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簡答題1物流7R理論:物流就是將恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量,恰當(dāng)?shù)臄?shù)量,恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格,恰當(dāng)?shù)纳唐?,在恰?dāng)?shù)臅r(shí)間,送到恰當(dāng)?shù)膱鏊?,恰?dāng)?shù)念櫩褪种小?現(xiàn)代物流發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素:①消費(fèi)者權(quán)力的變化②渠道力量向零售業(yè)轉(zhuǎn)移③政府管制逐步放松④全球經(jīng)濟(jì)一體化⑤技術(shù)發(fā)展等驅(qū)動(dòng)因素。3物流的分類:①按物流涉及范圍分為微觀和宏觀物流;②按物流涵蓋的領(lǐng)域分為社會(huì)物流和企業(yè)物流;③按物流活動(dòng)覆蓋范圍分為國際和區(qū)域物流;④按物流服務(wù)對象分為一般和特殊物流;⑤其他物流研究方法分為軍事、商業(yè)、綠色和網(wǎng)絡(luò)物流。4企業(yè)物流管理的關(guān)鍵活動(dòng):①客戶服務(wù)與訂單處理②需求預(yù)測③庫存管理④物流信息⑤物料搬運(yùn)⑥逆向物流⑦工廠與倉庫選址⑧采購管理⑨運(yùn)輸與配送⑩倉儲(chǔ)與包裝。5物流總成本的構(gòu)成:①客戶服務(wù)成本②運(yùn)輸成本③倉儲(chǔ)成本④訂單處理/信息系統(tǒng)成本⑤批量成本⑥庫存持有成本。6物流對宏觀經(jīng)濟(jì)的作用:①物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)之一②特定條件下,物流是國民經(jīng)濟(jì)的支柱③物流現(xiàn)代化可以改善我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升④物流服務(wù)專業(yè)化可以有效改善我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。物流對微觀經(jīng)濟(jì)的作用:降低成本;提高服務(wù);提高利潤。物流創(chuàng)造效用的方法:一、創(chuàng)造時(shí)間效用的方法①縮短時(shí)間提高物流效率增加價(jià)值②延長時(shí)間獲得季節(jié)性價(jià)值③延長時(shí)間獲得投資價(jià)值。二、創(chuàng)造空間效用的方式。三創(chuàng)造形態(tài)效用方式。四創(chuàng)造占有效用的方式。9物流對財(cái)務(wù)的影響:①減少存貨增加收益②合理采購增加收益③降低物流成本增加收益④提高服務(wù)質(zhì)量增加收益。10物流系統(tǒng)的目標(biāo):①客戶服務(wù)目標(biāo)②快速、及時(shí)目標(biāo)③節(jié)約目標(biāo)④規(guī)模優(yōu)化目標(biāo)⑤庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)。11物流系統(tǒng)的功能要素:①包裝功能要素②裝卸搬運(yùn)功能要素③運(yùn)輸功能要素④儲(chǔ)存功能要素⑤流通加工功能要素⑥配送功能要素⑦物流信息功能要素。12物流系統(tǒng)的特征:①物流系統(tǒng)是長期存在的②物流系統(tǒng)的跨度很大③物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性差而動(dòng)態(tài)性強(qiáng)④物流系統(tǒng)屬于社會(huì)系統(tǒng)的中間范疇⑤物流系統(tǒng)的復(fù)雜性。13物流系統(tǒng)的要素:(1)一般要素(物的要素、人的要素、資金要素及信息要素);(2)功能要素(包裝要素、裝卸搬運(yùn)要素、存儲(chǔ)要素、運(yùn)輸要素、流通加工要素、物流信息要素及配送要素);(3)支撐要素(法律要素、行政命令要素、商業(yè)習(xí)慣要素及標(biāo)準(zhǔn)化要素);(4)物質(zhì)基礎(chǔ)要素(基礎(chǔ)設(shè)施要素、物流裝備、物流工具、信息系統(tǒng)及組織與管理)。14制造業(yè)物流系統(tǒng)的特征:①工廠是物流系統(tǒng)的出發(fā)點(diǎn)和接受點(diǎn)②物流中心越少越好③減少不必要的中間環(huán)節(jié)。15批發(fā)業(yè)物流系統(tǒng)的特征:①發(fā)展空間受到限制②物流中心的增值服務(wù)是物流系統(tǒng)的新利潤點(diǎn)。16零售業(yè)物流系統(tǒng)的特征:①配送中的建設(shè)是關(guān)鍵②減少缺貨損失③及時(shí)交貨④供應(yīng)管理與品類管理是關(guān)注的重點(diǎn)。改善物流系統(tǒng)的四種方法:(1)改善成本與服務(wù),改變物流系統(tǒng)(2)提高物流服務(wù),取得競爭優(yōu)勢(3)采用成本對策,改善物流服務(wù)(4)降低物流成本。物流系統(tǒng)四種分析方法:(1)進(jìn)貨和出貨物流分析方法①對稱系統(tǒng)②偏進(jìn)貨型③偏出貨型④逆向系統(tǒng);(2)物流網(wǎng)絡(luò)、節(jié)點(diǎn)、鏈條分析方法①物流網(wǎng)絡(luò)②物流結(jié)點(diǎn)③物流鏈條;(3)成本中心分析方法;(4)物流渠道分析方法①一對一②一對多③多對多。包裝的功能:保護(hù)商品、方便物流、方便消費(fèi)、促進(jìn)銷售。裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn):附屬性、伴生性的活動(dòng);支持性、保障性的活動(dòng);銜接性的活動(dòng);增加物流成本的活動(dòng)。儲(chǔ)存的逆作用:固定費(fèi)用支出、機(jī)會(huì)損失、陳舊損壞與跌價(jià)損失、保險(xiǎn)費(fèi)用支出及可變工作費(fèi)的增加。運(yùn)輸合理化的有效措施①提高運(yùn)輸工具實(shí)載率②采取減少動(dòng)力,增加運(yùn)輸能力的有效措施的合理化③發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系④開展中短距離鐵路公路分流,“以工代鐵”的運(yùn)輸⑤盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸⑥配載運(yùn)輸⑦發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具⑧通過流通加工,使運(yùn)輸合理化。儲(chǔ)存合理化的措施①加快儲(chǔ)存的周轉(zhuǎn)速度(a提高周轉(zhuǎn)速度b整體系統(tǒng)優(yōu)化c對靜態(tài)的倉庫實(shí)行動(dòng)態(tài)的技術(shù)改造)②實(shí)施重點(diǎn)管理③采用有效的“先進(jìn)先出”方式④提高儲(chǔ)存密度,提高倉容利用率⑤采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)⑥采用有效的監(jiān)測清點(diǎn)方式⑦采用現(xiàn)代儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù)⑧采用集裝箱、集裝袋、托盤等運(yùn)輸裝備一體化的方式⑨虛擬倉庫和虛擬庫存⑩追求規(guī)模經(jīng)濟(jì),適當(dāng)集中庫存。包裝合理化三要素:防止包裝不足;防止包裝過剩;根據(jù)物流的特征來確定包裝方式。運(yùn)輸在物流中的作用①物流的重要功能要素之一②社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一③創(chuàng)造“空間效用”④體現(xiàn)物流成本的最大部分運(yùn)輸合理化的要素:運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用。流通加工合理化措施:加工和配送相結(jié)合、加工和配套相結(jié)合、加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合加工與合理商流相結(jié)合、加工與節(jié)約相結(jié)合儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志:質(zhì)量標(biāo)志、數(shù)量標(biāo)志、時(shí)間標(biāo)志、結(jié)構(gòu)標(biāo)志、分布標(biāo)志、費(fèi)用標(biāo)志。29集裝箱優(yōu)點(diǎn):①強(qiáng)度高、保護(hù)防護(hù)能力強(qiáng)②是個(gè)具有多功能的小型儲(chǔ)存?zhèn)}庫,可減少配備倉庫和庫房③儲(chǔ)運(yùn)性能④裝載性能⑤通用互換功能。缺點(diǎn):①自重大,造成無效運(yùn)輸、無效裝卸的比例大②箱體本身造價(jià)高③集裝箱反空困難,并嚴(yán)重浪費(fèi)④對裝卸和運(yùn)輸工具要求高。30裝卸搬運(yùn)合理化措施:防止無效裝卸;充分利用重力和消除重力影響,進(jìn)行減少消耗的裝卸;充分利用機(jī)械,實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸”;提高“物品”的裝卸搬運(yùn)活性。31儲(chǔ)存的作用:①儲(chǔ)存是物流的主要功能要素之一②儲(chǔ)存是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一③儲(chǔ)存可以創(chuàng)造“時(shí)間效用”④儲(chǔ)存是“第三個(gè)利潤源”的重要源泉之一。物流社會(huì)化的形態(tài):物流需求社會(huì)化、物流基礎(chǔ)平臺(tái)社會(huì)化、物流服務(wù)社會(huì)化、企業(yè)外包—委托承包方式。物流結(jié)點(diǎn)的種類:轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)、流通型結(jié)點(diǎn)及綜合性結(jié)點(diǎn)。物流基地的功能:綜合功能、集約功能、轉(zhuǎn)運(yùn)功能、集中庫存功能、調(diào)節(jié)功能及指揮功能。物流結(jié)點(diǎn)的功能:銜接功能、信息功能、管理功能。第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢:信息優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、專業(yè)優(yōu)勢及規(guī)模優(yōu)勢。企業(yè)物流外包的優(yōu)點(diǎn):集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)、減少投資降低風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約費(fèi)用降低成本、減少可存、提高物流水平及提升企業(yè)形象。企業(yè)物流外包的缺點(diǎn):對物流的控制能力降低、客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)、公司戰(zhàn)略機(jī)密泄露的風(fēng)險(xiǎn)、出現(xiàn)連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)選擇第三方物流的的具體參考因素:企業(yè)規(guī)模、企業(yè)物流活動(dòng)的性質(zhì)和地位、企業(yè)對供應(yīng)鏈管理的能力、成本和服務(wù)水平的衡量、物流職能和企業(yè)內(nèi)部其他業(yè)務(wù)部門之間的關(guān)系、公司長期的發(fā)展目標(biāo)。40客戶價(jià)值:客戶價(jià)值=質(zhì)量X服務(wù)/成本X循環(huán)時(shí)間41需求預(yù)測的方法:定性預(yù)測法①德爾菲法②市場調(diào)查法③小組討論法④專家調(diào)查法;定量預(yù)測法①簡單預(yù)測法②移動(dòng)平均法③加權(quán)移動(dòng)平均法④指數(shù)平滑法。42客戶需求預(yù)測流程:①明確預(yù)測目的②確定預(yù)測的跨度③選擇預(yù)測的方法④收集相關(guān)的資料⑤預(yù)測實(shí)施⑥檢驗(yàn)預(yù)測結(jié)果。43產(chǎn)生預(yù)測偏差的原因:①用于預(yù)測的信息與資料引起的偏差②預(yù)測方法及預(yù)測參數(shù)引起的誤差③預(yù)測時(shí)間長短引起的誤差④預(yù)測者主觀判斷引起的誤差。44客戶服務(wù)的改善方法①客戶需求調(diào)查②客戶分類管理③制定改進(jìn)方案③實(shí)施方案要不斷改進(jìn)。45客戶訂單管理流程:①訂單準(zhǔn)備階段②訂單傳輸階段③訂單輸入階段④訂單履行階段⑤訂單信息跟蹤⑥訂單處理結(jié)果反饋。46客戶需求預(yù)測的組成部分:基本需求;季節(jié)性因素;趨勢因素;周期性因素;促銷因素;不確定因素。47客戶需求的特征:①初始需求與派生需求②產(chǎn)品或服務(wù)可替代性③顧客購買決策④顧客滿意。48物流需求的特定因素:需求因素、持續(xù)時(shí)間、距離、目的地、物流需求的系統(tǒng)性考慮方法。49客戶服務(wù)的流程:①交易前的要素(a客戶服務(wù)政策書面指南b吧客戶服務(wù)政策指南提供給客戶c組織機(jī)構(gòu)d系統(tǒng)柔性e管理服務(wù));②交易中的要素(a缺貨水平b訂貨信息c系統(tǒng)準(zhǔn)確性d訂貨周期e特殊運(yùn)輸處理f轉(zhuǎn)運(yùn)g訂貨的便利性h商品的替代性);③交易后的要素(a安裝、質(zhì)量保證、修理和配件b商品跟蹤c客戶投訴、索賠和退貨d商品的暫時(shí)替補(bǔ))。物流信息的特征:信息量大、更新快、來源多樣化。物流信息系統(tǒng)主要技術(shù):條形碼、銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)收集(POS)系統(tǒng)、射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、人工智能與專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)源管理、地理信息技術(shù)(GIS)、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)。52電子商務(wù)的重要性(作用):①增加市場銷售渠道②降低企業(yè)運(yùn)營成本③增加交易效率,提高交易速度④簡化減少有紙操作⑤消除了時(shí)間和地點(diǎn)的購物障礙。電子商務(wù)對物流的影響:對客戶服務(wù)的影響、對訂單處理的影響、對物流信息和庫存管理的影響、對生產(chǎn)采購的影響、對逆向物流的影響。計(jì)算機(jī)軟件的作用:指揮硬件進(jìn)行正常工作。軟件系統(tǒng)著重解決如何管理機(jī)器和使用機(jī)器的問題,通過軟件,使計(jì)算機(jī)硬件和網(wǎng)絡(luò)硬件資源更好的發(fā)揮作用;對于物流活動(dòng)而言,軟件系統(tǒng)的作用則是使復(fù)雜的物流系統(tǒng)形成有機(jī)的、高效率的運(yùn)作,從而實(shí)現(xiàn)物流對資源配置的功能。物流主要應(yīng)用軟件:倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件、庫存管理系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件、物流路徑選擇軟件、網(wǎng)絡(luò)信息查詢軟件、客戶關(guān)系管理軟件、調(diào)度監(jiān)控管理軟件、物流業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、物流資源管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理軟件。56采購管理的重要性的原因:①降低成本成為企業(yè)必選的方法之一②時(shí)間和質(zhì)量的控制對自動(dòng)化生產(chǎn)的重要性③JIT生產(chǎn)模式的出現(xiàn)④全球化市場競爭所引起的跨國采購⑤企業(yè)經(jīng)營對資產(chǎn)回報(bào)率的重視。57采購管理流程:①接受需求(用料部門的請購單)②需求評估(收集相關(guān)的信息)③采購決策(外購還是自制)④確定采購類型(編制計(jì)劃)⑤進(jìn)行市場分析(收集信息)⑥搜尋供應(yīng)商(選擇相關(guān)的資源)⑦評估資源(供應(yīng)商評估)⑧篩選供應(yīng)商(協(xié)商談判)⑨確定供應(yīng)商(簽訂合同)⑩接受產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)和服務(wù)(物流配送和服務(wù))(11)進(jìn)行購買后的表現(xiàn)評價(jià)(審核并付款)。58采購?fù)獠筷P(guān)系:一保持距離的松散關(guān)系;二合作關(guān)系;三密切協(xié)作關(guān)系;四戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。采購內(nèi)部關(guān)系:一確定需求時(shí)期;二制定規(guī)格要求時(shí)期;三供應(yīng)商選擇時(shí)期;四合同簽訂時(shí)期;五貨物交付要求時(shí)期。59采購方式的決策:①集中采購與分散采購(集中采購是指權(quán)力集中,由企業(yè)在核心管理層建立專門的采購機(jī)構(gòu),統(tǒng)一對企業(yè)所需物品的采購進(jìn)貨業(yè)務(wù)進(jìn)行組織。分散采購是指將采購權(quán)力分散,由企業(yè)下屬各單位實(shí)施的滿足自身生產(chǎn)經(jīng)營需要的采購。②現(xiàn)貨采購和遠(yuǎn)期合同采購③直接采購和間接采購④招標(biāo)采購。60供應(yīng)商選擇的決策:質(zhì)量、可靠性、能力、財(cái)務(wù)能力、地理位置、態(tài)度與服務(wù)、其他因素。61零庫存采購(JIT)系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用:①看板管理系統(tǒng)②JIT配送③均衡化生產(chǎn)④全面質(zhì)量管理。62電子采購優(yōu)點(diǎn):①降低了采購運(yùn)營成本②減少了電子資金轉(zhuǎn)賬的文書工作③減少采購時(shí)間,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率④減少了供應(yīng)商搜尋時(shí)間,提高效率⑤增進(jìn)了信息交流。缺點(diǎn):①安全性問題②買賣雙方之間缺乏面對面的溝通③技術(shù)問題④知識(shí)接受能力。63庫存的作用:①保有庫存可以獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)②可以平衡季節(jié)性需求和供給③可以支持專業(yè)化生產(chǎn)④可以防止不確定性造成的波動(dòng)⑤在整個(gè)供應(yīng)鏈中起著緩沖器的作用。64庫存的逆作用:①庫存造成資金積壓,引起資金周轉(zhuǎn)困難②潛在投資利潤的損失③由于庫存物品價(jià)值變化,造成利潤降低④影響新產(chǎn)品的市場⑤增加了儲(chǔ)存成本⑥降低了物料搬運(yùn)的效率。庫存分類:一按經(jīng)濟(jì)用途分為商品庫存和制造業(yè)庫存(①原材料庫存②在制品庫存③維修庫存④產(chǎn)成品庫存⑤消耗品庫存);二按物品所處狀態(tài)分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)庫存;三從經(jīng)營過程的角度分為經(jīng)常庫存、在途庫存、安全庫存、投機(jī)庫存、季節(jié)性庫存、沉淀或積壓庫存、促銷庫存。影響庫存管理的三個(gè)重要方面:采購成本、庫存持有成本的種類(空間成本、庫存服務(wù)成本、資金成本、庫存風(fēng)險(xiǎn)成本)、缺貨成本。庫存價(jià)值的記錄方法:先進(jìn)先出法、后進(jìn)先出法、平均計(jì)價(jià)法、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)法、市場計(jì)價(jià)。ABC分類步驟:①確定統(tǒng)計(jì)期②收集數(shù)據(jù)③處理數(shù)據(jù)④制定ABC分析表。定量訂貨法是指當(dāng)庫存下降到預(yù)先設(shè)定的訂貨點(diǎn)時(shí),按預(yù)定是批量進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫存管理方式。主要通過控制訂貨點(diǎn)和訂貨批量來控制訂貨進(jìn)貨。一控制訂貨點(diǎn)(①控制警戒點(diǎn)②“雙箱法”③“三箱系統(tǒng)”)二控制訂貨批量(①經(jīng)濟(jì)訂購批量EOQ②在訂貨水平)。MRP系統(tǒng)目標(biāo):保證原材料部件的供應(yīng);保持可能的最低存貨水平;制造活動(dòng)、送貨和采購活動(dòng)的計(jì)劃。運(yùn)輸管理基本原則:集中控制、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、靈活性、距離經(jīng)濟(jì)。運(yùn)輸管理的主要因素:一主體因素(托運(yùn)人、收貨人、承運(yùn)人、貨運(yùn)代理人、監(jiān)管人);二成本因素;三運(yùn)輸速度;四運(yùn)輸?shù)囊恢滦裕晃暹\(yùn)輸方式的選擇。承運(yùn)人的分類:按法律地位或經(jīng)營權(quán)的等級劃分為鞏固承運(yùn)人、合同承運(yùn)人、豁免承運(yùn)人、自營承運(yùn)人和管制承運(yùn)人;按提供服務(wù)的內(nèi)容劃分為單一方式承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人、小件貨物承運(yùn)人、運(yùn)輸代理人。運(yùn)輸成本的相關(guān)因素:距離、裝載量、產(chǎn)品密度、空間利用率、搬運(yùn)的難易、責(zé)任、市場因素。運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu):變動(dòng)成本、固定成本、聯(lián)合成本和公共成本。運(yùn)輸部門主要職責(zé):審計(jì)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)管理;索賠運(yùn)輸損失管理;制定車輛運(yùn)營計(jì)劃;承運(yùn)人的選擇與費(fèi)率談判;承運(yùn)人的管理與評估;跟蹤和處理。77配送的特點(diǎn):①配送時(shí)送貨、分貨、配貨等活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體②配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證③配送是一種專業(yè)化的分工方式。78配送的分類:按配送組織者不同分為商店配送、配送中心配送、倉庫配送和生產(chǎn)企業(yè)配送;按配送商品種類和數(shù)量不同分為單(少)品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送;按配送時(shí)間及數(shù)量不同分為定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、定時(shí)定路線配送、即時(shí)配送和限時(shí)配送;按加工程度不同分為加工配送、集疏配送;按經(jīng)營形式不同分為銷售配送、供應(yīng)配送、銷售-供應(yīng)一體化配送和代存代供配送。79配送的基本環(huán)節(jié):①備貨:集貨和儲(chǔ)存貨物。②理貨:貨物分揀、配貨和包裝。③送貨:制定送貨計(jì)劃、配送路線的選擇、車輛配裝、送貨信息的反饋及車輛管理。80倉庫在物流系統(tǒng)中的作用:①運(yùn)輸整合②產(chǎn)品組合③直接轉(zhuǎn)運(yùn)④服務(wù)功能⑤偶發(fā)事件的防范⑥平穩(wěn)化。81基本倉儲(chǔ)決策:一倉庫的產(chǎn)權(quán)決策:自營或公用;二集中倉儲(chǔ)或分散倉儲(chǔ);三倉庫的大小和選址;四倉庫布局;五存貨種類;六雇員的安全。82物料搬運(yùn)的主要管理目標(biāo):①通過有效的物料搬運(yùn)設(shè)計(jì)提高倉儲(chǔ)的有效容積②通過有效的物料搬運(yùn)設(shè)計(jì)將倉庫走道空間最小化③減少物料搬運(yùn)貨物的時(shí)間,提高物料搬運(yùn)的效率④通過減少商品處理時(shí)間改善物料搬運(yùn)⑤通過創(chuàng)造有效的工作條件改善物料搬運(yùn)⑥減少人工操作改善物料搬運(yùn)⑦改進(jìn)物流服務(wù)改善物料搬運(yùn)。采用自營倉庫的優(yōu)點(diǎn):可變成本、固定成本、存儲(chǔ)量(通過量)、穩(wěn)定的需求、市場集中地區(qū)、控制、多用途。采用公共倉儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn):有限的資金投入、靈活性。配送中心的基本功能:采購功能、存儲(chǔ)功能、組合功能、分揀功能、分裝功能、集散功能、加工功能、訂單處理功能。配送中心的分類:按配送中心承擔(dān)的流通職能分為供應(yīng)和銷售配送中心;按配送領(lǐng)域的廣泛程度分為城市和區(qū)域配送中心;按配送中心的內(nèi)部特征分為儲(chǔ)存型、流通型和加工型配送中心;按配送中心的專業(yè)化情況分為專業(yè)、柔性和特殊配送中心。配送中心的結(jié)構(gòu):接貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、理貨備貨區(qū)、分放配裝區(qū)、外運(yùn)發(fā)貨區(qū)、加工區(qū)、管理指揮區(qū)。配送中心主要的工作:配貨(基本要求:準(zhǔn)確程度、配貨的速度和配貨的成本)、送貨、庫存控制、客戶管理。影響公共倉儲(chǔ)費(fèi)率的主要原因:產(chǎn)品價(jià)值、易碎性、對其他貨物的破壞、存儲(chǔ)量和存儲(chǔ)的規(guī)律性、重量密度、服務(wù)。90國際貿(mào)易與物流的關(guān)系:①國際物流是國際貿(mào)易的必要條件②國際貿(mào)易促進(jìn)物流國際化③國際貿(mào)易對物流提出新的要求(質(zhì)量要求、效率要求、安全要求、經(jīng)濟(jì)要求)。國際海洋貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、通過能力大、對貨物適應(yīng)性強(qiáng)、航速較低、風(fēng)險(xiǎn)較大。國際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):不受氣候條件的影響、運(yùn)量大、速度快、風(fēng)險(xiǎn)小和安全可靠、運(yùn)輸成本低、有高度的連續(xù)性、手續(xù)簡單、始發(fā)站和目的站接近發(fā)貨人和收貨人所在地。國際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)送速度較快;安全性能較高;貨物破損較小,同時(shí)節(jié)省包裝、保險(xiǎn)費(fèi)和儲(chǔ)存費(fèi);準(zhǔn)確方便。缺點(diǎn):航空運(yùn)輸運(yùn)量小、運(yùn)輸費(fèi)用高。94國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性:①責(zé)任統(tǒng)一、手續(xù)簡便②減少中間環(huán)節(jié)③降低運(yùn)輸成本④實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸?shù)挠行緩舰菥C合優(yōu)勢明顯。95常用的國際貿(mào)易術(shù)語:FOB(船上交貨價(jià):買方定船、支付運(yùn)費(fèi))、CIF(到岸價(jià):賣方定船艙、支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn))、EXW(賣方工廠交貨:買方承擔(dān)全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn))、DDP(貨到付款:賣方責(zé)任最大)。國際貿(mào)易與國際物流中介:國外貨運(yùn)代理商、空運(yùn)代理商、無船舶共同承運(yùn)商、進(jìn)出口外貿(mào)管理公司、出口貿(mào)易公司、報(bào)關(guān)行、船舶經(jīng)紀(jì)人、船舶代理、出口包裝商。出口合同的履行流程:集貨與備貨;報(bào)檢;催證;審證;租船、訂艙、裝運(yùn);報(bào)關(guān);投保;制單結(jié)匯;索賠和理賠。進(jìn)口合同的履行流程:開立信用證、租船訂艙與催裝、投保、審單和
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