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公共建筑設計原理程摘要一、室外場地設計三、交通流線組織(一)博物館體型設計(二)博物館立面設計參考文獻場地設計是在滿足使用者一定要求的基礎上,使場地達到一個最佳的使用狀態(tài),解決相連物之間相互作用和場地空間的分配等一系列問題。首先我們要注意的是建筑物場地的整體布局,確定建筑物與場地之間橫向、縱向、水平的位置。其次是交通的問題,例如觀眾場地游覽、服務,藏品的運輸,行人的道路,機動車的停車場等等。最后場地中的景觀設計,要保留好原有的值得保留的一些自然要素,使它與建筑物相協調的設下面談談我去過的河南博物院的外場地設計。河南博物院是一個功能齊全的現代博物館,它包括廣場、序幕大廳、基本陳列館、專題陳列館、臨時陳列館、文物庫房、學術報告廳、電教樓、觀眾參與和娛樂廳、觀眾餐飲茶座、觀眾休息廳、貴賓接待、河南博物館室、紀念品商場、廣播室、計算機中心、文物保護中心,圖書資料館和培訓服務樓等部分。建筑群外部還設計有40%左右的園林綠地,形成“館中園、園中館”的優(yōu)美格局。1二、功能分區(qū)和空間組合博物館往往涵蓋了展區(qū)、辦公區(qū)、庫藏區(qū)、接待休閑等部分,如何將各個部分有效地布局,使各功能區(qū)外部有良好的出入口位置,內部有合理的交通組織聯系,是博物館設計成功與否的關鍵。由于功能上的要求和交通疏散的必需,博物館需要設置的出入口往往較多,如:展館主入口、展館次出入口、辦公人員出入口、臨時展廳獨立出入口、會議報告廳獨立出入口等。而制約基地中各功能區(qū)入口位置布局的決定因素也較多:基地周圍主次干道的位置、基地周邊環(huán)境條件、基地尺寸及基地內條件、建筑的朝向等等不一而足。一般來講,博物館往往是一個城市的標志性建筑,通常情況下,其主立面及主入口應首選面對基地附近主干道。像博物館這樣的大型公共建筑,其建筑紅線離基地紅線的比一般建筑大的多。博物館的內部空間主要可分為陳列空間、交通空間和服務空間三大類。陳列空間,可以說是博物館建筑空間的高潮部分和內部空間的核心,它包括在博物館的建筑內部、外部所有只要直接用于進行陳列、展覽以及相關的區(qū)域空間。我們一般所說的陳列空間主要就是說的博物館內部的陳列廳、展覽室以及序廳等空間。陳列廳、展覽室毋庸置疑屬于陳列空間,它們的職能也很專一。序廳是公眾對博物館的第一印象,起著概括、引導的作用,是陳列空間之一,它應該布置在博物館參觀流線的前部,常與門廳直接聯系。序廳也是博物館內部空間的交通樞紐,通過水平和垂直兩個方向組織人流,引導參觀。它可以是一個禮儀空間,用來舉辦博物館、城市或更大范圍的聚會和社交活動;也可以是一個表現空間,表現博物館陳展的主題,包括博物館的文化內含與藝術感染力。除此之外,與陳列廳、展覽室有關的過廳、通道、樓梯等室內空間也可以列為陳列空間,通過展示設計、來輔助發(fā)揮博物館的展示設計意義。作為博物館建筑的內部空間,陳列廳、展覽室等是固定的空間,但是如果進行展覽和展示,則會變?yōu)檎麄€建筑中最主要的可變空間。建筑外部的空間也是設計師應該關注和考慮的,它對烘托室內展示陳列的氣氛有重要作用。除此之外,博物館建筑的走道、樓梯、自動扶梯坡道等專用空間都是獨立式的交通空間,當這些交通空間的布置鏈接中庭式的進廳時,就形成組合式的交通空間,這時它們除了具備交通的功能外還是中庭空間的裝飾與陪襯。交通空間和服務空間共同組成陳列空間的輔助空間。功能上的要求,另一種是滿足公眾在空間中情感上的要求即審美要求,尤其是博物館的陳列空間作為核心展示空間,意義重大。所以一個好的陳列空間展示設計必須能夠給予觀眾強烈的審美感受。從形式上看博物館陳列空間的展示設計屬于室內四度空間的設計,除了長寬高的限定以外,人的行動以及視點視角的不同所形成的區(qū)域,成為四度空間。同時,它也是博物館進行社會教育活動的主要媒介場所,陳列展出方式的設計集中反映了博物館的性質和類型,更要求體現博物館藏品特點、科學研究和管理工作的水平,可以說是博物館各項業(yè)務工作的綜合成果展示,業(yè)是衡量博物館質量高低的重要標志。于是,陳列空間的展示設計要求思想性與藝術性高度融合即內容形式高度統(tǒng)一,表現形式應該能夠觸動觀眾的心靈,能夠給公眾心里留下深刻標記性的空間。這就要求博物館陳列空間的展示設計,不僅把握藝術性的展現,更應該依據人體工程學,根據觀者的心理、生理特點,以及視覺流程、審美注意等方面綜合考慮空間的總體規(guī)劃。一般的設計規(guī)律是:在思考方法上能夠讓觀眾一看就了解展示主題,并能夠正確認識留下深刻印象;在藝術處理上要求尋找典型特征來塑造成功的藝術形象;在藝術表現體的視覺感受上應該富于神采與意境,氛圍的營造符合主題的(1)串聯式交通流線形式這種交通流線布置方式簡潔明確,具有極強的連續(xù)性和引導性觀眾在這樣的空間中基本不會迷失方向,參觀流程可以作到不重復變得過于單調、死板。過長的路線還易使人產生疲勞感。另外,各展廳穿套相連,極不利于單獨關閉或開放某空間。(2)放射式交通流線形式放射式交通流線形式指的是將各個展覽空間圍繞放射狀的入另一個展廳。中心樞紐區(qū)早先僅僅是一個交通區(qū)域,現在多發(fā)展成為一個中央大廳。這個中心樞紐區(qū)往往是博物館的中心點置臨時展品,還可以作為重要活動的集會區(qū)。這種交通流線組織北京電影博物館、北京首都博物館等的首層平面均采用這種形通道式交通流線形式指的是各個展覽空間經由一條貫通始瀏覽。由于貫通始末的通道作用,使整個的參觀過程具有明顯的造成較強的單調感。再者,由于通道對整體布局起著較強的引此外,還有其它由這些方式組合形成的交通流線,如圖:(一)博物館體型設計建筑基本形體有立方體、柱體、錐體、球體,任何復雜的建筑形體均可簡化為基本形體的組合。建筑的基本形體為最簡單的幾何體,其特點是單純、精確、完整、富有邏輯性。它們各自具有明顯的不同的視覺表情和強烈的表現力,容易使人感知和理解。1、增加臺北市美術館對稱式布局2、符合建筑功能需要的特征寧波博物館(似船似山似城堡)(二)博物館立面設計博物館設計中色彩的表現方式主要有調和與對比和互補色相色彩調和。類似色相色彩調和能產生富有變化的美感。同色相色彩調和雖然在視覺上易產生印象較弱、對比不強烈的弱點,但能營造出高貴、典雅的氣氛?;パa色相色彩調和可產生不同于其它色相配色調和關系的效果,具有明亮的光感設計中經常使用對比的手法,就是將兩種不同的色彩排列在一起,造成相互映襯的效果。例如將紅與綠、黃與藍、白與黑等放在一起對比,以顯示各自的特性,加強色與色之間的性能和刺激,或增強或減弱它們的個性,以達到色彩鮮明的對照。這樣就能打破背景和展品色彩的單調、呆板,以補救展品色彩過分統(tǒng)一所造成的缺陷,并能強調出展品的形狀,使觀眾更舒適更容易地感受到展品的藝術形象。對比包括色相對比,即因色彩的相貌差別而形成的對比;明度對比,即因色彩明度不同而產生的對比;冷暖對比,即因色彩給人的冷暖感覺的不同而產生的對比。1、大理石材質下面是這幾種材質的應用舉例6、玻璃材質7、陶瓷材質8、不銹鋼材質蘇州博物館鋼筋混凝土體系包括:框架結構、剪力墻結構、框架一剪力墻結構、框筒結構、筒中筒結構鋼結構體系包括:鋼框架結構、鋼框架一支撐結構、鋼框架一砼剪力墻結構、鋼框架一砼核心筒結構、框一筒結構、桁架一筒結構、筒中筒結構、束筒結構六、建筑與環(huán)境的有機結合任何建筑,只有當它和環(huán)境融合在一起,并和周圍的建筑共同組合成為一個統(tǒng)一的有機整體時,才能充分地顯示出它的價值和表現力。如果脫離了環(huán)境、群體而孤立地存在,即使本身盡善完美,也不可避免地會因為失去了烘托而大為減色。建筑應當與環(huán)境共存,并互相聯系,這實質上就是建筑與環(huán)境相統(tǒng)一。建筑與環(huán)境可以通過調和達到統(tǒng)一,也可以通過對比達到統(tǒng)一。建筑與環(huán)境的統(tǒng)一主要是指兩者聯系的有機性,它不僅體現在建筑物的體形結合立面處理上,同時還體現在內部空間的組織和安排上。對于自然環(huán)境的結合和利用,不僅限于臨近建筑物四周的地形、地貌,而且還可以擴大到相當遠的范圍。更有少數建

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