《混凝土用錨固裝置安裝數(shù)字化檢驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)范》編制說(shuō)明_第1頁(yè)
《混凝土用錨固裝置安裝數(shù)字化檢驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)范》編制說(shuō)明_第2頁(yè)
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《混凝土用錨固裝置安裝數(shù)字化檢驗(yàn)及驗(yàn)收規(guī)范》編制說(shuō)明一、標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性在電氣化鐵路中錨栓做為接觸網(wǎng)關(guān)鍵零部件影響著鐵路運(yùn)營(yíng)安全，既要求而對(duì)于錨栓產(chǎn)品安裝質(zhì)量的要求沒(méi)有明確，檢二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則及依據(jù)2、參照相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，在編制過(guò)程中著重考慮了科學(xué)性、適用性三、項(xiàng)目背景及工作情況（二）標(biāo)準(zhǔn)起草單位（三）標(biāo)準(zhǔn)研制過(guò)程及相關(guān)工作計(jì)劃1、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃下達(dá)后，在歸口單位組織下，法施達(dá)（大連）實(shí)業(yè)司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，對(duì)混凝土用錨固裝置檢測(cè)及要求等情況進(jìn)行了調(diào)2、標(biāo)準(zhǔn)起草組對(duì)前期工作和標(biāo)準(zhǔn)草案深入討論研究，分別于2023年4月（四）主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析圖1M20扭矩控制式膠粘型錨栓雙螺母緊固扭矩?cái)?shù)字化扭矩測(cè)試圖2主螺母7天后測(cè)試結(jié)果記錄表四、標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容），拉拔力-位移；提出檢測(cè)系統(tǒng)中檢測(cè)儀器的2、根據(jù)工程實(shí)際調(diào)研，提出錨固裝置安裝質(zhì)量數(shù)字化檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備：檢測(cè)項(xiàng)3、基于采用數(shù)字化的檢驗(yàn)方式，抽樣規(guī)則高于《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》六、與有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系遵守和符合相關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。

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