鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) 轉(zhuǎn)轍機(jī)認(rèn)知_第1頁
鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) 轉(zhuǎn)轍機(jī)認(rèn)知_第2頁
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文檔簡介

項(xiàng)目四轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)轍機(jī)認(rèn)知一、轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用1、轉(zhuǎn)換道岔的位置，根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位。2、道岔轉(zhuǎn)換到所需的位置并密貼后，實(shí)現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔。3、正確反映道岔的實(shí)際位置，道岔尖軌密貼于基本軌后，給出相應(yīng)的表示。S700KL、U顯示4、道岔被擠或因故處于“四開”位置時(shí)，及時(shí)給出報(bào)警和表示。四開位置二、對轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求1、足夠的拉力，以帶動尖軌作直線往返運(yùn)動；當(dāng)尖軌受阻不能運(yùn)動到底時(shí)，應(yīng)隨時(shí)通過操縱使尖軌回復(fù)原位。2、作為鎖閉裝置，當(dāng)尖軌與基本軌不密貼時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行鎖閉，一旦鎖閉，應(yīng)保證道岔不因列車通過的震動而錯誤解鎖。3、作為監(jiān)督裝置，應(yīng)正確反映道岔的狀態(tài)。4、道岔被擠后，在未修復(fù)之前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換。三、轉(zhuǎn)轍機(jī)的分類1、按能源和傳動方式：

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)：電動機(jī)提供動力，機(jī)械傳動。S700K機(jī)內(nèi)圖ZD6機(jī)內(nèi)圖

電液轉(zhuǎn)轍機(jī)：電動機(jī)提供動力，液壓傳動

電空轉(zhuǎn)轍機(jī)：壓縮空氣作為動力，電磁換向閥控制ZYJ72、按供電電源的種類：

直流轉(zhuǎn)轍機(jī)：ZD6、ZY型直流220v，電空系列24v。直流電機(jī)，存在換向器和電刷，故障率高

交流轉(zhuǎn)轍機(jī)：單相或三相電源，提速道岔用S700K、ZYJ7型交流380v。采用感應(yīng)式交流電動機(jī)，故障率低。3、動作速度：

普通動作：3.8s以上，大多數(shù)屬于此類

快動：0.8s以下，駝峰調(diào)車場4、按鎖閉道岔的方式：

內(nèi)鎖閉：依靠轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的鎖閉裝置鎖閉道岔的尖軌，是間接鎖閉方式。

外鎖閉：依靠外鎖閉裝置直接將基本軌與尖軌密貼，將斥離軌鎖于固定位置。直接鎖閉方式。鎖閉可靠，列車對轉(zhuǎn)轍機(jī)幾乎無沖擊。內(nèi)鎖閉內(nèi)鎖閉外鎖閉5、按是否可擠

可擠型：設(shè)有道岔保護(hù)（擠切或擠脫）裝置，道岔被擠時(shí)，動作

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