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文檔簡介
第頁克拉瑪依駕駛教練員從業(yè)資格證考試題庫1、學(xué)員規(guī)范操縱駕駛機(jī)件是在道路駕駛訓(xùn)練中形成的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:學(xué)員規(guī)范操縱駕駛機(jī)件是在場地駕駛訓(xùn)練中形成。
2、對優(yōu)秀的學(xué)員,要防止他們養(yǎng)成傲慢、不虛心等傾向。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:水滿則溢,驕兵必敗,同樣也不會練好駕駛技能。
3、駕駛疲勞直接影響行車安全,因此駕駛員在疲勞時不宜繼續(xù)駕車。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:疲勞對安全駕駛的影響主要表現(xiàn)為:判斷力下降,反應(yīng)遲鈍和操作失誤增加,嚴(yán)重時駕駛員會失去對車輛的駕馭能力。
4、圖中標(biāo)志為禁止機(jī)動車駛?cè)霕?biāo)志。(紅底、白圖案)
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:題本身就是禁止駛?cè)霕?biāo)志。
5、汽車使用過程中,能夠減少汽車噪聲污染的措施有()。
A、經(jīng)常進(jìn)行檢查.維護(hù)
B、行車中,猛踩加速踏板
C、長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機(jī)
D、禁止鳴喇叭
答案:ACD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車使用過程中,能夠減少對空氣污染的措施包括經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)、合理選用燃料、使用尾氣凈化裝置、選購排放性能好的汽車;能夠減少汽車噪聲污染的措施有經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù),長時間停車時,關(guān)閉發(fā)動機(jī),禁止鳴喇叭。
6、國家對機(jī)動車實行登記制度,機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:依據(jù)《道路交通安全法》第8條:“國家對機(jī)動車實行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證?!?/p>
7、汽車超載行駛?cè)菀讓?dǎo)致()。
A、燃油消耗增加
B、輪胎壽命縮短
C、輪胎溫度升高
D、輪胎爆裂
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:汽車超載行駛?cè)菀讓?dǎo)致燃油消耗增加、輪胎壽命縮短、輪胎溫度升高、輪胎爆裂。
8、在車身或車廂后部必須噴涂放大的牌號的車型有()。
A、小轎車
B、重型.中型載貨汽車及其掛車
C、拖拉機(jī)及其掛車
D、大客車
答案:BCD
分析:《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條:機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置,保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號,字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。
9、在倒車入庫操作考核時,可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在倒車入庫操作考核時,可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤;窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。
10、如圖所示,()應(yīng)當(dāng)最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)
A、大貨車
B、小轎車
C、摩托車
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:如圖所示,小轎車應(yīng)當(dāng)最先通過路口。圖中箭頭代表行駛方向。
11、臨考前,交換車輛和機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員,以增強(qiáng)學(xué)員的適應(yīng)能力和保持心理的穩(wěn)定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:提前適應(yīng),給學(xué)員提前暗示,這樣會減輕他們的心理壓力,也就會有比較好的成績。
12、加檔后汽車行駛無力,()是其發(fā)生的原因。
A、在上坡時換檔
B、在下坡時換檔
C、換檔時機(jī)過早
D、換檔時機(jī)不當(dāng)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:加檔后汽車行駛無力,換檔時機(jī)過早是其發(fā)生的原因。
13、在編寫教案時,教學(xué)時間的分配應(yīng)()。
A、提前做好合理的計劃
B、考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易
C、對重點、難點給予充足的時間保障
D、對學(xué)員感興趣的內(nèi)容給予充足的時間
答案:ABC
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在編寫教案時,教學(xué)時間的分配應(yīng)提前做好合理的計劃,考慮教學(xué)內(nèi)容的輕、重、難、易,對重點、難點給予充足的時間保障。
14、駕駛機(jī)動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?()
A、以正常速度行駛
B、臨近鳴喇叭示意
C、加速從左側(cè)繞行
D、提前減速鳴喇叭
答案:D
分析:首先下雨天本來視野就不好,其次行人這樣的著裝很難在第一時間意識到周圍的交通狀況變化。因此駕駛?cè)嗽谟龅酱祟愋腥藭r,應(yīng)當(dāng)先鳴喇叭示意,再以較低的車速通過。因此本題選D。
15、行車過程中,集中注意力和仔細(xì)觀察能夠縮短駕駛員的反應(yīng)時間。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:行車過程中,集中注意力和仔細(xì)觀察能夠縮短駕駛員的反應(yīng)時間。
16、學(xué)員工作很忙,不能向?qū)W員布置課外作業(yè)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:學(xué)員工作很忙,但可以根據(jù)情況給學(xué)員布置適量的課外作業(yè)。
17、更車道時只需開啟轉(zhuǎn)向指示燈,便可迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胂鄳?yīng)的行車道。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:還要先觀察的,不能迅速。
18、教學(xué)內(nèi)容是教練員通過對教學(xué)大綱、教材等資料的研究分析所確定的課堂教學(xué)知識、信息的總和,是教案編寫的要素之一。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)內(nèi)容是教練員通過對教學(xué)大綱、教材等資料的研究分析所確定的課堂教學(xué)知識、信息的總和,是教案編寫的要素之一。
19、動作示范包括分解動作、關(guān)鍵動作、錯誤動作和連慣動作示范。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:根據(jù)學(xué)員掌握技能情況,在訓(xùn)練中教練員還要進(jìn)行動作示范。動作示范包括分解動作、關(guān)鍵動作、錯誤動作和連慣動作示范。
20、教案中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而使用教材、教具,使學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)方法的統(tǒng)稱。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:教案中的教學(xué)方法是教練員為達(dá)到教學(xué)目的而使用教材、教具,使學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習(xí)方法的統(tǒng)稱。
21、在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時,可使用“半聯(lián)動”。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:蝶形倒庫已列入國家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時機(jī)的選擇。在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時,中途可停車觀察,不可使用“半聯(lián)動”,不可原地轉(zhuǎn)動方向盤。
22、與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為()。
A、恐懼.緊張
B、猶豫不決
C、驕傲自滿
D、急躁
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:與安全行車有關(guān)的不良情緒通常表現(xiàn)為恐懼、緊張、猶豫不決、驕傲自滿、急躁等。
23、起步時猛踩加速踏板,油耗將___。()
A、不變
B、減少
C、增加
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:起步時猛踩加速踏板,油耗將增加。
24、汽車制動距離只與汽車制動時的速度有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:汽車制動距離與以下因素有關(guān):1.與汽車的速度成正比,速度越快制動距離越長;2.與汽車的總質(zhì)量成正比,質(zhì)量越大制動距離越長;3.與路面的摩擦系數(shù)成反比,摩擦系數(shù)越大制動距離越短;4.與汽車的制動盤尺寸成反比,制動盤尺寸越大制動距離越短。
25、在理論教學(xué)中,教練員進(jìn)行總結(jié)講評有利于___。()
A、學(xué)員理清思路,把握重點
B、激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣
C、準(zhǔn)備安排下一階段的教學(xué)
D、了解教學(xué)效果
答案:AD
分析:在理論教學(xué)中,教練員進(jìn)行總結(jié)講評有利于學(xué)員理清思路,把握重點;了解教學(xué)效果。
26、對意識清醒的傷員,救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,將傷員搬移至安全區(qū)域后再實施救護(hù)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:對意識清醒的傷員,救援人員應(yīng)先詢問和判斷傷員疼痛或不適的部位,搬運(yùn)傷員時要根據(jù)傷情輕重和種類分別采取攙扶.背運(yùn)和多人搬運(yùn)等措施。
27、在教學(xué)過程中,教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué),是規(guī)范化教學(xué)的一個重要組成部分。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在教學(xué)過程中,教練員按照規(guī)范的教學(xué)模式教學(xué),是規(guī)范化教學(xué)的一個重要組成部分。
28、教練員取得《教練員證》后,不必再參加任何形式的再教育。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員取得《教練員證》后,必需再參加任何形式的再教育。
29、根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置,傳動系在小型客車上的布置形式分為()。
A、發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動
B、發(fā)動機(jī)前置,前輪驅(qū)動
C、發(fā)動機(jī)后置,后輪驅(qū)動
D、發(fā)動機(jī)后置,前輪驅(qū)動
答案:ABC
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置,傳動系在小型客車上的布置形式分為發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動;發(fā)動機(jī)前置,前輪驅(qū)動;發(fā)動機(jī)后置,后輪驅(qū)動三種。
30、駕駛員(),能夠提高行車的安全性。
A、正確評估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有良好的情緒控制能力
D、有時間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。
31、汽車的制動時間包括駕駛員反應(yīng)時間、制動器起作用時間和持續(xù)制動時間三個部分。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:制動器起作用時間就是我們理解的制動器反映時間。
32、在駕駛訓(xùn)練中,學(xué)員應(yīng)在起步后松駐車制動器,這樣能防止車輛后溜。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,學(xué)員應(yīng)在半聯(lián)動時松駐車制動器,這樣能防止車輛后溜。
33、遇其他機(jī)動車發(fā)生交通事故急需幫助運(yùn)送傷員時,應(yīng)予以拒絕,讓其耐心等待救護(hù)車。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)予以幫助,讓傷者早日接受治療。因此本題錯誤。
34、減檔操作要比增檔操作難度小些,時機(jī)好掌握。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:減檔操作要比增檔操作難度一樣,都需要學(xué)員認(rèn)真對待。
35、駕駛汽車時,根據(jù)前車行駛速度.交通狀況,跟車距離依次分為以下四個區(qū)間,即()。
A、安全區(qū)間、危險區(qū)間、集中注意區(qū)間、事故區(qū)間
B、安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險區(qū)間、事故區(qū)間
C、集中注意區(qū)間、安全區(qū)間、危險區(qū)間、事故區(qū)間
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛汽車時,根據(jù)前車行駛速度、交通狀況,跟車距離依次分為以下四個區(qū)間,即安全區(qū)間、集中注意區(qū)間、危險區(qū)間、事故區(qū)間。
36、教練員做示范動作的要求是()。
A、避免出現(xiàn)大錯誤
B、做錯了以后糾正
C、準(zhǔn)確無誤
D、避免經(jīng)常出現(xiàn)錯誤
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員做示范動作的要求是準(zhǔn)確無誤,做示范動作時要邊講邊做,使學(xué)員聽得清看得見。同時,教練員講解動作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。
37、當(dāng)牽引力足以克服汽車的(),地面又有足夠的附著力時,汽車便能行駛。
A、滾動阻力
B、行駛阻力
C、空氣阻力
答案:B
分析:汽車行駛主要就是靠牽引力克服汽車的行駛阻力。
38、生物節(jié)律的周期分別為()天。
A、23天33天28天
B、33天28天23天
C、28天33天23天
D、23天28天33天
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:生物節(jié)律的周期分別為23天、28天、33天。
39、駕駛機(jī)動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?(如圖)()
A、提前減速,注意機(jī)動車
B、保持正常速度行駛
C、鳴喇叭,迅速通過
D、提前加速,快速通過
答案:A
分析:由圖可知,前方會有車輛從支路匯入主路,因此為了避免支路的車輛匯入時發(fā)生碰撞,所以要減速慢行,并注意周圍的機(jī)動車,因此本題選A。
40、對車輛進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)該___。()
A、在安全的地段進(jìn)行
B、拉起駐車制動器
C、從左前側(cè)開始,逆時針繞車一周檢查
D、從右前側(cè)開始,逆時針繞車一周檢查
答案:ABC
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對車輛進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)該在安全的地段進(jìn)行,拉起駐車制動器,從左前側(cè)開始,逆時針繞車一周檢查。
41、夜間會車,遇對面來車不變近光燈時,最好的處理辦法是鳴喇叭示意,加速駛出眩目區(qū)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:夜間行車,駕駛員的視線和視野比較差,對周邊交通環(huán)境的判斷能力下降。教練員要指導(dǎo)學(xué)員低速慢行,增大行車安全間距,預(yù)防突發(fā)事件,尤其是受強(qiáng)光刺激。
42、轉(zhuǎn)向與車速關(guān)系是:車速越快,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤要越穩(wěn),要早轉(zhuǎn)少轉(zhuǎn)、穩(wěn)妥的操作,當(dāng)車速慢時,可以較快的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:轉(zhuǎn)向與車速關(guān)系是:車速越快,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤要越穩(wěn),要早轉(zhuǎn)少轉(zhuǎn)、穩(wěn)妥的操作,當(dāng)車速慢時,可以較快的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
43、對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:對發(fā)動機(jī)進(jìn)行安全檢視時,應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮、脫殼、破損現(xiàn)象,散熱器有無漏水、冷卻液是否充足。
44、行車中,如圖所示的報警燈常亮表示()。
A、冷卻系出現(xiàn)故障
B、機(jī)油壓力不正常
C、燃油儲量不足
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:如圖所示的報警燈為機(jī)油壓力指示燈,該燈常亮表示機(jī)油壓力不正常。
45、駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:前方有車左側(cè)也有車只能老實的在后面減速行駛。
46、駕駛操作教練員的語言要求要()。
A、簡單易記
B、明了精練通俗易懂
C、多講細(xì)致
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教練員的語言要求要多講細(xì)致。這樣能讓學(xué)員更快的了解教學(xué)內(nèi)容。
47、學(xué)員第一次實車駕駛操作時,教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行()。
A、擦洗車
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