《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》（配實(shí)訓(xùn)工單） 教案 項(xiàng)目三 曲柄連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與拆裝

教案汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修總序號(hào)單元序號(hào)授課班級(jí)授課日期授課地點(diǎn)授課類型學(xué)時(shí)2課題（任務(wù)、項(xiàng)目）名稱：任務(wù)一曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能夠正確描述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成、功用。能力目標(biāo)能夠指出曲柄連桿機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)上所處的位置，認(rèn)識(shí)其主要部件的外形結(jié)構(gòu)及其連接關(guān)系。德育目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，合作交流學(xué)習(xí)的習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成、功用。教學(xué)難點(diǎn)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作原理教學(xué)模式及主要方法“新三段式”一體化教學(xué),信息化手段多媒體投影系統(tǒng)，視頻展臺(tái)，教學(xué)局域網(wǎng)絡(luò)工具設(shè)備、教具及資料總成實(shí)物、學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)、世達(dá)工具課后教學(xué)反思教研室檢查教研室主任簽名：年月日教務(wù)處檢查蓋章年月日教學(xué)過(guò)程程序（環(huán)節(jié)）教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)方法及提示一、創(chuàng)設(shè)情境、任務(wù)分析通過(guò)視頻播放或描述，引入豐田卡羅拉轎車行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障，客戶進(jìn)廠維修，根據(jù)4S店的技師檢測(cè)，判定發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸磨損嚴(yán)重，需要大修。以豐田卡羅拉轎車發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障為例，指導(dǎo)學(xué)生按維修流程完成，并任職發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)組成與工作原理。學(xué)生了解故障現(xiàn)象，了解發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理。通過(guò)實(shí)際工作任務(wù)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二、獲取咨詢、討論學(xué)習(xí)利用工作頁(yè)、學(xué)習(xí)包及教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生討論發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成與工作原理1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要由三部分組成：機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。（1）機(jī)體組由氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體及油底殼等組成；（2）活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等部件組成；曲軸飛輪組由曲軸、飛輪以及其他具有不同作用的零件和附件組成；2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，對(duì)外輸出機(jī)械能。它將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。機(jī)體組的功用：發(fā)動(dòng)機(jī)骨架、安裝各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的基礎(chǔ)；活塞連桿組、曲軸飛輪組的功用：屬于主要工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)能量、運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換。教師發(fā)工作頁(yè)，引導(dǎo)學(xué)生使用學(xué)習(xí)包和維修手冊(cè)，討論學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成與工作原理，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)的指導(dǎo)，討論學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成與工作原理。抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)討論，讓學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸方法和流程，為下一步氣缸分解做鋪墊。三、對(duì)比分析、計(jì)劃決策識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部件1、找出曲柄連桿機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)上所處的位置，認(rèn)識(shí)其外形結(jié)構(gòu)；2、找出曲柄連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)體組，觀察其外形結(jié)構(gòu)，指出安裝位置；3、找出曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞連桿組，觀察其外形結(jié)構(gòu)，指出安裝位置；4、找出曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲軸飛輪組，觀察其外形結(jié)構(gòu)，指出安裝位置。組織學(xué)生參考維修手冊(cè)等資料，討論、制定工作墊流程。小組參考維修手冊(cè)等資料，討論、制定工作流程。利用討論、對(duì)比的方式讓學(xué)生獨(dú)立制定工作流程。四、示范演示、模仿練習(xí)學(xué)生根據(jù)視頻的演示（或教師演示）按照已經(jīng)制定的流程，分組進(jìn)行更換氣缸墊練習(xí)，填寫(xiě)作業(yè)單。注意事項(xiàng)：1、防護(hù)2、不要燙傷3、清潔零部件4、工具的正確使用5、零件和工具的正確擺放6、場(chǎng)地的清潔教師發(fā)放作業(yè)單，強(qiáng)調(diào)讓每位學(xué)生參與，適時(shí)給予指導(dǎo)，記錄學(xué)生在操作中的表現(xiàn)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表，恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行德育滲透。學(xué)生按小組進(jìn)行分工，按照制定的流程。獨(dú)立完氣對(duì)配氣機(jī)構(gòu)的認(rèn)知。技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)①進(jìn)入場(chǎng)地前根據(jù)工作安全操作手冊(cè)的要求穿好工衣；②養(yǎng)成工具、零部件、油液“三不落地”的職業(yè)習(xí)慣，工具及拆下的零部件等都應(yīng)整齊地放置在工具車及零件盤(pán)中。五、檢查點(diǎn)評(píng)、總結(jié)反思每個(gè)學(xué)習(xí)小組由一個(gè)人進(jìn)行匯報(bào)，展示。2.根據(jù)學(xué)生操作遇到的問(wèn)題，及教師記錄的結(jié)果對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)人、小組的評(píng)價(jià)。教師聽(tīng)取各組認(rèn)識(shí)匯報(bào)，查看任務(wù)完成情況，根據(jù)記錄糾正錯(cuò)誤；點(diǎn)評(píng)各組和典型個(gè)人的參與情況，貫徹關(guān)鍵能力目標(biāo)。學(xué)生按小組匯報(bào)成果、提出問(wèn)題、記錄教師點(diǎn)評(píng)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)總結(jié)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表讓學(xué)生在互評(píng)、自評(píng)中進(jìn)一步強(qiáng)化更換汽缸墊流程?？傂蛱?hào)單元序號(hào)授課班級(jí)授課日期授課地點(diǎn)授課類型學(xué)時(shí)4課題（任務(wù)、項(xiàng)目）名稱：任務(wù)二活塞連桿的拆裝教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、能夠正確描述活塞連桿組組成。2、能夠正確描述出活塞結(jié)構(gòu)和功用、活塞環(huán)、活塞銷、連桿與連桿軸承結(jié)構(gòu)和功能。能力目標(biāo)依據(jù)汽車維修操作要求，規(guī)范、熟練地對(duì)活塞連桿組進(jìn)行拆裝。德育目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，合作交流學(xué)習(xí)的習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)活塞連桿組拆裝的任務(wù)實(shí)施。教學(xué)難點(diǎn)活塞環(huán)擴(kuò)張器、壓縮器的使用。教學(xué)模式及主要方法“新三段式”一體化教學(xué),信息化手段多媒體投影系統(tǒng)，視頻展臺(tái)，教學(xué)局域網(wǎng)絡(luò)。工具設(shè)備、教具及資料總成實(shí)物、學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)、世達(dá)工具。課后教學(xué)反思教研室檢查教研室主任簽名：年月日教務(wù)處檢查蓋章年月日教學(xué)過(guò)程程序（環(huán)節(jié)）教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)方法及提示一、創(chuàng)設(shè)情境、任務(wù)分析通過(guò)視頻播放或描述，引入卡羅拉轎車行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)廠維修，技師診斷為活塞環(huán)磨損漏氣，引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，需要更換活塞環(huán)。以卡羅拉轎車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障為例，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)更換活塞環(huán)、拆裝活塞連桿組。學(xué)生了解故障現(xiàn)象，了解更換活塞環(huán)任務(wù)。通過(guò)實(shí)際工作任務(wù)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二、獲取咨詢、討論學(xué)習(xí)為了完成維修任務(wù)，利用工作頁(yè)、學(xué)習(xí)包及教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生討論學(xué)習(xí)活塞連桿組?；钊B桿組組成活塞連桿組安裝在氣缸體內(nèi)，主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等機(jī)件組成?；钊B桿組將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的扭矩?；钊钊闹饕饔贸惺軞飧字械臍怏w壓力，并將此壓力通過(guò)活塞銷傳遞給連桿，以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)?；钊敳窟€與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室?；钊煞譃槿糠郑夯钊敳?、活塞頭部和活塞裙部。（2）活塞頂部是燃燒室的組成部分，常制成不同的形狀。汽油機(jī)活塞頂部多采用平頂或凹頂。有的活塞頂部有裝配標(biāo)記，裝配時(shí)要指向發(fā)動(dòng)機(jī)前端。（3）活塞頭部上面一般有2～3道槽用來(lái)安裝氣環(huán)，最下面一道用來(lái)安裝油環(huán)。油環(huán)槽的底部鉆有很多徑向小孔被稱為回油孔，使油環(huán)從氣缸壁上刮下的多余潤(rùn)滑油經(jīng)此流回油底殼?；钊共可祥_(kāi)有圓孔用來(lái)安裝活塞銷，圓孔上有卡簧槽。活塞裙部用來(lái)引導(dǎo)活塞在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞環(huán)活塞環(huán)是中間斷開(kāi)的彈性金屬環(huán)，它包括氣環(huán)和油環(huán)兩種?；钊喜堪惭b氣環(huán)，下部為油環(huán)?；钊h(huán)裝在活塞上時(shí)，環(huán)的開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)，以卡羅拉為例三道環(huán)之間相互錯(cuò)開(kāi)120°。（1）氣環(huán)氣環(huán)用于保證活塞與氣缸壁間的密封，防止氣缸中的高溫、高壓燃?xì)獯罅柯┤肭S箱，同時(shí)還將活塞頂部的大部分熱量傳給氣缸壁，起到導(dǎo)熱作用。（2）油環(huán)油環(huán)在活塞下行時(shí)，刮除氣缸壁上多余的機(jī)油；在活塞上行時(shí)，將機(jī)油均勻涂布在氣缸壁上。這樣既可以防止機(jī)油竄入氣缸燃燒，又可以減小活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損與摩擦阻力。4、活塞銷活塞銷的作用是連接活塞和連桿，將活塞承受的氣體作用力傳給連桿。5、連桿與連桿軸承連桿與軸承的功用是連接活塞和曲軸，把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并將活塞承受的力傳給曲軸。連桿分為連桿小頭、桿身和連桿大頭三部分。（1）連桿小頭用于安裝活塞銷，連接活塞。全浮式連桿小頭內(nèi)壓有潤(rùn)滑襯套。（2）桿身內(nèi)有縱向的壓力油通道，以對(duì)活塞銷進(jìn)行壓力潤(rùn)滑。（3）連桿大頭通過(guò)軸承與曲軸的連桿軸頸相連。為便于安裝，通常將連桿大頭做成剖分式，上半身與桿身一體，下半部即為連桿蓋，兩者通過(guò)螺栓裝合，其中有油道通向活塞銷。教師發(fā)工作頁(yè)，引導(dǎo)學(xué)生使用學(xué)習(xí)包和維修手冊(cè)，討論學(xué)習(xí)拆裝活塞連桿組，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)的指導(dǎo)，討論學(xué)習(xí)拆裝活塞連桿組。抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)討論，讓學(xué)生掌握更換活塞環(huán)。三、對(duì)比分析、計(jì)劃決策根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考維修手冊(cè)，制定拆裝活塞連桿組步驟。拆卸活塞連桿組（1）拆卸帶連桿的活塞分總成①用鉸刀去除氣缸頂部的所有積碳。②檢查并確認(rèn)連桿和連桿蓋上的裝配標(biāo)記相互對(duì)準(zhǔn)以確保正確的重新裝配。③用連桿螺栓套筒和棘輪扳手均勻松開(kāi)2個(gè)連桿螺栓。④用2個(gè)已拆下的連桿蓋螺栓，通過(guò)左右搖動(dòng)連桿蓋，拆下連桿蓋和下軸承。⑤從氣缸體的上部推出活塞連桿總成和上軸承。注意事項(xiàng)1、連桿和連桿蓋的裝配標(biāo)記是為了確保正確地重新安裝。2、若沒(méi)有裝配標(biāo)記，用號(hào)碼鋼印在連桿蓋側(cè)面做好標(biāo)記。3、使軸承、連桿和連桿蓋連在一起。4、拆下后按正確的順序擺放活塞和連桿總成。拆卸活塞環(huán)組件①用活塞環(huán)擴(kuò)張器拆卸2個(gè)壓縮環(huán)。②用手拆下油環(huán)刮片和油環(huán)脹圈。拆卸連桿軸承①若需更換連桿軸承時(shí)，從下連桿軸承蓋上拆下連桿下軸承。②從連桿上拆下連桿上軸承。2.安裝活塞連桿組（1）安裝連桿軸承①若更換了連桿軸承，則先將連桿軸承安裝到連桿和軸承蓋上。②用游標(biāo)卡尺測(cè)量連桿邊緣和軸承蓋邊緣與連桿軸承邊緣間的距離。尺寸(A-B)：0.7mm或更小注意事項(xiàng)不要在軸承背面和連桿大頭接觸表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。（2）安裝活塞環(huán)組件①用手安裝油環(huán)脹圈和油環(huán)刮片。②用活塞環(huán)擴(kuò)張器安裝2個(gè)壓縮環(huán)，使油漆標(biāo)記處于圖示位置。③放置活塞環(huán)以使活塞環(huán)端處于如圖所示位置。注意事項(xiàng)1、安裝脹圈和油環(huán)時(shí)，使其環(huán)端處于相反的兩側(cè)。2、將脹圈牢固的安裝至油環(huán)的內(nèi)槽。3、安裝1號(hào)壓縮環(huán)，使代碼標(biāo)記A1朝上。4、安裝2號(hào)壓縮環(huán)，使代碼標(biāo)記A2朝上。5、油漆標(biāo)記僅在新活塞上能檢查到。重新使用活塞環(huán)時(shí)，檢查各活塞環(huán)外形，將其安裝到正確位置。（3）安裝帶連桿的活塞分總成①在氣缸壁、活塞、連桿軸承表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。②先把曲軸的連桿軸頸轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)；活塞環(huán)開(kāi)口按要求錯(cuò)開(kāi)布置；使活塞標(biāo)記朝前，用活塞環(huán)壓縮器將活塞環(huán)壓縮后的活塞連桿總成放入對(duì)應(yīng)氣缸內(nèi)。③用手錘木柄將活塞連桿軸承推入氣缸。④檢查并確認(rèn)連桿蓋的凸起部分朝向正確的方向。⑤在連桿蓋螺栓的螺紋上和螺栓頭下部涂抹一薄層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。注意事項(xiàng)1、將活塞連桿組裝入氣缸時(shí)，應(yīng)使記號(hào)朝向機(jī)體前方。2、使連桿蓋與連桿的編號(hào)（或記號(hào)）相匹配。（4）安裝連桿蓋螺栓①用連桿螺栓套筒和棘輪扳手分幾次交替擰緊連桿蓋螺栓，再用定扭扳手將連桿蓋螺栓緊固至20N·m。②用油漆在連桿螺栓前端做標(biāo)記。③將連桿螺栓再次旋轉(zhuǎn)緊固90°。組織學(xué)生參考維修手冊(cè)等資料，討論拆裝活塞連桿組。小組參考維修手冊(cè)等資料，討論拆裝活塞連桿組。利用討論、對(duì)比的方式讓學(xué)生獨(dú)立更換活塞環(huán)。四、示范演示、模仿練習(xí)學(xué)生根據(jù)視頻的演示（或教師演示）按照已經(jīng)制定的流程，分組實(shí)踐練習(xí)，填寫(xiě)作業(yè)單。塞連桿組拆卸作業(yè)中需注意以下幾點(diǎn)：（1）拆卸活塞連桿組前必須先用鉸刀清除氣缸上部積碳。（2）用2個(gè)已拆下的連桿蓋螺栓，通過(guò)左右搖動(dòng)連桿蓋有助于拆卸連桿蓋。（3）安裝連桿軸承需要用游標(biāo)卡尺測(cè)量連桿大端和軸承蓋邊緣與連桿軸承邊緣間的距離。（邊距之差≤0.7mm）安裝連桿螺栓時(shí)，用定扭扳手安裝規(guī)定扭矩緊固后，需要再旋轉(zhuǎn)擰緊90°教師發(fā)放作業(yè)單，強(qiáng)調(diào)讓每位學(xué)生參與，適時(shí)給予指導(dǎo)，記錄學(xué)生在操作中的表現(xiàn)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表，恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行德育滲透。學(xué)生按小組進(jìn)行分工，按照制定的流程。獨(dú)立完成拆裝活塞連桿組。按照已制定的維修計(jì)劃實(shí)施。五、檢查點(diǎn)評(píng)、總結(jié)反思每個(gè)學(xué)習(xí)小組由一個(gè)人進(jìn)行匯報(bào)學(xué)習(xí)體會(huì)，展示。2.根據(jù)學(xué)生操作遇到的問(wèn)題，及教師記錄的結(jié)果對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)人、小組的評(píng)價(jià)。教師聽(tīng)取各組認(rèn)識(shí)匯報(bào)，查看任務(wù)完成情況，根據(jù)記錄糾正錯(cuò)誤；點(diǎn)評(píng)各組和典型個(gè)人的參與情況，貫徹關(guān)鍵能力目標(biāo)。學(xué)生按小組匯報(bào)成果、提出問(wèn)題、記錄教師點(diǎn)評(píng)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)總結(jié)，讓學(xué)生在互評(píng)、自評(píng)中進(jìn)一步對(duì)活塞連桿組拆卸和更換活塞環(huán)技能加深認(rèn)識(shí)?？傂蛱?hào)單元序號(hào)授課班級(jí)授課日期授課地點(diǎn)授課類型學(xué)時(shí)4課題（任務(wù)、項(xiàng)目）名稱：任務(wù)三、檢測(cè)活塞環(huán)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)通過(guò)學(xué)習(xí)包的討論學(xué)習(xí)，掌握活塞環(huán)功用、組成；能力目標(biāo)檢測(cè)活塞環(huán)；德育目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，合作交流學(xué)習(xí)的習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)檢測(cè)活塞環(huán)；教學(xué)難點(diǎn)檢測(cè)活塞環(huán)；教學(xué)模式及主要方法“新三段式”一體化教學(xué),信息化手段多媒體投影系統(tǒng)，視頻展臺(tái)，教學(xué)局域網(wǎng)絡(luò)工具設(shè)備、教具及資料總成實(shí)物、學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)、世達(dá)工具課后教學(xué)反思教研室檢查教研室主任簽名：年月日教務(wù)處檢查蓋章年月日教學(xué)過(guò)程程序（環(huán)節(jié)）教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)方法及提示一、創(chuàng)設(shè)情境、任務(wù)分析通過(guò)視頻播放或描述，引入卡羅拉轎車行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)廠維修，技師診斷為活塞環(huán)磨損漏氣，引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，需要更活塞環(huán)。以卡羅拉轎車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障為例，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)檢測(cè)活塞環(huán)。學(xué)生了解故障現(xiàn)象，了解檢測(cè)活塞環(huán)任務(wù)。通過(guò)實(shí)際工作任務(wù)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二、獲取咨詢、討論學(xué)習(xí)（40分鐘）為了完成維修任務(wù)，利用工作頁(yè)、學(xué)習(xí)包及教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生討論學(xué)習(xí)活塞環(huán)。1、活塞環(huán)（1）作用氣環(huán)：密封、散熱油環(huán)：刮油、布油（2）活塞環(huán)的三隙開(kāi)口間隙（端隙）側(cè)隙背隙注意：（3）氣環(huán)的密封原理氣環(huán)開(kāi)有切口，具有彈性，外徑大于氣缸直徑，裝入氣缸后，外表面緊貼在氣缸壁上，形成第一密封面；被封閉的氣體進(jìn)入了環(huán)與環(huán)槽的空隙，一方面把環(huán)壓到環(huán)槽端面形成第二密封面，同時(shí)，作用在環(huán)背的氣體壓力又大大加強(qiáng)了第一密封面的密封作用。提示：氣環(huán)密封效果一般與氣環(huán)數(shù)量有關(guān)，汽油機(jī)一般采用2道氣環(huán)，柴油機(jī)一般多采用3道氣環(huán)。（4）組合油環(huán)組合油環(huán)由三個(gè)刮油鋼片和兩個(gè)彈性襯環(huán)組成，刮油效果明顯。提示：活塞環(huán)工作要承受高溫、高壓、高速、且潤(rùn)滑困難，大修時(shí)需更換，新環(huán)安裝前要檢驗(yàn)環(huán)的彈力、漏光度和三隙，合格方可安裝。注意：檢驗(yàn)后的活塞環(huán)在往活塞上安裝時(shí)，注意環(huán)開(kāi)口位置和不同斷面環(huán)的朝向?；钊h(huán)的磨損燒機(jī)油原因（1）活塞環(huán)的泵油作用由于側(cè)隙和背隙的作用，活塞在上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中將汽缸壁上的機(jī)油上竄到燃燒室?；钊h(huán)安裝不當(dāng)，造成密封性變差。（3）活塞與氣缸壁的配合間隙過(guò)大。（4）進(jìn)排氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管之間的間隙過(guò)大，氣門(mén)油封老化。教師發(fā)工作頁(yè)，引導(dǎo)學(xué)生使用學(xué)習(xí)包和維修手冊(cè)，討論學(xué)習(xí)檢測(cè)活塞環(huán)流程，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)的指導(dǎo)，討論學(xué)習(xí)檢測(cè)活塞環(huán)流程。抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)討論，讓學(xué)生掌握檢測(cè)活塞環(huán)。三、對(duì)比分析、計(jì)劃決策根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考維修手冊(cè)，制定檢測(cè)活塞環(huán)流程。檢查活塞環(huán)活塞環(huán)的選用與氣缸、活塞同一修理尺寸級(jí)別的活塞環(huán)。檢查活塞環(huán)側(cè)隙和開(kāi)口間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。（1）檢測(cè)活塞環(huán)端隙(開(kāi)口間隙)注意圖中尺寸【A】的確定若端隙大于規(guī)定值則應(yīng)重新選配活塞環(huán)；若小于規(guī)定值應(yīng)用細(xì)平銼對(duì)開(kāi)口處的一端進(jìn)行銼削。只能銼一端，且環(huán)口應(yīng)平整，邊銼邊量。（2）檢測(cè)活塞環(huán)側(cè)間隙側(cè)隙過(guò)大將使活塞環(huán)的泵油作用加大，活塞環(huán)岸易疲勞破碎，過(guò)小則會(huì)使卡環(huán)卡死在槽內(nèi)，造成拉缸。側(cè)隙較小時(shí)可用車削法加寬活塞環(huán)槽。檢查活塞環(huán)彈性活塞環(huán)彈力檢查指的是對(duì)其徑向彈力的檢查。其檢查可在如圖所示的活塞環(huán)彈力檢驗(yàn)儀上進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)將被檢活塞環(huán)置于檢驗(yàn)儀臺(tái)板的凹槽里,并使活塞環(huán)的開(kāi)口處于水平方向上。然后沿秤桿移動(dòng)量塊,使活塞環(huán)的直徑達(dá)到相應(yīng)氣缸的直徑。這時(shí)由量塊在秤桿上的位置,可知在活塞環(huán)開(kāi)口的垂直方向所施加的集中載荷是否符合修理標(biāo)準(zhǔn)或原廠規(guī)定值。安裝活塞環(huán)在安裝錐形環(huán)和扭轉(zhuǎn)環(huán)時(shí)，應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝部位和朝向：扭轉(zhuǎn)環(huán)的內(nèi)圓切槽朝上，外圓切槽環(huán)的切槽則向下；錐面環(huán)的小端向上；內(nèi)圓倒角的環(huán)，倒角朝上；外圓倒角的環(huán)，倒角向下；有的活塞環(huán)在一面標(biāo)注有“上”或“0”、“△”等記號(hào)，在安裝作業(yè)時(shí)，須將有標(biāo)記的一面朝上安裝；桶面環(huán)或鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道環(huán)槽內(nèi)；安裝組合式鋼帶油環(huán)時(shí)，應(yīng)首先將襯簧裝入槽內(nèi)，然后安裝上、下兩道刮片，并將兩刮片的開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)180°組織學(xué)生參考維修手冊(cè)等資料，討論檢測(cè)活塞環(huán)流程。小組參考維修手冊(cè)等資料，討論檢測(cè)活塞環(huán)流程。。利用討論、對(duì)比的方式讓學(xué)生獨(dú)立檢測(cè)活塞環(huán)。四、示范演示、模仿練習(xí)學(xué)生根據(jù)視頻的演示（或教師演示）按照已經(jīng)制定的流程，分組實(shí)踐練習(xí)，填寫(xiě)作業(yè)單。注意事項(xiàng)：做好防護(hù)，安全檢查拆卸前檢查安裝標(biāo)記不要折斷注意活塞環(huán)安裝時(shí)注意環(huán)口方向工具的正確使用查看維修手冊(cè)零件和工具的正確擺放8、場(chǎng)地的清潔教師發(fā)放作業(yè)單，強(qiáng)調(diào)讓每位學(xué)生參與，適時(shí)給予指導(dǎo)，記錄學(xué)生在操作中的表現(xiàn)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表，恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行德育滲透。學(xué)生按小組進(jìn)行分工，按照制定的流程。獨(dú)立完成檢測(cè)活塞環(huán)流程。。按照已制定的維修計(jì)劃實(shí)施。五、檢查點(diǎn)評(píng)、總結(jié)反思1、每個(gè)學(xué)習(xí)小組由一個(gè)人進(jìn)行匯報(bào)學(xué)習(xí)體會(huì)，展示。2、根據(jù)學(xué)生操作遇到的問(wèn)題，及教師記錄的結(jié)果對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)人、小組的評(píng)價(jià)。教師聽(tīng)取各組認(rèn)識(shí)匯報(bào)，查看任務(wù)完成情況，根據(jù)記錄糾正錯(cuò)誤；點(diǎn)評(píng)各組和典型個(gè)人的參與情況，貫徹關(guān)鍵能力目標(biāo)。學(xué)生按小組匯報(bào)成果、提出問(wèn)題、記錄教師點(diǎn)評(píng)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)總結(jié)，讓學(xué)生在互評(píng)、自評(píng)中進(jìn)一步對(duì)活塞連桿組拆卸和檢測(cè)活塞環(huán)技能加深認(rèn)識(shí)?？傂蛱?hào)單元序號(hào)授課班級(jí)授課日期授課地點(diǎn)授課類型學(xué)時(shí)4課題（任務(wù)、項(xiàng)目）名稱：任務(wù)四曲軸拆裝教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)能夠正確描述出曲軸飛輪組的組成、結(jié)構(gòu)、功用。能力目標(biāo)依據(jù)汽車維修操作要求，規(guī)范、熟練地對(duì)曲軸飛輪組進(jìn)行拆裝。德育目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，合作交流學(xué)習(xí)的習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)曲軸飛輪組拆裝的任務(wù)實(shí)施。教學(xué)難點(diǎn)曲軸端蓋螺栓的緊固教學(xué)模式及主要方法“新三段式”一體化教學(xué),信息化手段多媒體投影系統(tǒng)，視頻展臺(tái)，教學(xué)局域網(wǎng)絡(luò)工具設(shè)備、教具及資料總成實(shí)物、學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)、世達(dá)工具課后教學(xué)反思教研室檢查教研室主任簽名：年月日教務(wù)處檢查蓋章年月日教學(xué)過(guò)程程序（環(huán)節(jié)）教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)方法及提示一、創(chuàng)設(shè)情境、任務(wù)分析通過(guò)視頻播放或描述，引入卡羅拉轎車行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力異響，客戶進(jìn)廠維修，技師診斷為曲軸間隙過(guò)大，引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)異響，需要更換曲軸。以卡羅拉轎車氣門(mén)彎曲故障為例，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)拆裝曲軸。學(xué)生了解故障現(xiàn)象，了解拆裝曲軸任務(wù)。通過(guò)實(shí)際工作任務(wù)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二、獲取咨詢、討論學(xué)習(xí)利用工作頁(yè)、學(xué)習(xí)包及教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)讓學(xué)生討論學(xué)習(xí)曲軸飛輪組零部件結(jié)構(gòu)。1、曲軸飛輪組組成曲軸飛輪組主要由曲軸和飛輪以及其他具有不同作用的零件和附件組成，其零件和附件的種類和數(shù)量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能要求。2、曲軸結(jié)構(gòu)曲軸主要由前端軸、平衡重、連桿軸頸、主軸頸、曲柄臂和后端凸緣等部件組成。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，曲軸要承受彎曲與扭轉(zhuǎn)載荷，要求曲軸要具有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐磨性。（1）曲拐的布置一個(gè)連桿軸頸與它兩端的曲柄及主軸頸構(gòu)成一個(gè)曲拐。曲軸的曲拐數(shù)取決于氣缸的數(shù)目及其排列方式。直列式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。（2）平衡重平衡重在曲拐的對(duì)面，用來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的離心力和離心力矩，有時(shí)還用來(lái)平衡一部分往復(fù)慣性力。3、曲軸功用曲軸的功用是承受活塞連桿組傳來(lái)的力，并由此產(chǎn)生繞其本身軸線的力矩，并將轉(zhuǎn)矩對(duì)外輸出。同時(shí)，曲軸還為活塞連桿組的上行運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。4、飛輪結(jié)構(gòu)飛輪是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的圓盤(pán)，外緣上壓有一個(gè)齒圈，與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，供起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用。為了保證足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，飛輪輪緣通常做的寬而厚。5、飛輪功用飛輪的主要作用是儲(chǔ)存做功行程的一部分動(dòng)能，以克服其他行程中的阻力，使曲軸均勻旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具有克服短時(shí)超載的能力。6、作功間隔角發(fā)動(dòng)機(jī)在完成一個(gè)工作循環(huán)的曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)，每個(gè)氣缸都應(yīng)發(fā)火作功一次，各缸發(fā)火的間隔時(shí)間以曲軸轉(zhuǎn)角表示，稱為作功間隔角。提示：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角為720°/i，(i為氣缸數(shù)目)，即曲軸每轉(zhuǎn)720°/i，就應(yīng)有一缸作功，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。7、作功循環(huán)表多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序(發(fā)火順序)就是各缸完成同名行程的次序。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)曲拐布置在同一平面內(nèi)。1，4缸在上，2，3缸在下，互相錯(cuò)開(kāi)180°，其發(fā)火順序的排列只有兩種可能，即為1-3-4-2或?yàn)?-2-4-3。提示：在飛輪輪緣上作有記號(hào)(刻線或銷孔)供找壓縮上止點(diǎn)用，當(dāng)飛輪上的記號(hào)與外殼上的記號(hào)對(duì)正時(shí)，正好是壓縮上止點(diǎn)。教師發(fā)工作頁(yè)，引導(dǎo)學(xué)生使用學(xué)習(xí)包和維修手冊(cè)，討論學(xué)習(xí)曲軸飛輪組部件結(jié)構(gòu)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表。學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)的指導(dǎo)，討論學(xué)習(xí)曲軸飛輪組部件結(jié)構(gòu)。抓住重點(diǎn)和難點(diǎn)，通過(guò)討論，讓學(xué)生掌握曲軸飛輪組部件結(jié)構(gòu)，為下一步維修曲軸飛輪組做鋪墊。三、對(duì)比分析、計(jì)劃決策根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考維修手冊(cè)，制定曲軸拆裝流程。1、拆卸曲軸飛輪組拆卸飛輪分總成①用曲軸皮帶輪固定工具和結(jié)合法蘭固定工具固定住曲軸。②按對(duì)角順序拆下8個(gè)飛輪螺栓和飛輪分總成。拆卸曲軸①按由兩邊向中間的順序，均勻分次地?cái)Q松并拆下10個(gè)主軸承蓋螺栓。②用2個(gè)已拆下的主軸承蓋螺栓依次插入軸承蓋，左右搖動(dòng)并向上用力將軸承蓋拉出。同樣方法拆卸5個(gè)主軸承蓋和下主軸承。③取出曲軸。注意事項(xiàng)1、小心不要損壞軸承蓋和氣缸體的接觸面。2、將下軸承和主軸承蓋作為一個(gè)組件保存，并按正確的順序擺放。拆卸曲軸上止推墊圈從氣缸體上拆下曲軸上止推墊圈。拆卸曲軸主軸承①?gòu)臍飧左w上拆下5個(gè)上主軸承。②從5個(gè)主軸承蓋上拆下5個(gè)下主軸承。注意事項(xiàng)按正確的順序擺放軸承。安裝曲軸飛輪組安裝曲軸軸承①將帶機(jī)油槽的上主軸承安裝到氣缸體上。②用游標(biāo)卡尺測(cè)量氣缸體邊緣和上主軸承邊緣間的距離。尺寸(A-B)：0.7mm或更?、蹖⑾轮鬏S承安裝到主軸承蓋上。④用游標(biāo)卡尺測(cè)量主軸承蓋邊緣和下主軸承邊緣間的距離。尺寸(A-B)：0.7mm或更小注意事項(xiàng)不要在主軸承背面和主軸承接觸表面上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。安裝曲軸上止推墊圈①使機(jī)油槽向外，將2個(gè)止推墊圈安裝到氣缸體的3號(hào)軸頸下方。②在曲軸止推墊圈上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。安裝曲軸①在上主軸承上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并將曲軸安裝到氣缸體上。②在下主軸承上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。③檢查數(shù)字標(biāo)記，并將主軸承蓋安裝到氣缸體上。④在主軸承蓋螺栓的螺紋上涂抹一薄層發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。⑤隨手稍擰10個(gè)主軸承蓋螺栓。⑥以主軸承蓋螺栓為導(dǎo)向，用手按下主軸承蓋，直到主軸承蓋和氣缸體間的間隙小5mm。⑦用塑料錘輕輕敲擊主軸承蓋以確保正確安裝。⑧安裝曲軸軸承蓋螺栓，然后按由中間向兩邊的順序（如圖5-80），均勻分次擰緊10個(gè)主軸承蓋螺栓，再用定扭扳手緊固至40N·m。⑨用油漆在主軸承蓋螺栓前端做標(biāo)記。⑩按由中間向兩邊順序，將主軸承蓋螺栓再旋轉(zhuǎn)緊固90°。安裝飛輪分總成①用曲軸皮帶輪固定工具和結(jié)合法蘭固定工具固定住曲軸。注意事項(xiàng)安裝曲軸皮帶輪固定工具時(shí)要檢查其安裝位置，以防止固定工具安裝螺栓接觸正時(shí)鏈條蓋分總成。②在新飛輪螺栓末端的2或3個(gè)螺紋上涂抹粘合劑。粘合劑：豐田原廠粘合劑1324、THREEBOND1324或同等產(chǎn)品。③用8個(gè)飛輪螺栓將飛輪安裝至曲軸凸緣上，按對(duì)角的順序，分次均勻地預(yù)緊8個(gè)飛輪螺栓，再用定扭扳手將8個(gè)飛輪螺栓緊固至49N·m。④用油漆在螺栓前端做標(biāo)記。⑤按對(duì)角的順序，將8個(gè)螺栓再旋轉(zhuǎn)緊固90°。組織學(xué)生參考維修手冊(cè)等資料，討論、制定曲軸拆裝流程。小組參考維修手冊(cè)等資料，討論、制定曲軸拆裝流程。利用討論、對(duì)比的方式讓學(xué)生獨(dú)立制定曲軸拆裝流程。四、示范演示、模仿練習(xí)學(xué)生根據(jù)視頻的演示（或教師演示）按照已經(jīng)制定的流程，分組拆裝練習(xí)，填寫(xiě)作業(yè)單。注意事項(xiàng)：（1）氣缸體上主軸承座邊緣和上主軸承邊緣間的距離、主軸承蓋邊緣和下主軸承邊緣間的距離應(yīng)≤0.7mm。（2）拆卸曲軸主軸承蓋螺栓時(shí)，需要按照由兩邊到中間的順序進(jìn)行拆卸。教師發(fā)放作業(yè)單，強(qiáng)調(diào)讓每位學(xué)生參與，適時(shí)給予指導(dǎo)，記錄學(xué)生在操作中的表現(xiàn)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表，恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行德育滲透。學(xué)生按小組進(jìn)行分工，按照制定的流程。獨(dú)立完氣曲軸拆裝。按照已制定的拆裝計(jì)劃實(shí)施。五、檢查點(diǎn)評(píng)、總結(jié)反思每個(gè)學(xué)習(xí)小組由一個(gè)人進(jìn)行匯報(bào)，展示。2.根據(jù)學(xué)生操作遇到的問(wèn)題，及教師記錄的結(jié)果對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)人、小組的評(píng)價(jià)。教師聽(tīng)取各組認(rèn)識(shí)匯報(bào)，查看任務(wù)完成情況，根據(jù)記錄糾正錯(cuò)誤；點(diǎn)評(píng)各組和典型個(gè)人的參與情況，貫徹關(guān)鍵能力目標(biāo)。學(xué)生按小組匯報(bào)成果、提出問(wèn)題、記錄教師點(diǎn)評(píng)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)總結(jié)，填寫(xiě)評(píng)價(jià)表讓學(xué)生在互評(píng)、自評(píng)中進(jìn)一步強(qiáng)化曲軸拆裝技能?？傂蛱?hào)單元序號(hào)授課班級(jí)授課日期授課地點(diǎn)授課類型學(xué)時(shí)4課題（任務(wù)、項(xiàng)目）名稱：任務(wù)五氣缸磨損量測(cè)量教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)掌握氣缸套磨損的原因和測(cè)量方法；能力目標(biāo)合作完成氣缸磨損量測(cè)量；德育目標(biāo)培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，合作交流學(xué)習(xí)的習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)氣缸套磨損測(cè)量教學(xué)難點(diǎn)量具的使用教學(xué)模式及主要方法“新三段式”一體化教學(xué),信息化手段多媒體投影系統(tǒng)，視頻展臺(tái)，教學(xué)局域網(wǎng)絡(luò)工具設(shè)備、教具及資料總成實(shí)物、學(xué)習(xí)包、工作頁(yè)、世達(dá)工具課后教學(xué)反思教研室檢查教研室主任簽名：年月日教務(wù)處檢查蓋章年月日教學(xué)過(guò)程程序（環(huán)節(jié)）教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)方法及提示一、創(chuàng)設(shè)情境、任務(wù)分析通過(guò)視頻播放或描述，引入卡羅拉轎車行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)廠維修，技師診斷為活塞環(huán)磨損漏氣，同事引起氣缸磨損過(guò)大，引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，需要?dú)飧啄p量測(cè)量和氣缸套。以卡羅拉轎車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障為例，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)氣缸磨損量測(cè)量。學(xué)生了解故障現(xiàn)象，了解氣缸磨損量測(cè)量任務(wù)。通過(guò)實(shí)際工作任務(wù)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。二、獲取咨詢、討論學(xué)習(xí)1、氣缸體常見(jiàn)損傷（1）常見(jiàn)損傷氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基體，并承受較大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷。裂紋——?dú)飧左w、氣缸蓋產(chǎn)生裂紋變形——翹曲、平面度磨損——?dú)飧啄p（2）損傷原因振裂——發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)凍裂——加冷水（熱脹冷縮）擠裂——鑲換氣缸套時(shí)擰裂——裝配螺栓時(shí)擰緊力矩過(guò)大穴蝕（3）氣缸體修理①氣缸體變形的修理：平面一般采用銑、磨的加工方法予以修復(fù)。如變形量不大，可采用砂輪進(jìn)行手工推磨；軸承座孔的圓度或同軸度誤差較大，可采用鏜削加工。如誤差不大，可手工修刮軸瓦解決。②氣缸裂紋的修理：膠粘法焊結(jié)法堵漏劑堵漏法2、氣缸的磨損規(guī)律：氣缸在潤(rùn)滑不良、高溫、高壓、交變載荷和腐蝕性物質(zhì)作用下工作的，氣缸的磨損是不均勻的，但在正常情況下有一定的規(guī)律性：（1）從氣缸的縱斷面看，活塞環(huán)行程內(nèi)的磨損一般是上大下小，即錐形。（2）從氣缸的橫斷面看，氣缸的磨損也是不均勻的，磨損呈不規(guī)則的橢圓形。一般進(jìn)氣門(mén)對(duì)面附近缸壁磨損最大。3、氣缸磨損主要原因有：（1）機(jī)械磨損（2）腐蝕磨損（3）磨料磨損常用量具使用1、游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺是一種常用的量具，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、精度中等和測(cè)量的尺寸范圍大等特點(diǎn)，可以用它來(lái)測(cè)量零件的外徑、內(nèi)徑、長(zhǎng)度、寬度、厚度、深度和孔距等，應(yīng)用范圍很廣。（1）游標(biāo)卡尺主要由下列幾部分組成：①具有固定量爪的尺身，尺身上有類似鋼尺一樣的主尺刻度，主尺上的刻線間距為1mm。主尺的長(zhǎng)度決定于游標(biāo)卡尺的測(cè)量范圍。1-尺身；2-上量爪；3-尺框；4-緊固螺釘；5-深度尺；6-游標(biāo)；7-下量爪。②具有活動(dòng)量爪的尺框，尺框上有游標(biāo)，，游標(biāo)卡尺的游標(biāo)讀數(shù)值可制成為0.1；0.05和0.02mm的三種。游標(biāo)讀數(shù)值，就是指使用這種游標(biāo)卡尺測(cè)量零件尺寸時(shí)，卡尺上能夠讀出的最小數(shù)值。1-尺身；2-上量爪；3-尺框；4-緊固螺釘；5-深度尺；6-游標(biāo)；7-下量爪。③在0～125mm的游標(biāo)卡尺上，還帶有測(cè)量深度的深度尺，深度尺固定在尺框的背面，能隨著尺框在尺身的導(dǎo)向凹槽中移動(dòng)。測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)把尺身尾部的端面靠緊在零件的測(cè)量基準(zhǔn)平面上。（2）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理和讀數(shù)方法：游標(biāo)卡尺的讀數(shù)機(jī)構(gòu)，是由主尺和游標(biāo)兩部分組成。當(dāng)活動(dòng)量爪與固定量爪貼合時(shí)，游標(biāo)上的“0”刻線(簡(jiǎn)稱游標(biāo)零線)對(duì)準(zhǔn)主尺上的“0”刻線，此時(shí)量爪間的距離為“0”，當(dāng)尺框向右移動(dòng)到某一位置時(shí)，固定量爪與活動(dòng)量爪之間的距離，就是零件的測(cè)量尺寸，此時(shí)零件尺寸的整數(shù)部分，可在游標(biāo)零線左邊的主尺刻線上讀出來(lái)，而比1mm小的小數(shù)部分，可借助游標(biāo)讀數(shù)機(jī)構(gòu)來(lái)讀出。2、外徑螺旋測(cè)微儀結(jié)構(gòu)各種螺旋測(cè)微儀的結(jié)構(gòu)大同小異，常用外徑螺旋測(cè)微儀是用以測(cè)量或檢驗(yàn)零件的外徑、凸肩厚度以及板厚或壁厚等1-尺架；2-固定測(cè)砧；3-測(cè)微螺桿；4-螺紋軸套；5-固定刻度套筒；6-微分筒；7-1-尺架；2-固定測(cè)砧；3-測(cè)微螺桿；4-螺紋軸套；5-固定刻度套筒；6-微分筒；7-調(diào)節(jié)螺母；8-接頭；9-墊片；10-測(cè)力裝置；11-鎖緊螺釘；12-絕熱板。（2）螺旋測(cè)微儀的讀數(shù)方法：在螺旋測(cè)微儀的固定套筒上刻有軸向中線，作為微分筒讀數(shù)的基準(zhǔn)線。另外，為了計(jì)算測(cè)微螺桿旋轉(zhuǎn)的整數(shù)轉(zhuǎn)，在固定套筒中線的兩側(cè)，刻有兩排刻線，刻線間距均為1mm，上下兩排相互錯(cuò)開(kāi)0.5mm。螺旋測(cè)微儀的具體讀數(shù)方法可分為三步：①讀出固定套筒上露出的刻線尺寸，一定要注意不能遺漏應(yīng)讀出的0.5mm的刻線值。②讀出微分筒上的尺寸，要看清微分筒圓周上哪一格與固定套筒的中線基準(zhǔn)對(duì)齊，將格數(shù)乘0.01mm即得微分筒上的尺寸。③將上面兩個(gè)數(shù)相加，即為螺旋測(cè)微儀上測(cè)得尺寸。如圖（a），在固定套筒上讀出的尺寸為8mm，微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.01mm=0.27mm，上兩數(shù)相加即得被測(cè)零件的尺寸為8.27mm；（b），在固定套筒上讀出的尺寸為8.5mm，在微分筒上讀出的尺寸為27（格）×0.01mm=0.27mm，上兩數(shù)相加即得被測(cè)零件的尺寸為8.77mm。3、內(nèi)徑百分表內(nèi)徑百分表是內(nèi)量杠桿式測(cè)量架和百分表的組合，用以測(cè)量或檢驗(yàn)零件的內(nèi)孔、深孔直徑及其形狀精度。（1）組成內(nèi)徑百分表測(cè)量架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在三通管3的一端裝著活動(dòng)測(cè)量頭1,另一端裝著可換測(cè)量頭2，垂直管口一端，通過(guò)連桿4裝有百分表5?；顒?dòng)測(cè)頭1的移動(dòng)，使傳動(dòng)杠桿7回轉(zhuǎn)，通過(guò)活動(dòng)桿6，推動(dòng)百分表的測(cè)量桿，使百分表指針產(chǎn)生回轉(zhuǎn)。由于杠桿7的兩側(cè)觸點(diǎn)是等距離的，當(dāng)活動(dòng)測(cè)頭移動(dòng)1mm時(shí)，活動(dòng)桿也移動(dòng)1mm，推動(dòng)百分表指針回轉(zhuǎn)一圈。所以，活動(dòng)測(cè)頭的移動(dòng)量，可以在百分表上讀出來(lái)。內(nèi)徑百分表活動(dòng)測(cè)頭的移動(dòng)量，小尺寸的只有0～1mm，大尺寸的可有0～3mm，它的測(cè)量范圍是由更換或調(diào)整可換測(cè)頭的長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到的。因此，每個(gè)內(nèi)徑百分表都附有成套的可換測(cè)頭。國(guó)產(chǎn)內(nèi)徑百分表的讀數(shù)值為0.01mm，測(cè)量范圍有10～18；18～35；35～50；50～100；100～160mm；160～250；250～450。用內(nèi)徑百分表測(cè)量?jī)?nèi)徑是一種比較量法，測(cè)量前應(yīng)根據(jù)被測(cè)孔徑的大小，在專用的環(huán)規(guī)或百分尺上調(diào)整好尺寸后才能使用。調(diào)整內(nèi)徑百分尺的尺寸時(shí)，選用可換測(cè)頭的長(zhǎng)度及其伸出的距離(大尺寸內(nèi)徑百分表的可換測(cè)頭，是用螺紋旋上去的，故可調(diào)整伸出的距離，小尺寸的不能調(diào)整)，應(yīng)使被測(cè)尺寸在活動(dòng)測(cè)頭總移動(dòng)量的中間位置。內(nèi)徑百分表的指針擺動(dòng)讀數(shù)，刻度盤(pán)上每一格為0.01mm，盤(pán)上刻有100格，即指針每轉(zhuǎn)一圈為1mm。（2）內(nèi)徑百分表的使用方法內(nèi)徑百分表用來(lái)測(cè)量圓柱孔，它附有成套的可調(diào)測(cè)量頭，使用前必須先進(jìn)行組合和校對(duì)零位，組合時(shí)，將百分表裝入連桿內(nèi)，使小指針指在0～1的位置上，長(zhǎng)針和連桿