京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)◎技術(shù)卷

國家出版基金資助項目

“十二五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目

京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)

技術(shù)卷(上)

京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)編寫組

《》

中國鐵道出版社

2014年·北京

內(nèi)容簡介

本卷是京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)中決策建設(shè)技術(shù)運營四卷中的第三卷分

《》、、、,

綜合線路設(shè)計路基工程橋梁工程隧道工程軌道工程精測網(wǎng)布設(shè)與復(fù)測車

、、、、、、、

站與站房工程電力供電工程牽引供電工程通信信號基礎(chǔ)工程列車運行控制信

、、、、、

息化工程高速動車組先導(dǎo)段綜合試驗及全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試共十五篇書中全面介紹了京

、、。

滬高速鐵路建設(shè)過程中形成的技術(shù)體系各專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和主要技術(shù)創(chuàng)新點

、。

圖書在版編目(CIP)數(shù)據(jù)

京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)技術(shù)卷京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)編寫組

./《》

編著北京中國鐵道出版社

.—:,2014.10

ISBN978-7-113-19815-2

京京高速鐵路鐵路工程工程建設(shè)中國

Ⅰ.①…Ⅱ.①…Ⅲ.①---

Ⅳ.①F532.3

中國版本圖書館數(shù)據(jù)核字第號

CIP(2014)307812

書名:京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)技術(shù)卷

◎

作者:京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)編寫組

《》

策劃:田京芬傅希剛趙靜

責(zé)任編輯:傅希剛邱金帥朱敏潔王明容等

封面設(shè)計:崔欣

責(zé)任校對:龔長江

責(zé)任印制:陸寧

出版發(fā)行:中國鐵道出版社北京市西城區(qū)右安門西街號

(100054,8)

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http

印刷:北京盛通印刷股份有限公司

版次:年月第版年月第次印刷

20141012014101

開本:印張字?jǐn)?shù)千

889mm×1194mm1/16:50.25:1390

書號:

ISBN978-7-113-19815-2

定價:元上下冊

310.00(、)

版權(quán)所有侵權(quán)必究

凡購買鐵道版圖書如有印制質(zhì)量問題請與本社發(fā)行部聯(lián)系調(diào)換

,,。

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《京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)》編寫組

組長蔡慶華

副組長吳強徐海鋒

成員李蘭波尤忠濤劉學(xué)文翟建國

宋國偉苗肖華楊啟兵陳建東

專家組王麟書宋鳳書鞠家星李廣品

曹菁

序

建設(shè)京滬高速鐵路,是進(jìn)入新世紀(jì)后,黨中央、國務(wù)院著眼我國經(jīng)濟

社會發(fā)展全局作出的重大戰(zhàn)略決策。實施這一宏偉工程,對于推動我國高

速鐵路發(fā)展,加快形成鐵路快速客運網(wǎng),強化鐵路在綜合交通運輸體系中

的骨干作用;對于促進(jìn)東部地區(qū)率先發(fā)展,推動經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展,

具有十分重要的意義。京滬高速鐵路自年月開工建設(shè),于年

200812011

月日順利建成投產(chǎn),是目前世界上一次建成里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高

630

的高速鐵路,也是新中國成立以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項目,集中展

示了我國的經(jīng)濟實力、科技水平和綜合國力。

京滬高速鐵路建成通車近四年來,實現(xiàn)了安全平穩(wěn)運營,大大方便了

人民群眾出行,旅客發(fā)送量持續(xù)增長,年均增長近%,年超過億

3020141

人,并首次實現(xiàn)盈利,取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。京滬高速鐵路

的成功建設(shè)和運營,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢增添了濃墨重彩的

一筆。這一重大成就,得益于黨中央、國務(wù)院的正確決策和堅強領(lǐng)導(dǎo),得

益于國家有關(guān)部門、有關(guān)省市黨委政府的積極配合和鼎力支持,得益于廣

大科技工作者和十余萬建設(shè)大軍的拼搏奉獻(xiàn)和奮勇攻堅。

為全面記載京滬高速鐵路的決策和實施歷程,展示工程建設(shè)成就、技

術(shù)創(chuàng)新成果,以及投入運營后取得的顯著社會效益和經(jīng)濟效益,大力弘揚

京滬高速鐵路精神,京滬高速鐵路股份有限公司組織專家、學(xué)者,歷時三

年多、經(jīng)過十余次重大修改,編撰完成了《京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)》。該

書由《決策卷》、《建設(shè)卷》、《技術(shù)卷》、《運營卷》組成?！稕Q策卷》主要

記述了原鐵道部和相關(guān)部委為項目決策所做的大量前期工作和黨中央、國

務(wù)院的決策歷程,《建設(shè)卷》主要記述了京滬高速鐵路建設(shè)期間的工程實

踐,《技術(shù)卷》主要記述了京滬高速鐵路建設(shè)取得的重要技術(shù)創(chuàng)新成果,

1

京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)技術(shù)卷

◎

《運營卷》主要記述了京滬高速鐵路建成后的運營管理情況和取得的顯著

成績。

京滬高速鐵路是一項偉大的決策,是一個宏偉的工程,其建設(shè)和運營

經(jīng)驗彌足珍貴,是一筆寶貴的財富?！毒咚勹F路建設(shè)總結(jié)》予以全面

記載,非常必要,很有意義。我們要充分借鑒和運用這些經(jīng)驗,科學(xué)有序

推進(jìn)我國高速鐵路建設(shè),為促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理

2

總目錄

上冊

第一篇綜合………………

(1)

第二篇線路設(shè)計………………

(87)

第三篇路基工程……………

(141)

第四篇橋梁工程……………

(183)

第五篇隧道工程……………

(273)

第六篇軌道工程……………

(297)

第七篇精測網(wǎng)布設(shè)與復(fù)測………………

(333)

第八篇站場與站房工程…………………

(379)

下冊

第九篇電力供電工程……………………

(465)

第十篇牽引供電工程……………………

(489)

第十一篇通信信號基礎(chǔ)工程…………

(535)

第十二篇列車運行控制…………………

(591)

第十三篇信息化工程……………………

(615)

第十四篇高速動車組……………………

(653)

第十五篇先導(dǎo)段綜合試驗及全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試……

(697)

3

目錄

上冊

第一篇綜合

第一章技術(shù)體系…………………………

5

第一節(jié)技術(shù)體系形成…………………

5

第二節(jié)技術(shù)體系構(gòu)成…………………

9

第三節(jié)技術(shù)體系主要內(nèi)容…………

12

第二章關(guān)鍵技術(shù)………………………

49

第一節(jié)路基……………………

49

第二節(jié)橋梁……………………

51

第三節(jié)隧道……………………

54

第四節(jié)軌道……………………

55

第五節(jié)大型客運綜合交通樞紐……………………

57

第六節(jié)牽引供電……………………

59

第七節(jié)通信信號……………………

62

第八節(jié)信息化……………………

64

第九節(jié)高速動車組…………………

65

第十節(jié)環(huán)保與節(jié)能…………………

70

第十一節(jié)先導(dǎo)段綜合試驗及全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試………

71

第三章主要創(chuàng)新成果…………………

73

第一節(jié)自主創(chuàng)新的高速鐵路工程建造技術(shù)………

73

第二節(jié)集成創(chuàng)新的高速鐵路四電技術(shù)…………

“”79

第三節(jié)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的高速動車組技術(shù)…………………

83

第二篇線路設(shè)計

第一章線路方案選擇…………………

91

第一節(jié)線路方案選擇主要控制因素………………

91

第二節(jié)主要區(qū)段線路比選…………

94

第三節(jié)引入樞紐……………………

97

第四節(jié)局部線路方案比選…………

108

第五節(jié)線路縱斷面局部優(yōu)化………………………

118

第二章線路平、縱斷面………………

120

第一節(jié)線路平面……………………

120

第二節(jié)線路縱斷面…………………

127

第三節(jié)線路平縱斷面主要標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計中的應(yīng)用………………

、130

1

京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)技術(shù)卷

◎

第三章線路平、縱斷面動力學(xué)分析…………………

136

第一節(jié)車線動力學(xué)仿真模型……………………

—136

第二節(jié)仿真計算結(jié)果及其分析……………………

137

第三節(jié)線路優(yōu)化方案實例…………

138

第三篇路基工程

第一章路基設(shè)計………………………

145

第一節(jié)路基工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)……………

145

第二節(jié)地基處理與沉降控制………………………

153

第三節(jié)路基填料利用改良設(shè)計…………………

()166

第四節(jié)過渡段設(shè)計…………………

167

第五節(jié)路基邊坡防護支擋和防排水設(shè)計………

、175

第二章路基沉降觀測與評估…………

180

第一節(jié)觀測斷面及觀測點設(shè)置……………………

180

第二節(jié)評估標(biāo)準(zhǔn)及方案……………

180

第三節(jié)沉降及評估結(jié)果……………

181

第四篇橋梁工程

第一章一般結(jié)構(gòu)橋梁…………………

187

第一節(jié)樁基試驗……………………

187

第二節(jié)墩形選擇……………………

192

第三節(jié)梁形選擇……………………

199

第四節(jié)施工期變形觀測……………

203

第五節(jié)車橋動力仿真分析的工程應(yīng)用……………

211

第二章重點及特殊結(jié)構(gòu)橋梁…………

217

第一節(jié)南京大勝關(guān)長江大橋………………………

217

第二節(jié)濟南黃河大橋………………

235

第三節(jié)鎮(zhèn)江京杭大運河連續(xù)梁拱橋…………

(90+180+90)m241

第四節(jié)跨京開高速公路中承式鋼箱拱橋……

(32+108+32)m246

第五節(jié)跨濟兗公路四線下承式鋼箱拱橋………………

2-96m250

第六節(jié)異型結(jié)構(gòu)設(shè)計………………

253

第七節(jié)道岔梁……………………

262

第八節(jié)丹陽至昆山特大橋…………

266

第九節(jié)津浦聯(lián)絡(luò)線矮塔斜拉橋……………………

270

第五篇隧道工程

第一章隧道設(shè)計………………………

277

第一節(jié)設(shè)計原則與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)………………………

277

第二節(jié)緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計………………

278

2

目錄

第二章重點工程和技術(shù)………………

282

第一節(jié)西渴馬號隧道……………

1282

第二節(jié)韓府山隧道…………………

289

第三節(jié)金牛山隧道…………………

291

第四節(jié)滕州隧道……………………

294

第六篇軌道工程

第一章軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計…………………

301

第一節(jié)型板式無砟軌道…………………

CRTSⅡ301

第二節(jié)岔區(qū)板式無砟軌道…………

308

第三節(jié)其他類型軌道結(jié)構(gòu)…………

310

第四節(jié)扣件……………………

314

第五節(jié)高速道岔……………………

317

第六節(jié)跨區(qū)間無縫線路……………

320

第二章CRTSⅡ型軌道板制造技術(shù)…………………

323

第三章軌道鋪設(shè)技術(shù)…………………

325

第一節(jié)型板式無砟軌道…………………

CRTSⅡ325

第二節(jié)無砟道岔……………………

326

第三節(jié)長鋼軌焊接及精調(diào)技術(shù)……………………

327

第七篇精測網(wǎng)布設(shè)與復(fù)測

第一章京滬高速鐵路精密工程控制測量……………

337

第一節(jié)精密工程控制測量網(wǎng)布設(shè)原則……………

337

第二節(jié)高速鐵路測量技術(shù)…………

338

第二章控制網(wǎng)設(shè)計……………………

341

第一節(jié)平面控制網(wǎng)設(shè)計……………

341

第二節(jié)高程控制網(wǎng)設(shè)計……………

346

第三章平面控制網(wǎng)測量………………

348

第一節(jié)框架平面控制網(wǎng)測量………………

(CP0)348

第二節(jié)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)測量………………

(CPⅠ)351

第三節(jié)線路平面控制網(wǎng)測量………………

(CPⅡ)353

第四節(jié)軌道控制網(wǎng)測量……………………

(CPⅢ)356

第四章高程控制網(wǎng)測量………………

363

第一節(jié)線路水準(zhǔn)基點控制網(wǎng)測量…………………

363

第二節(jié)軌道控制網(wǎng)高程測量………………

(CPⅢ)365

第五章區(qū)域地面沉降監(jiān)測技術(shù)………………………

370

第一節(jié)精密水準(zhǔn)地面沉降監(jiān)測技術(shù)………………

370

第二節(jié)區(qū)域地面沉降監(jiān)測技術(shù)……………

InSAR375

3

京滬高速鐵路建設(shè)總結(jié)技術(shù)卷

◎

第八篇站場與站房工程

第一章車站分布與綜合交通樞紐設(shè)計………………

383

第一節(jié)車站分布與旅客列車開行方案設(shè)計………

383

第二節(jié)綜合交通樞紐布局設(shè)計原則………………

384

第三節(jié)大型客運站綜合交通樞紐布局……………

385

第二章樞紐客運站站場設(shè)計…………

393

第一節(jié)站場設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)………………

393

第二節(jié)站型研究與大型客運站設(shè)計仿真評估……………………

396

第三節(jié)主要客運站站場設(shè)計………………………

401

第三章站房設(shè)計與施工技術(shù)…………

408

第一節(jié)站房設(shè)計原則………………

408

第二節(jié)專項研究……………………

410

第三節(jié)主要客運站站房設(shè)計………………………

418

第四節(jié)重點站房施工關(guān)鍵技術(shù)……………………

432

第四章客運設(shè)施與設(shè)備………………

460

第一節(jié)旅客購票候車旅服區(qū)域布局……………

、、460

第二節(jié)旅客進(jìn)出站通道……………

461

第三節(jié)旅客站臺雨棚……………

、