第十章車輪與輪胎課件

第十章車輪與輪胎第一節(jié)車輪車輪是外部裝輪胎,中心裝車軸,并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件，它是由輪轂、輪輞和輪輻組成。按照輪輻的構(gòu)造，車輪可分為輻板式和輻條式。（一）輻板式車輪1（二）輻條式車輪（三）輪輞1.國(guó)產(chǎn)輪輞的規(guī)格按國(guó)標(biāo)（GB2933-82）用輪輞名義寬度（英寸），輪緣高度代號(hào)（表10-1），輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)（“×”，一件式，深式或“－”多件式，平式，圖10-6），輪輞名義直徑（英寸）和輪輞輪廓類型（圖10-7）來表示。32.常用輪輞的形式最常見的是深槽輪輞和平底輪輞。457深槽輪輞

[無內(nèi)胎輪胎（真空胎）用]8平底輪輞

[普通有內(nèi)胎輪胎用]9第二節(jié)輪胎一、分類按是否有內(nèi)胎可分為有內(nèi)胎輪胎無內(nèi)胎輪胎按胎體簾布層的結(jié)構(gòu)不同，還可分為普通斜交胎（輪胎中心線與簾線排列呈35°）子午線輪胎（輪胎中心線與簾線排列呈90°）按輪胎內(nèi)部充氣壓力大小分，可分為高壓胎（0.5~0.7MPa）低壓胎（0.15~0.45

Mpa）超低壓胎（0.15

Mpa以下）汽車上幾乎全部使用低壓胎或超低壓胎。（彈性好、斷面寬、接地面積大、壁薄散熱好、平順性、穩(wěn)定性好）10（一）輪胎的功用與組成1.功用112.組成：普通輪胎由外胎，內(nèi)胎與墊帶組成。12深式輪輞上使用的內(nèi)胎輪胎沒有墊帶，而無內(nèi)胎輪胎即無內(nèi)胎，又無墊帶。133.外胎結(jié)構(gòu)胎面：橡膠abc組成緩沖層：橡膠+簾線使胎面與簾布層結(jié)合牢固簾布層：簾布結(jié)構(gòu)不同（普、子）材料不同則層數(shù)也不同胎圈：鋼絲圈14內(nèi)胎：胎圈：154.花紋普通花紋縱向花紋：多用于轎車橫向花紋：多用于貨車越野花紋：多用于越野車?；旌匣y：（二）輪胎的種類1.斜交胎斜交胎胎體簾布層中簾線與胎面中心線約成小于90度角排列，如圖172.子午線輪胎子午線輪胎的簾線與胎面中心夾角接近90度角,并從一側(cè)胎邊穿過胎面到另一側(cè)胎邊,簾線分布像地球子午線,故得名,如圖:3.無內(nèi)胎輪胎4.應(yīng)急輪胎應(yīng)急輪胎又稱備胎，目前轎車裝備的T型備胎尺寸比正規(guī)輪胎小，最好不要裝在驅(qū)動(dòng)輪。（三）輪胎的規(guī)格與標(biāo)記1.輪胎的規(guī)格1）斜交胎規(guī)格：用B-d表示，B為輪胎名斷面寬度，d為輪輞名義直徑代號(hào)。2）子午線輪胎規(guī)格：用BRd表示，R代表子午線輪胎。目前國(guó)產(chǎn)轎車子午線輪胎有80，75，70，65，60五個(gè)系列。22233）無內(nèi)胎輪胎規(guī)格：按國(guó)標(biāo)GB2977-89表示，有些無內(nèi)胎子午線輪胎，采用在規(guī)格中加“TL”表示。242.速度等級(jí)轎車輪胎（P到S級(jí)），只不許超過的最高速度貨車輪胎（F到N級(jí)），指隨負(fù)荷降低可以超過的參考速度252627負(fù)荷能力輪胎的負(fù)荷能力指的是一定行駛速度和相應(yīng)充氣壓力時(shí)的最大載質(zhì)量，其表示方法有三種：以“層級(jí)”(PR)表示（我國(guó)采用），如9.00-20-14N，實(shí)際8層，相當(dāng)14層棉簾線；9.00R20-14G，實(shí)際1層，相當(dāng)14層棉簾線。以“負(fù)荷指數(shù)”表示（國(guó)際采用），如9.00R20140137以“負(fù)荷級(jí)別”表示284.胎側(cè)標(biāo)志如圖為輪胎規(guī)格的標(biāo)注方法：30第三節(jié)輪胎的使用與檢修（一）輪胎的使用1.保持輪胎氣壓正常312.

防止輪胎超載：裝載、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、行駛注意事項(xiàng)。①按規(guī)定裝載②貨物要安放均勻，并扎牢③汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速④選擇好輪面行駛，遇有凹凸不平的道路不要硬沖，應(yīng)避障行駛⑤盡量不要使用緊急制動(dòng)。3.合理搭配輪胎：胎輞要相配，雙胎并裝（氣門嘴相隔180°，制動(dòng)間隙檢視孔與氣門相隔90°，窗口對(duì)齊，直徑大的在外）新胎使用原則：整車換胎，成雙換胎，季節(jié)換胎，先前后驅(qū)，先主后掛。季節(jié)換胎--------是指進(jìn)入冬季時(shí)可將翻新胎用于后驅(qū)動(dòng)輪上。同一車軸要求輪胎的尺寸、結(jié)構(gòu)、層級(jí)、花紋要相同。精心駕駛車輛：起步、車速、路面、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、特殊條件保持良好的底盤技術(shù)狀況：行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系33（二）輪胎的維護(hù)與換位35輪胎的日常維護(hù)：由駕駛員負(fù)責(zé)，氣壓，雜物，螺栓輪胎的一級(jí)維護(hù)：由維修工負(fù)責(zé)，氣壓，雜物，螺栓，花紋輪胎的二級(jí)維護(hù)：由維修工負(fù)責(zé)，解體檢查，氣壓，雜物，螺栓，花紋，換位輪胎維護(hù)操作要點(diǎn)輪胎換位：目的：是全車輪胎合理負(fù)荷和均勻磨損，避免偏重與偏磨現(xiàn)象。主要有循環(huán)換位法與交叉換位法，如圖，圖2（三）輪胎的檢修檢查胎面花紋深度圖

，載重汽車剩余花紋2~3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行翻新。車輪與輪胎的平衡

圖1

圖2靜不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成跳動(dòng)，動(dòng)不平衡的車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起擺動(dòng)和磨損。靜平衡

：動(dòng)平衡：36常用設(shè)備：輪胎平衡機(jī)，如圖：373.輪胎花紋的異常磨損1）前輪輪胎偏磨故障現(xiàn)象：輪胎的胎間磨損、胎冠磨損、輪胎一側(cè)磨損和羽片狀磨損。如圖排除方法：正確調(diào)整車輪定位角，恰當(dāng)選擇前束。用子午線輪胎的汽車，前束應(yīng)比斜交胎的小。382）輪胎胎冠磨損故障現(xiàn)象：常出現(xiàn)在長(zhǎng)距離高速行駛的驅(qū)動(dòng)軸上。排除方法：使驅(qū)動(dòng)車輪適時(shí)地與非驅(qū)動(dòng)車輪進(jìn)行換位。393）輪胎吃角磨損故障現(xiàn)象：通常與輪胎周向成45度角也稱為對(duì)角線磨損，大多數(shù)情況下僅有一處對(duì)角線磨損，但也可能樣沿圓周形成多處對(duì)角線磨損。40排除方法：適當(dāng)降低輪胎氣壓，可減小此種磨損，兩后輪的車輪定位角應(yīng)保持一致，如發(fā)生此種磨損，應(yīng)將輪胎換位至驅(qū)動(dòng)輪上。4）輪胎鋸齒形磨損故障現(xiàn)象：花紋塊形成階梯型磨損。排除方法：對(duì)于單一運(yùn)轉(zhuǎn)方向輪胎，改變輪胎旋轉(zhuǎn)方向。嚴(yán)重的必須兩輪交叉換位。41思考題101.車輪由哪些組成？2.轎車或貨車通常用哪種形式的輪輞？3.外胎由哪幾部分組成？4.子午線輪胎有何優(yōu)缺點(diǎn)？5.輪胎表示方法