《光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求》編制說明

1《光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求》征求意見稿編制說明一、任務(wù)來源光儲充檢一體化充電站”即為“光伏+儲能+充電+檢測”，集成光伏發(fā)電、大容量儲能電池、智能充電樁、檢測等多項技術(shù)，其中光伏負(fù)責(zé)發(fā)電，充電樁負(fù)責(zé)充電，儲能即是二者之間的橋梁。這個設(shè)計利用電池儲能系統(tǒng)吸收低谷電，并在高峰時期支撐快充負(fù)荷，為電動汽車供給綠色電能，同時以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補充，實現(xiàn)電力削峰填谷等輔助服務(wù)功能，有效減少快充站的負(fù)荷峰谷差，可有效提高系統(tǒng)運行效率。它是新能源、儲能、智能充電互相協(xié)調(diào)支撐的一種高科技綠色充電模式，也是國家大力推廣電動汽車、充電樁市場擴(kuò)大、儲能被列入能源發(fā)展重大工程等背景下產(chǎn)生的一個新的商業(yè)模式。2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬臺，同比增長近100％。充電基礎(chǔ)設(shè)施是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，對促進(jìn)我國交通領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。隨著電動車輛充電需求功率不斷增大，對系統(tǒng)輸電和發(fā)電能力造成很大壓力。近年來，為應(yīng)對規(guī)?；碾妱悠嚦潆姲l(fā)展過程的難題與挑戰(zhàn)，在提倡綠色環(huán)保、節(jié)能減排，大力發(fā)展新能源的時代各種解決方案開始嶄露頭角。其中便包括“光儲充檢一體化充電站”。2020年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》明確指出，鼓勵“光儲充放”多功能綜合一體站建設(shè)。2022年，各地政策陸續(xù)推出。1月、3月、5月國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》《關(guān)于進(jìn)一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運用的通知》，提出要推進(jìn)開展“光儲充換”相結(jié)合的新型充換電場站試點示范，對推動新型儲能規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、市場化發(fā)展作出重要部署。在這個背景之下，全國各地快速崛起的光儲充檢一體化充電站應(yīng)運而生，開展對充電站零碳的評價，合理促進(jìn)光儲充檢一體化充電站的科學(xué)健康發(fā)展，光儲充一體化充電站本身的光伏作用，是典型的新能源體系，充電站不僅僅是零碳建筑，更是負(fù)碳建筑，在目前全國都興起的低碳評價工作，是響應(yīng)國家雙碳目標(biāo)政策的舉動，也是改變行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要舉措。為貫徹落實《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》《關(guān)于進(jìn)一步推動新型儲能參與電力市場和調(diào)度運用的通知》等文件精神，開展光儲充檢一體化充電站零碳評價工作，推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展，樹立充電站優(yōu)秀綠色標(biāo)桿，促進(jìn)光儲充檢相關(guān)供應(yīng)鏈綠色低碳持續(xù)發(fā)展，制定《光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求》勢在必行。2二、起草單位和主要工作成員及其所作工作1、起草單位本標(biāo)準(zhǔn)由中國國際科技促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會提出，由中國國際科技促進(jìn)會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由長興太湖能谷科技有限公司、北京雙杰電氣股份有限公司、浙江晨泰科技股份有限公司、四川英杰新能源有限公司、深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司。2、主要工作成員及其所作工作本文件主要起草人及工作職責(zé)見表1。表1主要起草人及工作職責(zé)起草人工作職責(zé)長興太湖能谷科技有限公司項目主編單位主編人員，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定的統(tǒng)籌規(guī)劃與安排，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和試驗方案編制與確定，標(biāo)準(zhǔn)水平的把握及標(biāo)準(zhǔn)編制運行的組織協(xié)調(diào)。人員中包括了本項標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員。北京雙杰電氣股份有限公司標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)機構(gòu)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中出現(xiàn)的各類問題，提供國外的技術(shù)信息等。浙江晨泰科技股份有限公司、四川英杰新能源有限公司、深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司實際生產(chǎn)單位、負(fù)責(zé)匯報企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、試驗方法，參與標(biāo)準(zhǔn)編制。三、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則標(biāo)準(zhǔn)起草小組在編制標(biāo)準(zhǔn)過程中，以國家、行業(yè)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)為制訂基礎(chǔ)，結(jié)合我國目前的機械行業(yè)現(xiàn)狀，按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定及相關(guān)要求編制。四、標(biāo)準(zhǔn)編制過程2023年6月13日，中國國際科技促進(jìn)會正式批準(zhǔn)《光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求》立2023年12月20日，《光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動會正式召開，中國國際科技促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會質(zhì)量強國工作組主持了本次會議召開，中國國際科技促進(jìn)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議，本次會議成立了編制組，編制組單位為長興太湖能谷科技有限公司、北京雙杰電氣股份有限公司、浙江晨泰科技股份有限公司、四川英杰新能源有限公司、深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司。對草案稿進(jìn)行了討論，編制組根據(jù)討論會意見形成了征求意見稿。2024年1月19日，《光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)申請開始征求意見。五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)要求本文件規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)針對光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)的術(shù)語和定義、技術(shù)要求，試驗方法、檢驗規(guī)則、安全保障、運行與維護(hù)等方面的內(nèi)容。本文件適用于直流電壓不大于1.5kV、交流電壓不大于1kV的光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)。32規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB/T6495.1光伏器件第1部分:光伏電流-電壓特性的測量GB/T18487.1電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求GB/T20234.2電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T20047.1光伏(PV)組件安全鑒定第1部分：結(jié)構(gòu)要求GB/T31467電動汽車用鋰離子動力電池包和系統(tǒng)電性能試驗方法GB/T31525圖形標(biāo)志電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)志GB/T36276電力儲能用鋰離子電池GB/T37293城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范GB/T37408光伏發(fā)電并網(wǎng)逆變器技術(shù)要求GB/T39857光伏發(fā)電效率技術(shù)規(guī)范GB/T51313電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)IEC62109-3Safetyofpowerconvertersforuseinphotovoltaicpowersystems-Part3:Particularrequirementsforelectronicdevicesincombinationwithphotovoltaicelements3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。光儲充檢一體化充電站Integratedphotovoltaicpowergenerationsystemforphotovoltaicstorage,chargingandinspectionchargingstation集光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)施及檢測系統(tǒng)于一體的充電站。光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)Integratedphotovoltaicpowergenerationsystemforphotovoltaicstorage,chargingandinspectionchargingstation系統(tǒng)通過光伏組件將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并通過逆變器或整流器將直流電轉(zhuǎn)換為動力電源，供電動汽車充電使用，系統(tǒng)配備儲能系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)，對光伏組件、逆變器、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)備等進(jìn)行實時監(jiān)控和檢測，作用于集光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)施及檢測系統(tǒng)于一體的充電站。4技術(shù)要求4.1關(guān)鍵技術(shù)要求4.1.1正常使用條件4.1.1.1周圍空氣溫度4a）最高溫度：+50℃;b）最低溫度：-20℃;4.1.1.2環(huán)境濕度濕度條件：595%;4.1.1.3海拔不高于2000米。4.1.1.4安裝地點4.1.2電源條件光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計要求，原則上直流電壓不大于1.5kV、交流電壓不大于1kV，并符合國家相關(guān)規(guī)定，對于充電樁電源條件要求如下：a）充電樁的輸入額定電壓為：單相交流220V；輸入額定電流為：32A，輸入電壓允許波動范圍為額定電壓±20%。b）頻率50Hz±lHz。4.1.3計量要求a）充電樁應(yīng)裝配交流電能表或預(yù)留交流電能表安裝位置，交流電能表準(zhǔn)確度等級不低b)充電樁應(yīng)預(yù)留供交流電能表檢定用的脈沖采樣接口和通信接口；c)交流電能表應(yīng)位于交流輸出端與車載充電機之間。4.1.4設(shè)計和結(jié)構(gòu)要求交流充電樁的組成包括：a)樁體，包括外殼和人機交互界面；b)電氣模塊，包括充電連接裝置、安全防護(hù)裝置等；c)通信模塊、計量模塊。4.1.5充電模式和連接方式交流充電樁應(yīng)采用GB/T18487.1描述的連接方式C，并提供相應(yīng)的充電連接裝置。充電接口應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)滿足GB/T20234.2和GB/T20234.3中的相關(guān)要求。4.2光伏電池組件光伏組件應(yīng)符合GB/T20047.1、GB/T39857的規(guī)定，并具備國家相關(guān)認(rèn)證，其光電轉(zhuǎn)換效率應(yīng)不低于20%，且在壽命期內(nèi)保持穩(wěn)定。54.3逆變器逆變器應(yīng)具備高效率、高功率密度、低噪聲等特點，并具備過載保護(hù)、短路保護(hù)、過欠壓保護(hù)、頻率異常保護(hù)等功能，安裝及性能應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并具備國家相關(guān)認(rèn)證。其轉(zhuǎn)換效率應(yīng)不低于95%，且應(yīng)滿足IEC62109-3及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時，逆變器應(yīng)具有MPPT（最大功率點跟蹤）功能，確保光伏電池組件在最佳工作狀態(tài)。4.4儲能系統(tǒng)應(yīng)采用能量密度應(yīng)不低于95Wh/kg（鋰電池）、40Wh/kG（鉛酸、鉛炭電池），且應(yīng)滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。儲能系統(tǒng)選用電池容量應(yīng)滿足充電站用電需求，并具備過充、過放、過流、短路保護(hù)等功能，儲能系統(tǒng)應(yīng)具備能量管理功能，可實現(xiàn)能量調(diào)度和優(yōu)化運行，確保系統(tǒng)的安全性和可靠性。4.5充電設(shè)施應(yīng)采用智能充電設(shè)施，支持多種充電方式和充電協(xié)議，滿足不同類型新能源汽車的充電需求。同時，充電設(shè)施應(yīng)具有過壓、欠壓、過流、過熱等保護(hù)功能，確保充電過程的安全性和穩(wěn)定性。4.6顯示功能充電樁應(yīng)能顯示或借助外部設(shè)備顯示各狀態(tài)下的相關(guān)信息，包括運行狀態(tài)、充電電量、計費信息等。顯示字符應(yīng)清晰、完整，沒有缺損現(xiàn)象，不應(yīng)依靠環(huán)境光源即可辨認(rèn)。4.7遠(yuǎn)程啟停功能充電樁應(yīng)具備遠(yuǎn)程啟停功能。4.8計量功能充電樁應(yīng)具備對每個充電接口的充電電量進(jìn)行獨立計量的功能。4.9付費交易功能4.9.1充電樁可按配置的參數(shù)實現(xiàn)準(zhǔn)確計費，參數(shù)包括費率時段、計費費率等。4.9.2充電樁應(yīng)配備充電卡讀卡裝置，應(yīng)支持充電卡、網(wǎng)絡(luò)支付等多種電子支付方式。4.10數(shù)據(jù)本地存儲功能系統(tǒng)充電樁應(yīng)當(dāng)具有數(shù)據(jù)本地存儲功能，具體應(yīng)當(dāng)包括如下技術(shù)要求：4.10.1交易數(shù)據(jù)應(yīng)以記錄形式保存在非易失性存儲器內(nèi)。4.10.2應(yīng)保證存儲數(shù)據(jù)的正確、連續(xù)、完整、有效。4.10.3應(yīng)具有不少于10000條的記錄空間。4.11檢測系統(tǒng)應(yīng)采用先進(jìn)的檢測系統(tǒng)，實時監(jiān)測光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)施的運行狀態(tài)和性能參數(shù)，具備故障診斷、預(yù)警提示等功能，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，確保系統(tǒng)的正常運行和安全性。4.12安全防護(hù)光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)具有防雷擊、防電擊、防火等安全防護(hù)功能，確保系統(tǒng)的安全運行。同時，充電站應(yīng)采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如設(shè)置安全警示標(biāo)識、安裝監(jiān)控攝像頭等，確保人員和財產(chǎn)安全。4.13環(huán)境適應(yīng)性6光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)具有良好的環(huán)境適應(yīng)性，能夠在不同氣候條件下穩(wěn)定運行。同時，系統(tǒng)應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如防雨、防塵等，確保系統(tǒng)的正常運行和壽命。4.14維護(hù)與保養(yǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，包括清洗光伏電池組件、檢查逆變器運行狀態(tài)、更換儲能電池等，確保系統(tǒng)的正常運行和性能穩(wěn)定。同時，充電站應(yīng)依照GB/T37293的規(guī)定建立完善的維護(hù)與保養(yǎng)制度，確保系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運行。5試驗方法光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)的試驗方法可以參照以下方法進(jìn)行：a）光伏電池組件光電轉(zhuǎn)換效率試驗，按照GB/T6495.1、GB/T31467的規(guī)定進(jìn)行試驗。b）逆變器轉(zhuǎn)換效率試驗：按照GB/T37408的規(guī)定進(jìn)行試驗。c）儲能電池能量密度試驗：按照GB/T36276的規(guī)定進(jìn)行試驗。d）充電設(shè)施充電性能試驗：按照GB/T18487.1、GB/T51313的規(guī)定進(jìn)行試驗。e）檢測系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)測試驗：實時監(jiān)測光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)施的運行狀態(tài)和性能參數(shù)，記錄并分析數(shù)據(jù)。f）安全防護(hù)功能試驗：模擬雷擊、電擊、火災(zāi)等異常情況，檢驗系統(tǒng)的安全防護(hù)功能是否有效。g）環(huán)境適應(yīng)性試驗：在不同氣候條件下進(jìn)行長期運行試驗，檢驗系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性。h）維護(hù)與保養(yǎng)制度試驗：模擬維護(hù)與保養(yǎng)過程，檢驗維護(hù)與保養(yǎng)制度的可行性和有效性。6檢驗規(guī)則光儲充檢一體化充電站光伏發(fā)電系統(tǒng)的檢驗規(guī)則可以參照以下方法進(jìn)行：a）出廠檢驗：每批產(chǎn)品出廠前應(yīng)進(jìn)行檢驗，確保產(chǎn)品符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。b）型式檢驗：每年至少進(jìn)行一次型式檢驗，以確保產(chǎn)品持續(xù)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。c）抽樣檢驗：按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣檢驗，以確定產(chǎn)品的一致性。d）不合格品處理：對