塔吊安裝方案詳細版

塔式起重機安裝方案1、勘察時間：2015年8月20日(3)、塔吊根基下無溝、坑、管、線、可以澆注(鋪設(shè))根基。(如有應(yīng)采取措施)序號1汽車吊1臺2活動扳手2套3專業(yè)工具4套4電工工具1套5麻繩2根6安全帽、安全帶7經(jīng)緯儀1臺8卡扣、撬杠蘇建安A〔2014〕9992620蘇建安C(2013)1310447(1)協(xié)助現(xiàn)場負責人，著重做好安全工作。(2)檢查催促安全技術(shù)措施交底的落實情況，監(jiān)視施工現(xiàn)場的安全作業(yè)。(三)、電工：郭中來證號：蘇F012013000640機距離不大于3米。保護接零接地。接地電阻應(yīng)小于4Q(用專用電阻測試儀)(五)、起重工(包括指揮、掛鉤):蘇J032014000131角應(yīng)大于45°。(七)、塔吊司機：姓名：徐步清證號：蘇H042014000307行，壓力值符合要求，工作正常一頂升加節(jié)—獨立高度的80%—調(diào)整垂直度偏差(允許偏差標準節(jié)EQ,12節(jié)標準節(jié)E,塔身節(jié)內(nèi)有EQ主弦桿上下端各有3個連接套(如圖1.5.1-1);預(yù)埋螺栓固定基節(jié)EQ主弦桿上端有3個標準節(jié)E主弦桿上下端各有2個連接套(如圖1.5.1-3)。標準節(jié)EQ的主弦桿上端有2個連接套，下端有3個連接套(如圖1.5.1-4)2)將1節(jié)標準節(jié)EQ吊裝到埋好在固定根基上的固定基節(jié)EQ上，用12件10.9級高3)再吊裝一節(jié)標準節(jié)E,用8件10.9級高強度螺栓連接牢；此時根基上已有一節(jié)固定基4)所有高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)到達1400N·m,每根高強度螺栓均應(yīng)裝配二個墊圈和二個螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于1400N·m;5)用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000.頂升油缸安裝在爬升架后側(cè)的橫梁上(即預(yù)裝平衡臂的一側(cè)),液壓泵站放在液壓缸一側(cè)的平臺上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個滾輪，頂升時滾輪支于塔身主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺。頂升時，工作人員站在平臺2)將爬升架緩慢套裝在二個塔身節(jié)外側(cè)。4)安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。1)檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級M24的高強螺栓的預(yù)緊力矩是否達640N·m,且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于640N·m。3)下支座的八個連接套對準標準節(jié)E四根主弦桿的八個連接套，緩慢下，將回轉(zhuǎn)總成4)用8件10.9級的M30高強度螺栓將下支座與標準節(jié)E連接結(jié)實(每個螺栓用雙螺母擰緊防松),螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達1400N·m,雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于5)操作頂升系統(tǒng)，將頂升橫梁伸長，使其銷軸落到第2節(jié)標準節(jié)EQ(從上往下數(shù))的下踏步圓弧槽內(nèi)，將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi)(使用方法見附錄一),再將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將爬升架與下支座連接結(jié)實。1)吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄準上支座的起重臂方向。(參見圖3)用4件φ55銷軸將塔帽與上支座緊固。1)在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上2)如圖1.5.5-2所示，吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳);4)按平衡臂拉桿示意圖1.5.5-3所5)緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一司機室為薄板構(gòu)造，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前帶麗均有大面積的玻璃窗，可以開啟，視野開闊。司機室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒的設(shè)有聯(lián)動操縱臺，司林率內(nèi)成56m、50m、44m及38m臂長。50m臂那么拆下第九節(jié)；44m臂那么拆下第九、五節(jié)；2)將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處.3)安裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向絲繩直徑的6～9倍。如果長鋼絲繩松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。在使4)將起重臂拉桿按圖1.5.7-4所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接，穿好開口5)檢查起重臂上的電路走線是否完善。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部構(gòu)造回轉(zhuǎn)到2吊裝時8米<1<20米；3組裝好的起重臂用支架支承在地面時，嚴禁為了穿繞端，全長內(nèi)支架不應(yīng)少于5個，且每個支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在兩6)按圖1.5.7-5掛繩，試吊是否平衡，否那么可適當移動掛繩位置(記錄下吊點位置便于拆塔時用),起吊起重臂總成至安裝高度。如圖1.5.7-6所示用銷軸將塔帽與起重臂根部連7)接通起升機構(gòu)的電源，放出起升鋼分別與塔頂拉板I、Ⅱ用銷軸連接，并穿8)使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑6.1.8配裝平衡重6.2繞繩系統(tǒng)允差為4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進展運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確(詳見有關(guān)章節(jié)),同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與構(gòu)造率，當掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統(tǒng)那么變?yōu)?倍率。不得有亂繩情況出現(xiàn)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成2倍率。統(tǒng)就自動轉(zhuǎn)換為4倍率。槽內(nèi)),確認無誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上局部頂起10～50mm時停頓，檢查頂升橫梁停頓且無局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節(jié)的空間至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的用8件M30的高強度螺栓(每根高強螺栓必須有兩個螺母)將上、下標準節(jié)E連接牢靠(預(yù)緊力矩1400kN·m)。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M30高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠(每根高強螺栓必須有兩個螺母),即完成一節(jié)標準節(jié)E的加節(jié)工作。假設(shè)連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)E,那么可按照以上步