車隊個人工作總結(jié)范文

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第1篇：車隊個人工作總結(jié)

這篇車隊個人工作總結(jié)范文是我們細心選擇的，但原對你有參考作用。

不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成果與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密協(xié)作下，順當?shù)赝瓿闪嗣旱V下達的各項任務(wù)，也取得了可喜的成果?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

一、狠抓安全，絕不放松

車隊在煤礦生產(chǎn)中承受著非常而艱難的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順當進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下非常環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟識的狀況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，加強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生改變時，車隊領(lǐng)導(dǎo)實時的對機動車駕駛員進行行車路徑的培訓(xùn)，以保證司機順當完成運輸任務(wù)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運輸人員、運輸物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都需要接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開車、嚴禁疲憊開車，一經(jīng)發(fā)覺嚴厲處理。有效避開了由于人的擔心全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，清除事故隱患，促進安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)覺問題實時改進。

二、加強車隊管理，提高工作效率

車隊根據(jù)相關(guān)規(guī)定對司機進行嚴格要求，保證全部司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避開由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細心甄別，車隊全部司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻。

我隊要求司機需要愛惜車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、實時修理，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)覺問題實時修理，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行嘉獎，對車輛維護差的司機進行懲罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務(wù)時，堅持"分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格掌握'的原那么，掌控任務(wù)的性質(zhì)和實際狀況實時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順當完成了每班運輸井下工作人員、早班和中班運輸班中餐、每班運輸物料的任務(wù)。同時，在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、細心指揮下，滿意了領(lǐng)導(dǎo)全部的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的實時用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行狀況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫狀況，如發(fā)覺記錄填寫不完整或與車輛實際狀況不符時，每發(fā)覺一次對機動車駕駛員進行相應(yīng)懲罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)覺違章者進行相應(yīng)懲罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。

三、存在問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務(wù)焦灼時，仍舊發(fā)生無法滿意運用單位對車輛運用的要求。

2、部分車輛老化嚴峻，盡管積極檢查，發(fā)覺故障實時解決，但仍舊存在較大的安全隱患無法摒除。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

4、車隊無專職車輛修理人員，遇有緊急車輛故障，不能實時的處理，延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采用更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

四、明年的`工作重點

1、加大自修技能，自己培育高素養(yǎng)檢修工，減削外委修理車輛的數(shù)量。

2、加強司機的培訓(xùn)，建立具體的獎罰制度，減削人為損壞車輛的現(xiàn)象涌現(xiàn)，保持車輛完好。

3、討論幫助運輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿意各單位的用車要求。

4、加強現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律，避開車輛超速，裝載貨物超高等擔心全行為的涌現(xiàn)。

5、努力討論如何節(jié)省車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)省開支。

第2篇：車隊個人工作總結(jié)

盼望你能喜愛這篇車隊個人工作總結(jié)范文。

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原那么。在日常工作中仔細學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

一、安全工作

車隊作為特種運輸行業(yè)，承受著非常而艱難的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采用專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點援助等方式，組織開展安全思想教育，實時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實找差距。詳細工作實施如下：

1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，實時發(fā)覺車輛安全隱患并實時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠提供的整改看法進行實時的修理養(yǎng)護。

3、依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采用電話及短信形式追蹤，提示安全。

4、依據(jù)車輛運用調(diào)配狀況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

5、依據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

6、**年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麚P科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二、日常管理工作

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1、依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，加強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采用單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)約了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車實時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛運用。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單需要有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路徑行駛。

6、留意觀測駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題實時與本人進行溝通，限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減削，有許多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準那么。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務(wù)焦灼時，仍舊發(fā)生無法滿意運用單位對車輛運用的要求。

2、部分車輛老化嚴峻，盡管積極檢查，發(fā)覺故障實時解決，但仍舊存在較大的安全隱患無法摒除，無法進行長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛，雖然實時發(fā)覺并果決處理，但盲點依舊存在。