科目三所有項目講解

科目三

教練：張明禮微信：上車準備〔一〕講解內(nèi)容訓練目的：養(yǎng)成良好的上車前對車輛進行平安檢查的習慣，掌握對車輛進行平安檢查的習慣，掌握對車輛進行平安檢查的方法。簡介發(fā)動機、電瓶、水箱等作用和位置，講解如何檢查機油標尺加機油，怎樣檢查水箱水位和添加防凍液。介紹車輛前后示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、前照燈、制動燈等位置及用途，備胎、滅火器、警告標志存放位置。要求環(huán)視車輛及周邊確保平安，掌握正確的上下車方法。laing'ha〔二〕操作方法1、將發(fā)動機機艙蓋翻開，介紹發(fā)動機、電瓶、水箱等作用和位置。2、檢查機油，機油標尺上標有上下標志線，正常液面位置應(yīng)在上下標志線1/2偏上。在出車前或停車半小時以后，將機油標尺拔出，擦拭后再次插入拔出，查看標尺頁面位置，如液面接近下至線時應(yīng)及時補充機油。3、上車前的檢查，學員從左車門按逆時針繞車一周檢查。檢查牌照、車燈、輪胎氣壓、輪胎螺旋是否緊固，車身有無劃傷及油箱蓋是否緊固等，車下是否有漏油、漏水以及影響平安起步的障礙物、小動物等現(xiàn)象，檢查車輛四周確保無影響平安起步的障礙物、小動物等現(xiàn)象，檢查車輛四周確保無影響平安起步的隱患前方可上車。4、上車時觀察開門是否平安，左手開車門的幅度：人能方便進入即可，左手握住車門內(nèi)把手，右手扶方向盤頂端，右腿跨入車內(nèi)，坐下后再將頭和左腳移入車內(nèi)，左手將車門拉至與門框約10cm時再用力關(guān)門。開心一刻：師傅說過一次某人路考:“報告!〞“上來....〞“后視鏡良好各儀表工作正常請求起飛.....〞“那你要飛就飛吧...."考官答曰....于是上路開了快半個鐘頭。學員納悶,別人都只一會,我怎么還不調(diào)頭?啊?...終于憋不住了..問之..考官大大..我們是不是該調(diào)頭了??〞考官答曰:“莫急...這里才黃埔路..繼續(xù)往前開..不到天河機場你怎樣降落咧??〞〔三〕評判標準扣100分情況：①不繞車一周檢查車輛外觀及平安②上車前不觀察前方交通情況③車門未完全關(guān)閉夜間模擬燈光〔一〕講解內(nèi)容燈光是汽車的語言，是車輛行駛中相互溝通信息，傳達彼此行駛意圖的方式，及時準確使用燈光，能有效防止和減少事故的發(fā)生，因此，出車前務(wù)必全面檢查所有燈光是否完好有效。信號組合開關(guān)：是控制轉(zhuǎn)向燈、照明燈光和信號燈光的裝置，常見的有旋轉(zhuǎn)、提拉式，根據(jù)行駛的需要旋轉(zhuǎn)、撥動或提拉操縱裝置，便可獲得所需的效果?！捕巢僮鞣椒?、由教練員進行操作演示，重點轉(zhuǎn)向燈和夜間使用的燈光。2、左手控制：轉(zhuǎn)向燈、照明燈光和信號燈光的裝置。①旋轉(zhuǎn)前照燈桿：一檔示寬燈、尾燈和儀表燈亮，二擋前照燈和一擋控制的燈全亮②撥動前照燈桿：向前—開啟遠光燈向后—開啟近光燈前后提拉—變換遠近光燈向上——開啟右轉(zhuǎn)向燈向下——開啟左轉(zhuǎn)向燈③各種環(huán)境、路況下燈光的正確使用a、使用近光燈情況：會車、近距離跟車、車速在30km/h以下、照明條件良好道路等b、使用遠光燈情況：照明條件差或無照明的路段c、交替使用遠近光燈情況：沒有交通信號燈控制的交叉路口、超車、彎道、窄路等d、使用近光燈+霧燈+危險報警燈的情況：在風、雪、雨、霧等惡劣天氣夜間行駛e、夜間發(fā)生故障將車停在平安區(qū)域后，需開啟危險報警燈、示寬燈、后位燈并按規(guī)定〔高速150m以外、一般道路50m以外〕設(shè)置警告標志〔三〕夜間特殊路段燈光判斷1、當燈光照射離開路面時，可能前方出現(xiàn)：①急轉(zhuǎn)彎②大坑③上坡已行駛到頂點2、當燈光由遠變近表示前方為上坡路段，提前減擋，保持發(fā)動機足夠的動力。3、當燈光由近變遠表示前方為上坡路段，提前控制車速，嚴禁空擋滑行，應(yīng)利用好發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制車速，防止制動失效發(fā)生交通事故?！菜摹晨荚囋u判標準扣100分的情形有：①不能正確開啟燈光②同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈③會車時不按規(guī)定使用遠光燈④通過路口時使用遠光燈⑤超車時未交替使用遠近光燈提醒被超越車輛⑥在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈⑦在路邊臨時停車不關(guān)閉前照燈或不開啟示廓燈⑧通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠近光燈示意⑨進入無照明、照明不良的道路行駛時不使用遠光燈起步駕駛?cè)藢囃獍矙z結(jié)束上車后，在車內(nèi)根據(jù)自己的實際情況調(diào)整好坐姿、后視鏡，檢查儀表、擋〔檔〕位、駐車制動〔手剎〕、離合器制動、行車制動〔腳剎〕、加速踏板〔油門〕、方向盤以及平安帶是否平安有效。充分掌握起步轉(zhuǎn)向燈使用，方向轉(zhuǎn)動時機、離合半聯(lián)動控制，起步時平安平穩(wěn)想一想：什么是制動？作用是什么？〔一〕講解內(nèi)容〔二〕操作方法1、座椅前后調(diào)整：上車后，左手握方向盤，右手將座位下的調(diào)整把手提起，左腳踏下離合器，前后移動座椅，兩腿自然伸屈，能將離合器踏板和制動踏板踩到底為宜。2、座椅靠背調(diào)整：將胸椎以下的背部靠在座椅靠背上，兩臂前伸，腕關(guān)節(jié)放在方向盤頂端為宜。防止將座椅靠背垂直90°，背部完全靠在座椅靠背上，或仰角過大〔超過110°〕。3、頭枕高度的調(diào)整：將頭枕上端調(diào)整到約與頭頂齊平，后腦正部正對頭枕中心。4、方向盤握法：身體正對于方向盤，左右手輕握方向盤9點、3點兩個點位，方向盤自由轉(zhuǎn)動量小于20°為宜，兩肘自然下垂，兩眼平視前方。5、檢查離合器踏板〔離合〕自由行程是否控制在30-40mm；行車制動踏板〔腳剎〕自由行程是否控制在120-150mm；駐車制動〔手剎〕操縱桿移動量是否控制在3-5齒。6、后視鏡調(diào)整：后視鏡不能做到100％沒有盲區(qū)，在通過后視鏡觀察前方狀況時，車身左側(cè)和右側(cè)前方各有一局部面積是觀察不到的，需要轉(zhuǎn)頭觀察，每次觀察間隔不超過20秒，觀察時間不超過2秒。車內(nèi)后視鏡調(diào)至能反現(xiàn)出完整后車窗后車窗為準。左右后視鏡各調(diào)整為：橫軸露出天地1/2或2/3、豎軸露出1/4車身。7、檢查儀表盤：發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、車速里程表、電流表與充電指示燈、燃油表、水溫表、機油壓力表、制動報警燈、危險報警燈。水溫表

燃油表車速里程表

電流表考考您8、平安帶調(diào)整，平安帶的正確扣法：斜貼肩橫跨胯〔孕婦需在胯緣下〕，松緊手掌剛好插，駕車乘車勿忘它。9、檢查擋桿置入空擋〔自動擋置入P擋〕10、起步時，觀察左后視鏡，確認左前方無平安隱患時，翻開左轉(zhuǎn)向燈，鳴笛〔夜間閃燈〕，扭頭從右到左環(huán)顧四周及后視鏡，車旁有無障礙，觀察A柱〔既前擋風玻璃兩側(cè)立柱〕盲區(qū)有無行人或車輛，平安后，踩離合，掛一擋，輕抬離合器踏板至車抖聲變〔半聯(lián)動狀態(tài)〕，右腳輕踩加速踏板，左腳慢抬離合，并及時松駐車制動桿〔手剎〕，觀察左后視鏡有無前方來車確認平安后輕轉(zhuǎn)方向盤，待車緩慢行駛起來時，再緩加速加擋進入行車道。11、假設(shè)遇冰雪泥濘道路起步時，最大平安隱患是側(cè)滑和前沖，起步前一定要環(huán)顧四周，有無行人或車輛，確認平安后使用中速擋〔2擋或3擋〕起步。12、假設(shè)遇上坡起步時，后溜是最大的平安隱患，要根據(jù)車子自身的負載及坡度，輕抬離合至車抖聲變時輕加速至1500轉(zhuǎn)左右〔保持足夠的動力〕，再抬離合至車頭上仰時及時松制動桿〔手剎？〕，穩(wěn)住離合器至車緩慢行駛起來。假設(shè)遇混合道路，人、車、非機動車擁擠時，那就需要環(huán)顧四周，密切注視車頭前及A柱盲區(qū)障礙，隨停隨走，起步停車，全在左右腳間油離〔油門離合？〕及剎車的協(xié)調(diào)配合，對半聯(lián)動的嫻熟應(yīng)用。開心一刻：一天去駕校學車，我練完了于是上后座坐著，后來上來一個學員，上來就把手剎放下，然后系上平安帶各種檢查，完了松離合，半天了不動，于是教練就問他，擋〔黨〕在哪？那個學員看了教練一眼說：北京?！踩吃u判標準扣100分的情形有：①車門未完全關(guān)閉就起步②未系好平安帶③起步前未側(cè)頭觀察前方交通情況④啟動發(fā)動機時變速器操縱桿未置于空擋〔駐車擋〕⑤不松手制動起步未及時糾正⑥起步時車輛后溜距離＞30cm扣10分的情形有：①不松手制動起步，但能及時糾正②發(fā)動機啟動時不及時松開啟動開關(guān)③起步時車輛后溜距離＜30cm④道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭⑤起步時車輛發(fā)生闖動加速踏板控制不當致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高⑥啟動發(fā)動機前不調(diào)整座椅、后視鏡，不檢查儀表⑦起步轉(zhuǎn)向燈開啟時間少于3秒直線行駛〔一〕講解內(nèi)容保證車輛直線行駛，視線觀察起著決定性的作用，視線觀察的遠近，應(yīng)隨著車速的增加而前移，觀察的距離根本以車輛行駛的時速，同速同距作參照；如中低速行駛時，視線距離可以用同速同距，既能觀察到前方的路況，又能照顧到車輛左右和路邊的標志牌，但當時速100km/h時，視線距離應(yīng)在200m以上。車輛行駛需要根據(jù)道路交通情況和限速要求，通過觀察適時調(diào)整車速行駛位置，預(yù)見性行車。預(yù)見性行車：是指把眼睛觀察到的反映給大腦，對將要發(fā)生的狀況做出預(yù)判，通過油門、制動、方向提前控制車輛的行駛速度和行駛位置。因此，行車中的視線觀察非常重要，車輛行駛時要用視覺與感覺相結(jié)合的方法，看遠顧近兼兩旁。〔學會換眼睛〕直線行駛時：方向盤的操作量與汽車行駛速度成反比，車速越快，方向盤操作量越少，轉(zhuǎn)動速度也要越慢。速度越快，方向盤操作量越少，轉(zhuǎn)動的速度也要越慢。速度越快，方向操控越輕，速度越慢，方向操控越重。方向盤的控制：是以左手為主、右手為輔，即左實右虛的方法?！捕巢僮鞣椒?、在車輛直線行駛時，兩眼目視前方，每間隔20秒需觀察左右前方交通情況，目光離開前進方向不得超過2秒，兩手輕握方向盤，左手放在9點位置、右手放在3點位置。保持車輛直線行駛，及時把握修正時機，當發(fā)現(xiàn)車輛偏移時，根據(jù)車速可用長一點的距離進行修正，不可調(diào)整過快。2、直線行駛中要根據(jù)道路情況合理控制車速，通常用眼睛觀察，耳朵聽發(fā)動機的聲音來把握加減擋位時機。加減擋位要牢記：加擋前先加速：減擋應(yīng)遵循先減速的原那么通常情況下，一擋加二擋速度應(yīng)到達15-20km/h；二擋加三擋速度應(yīng)到達25-30km/h；三擋加四擋速度應(yīng)到達40km/h；四擋加五擋速度應(yīng)到達55km/h在行駛中不能有高擋低速或低擋高速的狀況出現(xiàn)，確保勻速行駛3、在直線行駛中前方需看到200m以外的交通情況，同時用余光觀察左右車輛、行人的動態(tài)，通過內(nèi)外后視鏡觀察前方的交通狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理防止事故發(fā)生。4、在直線行駛過程中讓學員知道三點定位的方法。5、在行駛過程中，要知道平安車距。假設(shè)跟車過近，當前車緊急制動〔急剎〕時，易發(fā)生追尾〔全責哦〕。可用六秒法那么測車距。6、后車的平安車距可通過后視鏡觀察估算。占據(jù)后視鏡全部——車距為3m；車影占后視鏡2/3——車距為5m；車影占后視鏡1/2——車距為9m；車影占后視鏡1/3——車距為12m〔不同的車距應(yīng)采用不同的制動操作方法〕。三點定位：是通過觀察車身上的莫個點位與參照物來判斷車與路邊的距離，使車輛與道路邊緣線調(diào)整范圍控制在30cm以內(nèi)六秒法那么：指您看到前車經(jīng)過某一標志作參照物開始計數(shù)，數(shù)到六秒后您所在的車到達該標志〔參照物〕說明在平安車距內(nèi)，否那么應(yīng)降低車速拉開距離?！踩晨荚囋u判標準扣100分的情形有：①方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動②遇前車制動時，不及時采取減速措施③不適時通過內(nèi)、外后視鏡觀察前方交通情況④未按指令平穩(wěn)加、減擋⑤雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤⑥在行駛中低頭看擋或連續(xù)兩次掛擋不進⑦行駛中身體任何部位伸出窗外扣10分的情形有：①未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時采取減速措施②車輛運行速度和擋位不匹配③操縱轉(zhuǎn)向盤〔方向盤〕手法不合理加減擋訓練〔一〕講解內(nèi)容1、加減擋既能訓練單手控制方向、擋位的熟練程度又能使手腳充分協(xié)調(diào)配合。要求駕駛?cè)瞬粌H熟悉擋位更要領(lǐng)悟離合器的使用要領(lǐng)。2、換擋動作應(yīng)連貫、迅速、準確、有力，換擋時機檢恰當，換擋過程保持沒有間歇。3、無論是加擋還是減擋，由車輛行徑的速度決定。即加速加擋，減速減擋。〔二〕操作方法1、起步擋位操作，小車使用一擋起步：只要車子一動，即換二擋，不能等到車速到達20km/h以上才換二擋，這樣既費車又費油。2、車在行駛中，擋桿應(yīng)始終在擋位上工作，嚴禁空擋滑行。只要車輛有速度〔在行走〕，盡量不要掛1擋〔上坡路段除外〕，因為各擋位的轉(zhuǎn)數(shù)比原因，強行掛入最低擋，車子就造成闖動了，撞擊齒輪〔這在剎車失靈的緊急情況下迫不得己才采用的方法〕。3、駕駛車輛，本著以最低轉(zhuǎn)數(shù)，得到最高速度為原那么?！残那橐€(wěn)，慢慢加速〕車的壽命以及燃油量才會是最好。4、進行加減擋時控制好上身及左手，嚴禁方向控制左右晃動，導致車輛行駛軌跡改變誘發(fā)事故。5、進行加減擋時嚴禁低頭看擋。6、換擋時，要熟練、迅速，不許在空擋上停留，不可越級加擋。7、減擋時，要根據(jù)車速，可越級減擋。8、不管是換幾擋，換擋都要與車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速相匹配。9、1擋為起步擋，最高時速不超過20km/h；2擋最高時速不超過30km/h；3擋最高時速不超過40km/h；4擋保持40-50km/h。10、加減擋時離合器使用技巧：兩快兩慢一停頓。11、離合器和擋桿的正確使用技巧：掌心握住變速操縱桿，球頭向上輕推、向下輕撥，運行時橫平豎直，直角變線，節(jié)奏明顯，力量適度。想一想？〔三〕考試評判標準扣100分情況：①使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低②加減擋時，單手控制方向盤時，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向③車輛在行駛中低頭看擋或連續(xù)2次掛擋不進④不按規(guī)定速度行駛扣10分情況：①因操作不當造成發(fā)動機熄火一次平安變更車道〔一〕講解內(nèi)容變更車道是起步、行車過程中、路口轉(zhuǎn)彎、靠邊停車等將車輛并入相鄰車道的操作，每變更一次車道都隱藏著一定的危險性，如操作不當很容易造成交通事故，因此要嚴格遵循一打〔燈〕二看〔后視鏡〕三并線的原那么。變更車道時要先通過駕駛室內(nèi)、外后視鏡觀察，開啟轉(zhuǎn)向燈，再通過左側(cè)〔或右側(cè)〕后視鏡觀察左側(cè)〔或右側(cè)〕相鄰車道車輛行駛動態(tài)，與相鄰車道行駛的車輛車速相近，選擇并線時機，在沒有看清后視鏡之前，不隨意轉(zhuǎn)動方向，假設(shè)相鄰車道的車輛跟車過近，須先讓行后再找變更車道的時機，在不影響其他車輛正常行駛的情況下，將車輛變更到相鄰車道行駛。變更車道時，不得長時間騎線行駛，不得連續(xù)變更兩條以上的車道，嚴禁突然變更車道?！捕巢僮鞣椒ㄗ兏嚨狼埃韧ㄟ^內(nèi)、外后視鏡觀察相鄰車道車輛的行駛狀況，選擇平安的變更時機。開啟轉(zhuǎn)向燈，觀察相鄰車道車輛行駛動態(tài)，在不影響其他車輛正常行駛的情況下，將車輛變更到相鄰車道行駛。1、一般道路變更車道①觀察前方有無變更車道的條件，預(yù)變?nèi)胲嚨狼昂笥袩o車輛占道，標志標線是否允許可變。②觀察前方、由于B柱、C柱及車尾部的影響、車輛前方的盲區(qū)較前方更大，所以，要通過內(nèi)外后視鏡交替觀察、必要時轉(zhuǎn)頭觀察，切記，視線不能離開行駛方向兩秒，判斷前方車輛的平安距離可以通過以下判斷：③如果我們開啟了轉(zhuǎn)向燈后，觀察到了前方車輛給我們發(fā)出了連續(xù)閃燈、鳴喇叭等信號時，可能前方車輛速度過快無法及時讓行，這時應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，停止變更車道。所以變更車道時要集中注意力，眼觀六路，耳聽八方，在條件都成熟時，打轉(zhuǎn)向燈3-5秒緩慢打方向駛?cè)胂噜徿嚨馈?、進出高速路變更車道經(jīng)匝道進入加速車道，開啟左轉(zhuǎn)向燈，向左轉(zhuǎn)頭觀察行車道上的車輛，準確判斷車速、車距，確認平安后將車速提高到60km/h以上，緩打方向依次進入行車道；當需要駛離高速路時，應(yīng)在看到距出口兩公里提示的地方依次將車變到最右車道行駛，距出口500m時開啟右轉(zhuǎn)向燈，通過右后視鏡及內(nèi)后視鏡觀察確認沒有車從你右方違法超越時駛?cè)朐训馈?、車流量大的城市道路變更車道城市道路車行道多，路口多，車流量大，極易發(fā)生追尾、擦掛等交通事故，要控制好車速慢行，注意行車道指示牌和地面標線，需要變更車道前，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)外后視鏡并轉(zhuǎn)頭觀察前方車輛，確認平安后緩打方向變更車道，此時要交替觀察前方、前方車輛動態(tài)，預(yù)防前車突然急剎車，也要注意前方車輛急加速，隨時做好停車準備，切記一次只能變更一條車道?！踩吃u判標準扣100分情況：①變更車道時不觀察②超速行駛③應(yīng)操作不當發(fā)生危險情況④長時間騎壓道路分界線⑤壓實線變道⑥連續(xù)變更兩條以上車道扣10分情況：①不開啟轉(zhuǎn)向燈、錯誤使用轉(zhuǎn)向燈②開啟轉(zhuǎn)向燈未到3秒即轉(zhuǎn)向通過路口直行及轉(zhuǎn)彎〔一〕講解內(nèi)容1、路口分為有交通信號控制和無交通信號控制兩種。2、通過有交通信號控制的交叉路口時，減速慢行，注意觀察左、右交通情況。紅燈或黃燈亮，停在路口停止線以外等待放行。3、路口直行：減速、充分側(cè)頭觀察道路兩側(cè)交通情況，確認平安直行通過。4、路口右轉(zhuǎn)：既要觀察前方交通情況，又要通過內(nèi)外后視鏡觀察前方交通情況，提前將車輛駛向道路左側(cè)進入導向車道，〔或在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等待〕確認允許左轉(zhuǎn)彎后，靠近路口中心內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)行駛。5、路口左轉(zhuǎn)：既要觀察前方交通情況，又要通過內(nèi)外后視鏡觀察前方交通情況，提前將車輛駛向道路左側(cè)進入導向車道，〔或在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等待〕確認允許左轉(zhuǎn)彎后，靠近路口中心內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)行駛。6、通過無交通信號燈控制的路口時，距路口50-100m時將車輛充分減速觀察路口交通情況，做到“一看，二慢，三通過〞。對路口的車輛行駛動態(tài)作出判斷，按規(guī)定避讓有優(yōu)先通行的車輛，確保平安順利通過。7、通過復(fù)雜路口或視線盲區(qū)的路口時，將車輛充分減速，仔細觀察，必要時停車觀察，謹慎駕駛，用隨時可以停下來的車速〔＜30km/h〕行駛，并按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行車輛，確認平安后，低速緩慢通行?！捕巢僮鞣椒?、通過路口直行時，應(yīng)注意AB柱左右前方的盲區(qū)，可以略側(cè)身觀察確認，在路口有交通擁堵時應(yīng)依次排隊等候放行，特別注意駕駛室左右前方盲區(qū)的盲點，預(yù)估有可能出現(xiàn)的情況，如遇行人占道行走時，要減速慢行，充分側(cè)身或側(cè)頭觀察行人動態(tài)，不得加速超越或持續(xù)鳴笛。2、通過路口轉(zhuǎn)彎時，遵循“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎〞的原那么，左轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意在車輛前方45°左右的地方時盲區(qū)，對于盲區(qū)略微調(diào)整身體確保能觀察到盲區(qū)的情況，同時車輛不要長時間呆在前車的盲區(qū)內(nèi)，以免前車觀察不到突然轉(zhuǎn)向過大，發(fā)生擦掛。3、夜間通過路口直行或轉(zhuǎn)彎時應(yīng)交替使用遠近光燈示意，嚴禁長時間使用遠光燈，如在路口遇對方來車使用遠光燈時，應(yīng)充分觀察強光盲區(qū)，防止盲區(qū)有行人或障礙物。4、在路口等候放行與前車保持足夠的車距。與前方小車距離為能看到后輪位置為宜；與前方大車能看到車尾部車頂為宜，如是首車能看到停止線停車為宜。5、喇叭的正確使用：①、在無信號燈、無人看管的路口鳴笛提示，一般不超過三聲；②、山路、彎道以及大霧、大雨天行徑路口時，應(yīng)增加鳴笛次數(shù)。6、車輛進出環(huán)島路口時：①、進入環(huán)島前根據(jù)環(huán)島內(nèi)行駛車輛情況，選擇時機按逆時針方向平安駛?cè)?，進入環(huán)島不必開啟轉(zhuǎn)向燈；②、駛出路口前開啟右轉(zhuǎn)向燈，并在平安的情況下駛?cè)胪鈧?cè)車道，觀察右側(cè)交通情況平安駛出。7、通過有交通信號控制的鐵道路口，應(yīng)在道口外減速、減擋，不得在路口內(nèi)變擋。遇報警器鳴響或紅燈亮時，停車等候，不準搶行通過。8、通過無人看守或無信號燈控制的鐵路道口時，在道口外停車觀察，做到一停、二看、三通過〔確認平安后，低速通過〕?！踩晨荚囋u判標準扣100分的情形有：①通過路口前未減速慢行或停車瞭望②通過三岔路口不觀察左右方交通情況③遇有路口交通阻塞進入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候④不按交通信號燈行駛⑤不按規(guī)定車速行駛扣10分的情形有：①通過路口左轉(zhuǎn)時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎②遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速通過人行橫道〔一〕講解內(nèi)容1、掌握預(yù)見性行車和平安行車意識及緊急情況的應(yīng)急反響。2、機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應(yīng)當停車讓行。3、機動車行經(jīng)沒有人行橫道的路段遇有人橫穿道路時，應(yīng)主動停車避讓。〔二〕操作方法1、車輛行經(jīng)人行橫道前，減速〔＜30km/h〕側(cè)頭觀察道路情況，如遇有行人通行時，停車讓行，嚴禁鳴笛催促或穿插或繞行。2、車輛行經(jīng)沒有人行橫道的路段時，遇有行人橫穿道路時應(yīng)主動停車避讓。3、駕車如遇大人和孩子分別在道路兩側(cè)時，注意兩側(cè)孩子和大人的動態(tài)，預(yù)防橫穿，遇大人招手或孩子有向路另一側(cè)移動的傾向時，要及時采取減速或停車措施。4、觀察不同行人動態(tài)的方法①正常人②不正常人③老年人④麻痹大意者⑤躲避灰塵和濺水者⑥群體人⑦殘疾人想一想：我是哪種人？〔三〕考試評判標準扣100分的情形有：①行徑人行道前未采取減速〔30km/h以內(nèi)〕等平安措施②遇行人通過人行橫道不停車讓行③不主動避讓行人、非機動車④掙道搶行，阻礙其他車輛正常行駛通過公交車站學校區(qū)域〔一〕講解內(nèi)容1、掌握預(yù)見性行車和平安行車意識及緊急情況的應(yīng)急反響。2、機動車行經(jīng)公交站、學校區(qū)域時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。3、機動車行經(jīng)沒有人行橫道的公交車站時，遇有行人橫穿道路時應(yīng)主動停車避讓?！捕巢僮鞣椒?、車輛超越停有公交車的車站時，要提高警惕性，預(yù)測到會有乘客或行人從車前或車后突然橫穿道路、非機動車或行人會超越公交車，公交車會突然起步等情況發(fā)生，因此應(yīng)謹慎駕駛，用隨時可以停下來的車速行駛〔30km/h〕，做好隨時停車〔右腳備剎車〕的準備。并保持與公交車的橫向平安距離，仔細觀察周圍的動態(tài)確保平安。2、車輛行徑公交車站路段時，嚴禁占用公交車道或在距離公交站30m內(nèi)停車。3、車輛行徑公交車站、學校區(qū)域時，必須將車速控制在30km/h之內(nèi)，遇行人橫穿公路時應(yīng)停車讓行，嚴禁鳴笛催促或穿插搶行或從人前人后繞行。4、車輛行徑學校區(qū)域時，降低車速，側(cè)頭觀察左右交通情況，隨時注意兒童追逐、做游戲、玩滑板等動態(tài)情況，發(fā)現(xiàn)孩子要及時停車禮讓，不可從孩子中間穿行或兩側(cè)繞行。5、車輛行經(jīng)學校區(qū)域遇校車在右側(cè)上下學生，同向只有一條機動車道時，前方車輛需停車等待，同向只有兩條或三條機動車道時，同車道和左側(cè)車道前方車輛需停車等待。〔三〕考試評判標準扣100分的情形有：①通過學校和公交車站未減速慢行或停車瞭望②通過學校和公交車站不觀察左右方交通情況③遇有學校和公交車站交通阻塞時鳴笛或穿插行駛時④不按規(guī)定車速行駛〔30km/h以內(nèi)〕會車〔一〕講解內(nèi)容1、會車概念：會車是機動車之間或機動車與非機動車反向行駛，在道路同一點相遇交會通過。2、會車三要素：“看，算，慢〞?？矗嚎磿嚶范蔚慕煌顩r是否平安，觀察參與會車車輛的車型、車裝載情況和路面情況。算：一算兩車會車地點〔橫向距離是否滿足〕，二算對方速度和兩車會車地點之間的距離。慢：會車時必須提前減速，必要時須將車停在滿足會車的地段，等待對方平安會車后駛離?！捕巢僮鞣椒?、城市道路會車：城市道路車流量非常大，機動車、非機動車、行人等交通參與者眾多，交通環(huán)境非常復(fù)雜，所以，在城市道路會車，首先要降低車速認真觀察，提高警惕，遵守交通法律法規(guī)。加大會車之間的橫向車距，慢速〔速度過快兩車相會將產(chǎn)生較大的橫風，易發(fā)交通事故〕會車與其平安多觀察車尾有無行人突然躥出等危險因素。2、鄉(xiāng)村道路會車鄉(xiāng)村道路會車有以下幾個特點：①道路路面窄②道路彎多、彎度大③道路上、下坡度陡、臨崖道路多④摩托車數(shù)量很多；在道路上交通參與者的平安意識淺薄，不懂交通法律法規(guī)。鄉(xiāng)村道路會車需做到：①低速行駛，選擇道路較寬、路基堅實的路段，必要時停車，確保平安會車。②在坡道會車時，首先觀察坡的長短和坡的寬度，選擇平安路段，下行車讓上行車先走。③與重車會車時，道路上與載重車輛會車首先觀察車輛大小、載重情況，要選擇路面較寬而且較為堅實的路面低洼會車，防止在彎道、窄橋、斜面路會車。④臨崖路段會車時，降低車速，靠山體車輛讓臨崖方車輛先行。想一想？想一想？3、冰雪路會車。因冰雪路面車輛摩擦力相對減小，所以，會車前要在較遠的距離降低車速，加大兩車之間的橫向距離，不能使用緊急制動，不能猛踩猛抬油門，不能猛打方向。4、雨天會車。雨天視線受阻，判斷力減弱，所以要加大橫向距離，降低車速，平穩(wěn)，慢速會車。在積水路段會車時，如車速過快會將泥水濺到對方車上，雨天和非機動車會車時，非機動車駕駛?cè)舜┯暌聯(lián)踝∫暰€，要低速行駛，必要時停車讓行。5、霧天行車。因在山區(qū)行車濃霧經(jīng)常發(fā)生，首先在霧天要開啟近光燈和防霧燈，降低車速，因為霧天能見度低，觀察減弱，會車時一定要將燈光和喇叭一起使用，通過不斷的喇叭提示對方謹慎駕駛，加大橫向車距，完成平安會車。6、夜間和隧道會車：白天進入隧道前，須將車速降低到規(guī)定的速度，翻開前照燈，在夜間和隧道會車時首先要在150m以外將遠光燈變換成近光燈，通過車輛前照燈上下來判斷車距，充分降低車速，認真觀察燈光交匯處的盲區(qū)，防止盲區(qū)內(nèi)行人，確保會車平安。7、在有障礙物的地點會車，要注意觀察對面情況，遇對面來車已臨近障礙物時，及時停車讓對方來車優(yōu)先通行，會車后再超越障礙。如遇障礙物在來車方向，對方車輛已加速強行超越或開啟轉(zhuǎn)向燈示意占道行駛時，立即靠邊減速或停車讓行，不能因為有優(yōu)先通行權(quán)而賭氣搶行，以免造成事故或交通阻塞。8、如下圖：會車先行和會車讓行會車先行，當會車道路比較窄的時候，有條件避讓的車要讓無條件避讓的車先行通過。會車讓行，車輛會車時，必須停車讓對方車先行。不開賭氣車！會車讓行連連看會車先行〔三〕考試評判標準扣100分情況1、未與其它車輛、行人、非機動車保持平安會車距離2、不按規(guī)定使用燈光3、因觀察、判斷或操作不當出現(xiàn)危險情況時4、會車壓道路實線5、在可能出現(xiàn)危險情形未采取減速、鳴喇叭等平安措施超車〔一〕講解內(nèi)容1、行駛過程中超車需觀察車輛左后視鏡。前方有無正在或準備超越的車輛，同時觀察對向車道有無來車。超車時一定要養(yǎng)成備剎車習慣，防止被超車輛車頭突然有行人、動物竄出來。2、超車要選擇道路寬直、視線良好的道路。3、超車并線速度要快、但車速不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時速限制。4、在不同環(huán)境的環(huán)境，路況下超車一定要注意燈光的使用和車距的判斷。5、不能超越正在左轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、超車的前車和執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程車、救險車等執(zhí)行公務(wù)的車輛?！捕巢僮鞣椒?、超車前要觀察前方和左側(cè)的交通情況，并通過內(nèi)外后視鏡觀察前方交通情況，應(yīng)側(cè)頭觀察被超車輛的動態(tài)，正確判斷前車車速，果斷決策是否超越前車確定觀察和預(yù)算具有超車條件，即選擇道路寬敞，視線良好，道路兩側(cè)均無障礙，被超車輛至少前方150m內(nèi)沒有來車時，開啟左轉(zhuǎn)向燈，待3秒后〔讓前后車輛明白你的行使軌跡〕再次觀察道路情況，條件成熟迅速并線變道。超車完成后應(yīng)按變更車道操作流程變回行車道行駛。2、在道路交通法規(guī)許可的路段〔交叉路口、陡坡、窄橋、隧道、市區(qū)交通流量大的路段、鐵路道口等路段嚴禁超車〕。3、連續(xù)超車〔俗稱串車〕，被超的車多、線長，超越的時間和距離都長，在這樣的情況下，不宜超越。4、超越停駛車輛時，應(yīng)減速鳴喇叭，注意觀察，防止停止車輛突然開啟車門有人下車或其它行人和非機動車從停駛車輛前竄出。5、在夜間、雨天、霧天視線不良時，在泥濘和冰雪道路上嚴禁超車。6、準確預(yù)估超車距離和時間。①、超車變道速度一定要快，要通過反光鏡仔細觀察相鄰車道和后車車流速度和車距作出是否超越?jīng)Q定，時機成熟應(yīng)保持較快的速度和橫向距離快速超越。②、后車在后視鏡中占據(jù)面積與車距的關(guān)系為：A、占據(jù)后視鏡全部——車距為3m；B、車影占后視鏡2/3——車距為5m；C、車影占后視鏡1/2——車距為9m；D、車影占后視鏡1/3——車距為12m7、不同路段超車操作流程①、普通路段超車時，提前50m開啟左轉(zhuǎn)向燈，觀察被超車輛狀況，預(yù)估風險，放眼觀察遠方，保持足夠的橫向間距，在距前車20m至30m處鳴喇叭〔如禁止遇鳴喇叭的城市和夜間可連續(xù)交替使用遠近光燈引起被超車輛的注意，確認前車讓超后，加速并與被超車輛保持一定的橫向平安距離從左側(cè)超車，超越前車后不可向右急轉(zhuǎn)方向盤，應(yīng)保持超車時的速度超越被超車輛50m以外再開啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡確保平安車距時駛回原車道〕。②、高速公路超車應(yīng)選擇平直寬闊，視線良好、左右均無障礙的情況下超車。翻開左轉(zhuǎn)向燈鳴喇叭引起前后車的注意，確認前車讓超或做出讓超示意后保持橫向距離在1.5m左右在超車道完成超車，按變更車道流程變更到原來的行車道行駛。③城市道路超車城市道路車多、人多、一般不提倡超車，城市道路超車條件有限，交通情況變化快，超車距離短，因此要求駕駛員超車前需觀察車四周環(huán)境，盡量側(cè)頭觀察減少盲區(qū)，實施超車時要判斷準確果斷。超越?？空九_的公交車時，需降低車速，養(yǎng)成備剎車習慣，提防人或動物突然竄出。④特殊環(huán)境路段超車山區(qū)路段、冰雪路段以及夜間行車盡量不要超車，如超越停止車輛或必須超越行進車時，應(yīng)在前車發(fā)出讓超車或具備超車信號〔翻開右轉(zhuǎn)向燈〕時，增大與被超車輛的橫向間距，并用可控的平安速度超越，冰雪路面需控制好方向，利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制車速，嚴禁使用制動控制車速。夜間超車前應(yīng)連續(xù)交替遠近燈光〔必要時喇叭提醒〕示意前車，等前車讓路、讓超后再進行超越。想一想？8、行車遇到前面靜止的車輛需要超越時，特別是在路面很窄的情況下，超車時一定要緩慢，并隨時準備停車，以防止靜止的前車突然翻開車門，發(fā)生沖撞。9、讓超車①、在夜間行車，遇后車打左轉(zhuǎn)向燈并連續(xù)變換遠、近燈光時，要注意到后車正在準備超越自己的車輛，在條件許可時，應(yīng)及時打右轉(zhuǎn)向燈，減速靠右行駛，讓對方超越。但要注意不能過于靠右，以防因看不清右側(cè)狀況而發(fā)生危險。②、被超車輛前方有障礙物或其他情況不具備讓超條件時不能盲目讓超。讓超過程中，發(fā)現(xiàn)左前方有阻礙超車的情況時，應(yīng)主動減速，必要時可停車讓行，縮短超車的距離和時間，配合后車平安超越?！踩晨荚囋u判標準扣100分情況：1、不能正確使用燈光2、不能有效、平穩(wěn)控制方向盤3、不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道、速度4、長時間騎軋車道中心實線或者道路邊緣線5、爭道搶行，阻礙其它車輛正常行駛6、制動、加速踏板使用錯誤7、超車后與被超車輛沒有保持平安距離回原車道扣10分情況：1、轉(zhuǎn)向燈開啟少于3秒2、遇后車發(fā)出超車信號，不按規(guī)定讓行3、超車前錯誤使用轉(zhuǎn)向燈調(diào)頭〔一〕講解內(nèi)容調(diào)頭是車輛在道路上行駛中，改變車輛的行駛方向，使之朝著與原相反方向行駛的過程。1、在設(shè)有隔離設(shè)施的路口調(diào)頭：應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈、變更車道、減速減擋，為車輛調(diào)頭做好準備。2、在無隔離設(shè)施允許調(diào)頭的路段調(diào)頭；要正確選擇調(diào)頭地點和方式，將車速控制在最低行駛車輛的情況下，開啟左轉(zhuǎn)向燈，完成調(diào)頭。3、嚴禁在人行橫道、鐵路道口、窄路、彎道、橋梁、隧道、涵洞和有禁止調(diào)頭標志的路段、路口調(diào)頭?！捕巢僮鞣椒?、在駛?cè)胝{(diào)轉(zhuǎn)車道前，觀察路口車輛狀況，減速觀察或停車讓行，在不影響轉(zhuǎn)入車道內(nèi)正常行駛車輛平安的情況下，迅速完成調(diào)頭。2、無隔離設(shè)施允許調(diào)頭的路段調(diào)頭，確認在不阻礙正常行駛車輛的情況下，開啟轉(zhuǎn)向燈，運用左貼右靠的方法完成調(diào)頭。左貼右靠：前輪引導后輪按軌跡行駛。車頭左轉(zhuǎn)右靠，右轉(zhuǎn)左靠，防止后輪碰上路崖。前輪轉(zhuǎn)彎半徑比后輪的大，所以要向外側(cè)讓，把內(nèi)側(cè)的后輪留出轉(zhuǎn)彎半徑，也就是左轉(zhuǎn)時往右貼，右轉(zhuǎn)時向左靠。3、不同路況下的平安調(diào)頭①一次性順車調(diào)頭：在較寬的道路和路口，應(yīng)盡量運用一次性順車調(diào)頭，這樣既方便、迅速、平安，而且不影響交通。以上路段在較為寬闊的路段調(diào)頭，在距調(diào)頭50-100m處時，提前降低車速，換入1擋或2擋，提前至少3秒翻開左轉(zhuǎn)向燈，注意觀察前后交通情況，右側(cè)路口左轉(zhuǎn)車輛和行人動態(tài)，到達調(diào)頭地點時機成熟時迅速向左轉(zhuǎn)動方向盤〔一般打滿〕一次性順車完成調(diào)頭。②前進與后倒結(jié)合公路調(diào)頭〔如圖〕在鄉(xiāng)村道路上行駛時，有時需在較窄的道路路段調(diào)頭，無法一次性完成調(diào)頭，需要進行一次或?qū)掖吻斑M和后倒才能完成調(diào)頭。車輛駛進調(diào)頭地點后，提前降低車速，換入低速擋，靠道路右側(cè)行駛，開啟左轉(zhuǎn)向燈，同時注意觀察交通情況，