物流信息技術(shù)1

物流信息技術(shù)考點分類闡明A級考點: 重點,運用類B級考點: ?？?領(lǐng)會和掌握類C級考點: 識記類其它沒有標稱級別的知識點,在考試大綱中不作要求,同窗們可酌情把握。物流信息技術(shù)第1章物流信息技術(shù)概述物流信息技術(shù)簡介全書簡明第1章 物流信息技術(shù)概述第2章計算機技術(shù)第3章 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)第4章 物流信息分類編碼技術(shù)第5章 物流條碼技術(shù)第6章 射頻識別技術(shù)第7章 物流信息交換技術(shù)第8章 GPS和GIS技術(shù)第9章 物流信息技術(shù)運用第10章 物流信息規(guī)范化第1章現(xiàn)代物流信息技術(shù)概述1.1信息與物流信息1.2信息技術(shù)與物流管理1.3物流信息技術(shù)簡介1.1信息與物流信息1.1.1信息1.1.2物流與信息流1.1.1信息1.數(shù)據(jù)2.信息的定義3.信息的特征4.信息的分類5.信息和數(shù)據(jù)的關(guān)系6.信息系統(tǒng)1.數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)是人們用來反映客觀事物而記錄下來的、可以鑒別的符號，是客觀事物的根本表達方式。數(shù)據(jù)數(shù)值型非數(shù)值型整型實型字符型圖型日期型聲音圖像邏輯型備注型圖1-1計算機可處置的數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)的三個根本特征數(shù)據(jù)名數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)長度載重噸數(shù)整型2字節(jié)品牌字符型4字節(jié)數(shù)量整型2字節(jié)2.信息的定義信息是數(shù)據(jù)所表達的客觀現(xiàn)實。信息是指數(shù)據(jù)處置后所構(gòu)成的對人們有意義的和有用途的文件、表格和圖形等方式。信息是導(dǎo)致某種決策行動的外界情況。信息是由實體、屬性、值所構(gòu)成的三元組。即：信息=實體〔屬性1：值1；屬性2：值2；．．．；屬性n：值n〕例如：信息=貨車〔品牌：“東風〞；噸位：“5〞〕3.信息的特征⑴真實性?！驳谝恍浴尝苾r值性。⑶不對稱性。⑷滯后性。⑸有效性。⑹可傳輸性。⑺可共享性。⑻可分散性。4.信息的分類⑴按信息的來源分--內(nèi)部信息和外部信息。⑵按照信息的穩(wěn)定性分--固定信息和流動信息。⑶按信息的性質(zhì)分〔或按管理職能分〕。市場信息。消費信息。物流信息。技術(shù)信息。經(jīng)濟信息。人事信息。⑷從管理層次上分。高層管理信息。中層管理信息?；鶎庸芾硇畔?。5.數(shù)據(jù)與信息的關(guān)系1、信息是加工后的數(shù)據(jù)“原資料〞“產(chǎn)品〞2、信息和數(shù)據(jù)是相對的對某些人來說是數(shù)據(jù)的，對另外人來說能夠是信息3、數(shù)據(jù)處置必需根據(jù)客觀規(guī)律如何加工數(shù)據(jù)是由人來定，但須根據(jù)客觀規(guī)律6.信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)是對信息進展采集、加工處置、存儲和傳輸，并能向相關(guān)人員提供有用信息的系統(tǒng)。⑴信息的搜集和錄入。⑵信息的傳輸。⑶信息的存儲。⑷信息的處置。⑸信息的輸出。⑹人機交互。信息系統(tǒng)構(gòu)造表示圖客戶與供應(yīng)鏈企業(yè)運營戰(zhàn)略公共信息企業(yè)員工數(shù)據(jù)存取數(shù)據(jù)處置數(shù)據(jù)分析各種報表分析結(jié)果單據(jù)及其他分析、方案、執(zhí)行、控制輸入數(shù)據(jù)管理輸出數(shù)據(jù)來源1.1.2信息與決策信息決策分析、處置信息經(jīng)分析、處置構(gòu)成決策，決策執(zhí)行的結(jié)果又成為新的信息，往復(fù)循環(huán)。決策戰(zhàn)略性決策對廣泛的概括性數(shù)據(jù)進展加工處置，不僅需求內(nèi)部信息，還需求外部的相關(guān)信息。戰(zhàn)術(shù)性決策對運營關(guān)系中的數(shù)據(jù)進展決策分析，多發(fā)生在戰(zhàn)術(shù)管理層。日常業(yè)務(wù)活動的決策進貨、合同、出入庫等，完成日常業(yè)務(wù)活動根底數(shù)據(jù)處置，對數(shù)據(jù)進展簡單加工。1.1.3物流與信息流1.信息流的內(nèi)涵2.信息流與物流之間的關(guān)系3.物流信息的定義4.物流信息的特點5.物流信息的分類6.物流信息的作用1.信息流的內(nèi)涵廣義定義指人們采用各種方式來實現(xiàn)信息交流，從面對面的直接交談直到采用各種現(xiàn)代化的傳送媒介，包括信息的搜集、傳送、處置、儲存、檢索、分析等渠道和過程。狹義定義從現(xiàn)代信息技術(shù)研討、開展、運用的角度看，指的是信息處置過程中信息在計算機系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡(luò)中的流動。2.信息流與物流之間的關(guān)系⑴兩者之間的聯(lián)絡(luò)：在物流系統(tǒng)中，信息流用于識別各種需求在物流系統(tǒng)內(nèi)所處的詳細位置，兩者之間的關(guān)系極為嚴密，它們互為存在之前提和根底。⑵兩者之間的差別：從傳送內(nèi)容來看，信息流是一種非實物化的傳送方式，而物流轉(zhuǎn)移的那么是實物化的物質(zhì)。3.物流信息的定義物流信息(LogisticsInformation)是指反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。4.物流信息的特點信息量大，信息種類多。信息動態(tài)性強。信息趨于規(guī)范化。5.物流信息的分類⑴按信息載體的類型分類；⑵按信息來源分類；⑶按信息穩(wěn)定程度分類⑷按管理層次分類。6.物流信息的作用⑴支持買賣系統(tǒng)。⑵支持管理控制。⑶支持決策。⑷支持制定戰(zhàn)略方案。1.2信息技術(shù)與物流管理1.2.1信息技術(shù)1.2.2信息技術(shù)是物流管理的技術(shù)根底1.2.3物流信息技術(shù)1.2.4現(xiàn)代物流的特點1.2.1信息技術(shù)信息技術(shù)(Informationtechnology,IT)是指能拓展人的信息處置才干的技術(shù)。經(jīng)過信息技術(shù)的運用，可以替代或輔助人們完成對信息的檢測、識別、變換、存儲、傳送、計算、提取、控制和利用。1.2.2信息技術(shù)是物流管理的技術(shù)根底信息技術(shù)提供了物流中大量的、多變的數(shù)據(jù)進展快速、準確、及時的采集、分析和處置的功能，大大提高了管理才干和客戶效力程度，提高了物流質(zhì)量，有利于貿(mào)易同伴間的協(xié)調(diào)。1.2.3物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)是指運用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。它是建立在計算機、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)平臺上的各種技術(shù)運用，包括硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。1.3物流信息技術(shù)簡介1.3.1條碼技術(shù)1.3.2EDI技術(shù)1.3.3射頻技術(shù)1.3.4GIS技術(shù)1.3.5GPS技術(shù)1.3.1條碼技術(shù)條碼技術(shù)是在計算機的運用實際中產(chǎn)生和開展起來的一種自動識別技術(shù)。為我們提供了一種對物流中的貨物進展標識和描畫的方法。1.3.2EDI技術(shù)EDI(ElectronicDataInterchange)是指經(jīng)過電子方式，采用規(guī)范化的格式，利用計算機網(wǎng)絡(luò)進展構(gòu)造化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個要素是EDI軟硬件、通訊網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)規(guī)范化。1.3.3射頻技術(shù)射頻識別技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它經(jīng)過射頻信號自動識別目的對象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。識別任務(wù)無須人工干涉，可任務(wù)于各種惡劣環(huán)境。短間隔射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，可以替代條碼，例如用在工廠的流水線上跟蹤物體。長距射頻產(chǎn)品多用于交通上，識別間隔可達幾十米，如自動收費或識別車輛身份等。1.3.4GIS技術(shù)GIS〔GeographicalInformationSystem，地理信息系統(tǒng)〕是多種學科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為根底，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研討和地理決策效力的計算機技術(shù)系統(tǒng)。其根本功能是將表格型數(shù)據(jù)〔無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入〕轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果閱讀、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路和其它內(nèi)容。1.3.5GPS技術(shù)全球定位系統(tǒng)〔GlobalPositioningSystem－GPS〕具有在海、陸、空進展全方位實時三維導(dǎo)航與定位才干。GPS在物流領(lǐng)域可以運用于汽車自定位、跟蹤調(diào)度，用于鐵路運輸管理，用于軍事物流。1.3.6物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的概念物流信息系統(tǒng)是一種由人、計算機〔包括網(wǎng)絡(luò)〕和物流管理規(guī)那么組成的集成化系統(tǒng)。它將硬件和軟件結(jié)合在一同，對物流活動進展管理、控制和衡量。其中硬件部分包括計算機、輸入/輸出設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和儲存媒體等；軟件部分包括用于處置買賣、管理控制、決策分析和制定戰(zhàn)略方案的系統(tǒng)和運用程序。物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化等特點1.3.6物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的總體構(gòu)造1.4現(xiàn)代物流的特點1．信息化2．網(wǎng)絡(luò)化3．自動化4．智能化5．柔性化思索與練習1.什么叫信息？信息有哪些特征？2.簡述信息與物流之間的關(guān)系。3.什么叫物流信息？物流信息有何作用？4.什么是物流信息技術(shù)？5.什么叫現(xiàn)代物流？現(xiàn)代物流有何特點？物流信息技術(shù)第2章計算機硬件系統(tǒng)物流信息技術(shù)簡介全書簡明第1章 物流信息技術(shù)概述第2章計算機技術(shù)第3章 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)第4章 物流信息分類編碼技術(shù)第5章 物流條碼技術(shù)第6章 射頻識別技術(shù)第7章 物流信息交換技術(shù)第8章 GPS和GIS技術(shù)第9章 物流信息技術(shù)運用第10章 物流信息規(guī)范化第2章計算機技術(shù)1.第一臺電子計算機ENIAC：ElectronicNumericalIntegratorAndCalculator(電子數(shù)字積分器和計算器〕1946年4月，美陸軍阿伯丁彈道實驗室，占地170m2，重30噸，18800個電子管，1500個繼電器，7000個電阻，耗電150千瓦，5000次/秒計算機開展階段第一代：電子管計算機時代(1946~1958)器件：電子管軟件：機器言語、匯編言語運用：科學計算第二代：晶體管計算機時代(1959~1964)器件：晶體管軟件：高級言語運用：數(shù)據(jù)處置、工業(yè)控制第三代：集成電路計算機時代(1965~1970)器件：集成電路軟件：操作系統(tǒng)運用：文字處置、圖形處置第四代：大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路計算機時代(1971至今)器件：大規(guī)模集成電路軟件：數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)等運用：社會各領(lǐng)域1馮.諾依曼計算機原理第一臺真正具有現(xiàn)代計算機構(gòu)造的電子計算機EDVAC：ElectricDiscreteVariableAutomaticComputer(電子離散變量自動計算機)采用二進制并能存儲程序和數(shù)據(jù)-----馮.諾依曼計算機，其運算速度是ENIAC的240倍。課本32頁2計算機的特點電子計算機(簡稱計算機，又稱電腦、信息處置機)是一種可以高速、自動地進展信息處置的電子設(shè)備。它具有如下特點：(1)速度快(2)精度高(3)存儲容量大(4)具有邏輯判別力(5)自動控制才干3計算機的分類按綜合性能目的分類巨型機：速度最快、處置才干最強例如：曙光4000A644GB內(nèi)存，浮點運算達每秒8萬億次 大型、通用、較快、較強大型機：作“客戶機/效力器〞的效力器 作“終端/主機〞的主機小型機：規(guī)模小，構(gòu)造簡單，設(shè)計試制周期短 工藝先進、運用維護簡單 任務(wù)站：介于PC與小型機之間 高分辨率、大容量內(nèi)外存，圖形功能較強微型計算機：小、巧、輕、運用方便、價錢廉價 中央處置器：一個芯片網(wǎng)絡(luò)計算機：基于Java技術(shù)的瘦客戶機系統(tǒng)按計算機的功能分：公用計算機和通用計算機按處置方式分類：模擬機、數(shù)字機、數(shù)字模擬混合機計算機開展方向——微型化Altair8800計算機不再是單一的計算機器，而是一種信息機器，一種個人的信息機器。計算機開展方向—巨型化CRAY-Ⅱ運算速度可達每秒萬億次運算的超級計算機1975年世界上第一臺超級計算機“Cray-I〞超級計算機運用：天氣預(yù)告、地震機理研討、石油和地質(zhì)勘探，衛(wèi)星圖像處置等大量科學計算的高科技領(lǐng)域。中國的超級計算機：國防科技大學研制的“銀河1號〞、“銀河2號〞和“銀河3號〞國家智能計算機中心推出的“曙光1000〞,“曙光2000〞“曙光4000A〞銀河Ⅱ巨型機4計算機的運用1。數(shù)據(jù)處置〔信息處置〕2。科學計算3。實時控制4。人工智能2.2計算機硬件系統(tǒng).輸入設(shè)備：鍵盤、鼠標、掃描儀輸出設(shè)備：顯示器、打印機外存：軟、硬盤、光盤、閃存網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：網(wǎng)卡、調(diào)制解調(diào)器等

計算機系統(tǒng)軟件外部設(shè)備系統(tǒng)軟件運用軟件硬件運算器控制器主機內(nèi)存CPU隨機存儲器(RAM)只讀存儲器(ROM)高速緩沖存儲器操作系統(tǒng)：Windows、Unix、Linux言語處置程序：C、Pascal、VB等適用程序：診斷程序、排錯程序等辦公軟件包、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)計算機硬件系統(tǒng)構(gòu)造微機根本構(gòu)造1、中央處置器CPU存放程序和數(shù)據(jù)中央處理器控制器運算器控制整個計算機一切部件的任務(wù)執(zhí)行算術(shù)運算和邏輯運算存儲器大容量存儲器I/O設(shè)備I/O子系統(tǒng)中央處置器普通也稱CPU〔CentralProcessUnit)，由運算器和控制器組成。雙中心處置器，在一塊CPU基板上集成兩個處置器中心，并經(jīng)過并行總線將各處置器中心銜接起來，從而提高計算才干。類型:Intel:8088、80286、80386…Pentium…PⅢ733 PIV3.0奔騰D(雙核)AMD:80286、80386、80486、K5、K6、K7、X2(雙核)任務(wù)頻率PⅢ733733：MHZ任務(wù)頻率越大速度越快Intel奔騰D8202.8GHzAMDAthlon64X23800+2.存儲器內(nèi)部存儲器訪問速度快信息暫時性相對價錢高外部存儲器訪問速度慢信息永久性相對價錢低微型計算機存儲器分內(nèi)部存儲器和外部存儲器2、內(nèi)存儲器(主存)：內(nèi)存按功能分為兩種：只讀存儲器〔ROM〕：儲存的信息只能讀出，不能寫入，斷電后信息不會喪失。隨機存儲器〔RAM〕：儲存的信息可以讀出，也可以寫入，斷電后存儲的信息會喪失。高速緩存〔Cache〕：為理處理CPU與內(nèi)存之間的速度不匹配而影響系統(tǒng)運轉(zhuǎn)速度的問題。Cache的儲存容量256K、512K、2M等。Cache的儲存容量不是越大越好。CPUCacheRAM1KB=210B=1024B1MB=1024KB1GB=1024MB1TB=1024GB字節(jié)BYTE76543210位Bit數(shù)據(jù)存儲的最小單位：位〔bit〕數(shù)據(jù)存儲的最根本單位：字節(jié)〔Byte〕計算機處置數(shù)據(jù)的根本單位：字〔word〕數(shù)據(jù)的存儲單位內(nèi)存以字節(jié)為單位編址。目前，內(nèi)存的容量普通為：128M、256M、512M等。3、外存儲器(輔助存儲器)：軟磁盤、硬盤、光盤等 扇區(qū) 0道軟磁盤〔1.44MB)3.25″構(gòu)造：N道硬盤1968年IBM公司提出了溫砌斯特技術(shù)，其技術(shù)以硬盤盤片和驅(qū)動器密封在一同為特征，今天，溫盤幾乎成了硬盤的同義詞。硬盤與軟盤的不同之處在于：軟盤具有運用攜帶方便的特點，存儲容量小，讀寫速度慢，對大量數(shù)據(jù)的儲存就顯得力不從心。而硬盤那么與其相反，它的讀寫速度快，存儲容量大。目前的容量多為80GB或160GB。希捷Barracuda7200.9160GB(SATA)硬盤的磁道、扇區(qū)、柱面柱面扇區(qū)磁道硬盤片是由涂有磁性資料的鋁合金構(gòu)成。讀寫硬盤時，磁性圓盤高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的托力使磁頭懸浮在盤面上而不接觸盤面。硬盤容量視詳細類型而定硬盤片讀寫磁頭光盤用于計算機系統(tǒng)的光盤有三種類型：只讀型光盤〔CD-ROM〕、一次寫入型光盤〔WROM:WriteOnceReadManyDick〕、可擦型光盤〔ErasableOpticalDick〕。光盤只能在光盤驅(qū)動器上運用。CD-ROM驅(qū)動器是CompactDiskReadOnlyMemory的簡稱，又稱光驅(qū)。它的特點是只能由制造廠家寫一次，寫好的信息將永久保管，不可重寫。它運用激光技術(shù)將數(shù)字信息記錄在CD-ROM上。一張光盤可儲存650MB以上的信息，大約相當于500張3