英語旅游文本的時態(tài)和語態(tài)特點及其翻譯_第1頁
英語旅游文本的時態(tài)和語態(tài)特點及其翻譯_第2頁
英語旅游文本的時態(tài)和語態(tài)特點及其翻譯_第3頁
英語旅游文本的時態(tài)和語態(tài)特點及其翻譯_第4頁
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英語旅游文本的時態(tài)和語態(tài)特點及其翻譯旅游英語翻譯主講:肖玲時態(tài)特點英語旅游文本會使用現(xiàn)在時、將來時、過去時英語旅游文本的時態(tài)在翻譯中不會造成什么障礙,只需根據(jù)原文的語氣處理即可如果是將來時,一般譯為“會”或“可以”,而不要譯為“將要”S1:ItwaswhenthecontinuousstretchoflinefromValais-Uri-Graubündenwasopenedin1926thattheeraofmoderntourismbeganforthesehithertoremotemountainregions.TheMatterhornGotthardBahn(MGBahn)istheAlpineadventurerailway,bringingvisitorstocountlesstouristresortssuchasZermattbytheMatterhorn,theAletschregion(UNESCOWorldHeritageSite),theGomsregion,Andermatt,SedrunandDisentis.T1:連接瓦萊州——烏里州——格勞賓登州的鐵路于1926年開通以后,這些偏遠的高山地區(qū)就跨入了現(xiàn)代旅游業(yè)的新時代。馬特宏圣哥達鐵路(MGBahn)是充滿冒險刺激的阿爾卑斯鐵路,可以將游客送至眾多旅游勝地,如馬特宏峰旁的采爾馬特以及阿萊奇地區(qū)(聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn))、戈姆斯地區(qū)、安德馬特、塞德龍和迪森蒂斯。S2:Intheearlyyears,andduringthetwoworldwars,externalcircumstancesposedasmuchofachallengeastheactualroutethroughthemountains.Nevertheless,thecompanyasitenteredthe21stcenturywasverysuccessfulandforward-looking.T2:數(shù)年前及兩次世界大戰(zhàn)期期間,外部環(huán)境與穿越群山的鐵路線都給公司帶來了巨大挑戰(zhàn)。盡管如此,公司還是成功地進入了21世紀(jì)并繼續(xù)積極穩(wěn)步向前發(fā)展。語態(tài)特點被動語態(tài)在英語旅游文本中出現(xiàn)的頻率很高一般轉(zhuǎn)譯為漢語的主動語態(tài)S3:FollowingtheopeningoftheFurkaBaseTunnel(1982)thissectionofthelinewasbypassedanditisnowusedforsteam-poweredridesfortouristsinsummer.T3:自富爾卡基礎(chǔ)隧道開通后(1982年),冰川快車線路不再使用這一路段,現(xiàn)在,該路段夏季用于游客乘坐蒸汽機列車游覽。S4:In1993,thefirstpanoramiccarriageswereintroduced,withhugewindowsallowinganall-roundviewandguaranteeingpassengersanevengreaterinsightintothewondersofthisjourney.T4:1993年,首批全景觀車廂投入使用,寬大的玻璃窗極大地開闊了旅客的視野,保證了他們在浪漫旅途中獲得更多的樂趣。S5:AsupplementhastobepaidforalltripsontheGlacierExpress.Moredet

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