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2024屆云南省玉溪市紅塔區(qū)高一物理第二學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、從高處跳到低處時(shí),為了安全,一般都要屈腿(如圖所示),這樣做是為了()A.減小沖量B.減小動(dòng)量的變化量C.增大與地面的沖擊時(shí)間,從而減小沖力D.增大人對(duì)地面的壓強(qiáng),起到安全作用2、(本題9分)如圖所示,“秋千擺“擺繩的一端系于O點(diǎn),另一端打一個(gè)比較大的結(jié),便于游戲者(視為質(zhì)點(diǎn))騎跨。繩的質(zhì)量、空氣阻力均不計(jì)。在擺繞O點(diǎn)沿豎直平面從P點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過(guò)程中,游戲者A.所受拉力不變 B.動(dòng)能始終不變C.機(jī)械能先減少后增加 D.重力勢(shì)能先減小后增加3、(本題9分)一輛汽車(chē)的質(zhì)量為m,額定功率為P,在保持額定功率不變的情況下,汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)的v-t圖象如圖所示。已知時(shí)刻的速度為,時(shí)刻的速度為,且時(shí)刻的加速度為時(shí)刻的加速度的2倍。若汽車(chē)所受阻力大小恒定,則下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)在時(shí)刻的加速度為B.汽車(chē)在時(shí)間內(nèi)的平均速率等于C.汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為D.汽車(chē)所受的恒定阻力為4、踢毽子是我國(guó)一項(xiàng)大眾喜歡的傳統(tǒng)健身運(yùn)動(dòng)。毽子被人們譽(yù)為“生命的蝴蝶",通常由羽毛和毽托構(gòu)成,如圖所示。在某次踢鍵子的過(guò)程中,毽子離開(kāi)腳后,恰好沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高羽毛點(diǎn)后又向下落回。毽子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力不可忽略。毽子與腳相互作用的過(guò)程中,關(guān)于毽子和腳之間的相互作用力,下列說(shuō)法中正確的是()A.毽子對(duì)腳的作用力大于腳對(duì)毽子的作用力B.毽子對(duì)腳的作用力小于腳對(duì)毽子的作用力C.毽子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)鍵子的作用力方向相同D.鍵子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)毽子的作用力方向相反5、(本題9分)一輛汽車(chē)在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎,沿曲線(xiàn)由M向N行駛。圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向,可能正確的是A.B.C.D.6、(本題9分)在某電場(chǎng)中,A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差=60V,B、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差=–50V,則A、B、C三點(diǎn)電勢(shì)高低關(guān)系是A. B.C. D.7、(本題9分)如圖所示為汽車(chē)的加速度和車(chē)速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像。若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車(chē)速為30m/s,則()A.汽車(chē)所受阻力為2×103NB.汽車(chē)在車(chē)速為15m/s時(shí),功率為6×104WC.汽車(chē)勻加速的加速度為4m/s2D.汽車(chē)勻加速所需時(shí)間為5s8、如圖所示,半徑為R的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),AB、CD是圓環(huán)相互垂直的兩條直徑,C、D兩點(diǎn)與圓心O等高.一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小球套在圓環(huán)上,一根輕質(zhì)彈簧一端連在小球上,另一端固定在P點(diǎn),P點(diǎn)在圓心O的正下方處.小球從最高點(diǎn)A由靜止開(kāi)始沿逆時(shí)針?lè)较蛳禄阎獜椈傻脑L(zhǎng)為R,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的有()A.彈簧長(zhǎng)度等于R時(shí),小球的動(dòng)能最大B.小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為C.小球在A(yíng)、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力差為4mgD.小球從A到C的過(guò)程中,彈簧對(duì)小球做的功等于小球機(jī)械能的增加量9、(本題9分)運(yùn)動(dòng)員把質(zhì)量是500g的足球從地面上的某點(diǎn)踢出后,某人觀(guān)察它在空中的飛行情況,估計(jì)上升的最大高度是10m,在最高點(diǎn)的速度為20m/s.根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣阻力,取)()A.足球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約是1.4sB.足球的落地點(diǎn)離踢出點(diǎn)的水平距離大約是56mC.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球的做的功是150JD.足球在上升過(guò)程中機(jī)械能不守恒10、(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的光滑水平軌道的左邊與墻壁對(duì)接,右邊與一個(gè)足夠高的光滑圓弧軌道平滑相連,木塊A、B靜置于光滑水平軌道上,A、B的質(zhì)量分別為和?,F(xiàn)讓A以的速度水平向左運(yùn)動(dòng),之后與墻壁碰撞,碰撞的時(shí)間為,碰后的速度大小變?yōu)?,?dāng)A與B碰撞后立即粘在一起運(yùn)動(dòng),g取,則()A.A與墻壁碰撞的過(guò)程中,墻壁對(duì)A的平均作用力的大小B.A與墻壁碰撞的過(guò)程中沒(méi)有能量損失C.A、B碰撞后的速度D.A、B滑上圓弧軌道的最大高度11、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相等的兩物體A、B處于同一高度,A自由下落,B沿固定在地面上的光滑斜面從靜止開(kāi)始下滑,最后到達(dá)同一水平面,則A.重力對(duì)兩物體做功相同B.重力的平均功率相同C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA等于PBD.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA大于PB12、(本題9分)如圖,小球自a點(diǎn)由靜止自由下落,到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由a→b→c的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中正確的是()A.小球和彈簧總機(jī)械能守恒B.小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間均勻減少C.小球在b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大D.到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,某人在山上將一質(zhì)量m=1kg的石塊,以v0=5.0m/s的初速度斜向上方拋出,石塊被拋出時(shí)距離水平地面的高度h=10m.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s1.求:(1)石塊從拋出到落地的過(guò)程中減少的重力勢(shì)能________;(1)石塊落地時(shí)的速度大小_________.14、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為60kg的探險(xiǎn)者在叢林探險(xiǎn),為了從一絕壁到達(dá)水平地面,探險(xiǎn)者將一根粗繩纏繞在粗壯樹(shù)干上,拉住繩子的另一端,從絕壁邊緣的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始蕩向低處,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)腳恰好觸到地面,此時(shí)探險(xiǎn)者的重心離地面的高度為0.5m.已知探險(xiǎn)者在A(yíng)點(diǎn)時(shí)重心高地面的高度為8.5m.以地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力.(探險(xiǎn)者可視為位于其重心處的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)),探險(xiǎn)者在A(yíng)點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能________J,探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)________m/s.15、(本題9分)若車(chē)胎和水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù),轉(zhuǎn)彎的路徑近似看成一段圓弧,圓弧半徑。為安全轉(zhuǎn)彎,車(chē)速不能超_______。(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的細(xì)繩上端固定在天花板上O點(diǎn),下端拴著質(zhì)量為m的小球.當(dāng)把細(xì)繩拉直時(shí),細(xì)繩與豎直線(xiàn)的夾角為θ=60°,此時(shí)小球靜止于光滑的水平面上.(1)當(dāng)球以角速度ω1=做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),水平面受到的壓力N是多大?(2)當(dāng)球以角速度ω2=做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)繩的張力T為多大?17、(10分)額定功率P=125kW的汽車(chē)在平直公路上行駛,汽車(chē)的質(zhì)量m=2.5×,在水平面上行駛時(shí)所受的阻力大小恒為(1)求汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度(2)若汽車(chē)以大小的加速度由靜止開(kāi)始勻加速行駛,求勻加速階段可持續(xù)的時(shí)間t。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】
從同一高度跳下,速度的變化量相等,所以動(dòng)量的改變量相等,先讓腳尖著地,可以增大人與地面的接觸時(shí)間,根據(jù)公式,從而使在發(fā)生相等的動(dòng)量變化量的情況下人受到地面的沖力減小,A.減小沖量與分析不符,故選項(xiàng)A不符合題意B.減小動(dòng)量的變化量,故選項(xiàng)B不符合題意C.增大與地面的沖擊時(shí)間,從而減小沖力,故選項(xiàng)C符合題意D.增大人對(duì)地面的壓強(qiáng),起到安全作用,故選項(xiàng)D不符合題意2、D【解題分析】
A.設(shè)繩子與豎直方向夾角為θ,人的軌跡是圓,對(duì)人受力分析,沿繩方向的合力提供向心力,則:T-mgcosθ=m,則T=mgcosθ+m,由P點(diǎn)擺至最低點(diǎn)的過(guò)程中,θ減小,v變大,則T增大;由最低點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過(guò)程中,θ變大,v變小,則T減小,所以T先增大后減小,故A錯(cuò)誤;BCD.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力和繩的拉力做功,人的機(jī)械能守恒,由P點(diǎn)擺至最低點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加;由最低點(diǎn)擺至Q點(diǎn)的過(guò)程中,重力勢(shì)能增加,動(dòng)能減少,故BC錯(cuò)誤,D正確。3、A【解題分析】
B.t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),由圖象的“面積”表示位移知,其位移大于勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移,則平均速度大于,故B錯(cuò)誤;D.由題意,設(shè)1時(shí)刻的加速度為a1、2時(shí)刻的加速度為a2,根據(jù)牛頓第二定律有,,聯(lián)立解得故D錯(cuò)誤;C.汽車(chē)能達(dá)到最大速度時(shí),則有F=f,P=Fv故故C錯(cuò)誤;A.根據(jù)解得故A正確。故選A。4、D【解題分析】
由題意知鍵子對(duì)腳的作用力與腳對(duì)毽子的作用力是一對(duì)相互作用力,故大小相等,方向相反.A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.5、C【解題分析】
汽車(chē)做的是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)受到的合力應(yīng)該指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),由于汽車(chē)是從M向N運(yùn)動(dòng)的,并且速度在減小,所以合力與汽車(chē)的速度方向的夾角要大于90°。A.A圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.B圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.C圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.D圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、C【解題分析】
電勢(shì)差等于兩點(diǎn)的電勢(shì)之差,結(jié)合電勢(shì)差的大小比較A、B、C三點(diǎn)電勢(shì)的高低.【題目詳解】A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差,知A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)高60V,B、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差,知B點(diǎn)的電勢(shì)比C點(diǎn)的電勢(shì)低50V,則A點(diǎn)的電勢(shì)比C點(diǎn)的電勢(shì)高10V,所以,C正確.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵知道電勢(shì)差與電勢(shì)的關(guān)系,即,基礎(chǔ)題.7、ABD【解題分析】
設(shè)汽車(chē)的額定功率為P,由圖知:汽車(chē)的最大速度為30m/s,此時(shí)汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),有F=f,有P=Fvm=fvm;代入得:P=f×30①,當(dāng)1v=110s/m時(shí)a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得Pv8、CD【解題分析】
彈簧長(zhǎng)度等于R時(shí),彈簧處于原長(zhǎng),在此后的過(guò)程中,小球的重力沿軌道的切向分力大于彈簧的彈力沿軌道切向分力,小球仍在加速,所以彈簧長(zhǎng)度等于R時(shí),小球的動(dòng)能不是最大.故A錯(cuò)誤.由題可知,小球在A(yíng)、B兩點(diǎn)時(shí)彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢(shì)能相等,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:2mgR=mvB2,解得小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度vB=2.故B錯(cuò)誤.設(shè)小球在A(yíng)、B兩點(diǎn)時(shí)彈簧的彈力大小為F.在A(yíng)點(diǎn),圓環(huán)對(duì)小球的支持力F1=mg+F;在B點(diǎn),由圓環(huán),由牛頓第二定律得:F2-mg-F=m,解得圓環(huán)對(duì)小球的支持力F2=5mg+F;則F2-F1=4mg,由牛頓第三定律知,小球在A(yíng)、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)的壓力差為4mg,故C正確.小球從A到C的過(guò)程中,根據(jù)功能原理可知,彈簧對(duì)小球做的功等于小球機(jī)械能的增加量.故D正確.故選CD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵要分析清楚小球的受力情況,判斷能量的轉(zhuǎn)化情況,要抓住小球通過(guò)A和B兩點(diǎn)時(shí),彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢(shì)能相等.9、BC【解題分析】
A.踢出足球后足球最斜拋運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度為0,根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)公式知到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間為:下落時(shí)間與上升時(shí)間相等,故在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約是:故A錯(cuò)誤.B.踢出球后足球在水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由題意知水平速度,由A選項(xiàng)分析可知水平位移:故B正確.C.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功根據(jù)動(dòng)能定理得:計(jì)算得出,故C正確.D.因足球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力,只有重力做功,故機(jī)械能守恒,所以D錯(cuò)誤.10、AC【解題分析】試題分析:設(shè)水平向右為正方向,A與墻壁碰撞時(shí)根據(jù)動(dòng)量定理有,解得,故A正確。若A與墻壁碰撞時(shí)無(wú)能量損失,A將以速度水平向右運(yùn)動(dòng),由題已知碰后的速度大小變?yōu)?m/s,故B錯(cuò)誤。設(shè)碰撞后A、B的共同速度為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有,解得,故C正確。A、B在光滑圓弧軌道上滑動(dòng)時(shí),機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得,解得,故D錯(cuò)誤??键c(diǎn):動(dòng)量守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題考查了求作用力、高度問(wèn)題,分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用動(dòng)量定理、動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律即可正確解題。11、AD【解題分析】?jī)晌矬w質(zhì)量m相同,初末位置的高度差h相同,重力做的功W=mgh相同,故A正確;兩物體重力做功相等,由于時(shí)間不同,所以重力的平均功率不同,故B錯(cuò)誤;到達(dá)底端時(shí)兩物體的速率相同,重力也相同,但B物體重力方向與速度有夾角,所以到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相同,PB<PA,故C錯(cuò)誤,D正確;選AD.點(diǎn)睛:重力做功決定重力勢(shì)能的變化與否,若做正功,則重力勢(shì)能減少;若做負(fù)功,則重力勢(shì)能增加.而重力的平均功率與瞬時(shí)功率的區(qū)別是:平均功率是做功與時(shí)間的比值,瞬時(shí)功率是力與速度在力的方向上的速度乘積.12、AD【解題分析】
A.在此過(guò)程中只有重力和彈簧彈力做功,小球和彈簧總機(jī)械能守恒,故A正確;C.小球下落剛接觸彈簧時(shí),僅受重力,加速度為重力加速度,速度繼續(xù)增大,當(dāng)小球向下運(yùn)動(dòng)到某一位置時(shí),重力等于彈簧向上的彈力,此時(shí)加速度為零,速度達(dá)到最大值,再向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈簧彈力大于重力,加速度向上,小球開(kāi)始減速,直到運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),速度為零。所以b→c小球的動(dòng)能先增大后減少,b點(diǎn)不是小球速度最大的點(diǎn),故C錯(cuò)誤;B.由上分析可知小球由a→b→c的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中做變速運(yùn)動(dòng),所以重力勢(shì)能并不隨時(shí)間均勻減少,故B錯(cuò)誤;D.在此過(guò)程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,小球在a、c點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零,故球減少的重力勢(shì)能等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,故D正確。故選AD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、100J15m/s【解題分析】
[1].石塊從拋出到落地的過(guò)程中減少的重力勢(shì)能[1].根據(jù)動(dòng)能定理:解得v=15m/
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