轉(zhuǎn)子檢修工藝規(guī)程

轉(zhuǎn)子檢修工藝規(guī)程1.1.1.1轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)1.1.1.1汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由大軸、輪盤(pán)、聯(lián)軸器以及安裝在輪盤(pán)上的動(dòng)葉等組成。m. 2東汽廠生產(chǎn)的N320—16.7/537/537（合缸）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子組成，見(jiàn)圖8：副高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子組裝圖1.1.1.2咼中壓轉(zhuǎn)子高中壓轉(zhuǎn)子采用整鍛結(jié)構(gòu)，材料為30Cr1Mo1V,轉(zhuǎn)子總長(zhǎng)7391mm（含調(diào)整墊片）總重21530kg（包括葉片），轉(zhuǎn)子材料的脆性轉(zhuǎn)變溫度為121°C。高中壓轉(zhuǎn)子為整鍛式轉(zhuǎn)子，大軸、輪盤(pán)、聯(lián)軸器是整鍛成一體的，高中壓轉(zhuǎn)子軸中心有屮125mm的中心孔。1.1.1.3低壓轉(zhuǎn)子低壓轉(zhuǎn)子采用整鍛結(jié)構(gòu)，材料為25Cr2Ni4MoV,總長(zhǎng)8320mm，總重56800kg，在轉(zhuǎn)子全長(zhǎng)都有屮160mm的中心孔。低壓6級(jí)正反共12級(jí)葉輪。1.1.1.4.1動(dòng)葉片設(shè)計(jì)中采用了一系列新技術(shù)和新的設(shè)計(jì)思想，使氣動(dòng)、振動(dòng)和強(qiáng)度方面的水平有較大的提高。為了改善經(jīng)濟(jì)性和變工況性能，在參數(shù)高、焓降大、工況惡劣、通流效率較低的調(diào)節(jié)級(jí)采用了高可靠性、高效率的三胞胎銷(xiāo)釘整體圍帶葉片。所有壓力級(jí)都采用帶圍帶的扭葉片，其中低壓部分為斜圍帶，構(gòu)成高效光滑子午面流道，低壓末級(jí)采用具有高可靠性、高效率的“851”葉片。1.1.1.4.2高壓2-9級(jí)圍帶鉚釘采用埋頭結(jié)構(gòu)，以便增加徑向汽封齒數(shù)，降低損失。中壓6級(jí)和低壓4-5級(jí)葉片較長(zhǎng)，圍帶離心力較大，采用了雙鉚釘結(jié)構(gòu)，以滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。末級(jí)、次末級(jí)葉片穿有拉金，以提高抗振動(dòng)能力。為防止水蝕，低壓末級(jí)動(dòng)葉片頂部長(zhǎng)約170mm一段的進(jìn)汽側(cè)采用高頻淬火處理，以提高葉片的抗水蝕強(qiáng)度。1.1.1.5轉(zhuǎn)子檢修工藝1.1.1.5.1檢修前測(cè)量軸頸揚(yáng)度步驟：a） 測(cè)量工具為0?01mm/m精度的合象水平儀。b） 測(cè)量前，用干凈的白布將軸頸和水平儀底部擦拭干凈。c） 將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到固定位置（靠背輪置“0”向上），將水平儀放置到軸頸中部，進(jìn)行正反兩次測(cè)量（先后調(diào)轉(zhuǎn)180°），取平均值；再將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)90°（靠背輪置“0”向電側(cè)），重復(fù)上次操作測(cè)量?jī)纱稳∑骄?；取兩次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為最終測(cè)量數(shù)據(jù)。（0°方向取危急遮斷器第一飛錘向上位置）。d）各軸頸揚(yáng)度與上次大修比較應(yīng)無(wú)重大變化，相鄰軸頸的揚(yáng)度應(yīng)基本一致，轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度設(shè)計(jì)值見(jiàn)下表。轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度設(shè)計(jì)值見(jiàn)表5萄轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度設(shè)計(jì)值軸頸號(hào)No1No2No3No4No5No6Yi(mm)1.3270.22000.1942.5E（格）3.470.671.19T.01-0.5-5.45注揚(yáng)度值E單位為“格”，每格為傾斜0.1mm/m,前揚(yáng)為正（+）,后揚(yáng)為負(fù)（-）。檢修后應(yīng)出具修前轉(zhuǎn)子揚(yáng)度記錄。仁二修前測(cè)量推力間隙步驟：a） 推力軸承仍在組合狀態(tài)b） 在轉(zhuǎn)子上和推力瓦垂直端面上分別裝一塊百分表和兩塊百分表（對(duì)稱(chēng)布置）。C）用千斤頂兩只，將轉(zhuǎn)子來(lái)回推向前后極限位置（即推力盤(pán)靠緊推力瓦工作面及非工作面位置），讀出百分表變化數(shù)值。d） 推力瓦垂直端面上兩塊表變化量的算術(shù)平均值為軸的軸向移動(dòng)量，推力盤(pán)上表的變化量為轉(zhuǎn)子軸向位移量,兩者之差即為推力間隙。推力間隙標(biāo)準(zhǔn)為 0.40?0.45mm。e） 推力間隙可以通過(guò)調(diào)整推力瓦枕外軸向調(diào)整環(huán)墊片進(jìn)行調(diào)整。f） 要求：檢修后應(yīng)出具檢修前后推力間隙記錄1.5.3修前復(fù)查橋規(guī)值，檢查轉(zhuǎn)子位置步驟：a） 在修前修后（不連對(duì)輪）分別進(jìn)行此項(xiàng)工作，以檢查軸瓦磨損和轉(zhuǎn)子下沉情況。b） 將橋規(guī)的支座面和放橋規(guī)的位置清掃干凈。各軸承安放橋規(guī)的位置劃出永久性記號(hào)，以便每次測(cè)量值可互相比較，從而對(duì)軸進(jìn)行監(jiān)視。c） 將靠背輪“O”位置向上。d） 橋規(guī)的標(biāo)記應(yīng)朝前，用塞尺測(cè)量頂部間隙并做好記錄,與原安裝記錄有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并查找原因。e） 用塞尺測(cè)量時(shí)，橋規(guī)放置平穩(wěn)，使用塞尺不超過(guò)三片,并且在測(cè)量過(guò)程中不宜過(guò)緊和過(guò)松，且接觸良好。f） 橋規(guī)設(shè)計(jì)值橋規(guī)設(shè)計(jì)值見(jiàn)表6。橋規(guī)設(shè)計(jì)值軸承號(hào)12341#橋規(guī)值2#橋規(guī)值0.570.551.1.1.5.4在未吊轉(zhuǎn)子前各級(jí)動(dòng)靜、通流部分間隙測(cè)量45.5在未吊轉(zhuǎn)子前測(cè)量汽缸水平，與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度相符，橫向保持水平。1.1.1.5.6解開(kāi)聯(lián)軸器，按靠背輪找中心的方法進(jìn)行修前中心復(fù)查并記錄。解聯(lián)軸器步驟：a） 拆下聯(lián)軸器螺帽保險(xiǎn)螺釘后，使用專(zhuān)用工具拆下螺帽,取出螺栓。b） 將靠背輪處頂開(kāi)3血間隙（注意有止口的頂開(kāi)止口）C）汽輪機(jī)高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子之間聯(lián)軸器、低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間聯(lián)軸器找中心要求：d） 圓周：a、b、c、d任意二數(shù)之差不大于0.04mm。端面:A、B、C、D任意二數(shù)之差不大于0.03m。e） 主油泵轉(zhuǎn)子中心相對(duì)于高中壓轉(zhuǎn)子中心在垂直方向上抬高0.25^，水平方向向左偏0?0.05伽。f） 要求：檢修后應(yīng)出具修前轉(zhuǎn)子中心測(cè)量記錄。.「5.7起吊轉(zhuǎn)子注意：a）轉(zhuǎn)子起吊前，檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查以下項(xiàng)目：修前測(cè)量工作已完畢，已拆除轉(zhuǎn)子上部安裝的全部零部件，放轉(zhuǎn)子的鐵馬已備好，且支架滾輪上應(yīng)干凈、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用石棉板墊一下，涂上黃油。b） 行車(chē)司機(jī)應(yīng)對(duì)行車(chē)機(jī)構(gòu)部分和電氣部分作詳細(xì)檢查無(wú)問(wèn)題，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活可靠。并對(duì)行車(chē)進(jìn)行1?25倍的靜負(fù)荷試驗(yàn)和1?15倍的動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。c） 檢修人員對(duì)起吊專(zhuān)用工具和鋼絲繩應(yīng)用細(xì)致檢查，不得有任何損傷，吊索應(yīng)具備出廠試驗(yàn)記錄，否則應(yīng)進(jìn)行200%的超負(fù)荷試驗(yàn)1小時(shí)。d） 起吊轉(zhuǎn)子應(yīng)由專(zhuān)人指揮，前后左右有專(zhuān)人監(jiān)視，且起吊工作要緩慢進(jìn)行，避免晃動(dòng)，注意監(jiān)聽(tīng)動(dòng)靜部分聲音，不得有卡掛和摩擦現(xiàn)象。e） 轉(zhuǎn)子吊起后，應(yīng)平穩(wěn)地放在專(zhuān)用鐵馬上。1.5.8清理檢查轉(zhuǎn)子步驟：a） 將動(dòng)葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)輪盤(pán)清理干凈，清理方法可用人工砂布打磨法、堿洗法或機(jī)械清理法。b） 清理結(jié)束后對(duì)動(dòng)葉逐片進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄。C）打開(kāi)轉(zhuǎn)子中心孔進(jìn)行探傷（一般每隔1-2次大修進(jìn)行一次）d） 轉(zhuǎn)子應(yīng)無(wú)裂紋、損傷等缺陷，動(dòng)葉片、圍帶、鉚釘頭、葉根應(yīng)無(wú)損傷，動(dòng)葉片無(wú)嚴(yán)重腐蝕，各級(jí)末葉鎖緊銷(xiāo)牢固無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。e） 動(dòng)葉片無(wú)松動(dòng)變形等現(xiàn)象，葉片測(cè)頻應(yīng)在合格范圍內(nèi)。f） 葉輪無(wú)裂紋、腐蝕或機(jī)械損傷，無(wú)動(dòng)靜摩擦痕跡，高溫葉片無(wú)蠕變，平衡槽內(nèi)的平衡配重塊及螺栓應(yīng)緊固不松動(dòng)，無(wú)嚴(yán)重?fù)p傷。g） 檢查末級(jí)葉片和次末級(jí)葉片有無(wú)沖刷現(xiàn)象、葉片斷裂及水蝕現(xiàn)象，并做好記錄。h） 檢查各軸頸及推力盤(pán)表面有無(wú)損傷。軸頸應(yīng)光潔、無(wú)裂紋、損傷、銹蝕和麻點(diǎn)，推力盤(pán)工作面應(yīng)光滑、無(wú)麻坑槽紋。i） 檢查盤(pán)車(chē)大齒輪應(yīng)無(wú)損傷及松動(dòng)。j） 要求：檢修后應(yīng)出具轉(zhuǎn)子末二級(jí)葉片探傷記錄、轉(zhuǎn)子中心孔探傷記錄、轉(zhuǎn)子檢查記錄。1.1.1.5.9測(cè)量轉(zhuǎn)子軸頸的圓錐度、橢圓度及轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)度、彎曲度及轉(zhuǎn)子部件的瓢偏度步驟：a）軸頸圓錐度、橢圓度的測(cè)量步驟：1） 用外徑千分尺在同一圓周上測(cè)量的最大直徑和最小直徑之差，即為軸頸的橢圓度。2） 用外徑千分尺在軸頸同一縱斷面內(nèi)測(cè)得最大數(shù)值和最小數(shù)值之差即為軸頸的圓錐度。3） 測(cè)量中應(yīng)注意的問(wèn)題：?檢查量具的精確度，誤差不應(yīng)超過(guò)0?01mm；?測(cè)量的位置要準(zhǔn)確，松緊程度都一樣；?軸頸應(yīng)清潔干凈。a)轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度及彎曲度的測(cè)量步驟:1） 一般把轉(zhuǎn)子吊入汽缸上進(jìn)行，將測(cè)點(diǎn)用細(xì)砂布打磨干凈，百分表固定在軸承座或汽缸結(jié)合面上，表座安裝要牢固平穩(wěn)，百分表的表?xiàng)U應(yīng)垂直于測(cè)點(diǎn)。a)轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度及彎曲度的測(cè)量步驟:1） 一般把轉(zhuǎn)子吊入汽缸上進(jìn)行，將測(cè)點(diǎn)用細(xì)砂布打磨干凈，百分表固定在軸承座或汽缸結(jié)合面上，表座安裝要牢固平穩(wěn)，百分表的表?xiàng)U應(yīng)垂直于測(cè)點(diǎn)。2） 將被測(cè)部位的圓周8等分，用粉筆逆轉(zhuǎn)向上編上序號(hào)（一般以對(duì)輪“O”位垂直向上為第一點(diǎn)）。3） 順時(shí)針盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，記錄各點(diǎn)讀數(shù)，最后回到第一點(diǎn),其讀數(shù)應(yīng)與原始讀數(shù)相符，否則應(yīng)查明原因重新測(cè)量。最大晃度是直徑兩端相對(duì)數(shù)字的最大差值，最大晃動(dòng)度值的二分之一的最大彎曲度。4） 轉(zhuǎn)子晃動(dòng)度及彎曲度的測(cè)量要求：?軸頸的圓錐度及橢圓度均應(yīng)不大于0?02mm。?檢修后應(yīng)出具高、低壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)記錄。測(cè)量位置及標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)圖9圖10及表7-表10：低壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值圖3高中壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值b）高中壓轉(zhuǎn)子彎曲度、瓢偏度、晃動(dòng)度測(cè)量點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)值

高壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值（對(duì)輪對(duì)接前）見(jiàn)下表7-表10：表3高中壓轉(zhuǎn)子彎曲度、瓢偏度、晃動(dòng)度測(cè)量點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn)值高

壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值代號(hào)PlP2P3P4P5P6P7P8P9P10P11設(shè)計(jì)0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0值mm333153443344代號(hào)P12P13P14P15P16P17P18P19S1S2設(shè)計(jì)0.00.00.00.00.00.00.00.00.00.0值mm31515151521521515高壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值（對(duì)輪對(duì)接后）

代號(hào)P3P11P12設(shè)計(jì)值mm0.040.040.04表5低壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值（對(duì)輪對(duì)接前）代號(hào)PlP2P3P4P5P6P7P8P9設(shè)計(jì)值0.010.010.010.030.030.030.030.030mm555?03代號(hào)P10PllP12P13P14P15S1S2設(shè)計(jì)值0.030.010.010.010.030.030.010.01mm55555表6低壓轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值（對(duì)輪對(duì)接后）代號(hào)P2P2P2設(shè)計(jì)值mm0.040.040.04P為各端面及外圓柱面對(duì)轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)的跳動(dòng)值，S為軸頸的圓柱度值。c)轉(zhuǎn)子部件瓢偏度測(cè)量步驟：c)1） 裝好轉(zhuǎn)子臨時(shí)限位裝置，適當(dāng)限制轉(zhuǎn)子軸間竄動(dòng)。2） 將被測(cè)部位的圓周分為8等分，用記號(hào)筆逆轉(zhuǎn)向編上序號(hào)，第一點(diǎn)位置應(yīng)有一固定記號(hào)。3） 在距邊緣相同距離的兩端對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)子軸心位置固定兩塊百分表，把表的測(cè)量桿對(duì)準(zhǔn)記號(hào)“1”、“8”的點(diǎn)，并與盤(pán)面垂直，調(diào)整好表面指針，見(jiàn)圖11。圖4用百分表測(cè)量推力盤(pán)的瓢偏度4） 順時(shí)針?lè)较虮P(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，使百分表依次對(duì)準(zhǔn)各點(diǎn)并記錄兩百分表讀數(shù)。5） 測(cè)量過(guò)程中轉(zhuǎn)子不可逆向盤(pán)轉(zhuǎn)。6） 瓢偏值計(jì)算，一般應(yīng)對(duì)聯(lián)軸器及推力盤(pán)進(jìn)行瓢偏測(cè)量，如有必要應(yīng)測(cè)量葉輪的晃度?！?/0轉(zhuǎn)子的復(fù)裝步驟：a） 轉(zhuǎn)子就位前必須將下隔板、軸承、汽封套等到復(fù)裝完畢，下軸瓦澆上透平油，非工作推力瓦裝入。b） 轉(zhuǎn)子起吊后，在后軸頸上放水平儀檢查并調(diào)整好水平度，前揚(yáng)不得超過(guò)0?10mm/m。c） 轉(zhuǎn)了就位前用壓縮空氣吹干凈，并將下缸清理干凈，確認(rèn)無(wú)任何雜物。d） 轉(zhuǎn)子對(duì)正下缸，應(yīng)按起吊時(shí)規(guī)定扶好轉(zhuǎn)子，然后慢慢下落，在整個(gè)下落過(guò)程中，不允許有動(dòng)靜摩擦、碰撞及壓推力瓦的現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)子距瓦相差8mm時(shí)，將轉(zhuǎn)子推向車(chē)頭，然后落下轉(zhuǎn)子。e） 轉(zhuǎn)子落下后，拆下起吊工具，裝入工作推力瓦。向軸頸和推力瓦上澆透平油，然后用手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，看是否有被卡住、摩擦或其它異?，F(xiàn)象。f） 裝好推力軸承，校對(duì)推力間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)0.40mm~0.45mm。g） 校對(duì)通流部分間隙和汽封間隙。h） 測(cè)量并校對(duì)軸頸揚(yáng)度。i） 使用專(zhuān)用工具，測(cè)量并調(diào)整機(jī)組中心，按靠背輪找中心測(cè)量方法，記錄各表讀數(shù)。1.1.1.5.11緊對(duì)輪螺栓1.1.1.5.12隔板套螺栓清理檢查。檢查隔板套所有的螺栓，將汽缸和隔板套所有螺栓孔用絲錐修好，檢查清理隔板套水平中分面螺栓。

a） 在調(diào)整隔板套汽封前，先檢查中分面接觸情況，單道隔板合在一起檢查，在用膠布檢查汽封間隙時(shí)，在隔板水平結(jié)合面上，涂上紅丹粉，檢查接觸情況。b） 汽缸復(fù)裝和隔板修復(fù)后，在合缸組合時(shí)，緊部分汽缸螺栓，檢查有關(guān)隔板的中分面接觸情況，以鑒定上下部分位置偏差對(duì)上下隔板配合的影響。C）必須注意在吊開(kāi)汽缸和隔板套以后，應(yīng)先檢查隔板結(jié)合面漏汽痕跡，并做好記錄，對(duì)有漏汽痕跡的隔板應(yīng)重點(diǎn)檢查中分面接觸情況。].5.14測(cè)量隔板軸向變形步驟：a）軸向塑性變形的測(cè)量步驟：1） 將被測(cè)的隔板進(jìn)汽側(cè)向上。2） 使用專(zhuān)用的長(zhǎng)直尺，沿中分面對(duì)稱(chēng)放在隔板平面上,用精度為0?02mm的游標(biāo)卡尺,測(cè)量監(jiān)視點(diǎn)與平尺間的相對(duì)間隙或距離,并與原始數(shù)據(jù)對(duì)照，計(jì)算動(dòng)葉根部及汽封槽處的軸向變形值。3） 監(jiān)視點(diǎn)位置設(shè)在水平中分面附近，分別選擇相對(duì)的六點(diǎn)，見(jiàn)圖12：圖5監(jiān)視點(diǎn)選擇示意圖4）缺乏監(jiān)視點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)或?qū)ΡO(jiān)視點(diǎn)有疑問(wèn)時(shí)，可在隔板沿中分面處擱一直尺測(cè)量隔板進(jìn)汽邊與汽封槽的實(shí)際尺寸，并對(duì)照?qǐng)D紙標(biāo)出隔板汽封擋處變形值,以作校核。b） 軸向彈性變形試驗(yàn)（加壓撓度試驗(yàn)）步驟：1） 新隔板應(yīng)有加壓撓度試驗(yàn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)（一般有制造廠原始數(shù)據(jù)）。2） 運(yùn)行過(guò)的隔板無(wú)原始數(shù)據(jù)或結(jié)構(gòu)有改動(dòng)及出現(xiàn)重大缺陷（如制造組合不良，軸向摩擦，內(nèi)外環(huán)部裂紋、脫落，靜葉片變形脫落松動(dòng)等），明顯削弱隔板剛性時(shí)，應(yīng)做加壓撓度試驗(yàn)。3） 隔板的軸向塑性變形異常增大（如汽封擋處一次大修間隙變形值大于0?8血或累計(jì)變形值達(dá)1.0血）時(shí)，應(yīng)做加壓撓度試驗(yàn)，用專(zhuān)用工具做隔板撓度試驗(yàn)。c） 注意事項(xiàng)：第一次大修時(shí)，在塑性變形位置作好永久性記號(hào)，以后每次測(cè)量時(shí)，必須在同一位置。用直尺測(cè)量時(shí)，直尺放的位置必須左右對(duì)稱(chēng)，接觸面及測(cè)量點(diǎn)應(yīng)清潔、無(wú)銹斑。低壓隔板表面如銹蝕的比較嚴(yán)重,原始基準(zhǔn)面可能不易找準(zhǔn)，此時(shí)可在擱直尺的位置嵌鑲不銹鋼釘6只，以此做為監(jiān)視點(diǎn)。仁飛測(cè)量調(diào)整隔板洼窩中心步驟：a） 轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心前，測(cè)量隔板洼窩中心，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件選用假軸或拉鋼絲的方法。b） 使用假軸的方法，就是將假軸做為轉(zhuǎn)子放在缸內(nèi)（下隔板全部就位，汽封塊旋出），用專(zhuān)用卡桿加塞尺或直接將百分表的表座裝在假軸上，用表測(cè)量，測(cè)量時(shí)對(duì)正隔板洼窩的水平方向測(cè)量記錄一次，轉(zhuǎn)動(dòng)0。、180。各再測(cè)量記錄一次，測(cè)量方法見(jiàn)圖13。圖6用假軸找隔板洼窩中心示意圖（2+Z?c）當(dāng)a、b、c之?dāng)?shù)值相差， 為上下之差時(shí)，一般不a+b作調(diào)整。a-b為左右之差， 為上下之差。當(dāng)偏差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需要調(diào)整，調(diào)整垂直偏差的方法是加減隔板兩側(cè)懸掛銷(xiāo)受力面下的墊片，調(diào)整水平左右方向偏

差可將底銷(xiāo)一側(cè)焊補(bǔ)，另一側(cè)修復(fù)，以達(dá)到以水平移動(dòng)的目的。d）使用拉鋼絲的方法：1） 在汽輪機(jī)縱向中心線(xiàn)前后位置上各裝置一個(gè)用槽鋼做成的架子，架子上面裝有上、下、左、右可調(diào)整的螺栓，用來(lái)懸掛鋼絲，下圖為拉鋼絲方法之一：2） 沿縱向中心線(xiàn)的方向，在汽輪電機(jī)中心線(xiàn)之高度上拉起直徑0.40mm?0.78mm的鋼絲，鋼絲采用材質(zhì)較好的琴鋼絲或彈簧鋼絲，兩端用重塊拉緊，重塊的重力相當(dāng)于鋼絲拉斷力的三分之二，拉力為48kg/cm，鋼絲也可通過(guò)蝸輪蝸桿帶動(dòng)的繞線(xiàn)盤(pán)來(lái)擰緊，如下圖所示，用來(lái)對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線(xiàn)的兩端重錘應(yīng)懸掛在鋼絲的同一側(cè)，并分別找準(zhǔn)中心線(xiàn)，根據(jù)對(duì)輪找正后的軸承座前后油檔洼窩位置為準(zhǔn)，使兩側(cè)及下側(cè)距離相等，較為精確的測(cè)量方法可用內(nèi)徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量方法見(jiàn)圖14圖15：圖7拉鋼線(xiàn)找中心測(cè)量方法a圖7拉鋼線(xiàn)找中心測(cè)量方法a圖8拉鋼線(xiàn)找中心測(cè)量方法be）拉鋼絲注意事項(xiàng)：1） 測(cè)量隔板洼渦中心，需測(cè)量隔板底銷(xiāo)的配合狀況，隔板或隔板套能否沿徑向移動(dòng)；2） 隔板洼渦調(diào)整后，需重新調(diào)整懸掛銷(xiāo)（掛耳間隙、隔板徑向膨脹間隙）；3） 調(diào)整測(cè)量隔板洼渦中心的假軸應(yīng)無(wú)塑性變形，并應(yīng)考慮假軸與轉(zhuǎn)子的撓度差值，用拉鋼絲測(cè)量時(shí)，應(yīng)計(jì)算出鋼絲拉緊后的最大垂弧合乎要求；4） 如機(jī)組低壓缸在運(yùn)行中有下沉現(xiàn)象形成隔板汽封的上部摩損比較嚴(yán)重，洼渦中心可作適當(dāng)修正。5） 隔板套、隔板與轉(zhuǎn)子同軸度測(cè)量位置見(jiàn)圖16A|bjb圖9隔板套、隔板與轉(zhuǎn)子同軸度測(cè)量位置要求：隔板套、隔板與軸的同心度，見(jiàn)下表表7隔板套、隔板與軸的同心度1.1.1.5.16測(cè)量隔板膨脹間隙步驟:1.1.1.5.16測(cè)量隔板膨脹間隙步驟:同軸度要求a-b(mm)c-(a+b)/2(mm)轉(zhuǎn)子與高壓隔板套±0.30±0.15轉(zhuǎn)子與高壓隔板±0.10±0.05轉(zhuǎn)子與低壓隔板±0.10±0.05b）測(cè)量隔板軸向膨脹間隙步驟：1）將隔板吊入汽缸或隔板套內(nèi);2） 在汽缸上裝百分表，表頭接觸隔板平板上；3） 沿軸向撬動(dòng)隔板，表針的讀數(shù)即為隔板的軸向膨脹間隙，要求為0.08mm~0.12mm。b）測(cè)量隔板的徑向膨脹間隙步驟：1） 下隔板的徑向膨脹間隙，可用壓鉛絲法或壓肥皂塊法測(cè)定：在隔板槽及導(dǎo)向鍵槽內(nèi)各放30mm?厚的鉛塊（或用底色好的肥皂塊），吊入下隔板，測(cè)量下隔板掛耳承力面應(yīng)無(wú)間隙（如有間隙應(yīng)用紫銅棒敲擊隔板水平面直至間隙消失），然后吊出隔板，測(cè)量壓扁的鉛塊（或肥皂塊）的厚度即為下隔板的膨脹間隙，要求徑向膨脹間隙不能小于2.5mm?。2） 隔板底部縱向鍵與槽的底部間隙必須大于隔板的徑向膨脹間隙1.5.17隔板及隔板套復(fù)裝順序：a） 將隔板及隔板套用壓縮空氣吹凈。b） 高中壓內(nèi)缸的進(jìn)汽導(dǎo)管檢查后用布包好，加封條。c） 在隔板外緣涂黑鉛粉以后，依次將隔板吊入隔板套或汽缸內(nèi)。d） 隔板吊入以后，按記號(hào)裝好壓板，緊好壓板螺栓。e） 隔板及隔板套復(fù)裝注意事項(xiàng)：1） 隔板吊入以前，應(yīng)逐孔檢查各汽道及噴咀無(wú)雜物、遺物，低壓隔板組裝時(shí)，要注意左右方向，以防裝錯(cuò)裝反。2） 緊好螺栓以后，檢查螺栓的埋頭必須低于壓板下面。3） 高壓缸末級(jí)隔板（中壓進(jìn)汽噴嘴）回裝