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文檔簡介

公路地基承載力有幾種檢測方法:平板荷載試驗(yàn):適用于各類土、軟質(zhì)巖和風(fēng)化巖體。螺旋板荷載試驗(yàn):適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn):適用于一般粘性土、粉土及砂類土。動(dòng)力觸探:適用于粘性土、砂類土和碎石類土。

靜力觸探:適用于軟土、粘性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層。

巖體直剪試驗(yàn):適用于具有軟弱結(jié)構(gòu)面的巖體和軟質(zhì)巖。預(yù)鉆式旁壓試驗(yàn):適用于確定粘性土、粉土、黃土、砂類土、軟質(zhì)巖石及風(fēng)化巖石。

十字板剪切試驗(yàn):適用于測定飽和軟粘性土的不排水抗剪強(qiáng)度及靈敏度等參數(shù)。

應(yīng)力鏟試驗(yàn):適用于確定軟塑~流塑狀飽和粘性土。

扁板側(cè)脹試驗(yàn):適用于軟土、一般飽和粘性土、松散~中密飽和砂類土及粉土等。地基承載力的確定方法,可以分為現(xiàn)場原位試驗(yàn)、理論公式以及根據(jù)地基土的物理性質(zhì)指標(biāo),從有關(guān)規(guī)范中直接查取等三大類。

常用原位試驗(yàn)有現(xiàn)場荷載試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、觸探試驗(yàn)等;

根據(jù)理論公式確定地基承載力,再結(jié)合建筑物對沉降的要求確定地即允許承載力;對中小型建筑物,可根據(jù)現(xiàn)場土的物理力學(xué)性能指標(biāo),以及基礎(chǔ)寬度和埋置深度,按規(guī)范查出地基允許承載力。地基承載力概述地基承載力(subgradebearingcapacity)是指地基承擔(dān)荷載的能力。在荷載作用下,地基要產(chǎn)生變形。隨著荷載的增大,地基變形逐漸增大,初始階段地基土中應(yīng)力處在彈性平衡狀態(tài),具有安全承載能力。當(dāng)荷載增大到地基中開始出現(xiàn)某點(diǎn)或小區(qū)域內(nèi)各點(diǎn)在其某一方向平面上的剪應(yīng)力達(dá)到土的抗剪強(qiáng)度時(shí),該點(diǎn)或小區(qū)域內(nèi)各點(diǎn)就發(fā)生剪切破壞而處在極限平衡狀態(tài),土中應(yīng)力將發(fā)生重分布。這種小范圍的剪切破壞區(qū),稱為塑性區(qū)(plasticzone)。地基小范圍的極限平衡狀態(tài)大都可以恢復(fù)到彈性平衡狀態(tài),地基尚能趨于穩(wěn)定,仍具有安全的承載能力。但此時(shí)地基變形稍大,必須驗(yàn)算變形的計(jì)算值不允許超過允許值。當(dāng)荷載繼續(xù)增大,地基出現(xiàn)較大范圍的塑性區(qū)時(shí),將顯示地基承載力不足而失去穩(wěn)定。此時(shí)地基達(dá)到極限承載力。確定地基承載力的方法(1)原位試驗(yàn)法(in-situtestingmethod):是一種通過現(xiàn)場直接試驗(yàn)確定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)等,其中以載荷試驗(yàn)法為最可靠的基本的原位測試法。(2)理論公式法(theoreticalequationmethod):是根據(jù)土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)計(jì)算的理論公式確定承載力的方法。(3)規(guī)范表格法(codetablemethod):是根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)指標(biāo)、現(xiàn)場測試指標(biāo)或野外鑒別指標(biāo),通過查規(guī)范所列表格得到承載力的方法。規(guī)范不同(包括不同部門、不同行業(yè)、不同地區(qū)的規(guī)范),其承載力不會(huì)完全相同,應(yīng)用時(shí)需注意各自的使用條件。(4)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)法(localempiricalmethod):是一種基于地區(qū)的使用經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行類比判斷確定承載力的方法,它是一種宏觀輔助方法。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值、特征值的定義(1)地基承載力:地基所能承受荷載的能力。(2)地基容許承載力:保證滿足地基穩(wěn)定性的要求與地基變形不超過允許值,地基單位面積上所能承受的荷載。(3)地基承載力基本值:按標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn),未經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計(jì)處理的數(shù)據(jù)??捎赏恋奈锢硇再|(zhì)指標(biāo)查規(guī)范得出的承載力。(4)地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值:在正常情況下,可能出現(xiàn)承載力最小值,系按標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn),并經(jīng)數(shù)理統(tǒng)計(jì)處理得出的數(shù)據(jù)??捎梢巴忤b別結(jié)果和動(dòng)力觸探試驗(yàn)的錘擊數(shù)直接查規(guī)范承載力表確定,也可根據(jù)承載力基本值乘以回歸修正系數(shù)即得。(5)地基承載力設(shè)計(jì)值:地基在保證穩(wěn)定性的條件下,滿足建筑物基礎(chǔ)沉降要求的所能承受荷載的能力。可由塑性荷載直接,也可由極限荷載除以安全系數(shù)得到,或由地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值經(jīng)過基礎(chǔ)寬度和埋深修正后確定。(6)地基承載力的特征值:正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)的地基承載力。即在發(fā)揮正常使用功能時(shí)地基所允許采用抗力的設(shè)計(jì)值。它是以概率理論為基礎(chǔ),也是在保證地基穩(wěn)定的條件下,使建筑物基礎(chǔ)沉降計(jì)算值不超過允許值的地基承載力。在設(shè)計(jì)建筑物基礎(chǔ)時(shí),各行業(yè)使用《規(guī)范》不同,地基容許承載力、地基承載力設(shè)計(jì)值與特征值在概念上有所不同,但在使用含義上相當(dāng)合理確定標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值、特征值一、原因與鋼、混凝土、砌體等材料相比,土屬于大變形材料,當(dāng)荷載增加時(shí),隨著地基變形的相應(yīng)增長,地基承載力也在逐漸加在,很難界定出下一個(gè)真正的“極限值”,而根據(jù)現(xiàn)有的理論及經(jīng)驗(yàn)的承載力計(jì)算公式,可以得出不同的值。因此,地基極限承載力的確定,實(shí)際上沒有一個(gè)通用的界定標(biāo)準(zhǔn),也沒有一個(gè)適用于一切土類的計(jì)算公式,主要依賴根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)所定下的界限和相應(yīng)的安全系數(shù)加以調(diào)整,考慮一個(gè)滿足工程的要求的地基承載力值。它不僅與土質(zhì)、土層埋藏順序有關(guān),而且與基礎(chǔ)底面的形狀、大小、埋深、上部結(jié)構(gòu)對變形的適應(yīng)程度、地下水位的升降、地區(qū)經(jīng)驗(yàn)的差別等等有關(guān),不能作為土的工程特性指標(biāo)。另一方面,建筑物的正常使用應(yīng)滿足其功能要求,常常是承載力還有潛力可挖,而變形已達(dá)到可超過正常使用的限值,也就是變表控制了承載力。因此,根據(jù)傳統(tǒng)習(xí)慣,地基設(shè)計(jì)所用的承載力通常是在保證地基穩(wěn)定的前提下,使建筑物的變形不超過其允許值的地基承載力,即允諾承載力,其安全系數(shù)已包括在內(nèi)。無論對于天然地基或樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì),原則均是如此。隨著《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ68-84)施行,要求抗力計(jì)安放必須相互對稱,并且應(yīng)與荷載板中心保持等距離。

3加載試驗(yàn):

1)為穩(wěn)固荷載板,預(yù)先加0.01MPa荷載,約30秒鐘,待穩(wěn)定后卸除荷載,將百分表讀數(shù)調(diào)至零或讀取百分表讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)。

2)以0.04MPa的增量,逐級加載。每增加一級荷載,應(yīng)在下沉量穩(wěn)定后,讀取荷載強(qiáng)度和下沉量讀數(shù)。

3)當(dāng)總下沉量超過規(guī)定的基準(zhǔn)

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