2024屆山西省孝義市物理高一下期末經典模擬試題含解析

2024屆山西省孝義市）物理高一下期末經典模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)現(xiàn)有一組方向平行于x軸的電場線，若從x軸的坐標原點由靜止釋放一個帶電粒子，僅在電場力的作用下，該粒子沿著x軸的正方向從x1=0處運動到x2=1.2cm處，其電勢φ隨位置x坐標變化的情況如圖所示．下列有關說法正確的是（）A．該粒子一定帶負電荷B．該粒子從x1=0處運動到x2=1.2cm處的過程中，電勢能一直減小C．在x軸上x=0.6cm的位置，電場強度大小為0D．在x軸上0～0.6cm的范圍內和0.6～1.2cm的范圍內電場的方向一定相反2、一輛汽車在平直公路上運動，受到的阻力恒定為f，運動的最大速度為vm．下列說法正確的是（）A．汽車以恒定額定功率行駛時，牽引力F與速度v成正比B．在汽車勻加速運動過程中，當發(fā)動機的實際功率等于額定功率時，速度就達到vmC．汽車運動的最大速度vm與額定功率Pm滿足Pm＝fvmD．當汽車以恒定速度行駛時，發(fā)動機的實際功率一定等于額定功率3、(本題9分)據報道：2019年6月5日，我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭“CZ-11WEY號”成功發(fā)射技術試驗衛(wèi)星捕風一號A、B星及5顆商業(yè)衛(wèi)星，如圖所示.衛(wèi)星被順利送往預定軌道，試驗取得圓滿成功，首次實現(xiàn)“航天+海工”技術融合，突破海上發(fā)射穩(wěn)定性、安全性……，驗證了海上發(fā)射能力.“七星”在預定軌道繞地球的飛行可視為勻速圓周運動，下面對“七星”飛行速度大小的說法正確的是A． B．C． D．4、(本題9分)關于曲線運動，下列說法正確的是（）A．曲線運動一定是變速運動B．速度變化的運動必定是曲線運動C．加速度恒定的運動不可能是曲線運動D．加速度變化的運動必定是曲線運動5、(本題9分)如圖所示，兩質量相同的小球A、B分別用線懸在等高的O1、O2點，A球的懸線比B球的長．把兩球的懸線均拉到水平后將小球無初速釋放，則經最低點時（以懸點為零勢能點）下列說法不正確的是（）A．A球的速度大于B球的速度 B．A球的動能大于B球的動能C．A球的機械能大于B球的機械能 D．A球的機械能等于B球的機械能6、(本題9分)以v0的速度水平拋出一物體，當其水平分位移與豎直分位移相等時，下列說法錯誤的是（）A．即時速度的大小是v0B．運動時間是C．豎直分速度大小等于水平分速度大小D．運動的位移是7、(本題9分)質量為M的物塊以速度v運動，與質量為m的靜止物塊發(fā)生正碰，碰撞后兩者的動量正好相等。兩者質量之比M/m可能為（

）A．1 B．3C．4 D．58、一部直通高層的客運電梯的簡化模型如圖1所示．電梯在t=0時由靜止開始上升，以向上方向為正方向，電梯的加速度a隨時間t的變化如圖2所示．圖1中一乘客站在電梯里，電梯對乘客的支持力為F．根據圖2可以判斷，力F逐漸變大的時間段有（）A．0～1s內 B．8～9s內 C．15～16s內 D．23～24s內9、一個不帶電的空心金屬球殼，在它的球心處放一帶正電的小球，如圖所示。達到靜電平衡時，其電場分布正確的是()A． B． C． D．10、(本題9分)下列關于電源的說法，正確的是（）A．電源向外提供的電能越多，表示電動勢越大．B．電動勢越大的電源，將其他形式的能轉化為電能的本領越大C．電源的電動勢與外電路有關，外電路電阻越大，電動勢就越大D．電動勢在數值上等于電源將單位正電荷從負極移送到正極時，非靜電力所做的功11、(本題9分)如圖所示，質量為m的物體與轉臺之問的動摩擦因數為μ，物體與轉軸間距離為R，物體隨轉臺由靜止開始轉動，當轉臺轉速增加到某一值后轉臺開始勻速轉動，整個過程中物體相對于轉臺靜止不動，則以下判斷正確的是()A．轉臺轉速增加的過程中，轉臺對物體靜摩擦力的方向一定指向轉軸B．轉臺轉速增加的過程中，轉臺對物體靜摩擦力的方向跟物體速度間夾角一定小于90°C．轉臺勻速轉動的過程中，轉臺對物體靜摩擦力的方向一定指向轉軸D．轉臺勻速轉動的過程中，轉臺對物體靜摩擦力的方向一定跟物體的速度方向相反12、(本題9分)變速自行車靠變換齒輪組合來改變行駛速度，如圖是某一變速車齒輪轉動結構示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒，則()A．該車可變換兩種不同擋位B．該車可變換四種不同檔位C．當A輪與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωA：ωD．當A輪與D輪組合時，兩輪的角速度之比ωA：ω二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)某同學測定勻變速直線運動的加速度時，得到在不同拉力作用下的A、B、C三條較為理想的紙帶，并在紙帶上每5個點取一個計數點，即相鄰兩計數點間的時間間隔為0.1s，將每條紙帶上的計數點都記為0、1、2、3、4、5…．如圖所示的甲、乙、丙三段紙帶，是從A、B、C三條不同紙帶上撕下的（紙帶上測量數據的單位是cm）．(1)在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于從A紙帶撕下的是_____；(2)打A紙帶時，物體的加速度大小是_____m/s2（保留兩位小數）；(3)打點計時器打計數點1時小車的速度為_____m/s（保留兩位小數）．14、（10分）在利用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中，如果紙帶上前面幾點比較密集，不夠清晰，可舍去前面的比較密集的點，在后面取一段打點較為清晰的紙帶，同樣可以驗證；如釁10所示，取O點為起始點，各點的間距已量出并標在紙帶上，所用交流電的頻率為50Hz，若重物的質量為．（1）打A點時，重物下落速度為=__________，重物動能=__________．（2）打F點時，重物下落速度為=_________，重物動能=__________．（3）打點計時器自打下A點開始到打出F點，重物重力拋能的減少量為_____，動能的增加量為_______．（4）根據紙帶提供的數據，在誤差允許的范圍內，重錘從打點計時器打出A點到打出F點的過程中，得到的結論是________________________________________．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質量為M的小車固定在地面上，質量為m的小物體（可視為質點）以v0的水平速度從小車一端滑上小車，小物體從小車另一端滑離小車時速度減為，已知物塊與小車之間的動摩擦因數為.求：（1）此過程中小物塊和小車之間因摩擦產生的熱Q以及小車的長度L.（2）若把同一小車放在光滑的水平地面上，讓這個物體仍以水平速度v0從小車一端滑上小車.a.欲使小物體能滑離小車，小車的質量M和小物體質量m應滿足什么關系?b.當M=4m時，小物塊和小車的最終速度分別是多少?16、（12分）(本題9分)某汽車研發(fā)機構在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機，將減速時的部分動能轉化為電能并儲存在蓄電池中，以達到節(jié)能的目的。某次測試中，汽車以額定功率勻速行駛700m后關閉發(fā)動機，測出了汽車動能Ek與位移x的關系圖象如圖所示，其中①是關閉儲能裝置時的關系圖線，②是開啟儲能裝置時的關系圖線。已知汽車的質量為1000kg，設汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計。求：（1）汽車所受地面阻力f；（2）汽車的額定功率P；（3）汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能E．17、（12分）(本題9分)如圖所示，傾角為θ＝45°的粗糙平直導軌與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切，切點為B，整個軌道處在豎直平面內．一質量為m的小滑塊從導軌上離地面高為h＝3R的D處無初速下滑進入圓環(huán)軌道．接著小滑塊從圓環(huán)最高點C水平飛出，恰好擊中導軌上與圓心O等高的P點，不計空氣阻力．求：（1）滑塊運動到圓環(huán)最高點C時的速度的大?。?）滑塊運動到圓環(huán)最低點時對圓環(huán)軌道壓力的大小（3）滑塊與斜軌之間的動摩擦因數．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解題分析】

在x軸上0～1.2cm的范圍內，電勢不斷降低，則知x軸上電場的方向一直沿x軸正方向，則粒子由靜止開始沿著x軸的正方向運動，所受的電場力沿x軸正方向，與電場方向相同，所以該粒子一定帶正電，在該過程中電場力做正功，其電勢能減小，故AD錯誤，B正確；根據圖象的斜率等于電場強度，知該電場的電場強度不變，是勻強電場，則知在x軸上x=0.6cm的位置，電場強度大小不等于0，為：，故C錯誤；故選B．【題目點撥】根據電勢的變化分析電場的方向．根據粒子運動方向結合圖象判斷粒子電性；根據圖象的斜率等于電場強度，判斷電場的性質；根據電場力做功情況判斷電勢能的變化．2、C【解題分析】

A.汽車以恒定額定功率行駛時，由P=Fv可知牽引力與速度成反比，故A項與題意不相符；B.汽車勻加速運動時，阻力恒定，根據牛頓第二定律可知牽引力恒定，由P=Fv，知發(fā)動機的實際功率不斷增大，當發(fā)動機的實際功率等于額定功率時，開始做加速度逐漸減小的加速運動，功率不變，速度變大，故B項與題意不相符；C.當汽車勻速運動時，牽引力等于阻力，即F=f，當速度達到最大時，Pm滿足Pm=Fvm=fvm，故C項與題意相符；D.當汽車以恒定速度行駛時，如果速度沒有達到最大速度，發(fā)動機的實際功率將小于額定功率，故D項與題意不相符。3、A【解題分析】

第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運行速度，“七星”繞地球做勻速圓周運動，萬有引力提供向心力，飛行速度一定小于第一宇宙速度，即v＜7.9km/s。A.v<7.9km/s，與結論相符，選項A正確；B.v=7.9km/s，與結論不相符，選項B錯誤；C.v=11.2km/s，與結論不相符，選項C錯誤；D.7.9km/s>v<11.2km/s，與結論不相符，選項D錯誤；4、A【解題分析】

A．曲線運動速度的方向時刻在變化著，所以曲線運動一定是變速運動，A正確；B．速度變化的運動不一定是曲線運動，如勻變速直線運動，B錯誤；C．平拋運動是曲線運動，但其加速度恒定不變，C錯誤；D．加速度變化的運動不一定是曲線運動，如變加速直線運動，D錯誤。故選A。5、C【解題分析】

AB．到最低點A球減少的重力勢能較大，所以A球的動能大于B球的動能，兩球質量相等，則A球的速度大于B球的速度，故AB正確；CD．小球下落過程中，僅有重力做功，機械能守恒，兩球釋放位置等高，且質量相等，所以具有相同的機械能，故C錯誤，D正確．本題選不正確的，故選C．6、C【解題分析】本題考查的是平拋運動相關的一些計算問題．以初速度v0水平拋出一物體，當其豎直位移與水平位移相等，有：，有，答案B正確；C錯誤；平拋運動水平方向勻速直線運動，豎直方向速度，合速度，答案A正確；水平位移：，由于水平位移和豎直位移相等，所以合位移為答案D對；點評：平拋運動中水平方向勻速運動，豎直方向自由落體運動，各分運動具有等時性和獨立性，根據運動的合成與分解解決平拋類問題7、AB【解題分析】設碰撞后兩者的動量都為P，由于題意可知，碰撞前后總動量為2P，根據動量和動能的關系有：P2=2mEK，碰撞過程動能不增加，有：(2P)22M?故選CD?！绢}目點撥】根據動量守恒定律，以及在碰撞的過程中動能不增加，通過這兩個關系判斷兩個物體的質量關系。8、AD【解題分析】試題分析：根據牛頓第二定律列式，分加速度向上和加速度向下兩個過程討論即可．解：1、加速度向上時，根據牛頓第二定律，有：F﹣mg=ma故F=mg+ma故在0﹣1s內的支持力F是增加的，1s﹣8s內支持力恒定，8s﹣9s支持力是減小的；2、加速度向下時，根據牛頓第二定律，有：mg﹣F=m|a|故F=mg﹣m|a|故在15s﹣16s支持力是減小的，16s﹣23s支持力是固定的，23s﹣24s內的支持力F是增加的；故AD正確，BC錯誤；故選AD．【點評】超重和失重現(xiàn)象可以運用牛頓運動定律進行分析理解，產生超重的條件是：物體的加速度方向向上；產生失重的條件：物體的加速度方向向下．9、CD【解題分析】

AC.由于電場線是從正電荷或者無窮遠出發(fā)出的，所以正點荷的電場線都是向外的，由于靜電感應，金屬球的內壁和外壁會出現(xiàn)感應電荷，會產生感應電場，感應電場的方向是與正電荷的電場的方向相反，最終達到平衡時，在球殼內部的電場為零，所以沒有電場線，在球殼的外部電場線的方向是向外的，故A項與題意不符，C項與題意相符；BD.當金屬球的外殼接地時，金屬球與大地形成一個等勢體，所以金屬球的外面沒有電場線，故B項與題意不符，D項與題意相符。10、BD【解題分析】

A．電源是把其他形式的能轉化為電能的裝置，電動勢反映電源把其他形式的能轉化為電能本領大小，與電源向外提供的電能的多少無關．故A錯誤．B．電源是把其他形式的能轉化為電能的裝置，電動勢反映了電源非靜電力做功本領的大小，電動勢越大的電源，將其他形式的能轉化為電能的本領越大．故B正確．C．電源是把其他形式的能轉化為電能的裝置，電動勢反映電源把其他形式的能轉化為電能本領大小，電源的電動勢與外電路無關．故C錯誤．D．電動勢在數值上等于電源將單位正電荷從負極移送到正極時，非靜電力所做的功，選項D正確；故選BD.【題目點撥】本題考查電動勢的概念，要明確電動勢與電勢差的區(qū)別，要抓住電動勢的物理意義、定義和歐姆定律來強化理解．電壓與電動勢的單位相同，但物理意義不同，不是同一物理量的不同叫法．電動勢是反映電源把其他形式的能轉化為電能本領大小的物理量．11、BC【解題分析】

AB．轉臺轉速增加的過程中，物體做加速圓周運動，靜摩擦力沿著半徑方向的分力提供向心力，切向分力使物體加速．故靜摩擦力不指向圓心，跟物體速度間夾角一定小于90°，故A錯誤，B正確；CD．轉臺勻速轉動時，物體做勻速圓周運動，物體所受的合力始終指向圓心，此時所受的靜摩擦力方向一定指向轉軸，故C正確；D錯誤．故選BC。12、BC【解題分析】

AB、A輪通過鏈條分別與C、D連接，自行車可有兩種速度，B輪分別與C、D連接，又可有兩種速度，所以該車可變換4種擋位，故A錯誤，B正確；CD、當A與D組合時，兩輪邊緣線速度大小相等，A輪轉一圈，D轉4圈，即ωA故選BC?！绢}目點撥】關鍵知道靠傳送帶傳動，兩輪邊緣的線速度大小相等，結合齒輪的齒數之比可以得出軌道半徑之比，從而求出角速度之比，A輪分別與C、D連接，B輪分別與C、D連接，共有4種不同的擋位。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、甲2.510.43【解題分析】（1）根據勻變速直線運動的特點（相鄰的時間間隔位移之差相等）得出：

x34-x23=x23-x12=x12-x01，因此x34=2（2x12-x01）-x12=10.53cm，所以屬于紙帶A的是甲圖．

（2）根據運動學公式△x=aT2得：（3）利用勻變速直線運動的推論14、1.30m/s0.85mJ2.28m/s2.60mJ1.75mJ1.75mJ滿足機械能守恒【解題分析】

（1）A點的瞬時速度，則重錘的動能．（2）F點的瞬時速度，則重錘的動能．

（3）從打點計時器打下A點開始到打下F點的過程中，重錘重力勢能的減少量，動能的增加量．（4）重錘動能的增加量略小于重力勢能的減少量，是由于阻力存在的緣故，若剔除誤差，認為在實驗誤差允許的范圍內，△Ep=△Ek，即機械能守恒．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1），（2）a.M>3m；b.，【解題分析】

(1)小車固定在地面時，物體與小車間的滑動摩擦力為，物塊滑離的過程由動能定理①解得：物塊相對小車滑行的位移為L，摩擦力做負功使得系統(tǒng)生熱，可得：（2）a.把小車放在光滑水平地面上時，小物體與小車間的滑動摩擦力仍為f．設小物體相對小車滑行距離為時，跟小車相對靜止（未能滑離小車）共同速度為v，由動量守恒定律：mv0=(M+m)v②設這過程小車向前滑行距離為s.對小車運用動能定理有:③對小物體運用動能定理有: