2023 年北京市車輛模型錦標賽

2023年北京市車輛模型錦標賽

暨北京市車輛模型校級聯(lián)賽北京市模型運動協(xié)會

2023年4月競賽項目一、競賽項目分類（一）競速賽項目分類1/27迷你車競速賽（遙控競速）1/27迷你車耐力賽（遙控競速）1/12平路車競速賽（遙控競速）（二）制作項目分類1/27迷你車機械挑戰(zhàn)賽（制作評比）4.1/27迷你車涂裝設計賽（制作評比）競賽規(guī)則一、賽事一般規(guī)定（一）比賽現(xiàn)場設立報到處，領隊應在報到日當天8:00前報到，報到時出示報名表正本、參賽承諾書、參賽人員保險以及大會所需的相關文件，領取參賽證及其他組委會提供的資料；（二）參賽模型應在檢錄前，在審核處進行賽前初審并編號（含車殼），確認個人感應器號碼；（三）參加比賽的模型必須符合技術要求。可以采用自審和抽審的方法審核模型，合格后做上標記。取得名次的模型要進行復審，復審不合格者成績無效。技術審核將在每輪比賽前提前開始，在比賽期間的任何時間都可以進行技術審核；（四）每臺模型只能由一名參賽選手用來參加比賽；（五）凡是危及安全、妨礙比賽的模型或裝置，裁判長有權禁止使用;（六）比賽開始前15分鐘凈場，裁判員或工作人員搭建或整理場地時，視為臨時凈場；（七）參賽選手按組委會賽前公布的賽序時間表進行比賽，發(fā)車前倒計時開始后沒到對應的發(fā)車位者，必須從維修區(qū)出發(fā)。錯過輪次作棄權處理；（八）參賽選手上操控臺應按指定號位操控，決賽中排位靠前的賽員優(yōu)先挑選操控臺站位；（九）遙控競速類模型只允許使用2.4GHz遙控設備，比賽中參賽選手自行保管遙控設備/發(fā)射機；（十）以下情況該輪判為無效：聲明棄權、參賽車輛違反相關技術要求者，比賽中有嚴重犯規(guī)行為者。二、賽事安排及公告（一）比賽場地以承辦地賽場為準。比賽須按日程連續(xù)進行，遇場地、氣象條件改變或其他意外情況時，裁判委員會有權根據(jù)實際情況，調(diào)整賽程及競賽相關細節(jié)；（二）競速賽每組發(fā)車間隔8-10分鐘，每輪間隔需考慮賽員充電時間；（三）競速賽比賽中所有車輛的維修必須要在維修區(qū)進行；（四）制作賽項目將同項同輪比賽連續(xù)進行，中間不得間斷；（五）最終成績由賽事監(jiān)督、總裁判長及各裁判長簽字確認公布。三、單項團體賽計分單項團體積分為單項每隊成績最好3名選手排位賽名次分之和，無排位賽項目為最終名次積分之和。第一名積1分，第二名積2分，第三名積3分依此類推。積分和小者名次列前。如2隊積分和相同，以最好積分決定名次，如再相同以次好積分決定名次，依此類推。四、準入（限定）器材（一）北京市模型運動協(xié)會可根據(jù)比賽要求使用準入器材，包括但不限于以下品類：電動機、電池、調(diào)速器、遙控器、車殼、輪胎、車架；（二）為確保公平，準入器材在比賽現(xiàn)場應有供應，以備替換、損壞等不時之需。除非有規(guī)則上數(shù)量限制（如輪胎）；（三）如未公布準入器材，該項器材視為開放。五、質詢與申訴（一）參賽選手對裁判的裁決有疑義，允許口頭提出質詢，但不允許抗爭糾纏。自認確有異議，應由領隊向當值項目裁判長提出書面申訴。對裁判委員會的最后裁決仍有異議的，須由領隊向仲裁委員會提出書面申訴；（二）每輪次競賽過程中產(chǎn)生的申訴，需在本輪次競賽結束后15分鐘內(nèi)提出。對公布成績有異議應在成績公布后1小時內(nèi)提出，超過申訴時間不予受理。六、其他（一）賽場賽道以承辦地為準；（二）本規(guī)則解釋權屬于北京市模型運動協(xié)會，未盡事宜另行公布。競賽規(guī)則一、競速賽一般規(guī)定（一）競速賽在封閉賽道內(nèi)進行，參賽選手應在操控臺上遙控模型完成比賽。競賽時間完成后，參賽選手應完成最后的整圈，成績記錄為完成的圈數(shù)以及時間。如中途因各種原因無法完成比賽者，記錄最后完成的圈數(shù)以及時間。圈數(shù)多者名次列前，圈數(shù)相同完成時間短者名次列前；（二）競速項目須自備個人感應器（特定項目由組委會配發(fā)）。由于感應器安裝、連接、失效、上報錯誤的感應器號碼等原因造成成績無法計算都不得重跑，以裁判手工記錄為準；（三）參賽模型只允許使用主辦方提供的車號貼紙且不得修改，比賽時應在車頂和車身兩側平整部位張貼3張車號；（四）競速賽不可以使用駕駛輔助系統(tǒng)或者電子設備內(nèi)帶有駕駛輔助系統(tǒng)裝置（陀螺儀等）；（五）競速賽中參賽選手互為公共助手；（六）競賽中只允許公共助手和裁判進入賽道，競賽中只允許選手、公共助手、裁判接觸參賽模型，其他人員進入賽道或接觸模型將對相關參賽選手進行處罰；（七）競賽中模型因意外或自身原因越過賽道，應返回原來賽道或自行罰停讓出領先優(yōu)勢才能繼續(xù)比賽。（八）競賽過程中禁止故意碰撞其他參賽模型。如后車碰撞前車而超越，后車需馬上停車，讓過被撞車輛后，方可重新起步。（九）排位賽及決賽時落后車輛必須主動避讓快車和領先車輛。二、競賽及計分（一）競速賽（1）競速賽排位賽每輪5分鐘，共進行3輪，取成績最好的2輪計算積分，根據(jù)排位賽成績進行參賽選手大排名；（2）競速賽排位賽單輪積分計算如下:第一名0分、第二名2分、第三名3分、第四名4分、以此類推，排位每下降1位多1分，棄權或判罰后成績無效計最大分。如出現(xiàn)相同圈數(shù)和時間的選手，兩輪總圈數(shù)多者排名靠前；如圈數(shù)相同，則按兩輪總時間少者排名靠前；（3）競速賽排位賽總排位為3輪中最好2輪積分之和，如因特殊原因，需減少輪次，將按照下以方式排位:全部3輪完成，最好2輪積分和決定車手排位。只有2輪完成，最好1輪積分決定車手排位。只有1輪完成，則以該輪成績決定車手排位；（4）如因不可抗力造成比賽暫停，組委會有權決定該輪次或該項目排位賽、決賽是否全部重新進行或等待條件恢復后繼續(xù)比賽；（5）競速賽排位賽按每組車號叫號起步，晚出發(fā)選手從賽道維修區(qū)發(fā)車；（6）組委會可根據(jù)已完成排位賽輪次的成績，對排位賽重新分組。重新分組后需要根據(jù)新分組表重新貼號；（7）競速賽決賽A組三輪、B組兩輪、C組及以下一輪決賽，每輪8分鐘，采用晉級模式（ABCDEF組倒序晉級），每組前兩名晉級至高級別組，每輪決賽第一得10分，第二得9分，依此類推，第十得1分，A組根據(jù)三輪決賽中最好的兩輪積分和作為決賽排名。B組進行二輪決賽取一輪最好成績排名，C組及以下進行一輪決賽。如遇得分相同或減少輪次，計算方法如同排位賽，成績好者名次列前；如因特殊原因需減少決賽輪次，賽會將按優(yōu)先安排A組決賽的原則進行時間調(diào)整，無法完成決賽的，按排位賽排名作為最終排名；決賽采用同時發(fā)車，根據(jù)排位賽及晉級賽成績決定發(fā)車位。決賽發(fā)車位按5排2列交錯排列，每排間距應大于30cm。倒計時開始后，未上賽道選手從維修通道發(fā)車。耐力賽耐力賽排位賽每輪12分鐘，進行1輪，競賽時間足夠時，可在排位賽前進行練習賽，根據(jù)練習賽成績進行排位賽分組；耐力賽以排位賽單輪選手行駛總圈數(shù)排名，如出現(xiàn)相同圈數(shù)時間短者排名靠、前；如因不可抗力造成比賽暫停，組委會有權決定排位賽、決賽是否全部重新進行或等待條件恢復后繼續(xù)比賽；耐力賽排位賽按每組車號叫號起步，晚出發(fā)選手從賽道維修區(qū)發(fā)車；組委會可根據(jù)已完成排位賽輪次的成績，對排位賽重新分組。重新分組后需要根據(jù)新分組表重新貼號；耐力賽排位賽前10名選手進入決賽，以決賽成績錄取名次，決賽成績相同者以排位賽成績決定名次；決賽采用同時發(fā)車，根據(jù)排位賽成績決定發(fā)車位。決賽發(fā)車位按5排2列交錯排列，每排間距應大于30cm。倒計時開始后，未上賽道選手從維修通道發(fā)車。（三）機械挑戰(zhàn)賽作為一項科技體育運動，遙控賽車不僅僅是操控臺上的奮勇爭先，還要對模型車進行調(diào)校，親手打造自己的賽車，因此遙控賽車選手不僅僅是一名卓越的“賽車手”，還必須是一名出色的“機械師”。設立機械組裝比賽，讓青少年在“機械師”方面一展所長。（1）組委會公發(fā)1/27比例遙控模型車底盤-齒輪差速器部件，由選手進行拆卸與組裝；（2）參賽選手四至六人一組，在競賽區(qū)域參照組委會下發(fā)的圖文說明，先拆卸再組裝齒輪差速器，并筆試回答相關問題；（3）每名選手比賽1輪，每輪比賽限時15分鐘；（4）參賽選手按組委會分組順序，利用組委會提供的工具，獨立完成比賽內(nèi)容；（5）滿分10分。組裝完成度4分；組裝正確性3分；工具使用2分；整潔有序2分，筆試2分，如果得分相同，則用時少的選手獲勝；（6）每組選手同時開始比賽，由一至兩名裁判現(xiàn)場組織、監(jiān)督比賽過程并現(xiàn)場打分。（四）涂裝設計賽（1）限使用1/27比例汽車品牌授權的ABS塑料材質未涂裝版車殼進行車殼涂裝設計，涂裝方法和表現(xiàn)方式不限。無論使用任何品牌授權的車殼作品，作品應安裝在展示底盤或1/27迷你遙控車底盤上進行展示；（2）參賽選手按組委會分組順序，將參賽作品置于組委會指定的展示臺上由組委會評委進行評審和拍照記錄；（3）參賽作品由參賽者獨立完成，每位參賽者只能提交1件作品；（4）作品評分總分10分，其中創(chuàng)意3分，繪畫/噴涂3分，車殼與底盤整體協(xié)調(diào)性3分，細節(jié)處理1分；（5）根據(jù)評委會三位評委給出的平均分進行排名。三、公共助手（一）公共助手將由上一組選手擔當。如特殊原因無法擔任本輪助手必須由同隊選手頂替，否則視為未擔任公共助手；（二）在每一輪比賽結束時，該輪選手將車輛交到審核處保管，立即上場根據(jù)車號到達指定位置履行公共助手職責。如有特殊原因無法履行公共助手職責，須向場上裁判長申請并自行請他人代替；（三）公共助手比賽中應時刻注意場上安全并積極履行職責。擔任公共助手時不得穿拖鞋、涼鞋上場，不得接聽電話或玩手機。四、維修通道（一）賽場應設立維修通道，比賽進行中，所有車輛如需維修或檢測，必須由維修區(qū)入口進入，拿離維修通道后方可施行。如遇壞車則由助手在不妨礙其他車輛比賽情況下拿回維修區(qū)。（二）在比賽進行中，如有故意碰撞或有危險駕駛動作者，裁判可依據(jù)情節(jié)給予口頭警告、通過維修通道（停下后再離開）、罰停5秒或其他處罰，也可在賽道安全處設立罰停區(qū)進行罰停。（三）接受處罰的車輛在通過維修區(qū)時，其助手不可對車輛進行維修。五、競速賽罰則以下情況根據(jù)情節(jié)輕重進行判罰:（一）未按正常路線行駛、逆行、抄近路、偷圈的，分別視情節(jié)予以警告、罰時、罰停、取消該選手最后一圈的成績，情節(jié)嚴重的取消該輪成績直至取消參賽資格；（二）排位賽搶跑未影響發(fā)車順序予以警告，影響發(fā)車順序的判罰通過維修通道或罰停；決賽中個別搶跑不超過2米應通過維修通道，超過2米在成績中扣除1圈；決賽中超過三人搶跑，應重新發(fā)車，搶跑選手本輪將按排位賽賽成績排在隊末發(fā)車，其余選手發(fā)車位置不變。落后一圈的選手不讓快車且被罰停后，再次犯規(guī)的取消成績，立即罰離賽道；（三）被叫罰停后在一圈內(nèi)不駛入維修通道或罰停區(qū)的選手提醒一次；如再不執(zhí)行者將在該選手的總時間內(nèi)取消最后一圈的成績；仍然不執(zhí)行者取消該輪成績。以下情況將被立即罰離賽道：（四）運動員以逆行、沖撞等危險方式駕駛；（五）車輛被判斷為不能駕駛或影響其他選手比賽；（六）車輛失去車殼或車殼沒有被固定；以下情況將被取消所有參加輪次的成績:（七）違反參賽車輛技術標準的車輛或沒有進行賽前賽后技術審核；（八）參賽車輛沒貼號碼、涂改號碼及號碼不符，使用他人車輛參賽；（九）選手和助手不佩戴參賽胸牌，或胸牌與參賽者身份不符；（十）不做下一組公共助手的，不履行自己義務或執(zhí)車時故意拖延；（十一）決賽開始前，碰撞已在發(fā)車區(qū)內(nèi)等候發(fā)車車輛、助手、裁判并造成嚴重后果者。（十二）比賽時中途換賽車、換動力電池和遙控設備；（十三）決賽發(fā)車倒數(shù)秒時，任何選手有觸摸參賽車輛或他人參賽車輛的，將被取消該選手成績；（十四）未經(jīng)錄碼、計時裁判長同意，私自使用自帶個人感應器的，在下一組開賽后仍然未將感應器交回發(fā)放處的，將被取消該輪成績；除以上外:（十五）凈場期間仍在賽場內(nèi)操縱模型車輛的選手，裁判員予以勸誡。不聽從勸誡，或造成場地內(nèi)設施受損、延誤競賽工作，甚至工作人員受傷等嚴重情況者，將不予參賽并負責賠償全部損失；（十六）參賽選手應遵守比賽紀律、服從裁判，不得影響裁判員工作。對破壞紀律、無理取鬧、弄虛作假、肆意謾罵及有危害本運動推廣的不當言行和舉止的選手或運動隊，組委會可視情節(jié)予以批評、警告、取消競賽成績直至取消比賽資格的處分。（十七）參賽選手因故無法完賽的，須站在原地直至本輪比賽結束。未完賽選手不得在操控臺隨意走動、不得影響其它參賽選手，對不當言行和舉止的選手組委會可視情節(jié)予以批評、警告、取消競賽成績直至取消比賽資格的處分。車輛技術標準一、 1/27迷你車競速賽、耐力賽：（一）車架/底盤：限使用1/27比例，后輪驅動塑膠底盤（除動力電池外，不得使用獨立接收機、舵機、電子變速器；（推薦使用KYOSHO品牌1/27MINI-ZR2RFE教育版套裝車NO.32330）（二）軸距：軸距98mm；（三） 動力電機：有刷電機三70T,馬達不允許拆解和改裝；（推薦使用KYOSHO品牌MZ9P）；（四） 動力電池：限使用4節(jié)鎳氫7號電池（AAA）,電池電壓不得高于1.2V/節(jié)（五）齒輪比：W8T（電機齒輪）x44T（主齒輪）；（六） 輪胎：限使用橡膠輪胎，前胎面寬度W9.5mm、后胎寬度W12mm、前輪胎直徑W25mm、后輪直徑W27mm；（推薦使用KYOSHO品牌，橡膠輪胎前胎MZW37-30或MZW39-30,后胎MZW38-20）（七） 車殼：限使用汽車品牌授權的ABS塑料材質車殼，且必須著色美化，不得用透明車殼或簡單貼紙美飾（車殼需包含所有原廠零件，不允許對車殼進行輕量化處理，特殊車殼輪眉或燈杯影響車輛行駛可最小限度的處理和切削）；（八） 重量：整車總重量三180克（含動力電池）；（九） 發(fā)射機/遙控器：限使用原廠RTR車附送