單位內(nèi)部認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案9-2023-練習(xí)版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

單位內(nèi)部認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案9（500題）

單位內(nèi)部認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試練習(xí)題及答案9

1.［單選題］船舶加裝燃油時(shí)，應(yīng)在油類記錄簿中記載___o①裝油的時(shí)間、地點(diǎn)；②燃油種類

;③油艙編號(hào)及加入的數(shù)量；④油艙的總存量；⑤供油公司的名稱

A）①②③

B）①②④

C）①②③④

D）①②③④⑤

2.［單選題］根據(jù)STCW公約的規(guī)定，當(dāng)船舶時(shí)，締約國監(jiān)督官員可對(duì)船員的值班能力是否滿

足

公約要求進(jìn)行評(píng)估。①碰撞、擱淺或觸礁；②在航行、錨泊或停泊時(shí)違反國際公約非法排放

污染物；③以不穩(wěn)定或不安全方式操縱船舶；④出現(xiàn)貨損貨差

A）①②③

B）①②③④

C）②③④

D）①②

3.［單選題］根據(jù)我國船員條例規(guī)定的精神，中國公民只有經(jīng)過（）并取得（）方能從事船員職業(yè)

O

A）船員登記；船員證書

B）船員認(rèn)證；船員執(zhí)照

C）船員注冊；船員服務(wù)簿

D）船員備案；船員適任證書

4.［單選題］根據(jù)MARP0L公約附則VI,（）是指定的SOx釋放控制區(qū)域。I.波羅的海；H.北海

；IH.地中海；IV.黑海。

A）I,II

IV

C）II?IV

D）I?IV

5.［單選題］每厘米縱傾力矩（MTC）的用途主要是計(jì)算及調(diào)整船舶的

A）平均吃水

B）局部強(qiáng)度

C）吃水差

D）靜穩(wěn)性力臂

6.［單選題］組織結(jié)構(gòu)的全部設(shè)計(jì)工作必須以____作為出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。

A）計(jì)劃

B）目標(biāo)

0日常任務(wù)

D）基本原則

7.［單選題］（）是在第三方的主持或參與下解決當(dāng)事人雙方海事爭議的爭議處理方式。

A）諒解

B）和解

C）調(diào)解

D）強(qiáng)制和解

8.［單選題］根據(jù)海牙規(guī)則的規(guī)定，提單上的記載事項(xiàng)包括貨物的（）。I.主要標(biāo)志；II.包數(shù)或

者件數(shù)；III.重量或數(shù)量；IV.表面狀況。

A）I+II+IV

B）I+III+IV

C）II+III+IV

9.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，（）系指經(jīng)建造或改建用于散裝運(yùn)輸《國際氣體運(yùn)輸船規(guī)則》所列的任

何液化氣體或其他貨品的貨船。

A）化學(xué)品液貨船

B）氣體運(yùn)輸船

0LNG運(yùn)輸船

D）LPG運(yùn)輸船

10.［單選題］MARPOL公約附則H是參加MARPOL公約的（）。

A）必選附則

B）任選附則

C）可選附則

D）首選附則

11.［單選題］根據(jù)ISM規(guī)則，對(duì)涉及船舶安全和防止污染的船上（）操作，必須為其制定操作方案和

須知文件。

A）關(guān)鍵性

B）專項(xiàng)技術(shù)性

C）預(yù)防性

D）重要與核心性

12.［單選題］船舶實(shí)際勘劃的數(shù)級(jí)航區(qū)或航段的干舷時(shí)，則用相應(yīng)航區(qū)的字母并列表示。

A）相同

B）不同

C）隨意

D）以上都不對(duì)

13.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則V,在特殊區(qū)域外，（），盡可能地遠(yuǎn)離最近陸地處理入海的表

述有誤。

A）塑料制品應(yīng)在距最近陸地50海里以外

B）墊艙物料應(yīng)在距最近陸地25海里以外

C）未除經(jīng)粉碎處理的食品廢棄物應(yīng)在距最近陸地12海里以外

D）經(jīng)粉碎處理且顆粒小于25毫米的其它垃圾可在距最近陸地3海里以外

14.［單選題］為了保證船舶安全錨泊，船長應(yīng)根據(jù)（）等選擇良好的安全錨位，并確定拋錨方式和

出鏈長度。I.水深、底質(zhì)；II.錨地周圍的環(huán)境；III.氣象、潮汐、水流、風(fēng)流情況；IV.錨鏈

的強(qiáng)度。

A）I,II,IV

B）I,III,IV

0I?IV

D）I-III

15.［單選題］____是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類的船舶。

A）螺旋槳船

B）平旋推進(jìn)器船

C）噴水推進(jìn)船

D）電力推進(jìn)船

16.［單選題］按照我國海事行政許可條件規(guī)定，沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的許可條件不

包括（）。

A）甲板上沾有的污染物、有毒有害物質(zhì)已進(jìn)行充分的無害處理

B）排放入水的沖洗物符合排放標(biāo)準(zhǔn)

C）排放的水域不是海事管理機(jī)構(gòu)公布的保護(hù)水域或者禁止排放水域

D）已制訂相應(yīng)的防污染措施和應(yīng)急預(yù)案

17.［單選題］焚燒爐內(nèi)廢油柜內(nèi)一般設(shè)有。

A）攪拌器、濾器

B）加熱器、濾器

C）濾器

D）攪拌器、加熱器

18.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則I的在特殊區(qū)域以內(nèi)的排放規(guī)定，以下說法不正確的是

A）就南極區(qū)域而言，禁止任何船舶將任何油類或油性混合物排放入海

B）濾油設(shè)備附有停止裝置，當(dāng)排出物含油量超過15ppm時(shí)，該裝置能確保自動(dòng)停止排放

C）經(jīng)過處理的機(jī)器處所污水的排放確保污水未混有貨油殘余物

D）油船貨油泵艙的污水應(yīng)按照來自機(jī)器處所污水排放要求排放

19.［單選題］根據(jù)有關(guān)國際公約，不需在航海日志中加以記載的是（）。

A）舉行消防演習(xí)的詳細(xì)情況

B）舉行棄船演習(xí)的詳細(xì)情況

C）對(duì)救生設(shè)備及屬具的檢查報(bào)告

D）接到遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)后同意前往救助的回復(fù)

20.［單選題］違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶有下列（）行為之一的，應(yīng)予以警

告，或者處以罰款。

①未配備防污設(shè)施、器材的②未持有防污證書、防污文書的③不按照規(guī)定記載排污記錄的④載運(yùn)的

貨物不具備防污適運(yùn)條件的

A）②③④

B）①②③

C）①②④

D）①②③④

21.［單選題］根據(jù)SOLAS公約第II章的要求，關(guān)于貨船上救生筏的配備要求，如果救生

筏不是存放在能在單層開敞甲板上方便地做舷對(duì)舷轉(zhuǎn)移的地方，則每舷配備的

救生筏應(yīng)能容納本船總?cè)藬?shù)的（）。

A）30%

B）50%

C）100%

D）200%

22.［單選題］《SOLAS公約》（1974）修正案和國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則（ISPS規(guī)則）的目的是

（）O

A）制止以純粹獲取財(cái)物等經(jīng)濟(jì)利益為目標(biāo)的傳統(tǒng)海盜行為

B）針對(duì)采用準(zhǔn)軍事手段對(duì)軍事目標(biāo)進(jìn)行襲擊的行為制定文件

C）確保船舶和港口及貨物的安全

D）在于建立一個(gè)加強(qiáng)海上運(yùn)輸安全、防止和抵制恐怖主義行動(dòng)的綜合性海上保安體系的規(guī)章和文件

23.［單選題］根據(jù)我國海船船員值班規(guī)則中的駕機(jī)聯(lián)系制度，以下表述有誤的是（）。

A）停車應(yīng)先征得船長同意

B）情況危急，不立即停車就會(huì)威脅主機(jī)或人身安全，輪機(jī)長可立即停車并通知駕駛臺(tái)

C）輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時(shí)停電，應(yīng)事先通知船長并取得船長同意

D）因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令時(shí)，輪機(jī)長應(yīng)組織搶修并通知駕駛臺(tái)速報(bào)船長

24.［單選題］根據(jù)我國《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶進(jìn)行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換

，應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離（）。

①飲用水地表水源取水口；②船舶定線制區(qū);③渡口、客輪碼頭、通航建筑物、大型橋梁、水下通道

;④內(nèi)河等級(jí)航道和沿海設(shè)標(biāo)航道

A）①②③

B）②③④

C）①②③④

D）①②④

25.［單選題］在集裝箱堆場進(jìn)行的貨物交接一般是（）交接。

A）整箱貨

B）拼箱貨

C）拆箱貨

D）分箱貨

26.［單選題］為避免在PSC檢查中因被發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重缺陷而導(dǎo)致船舶滯留，船長應(yīng)（）。I.督促各

部門長及有關(guān)船員有計(jì)劃地做好船舶與設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作；II.定期檢查船舶的技術(shù)狀態(tài)，特別

注意對(duì)容易導(dǎo)致船舶滯留的救生、消防和載重線等方面存在缺陷的檢查；III.定期組織船員進(jìn)行與

救生、消防、防污等有關(guān)的各種應(yīng)急演習(xí)和操練；IV.經(jīng)常檢查船舶證書、文件和手冊，注意其有

效期，及時(shí)安排相應(yīng)的檢驗(yàn)。

A）n?w

B）I,II,IV

0I-III

D）I?IV

27.［單選題］混合骨架式船體結(jié)構(gòu)，其主船體中段的強(qiáng)力甲板和船底采用而舷側(cè)和下甲板

采用_____,其首尾端亦采用O

A）縱骨架式結(jié)構(gòu)/橫骨架式結(jié)構(gòu)/橫骨架式結(jié)構(gòu)

B）橫骨架式結(jié)構(gòu)/縱骨架式結(jié)構(gòu)/橫骨架式結(jié)構(gòu)

C）縱骨架式結(jié)構(gòu)/橫骨架式結(jié)構(gòu)/縱骨架式結(jié)構(gòu)

D）橫骨架式結(jié)構(gòu)/橫骨架式結(jié)構(gòu)/縱骨架式結(jié)構(gòu)

28.［單選題］根據(jù)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，適任考試有科目或者項(xiàng)目不及格的，在

初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起，（）補(bǔ)考機(jī)會(huì)。

A）3年內(nèi)3次

B）1年內(nèi)1次

03年內(nèi)5次

D）1年內(nèi)2次

29.［單選題］保安等級(jí)1是指（）。

A）應(yīng)始終保持最低限度的適當(dāng)防范性保安措施的等級(jí)

B）應(yīng)在一段較長的時(shí)間內(nèi)保持較高的范性保安措施的等級(jí)

C）應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃?jí)

D）應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊防范性保安措施的等級(jí)

30.［單選題］下列職位不是管理級(jí)別的是0

A）船長

B）大副

C）輪機(jī)長

D）二副

31.［單選題］根據(jù)MLC公約，船長出于（），可以要求一名海員從事任何一段長的時(shí)間工作，而不受

工作或休息時(shí)間規(guī)定的約束。I.船舶緊急安全需要；H.船上人員或貨物的緊急安全需要

；III.幫助海上遇險(xiǎn)的其他船舶；IV.幫助海上遇險(xiǎn)的人員的目的。

A）I?IV

B）n?w

0I,II,IV

D）I?III

32.［單選題］船舶由海水水域駛?cè)氲蚨运黾樱幢硎尽?/p>

A）浮力增加

B）排水量增加

C）浮力減少

D）排水量不變

33.［單選題］對(duì)有色金屬或合金施焊時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)，作業(yè)人員應(yīng)____,以防中毒。

I、在上風(fēng)位置；II、在順風(fēng)位置；III、戴防護(hù)面具。

A）I或II

B）I或HI

C）II后HI

D）I或n或in

34.［單選題］有關(guān)碰撞后的續(xù)航應(yīng)注意的事項(xiàng)，下列說法錯(cuò)誤的是

A）減速航行

B）近岸航行

C）使損傷部位處于上風(fēng)側(cè)

D）風(fēng)力增大應(yīng)立即擇地避風(fēng)

35.［單選題］水線下船體體積的幾何中心稱為（）。

A）漂心

B）浮心

C）重心

D）穩(wěn)心

36.［單選題］在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下，一般容易發(fā)生問題和爭議的是（）。

A）風(fēng)險(xiǎn)的劃分

B）裝貨費(fèi)用的分擔(dān)

0卸貨費(fèi)用的分擔(dān)

D）理貨費(fèi)用的分擔(dān)

37.［單選題］如果在航次租船合同滯期費(fèi)和速遣費(fèi)條款中使用術(shù)語（），則裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間可

以相互抵用，用一個(gè)作業(yè)中節(jié)省或滯期的時(shí)間抵消另一作業(yè)中滯期或節(jié)省的時(shí)間。

A）裝卸時(shí)間平均計(jì)算

B）裝卸時(shí)間統(tǒng)算

C）可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間

D）可混用裝卸時(shí)間

38.［單選題］中國船級(jí)社的附加標(biāo)志ECM表示對(duì)（）o

A）電力設(shè)備及系統(tǒng)狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控

B）柴油機(jī)滑油狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控

C）機(jī)艙設(shè)備可在集控室實(shí)施監(jiān)控

D）該船能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)駕合一

39.［單選題］以下（）不是風(fēng)險(xiǎn)的特征。

A）風(fēng)險(xiǎn)的不確定性

B）風(fēng)險(xiǎn)的主觀性

C）風(fēng)險(xiǎn)的普遍性

D）風(fēng)險(xiǎn)的可測定性

40.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則V的規(guī)定，船舶在特殊區(qū)域外處理玻璃啤酒瓶時(shí)，表述最準(zhǔn)

確的

是o

A）禁止排放入海

B）可在距離最近陸地至少12nmile以外，排放入海

C）可在距離最近陸地至少25nmile以外，排放入海

D）可在距離最近陸地至少50nmile以外，排放入海

41.［單選題］根據(jù)漢堡規(guī)則，對(duì)于貨物在裝貨前和卸船后發(fā)生的滅失或損壞的責(zé)任，（）。

A）承運(yùn)人和托運(yùn)人可以自由約定

B）承運(yùn)人和托運(yùn)人不能自由約定

C）應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)

D）應(yīng)由貨方自行承擔(dān)

42.［單選題］輪機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)的組織工作。

A）機(jī)艙消防演習(xí)

B）機(jī)艙主機(jī)吊缸

C）輪機(jī)部的救生

D）消防泵的檢修

43.［單選題］船舶甲板開口漏水引起艙內(nèi)浸水，屬于形式的破損浸水。

A）艙室頂部是水密的且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水

B）艙室的頂部在水線以下，艙內(nèi)水與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室

C）艙室的頂部在水線以上，艙內(nèi)水與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室

D）艙室的頂部在水線以上，艙內(nèi)水與舷外水相通

44.［單選題］船長在開航前應(yīng)（）。I.主持航前會(huì)議，檢查各部門開航準(zhǔn)備情況；H.檢查并確

認(rèn)船舶處于適航狀態(tài)；IH.檢查并確認(rèn)本航次所需要的燃潤料、物料、食品和淡水等已按計(jì)劃備足

；IV.檢查并確認(rèn)本航次所需的航次儲(chǔ)備金和代理備用金已充分備足。

A）I?m

B）n?iv

0I?w

D）I,III,IV

45.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》，關(guān)于客船防火巡邏的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是

________________O

A）所有客船應(yīng)保持有效的巡邏制度

B）防火巡邏目的是預(yù)防火災(zāi)或及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)

C）防火巡邏員應(yīng)受過專門培訓(xùn)，熟悉船舶的布置

D）防火巡邏員應(yīng)受過專門培訓(xùn)|,熟悉相關(guān)消防設(shè)備的位置和操作方法

46.［單選題］ISPS規(guī)則要求締約國政府（船旗國主管機(jī)關(guān)）o

I、規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)II、批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃

IIL向經(jīng)審核符合SOLAS公約和ISPS規(guī)則的船舶簽發(fā)ISSC

IV、向IM0及航運(yùn)業(yè)和港口業(yè)通報(bào)信息

A）I?m

B）I+II+IV

0I?IV

D）I+II

47.［單選題］內(nèi)河營運(yùn)的鋼質(zhì)自航客船、客貨船、汽車渡船、油船第一次進(jìn)行中間檢驗(yàn)的間隔期限為

A）1年

B）2年

03年

D）6年

48.［單選題］托運(yùn)人的主要權(quán)利包括（）。I.要求承運(yùn)人履行海上貨物運(yùn)輸合同的約定；H.向

承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人請(qǐng)求損壞賠償；III.要求承運(yùn)人簽發(fā)提單或者其他運(yùn)輸單證；IV.要求承運(yùn)人

中止運(yùn)輸、返還貨物、變更卸貨港或者收貨人。

A）I,II,IV

B）I?IV

C）II?IV

D）I-III

49.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，以下陳述正確的是____。

A）在港期間，為實(shí)施有效的保安措施，必須將機(jī)艙逃生口鎖住，其鑰匙必須由船長保管

B）船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的啟動(dòng)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在駕駛臺(tái)和其他一個(gè)明顯的位置，以便一旦發(fā)生保安事

C）船舶保安警報(bào)系統(tǒng)應(yīng)能夠從駕駛室和至少一個(gè)其他位置啟動(dòng)

D）在港期間，為實(shí)施有效的保安措施，必須將機(jī)艙逃生口鎖住，其鑰匙必須由CSO

50.［單選題］根據(jù)我國船舶安檢規(guī)則，以下表述有誤的是（）。

A）船方應(yīng)配合檢查人員實(shí)施檢查，并如實(shí)報(bào)告本船情況

B）船方應(yīng)指派相應(yīng)的船員陪同檢查

C）船方不得弄虛作假欺騙檢查人員

D）如有適當(dāng)理由，可以拒絕或要求延期實(shí)施船舶安全檢查

51.［單選題］可以利用的船舶資源不包括：（）

A）船長

B）引航員

C）駕駛臺(tái)和機(jī)艙值班人員

D）船舶修理站人員

52.［單選題］在船舶在航行或停泊時(shí)發(fā)生海事，已經(jīng)對(duì)船舶、貨物、水域環(huán)境造成事實(shí)上的損害且損

害結(jié)果已明確，為了（），船長應(yīng)考慮提交海事報(bào)告。

A）說明海事發(fā)生的經(jīng)過和原因

B）說明海事造成的損害情況

C）要求有關(guān)方對(duì)海事造成的損害予以賠償

D）A、B、C都是

53.［單選題］美國《90油污法》對(duì)油船構(gòu)造和貨油系統(tǒng)的要求o

I、油船必須建造成雙層殼體；II、貨油艙必須設(shè)置液位和艙內(nèi)壓力監(jiān)測裝置；

IIL貨油艙必須設(shè)置超高液位報(bào)警裝置；IV、設(shè)置艙內(nèi)油氣回收裝置；

V、設(shè)置清潔壓載艙。

A）I+II+III+IV

B）I+III+IV+V

c）ii+ni+w+v

D）I+II+III+IV+V

54.［單選題］下列說法中，正確的是

A）一切電氣設(shè)備，僅僅是電氣人員可以自行拆修

B）一切警告牌均由值班人員掛卸，其他人不得亂動(dòng)

C）在鍋爐、油水艙內(nèi)部工作，應(yīng)攜帶

D）船舶如須在港進(jìn)行電焊，應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)

55.［單選題］根據(jù)STCW規(guī)則，船舶值班制度的安排應(yīng)（）。I.使值班人員的效率不致因疲勞而削

弱；II.航次開始的第一班及其后各班次人員均已得到充分休息；III.能用其他方法使值班人員適

于值班；IV.能始終保證值班人員每天有不少于10小時(shí)的休息時(shí)間。

A）I?IV

B）I-III

C）I,II,IV

D）II-IV

56.［單選題］根據(jù)ISPS規(guī)則，經(jīng)指定認(rèn)可的保安組織可以代表締約國政府（）。I.為船舶制定保

安計(jì)劃；H.開展船舶保安評(píng)估；HI.批準(zhǔn)船舶保安計(jì)劃；IV.對(duì)船舶保安進(jìn)行審核、發(fā)證。

A）II,IV

B）II?IV

OIII,IV

D）I,III

57.［單選題］船舶安全檢查通知書中明確指出的檢查項(xiàng)目中有

A）主機(jī)說明書

B）輔發(fā)電柴油機(jī)性能

C）應(yīng)急空壓機(jī)

D）應(yīng)急電源和車鐘記錄簿

58.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78,在滿足（）的條件下，在航船舶可在特殊區(qū)域內(nèi)排放

無法以常用卸載方法回收的貨物殘留物。

①出發(fā)港和下一目的港都在特殊區(qū)域內(nèi)，且船舶在這些港口間航行時(shí)不會(huì)駛出

特殊區(qū)域;②港口沒有足夠的接收設(shè)施;③包含殘留物的貨艙洗艙水排放時(shí)應(yīng)距

最近陸地或最近冰架不少于12nmile；④貨艙洗艙水不包含任何被列為對(duì)海洋

環(huán)境有害的物質(zhì)

A）①②④

B）①③④

C）①②③④

D）②③

59.［單選題］以下關(guān)于美國處理船舶碰撞的法律，表述有誤的是（）。

A）有關(guān)船舶碰撞的法律與1910年碰撞公約的規(guī)定基本相同

B）對(duì)雙方互有過失造成的碰撞，美國在法律上仍保留著平分責(zé)任的規(guī)定

C）互有過失的碰撞雙方對(duì)第三方的人身傷亡負(fù)連帶責(zé)任

D）互有過失的碰撞雙方對(duì)財(cái)產(chǎn)損害也要負(fù)連帶責(zé)任

60.［單選題］進(jìn)行有效溝通除了要進(jìn)行正確的引導(dǎo)，了解和說服外，還要

A)安排各種活動(dòng)

B)換位思考

C)強(qiáng)調(diào)自己的要求

D)注意安全隱患

61.［單選題］為了使修理單編寫簡單明了，常規(guī)定一些公認(rèn)的____表示修理方法和要求。

A)符號(hào)

B)字母

C)數(shù)字

D)以上都是

62.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，嚴(yán)禁船員酗酒，值班期間血液酒精濃度

(BAC)不高于(A)或呼吸中酒精濃度不高于()。

A)0.05%；0.25mg/L

B)0.l%；0.5mg/L

C)0.05%；0.5mg/L

D)0.l%；0.25mg/L

63.［單選題］目前常用的油水分離物理分離法主要是()分離法。

①重力

②聚結(jié)

③過濾

④吸附

A)①②③

B)①③④

C)②③④

D)①②③④

64.［單選題］我國《海船船員值班規(guī)則》適用于在中國籍海船上服務(wù)的組成值班的船員。

A)100總噸及以上

B)200總噸及以上

0400總噸及以上

D)500總噸及以上

65.［單選題］我國海商法規(guī)定()。I.記名提單不得轉(zhuǎn)讓；II.指示提單經(jīng)過記名背書或空白背

書方可轉(zhuǎn)讓；in.空白提單需經(jīng)過記名背書，方可轉(zhuǎn)讓；IV.不記名提單無需背書，即可轉(zhuǎn)讓。

A)I?III

B)I?IV

C)I,II,IV

D)II?IV

66.［單選題］STCW公約在海員職級(jí)和職能塊的劃分方面，提供了適于和充分利用人力資源的

可

供選擇的方式。

A）高度自動(dòng)化船舶；職能發(fā)證

B）極端先進(jìn)的船舶；模塊發(fā)證

C）綠色環(huán)保船舶；職級(jí)發(fā)證

D）超現(xiàn)代化船舶；級(jí)別發(fā)證

67.［單選題］回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在。

A）干燥處

B）機(jī)艙內(nèi)

C）廚房內(nèi)

D）貨艙內(nèi)

68.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》，無須履行為中國籍機(jī)動(dòng)船提供合格配

員

義務(wù)的是o

A）船舶所有人

B）船舶經(jīng)營人

C）船舶管理人

D）船舶租賃人

69.［單選題］根據(jù)ILO147號(hào)公約附錄，船員在船的最少休息時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)不應(yīng)少于（），在7天時(shí)

間內(nèi)不應(yīng)少于（）。

A）10小時(shí)；70小時(shí)

B）12小時(shí);70小時(shí)

C）10小時(shí)；72小時(shí)

D）10小時(shí);77小時(shí)

70.［單選題］以下有關(guān)《2006年海事勞工公約》的構(gòu)架和內(nèi)容，表述正確的有o①在構(gòu)架上

分

為三個(gè)層次；②三個(gè)層次即為正文條款、規(guī)則和守則；③守則分為A部分的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和B

部分的建議性導(dǎo)則；④規(guī)則和守則在內(nèi)容上分為五個(gè)標(biāo)題

A）①②③

B）①③④

C）②③④

D）①②③④

71.［單選題］根據(jù)SOLAS公約對(duì)貨物資料的規(guī)定，對(duì)于集裝箱載運(yùn)的貨物的毛重應(yīng)經(jīng)____以規(guī)定

的方式予以驗(yàn)證，并確保運(yùn)輸單證中已載明驗(yàn)證的毛重。

A）托運(yùn)人

B）承運(yùn)人

C）船舶代理

D）貨物代理

72.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，船

長應(yīng)提前（A）小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知輪機(jī)長，如停港不足（）小時(shí)，應(yīng)在抵港

后立即通知輪機(jī)長預(yù)計(jì)小離港時(shí)間。

A）24；24

B）24；12

012；12

D）36；24

73.［單選題］在提單背書轉(zhuǎn)讓中，（）背書提單不需背書即可轉(zhuǎn)讓。

A）指示

B）選擇不記名

C）空白

D）記名

74.［單選題］在下列說法中是輪機(jī)人員充分利用船舶機(jī)艙人力、物力信息、環(huán)境等各種資源

通過機(jī)艙組織和程序的執(zhí)行。

A）人力管理

B）資金管理

C）質(zhì)量管理

D）機(jī)艙資源管理

75.［單選題］（）是指究竟是因一方過失，還是雙方過失，還是雙方均無過失造成的碰撞無法查明

碰撞。

A）原因不明的船舶碰撞

B）意外事故造成的船舶碰撞

C）不可抗力造成的船舶碰撞

D）過失無法判定的船舶碰撞

76.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，航次計(jì)劃的內(nèi)容不包括o

A）航線的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間、計(jì)劃航線上的氣象情況和海況

B）列清各種船舶證書、船員證件、運(yùn)輸單證及港口文件

C）各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度、各段航線的航程和預(yù)計(jì)到達(dá)各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間

D）復(fù)雜航段的航法、航線附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段以及特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)

77.［單選題］海洋漁業(yè)捕撈許可證的使用期限為年。

A）1

B）2

03

D）5

78.［單選題］以下關(guān)于領(lǐng)海寬度，表述有誤的是()。

A)根據(jù)海洋法原則，只有沿海國才有權(quán)確定一定寬度的海域作為自己的領(lǐng)海

B)領(lǐng)海寬度由沿海國根據(jù)本國地理、經(jīng)濟(jì)、政治等因素，在合理范圍內(nèi)自行確定

C)各國確定的領(lǐng)海寬度差異很大，從1?24海里不等

D)我國領(lǐng)海及毗連區(qū)法規(guī)定，中華人民共和國領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)?；€量起為12海里

79.［單選題］根據(jù)我國《船舶引航管理規(guī)定》，引航員在遇到時(shí)，有權(quán)拒絕、暫?；蛘呓K止引

航。

①惡劣的氣象、海況；②無法安全登輪；③身體不適不能繼續(xù)引領(lǐng)船舶；④船舶噸位過大

A)②③④

B)①②③

C)①②④

D)①②③④

80.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，對(duì)證書的延期應(yīng)在證書上簽署，并只有

在影響船舶干舷尺度的無變動(dòng)的情況下才能準(zhǔn)許。①船體結(jié)構(gòu)；②設(shè)備；③布置、材料

;④構(gòu)件尺寸

A)①②③④

B)①②③

C)①③④

D)①②④

81.［單選題］ISM規(guī)則的目標(biāo)有三層含義，是()。

A)ISM規(guī)則總目標(biāo)、公司的安全管理目標(biāo)、安全管理體系的目標(biāo)

B)ISM規(guī)則總目標(biāo)、公司的管理目標(biāo)、船舶管理的目標(biāo)

C)質(zhì)量體系目標(biāo)、管理體系的目標(biāo)、船舶安全管理的目標(biāo)

D)質(zhì)量方針的目標(biāo)、質(zhì)量體系目標(biāo)、質(zhì)量控制目標(biāo)

82.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，用人單位在某些情形下不能解除與勞動(dòng)者

的勞動(dòng)合同，包括。①從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查；

②疑似職業(yè)病病人在診斷或者醫(yī)學(xué)觀察期間的；③在本單位患職業(yè)病或者因工負(fù)傷并被確認(rèn)

喪失或者部分喪失勞動(dòng)能力的；④患病或者非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的

A)①②③

B)①②④

C)②③④

D)①②③④

83.［單選題］是指船舶航次裝載貨物種類和數(shù)量的計(jì)劃安排。

A)配載

B)積載

C)空載

D）滿載

84.［單選題］通常，SMS在船上的建立分為（）三個(gè)階段。I.預(yù)運(yùn)行；H.試運(yùn)行；HI.模擬運(yùn)行

；IV.正常運(yùn)行。

A）I,III,IV

B）n?w

0I,II,IV

D）I-III

85.［單選題］《2006年海事勞工公約》制定了包括海員的（）等方面的國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

①工作條件;②健康、安全;③最低工作年齡、招聘錄用；④工作時(shí)間和船上居

住條件

A）①②③④

B）②③④

C）①③④

D）①②③

86.［單選題］安全檢查規(guī)定的中國籍海船必須配有《船舶安全檢查記錄簿》。

A）3000

B）4080

0750

D）4080

87.［單選題］對(duì)于集裝箱船等，因甲板上貨艙口較大，需要認(rèn)真考慮船體結(jié)構(gòu)的問題。

A）總縱強(qiáng)度

B）扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

C）橫向強(qiáng)度

D）局部強(qiáng)度

88.［單選題］以下關(guān)于船舶入級(jí)證書有效期表述有誤的是（）。

A）在IACS內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)級(jí)，轉(zhuǎn)級(jí)后的入級(jí)證書的有效期應(yīng)不超過原入級(jí)證書的有效期

B）入級(jí)證書的有效期應(yīng)盡量與該船法定證書有效期進(jìn)行協(xié)調(diào)

C）如船體入級(jí)證書和船舶機(jī)械裝置入級(jí)證書之一失效，則另一證書也同時(shí)失效

D）如船舶機(jī)械裝置入級(jí)證書失效，船體入級(jí)證書并不當(dāng)然隨之失效

89.［單選題］根據(jù)相關(guān)規(guī)定，以下各項(xiàng)中不是客船的應(yīng)變須知應(yīng)包括的內(nèi)容。

A）乘客集合地點(diǎn)

B）逃生路線

C）救生衣的穿著方法

D）滅火器的位置和用法

90.［單選題］船舶防污應(yīng)該執(zhí)行哪個(gè)文件o①1973年國際防止船舶造成污染公約和1978

年議定書（簡稱73/78國際防污公約）；②1983年我國國務(wù)院頒發(fā)“中華人民共和國防止船舶污

染海域管理?xiàng)l例”

A）我國船舶，不管航區(qū)，只要執(zhí)行②

B）我國遠(yuǎn)洋船舶，在國外應(yīng)執(zhí)行①，在國內(nèi)應(yīng)執(zhí)行②

C）我國政府以致函國際海事組織加入公約，所以不管航區(qū)，應(yīng)執(zhí)行①

D）不管航區(qū)，①與②我們都要遵守執(zhí)行

91.［單選題］根據(jù)我國有關(guān)船舶港務(wù)費(fèi)征收規(guī)定，以下表述正確的是（）。

A）對(duì)于遇難船舶、非載運(yùn)旅客或貨物的船舶，免征船舶港務(wù)費(fèi)

B）進(jìn)港船舶沒有卸貨或下客時(shí)，免征出口港務(wù)費(fèi)

C）出港船舶沒有裝貨或上客時(shí)，免征進(jìn)口港務(wù)費(fèi)

D）對(duì)進(jìn)出港口的旅游船舶，一律免征港務(wù)費(fèi)

92.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列有關(guān)靠泊中值班駕駛員職責(zé)的表述，（

）不正確。

A）注意船舶的總體狀態(tài)

B）遵守安全及防火規(guī)定

C）監(jiān)收加裝淡水和物料

D）監(jiān)收加裝燃油

93.［單選題］船舶的型深是指o

A）從平板龍骨表面到上甲板上緣的垂直距離

B）從內(nèi)底板上表面至甲板邊線的距離

C）在船長中點(diǎn)處沿舷側(cè)從平板龍骨上緣至上甲板下緣的垂直距離

D）從平板龍骨上緣到上甲板下緣的垂直距離

94.［單選題］應(yīng)急消防泵應(yīng)設(shè)置在（）o

A）機(jī)艙內(nèi)

B）露天甲板上

C）艙機(jī)房內(nèi)

D）獨(dú)立水密艙內(nèi)

95.［單選題］以下有關(guān)航次租船合同，表述有誤的是（）。

A）航次租船合同中，有關(guān)船舶出租人責(zé)任的規(guī)定，只受海牙規(guī)則的約束

B）各國國內(nèi)法關(guān)于航次租船合同的規(guī)定多數(shù)屬任意性條款

C）航次租船合同中有關(guān)出租人責(zé)任的內(nèi)容往往由合同當(dāng)事人雙方約定

D）很多航次租船合同范本中，有關(guān)出租人責(zé)任的規(guī)定，往往有利于出租人

96.［單選題］下列不屬于法定檢驗(yàn)的是（）。

A）船舶載重線證書的定期檢驗(yàn)

B）船舶防止油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的年度檢驗(yàn)

C）貨船構(gòu)造安全證書的年度檢驗(yàn)

D）保持船級(jí)的特別檢驗(yàn)

97.［單選題］船舶在密度為1000kg/m的三次方的吃水為10m,駛?cè)朊芏葹?018kgt/m的三次方的海水后

其吃水為o

A）10.18m

B）10.00m

C）9.18m

D）9.82m

98.［單選題］船舶回轉(zhuǎn)圈較小，說明它的—

A）回轉(zhuǎn)性能好

B）航向穩(wěn)定性好

C）航向穩(wěn)定性差

D）回轉(zhuǎn)性能差

99.［單選題］一般情況下，我國遠(yuǎn)洋船舶在裝運(yùn)（）時(shí)，可接受保函。

A）貴重貨物

B）低值貨物

C）成套設(shè)備

D）易腐貨物

100.［單選題］國際貿(mào)易術(shù)語D組是指（）。

A）買方承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地國家所需承擔(dān)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用

B）賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地國家所需承擔(dān)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用

C）賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地國家所需承擔(dān)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任，但費(fèi)用由買方承擔(dān)

D）買方承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地國家所需承擔(dān)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任，但費(fèi)用由賣方承擔(dān)

101.［單選題］船舶在等容微傾情況下，其任意傾斜的傾斜軸必過O

A）重心

B）浮心

C）穩(wěn)心

D）漂心

102.［單選題］船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為8m,駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水為

A)7.64m

B)8.16m

08.36m

D)7.84m

103.［單選題］根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》，實(shí)施口岸檢查的機(jī)關(guān)包括

_o①海關(guān)；②邊防檢查機(jī)關(guān)；③質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)；④海事局管理機(jī)構(gòu)

A）①③④

B）①②④

C）①④

D）①②③④

104.［單選題］船舶“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由保管。

A）船公司

B）船長

OSS0

D）CS0

105.［單選題］船舶出塢或下水時(shí)向塢內(nèi)放水起浮后，記下船舶的吃水。

A）前后

B）左右

OA+B

D）以上都錯(cuò)

106.［單選題］下列有關(guān)船員棄船應(yīng)急崗位及職責(zé)的敘述哪些正確？①船長任應(yīng)急總指揮，在駕駛臺(tái)

指

揮應(yīng)急；②大副擔(dān)任指定救生艇的艇長，并做好救生艇的釋放準(zhǔn)備；③二副在駕駛臺(tái)協(xié)助船

長，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)、記錄應(yīng)急過程等；④輪機(jī)長帶領(lǐng)輪機(jī)員做好棄船前的規(guī)定保護(hù)動(dòng)作

A）①②③④

B）①②④

C）①③④

D）②③④

107.［單選題］與國際航行的船舶載重線標(biāo)志相比，國內(nèi)航行船舶的最小干舷_且無?

A）大，熱帶載重線

B）小，冬季載重線

C）相等，夏季淡水載重線

D）小，夏季載重線

108.［單選題］關(guān)于團(tuán)隊(duì)精神的內(nèi)容，不包括（）o

A）團(tuán)隊(duì)高昂的士氣

B）團(tuán)隊(duì)的凝聚力

C）團(tuán)隊(duì)中的個(gè)人突出能力

D）團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)

109.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列哪項(xiàng)符合駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)

定（）？

A）值班駕駛員會(huì)同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)

B)船長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知輪機(jī)長，如停港不足24小時(shí)，應(yīng)在抵港后立即將預(yù)計(jì)離

港時(shí)間通知輪機(jī)長

C)開航前12小時(shí)值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)沖車

D)主機(jī)試車前，值班駕駛員應(yīng)征得值班輪機(jī)員同意

110.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》的規(guī)定，船員違法記分應(yīng)由違法行為發(fā)生

地的海事管理機(jī)構(gòu)管轄，船員違法行為發(fā)生地包括()。

①結(jié)果發(fā)現(xiàn)地;②初始發(fā)生地;③過程經(jīng)過地;④船員注冊地

A)①②③④

B)①③④

C)①②④

D)①②③

in.［單選題］根據(jù)我國國際航行船舶開航前檢查規(guī)定，船舶在申請(qǐng)開航前檢查時(shí)應(yīng)提交()。

I.最近一次船舶安全檢查記錄復(fù)印件；II.最近一次PSC檢查報(bào)告復(fù)印件；III.船舶按照PSC檢查

項(xiàng)目進(jìn)行的自查報(bào)告；IV.最近一次船舶塢檢文件。

A)II?IV

B)I-III

C)I?IV

D)I,III,IV

112.［單選題］根據(jù)MLC2006規(guī)定，國家法律或條例可以把船東支付醫(yī)療和膳宿費(fèi)用的責(zé)任限制在

從受

傷或患病之日起不少于周的期限內(nèi)。

A)10

B)12

016

D)24

113.［單選題］SOLAS公約由_組成。①公約正文;②兩個(gè)議定書；③公約附則：④附屬于公約附

則的單項(xiàng)規(guī)則

A)①②③④

B)①③

C)②③④

D)①②

114.［單選題］團(tuán)隊(duì)中的不同角色，描述錯(cuò)誤的是。

A)實(shí)干者非?，F(xiàn)實(shí)、傳統(tǒng)甚至有點(diǎn)保守，他們崇尚努力，計(jì)劃性強(qiáng)

B)協(xié)調(diào)者擅長領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)具有各種技能和個(gè)性特征的群體，善于協(xié)調(diào)各種錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系，

善于平心靜氣的解決問題

C)推進(jìn)者具有高度的創(chuàng)造力，思路開闊、觀念新，富有想象力，是“是點(diǎn)子型的人才”

D)信息者經(jīng)常彪形出高度熱情，是一個(gè)反應(yīng)敏捷、性格外向的人

115.［單選題］關(guān)于船舶救生設(shè)備狀態(tài)的保持，下列表述不正確的是o

A）三副負(fù)責(zé)制訂維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃，并報(bào)大副列入“船舶年度維修保養(yǎng)計(jì)劃”中

B）三副、三管輪為船舶救生設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人

C）對(duì)船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況應(yīng)分別記入“船舶消防、救生設(shè)備檢查養(yǎng)護(hù)登記簿”和

“船舶應(yīng)急設(shè)備試驗(yàn)、檢查、修理記錄簿”內(nèi)

D）全船救生設(shè)備狀態(tài)的保持都是由三副親自完成的

116.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列關(guān)于船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶停泊

值班，說法錯(cuò)誤的是（）。

A）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、污染危害性貨物時(shí)，船長應(yīng)當(dāng)做出保持貨物安全的值班安排

B）載運(yùn)散裝危險(xiǎn)貨物的船舶，安全值班應(yīng)由甲板部和輪機(jī)部各至少一名高級(jí)船員和普通船員組成

C）每艘載運(yùn)包裝危險(xiǎn)品的船舶，船長在做出值班安排時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到這些危險(xiǎn)品的性質(zhì)、數(shù)量、包裝和

積載以及船上、水上和岸上的所有特殊情況

D）載運(yùn)散裝危險(xiǎn)貨物的船舶，應(yīng)當(dāng)由大副全面負(fù)責(zé)貨物的裝卸，并保證一直在甲板上監(jiān)督貨物的裝卸

117.［單選題］船體基準(zhǔn)面包括o

A）中橫剖面，中縱剖面，設(shè)計(jì)水線面

B）中線面，中站面，設(shè)計(jì)水線面

C）橫中剖面，縱中剖面，基平面

D）中線面，中站面，基平面

118.［單選題］艙底水系統(tǒng)中，應(yīng)急艙底水吸口（）0

A）不得設(shè)濾網(wǎng)

B）必需設(shè)置濾網(wǎng)

C）可有可無

D）無要求

119.［單選題］《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶污染物接收單位接收

船舶污染物，應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證，經(jīng)_____并留存至少______年。

A）船長簽字確認(rèn)；2

B）雙方簽字確認(rèn)；2

C）船長簽字確認(rèn)；1

D）雙方簽字確認(rèn)；1

120.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位應(yīng)當(dāng)在船員年休假期間，

向其支付不低于（）。

A）該船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資的報(bào)酬

B）該船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資的報(bào)酬

C）該船員在船工作期間平均工資的報(bào)酬

D）該船員用人單位職工的平均工資的報(bào)酬

121.［單選題］根據(jù)港口國監(jiān)督程序，實(shí)施詳細(xì)檢查的“明顯依據(jù)”包括（）。I.缺少公約要求的

主要設(shè)備或布置；n.誤發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)后，未執(zhí)行正確的取消程序；in.收到另一締約國關(guān)于

某船低于標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)告；IV.收到關(guān)于某船低于標(biāo)準(zhǔn)的舉報(bào)。

A）n?w

B）I?IV

0I-III

D）I,II,IV

122.［單選題］根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約2010年修正案》的規(guī)

定，申請(qǐng)?jiān)?00總噸或以上的海船上負(fù)責(zé)航行值班適任證書的高級(jí)海員，其要求

有（）。

①年齡不小于18歲；②具有不少于12個(gè)月的經(jīng)認(rèn)可的海上服務(wù)資歷，且參加了

認(rèn)可的船上培訓(xùn)計(jì)劃;③在所要求的海上服務(wù)資歷中，已在船長或合格的高級(jí)海

員的監(jiān)督下履行駕駛臺(tái)值班職責(zé)不少于6個(gè)月；④已完成經(jīng)認(rèn)可的教育和培訓(xùn)I,

并且達(dá)到STCW規(guī)則規(guī)定的相關(guān)適

任標(biāo)準(zhǔn)

A）①②③④

B）②③④

C）①③④

D）①②③

123.［單選題］一切（）禁止處理入海。

A）食品廢棄物

B）碎布

C）玻璃

D）塑料制品

124.［單選題］根據(jù)我國領(lǐng)海和毗連區(qū)法規(guī)定，以下表述有誤的是，我國毗連區(qū)（）。

A）為領(lǐng)海以外鄰接領(lǐng)海的一帶領(lǐng)域

B）其寬度為12海里

C）其內(nèi)部界限為領(lǐng)海基線

D）外部界限為一條其每一點(diǎn)與領(lǐng)?；€的最近點(diǎn)距離等于24海里的線

125.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78附則I"防止油污規(guī)則”的規(guī)定，凡駛往本公約其他締約國管轄

的港口或近海裝卸站的150總噸及以上的油船和400總噸及以上的其他船舶，在按本附則規(guī)定進(jìn)

行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，均應(yīng)予以簽發(fā)_____O

A）國際防止油污記錄簿

B）國際防止油污證書

C）國際防止油污管理計(jì)劃

D）國際防止油污設(shè)備證書

126.［單選題］STCW公約是用于控制方面的一個(gè)國際公約。①船舶技術(shù)狀況；②船員職業(yè)技術(shù)

素

質(zhì)；③值班標(biāo)準(zhǔn)；④船員就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D）②③

127.［單選題］對(duì)于船型尺度，通常用垂線間長、型寬、型深表示船體—_的大小。

A）內(nèi)形

B）外形

C）內(nèi)板

D）外板

128.［單選題］根據(jù)MARPOL公約附則HI的要求，裝有有害物質(zhì)的包裝件上應(yīng)（）。

①加上耐久性的標(biāo)簽;②標(biāo)明為有害物質(zhì);③標(biāo)簽粘貼方法須滿足《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的有關(guān)

規(guī)定

A）①③

B）②③

C）①②③

D）①②

129.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》，中國籍船舶進(jìn)出港報(bào)告的手

段不包括下列那（）？

A）互聯(lián)網(wǎng)

B）電話

C）傳真

D）短信

130.［單選題］船舶在緊急情況下，為保證人員安全，下列各項(xiàng)中不是應(yīng)遵守的原則。

A）檢查是否有人員傷亡

B）判斷是否需要外部援助

C）考慮是否影響船期

D）決定是否棄船

131.［單選題］對(duì)于油船，操作應(yīng)填寫油類記錄簿。

①燃油艙情況；②貨油艙壓載；③燃油艙壓載水排放；④貨油艙洗艙水排放；

⑤殘油處理；⑥含油污水排放。

A）僅②不對(duì)

B）僅①不對(duì)

C）僅①、②不對(duì)

D）以上全對(duì)

132.［單選題］為避免在PSC檢查中因被發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重缺陷而導(dǎo)致船舶滯留，船長應(yīng)經(jīng)常檢查船舶(

),注意其有效期以及保持情況。IV.法定證書；H.程序文件；HI.操作手冊；IV.儀器說明書

O

A)I,II,IV

B)I?IV

C)I-III

D)II?IV

133.［單選題］根據(jù)SOLAS公約，對(duì)于危險(xiǎn)貨物的分類，根據(jù)進(jìn)行分類。

A)ISM規(guī)則

B)IMSBC規(guī)則

C)IMGS規(guī)則

D)IMDG規(guī)則

134.［單選題］下列有關(guān)PSC的說法中，正確的是。

I.PSC的檢查內(nèi)容是船舶技術(shù)狀況、操作性要求、船員配備及生活和工作條件

II.PSC的宗旨是保障船東的利益，防止過度競爭

IILPSC的檢查對(duì)象是進(jìn)出港口國的一切外國籍船舶

A)I+II

B)II+III

C)I+III

D)I+II+III

135.［單選題］根據(jù)有關(guān)國際公約和各國海商法，救助人為獲得救助報(bào)酬，對(duì)被救船舶享有()。

A)船舶優(yōu)先權(quán)

B)船舶留置權(quán)

C)船舶羈押權(quán)

D”B

136.［單選題］保賠保險(xiǎn)的承保范圍通常包括()。I.會(huì)員船上的船員人身傷亡、疾??；n.會(huì)員

船上的船員因病因傷遣返費(fèi)；III.1/4船舶碰撞責(zé)任；IV.被碰船舶上的人員傷亡。

A)II?IV

B)I,III,IV

C)I?IV

D)I?in

137.［單選題］有機(jī)粘接技術(shù)粘接力強(qiáng)、()較高，但不如焊接和鉀接。

A)強(qiáng)度

B)疲勞強(qiáng)度

C)粘接強(qiáng)度

D)溫度

138.［單選題］按照經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則V規(guī)定的關(guān)于南極區(qū)域食品垃圾排放要求，說法錯(cuò)

誤的是______O

A）排放入海的食品垃圾須盡可能遠(yuǎn)離最近陸地，但距最近陸地或最近冰架須不少于3海里

B）該食品垃圾須業(yè)已經(jīng)過粉碎機(jī)或研磨機(jī)處理且須能通過篩眼不大于25mm的粗篩

C）食品垃圾須未受其他類型的垃圾污染

D）禁止排放包括禽類和禽類部位在內(nèi)的引進(jìn)禽產(chǎn)品，除非已經(jīng)過無菌處理

139.［單選題］船體漏損應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，船員分工小組不包括o

A）隔離隊(duì)

B）堵漏隊(duì)

C）排水隊(duì)

D）修理隊(duì)

140.［單選題］根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船檢驗(yàn)法定技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定，為保護(hù)船員進(jìn)出他們的住所、

機(jī)艙以及船上重要操作所用的任何其他處所，應(yīng)為安全通道配備適當(dāng)?shù)脑O(shè)施，這些設(shè)施包括

o①欄桿；②安全繩；③步橋；④甲板下通道

A）①②③

B）①③④

C）①②④

D）①②③④

141.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國船舶海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》和《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則

》的規(guī)定，船舶檢驗(yàn)管理的主管機(jī)關(guān)是O

A）中國船級(jí)社

B）中國船檢局

C）交通運(yùn)輸部

D）中華人民共和國海事局

142.［單選題］中國船級(jí)社規(guī)定：船舶機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是。

I、循環(huán)檢驗(yàn)II、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)III、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)

A）I+II

B）I+III

C）II+III

D）I+II+III

143.［單選題］對(duì)于主機(jī)機(jī)旁的應(yīng)急操作裝置，下列說法錯(cuò)誤的是（）o

A）機(jī)旁應(yīng)急轉(zhuǎn)換操作規(guī)則張貼于操作臺(tái)旁

B）操縱臺(tái)清潔，轉(zhuǎn)換標(biāo)志明顯

C）各控制手柄活絡(luò)，每6個(gè)月進(jìn)行一次操作試驗(yàn)

D）控制手柄每年打開清潔，徹底保涂油

144.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕驗(yàn)、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，在（）時(shí)大

副應(yīng)通知輪機(jī)長派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。

①裝卸重大件:②裝卸特種危險(xiǎn)品：③使用重品

A)①②③

B)①②

C)②③

D)①③

145.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則V的規(guī)定，當(dāng)船舶焚燒垃圾時(shí)，垃圾記錄簿應(yīng)記錄。

①焚

燒開始與結(jié)束的日期和時(shí)間；②焚燒開始與結(jié)束船舶位置；③焚燒垃圾的種類；④焚燒垃圾

的估算量

A)①②③④

B)①②④

C)①②③

D)①④

146.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，船舶的主

機(jī)

各種車速是如何確定的？

A)主機(jī)性能決定的

B)船長和輪機(jī)長共同商定的

0由公司機(jī)務(wù)規(guī)定的

D)由船舶運(yùn)行效率決定的

147.［單選題］根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括一_等內(nèi)容

o①檢查消防員裝備和其他人員的救助設(shè)備；②檢查有關(guān)的通信設(shè)備；③檢查演習(xí)區(qū)域內(nèi)水密門、

防火門、防火閘和通風(fēng)系統(tǒng)的操作情況；④檢查供隨后棄船用的必要裝置

A)①②③

B)①③④

C)②③④

D)①②③④

148.［單選題］在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，賣方義務(wù)并不包括()。

A)提供符合買賣合同規(guī)定的貨物

B)辦理貨物出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用

C)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用

D)承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)

149.［單選題］關(guān)于經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則I,說法錯(cuò)誤的是o

A)濾油設(shè)備應(yīng)裝有報(bào)警裝置，當(dāng)排放含油混合物含油量超過15Ppm時(shí)發(fā)出報(bào)警

B)濾油設(shè)備應(yīng)裝有排放含油混合物含油量超過15Ppm時(shí)停止排放的裝置

C)禁止在南極區(qū)域排放油類及含油混合物

D）ppni系指按重量的百萬分比計(jì)算的水的含油率

150.［單選題］船上配備的SMS文件通常是由（）等一系列文件構(gòu)成。I.安全管理手冊；II.安全

管理程序文件；HI.安全操作須知與指南類文件；IV.安全記錄類文件

A）I?III

B）I?IV

C）I,III,IV

D）II?IV

151.［單選題］在國際班輪運(yùn)輸條件下，關(guān)于憑單放貨的問題，以下表述有誤的是（）。

A）收貨人應(yīng)憑正本提單提取貨物

B）承運(yùn)人可以憑副本提單加保函交付貨物

C）如果承運(yùn)人無單放貨，則應(yīng)對(duì)由此造成的損失負(fù)賠償責(zé)任

D）如果收貨人提貨時(shí)不能提交提單，承運(yùn)人有權(quán)拒絕向其交付貨物

152.［單選題］根據(jù)有關(guān)國際防污公約，（），船長有責(zé)任迅速向最近沿岸國主管當(dāng)局報(bào)告。I.本

船為在海上實(shí)施人命救助而進(jìn)行了油類的超標(biāo)排放；H.本船（15米以上）發(fā)生影響航行安全的操

舵裝置的損壞；III.本船裝運(yùn)的包裝有害物質(zhì)意外掉到海里；IV.本船在海上處理船舶垃圾。

A）I,III,IV

B）I-III

C）II?IV

D）I?IV

153.［單選題］___屬于《MARP0L公約》附則I要求的船上油污應(yīng)急計(jì)劃非強(qiáng)制性的規(guī)定。

A）報(bào)告程序

B）油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單

C）計(jì)劃檢查

D）國家和地方協(xié)作

154.［單選題］根據(jù)我國《國際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》的規(guī)定，對(duì)的船舶，經(jīng)船方或者其

代理人申請(qǐng)，海關(guān)可以實(shí)施靠泊檢疫。

①未持有有效的船舶衛(wèi)生證書；②因天氣原因無法實(shí)施錨地檢疫;③因潮水等原因無法實(shí)施

錨地檢疫;④裝載的貨物為活動(dòng)物

A）②③④

B）①②③④

C）①②③

D）①②④

155.［單選題］根據(jù)《1966年國際船舶載重線公約》的規(guī)定，我國國際航行船舶載重線標(biāo)志中的冬季

載重線是以標(biāo)有的水平線段表示的。

A）D

B）X

c)w

D)T

156.［單選題］如果船舶存在（），雖然這種缺陷使船舶不適航，但不視為承運(yùn)人違反謹(jǐn)慎處理使船

舶適航的義務(wù)。

A）通過采取措施仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷

B）經(jīng)過檢查就能發(fā)現(xiàn)的缺陷

C）通過采取措施仍不能糾正的缺陷

D^C

157.［單選題］“A級(jí)分隔”是指經(jīng)分鐘的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止通過。

A）60；煙及火焰

B）90；煙及火焰

060；火焰

D）90；火焰

158.［單選題］船舶在加裝燃油時(shí)發(fā)生艙柜滿溢，下列哪項(xiàng)不是應(yīng)該立即采取的應(yīng)急措施？

A）將滿溢艙內(nèi)的燃油駁入空油艙或其他燃油艙

B）發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)，實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序

C）將事故情況通知供油船或供油設(shè)施

D）立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉管系上的所有閥門

159.［單選題］能滿足《MARP0L公約》附則IV要求的最簡單的方法就是船上安裝_

A）生化式生活污水處理裝置

B）物理化學(xué)式生活污水處理裝置

C）生活污水儲(chǔ)存柜

D）生活污水粉碎消毒系統(tǒng)

160.［單選題］通常船舶油水分離器自動(dòng)排油裝置是根據(jù)分離器自動(dòng)排油的。

A）內(nèi)部的清水水位高度

B）污水進(jìn)入量

C）上部的油層厚度

D）油層的溫度

161.［單選題］根據(jù)MARP0L73/78及我國相關(guān)規(guī)定對(duì)150總噸及以上的油船的排油監(jiān)控

系統(tǒng)的要求，以下正確的是（）

①每當(dāng)有排出物排放人海時(shí)排油監(jiān)控系統(tǒng)即應(yīng)開始工作;②保證在油量瞬間排

放率超過30升/海里時(shí)自動(dòng)停止排放任何油性混合物;③排油監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有

一個(gè)記錄器;④排油監(jiān)控系統(tǒng)遇到任何故障即應(yīng)停止監(jiān)控和記錄

A）①②③④

B）①②③

C）②③④

D)①③④

162.［單選題］船舶發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場指揮應(yīng)盡快查清以下哪些情況()？

①火源及火災(zāi)的類別;②火場周圍情況;③有無人員受困；④是否威脅全船人員的生命安全；

⑤有無貴重物品損壞

A)①②③④⑤

B)①②③④

C)②③④⑤

D)③④⑤

163.［單選題］根據(jù)我國《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物的包裝

和集裝箱，下列說法錯(cuò)誤的有()o

A)只要載運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的空包裝或者空容器就應(yīng)當(dāng)視為盛裝危險(xiǎn)貨物的包裝

或者容器

B)危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)具有相應(yīng)的檢驗(yàn)合格證明

C)處于熏蒸狀態(tài)下的船用集裝箱應(yīng)顯示熏蒸警告標(biāo)牌

D)載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船用集裝箱應(yīng)當(dāng)滿足所裝載貨物要求

164.［單選題］船舶污染對(duì)海洋中的生物造成的損害，下列說法中正確的有o①企鵝身上沾滿

船舶

泄漏到海里的原油，它們無法給自己清洗，只能任由毒素侵入自己的身體，慢慢死去；②海

獅的鼻子被船舶所拋棄的食品罐緊緊地套住，自己無法擺脫，被活活餓死，或者成為其他動(dòng)

物的獵物；③海鳥被船舶拋下的塑料袋包裹住，自己無法擺脫，再也飛不起來；④海龜被塑

料套住，自己無法擺脫，導(dǎo)致身體扭曲變形，生命進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

A)①②③④

B)①②④

C)①②③

D)①③④

165.［單選題］船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為8m,駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水

為O

A)8.84

B)8.16

08.0

D)7.84

166.［單選題］以下有關(guān)起、停生活污水生化處理柜的說法中正確的是()o

①起動(dòng)前，先檢查電氣、風(fēng)機(jī)、排水泵等狀態(tài)，繼而向曝氣池沖水至水流達(dá)到消毒池，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

,檢查各閥是否已處于正確位置②裝妥消毒藥片，排水泵放置于自動(dòng)位置，開曝氣池入口閥，引

入污水運(yùn)行③短期停用時(shí)充滿水，風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。長期停用放盡污水，用海水沖洗干凈

A)①②

B)①③

C)②③

D)①②③

167.［單選題］（）是指專為在公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)的一部分和公海或?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)另一部之間的海峽連

續(xù)不停和迅速過境的目的而行使的自由航行和飛越的權(quán)利。

A）迅速通過權(quán)

B）過境通行權(quán)

C）無害過境權(quán)

D）自由過境權(quán)

168.［單選題］"GL”是（）的簡稱。

A）英國勞氏船級(jí)社

B）德國勞氏船級(jí)社

C）俄羅斯船舶登記局

D）挪威船級(jí)社

169.［單選題］關(guān)于集裝箱整箱貨，以下表述有誤的是（）。

A）通常情況下，由發(fā)貨人在自己的工廠或倉庫自行裝箱

B）通常海關(guān)人員在現(xiàn)場對(duì)集裝箱的裝箱進(jìn)行監(jiān)管

C）船方以整箱為單位接收和交付集裝箱貨物

D）在整箱貨交接形式下，一般只有一個(gè)托運(yùn)人，但有若干收貨人

170.［單選題］油船的船底結(jié)構(gòu)一般采用o

A）橫骨架式結(jié)構(gòu)

B）縱骨架式結(jié)構(gòu)

C）混合骨架式結(jié)構(gòu)

D）橫骨架式或混合骨架式結(jié)構(gòu)

171.［單選題］根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，貨船內(nèi)用以保證水密完整性的門在航行時(shí)通常應(yīng)

保持關(guān)閉，如使用這類門應(yīng)經(jīng)（）的批準(zhǔn)。

A）船長

B）大副

C）三副

D）值班駕駛員

172.［單選題］我國制定《船舶最低安全配員規(guī)則》的目的是確保船舶的船員配備，足以

保證船舶安全（）。

①航行;②停泊;③作業(yè);④防止船舶污染環(huán)境

A）①②③④

B）①②③

C）①③④

D）②④

173.［單選題］1989年國際救助公約與1910年救助公約相比，其最根本的區(qū)別是（）。

A）完善了救助報(bào)酬的計(jì)算方法

B）鼓勵(lì)保護(hù)海洋環(huán)境

C）明確了確定救助報(bào)酬時(shí)應(yīng)考慮的因素

D）增加了救助人的責(zé)任限制

174.［單選題］船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，大型C02施放完畢后，至少應(yīng)封閉機(jī)艙

A）12小時(shí)

B）24小時(shí)

036小時(shí)

D）48小時(shí)

175.［單選題］遇險(xiǎn)地__以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)對(duì)救助工作進(jìn)行領(lǐng)

導(dǎo)和協(xié)調(diào)，動(dòng)員各方力量積極參與救助。

A）縣級(jí)

B）市級(jí)

C）省級(jí)

D）國家級(jí)

176.［單選題］《中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》制定的適用范圍是o

A）船舶、浮動(dòng)設(shè)施在中華人民共和國內(nèi)河通航水域內(nèi)發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理

B）漁船之間發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理

C）軍事船舶之間發(fā)生的交通事故的調(diào)查處理

D）漁船、軍事船舶單方交通事故的調(diào)查處理

177.［單選題］某海岬型散貨船滿載進(jìn)入北海區(qū)域駛往鹿特丹港，距離最近陸地約25nmile時(shí)，禁

止把

排放入海。①過期的罐裝食品；②腐爛的豬肉；③腐爛的蔬菜葉；④空玻璃啤酒瓶

A）②③④

B）①②④

C）①③④

D）①②③④

178.［單選題］《MARP0L公約》附則HI要求，盛裝有害物質(zhì)的包裝的標(biāo)簽在海水中浸泡個(gè)月應(yīng)

清晰可見。

A）2

B）3

04

D）5

179.［單選題］SMPEP是根據(jù)編寫的。

A）MARP0L73/78

B）MARP0L73/78

OMARP0L73/78

D）MARP0L73/78

180.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，

抵港后（A）應(yīng)告知（）本船的預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)，以便安排工作。

A）船長；輪機(jī)長

B）值班駕駛員；值班輪機(jī)員

C）值班駕駛員；輪機(jī)長

D）大副；輪機(jī)長

181.［單選題］消防管系平時(shí)可用于o

A）沖洗廁所

B）供艙室衛(wèi)生用水

0沖洗甲板和錨鏈

D）排污水

182.［單選題］集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人由發(fā)貨人的工廠或倉庫接受整箱貨，負(fù)責(zé)將整箱貨

運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付給收貨人。

A）門到門

B）場到場

C）門到場

D）場到門

183.［單選題］關(guān)于焚燒爐的工作情況，下列哪一條是錯(cuò)誤的。

A）點(diǎn)火前應(yīng)先掃氣

B）污油柜加溫至

C）用柴油先點(diǎn)燃焚燒爐，待爐膛溫度達(dá)

D）爐灰可在距陸地

184.［單選題］船舶裝載量不超過排水量的—_時(shí)稱為小量載荷。

A）10%

B）12%

015%

D）20%

185.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，抵港后

機(jī)

艙檢下列哪種設(shè)備時(shí)，應(yīng)事先報(bào)請(qǐng)船長？

A）造水設(shè)備

B）油水分離設(shè)備

C）裝卸設(shè)備

D）影響動(dòng)車的設(shè)備

186.［單選題］以下（）不是通過附屬于SOLAS公約來強(qiáng)制實(shí)施的單項(xiàng)規(guī)則。

A）散貨船安全裝卸操作規(guī)則

B）貨物積載和系固安全操作規(guī)則

C）散裝谷物安全裝運(yùn)規(guī)則

D）防止船舶生活污水污染規(guī)則

187.［單選題］根據(jù)MARPOL73/78附則V及我國相關(guān)要求，垃圾記錄簿第一部分（PartI）

針對(duì)（A）垃圾記錄簿第二部分（PartII）針對(duì)（）

A）所有船舶；載運(yùn)固體散裝貨物的船舶

B）所有船舶；所有船舶

C）載運(yùn)固體散裝貨物的船舶；載運(yùn)固體散裝貨物的船舶

D）載運(yùn)固體散裝貨物的船舶；所有船舶

188.［單選題］提單轉(zhuǎn)讓至善意的第三者收貨人或提單受讓人手中，除提單上訂有有效的“不知條款

”外，承運(yùn)人（），證明其實(shí)際收到的貨物與提單上記載的內(nèi)容不符。

A）不得提出相反的證據(jù)

B）可以提出相反的證據(jù)

C）需要通過推論或反證

D）需要由托運(yùn)人提供證據(jù)

189.［單選題］根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度，下

列哪些敘述正確（）？

①船長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知輪機(jī)長，如停港不足24小時(shí)，應(yīng)在抵

港后立即將預(yù)計(jì)離港時(shí)間通知輪機(jī)長;②主機(jī)沖車前，值班駕駛員應(yīng)征得值班輪

機(jī)員的同意;③抵港后船長應(yīng)將本船預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)告知輪機(jī)長以便安排工作

A）①②③

B）①②

C）②③

D）①③

190.［單選題］根據(jù)《船舶壓載水和沉物控制和管理規(guī)則》的規(guī)定，進(jìn)行壓載水置換的船

舶應(yīng)到達(dá)（A）體積壓載水的置換率；對(duì)于使用注入頂出法進(jìn)行壓載水更換的船

舶，注入排出量超過每個(gè)壓載水艙（）倍容量的水應(yīng)被視為滿足標(biāo)準(zhǔn).

A）95%；3

B）90%；2

080%；3

D）85%；2

191.［單選題］救生艇中的淡水至少要更換一次。

A）一個(gè)月

B）一個(gè)季度

C）半年

D）一年

192.［單選題］在CFR貿(mào)易術(shù)語條件下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（）為界。

A）裝貨港船邊

B）裝貨港船