是控制人口老齡化。人口遷移專題⑴人口遷移的基本原因：不同地區(qū)的人口和生活資料在數(shù)量上的不平衡，地區(qū)的生存環(huán)境有很大差異。⑵人口遷移的主要、經(jīng)常起作用的原因：經(jīng)濟(jì)原因。⑶美國老年人口向陽光地帶遷移原因：①自然原因：緯度高，氣候寒冷;②社會原因：工業(yè)發(fā)達(dá)，環(huán)境污染嚴(yán)重。⑷新疆吸引人口遷入的主要原因：開發(fā)資源和發(fā)展邊境貿(mào)易。⑸四川人口遷出對當(dāng)?shù)氐姆e極影響：①緩解了本地區(qū)人地矛盾;②加強(qiáng)了四川與外界社會的經(jīng)濟(jì)、科技、思想和文化聯(lián)系;③增加了收入，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。⑹流動人口增加對城市發(fā)展的影響：利：積極推動城市的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加社會活力;弊：對城市環(huán)境造成巨大壓力，影響城市交通以及社會經(jīng)濟(jì)秩序。⑺人口遷往邊疆和工礦區(qū)的影響：利：利于自然資源的開發(fā)和工業(yè)建設(shè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，改善綜合環(huán)境。弊：加劇生態(tài)環(huán)境問題。(8)人口遷移的影響對遷入地影響：①獲取足夠的勞動力;②有利于當(dāng)?shù)刭Y源的開發(fā);③給城市環(huán)境造成影響。對遷出地影響：①加強(qiáng)與外界在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的交流;②有利于緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛?③有利于增加收入，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展(上海成為人口遷入地原因：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，收入高，就業(yè)機(jī)會多)人口流向城市的影響：(1)有利影響—①人口流動給城市提供大量廉價勞動力，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件;②促進(jìn)了城市商業(yè)的發(fā)展，增加城市的收入;③改變城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，為城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體制改革深化發(fā)展作出貢獻(xiàn);④促進(jìn)城市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;⑤促進(jìn)城市周圍地區(qū)的農(nóng)、牧、漁、副業(yè)的發(fā)展;(2)不利影響：①大量流動人口的涌入，增加城市的住房、交通等壓力;②加劇城市的環(huán)境污染;③給城市的社會治安管理帶來問題;④就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多。地理各要素之間的聯(lián)系專題1.地形與氣候(1)地形對氣溫的影響海拔越高，氣溫越低。產(chǎn)生了“一山有四季，十里不同天”的景觀，在中低緯高山地區(qū)表現(xiàn)尤其明顯。(2)地形對降水的影響山地迎風(fēng)坡降水豐沛，而背風(fēng)坡形成雨影區(qū)，降水稀少。(3)地形對氣候類型分布的影響南北走向的山地，對海陸之間的氣流交換有阻礙作用，使沿海地區(qū)氣候類型的分布呈狹長帶狀特征，如南北美西海岸。而東西走向的山地使氣候類型分布向內(nèi)地延伸，如歐洲溫帶海洋性氣候的分布。(4)氣候?qū)Φ匦蔚挠绊憿僦饕歉吆貛?，氣候寒冷，冰蝕地貌廣布;②沙漠地帶.降水稀少，溫差大.風(fēng)力作用強(qiáng)，風(fēng)蝕地貌.沙漠廣布;③濕潤地帶.降水較多.流水作用強(qiáng)大、普遍.既有侵蝕作用形成的地貌(溝谷).又有沉積作用形成的地貌(三角洲、沖積平原)。2.地形與河流(1)地形影響河流走向、水系形狀中國地勢西高東低，河流自西向東;德國地勢南高北低，河流自南向北;亞洲地勢中部高、四周低，形成放射狀水系;四川盆地中部低、四周高，形成向心水系;亞馬孫平原南北兩側(cè)地勢高，形成樹枝狀水系。(2)地形影響河流落差在流量一定的情況下，不同地區(qū)的河流價值體現(xiàn)不同：在山區(qū)，流速較大，水能資源豐富：在平原地區(qū)，水流平穩(wěn)，航運價值較大。(3)河流對地形的影響流速大的山區(qū)，侵蝕作用強(qiáng)烈：流速較慢的平原地區(qū)，沉積作用顯著。3.河流與氣候(1)氣候要素中的降水，氣溫直接影響河流的流量和冰期。雨季長、降水多，河流流量大;反之，河流流量小。冬季最低月平均氣溫0℃以上，河流無結(jié)冰期;反之，河流有結(jié)冰期，而且氣溫越低，冰期越長。(2)降水的季節(jié)變化、年際變化直接影響以雨水補給為主的河流徑流量的季節(jié)變化和年際變化。(3)我國夏季鋒面雨帶的推移影啊東部外流河汛期的長短、遲早。4.氣候與動值物、土壤由于各個地區(qū)所處的緯度位置和海陸位置互不相同，大氣環(huán)流的形勢不一樣，所受到的地形、河流的影響也不同，因此形成不同的氣候類型。氣候類型不同，植被就不一樣，林中生活的動物和林下發(fā)育的土壤也就存在很大差別。5.地形、河流、氣候與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)(1)地形對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響類型—>不同類型的農(nóng)業(yè)平原：地勢平坦、土層深厚耕作業(yè)山區(qū)：耕作不便，不利于水土保持林業(yè)、牧業(yè)、副業(yè)地形類型影響農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化平原實現(xiàn)水利化、現(xiàn)代化山地丘陵緩坡：可修筑梯田、種植業(yè)，但不易集中連片，水利化機(jī)械困難陡坡：不能修梯田，易植樹種草坡度大小-->影響投入、產(chǎn)出比陡坡-->修梯田的工程量增加，梯田面積小，耕作的難度加大。投人大于產(chǎn)出。海拔不同，熱量不同，生長期不同。農(nóng)作物的品種不同。(2)河流對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響由于農(nóng)作物不同生長階段對水分條件的需要是不同的，因此需要灌溉。顯然，河流的分布對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響很重要。世界農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)，多分布在大河中下游的沖積平原和三角洲上，顯然與灌溉條件有關(guān)。(3)氣候?qū)r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響①光照、降水等氣候條件對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)：影響極大，特別是光照條件，與農(nóng)作物種類的分布、復(fù)種制度和產(chǎn)量關(guān)系最密切：不同地區(qū)、氣候資源條件不同，因而有不同的種植制度，包括作物的結(jié)構(gòu)、熟制、配置與種植方式，如我國秦嶺-淮河一線以南以北地區(qū)種植的農(nóng)作物和耕作制度就存在著明顯差異。②氣候年際變化大的地區(qū)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)常具有不穩(wěn)定性。③大風(fēng)、暴雨、冰雹、寒潮、霜凍等災(zāi)害性天氣也常給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成損失。6.地形、河流、氣候與聚落(1)鄉(xiāng)村：從已發(fā)現(xiàn)的村落遺址或現(xiàn)代鄉(xiāng)村來看，它們多位于河流兩岸的階地上，或者位于兩條河流交匯處比較高爽平坦的地方。這些地方地勢較高。沒有洪水浸淹之患，且土地肥沃?？拷恿?，有利于農(nóng)耕、畜牧和漁獵，用水和交通也比較方便。(2)城市：我國城市分布在地勢的第一、第二、第三級階梯上的比例大致分別是1%、32%和67%，世界上的城市大多數(shù)都位于平原地區(qū)。因為平原地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布區(qū)，也是城市發(fā)育的理想環(huán)境。高原山區(qū)也有城市分布，熱帶地區(qū)，低地悶熱，居住條件不利，城市多分布在高原上。山區(qū)城市一般都沿河谷地或在比較開闊的低地分布。(3)河流對城市的影響很大，世界上的城市，大多沿河分布。因為河運是古代主要的交通運輸方式。因此河流對城址的選擇影響較大。同時，城市是人口聚集的大型聚落，又是工業(yè)加工活動集中的地方，每天需要大量的生活用水和工業(yè)用水。河流是城市的主要水源，吸引城市臨河分布。(4)在進(jìn)行建筑設(shè)計時，要充分利用日照資源。在南北回歸線以南、以北地區(qū)，由于沒有太陽光直射，因此必須考慮日照與街道方位的關(guān)系。為了保證居住區(qū)街道所有建筑物都有較好的日照條件，城鎮(zhèn)街道宜采取南北方向和東西方向的中間方位，即街道方位為東北--西南方向或西北--東南方向。7.地形、氣候與工業(yè)(1)從地形條件看，工業(yè)一般布置在地勢平坦、開闊,水源近便，對外聯(lián)系方便的平原地區(qū)。(2)從氣候條件看，為了盡可能地減少工廠排出的煙塵、廢氣對居住區(qū)的污染，在常年盛行一種主導(dǎo)風(fēng)向的地區(qū)布局工業(yè)，工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)向的下風(fēng)方向.居住區(qū)則布局在上風(fēng)方向。在冬夏季風(fēng)向相反的地區(qū)布局工業(yè).工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上風(fēng)向，居住區(qū)則布局在下風(fēng)方向。8.地形、氣候、河流與交通考慮造價(1)修筑鐵路、公路等交通線路要充分利用有利的地形條件。平原地區(qū)的地形對線路限制較小,造線時,要求距離較短.彎道較少，少占農(nóng)田，少建橋梁;山區(qū)地形起伏較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，對鐵路、公路選線限制較大。山區(qū)中的道路避開陡坡。如無法避免，在陡坡上修筑成“之”字形彎道;修隧道在背斜處，考慮工程的安全性、穩(wěn)定性。(2)海陸空交通運輸常需要穿越不同的氣候區(qū)，充分合理地利用各地氣候資源，并盡量避開氣象災(zāi)害，才能保證運行的安全和較大的經(jīng)濟(jì)效益。例如，飛機(jī)場不宜建在多云霧、多暴雨、風(fēng)速大、能見度差的地方。9.資源與工業(yè)自然資源是人類生活和生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，了解各種資源的分布，目的不僅僅是了解它們的分布狀況，更重要的是要了解這種分布對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些利弊，從而懂得應(yīng)該如何對待不同的資源。比如，我們了解各種礦產(chǎn)資源和能源的分布。就可以更加合理地進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局。(1)世界、中國主要工業(yè)區(qū)的資源種類與工業(yè)部門工業(yè)區(qū)名稱資源部門英格蘭中部工業(yè)區(qū)煤，鐵鋼鐵、汽車，飛機(jī)北海沿岸工業(yè)區(qū)石油石油化工魯爾區(qū)煤炭資源豐富，石油、鐵礦石進(jìn)口煤炭、鋼鐵、化學(xué)、機(jī)械制造烏拉爾工業(yè)區(qū)多種有色金屬礦產(chǎn)、煤、鐵、石油鋼鐵、機(jī)械工業(yè)新西伯利亞工業(yè)區(qū)煤、有色金屬重工業(yè)、軍事工業(yè)五大湖工業(yè)區(qū)煤、鐵鋼鐵、汽車美國南部工業(yè)區(qū)石油石油工業(yè)、飛機(jī)、宇航，電子美國西部工業(yè)區(qū)礦產(chǎn)資源豐富、環(huán)境資源優(yōu)美人才集中宇航、電子、飛機(jī)制造京津唐工業(yè)區(qū)煤、鐵、石油鋼鐵、化工，機(jī)械遼中南重工業(yè)區(qū)煤、鐵，石油鋼鐵，造船、化工(2)因地制宜.利用本國資源發(fā)展工業(yè)以法國為例，法國的礦產(chǎn)資源中鐵、鋁土、鈾的儲量居歐洲前列。石油和煤嚴(yán)重不足。鐵礦主要分布在東北部的洛林高原，煤田主要位于巴黎盆地以北，因此，法國在有煤鐵資源的東北部布局了傳統(tǒng)的鋼鐵工業(yè)區(qū)。在地中海沿岸。利用豐富的鋁土礦和水力資源，發(fā)展了煉鋁工業(yè)。20世紀(jì)60年代以來。由于進(jìn)口原料日益增多，沿海一些港口的鋼鐵、機(jī)械制造工業(yè)迅速興起。由于作為能源的石油和煤炭嚴(yán)重不足，法國大力發(fā)展了水電和核電。目前，核發(fā)電量已占全國發(fā)電量的70%以上。(3)用發(fā)展的眼光看自然資源與工業(yè)布局的關(guān)系自然資源對于工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局來說是非常重要的因素，但不是惟一因素。第二次世界大戰(zhàn)后。由于超級油輪、巨型運輸船舶和集裝箱的出現(xiàn)，能夠大幅度地減少運費、降低成本，從國外運進(jìn)各種工業(yè)原料，制成工業(yè)品再輸往海外，這就為臨海地區(qū)建立大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè)提供了有利條件。時至今日，這種靠資源決定工業(yè)布局的重要性。在某些新興工業(yè)部門有所降低，小型，輕量的電子元件主要靠飛機(jī)運輸?？者\被認(rèn)為尖端技術(shù)產(chǎn)品工廠傳送帶的延伸。這類工業(yè)的布局越來越取決于人才和交通。(4)自然資源豐富的地區(qū)不一定是工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)(發(fā)展中國家表現(xiàn)明顯)。例如，中東的石油儲量約占世界石油總儲量的一半以上，產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的四分之一，但工業(yè)并不發(fā)達(dá)。中東各國自己的石油消費量不大，所產(chǎn)石油90%輸往西歐、美國、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家。中東地區(qū)的工業(yè)為何不發(fā)達(dá)?因為中東地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱：除石油資源豐富外，其他工業(yè)原料貧乏;氣候干旱，工業(yè)用水缺乏;勞動力較少，技術(shù)力量較弱;中東地區(qū)以石油出口為主的國家，每年每人收入很高。不需要靠發(fā)展工業(yè)來增加經(jīng)濟(jì)收入。(5)工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)不一定是自然資源豐富的地區(qū)例如，日本是個礦產(chǎn)資源貧乏的國家，工業(yè)生產(chǎn)中需要的鐵礦石、煤炭、石油、天然氣，銅礦石等原料。需要從國外進(jìn)口。但是日本有豐富的人力資源，較高的料學(xué)技術(shù)水平，以及島國多港灣等有利條件可以大力發(fā)展海上航運、進(jìn)口原料、出口工業(yè)產(chǎn)品.積極開拓國際市場。因此日本的冶金、石油化工、汽車制造、造船等工業(yè)，集中分布在太平洋沿岸的東京--橫濱、大阪--神戶、名古屋、北九州地帶主要是接近消費市場和對外貿(mào)易的海港。我國重要的地理界線專題1.年等降水量及干濕狀況分界線：(1)800毫米年等降水量線：沿秦嶺——淮河一線向西折向青藏高原東南邊緣一線，此線也是濕潤地區(qū)與半濕潤地區(qū)分界線。此線以東以南，年降水量一般在800mm以上，為濕潤地區(qū)，此線以西以北年降水量一般在800mm以下，為半濕潤地區(qū)。(2)400毫米年等降水量線：大致是沿大興安嶺——張家口——蘭州——拉薩一線，最后到喜馬拉雅山東部，此線也是半濕潤地區(qū)與半干旱地區(qū)分界線。此線以東年降水量一般在400mm以上，為半濕潤地區(qū)，此線以西年降水量一般在400mm以下，為半干旱地區(qū)。(3)200毫米年等降水量線：從內(nèi)蒙古自治區(qū)西部經(jīng)河西走廊西部以及藏北高原一線，此線也是干旱地區(qū)與半干旱地區(qū)分界線。2.季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線：大興安嶺——陰山——賀蘭山——巴顏喀拉山——岡底斯山。此線以東以南可以受到夏季風(fēng)的影響，即來自太平洋的東南季風(fēng)或來自印度洋的西南季風(fēng)的影響，降水較多，此線以西以北地區(qū)則難于受到夏季風(fēng)的影響，降水稀少。3.地勢界線：(1)第一級階梯與第二級階梯分界線：昆侖山——阿爾金山——祁連山——橫斷山。(2)第二級階梯與第三級階梯分界線：大興安嶺——太行山——巫山——雪峰山。4.地形區(qū)界線：大興安嶺：內(nèi)蒙古高原與東北平原分界線太行山：黃土高原與華北平原巫山：四川盆地與長江中下游平原武夷山：江南丘陵與浙閩丘陵天山：準(zhǔn)噶爾盆地與塔里木盆地長城：內(nèi)蒙古高原與黃土高原秦嶺：漢江谷地與渭河平原大巴山：漢江谷地與四川盆地祁連山：青藏高原與河西走廊南嶺：江南丘陵與兩廣丘陵橫斷山：青藏高原與四川盆地及云貴高原5.內(nèi)流區(qū)域與外流區(qū)域的分界線：大興安嶺西側(cè)——陰山——賀蘭山——祁連山東端，南段比較接近200毫米等降水量線。此線以西以北地區(qū)大部分是內(nèi)流區(qū)(除額爾齊斯河流域)，以南以東地區(qū)大部分屬外流區(qū)(除鄂爾多斯高原的無流區(qū)和松嫩平原的個別無流區(qū)外)6.一月平均氣溫0℃等溫線：沿秦嶺——淮河一線向西折向青藏高原東南邊緣一線。一月此線以北越向北方氣溫越低，越向南，氣溫越高。7.亞熱帶與暖溫帶的分界線：秦嶺——淮河線。8.水系分界線：長江水系與黃河水系：秦嶺長江水系與珠江水系：南嶺淮河水系與海河水系：黃河(黃河下游是地上河)9.年太陽輻射量線：大興安嶺——北京西側(cè)——蘭州——昆明，再折向北到西藏南部。這條線以西、以北廣大地區(qū)太陽輻射十分豐富，特別是青藏地區(qū)和新疆南部，太陽輻射尤其豐富。這條線以東、以南地區(qū)太陽輻射弱。10、我國的人文地理界線：(1).人口分界線：黑龍江的黑河——云南的騰沖。此線以東以南地區(qū)，面積不到全國的一半，人口卻占了全國的絕大部分，而此線以西以北地區(qū)，面積占全國的絕大部分，但卻是地廣人稀。(2).以水田為主的耕地和與旱地為主的耕地分界線：秦嶺——淮河線(3).傳統(tǒng)放牧區(qū)與傳統(tǒng)農(nóng)耕區(qū)分界線：大興安嶺——陰山——呂梁山——橫斷山。傳統(tǒng)放牧區(qū)與傳統(tǒng)農(nóng)耕區(qū)在北方的分界線也可以以大興安嶺及長城為界，大興安嶺以東及長城以南的廣大地區(qū)主要以耕作業(yè)為主，大興安嶺以西及長城以北的廣大地區(qū)主要以游牧業(yè)為主。11、秦嶺一淮河一線是我國的一條重要地理分界線，這條線的南北景觀有很大的差異：①黃土高原的南界;②大致是1月0℃等溫線、800毫米等降水量線通過的地方;③亞熱帶與暖溫帶的界線;④濕潤區(qū)與半濕潤區(qū)的界線;⑤亞熱帶常綠闊葉林和溫帶落葉闊葉林的界線;⑥河流有無結(jié)冰期的界線;⑦農(nóng)業(yè)水田與旱地、兩年三熟與一年兩熟制、水稻和小麥雜糧的界線;⑧長江水系與黃河水系的分界線。12、大興安嶺也是我國一條重要地理分界線，其東西兩側(cè)的景觀也有較大差異：①400毫米等降水量線通過的地方②季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)分界線;③內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)的分界線;④牧區(qū)與農(nóng)耕區(qū)通過的地方;⑤內(nèi)蒙古高原和東北平原的界線;⑥我國地勢第二級階梯與第三級階梯的界線;⑦森林景觀與草原景觀界線。交通專題(一)、交通遺輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法包括社會經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——制約區(qū)素;科技因素——保障因素。1、從自然因素考慮歸納如下：(1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限锘目少;地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋;工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程;河流湍急，不利航行;但對航空影響小。(2)地質(zhì)：喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基，避開斷層等。(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)——水運、航空。(4)土地：少占耕地，尤其是良田。2、從人為因素考慮，歸納如下：(1)合理布局交通網(wǎng)——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。(2)經(jīng)濟(jì)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運量大增，資金充足;反過來，交通建設(shè)——加快物資流通，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。(3)資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。(4)人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。(5)污染——干線不要穿過城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。(6)政治：京九線—一維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏，鞏固國防等。(7)科技——如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。注：公路選線的分析方法：(1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達(dá)運輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運營時間。(2)地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。(3)公路選線的一般原則：①從宏觀上要考慮自然、社會經(jīng)濟(jì)、科技等因素;②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。(二)、交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素1、交通運輸點的區(qū)位選擇同樣也要受社會經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、自然等因素的影響，但是不同的點主導(dǎo)因索是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用;而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用。從總體上說，點的區(qū)位選擇需要考慮以下因素：火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經(jīng)濟(jì)腹地、城市等2、影響港口的區(qū)位因素(1)水域條件(包括航行條件、停泊條件)河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間海港：沿海，水深、易靠岸、有避風(fēng)浪的海灣(2)筑港條件地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當(dāng)——有利于安排建筑用地、港口設(shè)備。(3)腹地條件經(jīng)濟(jì)腹地：經(jīng)濟(jì)腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰經(jīng)濟(jì)性質(zhì)：決定港口性質(zhì)(綜合港、專業(yè)港)(4)城市依托：城市為港口提供人、財、物的優(yōu)勢，有利于港口建設(shè)和發(fā)展。(5)政策條件自由貿(mào)易港對外開放港口注：對港口來說，自然因素決定港口的位置;社會經(jīng)濟(jì)因素影響著港口的興衰。應(yīng)用：如分析紐約港的主要區(qū)位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風(fēng)的深水海港并且保證了入港航道應(yīng)有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間;②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設(shè)備、建筑以及紐約市進(jìn)行合理的平面布局提供了有利條件;③紐約港的經(jīng)濟(jì)腹地是美國最發(fā)達(dá)的東北部工業(yè)區(qū)，有多條鐵路通往美國各地;④紐約港以紐約市為依托，紐約市是美國最大的工商業(yè)城市和對外貿(mào)易口岸，人、財、物的優(yōu)勢對港口的建設(shè)和發(fā)展有良好的促進(jìn)作用。3、影響汽車站的區(qū)位因素汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體地說，要考慮以下4個要素：①路寬;⑦與市內(nèi)交通聯(lián)系;③與市外交通聯(lián)系;④工程量。4、影響航空港的區(qū)位因素(1)自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴(yán)格;①地形：有平坦開闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦?，以保證排水;②地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件;③氣候條件：少云霧。(2)社會因素：要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系。(3)經(jīng)濟(jì)因素：需要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。(三)、交通運輸中的點、線的典型案例與區(qū)位選擇1、京九線、南昆線和青藏線區(qū)位選擇的異同(1)從完善路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、人口與城市分布、自然條件、科學(xué)技術(shù)5個方面加以比較。(2)突出共同點：社會經(jīng)濟(jì)條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制因素(主要是地形地質(zhì)條件的限制)。(3)不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區(qū)出海通道，青藏鐵路有利于開發(fā)邊疆，加強(qiáng)西藏和內(nèi)地聯(lián)系。(4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河;南昆線穿越喀斯特地形;青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區(qū)，此處地質(zhì)地貌復(fù)雜。2、“西氣東輸”管道建設(shè)的區(qū)位因素分析(1)建設(shè)“西氣東輸”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區(qū)的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區(qū)，最終到達(dá)上海市。(2)沿線選點的主要區(qū)位因素：沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。沿線穿越多座大山，三跨黃河并穿越多條河流。政治經(jīng)濟(jì)地理格局專題⑴第三世界長期貧困落后的原因：①自然災(zāi)害頻繁，人口自然增長率高；②長期受殖民統(tǒng)治掠奪，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差；(歷史根源)③長期內(nèi)亂，社會動蕩不安；④經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理，不合理的國際經(jīng)濟(jì)秩序。(根本原因)⑵我國(發(fā)展中國家)如何吸引外來直接投資，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：①持續(xù)的改革，改善投資環(huán)境，吸引投資商;②制定有效的產(chǎn)業(yè)政策：在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展——知識和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)；在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展——勞動密集和資源密集型產(chǎn)業(yè)；③加大教育投入提高人口素質(zhì)；④爭取國內(nèi)、國際穩(wěn)定的政治局勢。⑶中國為什么要加入WTO?①當(dāng)前世界國家、地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切；②可增強(qiáng)我國與世界各國的經(jīng)濟(jì)交流，提高我國企業(yè)技術(shù)和管理水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力，改善出口商品構(gòu)成；③利于改變國際經(jīng)濟(jì)舊秩序，提高我國在世界貿(mào)易格局中的地位。⑷解決發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵是：改變國際經(jīng)濟(jì)舊秩序，建立起相互尊重主權(quán)、平等互利的國際經(jīng)濟(jì)新秩序。⑸跨國公司：國外組織生產(chǎn)的原則(跨國公司采取全球化戰(zhàn)略)：①在資本過剩的國家籌集資金;②在原材料和勞動力低廉的國家加工產(chǎn)品;③在物資短缺的國家銷售產(chǎn)品?？鐕具M(jìn)軍我國的利與弊：利:引進(jìn)資本和技術(shù),促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,利于我國經(jīng)濟(jì)同世界經(jīng)濟(jì)接軌。弊:對我國傳統(tǒng)工業(yè)造成沖擊。⑹阿以沖突和平解決步履維艱。主要原因是：內(nèi)因：①巴勒斯坦問題；②耶路撒冷問題；③被占領(lǐng)土問題；④水源問題。外因：⑤帝國主義國家維護(hù)其全球戰(zhàn)略利益，插手中東事務(wù)。⑺歐盟問題：①歐盟的成立對世界格局有何影響?歐盟成立后，形成了資本主義世界美、日、歐多足鼎立的局面，使世界向多極化方向發(fā)展。②歐盟的成立說明了什么?歐盟的成立說明在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢加強(qiáng)的同時，世界經(jīng)濟(jì)全球化趨勢在迅速增強(qiáng)，從而促使世界政治格局向多極化方向發(fā)展。⑻西亞地區(qū)倍受西方列強(qiáng)關(guān)注，原因：①西亞石油資源豐富，是西方列強(qiáng)主要的能源供應(yīng)地；②地處兩洋三洲五海之地，交通、戰(zhàn)略位置重要。港口的建設(shè)：上海、紐約、天津等。⑴荷蘭的鹿特丹的區(qū)位因素：自然區(qū)位：①位于萊茵河口，河海聯(lián)運便利;②港闊水深，不淤不凍;③地形平坦，有利于建港口。社會經(jīng)濟(jì)因素：①經(jīng)濟(jì)腹地廣闊;②位于第二條歐亞大陸橋的終點，連接歐亞大陸兩岸。③以鹿特丹為依托。⑵上海港的區(qū)位因素不利方面：三角洲地形坡度緩，水流慢，泥沙容易淤積，影響通航。城市小專題專題⑴分析我國武漢市的城市區(qū)位因素：地理位置：位于長江和漢江匯合處;中國大陸的中部。自然因素：①亞熱帶季風(fēng)氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期;②處于長江中下游平原，地形平坦;③長江、漢江匯合處，方便人流、物流的集散和中轉(zhuǎn)。社會經(jīng)濟(jì)因素：①附近鐵礦、棉花資源;②長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利;③科技發(fā)達(dá);④勞動力豐富，素質(zhì)高;⑤湖北省省會城市，華中地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)、文化中心;⑥現(xiàn)代工業(yè)、新興高科技產(chǎn)業(yè)(光谷)。(主要工業(yè)部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等)。⑵第一批城市誕生的地區(qū)：世界上一些大河沖積平原，如：長江黃河中下游平原;恒河和印度河、尼羅河中下游平原等。原因分析：肥沃的土壤和便利的灌溉條件，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá);便利的水運。⑶上海市的發(fā)展：A、優(yōu)越的區(qū)位因素：①便捷的交通;②廣闊的消費市場;③高素質(zhì)的勞動力;④寬廣的經(jīng)濟(jì)腹地;⑤充足的商品供應(yīng);⑥豐富的農(nóng)副產(chǎn)品;⑦雄厚的技術(shù)力量。B、城市化問題：產(chǎn)生原因：城市人口膨脹;用地規(guī)模擴(kuò)大;表現(xiàn)：①道路狹窄，交通堵塞;②居住擁擠;③綠地面積小，環(huán)境質(zhì)量差;④用地緊張。C、浦東新區(qū)的規(guī)模和發(fā)展：作用：解決城市化問題;帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;有利條件：位置——接近上海繁華市區(qū);面積——相當(dāng)于建城的2倍;地形——平坦、開發(fā)空間大;水源——河網(wǎng)密集，水源充足;產(chǎn)業(yè)——農(nóng)業(yè)為主，開發(fā)成本低。城市規(guī)劃：①分為城市化地區(qū)和非城市化地區(qū)兩部分;②采取軸向發(fā)展與綜合組團(tuán)相結(jié)合的布局形態(tài);③縱橫交錯的快速干道和河流;④各種類型的綠地組成綠化體系。建設(shè)成就：浦東新區(qū)已建成上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地。⑷城市道路網(wǎng)問題：形式：環(huán)行—放射式方格--環(huán)行—放射式作用：放射線：方便市中心交通，使市中心成為通達(dá)度最高的地區(qū)。環(huán)線：縮短了城市各端點的距離，避免把大量人流、車流引入市中心，減少市中心的交通擁堵和交通污染。⑸城市交通環(huán)境問題：A、兩大問題：①交通線路擁堵;②交通環(huán)境污染B、措施解決交通線路擁堵：根本措施是合理規(guī)劃城市道路解決交通環(huán)境污染：①實施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施;②廣種花草樹木，綠化美化交通道路;③合理規(guī)劃城市道路。(二者共性措施)⑹逆城市化問題：原因：①人們對環(huán)境質(zhì)量要求提高;②鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。發(fā)展：英國美國、西歐、日本北歐(聯(lián)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平記憶)表現(xiàn)：①城市人口向鄉(xiāng)村居民點和小城鎮(zhèn)回流;②大城市中心區(qū)萎縮;③中小城鎮(zhèn)發(fā)展迅速;④鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多。⑺城市中工業(yè)區(qū)區(qū)位特點及原因：①不斷向市區(qū)外緣遷移原因：城市土地日益緊張，工業(yè)企業(yè)污染環(huán)境的問題突出。②趨向于沿主要交通干線分布原因：工業(yè)生產(chǎn)活動的大量運輸需求。(8)城市的區(qū)位因素(一)自然因素1.地形：(1)世界上的大城市多數(shù)位于平原地區(qū)。因為平原地區(qū)地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布地區(qū)，也是城市發(fā)育的理想環(huán)境。(2)在熱帶地區(qū)，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。(3)山區(qū)城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。2.氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區(qū)。3.河流：河流對城市區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在供水和運輸功能上。城市最容易出現(xiàn)在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。(二)社會經(jīng)濟(jì)因素1.自然資源;2.交通;3.政治、軍事、宗教;4.科技和旅游。第二部分重點難點之世界自然地理各大洲氣候特征及其成因

氣候類型的判讀氣候類型的判讀步驟依據(jù)氣溫或降水(mm)因素變化結(jié)論判斷南北半球氣溫季節(jié)變化6、7、8三月氣溫高（氣溫曲線呈波峰狀）北半球12、1、2三月氣溫高（氣溫曲線呈波谷狀）南半球判斷所屬溫度帶最冷月氣溫或最熱月氣溫最冷月氣溫高于15°C熱帶氣候最冷月氣溫0°C—15°C最熱月均溫大于25°C亞熱帶氣候最熱月均溫10°C-20°C溫帶海洋性氣候最冷月氣溫小于0°C最熱月均溫20°C以上溫帶季風(fēng)氣候或溫帶大陸性氣候最熱月均溫10°C以下寒帶氣候③確定氣候類型降水的季節(jié)分配（降水類型）年雨型（季節(jié)分配均勻）年降水量>2000熱帶雨林氣候年降水量>700溫帶海洋性氣候夏雨型（夏季多雨，冬季少雨）年降水量>1500熱帶季風(fēng)氣候年降水量750-1000熱帶草原氣候年降水量800-1000亞熱帶季風(fēng)氣候年降水量500-600溫帶季風(fēng)氣候冬雨型（冬季多雨，夏季干旱）年降水量300-1000地中海氣候少雨型（終年少雨）年降水量<250熱帶沙漠、溫帶大陸性、亞寒帶針葉林氣候、極地氣候世界氣候類型的分布(一)氣候要素：氣溫和降水(二)影響氣候形成的主要因素：太陽輻射、下墊面、大氣環(huán)流和人類活動(三)單一氣壓帶或風(fēng)帶控制下形成的氣候：①赤道低壓——熱帶雨林氣候②熱帶沙漠氣候--成因：副熱帶高氣壓或信風(fēng)帶控制③溫帶海洋性氣候—成因：全年受西風(fēng)帶控制④極地氣候—成因：全年受極地高氣壓帶控制(四)氣壓帶、風(fēng)帶交替控制形成的氣候①地中海氣候--成因：副熱帶高氣壓帶和西風(fēng)帶交替控制②熱帶草原氣候--成因：赤道低氣壓帶和信風(fēng)帶交替控制(五)氣候類型及分布地區(qū)世界氣候類型的分布、成因和特點

主要降水類型根據(jù)降水形成過程中冷空氣上升的原因和形式，把降水分為鋒面雨、對流雨、地形雨、臺風(fēng)雨等類型。a鋒面雨：當(dāng)冷暖空氣相遇時，相對較輕的暖空氣被“抬升”，遇冷凝結(jié)而產(chǎn)生降水，叫鋒面雨。鋒面雨的降水時間長，雨區(qū)范圍廣，是我國東部季風(fēng)區(qū)降水的主要形式。b對流雨：每當(dāng)盛夏，或者在熱帶地區(qū)，近地面空氣層因局部地區(qū)增熱而膨脹抬升，引起空氣強(qiáng)烈的對流，使空氣中的水汽，因高空溫度低而冷卻凝結(jié)并致雨。對流雨降雨范圍小，雨時短，但強(qiáng)度較大。這種雨的規(guī)律性很強(qiáng)，只要條件適合，幾乎每日午后都能發(fā)生，對流雨多發(fā)生在赤道地區(qū)。c地形雨：暖而濕的氣流在遇到高山等地形阻擋時，被迫沿山坡抬升，上升時水汽因冷卻而凝結(jié)成云，并導(dǎo)致降水。通常在迎風(fēng)坡降水較多，背風(fēng)坡降水甚少，形成雨影區(qū)。我國臺灣北端基隆南側(cè)的火燒寮，它背倚高山，面迎潮濕的東南季風(fēng)，地形雨充沛，是我國年降水量最多的地方。d臺風(fēng)雨：臺風(fēng)是發(fā)生在低緯度地區(qū)海洋上的一種熱帶氣旋。由于氣流自四面八方流入氣旋中心，氣旋中心的空氣被迫抬升，空氣因上升冷卻而成云致雨，稱為臺風(fēng)雨。臺風(fēng)雨的強(qiáng)度很大，有破壞力。但臺風(fēng)雨可解除或緩解江南地區(qū)的伏旱，給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來一定好處等溫線圖的判讀①判斷南北半球規(guī)律:氣溫由低緯向高緯遞減，主要影響因素:太陽輻射②判斷海陸分布和季節(jié)規(guī)律:“高高低低”;主要影響因素:海陸熱力性質(zhì)差異③判斷洋流的流向、性質(zhì)及名稱A判斷洋流流向：即等溫線彎曲的方向B判斷洋流性質(zhì)：等溫線凸向高緯→暖流;等溫線凸向低緯→寒流C判斷洋流名稱：判定洋流流向→判定洋流性質(zhì)→空間位置→確定洋流名稱④判斷地形A等溫線閉合規(guī)律:內(nèi)線數(shù)值大→中心氣溫高→中心地勢低→盆地內(nèi)線數(shù)值小→中心氣溫低→中心地勢高→山地(丘陵)B等溫線不閉合規(guī)律:向高數(shù)值方向凸出→中間比兩側(cè)氣溫低→中間地勢高→山脊向低數(shù)值方向凸出→中間比兩側(cè)氣溫高→中間地勢低→山谷C計算相對高度：H相=T差/0.6℃×100米⑤判斷溫差的大小規(guī)律:等溫線疏，表示溫差小;等溫線密，表示溫差大;我國等溫線分布與溫差的時空變化規(guī)律：冬密夏疏、溫帶密，熱帶疏、陸密海疏主要影響因素:緯度、海陸、地形等.⑥判斷等溫線的走向特點及影響因素世界年平均氣溫的分布1、等溫線：人們根據(jù)各地的氣象記錄，把氣溫相同的地點，在地圖上用線連起來，就叫等溫線。2、世界氣溫分布的基本規(guī)律：1、氣溫從低緯度向兩極地區(qū)遞減;2、南北半球等溫線的彎曲狀況：南半球較平直，北半球彎曲明顯3、世界最低溫分布在南極地區(qū)3、世界最低溫分布在南極地區(qū)天氣與氣候一、天氣與氣候二、氣溫(一)基本概念1.氣溫：大氣的溫度，常用攝氏度(℃)來表示。描述一個地方的氣溫使用日平均氣溫、月平均氣溫、年平均氣溫。2.氣溫年較差：一年內(nèi)的最高月平均氣溫與最低月平均氣溫的差。(二)氣溫的變化規(guī)律：1.氣溫日變化：一天中，最高氣溫出現(xiàn)在14時最低氣溫出現(xiàn)在日出前后2.氣溫年變化：

(三)氣溫的影響因素：四季和五帶的劃分四季和五帶的劃分1、天文四季：中國：以立春、立夏、立秋、立冬為起點劃分四季。歐美：以春分、夏至、秋分、冬至為起點劃分四季。2、氣象四季：3、4、5月為春季;6、7、8月為夏季;9、10、11月為秋季;12、1、2月為冬季。五帶的劃分作用：五帶的劃分反映了太陽輻射總量從低緯地區(qū)向高緯地區(qū)減少的規(guī)律。第三部分簡答題答題思路分考點指導(dǎo)等高線地形圖簡答題答題思路⑴水庫大壩建設(shè)選擇在河流峽谷處，原因：①地處峽谷處，利于筑壩;②有盆地地形，蓄水量大.⑵交通運輸線路(鐵路、公路)選擇某地的理由：等高線稀疏，地形坡度和緩，建設(shè)周期短，投資少，施工容易.⑶確定某地為盆地，判斷理由：河流向中部匯集，表明地勢中間低，四周高.⑷引水工程選擇某地，原因：該地地勢較高，河水可順地勢自流.⑸選擇某地為梯田，理由：該地地勢平緩，坡度較小，在此開墾梯田，既擴(kuò)大耕地面積，又利于水土保持，達(dá)到生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會效益的統(tǒng)一，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展.⑹登山選擇某線路，原因：該地等高線稀疏，地形坡度較小，爬坡容易.商業(yè)貿(mào)易與金融簡答題答題思路⑴商業(yè)中心形成的條件：①周圍有穩(wěn)定的