鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則-作業(yè)制度

接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程接觸網(wǎng)第二種工作票填用接觸網(wǎng)第二種工作票接觸網(wǎng)工作票是接觸網(wǎng)檢修人員在生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備、系統(tǒng)上進(jìn)行檢修、維護(hù)、安裝、改造、調(diào)試、試驗等工作的書面依據(jù)和安全許可證，是接觸網(wǎng)檢修維護(hù)人員持有并強(qiáng)制遵守的書面安全約定。接觸網(wǎng)第二種工作票在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時，必須按規(guī)定開據(jù)工作票。工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)是保證供電系統(tǒng)安全生產(chǎn)的根本制度,是供電運行管理中一項防止誤操作的有效安全措施。檢修中簽發(fā)工作票主要是明確工作中的職責(zé)和評估危險作業(yè)時可能發(fā)生的問題以及需要采取必要的措施，避免事故發(fā)生。接觸網(wǎng)第二種工作票接觸網(wǎng)第二種工作票用于間接帶電作業(yè)接觸網(wǎng)第二種工作票通用要求接觸網(wǎng)第二種工作票工區(qū)名稱與票號的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票作業(yè)地點的填寫要求接觸網(wǎng)第二種工作票如“2019年03月02日”，不得填寫成“19-3-2”。發(fā)票日期的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票工作票有效日期接觸網(wǎng)第二種工作票對工作領(lǐng)導(dǎo)人的填寫要求接觸網(wǎng)第二種工作票對作業(yè)組成員的要求接觸網(wǎng)第二種工作票絕緣工具狀態(tài)欄的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票安全距離欄的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票作業(yè)區(qū)防護(hù)措施欄的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票其它安全措施欄的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票變更作業(yè)組成員記錄欄的填寫接觸網(wǎng)第二種工作票工作結(jié)束時間的填寫要求接觸網(wǎng)第二種工作票“工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人”欄工作領(lǐng)導(dǎo)人、發(fā)票人”欄應(yīng)由發(fā)票人、工作領(lǐng)導(dǎo)人按照規(guī)定親自簽字。印章標(biāo)志在工作票右上沿加蓋明顯印章標(biāo)志，印章蓋在工作票號正上方。如已執(zhí)行的工作票在工作票左上角加蓋“已執(zhí)行”紅色印記；未執(zhí)行的加蓋“作廢”印記，作廢后的工作票號不得再使用。接觸網(wǎng)第二種工作票工作票的保存工作票的簽發(fā)應(yīng)一式兩份。按規(guī)定保管，一般工作票保存不少于12個月。接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程接觸網(wǎng)第三種工作票填用接觸網(wǎng)第三種工作票在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時，必須按規(guī)定開據(jù)工作票。工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)是保證供電系統(tǒng)安全生產(chǎn)的根本制度,是供電運行管理中一項防止誤操作的有效安全措施。檢修中簽發(fā)工作票主要是明確工作中的職責(zé)和評估危險作業(yè)時可能發(fā)生的問題以及需要采取必要的措施，避免事故發(fā)生。接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票用于遠(yuǎn)離作業(yè)，即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復(fù)雜的地面作業(yè)、未接觸帶電設(shè)備的測量及鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)步行巡視等。通用要求字跡清楚、正確，不得涂改和用鉛筆書寫，填寫筆統(tǒng)一用中性筆（黑色）或碳素墨水鋼筆。接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票如“2019年03月02日”，不得填寫成“19-3-2”。接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程接觸網(wǎng)第一種工作票填用接觸網(wǎng)工作票是接觸網(wǎng)檢修人員在生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備、系統(tǒng)上進(jìn)行檢修、維護(hù)、安裝、改造、調(diào)試、試驗等工作的書面依據(jù)和安全許可證，是接觸網(wǎng)檢修維護(hù)人員持有并強(qiáng)制遵守的書面安全約定。接觸網(wǎng)第一種工作票接觸網(wǎng)第一種工作票在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時，必須按規(guī)定開據(jù)工作票。接觸網(wǎng)第一種工作票工作票填報依據(jù)工區(qū)應(yīng)根據(jù)工作票內(nèi)容提報計劃申請單，因此是先有工作票后有停電計劃申請單。接觸網(wǎng)第一種工作票通用要求接觸網(wǎng)第一種工作票工區(qū)名稱填寫要求接觸網(wǎng)第一種工作票工作票號的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票作業(yè)地點填寫要求接觸網(wǎng)第一種工作票作業(yè)內(nèi)容要求接觸網(wǎng)第一種工作票發(fā)票日期填寫要求接觸網(wǎng)第一種工作票工作票有效日期工作票有效日期填寫格式中年、月、日方法同發(fā)票日期。接觸網(wǎng)第一種工作票對工作領(lǐng)導(dǎo)人要求工作領(lǐng)導(dǎo)人：填寫名字后，安全等級用小寫，如：工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級為4級，則填寫為4。接觸網(wǎng)第一種工作票對作業(yè)組成員的要求接觸網(wǎng)第一種工作票對作業(yè)組成員的要求

接觸網(wǎng)第一種工作票需停電范圍欄的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票裝設(shè)接地線位置欄的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票裝設(shè)接地線位置欄的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票作業(yè)區(qū)防護(hù)措施欄的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票作業(yè)區(qū)防護(hù)措施欄的填寫接觸網(wǎng)第一種工作票作業(yè)區(qū)防護(hù)措施欄的填寫1XX站設(shè)駐站聯(lián)系人兼行車防護(hù)人員1名，并向車站值班員說明停電范圍和限制行車條件。2封鎖XX～XX區(qū)間XX行線（或封鎖XX站XX場XX股道），接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)入封鎖區(qū)段進(jìn)行檢修作業(yè)。如果需要封鎖或占用車站岔區(qū)的渡線或道岔時，必須寫明封鎖（占用）XX-XX號渡線或封鎖（占用）XX號道岔。嚴(yán)禁電力機(jī)車通過XX-XX號渡線、XX號道岔。在區(qū)間作業(yè)時，如果不涉及到渡線和道岔時，也要封鎖區(qū)間兩端與車站連接的道岔，例如：嚴(yán)禁電力機(jī)車通過XX站XX號道岔、XX站XX號道岔。3作業(yè)區(qū)防護(hù)措施欄主要填記以下幾項接觸網(wǎng)第一種工作票其他安全措施欄的填寫其它安全措施一欄，要根據(jù)各種作業(yè)不同的特點及作業(yè)范圍、環(huán)境、當(dāng)天天氣、人員素質(zhì)等情況有針對性地提出安全措施，確保作業(yè)安全。其它安全措施欄主要填寫以下幾項：6.平臺擺動時嚴(yán)禁侵入鄰線。如遇特殊情況或環(huán)境，可視具體情況另行增加安全事項。例如：在回流線接續(xù)，隔離開關(guān)、分段絕緣器維修時，要增加牢固連好短接線，防止人身感電傷害。5.在安全關(guān)鍵點或重點部位作業(yè)時（要填記具體部位），必須由監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)。4.軌道車司機(jī)起停車及操縱作業(yè)平臺必須聽從平臺負(fù)責(zé)人的指揮。3.高空作業(yè)人員要扎好安全帶，安全帶要扎在牢固可靠位置。2.驗電接地時要聽從工作領(lǐng)導(dǎo)人指揮，接好的地線不得侵入行車限界。1.作業(yè)組成員必須與鄰線帶電部分保持1m以上安全距離。接觸網(wǎng)第一種工作票變更作業(yè)組成員記錄欄的填寫

接觸網(wǎng)第一種工作票工作結(jié)束時間的填寫要求接觸網(wǎng)第一種工作票印章標(biāo)志在工作票右上沿加蓋明顯印章標(biāo)志，印章蓋在工作票號正上方。如已執(zhí)行的工作票在工作票左上角加蓋“已執(zhí)行”紅色印記，未執(zhí)行的加蓋“作廢”印記；“V”停作業(yè)時，工作票右上角加蓋“V停上行”或“V停下行”紅色印記，垂直天窗作業(yè)時加蓋“垂直天窗”紅色印記等。接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程作業(yè)分類、工作票與作業(yè)人員的職責(zé)作業(yè)分類接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種停電作業(yè)——在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。1間接帶電作業(yè)——借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。2遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m及其以外的處所進(jìn)行的作業(yè)。3工作票工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，填寫時要字跡清楚、正確，需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書寫。打印方式填寫的工作票，工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須簽字確認(rèn)。工作票填寫一式兩份，一份由發(fā)票人保管，一份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不簽發(fā)工作票，但必須有供電調(diào)度批準(zhǔn)的作業(yè)命令，并由搶修負(fù)責(zé)人布置安全、防護(hù)措施。（新增）工作票根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為三種：接觸網(wǎng)第一種工作票接觸網(wǎng)第二種工作票接觸網(wǎng)第三種工作票工作票工作票有效期不得超過3個工作日。（1一3種全部包括）作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人要將工作票和相應(yīng)命令票交工區(qū)統(tǒng)一保管。在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。所有工作票保存時間不少于12個月。工作票工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人安全等級不低于四級。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須由兩人分別擔(dān)當(dāng)。發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)6小時之前將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。工作領(lǐng)導(dǎo)人對工作票內(nèi)容有不同意見時，應(yīng)向發(fā)票人提出，經(jīng)認(rèn)真分析，確認(rèn)無誤后，簽字確認(rèn)。每次作業(yè)，一名工作領(lǐng)導(dǎo)人同時只能接受一張工作票。一張工作票只能發(fā)給一名工作領(lǐng)導(dǎo)人。工作票工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應(yīng)更換，若必須更換時，應(yīng)由發(fā)票人簽認(rèn)，若發(fā)票人不在可由工作領(lǐng)導(dǎo)人簽認(rèn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人更換時，必須由發(fā)票人簽認(rèn)。當(dāng)需變更作業(yè)種類、作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容、需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件等要素之一時，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。工作票工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)提前組織作業(yè)組成員（含作業(yè)車司機(jī)）召開工前預(yù)備會，宣講工作票并進(jìn)行作業(yè)分工、安全預(yù)想，將本次作業(yè)任務(wù)和安全措施逐項分解落實到人，并進(jìn)行針對性安全提示。作業(yè)組成員有疑問時應(yīng)及時提出，工作領(lǐng)導(dǎo)人組織答疑并確認(rèn)無誤。工作票作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織作業(yè)組成員列隊點名，并確認(rèn)作業(yè)安全用具準(zhǔn)備充分、作業(yè)組人員身體及精神狀態(tài)良好后，方準(zhǔn)作業(yè)。作業(yè)完畢，工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織召開收工會，對當(dāng)日工作完成情況、存在的問題進(jìn)行總結(jié)。工作票更換火花間隙、檢修支柱下部地線和避雷引下線等開路作業(yè)時，應(yīng)使用短接線先行短接，設(shè)置短接線時不得影響軌道電路。雷、雨、雪、霧天氣時，不得進(jìn)行更換火花間隙、檢修支柱下部地線和避雷引下線等作業(yè)。工作票對接觸網(wǎng)巡視、較簡單的地面作業(yè)（如支柱培土、清掃基礎(chǔ)帽等）可以不開工作票，由工區(qū)負(fù)責(zé)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人布置任務(wù)和安全防護(hù)措施，說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容，并記入值班日志中。工作票V形停電接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票右上角應(yīng)加蓋“上行”或“下行”印記。工作票中要有針對V形停電接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性提出的安全措施。在設(shè)備較復(fù)雜的區(qū)段作業(yè)時，應(yīng)附頁畫出作業(yè)區(qū)段簡圖，標(biāo)明停電作業(yè)范圍、接地線位置，并用紅色標(biāo)記帶電設(shè)備。作業(yè)人員的職責(zé)工作票簽發(fā)人在安排工作時，要做好下列事項：1所安排的作業(yè)項目是必要和可能的。2所采取的安全措施是正確和完備的。3所配備的工作領(lǐng)導(dǎo)人和作業(yè)組成員的人數(shù)和條件符合規(guī)定。作業(yè)人員的職責(zé)工作領(lǐng)導(dǎo)人在組織作業(yè)時，要做好下列