多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建

多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的背景與意義多式聯(lián)運物流政策法規(guī)框架和目標(biāo)多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的原則多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的重點領(lǐng)域多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的路徑與措施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的實施與評估多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的完善與發(fā)展多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的展望與思考ContentsPage目錄頁物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的背景與意義多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建#.物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的背景與意義多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的背景1.經(jīng)濟全球化和貿(mào)易自由化進程不斷深入，國際貿(mào)易量快速增長，對物流服務(wù)的需求也在不斷增加。多式聯(lián)運作為一種高效、便捷、經(jīng)濟的運輸方式，在國際貿(mào)易中發(fā)揮著越來越重要的作用。2.我國多式聯(lián)運物流發(fā)展迅速，但仍存在一些問題，如政策法規(guī)不夠完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、信息化水平不高、人才短缺等。這些問題制約了多式聯(lián)運物流的進一步發(fā)展。3.構(gòu)建多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系，有利于促進多式聯(lián)運物流的健康發(fā)展，提高我國多式聯(lián)運物流的國際競爭力，推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的意義1.構(gòu)建多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系，有利于規(guī)范多式聯(lián)運物流市場，保障多式聯(lián)運物流經(jīng)營者的合法權(quán)益，保護消費者的合法權(quán)益。2.構(gòu)建多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系，有利于促進多式聯(lián)運物流行業(yè)健康發(fā)展，提高我國多式聯(lián)運物流的國際競爭力。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)框架和目標(biāo)多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)框架和目標(biāo)多式聯(lián)運物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范:1.建立統(tǒng)一的多式聯(lián)運物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋運輸、倉儲、裝卸、包裝、信息處理等各個環(huán)節(jié)，以確保多式聯(lián)運物流服務(wù)的質(zhì)量和效率。2.制定多式聯(lián)運物流服務(wù)規(guī)范，明確多式聯(lián)運物流企業(yè)的資質(zhì)要求、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、收費標(biāo)準(zhǔn)等，以規(guī)范多式聯(lián)運物流市場的行為。3.加強對多式聯(lián)運物流服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查，建立健全投訴處理機制，保障貨主的合法權(quán)益。多式聯(lián)運物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)1.加強多式聯(lián)運物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括樞紐港口、機場、鐵路、公路、內(nèi)河航道等，以提高多式聯(lián)運物流的整體效率。2.推動多式聯(lián)運物流基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，實現(xiàn)不同運輸方式之間的無縫銜接，以降低物流成本，提高物流效率。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的原則多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的原則原則一多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持以人為本的原則1.以人民為中心，滿足人民對美好生活的向往，是xxx現(xiàn)代化建設(shè)的根本宗旨。2.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持以人為本的原則，充分考慮人民群眾的利益和訴求，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和合法權(quán)益。3.要加強對多式聯(lián)運物流的服務(wù)質(zhì)量、安全和價格水平的監(jiān)管，維護人民群眾的合法權(quán)益。原則二多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持系統(tǒng)思維的原則1.系統(tǒng)思維是指運用系統(tǒng)論的思想和方法，從整體出發(fā)，綜合考慮多式聯(lián)運物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的相互聯(lián)系和相互作用，以及系統(tǒng)與外部環(huán)境的相互作用，以優(yōu)化多式聯(lián)運物流系統(tǒng)的整體功能。2.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持系統(tǒng)思維的原則，統(tǒng)籌考慮多式聯(lián)運物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素的協(xié)調(diào)發(fā)展，以及多式聯(lián)運物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間的相互關(guān)系，以實現(xiàn)多式聯(lián)運物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化。#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的原則原則三多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持依法治國的原則1.依法治國，是黨領(lǐng)導(dǎo)人民治理國家的基本方略，是xxx法治的本質(zhì)要求。2.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持依法治國的原則，遵循憲法和法律的規(guī)定，依法制定和實施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)，保障多式聯(lián)運物流活動依法進行。3.要加強對多式聯(lián)運物流活動的法治監(jiān)督，確保多式聯(lián)運物流政策法規(guī)得到有效實施。原則四多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持創(chuàng)新發(fā)展的原則1.創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。2.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持創(chuàng)新發(fā)展的原則，鼓勵和支持多式聯(lián)運物流領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，以激發(fā)多式聯(lián)運物流發(fā)展的活力。3.要加大對多式聯(lián)運物流領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究的支持力度，為多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的創(chuàng)新發(fā)展提供理論和技術(shù)支撐。#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的原則原則五多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持統(tǒng)籌兼顧的原則1.統(tǒng)籌兼顧，是指在統(tǒng)籌全局的基礎(chǔ)上，兼顧各方面的利益和訴求，實現(xiàn)整體利益的最大化。2.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持統(tǒng)籌兼顧的原則，在制定和實施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)時，要充分考慮多式聯(lián)運物流系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的相互關(guān)系，以及多式聯(lián)運物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間的相互關(guān)系，以實現(xiàn)多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的整體最優(yōu)化。3.要加強對多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，避免政策法規(guī)之間的沖突和重復(fù)，確保多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的有效實施。原則六多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持與國際接軌的原則1.與國際接軌，是新時代中國發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，也是中國特色xxx對外開放的基本原則。2.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系必須堅持與國際接軌的原則，積極借鑒國際上先進的多式聯(lián)運物流政策法規(guī)經(jīng)驗，不斷完善和提升我國多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系，以促進我國多式聯(lián)運物流業(yè)與國際接軌。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的重點領(lǐng)域多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的重點領(lǐng)域多式聯(lián)運管理制度構(gòu)建：1.明確多式聯(lián)運各參與主體的法律責(zé)任和義務(wù)，完善責(zé)任認(rèn)定和糾紛解決機制，保障多式聯(lián)運的順利實施。2.規(guī)范多式聯(lián)運的經(jīng)營行為，建立健全多式聯(lián)運企業(yè)的準(zhǔn)入、退出、安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保障多式聯(lián)運行業(yè)的健康發(fā)展。3.加強多式聯(lián)運監(jiān)管，建立健全多式聯(lián)運的監(jiān)督檢查制度，確保多式聯(lián)運安全、高效、有序地進行。多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃和政策支持：1.制定多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃，明確多式聯(lián)運發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)和重點領(lǐng)域，為多式聯(lián)運發(fā)展提供戰(zhàn)略指引。2.加大對多式聯(lián)運的政策支持，包括財政補貼、稅收減免、融資優(yōu)惠等，鼓勵和引導(dǎo)社會資本參與多式聯(lián)運建設(shè)和運營。3.加強國際多式聯(lián)運合作，積極參與國際多式聯(lián)運組織和論壇，推動國際多式聯(lián)運規(guī)則的制定和完善。#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的重點領(lǐng)域多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：1.加強多式聯(lián)運樞紐建設(shè)，完善綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，提高多式聯(lián)運的效率和服務(wù)質(zhì)量。2.推進多式聯(lián)運場站建設(shè)，建立集裝箱堆場、貨運站、多式聯(lián)運中心等配套設(shè)施，為多式聯(lián)運提供便利條件。3.加強多式聯(lián)運信息化建設(shè)，建立多式聯(lián)運信息平臺，實現(xiàn)多式聯(lián)運各環(huán)節(jié)的信息共享和協(xié)同作業(yè)。多式聯(lián)運運輸服務(wù)規(guī)范：1.制定多式聯(lián)運運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范多式聯(lián)運企業(yè)的服務(wù)行為，保障托運人的合法權(quán)益。2.加強多式聯(lián)運運輸服務(wù)監(jiān)管，建立健全多式聯(lián)運運輸服務(wù)監(jiān)督檢查制度，確保多式聯(lián)運運輸服務(wù)質(zhì)量。3.推動多式聯(lián)運運輸服務(wù)創(chuàng)新，鼓勵多式聯(lián)運企業(yè)提供多樣化、個性化的運輸服務(wù)，滿足不同客戶的需求。#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的重點領(lǐng)域多式聯(lián)運協(xié)同發(fā)展機制：1.建立多式聯(lián)運協(xié)同發(fā)展機制，加強交通運輸部門、海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫等部門的協(xié)調(diào)配合，實現(xiàn)多式聯(lián)運的無縫銜接和高效運作。2.推動多式聯(lián)運與其他物流方式的融合發(fā)展，實現(xiàn)不同物流方式之間的互聯(lián)互通和優(yōu)勢互補，提高物流系統(tǒng)的整體效率和服務(wù)質(zhì)量。3.鼓勵多式聯(lián)運企業(yè)與制造業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，實現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。多式聯(lián)運人才培養(yǎng)和隊伍建設(shè)：1.加強多式聯(lián)運人才培養(yǎng)，建立多式聯(lián)運專業(yè)教育體系，培養(yǎng)多式聯(lián)運領(lǐng)域的專業(yè)人才。2.加強多式聯(lián)運隊伍建設(shè)，提升多式聯(lián)運從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，為多式聯(lián)運的發(fā)展提供人才保障。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的路徑與措施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的路徑與措施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的原則1.堅持市場導(dǎo)向與政府引導(dǎo)相結(jié)合的原則。充分發(fā)揮市場在多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建中的主導(dǎo)作用，政府應(yīng)發(fā)揮引導(dǎo)、監(jiān)管和服務(wù)的作用，建立健全多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系，為多式聯(lián)運物流發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。2.堅持系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性的原則。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系是一個有機整體，各政策法規(guī)之間應(yīng)相互聯(lián)系、相互配合，形成一個統(tǒng)一的政策體系。要統(tǒng)籌考慮多式聯(lián)運物流發(fā)展中的各種問題，制定系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性的政策法規(guī)，確保政策法規(guī)體系的整體性和有效性。3.堅持科學(xué)性、前瞻性和可操作性的原則。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系應(yīng)以科學(xué)研究為基礎(chǔ)，具有前瞻性，能為多式聯(lián)運物流發(fā)展提供長遠(yuǎn)的指導(dǎo)。同時，政策法規(guī)體系應(yīng)具有可操作性，便于企業(yè)、政府和相關(guān)部門實施，避免政策法規(guī)體系的空洞化。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的路徑與措施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的重點領(lǐng)域1.多式聯(lián)運物流發(fā)展規(guī)劃。制定多式聯(lián)運物流發(fā)展規(guī)劃，明確多式聯(lián)運物流發(fā)展方向、目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施，為多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建提供指導(dǎo)。2.多式聯(lián)運物流相關(guān)法律法規(guī)。制定多式聯(lián)運物流相關(guān)法律法規(guī)，包括多式聯(lián)運物流基本法、多式聯(lián)運物流運輸法、多式聯(lián)運物流經(jīng)營管理法等，明確多式聯(lián)運物流經(jīng)營者、貨主、承運人、貨運代理等主體的地位、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范多式聯(lián)運物流經(jīng)營行為，保障多式聯(lián)運物流有序發(fā)展。3.多式聯(lián)運物流相關(guān)政策。制定多式聯(lián)運物流相關(guān)政策，包括多式聯(lián)運物流財政政策、稅收政策、信貸政策、土地政策等，扶持多式聯(lián)運物流發(fā)展，鼓勵企業(yè)投資多式聯(lián)運物流建設(shè)，促進多式聯(lián)運物流行業(yè)健康發(fā)展。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的措施1.加強頂層設(shè)計，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立健全多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建工作。2.加強調(diào)查研究，掌握實際情況。深入開展多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的調(diào)查研究，掌握多式聯(lián)運物流發(fā)展中的問題和困難，為政策法規(guī)體系構(gòu)建提供依據(jù)。3.加強政策法規(guī)起草論證，確保政策法規(guī)的科學(xué)性、合理性和可操作性。組織專家學(xué)者、行業(yè)代表、政府官員等參與多式聯(lián)運物流政策法規(guī)起草論證，確保政策法規(guī)的科學(xué)性、合理性和可操作性。4.加強政策法規(guī)宣傳培訓(xùn)，提高政策法規(guī)執(zhí)行力。通過培訓(xùn)、宣傳等多種形式，提高政府部門、企業(yè)和相關(guān)人員對多式聯(lián)運物流政策法規(guī)的認(rèn)識和理解，提高政策法規(guī)執(zhí)行力。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的路徑與措施多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的難點1.利益協(xié)調(diào)難度大。多式聯(lián)運物流涉及多個部門、行業(yè)和利益主體，在政策法規(guī)體系構(gòu)建過程中，需要協(xié)調(diào)各方利益，達成共識。2.政策法規(guī)執(zhí)行難度大。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建后，需要政府部門、企業(yè)和相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行。由于多式聯(lián)運物流涉及多個環(huán)節(jié)和主體，執(zhí)行難度較大。3.政策法規(guī)評估難度大。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建后，需要進行評估，以檢驗政策法規(guī)體系的有效性和合理性。政策法規(guī)評估難度較大，需要建立科學(xué)合理的評估制度和方法。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的保障措施1.建立健全政策法規(guī)宣貫機制。通過多種形式，向社會公眾廣泛宣貫多式聯(lián)運物流政策法規(guī)，提高社會公眾對多式聯(lián)運物流政策法規(guī)的認(rèn)識和理解，營造良好的政策法規(guī)執(zhí)行氛圍。2.建立健全政策法規(guī)監(jiān)督檢查機制。建立健全多式聯(lián)運物流政策法規(guī)監(jiān)督檢查機制，及時發(fā)現(xiàn)和查處違反多式聯(lián)運物流政策法規(guī)的行為，維護政策法規(guī)的嚴(yán)肅性。3.建立健全政策法規(guī)評估機制。定期對多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系進行評估，及時發(fā)現(xiàn)政策法規(guī)體系中的問題和不足，并提出改進措施，確保政策法規(guī)體系不斷完善。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的實施與評估多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的實施與評估多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系實施的現(xiàn)狀:1.政策法規(guī)體系構(gòu)建取得積極進展：近年來，我國多式聯(lián)運政策法規(guī)體系建設(shè)不斷推進，出臺了多項支持多式聯(lián)運發(fā)展的法律、法規(guī)和政策，為多式聯(lián)運發(fā)展提供了法制保障。2.多式聯(lián)運相關(guān)政策法規(guī)執(zhí)行力度需進一步加強：盡管我國多式聯(lián)運政策法規(guī)體系已初具規(guī)模，但相關(guān)政策法規(guī)執(zhí)行力度還有待進一步加強。一些地方和部門存在政策落實不到位、執(zhí)行不力的問題，導(dǎo)致多式聯(lián)運發(fā)展受到限制。3.多式聯(lián)運相關(guān)政策法規(guī)有待進一步完善：隨著多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，原有政策法規(guī)已顯滯后。在法律法規(guī)方面，仍缺乏多式聯(lián)運統(tǒng)一法律法規(guī)體系，一些政策存在重復(fù)、沖突等問題。在政策細(xì)則方面，也存在缺乏配套政策，政策缺乏操作性等問題。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系評估的難點1.評估指標(biāo)體系不健全：目前，我國多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系評估指標(biāo)體系尚未健全，缺乏科學(xué)合理的評估指標(biāo)和方法。這使得評估工作難以進行，也難以對多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系進行有效評價。2.評估數(shù)據(jù)不完善：多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系評估需要大量數(shù)據(jù)支撐，包括政策法規(guī)實施情況、多式聯(lián)運發(fā)展情況、經(jīng)濟社會發(fā)展情況等數(shù)據(jù)。然而，目前這些數(shù)據(jù)收集不全，統(tǒng)計不規(guī)范，難以滿足評估工作的需要。多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的完善與發(fā)展多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的完善與發(fā)展一、多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的現(xiàn)代化完善：1.完善多式聯(lián)運物流法律法規(guī)體系。制定多式聯(lián)運物流相關(guān)法律法規(guī)，明確相關(guān)主體權(quán)利義務(wù)，規(guī)范多式聯(lián)運物流行為。2.強化多式聯(lián)運物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。制定多式聯(lián)運物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，實現(xiàn)多式聯(lián)運物流業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和規(guī)范化。3.完善多式聯(lián)運物流監(jiān)管體系。建立多式聯(lián)運物流監(jiān)管制度和機制，加強對多式聯(lián)運物流經(jīng)營者和從業(yè)人員的監(jiān)督管理。二、多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的國際化發(fā)展：1.加強國際多式聯(lián)運物流合作。積極參與國際多式聯(lián)運物流組織，加強與其他國家和地區(qū)的交流合作，推動多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的國際協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。2.完善國際多式聯(lián)運物流法律法規(guī)。制定國際多式聯(lián)運物流相關(guān)法律法規(guī)，明確相關(guān)主體權(quán)利義務(wù)，規(guī)范國際多式聯(lián)運物流行為。3.促進國際多式聯(lián)運物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。制定國際多式聯(lián)運物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，實現(xiàn)國際多式聯(lián)運物流業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和規(guī)范化。#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的完善與發(fā)展三、多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型：1.推動多式聯(lián)運物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，推動多式聯(lián)運物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高多式聯(lián)運物流服務(wù)質(zhì)量和效率。2.建設(shè)多式聯(lián)運物流信息化平臺。建設(shè)多式聯(lián)運物流信息化平臺，實現(xiàn)多式聯(lián)運物流信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。3.完善多式聯(lián)運物流電子商務(wù)體系。完善多式聯(lián)運物流電子商務(wù)體系，實現(xiàn)多式聯(lián)運物流交易電子化、網(wǎng)絡(luò)化。四、多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的可持續(xù)發(fā)展：1.促進多式聯(lián)運物流綠色發(fā)展。制定多式聯(lián)運物流綠色發(fā)展政策，推動多式聯(lián)運物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，降低多式聯(lián)運物流對環(huán)境的影響。2.完善多式聯(lián)運物流安全體系。完善多式聯(lián)運物流安全體系，加強對多式聯(lián)運物流安全隱患的排查和治理，確保多式聯(lián)運物流安全運營。3.加強多式聯(lián)運物流人才培養(yǎng)。加強多式聯(lián)運物流人才隊伍建設(shè)，培養(yǎng)高素質(zhì)的多式聯(lián)運物流人才，為多式聯(lián)運物流行業(yè)提供智力支持。#.多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系構(gòu)建的完善與發(fā)展五、多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展：1.加強多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與交通運輸政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展。加強多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與交通運輸政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)交通運輸政策法規(guī)體系與多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的相互促進和融合。2.加強多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與其他相關(guān)政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展。加強多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與其他相關(guān)政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與其他相關(guān)政策法規(guī)體系的相互協(xié)調(diào)和支持。3.加強多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與國際政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展。加強多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與國際政策法規(guī)體系的協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系與國際政策法規(guī)體系的相互銜接和融合。六、多式聯(lián)運物流政策法規(guī)體系的創(chuàng)新發(fā)展：1.鼓勵多式聯(lián)運物流創(chuàng)新。鼓勵多式聯(lián)運物流企業(yè)和科研機構(gòu)進行多式聯(lián)運物流創(chuàng)