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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷
注意事項
1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。
2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑
色字跡的簽字筆作答。
3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。
一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)
1、下列說法中正確的是()
A.體操運(yùn)動員雙手握住單杠吊在空中不動時處于失重狀態(tài)
B.蹦床運(yùn)動員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)
C.舉重運(yùn)動員在舉起杠鈴后不動的那段時間內(nèi)處于超重狀態(tài)
D.游泳運(yùn)動員仰臥在水面上靜止不動時處于失重狀態(tài)
2、如圖所示,力廠把一物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動,下列有關(guān)力的相互關(guān)系敘述正確的是()
/
/、
、/
、
/
/、
、/
、/
、/
/
A.作用力尸和物體對墻壁壓力是一對平衡力
B.墻壁對物體的彈力是由于墻壁發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的
C.作用力廠和墻壁對物體的彈力是一對作用力和反作用力
D.作用力F增大,墻壁對物體的靜摩擦力也增大
3、如用所示,虛線為飛機(jī)飛行的一段軌跡,P是軌跡上的一點(diǎn),四位同學(xué)分別畫出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙、丁
來描述飛機(jī)經(jīng)過尸點(diǎn)時的速度方向,其中描述最準(zhǔn)確的是()
A.甲B.乙
C.丙D.T
4、關(guān)于運(yùn)動和力的關(guān)系,以下說法正確的是
A.若物體受到的合外力為零,則物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.若物體受到的合外力為零,則物體一定在做勻速直線運(yùn)動
C.同一物體受到的合外力越大,它的速度就一定越大
D.同一物體受到的合外力越大,它的加速度就一定越大
5、國產(chǎn)殲一15艦載機(jī)以65m/s的速度降落在靜止的“遼寧號”航母水平甲板上,機(jī)尾掛鉤精準(zhǔn)鉤住阻攔索.在阻攔
索的拉力幫助下,經(jīng)歷2.5s速度減小為零.若將上述運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動,根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板
上運(yùn)動的
A.位移B.加速度
C.平均速度D.受到的阻力
6,圖中光滑小球都與下支撐物接觸,則接觸面處一定有彈力的是()
/////////
/////////
7、物體做勻加速直線運(yùn)動,已知第1s末的速度是6m/s,第2s末的速度是8m/s,則下面結(jié)論正確的是()
A.物體的加速度是2m/s2
B.物體零時刻的速度是2m/s
C.第Is內(nèi)的平均速度是5m/s
D.前2s內(nèi)的位移是12m
8、質(zhì)量為,"的人站在升降機(jī)中,如果升降機(jī)運(yùn)動時加速度的絕對值為“,升降機(jī)底板對人的支持力N=,"a+,”g,則可
能的情況是()
A.升降機(jī)以加速度a向下加速運(yùn)動
B.升降機(jī)以加速度a向上加速運(yùn)動
C.在向上運(yùn)動中,以加速度。制動
D.在向下運(yùn)動中,以加速度a制動
9、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示.取g=10m/.『,
則
A.下落的最大速度為5m/s
B.自由落體高度為2.5m
C.能彈起的最大高度為1.25m
D.小球從下落到反彈到最高點(diǎn)所經(jīng)過的路程為1.7m
10、以下關(guān)于各物體運(yùn)動判斷正確的是()
ABCD
A.圖A,物體尸從接觸彈簧開始到運(yùn)動至最右端的過程中,一直做減速運(yùn)動
B.圖物體尸在恒力廠的作用下,從接觸彈簧開始到運(yùn)動至最右端的過程中,先做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動
C.圖G小球從接觸彈簧開始到運(yùn)動至最低點(diǎn)的過程中,先做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動
D.圖O,蹦極的人先做自由落體運(yùn)動,橡皮條從繃緊開始到運(yùn)動至最低點(diǎn)的過程中,一直做減速運(yùn)動
11、在一個已知力的分解中,下列情況具有唯一解的是()
A.已知兩個分力的方向,并且不在一條直線上B.已知兩個分力的大小
C.已知一個分力的大小和另一個分力的方向D.已知一個分力的大小和方向
12、(多選)如圖所示,A、B、C三個物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動摩擦因數(shù)相同.三個物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)
動,運(yùn)動方向如圖中箭頭所示.下列說法正確的是
A.A物體受到摩擦力不為零,方向向右
B.三個物體中只有A物體受到的摩擦力為零
C.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反
D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同
二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)
13、(6分)某同學(xué)為了探究“彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”,設(shè)計了下面的實(shí)驗,他選擇的器材有:一條彈簧、一
端帶有定滑輪的長木板、細(xì)繩、鐵釘、幾個鉤碼(單個質(zhì)量100克)、刻度尺.他的實(shí)驗步驟如下:
(1)先將長木板放置在實(shí)驗臺上,有定滑輪的一端伸出桌外,并調(diào)水平
(2)把彈簧的一端用鐵釘固定在木板上合適的位置
(3)彈簧的另一端用細(xì)繩連接,細(xì)繩跨過定滑輪可連接鉤碼
(4)再掛上不同數(shù)量的鉤碼,用刻度尺量出對應(yīng)彈簧的總長度,把數(shù)據(jù)記錄在他設(shè)計的表格中
鉤碼個數(shù)01234
彈箸總長度(cm)10.011.112.113.014.0
「吉鉤碼重量(N)01234
請完成下面的問題:
a)實(shí)驗用的彈簧原長L=
b)從他實(shí)驗的數(shù)據(jù)可以得出什么結(jié)論:
c)從實(shí)驗數(shù)據(jù)可以計算出該彈簧的勁度系數(shù)k=
14、(10分)如圖所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗裝置圖.圖中A為小車,B為祛碼及祛碼盤,C為一端
帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計時器相連,計時器接50Hz交流電.小車A的質(zhì)量為mi,祛碼及
祛碼盤B的質(zhì)量為nu.
(1)下列說法正確的是
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗m2應(yīng)遠(yuǎn)小于mi
1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作"一一圖象
肛
(2)下圖是在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每兩點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)沒有標(biāo)出.則根據(jù)紙帶所提供的
數(shù)據(jù)計算:打c點(diǎn)時小車的瞬時速度的大小為m/s;小車的加速度大小為m/s2(計算結(jié)果保留兩位有效
數(shù)字).
(3)實(shí)驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖中的(填
“甲”“乙,,“丙,,)
三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)
15、(12分)如圖所示,物體從固定斜面底端開始上滑,初速度w=5m/s,斜面傾角歸37。.已知物體與斜面間的動摩
擦因數(shù)“=0.5,設(shè)斜面足夠長.(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos370=0.8)求:
(1)物體上滑的最大位移;
(2)物體回到出發(fā)點(diǎn)時的速度大小;
(3)比較上滑和下滑過程中平均速度的大小
16,(12分)如圖所示,水平傳送帶兩端相距x=8m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)“=0.6,工件滑上A端時速度v^lOm/s,
設(shè)工件到達(dá)B端時的速度為(g取lOm/s2)
(1)若傳送帶靜止不動,求照;
(2)若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,工件還能到達(dá)笈端嗎?若不能,說明理由;若能,則求出到達(dá)8點(diǎn)的速度照;
(3)若0傳送帶以v=13m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,求及工件由A到8所用的時間。
17、(12分)動車出站時,先經(jīng)歷一個加速運(yùn)動過程,某實(shí)驗小組想測量其加速度的大小,設(shè)計如圖所示的實(shí)驗:在
車廂內(nèi)懸吊著一個質(zhì)量為",的小球,動車加速行駛時,懸線偏離豎直方向的角度為仇重力加速度為g。
(1)畫出小球的受力示意圖。
(2)求動車的加速度大小?;
(3)求懸線對小球的拉力大小7。
參考答案
一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)
1、B
【解析】體操運(yùn)動員雙手握住單杠吊在空中不動時屬于平衡狀態(tài),合力為零,所以拉力等于重力,不是超重也不是失
重,A錯;蹦床運(yùn)動員在空中上升和下落過程中都只受重力作用,支持力或拉力為零,所以屬于完全失重狀態(tài),B對;
舉重運(yùn)動員在舉起杠鈴后不動那段時間處于平衡狀態(tài),合力為零,不是超重也不是失重,C錯;游泳運(yùn)動員仰臥在
水面靜止不動處于平衡狀態(tài),合力為零,不是超重也不是失重,D錯.故答案選B
思路分析:靜止?fàn)顟B(tài)時,加速度為零,屬于平衡狀態(tài),ACD錯.蹦床運(yùn)動員在空中上升和下落過程中加速度即為重力
加速度,方向向下,都處于完全失重狀態(tài),B正確.
試題點(diǎn)評:考查超重和失重現(xiàn)象的判斷,重力大于拉力屬于失重,重力小于拉力屬于超重.應(yīng)該熟練掌握
2、B
【解析】A.尸是外界對物體的作用力,而壓力是物體對墻壁的作用力;故二力不是作用在同一個物體上的;不是平衡
力,A錯誤;
B.墻壁對物體的彈力是由于墻壁發(fā)生了形變,要恢復(fù)原來的形狀,從而對與它接觸的物體產(chǎn)生了力的作用,B正確;
C.作用力尸和墻壁對物體的彈力,是一對平衡力,C錯誤;
D.物體受到的是靜摩擦力,其大小與正壓力無關(guān),D錯誤;
故選B。
3、C
【解析】根據(jù)曲線運(yùn)動的速度方向可知,飛機(jī)在尸點(diǎn)的速度方向沿軌跡在尸點(diǎn)的切線方向,所以丙的方向為飛機(jī)在P
點(diǎn)的速度方向
A.甲,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;
B.乙,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;
C.丙,與結(jié)論相符,選項C正確;
D.丁,與結(jié)論不相符,選項D錯誤;
【解析】運(yùn)動學(xué)公式可知速度與加速度的關(guān)系,牛頓運(yùn)動定律可知加速度、合外力與質(zhì)量的關(guān)系
【詳解】A、B項:當(dāng)物體受到的合外力為0,可以勻速直線運(yùn)動的,故A、B錯誤;
C項:當(dāng)質(zhì)量不變的物體受到的合外力越大,加速度就越大,而速度不一定越大;當(dāng)加速度的方向與速度同向時,速
度變大,當(dāng)反向時卻變小,故C錯誤;
D項:當(dāng)質(zhì)量不變的物體受到的合外力越大,則加速度越大,故D正確
故選D
【點(diǎn)睛】加速度與速度沒有直接關(guān)系,當(dāng)兩者同向時速度變大,當(dāng)反向時速度變小.加速度是描述物體速度快慢變化
的物理量
5、D
【解析】AC.根據(jù)平均速度公式可得,
-v+v65+0/
v=-0......=--------m/s=32.5m/s
22
位移:
v+v65+0,___
x=-()----1=-------x2.5m=81.25m,
22
所以能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的位移、平均速度,故AC不符合題意;
BD.根據(jù)加速度的定義式
Av0-65,一,,,
——=--------m/s2=-26m/s",
△t2.5
能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的加速度,因為不知道戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量,無法由牛頓第二定律求戰(zhàn)斗機(jī)所受的阻力,故選項
B不符合題意,選項D符合題意.
【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動基本公式及牛頓第二定律的直接應(yīng)用,熟練掌握加速度和平均速度公式.
6、C
【解析】彈力產(chǎn)生的條件,注意光接觸而沒有彈性形變不可能產(chǎn)生彈力,或者正確根據(jù)平衡條件判斷彈力的有無;
【詳解】A、圖中水平面對小球可能有彈力作用,也可能沒有彈力作用,當(dāng)拉力等于重力時,則沒有彈力,若拉力小
于重力時,則存在彈力,A錯誤;
B、小球處于靜止?fàn)顟B(tài),重力和繩的彈力平衡,斜面與球之間不可能產(chǎn)生彈力,否則小球不可能平衡,B錯誤;
C、圖中小球受到繩子拉力、重力、斜面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài),因此小球斜面的彈力作用,故C正確;
D、圖中兩斜面對球可能有彈力,也可能沒有彈力,要根據(jù)拉力與重力大小有關(guān)系來判定,故D錯誤;
故選c
7、ACD
【解析】A.據(jù)題第Is末的速度是肛=6m/s,第2s末的速度是v=8m/s,兩個時刻的時間間隔是Uis,則物體的加速度
為
a=—=2m/s2
X
故A正確;
B.由v尸w+M得
%=v,-atx—(6-2xl)m/s=4m/s
故B錯誤;
C.第Is內(nèi)的平均速度是
—v+v4+6<
v.=—0——-]=------m/s=5m/s
122
故C正確;
D.前2s內(nèi)的位移
一,%+彩*4+8
x2=v2t2=u2_12=2*2m=12m
故D正確。
故選ACDo
8、BD
【解析】由題意可知支持力大于重力,人處于超重狀態(tài),所以有向上加速度,有向上加速度的運(yùn)動可分為兩種情況:
向上加速運(yùn)動和向下減速運(yùn)動
故選BD
9、AD
【解析】解決本題的關(guān)鍵是正確理解速度時間圖象的物理意義:速度圖象的斜率代表物體的加速度,速度圖象與時間
軸圍成的面積代表物體的位移,最后求出反彈的高度
【詳解】由圖可知,小球下落到0.5s時的速度最大,最大速度為5m/s;故A正確;由圖象可知:前0.5s內(nèi)物體自由
下落,后0.3s物體反彈,根據(jù)v-t圖象中速度圖象與時間軸圍成的面積表示位移可得自由落體高度為
\=-X0.5X5/?=1.25/M;小球彈起的高度為:h=-xx0.3=0.45m,故BC錯誤;小球從下落到反彈到最高點(diǎn)所經(jīng)
2223
過的路程為%+h2=1.7m,選項D正確;故選AD
【點(diǎn)睛】解決本題要明確v-t圖象的含義:在v-t圖象中每時刻對應(yīng)于速度的大小,速度的正負(fù)表示其運(yùn)動方向,圖象
的斜率表示物體運(yùn)動的加速度,圖象與時間軸圍成的面積為物體的位移,時間軸上方面積表示位移為正,下方表示為
負(fù)
10、AC
【解析】A.物體P受到向左的滑動摩擦力和逐漸增大的彈力,由牛頓第二定律
j.img+kx=ma
可知,物體向右做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動,故A正確;
B.物體受恒力凡大小與摩擦力的關(guān)系未知;若FW^ng,則有:
f.img+kx-F=ma
做加速度增大的減速運(yùn)動;
若F>〃ng,先出現(xiàn):
F-(/Jing+kx)-ma
故先做加速度向右減小的加速運(yùn)動,后做加速度向左增大的減速運(yùn)動;故B錯誤;
C.小球接觸彈簧開始,先重力大于增大的彈力,做加速度減小的變加速運(yùn)動,后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度,再重
力小于彈力,做加速度向上增大的變減速運(yùn)動;故C正確;
D.蹦極在橡皮條伸直前只受重力做自由落體運(yùn)動,此后重力大于增大的彈力,做加速度減小的變加速運(yùn)動,后重力
等于彈力出現(xiàn)最大速度,再重力小于彈力,做加速度向上增大的變減速運(yùn)動;故D錯誤。
故選AC。
11>AD
【解析】根據(jù)平行四邊形定則可知,如果力的分解唯一的,則以合力尸為鄰邊的平行四邊形定則只有一個,或只能畫
出一個三角形,根據(jù)以上分析可知,已知一個力的大小和方向或已知兩個力的方向,力?的分解是唯一的,故AD正
確,BC錯誤
故選AD.
12、BD
【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動,水平方向不受摩擦力,故A錯誤;
BCD、B、C物體均有相對傳送帶向下滑動的趨勢,故均受到沿斜面向上的靜摩擦力,大小等于mgsinO,故B、D正
確,C錯誤;
故選BD
【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個物體間是否存在摩擦力,需要判斷兩個物體間的相對運(yùn)動或者相對運(yùn)動趨勢,摩擦力方向和
相對運(yùn)動或者相對運(yùn)動趨勢方向相反,BC兩物體有向下滑動的趨勢,受到沿斜面向上的靜摩擦力
二、實(shí)驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)
13、①.10.0cm②.從實(shí)驗數(shù)據(jù)可以得出彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的伸長量成正比③」00.0N/m
【解析】本題主要考查彈簧彈力與伸長量的關(guān)系,根據(jù)數(shù)據(jù)表格分析并由公式F=k^x即可計算出彈簧勁度系數(shù)的大
小
【詳解】(a)由數(shù)據(jù)表格可知,不掛鉤碼時彈簧原長為10.0cm
(b)由數(shù)據(jù)表格可知,當(dāng)增加一個鉤碼時,彈簧伸長了1.1cm;增加兩個鉤碼時,彈簧伸長了2.1cm;當(dāng)增加三個鉤碼
時,彈簧伸長了3cm;當(dāng)增加四個鉤碼時,彈簧伸長了4cm;由此可知,在誤差允許范圍內(nèi),彈簧產(chǎn)生彈力與彈簧
的伸長量成正比
,Fm.e0.4kgxlON/kg
(c)由尸=心網(wǎng)可知,彈簧的勁度系數(shù)為k=——=45=—~=100.0N/m
△x(x4-x0)
14、①.(1)CD②.(2)0.36③.0.13④.(3)丙
【解析】(1)實(shí)驗時需要提前做的工作有兩個:①平衡摩擦力,且每次改變小車質(zhì)量時,不用重新平衡摩擦力,因為
f=mgsin0=umgcose,m約掉了.②讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及祛碼)的質(zhì)量m.(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動
的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小.(3)如果沒有平衡摩擦力的話,就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時,物體不動的情況
【詳解】(1)平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為。,則有:f=mgsin4nmgcos0,m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力.故
A錯誤.實(shí)驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車,故B錯誤.讓小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶(及祛碼)的質(zhì)量,因為實(shí)際上
F=Ma=M""=-J-me
繩子的拉力m+M,m,故應(yīng)該是mVVM,即m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m”故C正確.F=ma,所以:
M
11
a=一F,當(dāng)F一定時,a與一成正比,故D正確.故選D
m}網(wǎng)
(2)打C點(diǎn)時小車的瞬時速度的大小為匕=酗=365+3.52)x10-加/S=036m/5;根據(jù)可以求出小
,2T0.2
XX-2
:tes+nw由4twCE-AC(3.78+3.65-3.52-3.39)xio.2n.2
車的加速度大小為a="J。=-----------------m/s2=0A3m/s2;
4T24x0.12
(3)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時,物體不動的情況.故圖線為丙
三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)
15、(1)1.25m(2)J^m/s(3)上滑平均速度大
【解析】(1)對物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得
mgsin37°+/umgcos37°=ina[
根據(jù)位移速度公式得:
VQ=2axx
代入數(shù)據(jù)可得
x=1.25m
(2)根據(jù)牛頓第二定律可以知道下滑時
mgsin37°-〃/〃gcos37°=
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