高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則-停電作業(yè)

V形天窗停電作業(yè)V形天窗停電作業(yè)為了檢修接觸網(wǎng)，需要接觸網(wǎng)停電，在停電期間就沒有列車通過，這樣在列車運(yùn)行圖（不同時(shí)間列車走行區(qū)段）就會有一段空白（沒有列車走過的線條），故形象地叫“天窗”。V形天窗復(fù)線電化區(qū)段上行或下行接觸網(wǎng)以供電臂（或以站場、區(qū)間及施工計(jì)劃內(nèi)停電范圍）為停電單元，分別按行車方向依次停電的開天窗方式，兩線交替作業(yè)，在運(yùn)行圖上呈V形，稱為V形天窗。V形天窗停電作業(yè)V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)的定義雙線及多線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為垂直天窗作業(yè)和V形天窗作業(yè)。垂直天窗作業(yè)雙線及多線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。V形天窗作業(yè)雙線及多線電化區(qū)段，其中一行或一條供電臂停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。樞紐及較大的站場實(shí)行分場、分區(qū)、分束停電的接觸網(wǎng)作業(yè)，按照V形天窗作業(yè)辦理。V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)的條件1.上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m，困難時(shí)不小于1.6m。5.同一支柱上的設(shè)備由同一饋線供電。4.所有上、下行線間橫向分段絕緣子串，爬電距離必須保證在1.2m及以上，污染嚴(yán)重的區(qū)段要達(dá)到1.6m。3.距上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m。2.上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下、上行電力機(jī)車受電弓瞬時(shí)距離大于2m，困難時(shí)不小于1.6m。V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)的條件1.上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m，困難時(shí)不小于1.6m。5.同一支柱上的設(shè)備由同一饋線供電。4.所有上、下行線間橫向分段絕緣子串，爬電距離必須保證在1.2m及以上，污染嚴(yán)重的區(qū)段要達(dá)到1.6m。3.距上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m。2.上、下行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備距下、上行電力機(jī)車受電弓瞬時(shí)距離大于2m，困難時(shí)不小于1.6m。V形天窗停電作業(yè)下列設(shè)備不適用Ｖ形天窗停電作業(yè)1上、下行分隔絕緣子。V形天窗停電作業(yè)下列設(shè)備不適用Ｖ形天窗停電作業(yè)1上、下行分隔絕緣子。2不同供電臂之間的分段絕緣器。V形天窗停電作業(yè)下列設(shè)備不適用Ｖ形天窗停電作業(yè)1上、下行分隔絕緣子。2不同供電臂之間的分段絕緣器。3上、下行聯(lián)絡(luò)開關(guān)。V形天窗停電作業(yè)下列設(shè)備不適用Ｖ形天窗停電作業(yè)1上、下行分隔絕緣子。2不同供電臂之間的分段絕緣器。3上、下行聯(lián)絡(luò)開關(guān)。4影響整組軟橫跨參數(shù)的調(diào)整。V形天窗停電作業(yè)下列設(shè)備不適用Ｖ形天窗停電作業(yè)1上、下行分隔絕緣子。2不同供電臂之間的分段絕緣器。3上、下行聯(lián)絡(luò)開關(guān)。4影響整組軟橫跨參數(shù)的調(diào)整。5小單元停電檢修時(shí)分隔絕緣設(shè)備。V形天窗停電作業(yè)明確停電和帶電范圍，防止誤觸、誤登有電設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人（監(jiān)護(hù)人員）應(yīng)向作業(yè)人員指明停、帶電設(shè)備的范圍，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全距離，確保人員、機(jī)具不侵入鄰線限界。V形天窗作業(yè)安全要求V形天窗停電作業(yè)防止中間產(chǎn)生電位差，對人體造成傷害V形天窗作業(yè)安全要求利用V形天窗在斷開導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。更換長度超過5m的長大導(dǎo)體時(shí)，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。V形天窗停電作業(yè)防止中間產(chǎn)生電位差，對人體造成傷害V形天窗作業(yè)安全要求利用V形天窗在斷開導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。更換長度超過5m的長大導(dǎo)體時(shí)，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。V形天窗檢修吸上線、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）時(shí)不得開路，如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè)，則必須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進(jìn)行作業(yè)。在變電所、分區(qū)亭處進(jìn)行吸上線檢修時(shí)必須利用垂直天窗。吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修，不得進(jìn)行拆卸，防止造成回流回路開路。確需拆卸處理時(shí)，必須采取旁路措施，必要時(shí)請電務(wù)部門配合。V形天窗停電作業(yè)防止鄰線通過列車造成傷害V形天窗作業(yè)安全要求進(jìn)行V形天窗作業(yè)時(shí)，160km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，一般不進(jìn)行車梯作業(yè)。必須進(jìn)行車梯作業(yè)時(shí)，當(dāng)鄰線有時(shí)速160km/h及以上列車通過時(shí)，車站駐站聯(lián)絡(luò)員必須在列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)15分鐘前通知作業(yè)組，工作領(lǐng)導(dǎo)人在接到通知后應(yīng)至少提前5分鐘停止作業(yè)，并組織做好避讓措施。V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)安全要求惡劣天氣一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè)雷電時(shí)（在作業(yè)地點(diǎn)可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級及以上惡劣天氣時(shí)，一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè)。若必須利用V形天窗進(jìn)行檢修和事故搶修時(shí)，應(yīng)增設(shè)接地線，并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方可進(jìn)行作業(yè)。V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)安全要求檢修車作業(yè)使用安全利用檢修車進(jìn)行V形天窗作業(yè)時(shí)，禁止在運(yùn)行過程中升降平臺，當(dāng)作業(yè)按鈕不使用時(shí)應(yīng)加蓋保護(hù)帽；作業(yè)時(shí)作業(yè)平臺禁止向未停電、未封鎖的線路轉(zhuǎn)向。V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)安全要求V形天窗作業(yè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)位置狀態(tài)V形天窗作業(yè)必須確認(rèn)本作業(yè)區(qū)段的上、下行聯(lián)絡(luò)開關(guān)處于打開位置，單獨(dú)一個(gè)站場、區(qū)間或股道停電作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)兩端開關(guān)處于打開位置，在停電側(cè)裝設(shè)接地線并派專人防護(hù)。V形天窗停電作業(yè)V形天窗作業(yè)安全要求標(biāo)示牌的安裝使用所有上、下行間分隔絕緣子，渡線分段兩側(cè)均要懸掛上（下）行有電標(biāo)示牌，牌面要面向?qū)?cè)。站場、區(qū)間上、下行聯(lián)絡(luò)開關(guān)柱，同桿合架不同饋線的支柱上均要裝設(shè)“Ｖ停作業(yè)，禁止攀登”標(biāo)示牌。V形天窗停電作業(yè)工作票填寫應(yīng)包含措施標(biāo)示牌的安裝使用明確上、下行作業(yè)的標(biāo)記V形天窗停電作業(yè)工作票填寫應(yīng)包含措施標(biāo)示牌的安裝使用防止侵入未停電區(qū)域明確上、下行作業(yè)的標(biāo)記V形天窗停電作業(yè)工作票填寫應(yīng)包含措施標(biāo)示牌的安裝使用防止侵入未停電區(qū)域明確上、下行作業(yè)的標(biāo)記防止誤觸有電設(shè)備的安全措施V形天窗停電作業(yè)工作票填寫應(yīng)包含措施標(biāo)示牌的安裝使用防止侵入未停電區(qū)域明確上、下行作業(yè)的標(biāo)記防止誤觸有電設(shè)備的安全措施防止感應(yīng)電傷害的安全措施V形天窗停電作業(yè)工作票填寫應(yīng)包含措施標(biāo)示牌的安裝使用防止侵入未停電區(qū)域明確上、下行作業(yè)的標(biāo)記防止誤觸有電設(shè)備的安全措施防止感應(yīng)電傷害的安全措施防止穿越電流傷害的安全措施V形天窗停電作業(yè)工作票填寫應(yīng)包含措施標(biāo)示牌的安裝使用防止侵入未停電區(qū)域明確上、下行作業(yè)的標(biāo)記防止誤觸有電設(shè)備的安全措施防止感應(yīng)電傷害的安全措施防止穿越電流傷害的安全措施防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施停電作業(yè)命令程序停電作業(yè)命令程序每個(gè)作業(yè)組停電作業(yè)前，由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度員申請停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時(shí)間、安全和防護(hù)措施等。幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別設(shè)置安全防護(hù)措施，分別向供電調(diào)度申請停電命令。停電作業(yè)命令程序停電作業(yè)命令程序供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前要做好的工作1.將所有的停電作業(yè)申請進(jìn)行綜合安排，審查作業(yè)內(nèi)容和安全防護(hù)措施，確定停電的區(qū)段。2.通過列車調(diào)度員辦理停電作業(yè)的手續(xù)，對可能通過受電弓導(dǎo)通電流的部位采取行車封鎖或限制措施，防止來電的可能。3.確認(rèn)有關(guān)饋電線斷路器、開關(guān)均已斷開。4.進(jìn)行接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜、上網(wǎng)隔離（負(fù)荷）開關(guān)停電作業(yè)時(shí)，確認(rèn)上網(wǎng)電纜在牽引變電所亭側(cè)已接地。停電作業(yè)命令程序供電調(diào)度員發(fā)布停電作業(yè)命令時(shí)，受令人應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦，經(jīng)確認(rèn)無誤后，方可給命令編號和批準(zhǔn)時(shí)間。在發(fā)、受停電命令時(shí)，發(fā)令人將命令內(nèi)容進(jìn)行記錄，受令人要填寫“接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票”。工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，清點(diǎn)全部作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結(jié)束，通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。停電作業(yè)命令程序接地線拆除后，人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進(jìn)入指定位置后）或人員及機(jī)具撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)，當(dāng)作業(yè)結(jié)束時(shí)，每個(gè)作業(yè)組須分別向供電調(diào)度申請消除停電作業(yè)命令。供電調(diào)度送電時(shí)按下列順序進(jìn)行停電作業(yè)命令程序1確認(rèn)整個(gè)供電臂所有作業(yè)組均已消除停電作業(yè)命令。3通知列車調(diào)度員接觸網(wǎng)已送電。2按照規(guī)定進(jìn)行倒閘作業(yè)。停電作業(yè)一般規(guī)定接觸網(wǎng)是露天裝置，其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響，加上電力機(jī)車受電弓沿接觸線高速摩擦滑行，使接觸網(wǎng)經(jīng)常處于震動(dòng)、摩擦、電熱及構(gòu)件本身物理變化影響之中，接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)極易發(fā)生變化。為了確保電力機(jī)車的安全行駛，應(yīng)嚴(yán)格保證接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)和供電質(zhì)量，這樣就要對接觸網(wǎng)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、調(diào)整和維護(hù)。雖然利用列車的運(yùn)行間隙來進(jìn)行直接性或者間接性的帶電作業(yè)不影響正常運(yùn)輸?shù)闹刃?，但是對于列車對?shù)較多、運(yùn)輸繁忙的電氣化鐵路，因?yàn)樵诹熊囘\(yùn)行期間可以利用的間隔時(shí)間較短，所以無法采取直接的帶電作業(yè)。因此停電檢修是接觸網(wǎng)檢修中最主要的檢修方式。這種檢修方式需要在列車運(yùn)行圖中預(yù)留出停電檢修接觸網(wǎng)的“天窗”時(shí)間。雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。垂直作業(yè)V形作業(yè)雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為垂直作業(yè)和V形作業(yè)停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：500kV為6000mm；330kV為5000mm；220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為1000mm；10kV及以下為700mm。檢修各種電纜及附件前應(yīng)對電纜導(dǎo)體、鎧裝層及屏蔽層兩端進(jìn)行安全接地，并充分放電。當(dāng)斷開電纜導(dǎo)體、鎧裝層、屏蔽層以及檢修隔離（負(fù)荷）開關(guān)、絕緣錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相、分段絕緣器、分相絕緣器時(shí)，應(yīng)采取防止感應(yīng)電及穿越電流人身傷害措施。不能采用V形作業(yè)進(jìn)行的停電檢修作業(yè)，須利用垂直作業(yè)方式，其地點(diǎn)應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出，并注明禁止V形作業(yè)字樣。接觸網(wǎng)停電作業(yè)應(yīng)制定行車限制辦法，防止電力機(jī)車（動(dòng)車組）將電帶入停電區(qū)段。注意事項(xiàng)停電作業(yè)一般規(guī)定接觸網(wǎng)是露天裝置，其結(jié)構(gòu)、零件等必然要受到各種自然條件變化的影響，加上電力機(jī)車受電弓沿接觸線高速摩擦滑行，使接觸網(wǎng)經(jīng)常處于震動(dòng)、摩擦、電熱及構(gòu)件本身物理變化影響之中，接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)極易發(fā)生變化。為了確保電力機(jī)車的安全行駛，應(yīng)嚴(yán)格保證接觸網(wǎng)的技術(shù)狀態(tài)和供電質(zhì)量，這樣就要對接觸網(wǎng)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、調(diào)整和維護(hù)。雖然利用列車的運(yùn)行間隙來進(jìn)行直接性或者間接性的帶電作業(yè)不影響正常運(yùn)輸?shù)闹刃?，但是對于列車對?shù)較多、運(yùn)輸繁忙的電氣化鐵路，因?yàn)樵诹熊囘\(yùn)行期間可以利用的間隔時(shí)間較短，所以無法采取直接的帶電作業(yè)。因此停電檢修是接觸網(wǎng)檢修中最主要的檢修方式。這種檢修方式需要在列車運(yùn)行圖中預(yù)留出停電檢修接觸網(wǎng)的“天窗”時(shí)間。雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。垂直作業(yè)V形作業(yè)雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電方式分為垂直作業(yè)和V形作業(yè)停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：500kV為6000mm；330kV為5000mm；220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為1000mm；10kV及以下為700mm。檢修各種電纜及附件前應(yīng)對電纜導(dǎo)體、鎧裝層及屏蔽層兩端進(jìn)行安全接地，并充分放電。當(dāng)斷開電纜導(dǎo)體、鎧裝層、屏蔽層以及檢修隔離（負(fù)荷）開關(guān)、絕緣錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相、分段絕緣器、分相絕緣器時(shí)，應(yīng)采取防止感應(yīng)電及穿越電流人身傷害措施。不能采用V形作業(yè)進(jìn)行的停電檢修作業(yè)，須利用垂直作業(yè)方式，其地點(diǎn)應(yīng)在接觸網(wǎng)平面圖上用紅線框出，并注明禁止V形作業(yè)字樣。接觸網(wǎng)停電作業(yè)應(yīng)制定行車限制辦法，防止電力機(jī)車（動(dòng)車組）將電帶入停電區(qū)段。注意事項(xiàng)停電作業(yè)驗(yàn)電接地停電作業(yè)驗(yàn)電接地驗(yàn)電接地——是指在高壓供電檢修及其設(shè)備上進(jìn)行各種作業(yè)時(shí)，被檢修或達(dá)不到安全距離要求時(shí)，高壓供電及其設(shè)備必須停電，然后在停電的高壓供電設(shè)備進(jìn)行先驗(yàn)電、后接掛地線的工作制度。停電作業(yè)驗(yàn)電接地接觸網(wǎng)檢修作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先對接觸網(wǎng)驗(yàn)電接地，然后方可進(jìn)行作業(yè)。接觸網(wǎng)驗(yàn)電有兩種方法：拋線驗(yàn)電法和驗(yàn)電器驗(yàn)電法。停電作業(yè)驗(yàn)電接地使用拋線法驗(yàn)電時(shí)順序1.檢查所用拋線的技術(shù)狀態(tài)，拋線須用截面積6～8mm2的裸銅軟絞線做成。2.接好接地端。3.拋線時(shí)要使之不可能觸及其他帶電設(shè)備，拋線拋出后人體隨即離開拋線，拋出的拋線不得短接鋼軌。4.拋線的位置應(yīng)在作業(yè)區(qū)兩端接地線的范圍內(nèi)。5.接地線裝設(shè)完畢后，方準(zhǔn)拆除拋線。停電作業(yè)驗(yàn)電接地使用驗(yàn)電器驗(yàn)電的有關(guān)規(guī)定1.必須使用同等電壓等級的驗(yàn)電器驗(yàn)電，驗(yàn)電器的電壓等級為25kV。2.驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能，自檢時(shí)具有聲、光信號顯示。3.驗(yàn)電前自檢良好后，現(xiàn)場檢查確認(rèn)聲、光信號顯示正常（有條件的，可在同等電壓等級有電設(shè)備檢查其性能），然后再在停電設(shè)備上驗(yàn)電。4.在運(yùn)輸和使用過程中，應(yīng)確保驗(yàn)電器狀態(tài)良好。停電作業(yè)驗(yàn)電接地在接觸網(wǎng)利用“V型”天窗停電檢修作業(yè)時(shí)，接地線是防止感應(yīng)電傷人的最重要安全措施。停電作業(yè)驗(yàn)電接地V形天窗停電的接觸網(wǎng)設(shè)備上感應(yīng)電是如何產(chǎn)生的？這是由于“V型”天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)方式是一線接觸網(wǎng)停電而另一線接觸網(wǎng)仍然帶電。所以，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，有電的接觸網(wǎng)上的電流在周圍產(chǎn)生的磁力線切割停電接觸網(wǎng)，在已停電接觸網(wǎng)中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢（感應(yīng)電壓）。即平常所說的感應(yīng)電。接觸網(wǎng)上的感應(yīng)電大小理論上計(jì)算是比較復(fù)雜的，因?yàn)樗芡饨鐥l件影響因素很多。停電作業(yè)驗(yàn)電接地接觸網(wǎng)“V型”天窗作業(yè)感應(yīng)電壓參考表序號接觸網(wǎng)線路情況接觸網(wǎng)電壓正饋線電壓保護(hù)線電壓1區(qū)間上行停電沒有接接地線，下行帶電無電力機(jī)車取流3300V

2區(qū)間上行停電，但沒有接接地線；下行帶電，有一臺電力機(jī)車取流3410V3650V

3區(qū)間上行停電且地線間距300m，下行帶電有一臺電力機(jī)車取流1.4V0.2V0.7V4區(qū)間上行停電且地線間距780m，下行帶電有一臺電力機(jī)車取流1.8V8.1V1.5V5區(qū)間上行停電且地線間距1980m，下行帶電有二臺電力機(jī)車取流2V1V18V6站場上行停電且地線間距1000m，下行有二臺電力機(jī)車取流5.2V3V18.5V7區(qū)間上行停電且地線間距1537m，下行帶電接地5V12.5V5V停電作業(yè)驗(yàn)電接地接地線應(yīng)使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護(hù)套保護(hù)。接地線不得有斷股、散股和接頭。停電作業(yè)驗(yàn)電接地接地線應(yīng)可靠接在同一側(cè)鋼軌上，且不應(yīng)跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)、道岔尖軌處。必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時(shí)，應(yīng)封鎖線路。地線穿越或跨越股道時(shí)，必須采取絕緣防護(hù)措施。停電作業(yè)驗(yàn)電接地接地線的裝設(shè)要求停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：500kV為6000mm；330