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試卷科目:輪軸裝修工高級(jí)考試輪軸裝修工高級(jí)考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工高級(jí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共61題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.軸承壓裝前,RE2B車軸軸頸直徑測(cè)量位置Ⅱ截面距軸端距離為()mm。A)100~120B)130~150C)140~160D)150~170[單選題]2.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一輪對(duì)車輪直徑之差不超過()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]3.RE2B型輪對(duì)適用于()型轉(zhuǎn)向架。A)轉(zhuǎn)K2型B)轉(zhuǎn)K3型C)轉(zhuǎn)K4型D)轉(zhuǎn)K5型[單選題]4.RF2型輪對(duì)軸頸直徑原型為()mm。A)160+0.068+0.043B)160+0.068+0.025C)160+0.068+0.020D)160+0.058+0.025[單選題]5.車輪輪緣具有()功能。A)引導(dǎo)車輪沿軌道滾動(dòng)B)防止車輪脫軌C)使車輪順利通過道岔D)A、B、C所述的三種綜合[單選題]6.段修RD3型車軸軸頸直徑原型為130mm它的極限范圍是(?)。A)+0.43~+0.93mmB)+0.05~+0.43mmC)+0.25~+0.68mmD)+0.05~+0.68mm[單選題]7.輪對(duì)段(A2,A3)修、廠(A4)修時(shí),如果軸頸或防塵板座銹蝕,可用()金相砂紙蘸油打磨,打磨后允許有輕微痕跡。A)200#B)100#C)00D)2#[單選題]8.刮花的目的一是為了美觀,二是為了使滑動(dòng)件之間造成良好的()條件。A)潤(rùn)滑B)接觸C)運(yùn)動(dòng)D)空隙[單選題]9.軸承壓裝后,進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于()r/min。A)100B)200C)300D)400[單選題]10.麻點(diǎn)產(chǎn)生的原因不包括(?)。A)金屬表面疲勞B)金屬亞表面存在夾雜物C)潤(rùn)滑不良D)過載[單選題]11.標(biāo)準(zhǔn)輪輞寬度為()A)127+50mmB)135+50mmC)136+50mmD)139+50mm[單選題]12.車統(tǒng)-51A《輪軸卡片》保存期限為()A)7年B)5年C)3年D)4年[單選題]13.互聯(lián)網(wǎng)的主要硬件設(shè)備有中繼器、網(wǎng)橋和()。A)集線器B)網(wǎng)卡C)網(wǎng)絡(luò)適配器D)路由器[單選題]14.鋼材的()斷裂,是指配件在長(zhǎng)期交變載荷作用下所引起的折損。A)①脆性B)②剛性C)③疲勞D)④橫切[單選題]15.353130B型大修軸承,運(yùn)行()km時(shí)須退卸。A)45萬kmB)50萬kmC)65萬kmD)75萬km[單選題]16.用內(nèi)徑百分表測(cè)量工件內(nèi)孔時(shí),百分表()讀數(shù)為內(nèi)徑的實(shí)際尺寸。A)最小B)平均C)最大D)3點(diǎn)差值[單選題]17.1998年1月1日至1999年3月30日制造的SKF197726型軸承的大修運(yùn)行里程為()A)①45萬kmB)②50萬kmC)③65萬kmD)④75萬km[單選題]18.輪對(duì)組裝壓力曲線應(yīng)均勻平穩(wěn)上升,其曲線投影長(zhǎng)度不小于理論長(zhǎng)度的()。A)50%B)60%C)70%D)80%[單選題]19.客車防塵擋圈及軸承內(nèi)圈安裝后,防塵擋圈須緊靠軸肩,不得翹曲變形,其端面與內(nèi)圈及內(nèi)圈與內(nèi)圈的接觸面須密貼,如有間隙,局部間隙為0.05mm~0.1mm時(shí),周向單個(gè)長(zhǎng)度≤30mm,累計(jì)長(zhǎng)度≤()。A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm[單選題]20.輪緣高度是由過基準(zhǔn)點(diǎn)且與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線到輪緣頂點(diǎn)的距離,標(biāo)準(zhǔn)高度為()A)12mmB)16mmC)27mmD)32mm[單選題]21.客車車輪踏面缺損運(yùn)用限度規(guī)定,相對(duì)車輪輪緣外側(cè)至缺損部之距離不得小于()mm。A)1503B)1504C)1505D)1506[單選題]22.最高運(yùn)行速度<160km/h的輪對(duì)車軸中心孔須逐個(gè)檢查,中心孔有損傷時(shí),允許消除局部高于原來基準(zhǔn)面的多余金屬,但修復(fù)后缺陷面積不得大于原中心孔圓錐面積的()。A)1/4B)1/8C)1/16D)1/32[單選題]23.輪對(duì)檢修時(shí)對(duì)有輻板孔車輪的()部位須施行復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查。A)輻板B)內(nèi)側(cè)輻板C)外側(cè)輻板D)內(nèi)側(cè)輻板孔[單選題]24.貨車非提速輪對(duì)車輪的踏而擦傷及局部凹下深度段修限度不大于()。A)①2mmB)②1.5mmC)③1mmD)④0.5mm[單選題]25.353132B(353132X2-2RS)型軸承在一般檢修時(shí),擋翹曲變形不大于()mm。A)0.1B)0.2C)0.3D)0.4[單選題]26.滾動(dòng)軸承車輛空車脫軌更換()的輪對(duì)。A)全車B)脫軌的C)全列D)同一轉(zhuǎn)向架[單選題]27.客車滾動(dòng)軸承檢測(cè)內(nèi)圈外徑時(shí),使用()軸承檢測(cè)儀。A)D712B)D724C)D713D)D901[單選題]28.用絲杠把偏心卡盤上的兩測(cè)鍛頭調(diào)到相接觸后,偏心卡盤的偏心距為()。A)①最大值B)②中間值C)③零D)④最小值[單選題]29.踏面圓周磨耗深度二、三級(jí)修時(shí)≤()mm。A)1B)2C)3D)4[單選題]30.軸頸根部圓弧與軸頸切點(diǎn)處的加工質(zhì)量,凸起或凹陷量不大于()mmA)0.01B)0.2C)0.1D)0.02[單選題]31.鐘表式千分表測(cè)桿與被測(cè)工件表面必須(),否則會(huì)產(chǎn)生誤差A(yù))①平行B)②垂直C)③傾斜D)④以上都不對(duì)[單選題]32.197726TN型滾動(dòng)軸承一般檢修,密封罩扭矩要達(dá)到(),在此扭矩作用下不得松動(dòng)。A)①122.5N*mB)②120.6N*mC)③117.6N*mD)④115.6N*m[單選題]33.前蓋、后擋與軸承須()配套使用。A)同型號(hào)B)同規(guī)格C)同制造單位D)同質(zhì)量[單選題]34.鐵道部規(guī)定軸承經(jīng)入廠鑒定合格后實(shí)際投入修理的修復(fù)率不低于85%,SKF197726型軸承不低于()%。A)83%B)84%C)85%D)86%[單選題]35.軸端螺栓緊固后防松片的所有止耳須撬起,每組兩個(gè)止耳中至少有(?)個(gè)須貼靠在軸端螺栓的六方平面上。A)1B)2C)3D)4[單選題]36.螺紋公差帶的位置有()確定A)①極限偏差B)②公差帶C)③基本偏差D)④基本尺寸[單選題]37.運(yùn)行速度v≤120㎞/h的輪對(duì)除RC型及局管內(nèi)路用車輪對(duì)外,其他輪對(duì)廠(A4)修時(shí),車輪輪輞厚度須()A)①≥25㎜B)②≥28㎜C)③≥30㎜D)④≥35㎜[單選題]38.?輪對(duì)分解時(shí),車軸的中心線與壓力機(jī)活塞的中心線應(yīng)保持一致,并采取()措施。????A)防止軸頸蹾粗B)防止軸頸磕傷C)保護(hù)D)防止軸頸變形[單選題]39.滾動(dòng)軸承的麻點(diǎn)直徑>0.2㎜并有手感時(shí),缺陷類別為()。A)AB)BC)CD)D[單選題]40.RD2型輪對(duì)軸承壓裝前,軸頸直徑測(cè)量位置II是距遠(yuǎn)軸端面的(?)mm。A)120~140B)130~150C)140~160D)150~170[單選題]41.客車軸承存放、組裝工作間的日落塵量應(yīng)不大于()A)①50㎎/㎡B)②60㎎/㎡C)③70㎎/㎡D)④80㎎/㎡[單選題]42.輪座原型公稱直徑的變化量為()mm。A)+1-2B)+2-2C)+3-2D)+4-2[單選題]43.隨著鋼中的含碳量的降低,其()反而增加。A)強(qiáng)度B)硬度C)脆性D)塑性[單選題]44.《安規(guī)》規(guī)定從停留車輛的端部橫過線路時(shí),要留有安全距離,徒手通過時(shí)不少于()米;搬運(yùn)材料、工具時(shí)不少于五米。要迅速通過,不得在軌道中停留。A)2B)3C)4D)5[單選題]45.353132A(352132A)型軸承內(nèi)圈與軸頸配合過盈量是()mm。A)0.050~0.102B)0.051~0.101C)0.052~0.102D)0.053~0.101[單選題]46.車輪在軌面上滑行,把車輪踏面磨成一塊或數(shù)塊平面現(xiàn)象叫做()。A)踏面擦傷B)踏面剝離C)輾皮D)重皮[單選題]47.軸承壓裝完畢,設(shè)備判定壓裝結(jié)果,并打印軸承壓裝壓力曲線。軸承壓裝力、貼合壓力須符規(guī)定,并保壓()s及以上。A)3B)5C)7D)10[單選題]48.鉆不通孔時(shí),,要按鉆孔深度調(diào)整()。A)切削速度B)進(jìn)給量C)吃刀深度D)擋塊[單選題]49.車輪制造廠代號(hào)為MG的是(?)。A)太原重工股份有限公司B)馬鞍山鋼鐵公司C)大同ABC鑄造有限公司D)信陽同合車輪股份有限公司[單選題]50.用減重法對(duì)輪對(duì)進(jìn)行動(dòng)平衡校正,應(yīng)在車輪內(nèi)側(cè)面輻板和輪輞之間的過渡部位進(jìn)行偏心加工,清除的輪輞厚度(),長(zhǎng)度不得超過半圓A)≤2mmB)≤3mmC)≤4mmD)≤5mm[單選題]51.運(yùn)行速度為120km/h<v≤160km/h的輪對(duì)車輪輪輞厚度段修不小于()。A)25mmB)28mmC)32mmD)35mm[單選題]52.平面定位的三點(diǎn),只許有一個(gè)()支承A)①支承釘B)②支承板C)③可調(diào)支承D)④輔助支承[單選題]53.車軸軸頸根部圓弧部位局部有銹蝕時(shí),可使用粒度不小于120目的砂布蘸油打磨,凹陷深度不得大于()mm。打磨處理后的車軸需經(jīng)復(fù)合磁化熒光磁粉探傷檢查無裂紋時(shí)方可繼續(xù)使用。A)0.05B)0.01C)0.1D)0.2[單選題]54.客車段修時(shí)同組滾子長(zhǎng)度相互差()mm。A)≤0.010B)≤0.015C)≤0.030D)≤0.050[單選題]55.AM96輪對(duì)軸端螺栓緊固力矩為()A)①145N·mB)②200N·mC)③240N·mD)④200~240N·m[單選題]56.車輪車間進(jìn)行輪軸廠修時(shí)填寫《輪軸卡片》(),A)車統(tǒng)-51CB)車統(tǒng)-51DC)車統(tǒng)-51AD)車統(tǒng)-50C[單選題]57.對(duì)公益訴訟等積極守法行為的認(rèn)識(shí)中正確的是(??)。A)與全民守法無關(guān)B)加重了司法機(jī)關(guān)工作難度C)是全民守法的重要體現(xiàn)D)頻繁訴訟地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)[單選題]58.工件材料相同時(shí),車削溫度上升基本相同,其熱變形伸長(zhǎng)量主要取決于()A)①工件的長(zhǎng)度B)②材料的熱膨脹系數(shù)C)③刀具磨損D)④其他[單選題]59.貨車RD2型軸頸直徑廠修限度為()mm。A)130+0.052-0.025B)130+0.025+0.015C)130+0.052+0.10D)130+0.052-0.035[單選題]60.軸承磨合過程中應(yīng)使用測(cè)溫儀測(cè)試軸承溫升,磨合過程中軸承溫升不應(yīng)高于()℃。A)40B)10C)20D)50[單選題]61.切削用量中對(duì)切削溫度影響最大的是()A)切削深度B)進(jìn)給量C)切削速度D)切削量第2部分:多項(xiàng)選擇題,共4題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]62.軸頸與防塵板座擦拭檢查前,檢查輪對(duì)車輪輻板()面()標(biāo)記?C?,核對(duì)輪軸卡片簽章,確認(rèn)輪對(duì)不漏探,否則通知上道工序處理。A)內(nèi)側(cè)B)外側(cè)C)超探D)磁探[多選題]63.輪軸上遭受()或()的軸承,須退卸處理。A)水浸B)火災(zāi)C)電焊D)電流[多選題]64.標(biāo)志板上的標(biāo)記深度不小于()mm,字高5mm,角標(biāo)字高3mm,行間距()mm,A)0.5B)0.2C)3D)5[多選題]65.良好、待檢修、不良的備用輪軸、輪對(duì)應(yīng)在存放庫按種類、型號(hào)分類存放,并置(),備用輪軸、輪對(duì)堆碼存放不超過()層。A)標(biāo)志板B)標(biāo)志牌C)3D)4第3部分:判斷題,共31題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]66.用軸承內(nèi)圈內(nèi)徑和密封座內(nèi)徑分別減去測(cè)量的左、右端軸頸直徑即為軸承內(nèi)圈、密封座與軸頸配合過盈量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.若孔的尺寸減去與其相配合的軸的尺寸所得之差的正數(shù),則此配合為過渡配合。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.貨車車輪輪對(duì)第1次組裝時(shí)間不明則以第二次組裝時(shí)間為準(zhǔn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.磕碰傷分布在軸承內(nèi)、外圈滾道面和滾子滾動(dòng)面。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.螺栓孔內(nèi)毛刺、異物須清除,螺栓孔通止檢查通規(guī)須旋合通過,止規(guī)須在距端面5扣內(nèi)止住。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.運(yùn)用時(shí)間超過20年的輪軸為?限增?輪軸,判定為?限增?的輪軸在右側(cè)車輪內(nèi)側(cè)面用自噴漆(白色)涂打?XZ?(限增)標(biāo)識(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.滾動(dòng)軸承輪對(duì)段修后,如軸頸卸荷槽、防塵板座及輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸時(shí),軸承如經(jīng)退卸過,由退卸軸承的單位負(fù)責(zé)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.用長(zhǎng)度游標(biāo)卡尺測(cè)量軸身直徑,RD2型:φ170mm-φ176mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.貨車滾動(dòng)軸承外觀檢查有裂紋、碰傷、松動(dòng)、變形和其他異狀時(shí)須退卸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.檢修輪對(duì)的車輪踏面及輪緣鏇削時(shí),同一車輪相互垂直的直徑差不得大于0.6mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.客車輪對(duì)軸箱組裝后須進(jìn)行磨合才能裝車使用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.軸身直徑不得大于輪座直徑,輪座與軸身過渡部分的圓弧半徑必須符合圖紙規(guī)定,過度部分的表面粗糙度必須達(dá)到Ra2.0μm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.清洗完畢后的軸承,可以直接進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.滾子碰傷面積≤lmm×lmm時(shí),缺陷類別為A。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.軸頸成型磨削加工完成后,圓柱度不得大于0.02mm,且大端在內(nèi)側(cè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.軸箱內(nèi)壁允許有微小的鐵砂、顆粒等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.LL型密封裝置壓裝后間隙為:0.70~1.10mm。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.檢測(cè)客車軸承滾子直徑的檢測(cè)儀型號(hào)為X294。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.手工分解軸箱裝置時(shí)由雙人配合將軸箱組成從軸頸上平穩(wěn)抬下,可以單手從軸頸上拉下軸箱。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離三處差大于4mm時(shí),送廠修。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.車輪踏面做成一定錐度的目的是便于通過曲線;能自動(dòng)糾正偏離位置;踏面磨耗沿寬度方向較均勻;順利通過轍叉。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.車輪車床大修后,應(yīng)對(duì)機(jī)床進(jìn)行幾何精度和工作精度檢驗(yàn).A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,不能阻攔,嚴(yán)禁謊報(bào)火警;任何單位發(fā)生火災(zāi),必須立即組織力量撲救,鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.允許尺寸變化的兩個(gè)界限值中較大的一個(gè)稱為最大極限尺寸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.輪對(duì)檢修時(shí),須清洗、除銹,車軸外露部位須露出基本金屬面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]91.在機(jī)床上測(cè)量零件時(shí)要等零件完全停穩(wěn)后再進(jìn)行測(cè)量,這樣既安全又準(zhǔn)確,還可以減少量具的磨損。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]92.軸箱體有破損、裂紋時(shí)不須更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]93.車軸輪座上的橫向裂紋深度超過3mm時(shí),車軸報(bào)廢。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]94.353130B(C353130)緊湊型軸承軸端螺栓擰緊力矩325~345(N?m)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]95.經(jīng)精洗后的待組裝軸承,其機(jī)械雜質(zhì)每套應(yīng)不大于40mg/套,手觸各部不得有雜質(zhì)感。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]96.同一車軸上可以隨便安裝不同廠家,不同型號(hào)的車輪。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:?jiǎn)柎痤},共4題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]97.便于輪對(duì)在機(jī)床上夾裝并可作為加工、校對(duì)車軸的基準(zhǔn)是車軸的()。[問答題]98.三視圖間的三者關(guān)系是:長(zhǎng)對(duì)正,高平齊,寬相等A)①對(duì)B)②錯(cuò)[問答題]99.AP130大修軸承使用時(shí)間或運(yùn)行里程為8年或80萬kmA)①對(duì)B)②錯(cuò)[問答題]100.傳動(dòng)螺紋包括梯形螺紋和()螺紋。1.答案:C解析:2.答案:A解析:3.答案:D解析:4.答案:A解析:5.答案:D解析:6.答案:C解析:7.答案:A解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:D解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:A解析:17.答案:B解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:C解析:21.答案:C解析:22.答案:B解析:23.答案:D解析:24.答案:D解析:25.答案:C解析:26.答案:D解析:27
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