牽引變電所運(yùn)行檢修規(guī)則-牽引變電所檢修的分級(jí)負(fù)責(zé)

牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工牽引變電所（包括開閉所、分區(qū)所、AT所、接觸網(wǎng)開關(guān)控制站等）是電氣化鐵路的重要組成部分，與行車密切相關(guān)。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工牽引變電所檢修的方針、原則和目標(biāo)規(guī)則是依據(jù)在線、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，周期、狀態(tài)檢修相結(jié)合原則編制。牽引變電所的運(yùn)行、檢修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、嚴(yán)檢慎修”的方針。遵循“全面養(yǎng)護(hù)、壽命管理”的原則，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、科學(xué)診斷、精細(xì)維修、壽命管理”目標(biāo)。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工為保證牽引變電所安全可靠供電，各級(jí)部門要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位職責(zé)制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)管理，改革修制，依靠科技進(jìn)步，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料，不斷改善牽引變電所的技術(shù)狀態(tài)，提高供電工作質(zhì)量。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工為保證高速鐵路的可靠供電，牽引變電所不得引接非牽引負(fù)荷。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工電氣設(shè)備運(yùn)行和檢修工作實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，充分發(fā)揮各級(jí)部門的作用。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工鐵路總公司的職責(zé)統(tǒng)一制定全路高速鐵路牽引變電所運(yùn)行和檢修工作有關(guān)的規(guī)章及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)查研究，檢查指導(dǎo)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；按規(guī)定對(duì)鐵路局進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工鐵路局的職責(zé)貫徹執(zhí)行總公司有關(guān)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和命令，組織制定實(shí)施細(xì)則、辦法和工藝；領(lǐng)導(dǎo)全局的牽引變電所運(yùn)營和管理工作，制定設(shè)備維護(hù)管理和職責(zé)范圍；審核牽引變電所大修、更新改造、科研等計(jì)劃。牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工總公司、鐵路局權(quán)限劃分并報(bào)總公司備案?？偣緦徟鸂恳冸娝脑鲈O(shè)、遷移、拆除鐵路局審批封閉和啟封牽引變電所檢修總則與職責(zé)分工總公司、鐵路局權(quán)限劃分因牽引變電所的設(shè)備改造、變化而而降低列車牽引重量、速度，或引起相鄰鐵路局牽引供電設(shè)備運(yùn)行方式變更時(shí)，須經(jīng)總公司審批。牽引變電所屬于下列情況的技術(shù)改造，須經(jīng)鐵路局審批，并報(bào)總公司核備。1改變電源和主接線